水穩(wěn)施工注意事項(共14頁)

1、水泥穩(wěn)定碎石基層施工注意事項（1）材料要求水泥穩(wěn)定層所用的材料必須滿足規(guī)范或規(guī)程的要求。穩(wěn)定層采用的碎石應(yīng)潔凈，堅硬，有菱角，級配連續(xù)。集料級配應(yīng)滿足公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中級配的規(guī)定。針片狀顆粒含量小于20%。拌制穩(wěn)定層的水泥含量為5%，不宜采用早強(qiáng)性水泥，在本工程中擬采用普通硅酸鹽水泥。水泥劑量通過配合比試驗確定。水泥穩(wěn)定碎石層各材料需結(jié)合實際進(jìn)場材料確定配合比。施工過程中要嚴(yán)格控制含水量，拌和時含水量要比試驗時的含水量略高，具體資料要根據(jù)現(xiàn)場的試驗確定，主要是抵消水穩(wěn)在運(yùn)輸過程中的水量損失和攤鋪過程中的蒸發(fā)損失。（2）拌合、運(yùn)輸我們采取集中拌合料用于施工，拌合時要嚴(yán)格執(zhí)行配合比，拌合要

2、求均勻一致，無夾生現(xiàn)象，（即拌合不均勻常出現(xiàn)的花白料）運(yùn)輸時間短，避免離析、干料現(xiàn)象發(fā)生。（3）攤鋪和碾壓水泥穩(wěn)定層在攤鋪前要對基層的質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗，符合分項工程質(zhì)量要求后，方能進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石層的攤鋪。 攤鋪一般采用機(jī)械攤鋪，最好是整幅攤鋪成型，避免縱向接縫的產(chǎn)生。攤鋪時，嚴(yán)禁用四齒耙，嚴(yán)禁拋撒，攤鋪成型后，設(shè)一個二組跟在壓路機(jī)后面，及時消除粗集料帶或蜂窩，并及時補(bǔ)充細(xì)混合料，攤鋪平整。在攤鋪過程中應(yīng)注意進(jìn)場的混合料是否達(dá)到設(shè)計要求，是否拌合不均勻，以及配合比是否合格，出現(xiàn)不合格產(chǎn)品禁止攤鋪及時聯(lián)系拌合站進(jìn)行退料。 攤鋪過程中注意電腦的保護(hù)工作，以及在施工中控制攤鋪的厚度調(diào)兩邊的電腦應(yīng)當(dāng)兩側(cè)同

3、時調(diào)或調(diào)的高度一致避免出現(xiàn)兩邊高程不一致的情況出現(xiàn)。 攤鋪時拋高度要根據(jù)試驗試驗路段和以往的施工經(jīng)驗進(jìn)行確定，嚴(yán)禁貼層施工，攤鋪時應(yīng)掌握“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”的原則，嚴(yán)禁用齒耙拉平或拋撒。攤鋪后的混合料必須在2小時內(nèi)碾壓完畢，采用與壓實度相匹配的振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實，邊緣及井周用小型震動碾或人工夯實。碾壓時要先靜后振，先邊后中，輪跡應(yīng)重疊二分之一輪寬以上。最后用三輪壓路機(jī)進(jìn)行跑光，輪跡重疊三分之一輪，碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗路段確定，嚴(yán)禁在剛壓實或正在碾壓的路段上進(jìn)行壓路機(jī)或送料車的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等，保證基層質(zhì)量?；旌狭系哪雺簳r間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時進(jìn)行，天氣炎熱、蒸發(fā)快時，攤鋪時間應(yīng)避開中

4、午時間?；鶎游翠伔鈱訒r，禁止開放交通并保護(hù)表層不受污染和破壞。施工車輛應(yīng)緩慢行駛，行駛速度不大于30km/h。 人工攤鋪時應(yīng)注重離析料的找補(bǔ)工作，避免出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象影響水穩(wěn)的壓實度。（4） 養(yǎng)護(hù)措施 養(yǎng)生水泥穩(wěn)定層碾壓成型后，應(yīng)注意早期養(yǎng)護(hù)，以利強(qiáng)度得到正常發(fā)展，特別是在施工后1周內(nèi)，水穩(wěn)表面要保持濕潤，擬采用覆蓋麻袋濕冶養(yǎng)護(hù)方式，每天至少灑水23次，。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切車輛通行（5）質(zhì)量控制措施平整度可以通過兩側(cè)立模來保證，并在路中間位置每10m打一高程樁，設(shè)立方格網(wǎng)，以利及時檢測和發(fā)現(xiàn)偏差情況。每層初壓后用3m鋁合金直尺檢查平整度或采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程的復(fù)測，及時進(jìn)行鏟修、整平、低凹處應(yīng)翻松

