收購二手車步驟資料

1、收購二手車步驟精品文檔收購二手車步驟1、檢查里程表。已經行駛的公里數是車輛行駛年齡的參照，一般的家用車每年行駛 1.9 萬公里 2.4 萬公里。一輛較新的二手車有可能比新車的配置都好，相對較低的價格也使購買二手車顯得劃算。2、檢查機械狀況。找可信賴的維修工替你檢查。各種液體、部件、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、制動和懸掛都要仔細檢查是否有缺陷或破損。別忘了進行試駕。3、檢查輪胎。胎面磨損嚴重是車輛需要調校的信號，否則很有可能損壞懸掛系統(tǒng)。要確保備胎也可以使用，沒有損壞或過度磨損。4、檢查手續(xù)。在檢查完車的各種性能和配置后，千萬要查看一下二手車的各種手續(xù)是否齊全。年底將至，很多車輛的養(yǎng)路費、保險費即將到期，購

2、買二手車的時候一定要考慮這部分費用，以免造成損失。5、核實價格。車輛本身的價格只是總價格的一部分。別忘了比較保險費用、折扣價和過戶費。配置不同也會導致車價不同，比如同樣的車，自動擋總要比手動擋貴些?？梢詤⒄胀坏貐^(qū)類似車型的價格。新手在買二手車時，盡可能帶上一些有豐富汽車經驗和常識的朋友，這樣能避免上當受騙，交易過程中一定簽署二手車買賣合同。下面是我賣我車網小編整理的一些新手挑選二手車注意事項1、仔細核對證照在買車的時候，對車主的身份證、車輛原始發(fā)貨票、車輛購置附加費（稅）證明、機動車行使證、年檢證明及保險單等都要仔細看好，確保沒有問題。假如證照不全，買車后在辦理相關手續(xù)時則會煩惱多多。這方面

3、有很多前車之鑒，值得消費者借鑒。而發(fā)動機號、車架號更要核對好，這樣才能確定車輛的身份，不會被糊弄。2、不要輕信里程表為了賣出更高的價錢，把 8 萬公里數的車調到 3 萬公里是賣家們常用的伎倆。其實汽車里程只是判斷車況的一個標準，而真實的車況通過檢查發(fā)動機等實質部分都能了解到，里程表顯示的數字并不是汽車價格的決定因素。因此不要把公里數過多放在心上。3、重新上漆要看到看車身漆膜有無脫落，面部漆有無新印記，在排氣管、鑲條和窗子四周有無多余的噴漆，如有則證明該車經過翻新，可能車身有劃痕、損壞，可以作為判斷其新舊程度的標準之一。4、重點觀察焊接點車門、頭、尾與車身之間的接縫應該平滑完整。如果主要的接縫處

4、縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條脫落或缺失，證明該車是事故車，經過整修或大修。有些翻修車水平較高，普通人看不出是否是原廠焊接或翻新的，可以請懂行的朋友或者維修技師來幫忙鑒定。5、車廂也要看仔細觀察座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵銹或銹蝕。銹蝕嚴重的說明有可能車子是水泡過的。有些二手車商為了掩蓋車廂內的問題，故意加上一些亮眼的裝飾迷惑人。消費者一定不要被表面現象所蒙蔽。還要檢查汽車的配置是否完整，工作是否正常實二手車價格評估是有規(guī)律可循的，我賣我車網小編整理出一些建議提供給大家參考：以“基本型 "新車最低價為參考收集于網絡，如有侵權請聯系管理員刪除精品文檔年份、車況、手續(xù)等都是直

5、接影響二手車價格的因素，另外品牌知名度、新車價格變動、維修、配件、油耗也都是影響二手車價格評估時的重要因素。二手車商家如何評估價格呢？他們在收購二手車時，是以其“基本型 ”即最便宜的那一款車的時下新車價為參考。車型在沒有發(fā)生大改款前提下，第一年折舊率約為15% 至 20% ，第二至五年，每年遞減7%至9% 之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎。所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為準，再扣除折舊后，即可大致確定車輛的收購行情價格。根據配置適當加價消費者在購買新車時，發(fā)現某一車型的不同配置會有幾種或十幾種款式，而外形幾乎是一樣的。例如豐田花冠，根據配置不同花冠的價格在13.98

