基本運(yùn)輸方式

1、基本運(yùn)輸方式基本運(yùn)輸方式公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸作業(yè)公路運(yùn)輸作業(yè)是實(shí)現(xiàn)“門門到門到門”運(yùn)輸中唯一不可替代的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。一、公路運(yùn)輸概述一、公路運(yùn)輸概述 一輛貨車，由于裝載貨物超高被卡在限高4.5米的鋼架下進(jìn)退兩難，最終，貨車駕駛員找來(lái)搬運(yùn)工搬走了部分貨物，才讓貨車順利通過(guò)。 根據(jù)交警提示重型、中型載貨汽車、半掛車載物，高度從地面起不得超過(guò)4米，載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過(guò)4.2米一、公路運(yùn)輸概述一、公路運(yùn)輸概述 德國(guó)一款拖車設(shè)計(jì)理念相當(dāng)之贊，通過(guò)開(kāi)啟拖車專用開(kāi)關(guān)、車底鏈接啟動(dòng)、車廂自動(dòng)降落、底板自動(dòng)落地，叉車即可快速卸貨、結(jié)束后重啟開(kāi)關(guān)，車廂恢復(fù)原狀這幾大步驟，大大提高了裝卸效率。一、公路運(yùn)

2、輸概述一、公路運(yùn)輸概述（一）公路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識(shí)（一）公路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識(shí) 1 1、公路運(yùn)輸?shù)亩x、公路運(yùn)輸?shù)亩x 公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸（highway transportation）是在公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)短途客貨運(yùn)輸，現(xiàn)代所用運(yùn)輸工具主要是汽車。因此，公路運(yùn)輸一般即指汽車運(yùn)輸，在地勢(shì)崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運(yùn)不發(fā)達(dá)的邊遠(yuǎn)和經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)，公路為主要運(yùn)輸方式，起著運(yùn)輸干線作用。 一、公路運(yùn)輸概述一、公路運(yùn)輸概述一、公路運(yùn)輸概述一、公路運(yùn)輸概述機(jī)動(dòng)靈活適應(yīng)性強(qiáng)中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少，中短途速度快門到門運(yùn)輸操作人員容易培訓(xùn)投資少，經(jīng)濟(jì)效益高近距離運(yùn)輸費(fèi)用低優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)2

3、2、公路運(yùn)輸優(yōu)、缺點(diǎn)、公路運(yùn)輸優(yōu)、缺點(diǎn)受路況影響大運(yùn)輸能力小運(yùn)輸耗能高勞動(dòng)生產(chǎn)率低運(yùn)輸成本高環(huán)境污染嚴(yán)重缺點(diǎn)缺點(diǎn)一、公路運(yùn)輸概述一、公路運(yùn)輸概述2 2、公路運(yùn)輸優(yōu)、缺點(diǎn)、公路運(yùn)輸優(yōu)、缺點(diǎn)3 3、公路運(yùn)輸分類、公路運(yùn)輸分類 （1 1）按貨物性質(zhì)不同：）按貨物性質(zhì)不同： （2 2）按運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)方式不同：）按運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)方式不同： 公共運(yùn)輸、契約運(yùn)輸、貨運(yùn)代理公共運(yùn)輸、契約運(yùn)輸、貨運(yùn)代理 （3 3）按運(yùn)營(yíng)方式：）按運(yùn)營(yíng)方式： 整車貨物運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸、集裝箱貨物運(yùn)輸、出租汽車貨運(yùn)整車貨物運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸、集裝箱貨物運(yùn)輸、出租汽車貨運(yùn) （4 4）按運(yùn)送速度：）按運(yùn)送速度： （5 5）按是否保險(xiǎn)、報(bào)價(jià)：）

4、按是否保險(xiǎn)、報(bào)價(jià)：一、公路運(yùn)輸概述一、公路運(yùn)輸概述（二）設(shè)備設(shè)施（運(yùn)輸工具；道路；站場(chǎng)）（二）設(shè)備設(shè)施（運(yùn)輸工具；道路；站場(chǎng)）一、公路運(yùn)輸概述一、公路運(yùn)輸概述1 1、載貨汽車、載貨汽車貨車按載重質(zhì)量分類 微型：總質(zhì)量1.8噸； 輕型：1.8噸總質(zhì)量6噸； 中型：6噸總質(zhì)量14噸； 重型：總質(zhì)量14噸。按載重量按載重量分類分類按車身形式按車身形式分類分類一、公路運(yùn)輸概述一、公路運(yùn)輸概述常見(jiàn)貨車圖例及適用范圍常見(jiàn)貨車圖例及適用范圍 1、倉(cāng)柵式貨車 適用范圍較廣，適合各類貨物裝載運(yùn)輸，但車廂容積受限，不適合超限貨物。 2、高護(hù)欄貨車 由于高護(hù)欄可減免貨物塌垛風(fēng)險(xiǎn)，因此更適合小單元普通輕便貨物裝載運(yùn)輸

5、。 3、低護(hù)欄貨車 護(hù)欄對(duì)貨物的保護(hù)作用有限，因此低護(hù)欄貨車更適合外形體積重量較大的貨物裝載運(yùn)輸。4、平板貨車 適合重大型箱體貨物及重型設(shè)備的裝載運(yùn)輸。常見(jiàn)貨車圖例及適用范圍常見(jiàn)貨車圖例及適用范圍 5、長(zhǎng)頭貨車 應(yīng)用廣泛，對(duì)貨物無(wú)限制要求，僅是車輛結(jié)構(gòu)特征的一種表現(xiàn)。 6、平頭后八輪 后八輪，車輛后輪由8個(gè)車輪組成，能承受更重的貨物重量。多為大型貨車或運(yùn)載沙土等較重貨物適用。 常見(jiàn)貨車圖例及適用范圍常見(jiàn)貨車圖例及適用范圍 7、三輪貨車 小型運(yùn)載工具，車輛靈活性更強(qiáng)。集貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)等地常見(jiàn)于短途小批量送貨。 8、后四輪廂式貨車 廂式貨廂對(duì)貨物的保護(hù)最佳，適合運(yùn)載散件、鮮活貨物、貴重貨物等。常見(jiàn)貨車