5、后修整，翻修深度不得小于10cm。接縫處理，車行道采用半幅施工，要采用階梯斜接接縫。上下層的接縫要錯開。天氣炎熱時在已施工的接縫處最好撒上水泥素漿增加其粘結(jié)，橫向接縫亦采用垂直接縫形式，嚴(yán)禁斜接，垂直接縫的制作要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。在水穩(wěn)基層施工養(yǎng)護(hù)期間避免出現(xiàn)的收縮、開裂及施工接縫，要采用毛氈覆蓋表面灑水濕潤直至達(dá)到設(shè)計的強(qiáng)度，在夏季養(yǎng)護(hù)時應(yīng)注重前三天的養(yǎng)護(hù)，必須保證表面濕潤防止水穩(wěn)的水分蒸發(fā)影響其強(qiáng)度，防止裂縫反射到瀝青面層上。瀝青混凝土路面施工施工前準(zhǔn)備a.認(rèn)真按驗收規(guī)范對基層嚴(yán)格驗收，如有不合要求地段要求進(jìn)行處理，認(rèn)真對基層進(jìn)行清掃，并用吹風(fēng)機(jī)吹干凈。b.在攤鋪前對全體施工技術(shù)人員進(jìn)行技

6、術(shù)交底，明確職責(zé)，責(zé)任到人，使每個施工人員都對自己的工作心中有數(shù)。c.采用汽車式灑布機(jī)進(jìn)行下封層施工瀝青混合料的拌合瀝青混合料采用場拌法拌制，集料加熱溫度控制在175-190之間，后經(jīng)熱料提升斗運(yùn)至振動篩，經(jīng)33.5mm.19mm.13.2mm.5mm四種不同規(guī)格篩網(wǎng)篩分后儲存到五個熱礦倉中去。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱至160-170，五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設(shè)計確定，最后吹入礦粉進(jìn)行拌和，直到瀝青混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青，結(jié)合料無花料，無結(jié)團(tuán)或塊或嚴(yán)重粗料細(xì)料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定，出廠的瀝青混合料溫度嚴(yán)格控制在155-170之間。熱拌瀝青混合料運(yùn)輸a

7、.汽車從拌和站向運(yùn)料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車的位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象,運(yùn)料車盛裝熱拌瀝青料完畢后必須蓋上覆蓋布或保溫布，防止塵土對熱板瀝青料造成二次污染。b.混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和或攤鋪速度有所富余，施工過程中應(yīng)在攤鋪機(jī)前方30cm處停車，不能撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)的推進(jìn)前進(jìn).c.瀝青混合料的運(yùn)輸必須快捷、安全，使瀝青混合料到達(dá)攤鋪現(xiàn)場的溫度在145-165之間，并對瀝青混合料的拌和質(zhì)量進(jìn)行檢查，當(dāng)來料溫度不符合要求或料倉結(jié)團(tuán)，遭雨淋濕不得鋪筑在道路上。瀝青混合料的攤鋪a.工程中最好采用德國ABG攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，上下兩層錯縫0.5m，攤鋪速度控制在2-

8、4m/min。瀝青下面層攤鋪采用拉鋼絲繩控制標(biāo)高及平整度，上面層攤鋪采用平衡梁裝置，以保證攤鋪厚度及平整度。攤鋪速度按設(shè)置速度均衡行駛，并不得隨意變換速度及停機(jī)，松鋪系數(shù)根據(jù)試驗段和經(jīng)驗數(shù)據(jù)確定。正常攤鋪溫度應(yīng)在140-160之間。另在上面層攤鋪時縱橫向接縫口訂立4cm厚木條，保證接縫口順直。b.攤鋪過程中對于道路上的窨井，在底層料進(jìn)行攤鋪前用鋼板進(jìn)行覆蓋，以避免在攤鋪過程中遇到窨井而抬升攤鋪機(jī)，保證平整度。在攤鋪細(xì)料前，把窨井抬至實際攤鋪高程。窨井的抬法應(yīng)根據(jù)底層料攤鋪情況及細(xì)料攤鋪厚度結(jié)合攤鋪機(jī)攤鋪時的路情況來調(diào)升，以保證窨井與路面的平整度，不致出現(xiàn)跳車情況。對于細(xì)料攤鋪過后積聚在窨井上的

9、粉料應(yīng)用小鏟子鏟除，清掃干凈。c.對于路頭的攤鋪盡量避免人工作業(yè)，而采用小型攤鋪機(jī)攤鋪，以保證平整度及混合料的均勻程度，在人工攤鋪時應(yīng)將攤平一段再進(jìn)行下一段的施工，禁止全面的展開，特別在面層的施工時應(yīng)用細(xì)石料進(jìn)行表面空隙的找補(bǔ)工作，增加表面的密實度。d.攤鋪時面層時對于側(cè)平石邊應(yīng)略離于平石3mm，至少保平，對于搭接在平石上的混合料用鏟子鏟除，推耙推齊，保持一條直線。攤鋪過程中注意事項：a.汽車司機(jī)應(yīng)與攤鋪機(jī)手密切配合，避免車輛撞擊攤鋪機(jī)，使之偏位，或把料卸出機(jī)外，最好是卸料車的后輪距攤鋪機(jī)30cm左右，當(dāng)攤鋪機(jī)行進(jìn)接觸時，汽車起升倒料。 b.連續(xù)供料。當(dāng)待料時不應(yīng)將機(jī)內(nèi)混合料攤完，保