6、 萬至 18.48 萬元。車主的車輛并非均為基本型，配置的差異勢必造成收購行情的變化。對于這類情況二手車該如何評估？二手車商家的評估方法是“根據配置適當加價 ”，很多經濟型轎車，配置中增加的電動窗、電動后視鏡、中控鎖防盜器、真皮座椅、氣囊、倒車雷達、液力式轉向助力、高級音響、可調方向盤等，這些配置都會使車輛有所增值，但幅度不會很大。例如，很多舊車經紀公司明確表示，電動窗、電動后視鏡加1000 元，中控鎖防盜器加500 元，帶 ABS 、雙氣囊的加 2000 元，真皮座椅加1000 元，帶天窗的加1500 元。豪華型二手車如何評估豪華型車，折舊率相對較高。二手車商家一般會根據發(fā)動機排量、性能，結

7、合配置的高低確定收購價。但有一點可以肯定的是，新車基本型和豪華型即使差5 萬元，但二手車可能僅差 2 萬元左右。發(fā)動機方面，二手車商家會根據每個排量中最低配置款確定收購基礎價，再根據高配置車型具體情況適當增值。收集于網絡，如有侵權請聯系管理員刪除精品文檔另外，我賣我車網特別需要提醒車主的是，以上收車行情規(guī)律并不是一成不變的，車主還應廣泛了解新車和舊車市場行情，靈活把握二手車如何評估的行情規(guī)律，賣車時才能真正做到 “心中有數 ”。不知道二手車如何評估價格的消費者，也可以登錄我賣我車網發(fā)布評估信息，讓專業(yè)評估師來為您把關二手汽車怎樣估價 !都有哪些方法1、現行市價法2、收益現值法3、清算價格法4、

8、重置成本法一般第四種方法用的比較廣泛：重置成本法。重置成本法的定義是：在現實條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本，減去該被評估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評估車輛現時價格的一種評估方法。用公式可以表示為：1）被評估車輛的評估值 =重置成本 -實體性貶值 -功能性貶值 -經濟性貶值2）被評估車輛的評估值 =重置成本 X 成新率一般采用第二種公式：被評估車輛的評估值=重置成本 X 成新率重置成本 =新車價格 +一次性交納的稅費總和 =新車價格 +（新車價格 /1.17 ）X10%成新率 =（1- 已使用年限 /規(guī)定使用年限） X 綜合調整系數 X100% *規(guī)定使用年限一般按

9、15 年計算（好車除外）“綜合調整系數 ”表技術狀況：（權重： 30% ）好： 1.2較好： 1.1一般： 1價差： 0.9差： 0.8維護：（權重： 25% ）好： 1.1一般： 1較差： 0.9制造質量：（權重： 20% ）進口： 1.1國產名牌： 1國產非名牌： 0.9工作性質：（權重： 15% ）私用： 1.2公務、商務： 1收集于網絡，如有侵權請聯系管理員刪除精品文檔營運： 0.7工作條件：（權重： 10% ）較好： 1一般： 0.9較差： 0.8將各項系數 X 權重，得出來的就是 “綜合調整系數 ”。通過以上公式，就可以得出車輛的評估值了，再根據車況，將該評估值乘以70%-100%

10、 ，得出來的就是這輛車的最終評估價。當然，如果這車的費用繳的較全，各種稅費的有效期較長，是可以折價的。實際上，很少有人這樣去計算，賣二手車的人都是根據每月二手車機構給出的價格去賣的，只有專業(yè)的部門才這樣算。經濟實力有限、相信二手車保值或是對自己的駕駛技術十二分地沒有信心，但卻又整天心癢癢地想擁有一部自己車子的時候，買一部二手車確實是一個不錯的主意。畢竟不同于新車，二手車交易不是憑一時沖動就可以搞定的。如何在茫茫車海中 “淘 ”出一輛自己心愛并且質量可靠的靚車呢？討價還價有口訣二手車價格的評估，對于大多數人來說都是頭痛的問題。很多消費者面對賣家的報價往往心中沒底，價殺少了自己吃虧，價殺多了人家又

11、不賣。到底有沒有一個簡單而且易掌握的估價公式呢？業(yè)內總結了一套不成文的簡單估價公式，以此可以計算出一個二手車輛的基準價格，在這個基礎上再考慮車輛的 “成色 ”，那也就八九不離十了。估價公式如下：二手車價值就是人們常說的設備殘值，常用的計算辦法是 “ 54321法 ”，具體為：假如一部車有效壽命 30 萬公里，將其分為 5 段，每段 6 萬公里，每段價值依序為新車價的 5/15 、4/15 、3/15 、2/15 、1/15 。假設新車價 10 萬元，已行駛12 萬公里，那么該車的價值大體是： 10×(3 2 1) ÷154 萬元。一般美、日、德產車的有效壽命都在30 萬公里

