水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法(共3頁)

1、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法1、施工準備基層采用穩(wěn)定土拌和設備集中拌和。清理下承層頂面的浮土、松散層及雜物，應盡量露出硬面。質檢部門組織檢查下承層的壓實度、平整度、高程、寬度、厚度、橫坡，并進行交接。上層開鋪前應對下承層進行灑水潤濕，以增強上下層的結合。技術內容：項目管理部和技術人員進場后開始技術前期準備，包括現(xiàn)場踏查、施工調查、便道設置、場區(qū)規(guī)劃、圖紙會審等。制定具體的技術管理，認真學習有關規(guī)范、規(guī)程、設計文件及質量檢驗評定標準。在試驗段開工前14天向監(jiān)理工程師提出施工方案，測定水泥穩(wěn)定碎石的最佳含水量、最大干密度等，監(jiān)理工程師批準后進行試驗段鋪筑。2、測量放樣放出道路中線、下承層邊線，選定測斷

2、面及觀測點位置。本工程采用基準鋼絲法調平，因此必須設置支撐桿，縱向直線處20米設置一道，曲線處每10米處設置一道。鋼絲拉緊力不小于150kg。松鋪系數(shù)初步定為（水泥穩(wěn)定碎石1.251.3）。3、水泥穩(wěn)定碎石的拌和根據(jù)設計圖要求本工程水泥穩(wěn)定碎石的水泥含量為6%，拌制水泥穩(wěn)定碎石時，須嚴格按設計要求的水泥用量來拌制。每天上下午各檢測一次集料的含水量，調整拌和用水量，使混合料中含水量略大于最佳含水量12%左右，但不能過大。拌和時確保足夠的拌和時間，使穩(wěn)定料拌和均勻。經(jīng)常目測水泥穩(wěn)定碎石混合料的均勻性，使拌和出廠的混合料色澤均勻、無離析成團現(xiàn)象。拌和料應盡快運到攤鋪現(xiàn)場，如運距遠車上的混合料要加以覆

3、蓋，以防止水分損失并盡快攤鋪碾壓成型。卸料時應注意卸料的速度，防止離析。4、運輸運輸車輛宜采用15噸以上的自卸汽車運輸，當距離較遠的時候或氣候炎熱時應加蓋蓬布，以防止水分過失過快。裝車時及時移動車輛，每次卸料高度不超過總高度的1/3。當采用裝載機裝料時，每次裝在不同位置，避免單點裝料過高產(chǎn)生離析。自卸車卸料嚴禁撞擊攤鋪機，防止混合料卸在攤鋪機前面層上。5、攤鋪水泥穩(wěn)定碎石攤鋪，機動車道采用攤鋪機施工，非機動車道及人行道采用人工攤鋪。為減少混合料離析，保證攤鋪質量，機動車道使用兩臺攤鋪機前后梯隊作業(yè)。攤鋪時嚴格控制好松鋪系數(shù)，人工實時對缺料區(qū)域進行補整和修邊。開始攤鋪前先將接頭處已成型的水泥穩(wěn)定

4、碎石基層切成垂直面或將接頭處的水泥穩(wěn)定碎石耙松，并有專人指揮運輸車輛卸料。攤鋪機在攤鋪前應將熨平板調整成路拱的橫坡度。并跟蹤測量，檢測標高、橫坡度、厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時調整。攤鋪機速度，開始時定為22.5米/分種，后正常速度為35米/分鐘（在水泥穩(wěn)定碎石鋪筑時應用45米/分鐘正常速度為宜）。6、碾壓整平完成后首先用振動壓路機由路邊緣起向路中心碾壓（超高段自內向外層碾壓）碾壓采用大擺軸法，即全輪錯位，搭接1520cm，用此法先靜壓再振動12遍，下層壓實度滿足要求后改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓23遍，消除輪跡達到表面平整、光潔、邊沿順直，路肩要同路面一起碾壓。嚴禁壓路機在碾壓路段上調頭和急剎車，以保證表面的穩(wěn)定。振動壓路機前進后退換檔時應先停振再換檔，若需停機時應先停振再停機。終壓前應檢測一次標高，若發(fā)現(xiàn)問題應用平地機刮平至設計標高后再碾壓。兩工作段的搭接碾壓，前一段留58米不進行碾壓，后一段施工時與前一段58米處一起碾壓。7、養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完成后即可開始灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)應視