6、圖例及適用范圍常見(jiàn)貨車圖例及適用范圍專用運(yùn)輸車輛的分類專用運(yùn)輸車輛的分類（一）汽車列車（一）汽車列車 牽引車 掛車（貨物承載）（二）自卸汽車 自卸汽車是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛，業(yè)內(nèi)俗稱翻斗車，經(jīng)常與挖掘機(jī)、輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)使用，是常用的沙土、散料裝卸運(yùn)輸專用車輛。專用運(yùn)輸車輛的分類專用運(yùn)輸車輛的分類（三）罐式汽車 罐式汽車是指車輛載貨車廂為封閉罐體的載貨汽車，簡(jiǎn)稱罐車。專門用于裝運(yùn)散裝的液體、粉末、氣體、顆粒狀等具有一定流動(dòng)性質(zhì)的貨物。 專用運(yùn)輸車輛的分類專用運(yùn)輸車輛的分類（四）特種車輛1、車輛運(yùn)輸車 可裝運(yùn)微型客車和轎車、有的可裝運(yùn)大型車輛。2、消防車 俗稱救火車，

7、專門用作救火或其他緊急用途。 專用運(yùn)輸車輛的分類專用運(yùn)輸車輛的分類 3、公路清障車 用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。 4、冷藏車 常用于冷凍食品、奶制品、生物制劑（疫苗）、蔬菜水果等貨物的運(yùn)輸 專用運(yùn)輸車輛的分類專用運(yùn)輸車輛的分類 5、水泥攪拌車 在建筑工程領(lǐng)域常見(jiàn)。6、垃圾車 主要用于運(yùn)載垃圾、粉碎垃圾、處理灰沙石土等建筑材料。 搬運(yùn)裝卸設(shè)備搬運(yùn)裝卸設(shè)備 內(nèi)燃機(jī)叉車 起重設(shè)備汽車型起重機(jī)汽車型起重機(jī)2 2、道路、道路（二）設(shè)備設(shè)施（運(yùn)輸工具；道路；站場(chǎng)）（二）設(shè)備設(shè)施（運(yùn)輸工具；道路；站場(chǎng)）等級(jí)等級(jí)高速高速一級(jí)一級(jí)二級(jí)二級(jí)三級(jí)三級(jí)四級(jí)四級(jí)車流量（輛/天）平均平均25000以上以上15000

8、 300003000 75001000 4000八車道60000 100000六車道45000 8000025000 55000四車道25000 550001500030000二車道3000 75007500100001000 4000200060001500輛以下單車道200輛以下車型標(biāo)準(zhǔn) 小客車小客車中型貨車中型貨車中型貨車出入口控制完全控制（全封閉）部分控制無(wú)控制無(wú)控制無(wú)控制設(shè)計(jì)年限2020151010按小客車折合：2000輛以下按小客車折合：400輛以下（二）設(shè)備設(shè)施（運(yùn)輸工具；道路；站場(chǎng)）（二）設(shè)備設(shè)施（運(yùn)輸工具；道路；站場(chǎng)）2 2、道路、道路項(xiàng)目級(jí)別項(xiàng)目級(jí)別設(shè)計(jì)時(shí)速設(shè)計(jì)時(shí)速（km/

9、h）雙向機(jī)動(dòng)車雙向機(jī)動(dòng)車道（條）道（條）機(jī)動(dòng)車道寬機(jī)動(dòng)車道寬度（度（m）道路總寬度道路總寬度（m）隔離帶設(shè)置隔離帶設(shè)置一級(jí)608043.754070必須設(shè)二級(jí)406043.53060應(yīng)設(shè)三級(jí)304023.52040可設(shè)四級(jí)3023.51630不設(shè)城市道路等級(jí)城市道路等級(jí)復(fù)習(xí)回顧復(fù)習(xí)回顧1、我國(guó)公路等級(jí)分為（ ）個(gè)級(jí)別。 2、每一等級(jí)的公路其平均流量（輛/天）和設(shè)計(jì)年限是如何規(guī)定的。3、我國(guó)的城市道路等級(jí)是如何劃分的？各等級(jí)時(shí)速設(shè)計(jì)、車道條數(shù)、車道道寬是怎樣規(guī)定的？3 3、運(yùn)輸站場(chǎng)、運(yùn)輸站場(chǎng)（二）設(shè)備設(shè)施（運(yùn)輸工具；道路；站場(chǎng)）（二）設(shè)備設(shè)施（運(yùn)輸工具；道路；站場(chǎng)） 貨運(yùn)站貨運(yùn)站1u主要工作是組

10、織貨源、辦理托運(yùn)、理貨、編制貨車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，以及車輛的調(diào)度、檢查、加油、維修等u一般設(shè)有營(yíng)業(yè)室、調(diào)度室、財(cái)務(wù)室、停車站、駕駛?cè)藛T食宿的招待所 公路貨運(yùn)站又可分為汽車零擔(dān)站、零擔(dān)中轉(zhuǎn)站、集裝箱貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站等 提示板提示板零擔(dān)貨運(yùn)站是按照年工作量零擔(dān)貨運(yùn)站是按照年工作量 1.年貨物吞吐量在6萬(wàn)噸以上的為一級(jí)站； 2.年貨物吞吐量在2萬(wàn)6萬(wàn)噸的為二級(jí)站； 3.年貨物吞吐量在2萬(wàn)噸以下的為三級(jí)站。 （二）設(shè)備設(shè)施（運(yùn)輸工具；道路；站場(chǎng)）（二）設(shè)備設(shè)施（運(yùn)輸工具；道路；站場(chǎng)）停車場(chǎng)停車場(chǎng) 2u主要功能是停放、保管運(yùn)輸車輛（二）設(shè)備設(shè)施（運(yùn)輸工具；道路；站場(chǎng)）（二）設(shè)備設(shè)施（運(yùn)輸工具；道路；站場(chǎng)） 汽車貨