12、左右，一輛車如果行駛里程超過30 萬公里，維修保養(yǎng)費可能比車本身價值還高。檔次低的車，有效壽命可適當縮減。根據此法估價基本八九不離十，對新手尤其有用，買車基本虧不到哪里去。評估成色九標準二手車畢竟不是新車，對于車輛的過去你一無所知，但正如經驗老到的神探可以通過對若干細微的蛛絲馬跡觀察，重組曾經發(fā)生過的案件。對于車輛的評估也是一樣，只要你善于觀察，車子的外傷甚至內傷統(tǒng)統(tǒng)逃不出你的眼睛。1 、品牌 熱門車或冷門車依市場行情加碼或減碼； 2、車況 外觀、內裝、引擎、底盤、原漆五大要素一個不能少； 3、保險 有否購買保險應算入車價； 4、過戶次數 次數越多車況越難預料； 5、顏色 特別不暢銷的或冷門的

13、顏色可要求減價； 6、配置 依加裝配置價值及拆裝難度決定加價多少； 7、保養(yǎng)記錄 有完整記錄心中有底，并顯示原車主比較細心； 8、事故車 根據事故大小判斷； 9、新車調價、促銷、改型 隨時注意市場脈動，做相應價格調整。二手車試選六要素預約試車時，盡可能帶上一些有豐富汽車經驗和常識的朋友一起試車。如果沒有這類朋友，唯有先放出風聲讓賣方知道你將帶上一些專家試車，萬一對方的舊車有問題，可能會知難而退。試車盡可能在大清早，并于停車場直接取車，因為舊車的毛病往往較容易在隔了一收集于網絡，如有侵權請聯系管理員刪除精品文檔夜后完全冷卻時被發(fā)現。而且日間試車，能清晰看見車身的損傷。試車時應該打開車窗，留心有沒

14、有一些不正常的噪音，最好選擇途經一些較高的隔墻，以聽聽車底發(fā)出的回聲。1 、仔細核對證照。在買車的時候，對車主的身份證、車輛原始發(fā)貨票、車輛購置附加費 (稅)證明、機動車行使證、養(yǎng)路費證明、年檢證明及保險單等都要仔細看好，確保沒有問題。假如證照不全，買車后在辦理相關手續(xù)時則會煩惱多多。這方面有很多前車之鑒，值得消費者借鑒。而發(fā)動機號、車架號更要核對好，這樣才能確定車輛的身份，不會被糊弄。2 、不要輕信里程表。為了賣出更高的價錢，把 8 萬公里數的車調到 3 萬公里是賣家們常用的伎倆。其實汽車里程只是判斷車況的一個標準，而真實的車況通過檢查發(fā)動機等實質部分都能了解到，里程表顯示的數字并不是汽車價

15、格的決定因素。因此不要把公里數過多放在心上。3 、重新上漆要看到?？窜嚿砥崮び袩o脫落，面部漆有無新印記，在排氣管、鑲條和窗子四周有無多余的噴漆，如有則證明該車經過翻新，可能車身有劃痕、損壞，可以作為判斷其新舊程度的標準之一。4 、重點觀察焊接點。車門、頭、尾與車身之間的接縫應該平滑完整。如果主要的接縫處縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條脫落或缺失，證明該車是事故車，經過整修或大修。有些翻修車水平較高，普通人看不出是否是原廠焊接或翻新的，可以請懂行的朋友或者維修技師來幫忙鑒定。5 、車廂也要看仔細。觀察座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵銹或銹蝕。銹蝕嚴重的說明有可能車子是水泡過的。有些二手車商

16、為了掩蓋車廂內的問題，故意加上一些亮眼的裝飾迷惑人。消費者一定不要被表面現象所蒙蔽。還要檢查汽車的配置是否完整，工作是否正常。6 、引擎性能很重要。重要的汽車性能主要還是引擎蓋下面的東西，發(fā)動機工作是否正常、各油管、水管、線路是否老化，有無漏油漏水痕跡。不要以為里面干干凈凈就沒有問題，越干凈的發(fā)動機越是經過人工清理的。這些部位只要仔細檢查，就能及時發(fā)現問題。小帖士：驗車口訣繞車走一圈，看看各線條；打開前后蓋，瞧瞧主副梁；左右兩輪包，外加防火墻；地毯記看掀，玄機在里面；開關各車門，拉開水膠條；彎腰探車底，車頂別忘記收集于網絡，如有侵權請聯系管理員刪除精品文檔收集于網絡，如有侵權請聯系管理員刪除精品文檔收集于網絡，如有侵權請聯系管理員刪除精品文檔收集于網絡，如有侵權請聯