11、運(yùn)站場(chǎng)的基本功能汽車貨運(yùn)站場(chǎng)的基本功能 （1）運(yùn)輸組織功能 （2）中轉(zhuǎn)和裝卸儲(chǔ)運(yùn)功能 （3）中介代理功能 （4）通信信息服務(wù) （5）輔助服務(wù)功能。二、公路貨物運(yùn)輸作業(yè)二、公路貨物運(yùn)輸作業(yè)按營(yíng)運(yùn)表現(xiàn)方式：整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、集裝箱汽車貨運(yùn)等提出托運(yùn)承運(yùn)驗(yàn)貨計(jì)劃配貨派車裝貨起票發(fā)車運(yùn)送與途中管理運(yùn)達(dá)卸貨交貨運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)計(jì)算貨運(yùn)事故處理公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程貨物流轉(zhuǎn)，票據(jù)跟隨貨物流轉(zhuǎn)，票據(jù)跟隨公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程1 1、發(fā)送作業(yè)：、發(fā)送作業(yè)：受理托運(yùn)、組織裝車、核算制票 （1）貨物托運(yùn)（貨運(yùn)合同）貨主與承運(yùn)企業(yè)雙方辦理托運(yùn)，托運(yùn)手續(xù)的辦理就是貨運(yùn)合同的訂立。 單據(jù)：

12、托運(yùn)單（一次性貨運(yùn)合同），一般由承運(yùn)方提供，貨主填寫(xiě)，經(jīng)承運(yùn)人單據(jù)：托運(yùn)單（一次性貨運(yùn)合同），一般由承運(yùn)方提供，貨主填寫(xiě)，經(jīng)承運(yùn)人審核產(chǎn)生法律效力審核產(chǎn)生法律效力【托運(yùn)單作用】 貨物收據(jù)和交貨憑證 運(yùn)輸中發(fā)生運(yùn)輸事故、延期時(shí)，托運(yùn)單是判定雙方責(zé)任的原始記錄 調(diào)度部門派車、貨物裝卸和貨物到達(dá)交付的依據(jù) 開(kāi)具“貨票”的憑證?！就羞\(yùn)單填寫(xiě)注意事項(xiàng)】 托運(yùn)的貨物品種不能在一張托運(yùn)單內(nèi)逐一填寫(xiě)，應(yīng)填寫(xiě)貨物清單。 若自行裝卸貨物，需在托運(yùn)單內(nèi)注明 托運(yùn)特種貨物，托運(yùn)人應(yīng)按要求在托運(yùn)單內(nèi)注明運(yùn)輸條件和特約事項(xiàng)。 已簽訂運(yùn)輸合同的運(yùn)單由承運(yùn)人填寫(xiě)，并在托運(yùn)人簽章處填寫(xiě)合同序號(hào)（編號(hào)）道路運(yùn)輸貨物清單 起運(yùn)地點(diǎn)

13、_ 裝貨日期_ 裝貨人名稱_ 運(yùn) 單 號(hào)_ 封 志 號(hào)_公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程編號(hào)編號(hào)貨物名稱及規(guī)格貨物名稱及規(guī)格包裝方式包裝方式件數(shù)件數(shù)新舊新舊程度程度體積（體積（cm3）長(zhǎng)長(zhǎng)cm寬寬cm高高cm重量重量（kg）托運(yùn)人： （蓋章）承運(yùn)人： （蓋章）年 月 日（2）貨物承運(yùn)：承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)的貨物進(jìn)行審核、檢查、登記等受理運(yùn)輸業(yè)務(wù)的工作過(guò)程。運(yùn)輸單位（承運(yùn)人）接受委托，開(kāi)始承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任。 貨物承運(yùn)自運(yùn)輸單位（或承運(yùn)人）在托運(yùn)單上加蓋“承運(yùn)”章，返還托運(yùn)人托運(yùn)單的“托運(yùn)回執(zhí)”聯(lián)開(kāi)始。 承運(yùn)人受理托運(yùn)后，開(kāi)始組織裝車，裝車完畢，承運(yùn)人填制“汽車運(yùn)輸貨票”?！捌囘\(yùn)輸貨票”根據(jù)“托運(yùn)單

14、”及發(fā)貨人“發(fā)貨清單”填寫(xiě)。 【“汽車運(yùn)輸貨票”性質(zhì)與作用】： 財(cái)務(wù)性質(zhì)的票據(jù)（結(jié)算票據(jù)）。 在起票站點(diǎn)是向托運(yùn)人核收運(yùn)雜費(fèi)、繳稅的依據(jù)；在運(yùn)達(dá)站點(diǎn)是與收貨人辦理貨物交付的憑證之一；在運(yùn)輸單位（承運(yùn)人）內(nèi)部是清算運(yùn)輸費(fèi)用、統(tǒng)計(jì)有關(guān)運(yùn)輸指標(biāo)的依據(jù)。公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程（3）貨物搬運(yùn)裝卸（承運(yùn)人監(jiān)裝） 參見(jiàn)教材P99 任務(wù)承擔(dān)、搬運(yùn)距離、設(shè)備和裝置、包裝要求、是否混裝 、施封（或外貼有關(guān)標(biāo)志）、記錄與交接等 2 2、途中作業(yè)：、途中作業(yè)：途中貨物整理或換裝、拼裝、分卸作業(yè)等3 3、到達(dá)作業(yè)：、到達(dá)作業(yè)：票據(jù)交換（交付）、卸車、保管和貨物交付等。公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程公路貨物運(yùn)輸業(yè)

15、務(wù)流程發(fā)貨人起運(yùn)地車站審查合格審查合格組織裝車貨物交接整理或換裝等到達(dá)站收貨人交接貨運(yùn)票據(jù)交接貨運(yùn)票據(jù)卸車、保管和交付卸車、保管和交付運(yùn)運(yùn) 輸輸繳納運(yùn)雜費(fèi)并領(lǐng)取貨票繳納運(yùn)雜費(fèi)并領(lǐng)取貨票【任務(wù)概述任務(wù)概述】 貴陽(yáng)星達(dá)物流有限公司是一家以專營(yíng)貴陽(yáng)至全國(guó)各地公路汽車運(yùn)輸為主的貨運(yùn)公司。經(jīng)貴陽(yáng)交通部門審批，核發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸許可證、稅務(wù)登記證等相關(guān)證件取得合法營(yíng)運(yùn)資格，主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有：公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，承接貴陽(yáng)至全國(guó)各地的零擔(dān)貨物運(yùn)輸、整車貨物運(yùn)輸一級(jí)貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。公司備有各類運(yùn)輸車輛，隨時(shí)按客戶需求調(diào)配車輛，在最大可能降低運(yùn)輸及管理成本的前提下，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)，得到廣大客戶的認(rèn)可。

16、 2016年8月5號(hào)，公司接到貴陽(yáng)教育出版社的一筆運(yùn)輸業(yè)務(wù)。貴陽(yáng)教育出版社近期需要從貴陽(yáng)向南京新華書(shū)店出售一批圖書(shū)（貨物等級(jí)：普通貨物二等），共500箱，每箱10千克，外包裝為紙箱，紙箱長(zhǎng)寬高為43cm21 cm 27 cm。 小王作為公司的公路運(yùn)輸物流員根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排要完成這項(xiàng)任務(wù)，應(yīng)如何受理這項(xiàng)任務(wù)并順利完成。整車貨物運(yùn)輸作業(yè)流程及崗位人員整車貨物運(yùn)輸作業(yè)流程及崗位人員 二、公路貨物運(yùn)輸作業(yè)二、公路貨物運(yùn)輸作業(yè) 根據(jù)中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車登記辦法規(guī)定，載貨汽車可分為重型、中型、輕型、微型重型、中型、輕型、微型四個(gè)種類。重型和中型載貨汽車核發(fā)大型貨車號(hào)牌（俗稱黃牌）；輕型和微型載貨汽車核發(fā)小型貨

17、車號(hào)牌（俗稱藍(lán)牌）。具體車型參數(shù)是： 我國(guó)國(guó)家車型分類標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)國(guó)家車型分類標(biāo)準(zhǔn)車型車型車長(zhǎng)車長(zhǎng)(m)(m)總質(zhì)量總質(zhì)量(KG)(KG)核發(fā)牌照核發(fā)牌照重型重型6m6m1200012000（12t12t）黃牌黃牌中型中型6m6m45004500，1200012000（12t12t）黃牌黃牌輕型輕型6m6m45004500藍(lán)牌藍(lán)牌微型微型3.5m3.5m750750藍(lán)牌藍(lán)牌藍(lán)牌（藍(lán)牌（2T輕型廂輕型廂式貨車）式貨車）黃牌（黃牌（30T重型貨車）重型貨車）黃牌（黃牌（10T中型中型貨車）貨車）按照車輛長(zhǎng)度及重量分類按照車輛長(zhǎng)度及重量分類 因?yàn)檐囆?，車廠的規(guī)定不一，僅介紹目前市場(chǎng)主流的物流車輛： 2噸

18、車： 一般為4米左右，以4.3米的居多 3噸車： 約為5.5米 5噸車： 約為6.2米 8噸車： 約為7.2-8.8米 10噸車： 約為9.6米 12噸或15噸車： 一般為9.6-12.5 20噸車： 一般為12.5-14.5米 25噸車： 一般為12.5-15米 30噸車： 一般為五軸或六軸的14-17米車輛 車型參考規(guī)格尺寸車型參考規(guī)格尺寸 2.5噸貨車噸貨車（廂式/板車） 尺寸：長(zhǎng)4.2米寬1.9米高1.8米實(shí)際載重量：3噸/12立方米 3.5噸貨車噸貨車（廂式/板車） 尺寸：長(zhǎng)6.2米寬2.0米高2米實(shí)際載重量：5噸/30立方米 8噸貨車噸貨車（冷藏車） 尺寸：長(zhǎng)7.2米寬2.3米高2

19、.7米實(shí)際載重量：8-10噸/45立方米 8噸貨車噸貨車（行李托運(yùn)）集裝箱車型：東風(fēng)尺寸：長(zhǎng)4.2米寬1.9米高1.8米最高載重量：3-5噸 8噸貨車噸貨車（行李托運(yùn)）集裝箱車型：解放尺寸：長(zhǎng)12.5米寬2.4米高2.7米最高載重量：25-30噸/85立方米公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算 1.確定基本運(yùn)價(jià)基本運(yùn)價(jià),須結(jié)合“貨物等級(jí)貨物等級(jí)”確認(rèn)確認(rèn)（P319-320）（1）整批貨物基本運(yùn)價(jià)：1噸整批普通貨物在等級(jí)公路等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿繃嵡酌繃嵡走\(yùn)價(jià)（2）零擔(dān)貨物基本運(yùn)價(jià)：零擔(dān)普通貨物在等級(jí)公路等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿壳Э饲酌壳Э饲走\(yùn)價(jià)（3）集裝箱基本運(yùn)價(jià)：各類標(biāo)準(zhǔn)集裝箱在等級(jí)公路上

20、運(yùn)輸?shù)拿肯淝酌肯淝走\(yùn)價(jià) 2.噸（箱）次費(fèi) （1）噸次費(fèi)：對(duì)整批貨物運(yùn)輸在計(jì)算運(yùn)費(fèi)的同時(shí)，按貨物重量加收噸次費(fèi)。 （2）箱次費(fèi)：對(duì)汽車集裝箱運(yùn)輸在計(jì)算運(yùn)費(fèi)的同時(shí)，加收箱次費(fèi)。箱次費(fèi)按不同箱型分別確定。（國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、非標(biāo)準(zhǔn)） 公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算集裝箱集裝箱國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱國(guó)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱1t、6t、10t20ft、40ft 3.普通貨物運(yùn)價(jià) 以一等貨物為基礎(chǔ)，二等貨物加成15%，三等貨物加成30%。 4.確定計(jì)費(fèi)重量（“一頓三方”） 在公路運(yùn)輸中，通?？梢愿鶕?jù)積載因數(shù)把貨物分為重貨和輕貨兩種。 積載因數(shù)每噸 3m為重貨重貨，按實(shí)際重量計(jì)費(fèi)； 積載因數(shù)每噸3m

21、為輕貨輕貨（有時(shí)也叫泡貨或輕泡貨泡貨或輕泡貨），按計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)； 具體做法就是：把最后計(jì)算出來(lái)的結(jié)果進(jìn)行比較。選擇數(shù)值大的結(jié)果作為計(jì)費(fèi)重量，這種做法也叫做“擇大計(jì)收擇大計(jì)收”原則。公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算注意：不同運(yùn)輸方式中注意：不同運(yùn)輸方式中“重貨重貨”、“輕貨輕貨”計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不一樣。計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不一樣。1噸貨物體積3m31噸貨物體積3m3例如：以下有A、B兩種貨物A：實(shí)際重量100kg，長(zhǎng)寬高分別為：50cm，30cm，40cm。則， 實(shí)際重量W=100kg 體積重量M=50cm30cm 40cm3000=20 由于實(shí)際重量比體積重量大，所以選擇實(shí)際重量由于實(shí)際重量比體積重量大，

22、所以選擇實(shí)際重量100kg100kg計(jì)算運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。費(fèi)。（屬重貨）（屬重貨）B：實(shí)際重量100kg，長(zhǎng)寬高分別為：80cm，60cm，80cm。則， 實(shí)際重量W=100kg 體積重量M=80cm 60cm 80cm3000=128 由于體積重量比實(shí)際重量大，所以選擇體積重量由于體積重量比實(shí)際重量大，所以選擇體積重量128kg128kg計(jì)算運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。費(fèi)。（屬輕貨）（屬輕貨）公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算體積重量=體積/標(biāo)準(zhǔn)（3000、5000、6000） 5.確定計(jì)費(fèi)里程 （1）貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)單位以km為單位，尾數(shù)不足1km的，取整為1km，貨物運(yùn)輸里程可參照全國(guó)主要城市間公路里程表和

23、營(yíng)運(yùn)里程圖； （2）或由托運(yùn)、承運(yùn)雙方按裝貨地點(diǎn)至卸貨地點(diǎn)的實(shí)際載貨營(yíng)運(yùn)里程來(lái)共同協(xié)商確定； （3）如遇到自然災(zāi)害造成道路中斷，車輛需要繞道行駛的，按實(shí)際行駛里程實(shí)際行駛里程計(jì)算。 6.其他費(fèi)用公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算公路貨物運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式 例 題 某貨主托運(yùn)一批瓷磚，重4538kg，承運(yùn)人公布的一級(jí)普貨運(yùn)價(jià)率為RMB1.2/t.km，噸次費(fèi)為RMB16/t，該批貨物運(yùn)輸距離為36km，瓷磚為普貨三級(jí)，計(jì)價(jià)加成30%，途中通行收費(fèi)RMB35，計(jì)算貨主應(yīng)支付運(yùn)費(fèi)多少？計(jì)算過(guò)程：瓷磚重4538千克，超過(guò)3噸按整車辦理，計(jì)費(fèi)重量為4.5噸；瓷磚為三級(jí)普貨，計(jì)價(jià)加成30%運(yùn)價(jià)率1.2

24、(1+30%) 1.56元/噸公里運(yùn)費(fèi)164.51.564.53635359.72360元（1）運(yùn)輸方式 （2）計(jì)費(fèi)重量 （3）貨物等級(jí) （4）里程/時(shí)間零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸一、零擔(dān)貨物運(yùn)輸及特點(diǎn)（一）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)暮x零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)暮x 零擔(dān)運(yùn)輸：零擔(dān)運(yùn)輸：指同一托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物的計(jì)費(fèi)重量不足3t（不足一整車）或雖不足3t，但其性質(zhì)、體積、形狀不需要一輛3t以上汽車運(yùn)輸?shù)那闆r。（二）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 1 1、優(yōu)點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)車輛運(yùn)用車輛運(yùn)用效率高效率高 迅速及時(shí)迅速及時(shí)機(jī)動(dòng)靈活機(jī)動(dòng)靈活經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)安全安全方便方便（二）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（二）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 1. 1.道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)

25、道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)安全 方便 零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸迅速及時(shí) 經(jīng)濟(jì) （二）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（二）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 1. 1.道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)用效率高 （二）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（二）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 1. 1.道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn) 貨源的不確定性貨源的不確定性和來(lái)源的廣泛性和來(lái)源的廣泛性 貨運(yùn)組織工作比貨運(yùn)組織工作比較復(fù)雜較復(fù)雜 單位運(yùn)輸成本比單位運(yùn)輸成本比較高較高零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸（二）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（二）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 2. 2.道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)道路零擔(dān)貨

26、物運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)貨源的不確定性和來(lái)源的廣泛性 貨運(yùn)組織工作比較復(fù)雜 零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸（二）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（二）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 2. 2.道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸單位運(yùn)輸成本比較高 （二）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（二）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 2. 2.道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物圖片-化妝品 零擔(dān)貨物圖片-手機(jī) 零擔(dān)貨物圖片-服裝 零擔(dān)貨物圖片化工用品 零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸（三）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式（三）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式 組織形式組織形式 分類分類特點(diǎn)作用特點(diǎn)作用固定式固定式直達(dá)在起運(yùn)站將多

27、個(gè)發(fā)貨人托運(yùn)的同一到達(dá)站且可以配載的零擔(dān)貨物裝載同一車內(nèi)，直接運(yùn)達(dá)目的地的一種零擔(dān)班車中轉(zhuǎn)在起運(yùn)站將多個(gè)發(fā)貨人托運(yùn)的同一線路、不同到達(dá)站且允許配裝的各種零擔(dān)貨物在同一車內(nèi)運(yùn)至規(guī)定中轉(zhuǎn)站，卸后復(fù)裝，重新組成新的零擔(dān)班車運(yùn)往目的地的一種零擔(dān)班車沿途在起運(yùn)站將多個(gè)發(fā)貨人托運(yùn)的同一線路、不同到達(dá)站且允許配裝的各種零擔(dān)貨物在同一車內(nèi)，在沿途各計(jì)劃?？空拘断禄蜓b上零擔(dān)貨物繼續(xù)前進(jìn)，直至最后終點(diǎn)站的一種零擔(dān)班車非固定式非固定式按照零擔(dān)貨流具體情況，根據(jù)實(shí)際需要，臨時(shí)組織而成的一種零擔(dān)班車。通常在新辟零擔(dān)貨運(yùn)線路或季節(jié)性零擔(dān)貨物線路上使用。直達(dá)式零擔(dān)班車直達(dá)式零擔(dān)班車直達(dá)式零擔(dān)班車示意圖直達(dá)式零擔(dān)班車示意圖

28、零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸1 1零擔(dān)貨運(yùn)班車的作業(yè)零擔(dān)貨運(yùn)班車的作業(yè) 組織組織（三）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式（三）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式 零擔(dān)貨運(yùn)班車的作業(yè)零擔(dān)貨運(yùn)班車的作業(yè) 組織組織中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車 中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車示意圖中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車示意圖 零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸 零擔(dān)貨運(yùn)班車的作業(yè)零擔(dān)貨運(yùn)班車的作業(yè) 組織組織（三）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式（三）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式 沿途式零擔(dān)班車沿途式零擔(dān)班車 沿途式零擔(dān)班車示意圖沿途式零擔(dān)班車示意圖 零擔(dān)貨運(yùn)班車的作業(yè)零擔(dān)貨運(yùn)班車的作業(yè) 組織組織（三）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式（三）零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式 零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸貴陽(yáng)某物流公司組織

29、了以下貨源，從貴陽(yáng)發(fā)貨，到貨地點(diǎn)如下： 遵義：500KG（設(shè)中轉(zhuǎn)站） 遵義組貨1200KG，至仁懷 安順：400KG 普安：700KG 湄潭：800KG 盤(pán)縣：400KG 興義：850KG 正安：1500KG 晴?。ńM貨）-興義： 300KG二、道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦（一）開(kāi)辦條件 物流運(yùn)輸企業(yè)要開(kāi)辦和發(fā)展零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)，必須具備一定的前提條件，這些前提條件一方面包括宏觀經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大環(huán)境，另一方面就是零擔(dān)貨運(yùn)的微觀物質(zhì)條件。從物流運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)辦和發(fā)展零擔(dān)貨運(yùn)實(shí)際工作看，零擔(dān)貨運(yùn)的基礎(chǔ)工作主要是指其物質(zhì)條件，物流運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)辦和發(fā)展零擔(dān)運(yùn)輸必須做好下物流運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)辦和發(fā)展零擔(dān)運(yùn)輸必須做好下述基礎(chǔ)工

30、作：述基礎(chǔ)工作：零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸（一）道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦條件（一）道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦條件（5 5）組）組織零擔(dān)織零擔(dān)貨物聯(lián)貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)（4 4）零）零擔(dān)貨車擔(dān)貨車配備配備（3 3）開(kāi)）開(kāi)辟班車辟班車和建立和建立零擔(dān)貨零擔(dān)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)（2 2）開(kāi)）開(kāi)辦零擔(dān)辦零擔(dān)貨運(yùn)站貨運(yùn)站（1 1）建）建立零擔(dān)立零擔(dān)貨物倉(cāng)貨物倉(cāng)庫(kù)庫(kù)零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸二、道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦零擔(dān)貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸1 1、建立零擔(dān)貨物倉(cāng)庫(kù)、建立零擔(dān)貨物倉(cāng)庫(kù)二、道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦（一）道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦條件（一）道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦條件零擔(dān)貨運(yùn)站 零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸2 2、開(kāi)辦零

31、擔(dān)貨運(yùn)站二、道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦（一）道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦條件（一）道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦條件班車和建立零擔(dān)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸3 3、開(kāi)辟班車和建立零擔(dān)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)二、道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦（一）道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦條件（一）道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦條件組建零擔(dān)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)組建零擔(dān)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò) （2）（5 5）（3）（4）（1）縣內(nèi)網(wǎng)絡(luò)縣內(nèi)網(wǎng)絡(luò)省省( (自治區(qū)自治區(qū)) )網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò) 全國(guó)網(wǎng)絡(luò)全國(guó)網(wǎng)絡(luò) 城市城市( (地區(qū)地區(qū)) )網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò) 片區(qū)（經(jīng)濟(jì)）片區(qū)（經(jīng)濟(jì)）網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò) 零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)運(yùn)輸卡車圖片-箱車 零擔(dān)運(yùn)輸卡車圖片-棚車 零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸4 4、零擔(dān)貨車配備二、

32、道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦（一）道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦條件（一）道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦條件零擔(dān)運(yùn)輸卡車圖片-冷藏車 零擔(dān)運(yùn)輸卡車圖片-集裝箱運(yùn)輸車 零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸4 4、零擔(dān)貨車配備二、道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦（一）道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦條件（一）道路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)辦條件三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程P P229229零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸貨源組織貨源組織托運(yùn)受理托運(yùn)受理檢貨司磅與檢貨司磅與起票起票開(kāi)票收費(fèi)開(kāi)票收費(fèi)驗(yàn)收入庫(kù)配載裝車配載裝車車輛運(yùn)行車輛運(yùn)行貨物中轉(zhuǎn)貨物中轉(zhuǎn)到達(dá)卸貨到達(dá)卸貨貨物交付貨物交付?1 1零擔(dān)貨物貨源組織的意義零擔(dān)貨物貨源組織的意義在完成好零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)幕?/p>

33、礎(chǔ)工作以后，零擔(dān)貨物運(yùn)輸便進(jìn)入貨源組織階段。零擔(dān)貨物貨源組織工作，開(kāi)始于貨源調(diào)查，終止于貨物受理托運(yùn)。其主要目的是尋找、落實(shí)貨源。零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸（一）零擔(dān)貨源組織（一）零擔(dān)貨源組織三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程2 2零擔(dān)貨源調(diào)查零擔(dān)貨源調(diào)查 （1）貨源貨流 貨源即貨物的來(lái)源。貨流是指一定時(shí)間、一定區(qū)段內(nèi)貨物流動(dòng)的情況。它包括貨物的流量流量、流向流向、流時(shí)流時(shí)、流程流程四個(gè)要素。 （2）零擔(dān)貨運(yùn)中貨源貨流信息的收集方法 開(kāi)展零擔(dān)貨運(yùn)的市場(chǎng)調(diào)查 整理分析資料 整理分析零擔(dān)貨運(yùn)企業(yè)近期承托運(yùn)資料、地區(qū)發(fā)出運(yùn)量統(tǒng)計(jì)資料等， 實(shí)時(shí)情報(bào)的收集 零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸（一）零擔(dān)貨源組織

34、（一）零擔(dān)貨源組織三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程3 3零擔(dān)貨源的組織方法零擔(dān)貨源的組織方法常用的零擔(dān)貨源組織方法，除配備專職貨運(yùn)人員組貨外，還有以下方式：（1）實(shí)行合同運(yùn)輸（2）設(shè)立零擔(dān)貨運(yùn)代辦點(diǎn)(站)（3）尋找合作（4）建立貨源情報(bào)制度（5）設(shè)立電話受理電話受理業(yè)務(wù)和網(wǎng)上接單網(wǎng)上接單業(yè)務(wù)零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸（一）零擔(dān)貨源組織（一）零擔(dān)貨源組織三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程4 4零擔(dān)貨源組織的實(shí)施零擔(dān)貨源組織的實(shí)施 一、確定市場(chǎng)調(diào)查方法，準(zhǔn)備市場(chǎng)調(diào)查；二、進(jìn)行貨源貨流信息搜集，即零擔(dān)貨物的發(fā)生地、流量、流向、流發(fā)生地、流量、流向、流時(shí)、流程及其變化時(shí)、流程及其變化有關(guān)的

35、各種情報(bào)；三、了解同行競(jìng)爭(zhēng)者的組貨策略和具體做法；四、本企業(yè)的組貨策略和具體做法；五、提出有效的攬貨方式，即貨源組織方案。 零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸（一）零擔(dān)貨源組織（一）零擔(dān)貨源組織三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程營(yíng)銷實(shí)施營(yíng)銷實(shí)施零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程（二）零擔(dān)貨物托運(yùn)受理（二）零擔(dān)貨物托運(yùn)受理1 1、受理托運(yùn)的概念、受理托運(yùn)的概念 受理托運(yùn)是指零擔(dān)貨物承運(yùn)人根據(jù)營(yíng)運(yùn)范圍內(nèi)的線路、站點(diǎn)、運(yùn)距、中轉(zhuǎn)范圍、各車站的裝卸能力、貨物的性質(zhì)及收運(yùn)限制等業(yè)務(wù)規(guī)則和有關(guān)規(guī)定接受零擔(dān)貨物，辦理托運(yùn)手續(xù)。對(duì)受理人業(yè)務(wù)對(duì)受理人業(yè)務(wù)上的要求？上的要求？2 2受理托

36、運(yùn)的必備條件受理托運(yùn)的必備條件（1）公布辦理零擔(dān)的線路、站點(diǎn)(包括聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)站點(diǎn))、班期及里程運(yùn)價(jià)；（2）張貼托運(yùn)須知、包裝要求和限運(yùn)規(guī)定。零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程（二）零擔(dān)貨物托運(yùn)受理（二）零擔(dān)貨物托運(yùn)受理整車零擔(dān)，擁有多種運(yùn)輸車輛，承接超高、超寬、超長(zhǎng)、超重大件運(yùn)輸服務(wù)全國(guó)運(yùn)輸線路表：某運(yùn)輸公司分布的零擔(dān)運(yùn)輸線路（部分）服務(wù)與產(chǎn)品：服務(wù)與產(chǎn)品：整車零擔(dān)，擁有多輛特種車輛，專業(yè)承接超高、超寬、超長(zhǎng)、超重大件運(yùn)輸服務(wù)全國(guó)運(yùn)輸線路表華 北北京北京各大城區(qū)天津天津各大城區(qū)河北秦皇島、承德、邢臺(tái)、保定、涿州、滄州、邯鄲、廊坊、宣化、河間、唐山、張家口、石家莊、

37、衡水山西太原、晉中、大同、長(zhǎng)治、侯馬、晉城、臨汾、呂梁、朔州東 北吉林長(zhǎng)春、通化、四平、白城、白山、遼源、樺甸、蛟河、磐石、舒蘭、松原、延邊黑龍江哈爾冰、大慶、佳木斯、牡丹江、大興安嶺、鶴崗、呼倫貝爾、雞西、七臺(tái)河、齊齊哈爾、雙鴨山、綏化、興安盟、伊春內(nèi)蒙古包頭、呼和浩特、錫林浩特、烏蘭察布、通遼、興安盟、錫林格勒巴彥淖爾、鄂爾多斯、烏海、阿拉善遼寧丹東、本溪、錦州、盤(pán)錦、鞍山、阜新、遼陽(yáng)、鐵嶺、大連、赤峰、朝陽(yáng)、葫蘆島、撫順、營(yíng)口零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程（二）零擔(dān)貨物托運(yùn)受理（二）零擔(dān)貨物托運(yùn)受理3 3受理托運(yùn)的方法受理托運(yùn)的方法（1）隨時(shí)受理制（2）

38、預(yù)先審批制（3）日歷承運(yùn)制 三種方式優(yōu)缺點(diǎn)比較？l受理托運(yùn)時(shí)，必須由托運(yùn)人托運(yùn)人認(rèn)真填寫(xiě)托運(yùn)單填寫(xiě)托運(yùn)單，承運(yùn)人承運(yùn)人審核無(wú)誤審核無(wú)誤后方可承運(yùn)。l零擔(dān)貨物托運(yùn)單一式兩份，一份起運(yùn)站倉(cāng)庫(kù)存查，另一份于開(kāi)票后隨貨同行。凡貨物到站在零擔(dān)班車運(yùn)行線路范圍以內(nèi)的，稱為“直達(dá)零擔(dān)”，可填寫(xiě)“零擔(dān)貨運(yùn)托運(yùn)單”；須通過(guò)中轉(zhuǎn)換裝的，稱為“聯(lián)運(yùn)零擔(dān)”，可填寫(xiě)“聯(lián)運(yùn)零擔(dān)貨物托運(yùn)單”。 4 4托運(yùn)單的填寫(xiě)與審核托運(yùn)單的填寫(xiě)與審核零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程（二）零擔(dān)貨物托運(yùn)受理（二）零擔(dān)貨物托運(yùn)受理收貨單位(人)：馬毅電話細(xì)地址：京山縣新化西路16號(hào)重要

39、聲明：（若貨物不保險(xiǎn)，出險(xiǎn)后我公司將按背書(shū)條款賠償）本票貨物：已保價(jià)（ ），未保價(jià)（ ）重量（公斤）貨物價(jià)值（元） 體積（立方米）75025000.00貨物名稱包裝件數(shù)運(yùn)費(fèi)代付款保價(jià)費(fèi)（3） 合計(jì)金額（元）汽車零配件木箱30180.0075.00255.00付款方式：現(xiàn)付（ ） 到付（ ）簽回單付（ ）月結(jié)（ ）合計(jì)金額（大寫(xiě)）：零萬(wàn) 零 仟 貳 佰 伍 拾 伍 元發(fā)貨人簽 字龍吉商貿(mào)公司發(fā)貨人電話吳國(guó)貨人簽 字承運(yùn)經(jīng)辦人陳東承運(yùn)單位蓋章：重要提示：請(qǐng)發(fā)貨人及收貨人認(rèn)真閱讀本托運(yùn)單背面托運(yùn)協(xié)議條款，特別是免除或限制承運(yùn)人責(zé)任條款，如有異議，請(qǐng)要求承運(yùn)人說(shuō)明。您在本協(xié)議

40、上簽字或蓋章，即表示您理解并同意本協(xié)議所記載的全部?jī)?nèi)容。本公司地址：廣西南寧市*路*號(hào) 業(yè)務(wù)電話：0771-33075* 傳真：33493* 提貨：332297*注：注：托運(yùn)單一式四聯(lián)：第一聯(lián)：承運(yùn)人存根；第二聯(lián)：托運(yùn)人；第三聯(lián)：財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)；第四聯(lián)：隨貨同行托運(yùn)單一式四聯(lián)：第一聯(lián)：承運(yùn)人存根；第二聯(lián)：托運(yùn)人；第三聯(lián)：財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)；第四聯(lián)：隨貨同行湖北武漢湖北武漢* * * * *物流公司公路汽車零擔(dān)貨物托運(yùn)單物流公司公路汽車零擔(dān)貨物托運(yùn)單托運(yùn)日期：2012 年 03月15日 發(fā)站： 武漢 到站： 京山 運(yùn)單編號(hào)： 15-G065-30零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程（

41、三）零擔(dān)貨物過(guò)磅（三）零擔(dān)貨物過(guò)磅過(guò)磅：過(guò)磅：零擔(dān)貨物受理人員在接到零擔(dān)貨物托運(yùn)單后，應(yīng)及時(shí)過(guò)磅，并認(rèn)真點(diǎn)件交接，作好記錄劃分貨位，照單出入庫(kù)劃分貨位，照單出入庫(kù)待運(yùn)貨位待運(yùn)貨位急運(yùn)貨位急運(yùn)貨位到達(dá)待交貨位到達(dá)待交貨位線路貨位線路貨位零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程（三）零擔(dān)貨物過(guò)磅（三）零擔(dān)貨物過(guò)磅（實(shí)際重量、計(jì)費(fèi)重量、標(biāo)定重量）（實(shí)際重量、計(jì)費(fèi)重量、標(biāo)定重量）輕泡貨物：輕泡貨物：1m1m3 3貨物重量貨物重量333333KG;KG;和和“一噸三方一噸三方”一致。一致。零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程（四）零擔(dān)貨物驗(yàn)收入庫(kù)（四）

42、零擔(dān)貨物驗(yàn)收入庫(kù) 1 1、核對(duì)托運(yùn)單、貨物，照單逐件驗(yàn)收、核對(duì)托運(yùn)單、貨物，照單逐件驗(yàn)收 2 2、安排貨位（倉(cāng)位），指定堆放、安排貨位（倉(cāng)位），指定堆放 3 3、根據(jù)托運(yùn)單編號(hào)，（制作）填寫(xiě)貨物標(biāo)簽。、根據(jù)托運(yùn)單編號(hào)，（制作）填寫(xiě)貨物標(biāo)簽。 4 4、托運(yùn)單上注明貨位，經(jīng)辦人簽章。、托運(yùn)單上注明貨位，經(jīng)辦人簽章。車次車次起點(diǎn)起點(diǎn)終點(diǎn)終點(diǎn)票號(hào)票號(hào)總件數(shù)總件數(shù) 站站 發(fā)發(fā) 年年 月月 日日汽車行李、包裹零擔(dān)標(biāo)簽汽車行李、包裹零擔(dān)標(biāo)簽（五）開(kāi)票（零擔(dān)貨物運(yùn)輸貨票）（五）開(kāi)票（零擔(dān)貨物運(yùn)輸貨票）零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程三、零擔(dān)貨物作業(yè)流程（六）配載裝車：（六）