10、證料斗中有足夠的存料，防止送料板外露。因故障，斗內(nèi)料已結(jié)塊，重鋪時應(yīng)鏟除。c.操作手應(yīng)正確控制攤鋪邊線和準(zhǔn)確調(diào)整熨平板。d.測量員要經(jīng)常檢查松鋪厚度，每5米查一斷面，每斷面不少于3點(diǎn)，并作好記錄，及時反饋信息給看管電腦的施工員；每50米檢查橫坡一次，經(jīng)常檢查平整度，出現(xiàn)了問題時應(yīng)及時的進(jìn)行整改或找補(bǔ)。e.攤鋪中路面工應(yīng)密切注意攤鋪動向，對橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪后有明顯的拖痕等，均應(yīng)人工局部找補(bǔ)或更換混合料。且必須在技術(shù)人中指導(dǎo)下進(jìn)行，人工修補(bǔ)時，工人不應(yīng)站著熱的瀝青層面上操作。f.攤鋪時施工員應(yīng)時刻查看現(xiàn)場的料車保證攤

11、鋪額連續(xù)性，有必要時降低攤鋪的速度保證攤鋪機(jī)前至少有2輛料車在等候。g.每天結(jié)束收工時，禁止在已攤鋪好在路面上用柴油清洗機(jī)械。 h.在施工中應(yīng)加強(qiáng)與拌合站的聯(lián)系，避免信息傳遞不及時造成生產(chǎn)損失。（攤鋪時快到路尾結(jié)束時進(jìn)行現(xiàn)場用料量與拌合站的聯(lián)系避免出現(xiàn)過多的剩料）i.為保證道路綠化帶側(cè)石在攤鋪時不被瀝青砼的施工所影響，將在側(cè)石邊緣留采用小型壓路機(jī)碾壓。j.攤鋪機(jī)在開始收料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油，并在攤鋪機(jī)下鋪墊塑料布防止污染路面。瀝青混合料的碾壓a.壓實后的瀝青混合料符合壓實度及平整度的要求b.選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，以達(dá)到最佳結(jié)果。瀝青混合料壓實采用鋼筒式

12、靜態(tài)壓路機(jī)。壓路機(jī)的數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場決定。 c.瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進(jìn)行。壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓。d.瀝青混合料的初壓符合下列要求a.初壓采用滾筒式壓路機(jī)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定。b.壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時，應(yīng)緊靠支檔碾壓。當(dāng)邊緣無支檔時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。c.碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪

13、機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不能突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。e.復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：復(fù)壓采用滾筒式壓路機(jī)進(jìn)行振壓。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不少于4-6遍，以達(dá)到要求的壓實度，并無顯著輪跡。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)靜壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。采用鋼筒式壓路機(jī)時，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2寬度。f、現(xiàn)場的混合料攤鋪厚度小于3cm時不能進(jìn)行振壓，必須進(jìn)行靜壓至無輪跡為止。g.在攤鋪SMA瀝青混合料時雙鋼輪壓路機(jī)初壓時應(yīng)當(dāng)開振而非是先靜壓。壓路機(jī)碾壓注意事項：a.壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每

14、次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不隨意停頓。b.壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油。c.壓路機(jī)不在未碾壓成型并冷卻的路段轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機(jī)在已成型的路面行駛時關(guān)閉振動。 d.對壓路機(jī)無法壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動夯板壓實。 e.在當(dāng)天碾壓成型的瀝青混合料層面上，不停放任何機(jī)械備或車輛，嚴(yán)禁散落礦料、油料等雜物。接縫、修邊a.縱向接縫部位的施工符合下列要求：面1015cm，充分將接縫壓實緊密。

15、上下層的縱縫錯開0.5m，表層的縱縫應(yīng)順直，且留在車道的畫線位置上。b.相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯位5m以上。上下層的橫向接縫可采用斜接縫，上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時，可在已壓實部分上面鋪設(shè)些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除c.平接縫做到緊密粘結(jié)，充分壓實，連接平順。施工可采用下列方法：在施工結(jié)束時，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直刨除端部平整度或?qū)雍癫环弦蟮牟糠?，使下次施工時成直角連接。d.從接縫處繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m立尺檢查

16、端部平整度，當(dāng)不符合要求時，予以清除。攤鋪時應(yīng)控制好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即處理。e.橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時壓路機(jī)位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向混合料移動1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有縱縫時，可先用鋼筒式壓路機(jī)縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。f.做完的攤鋪層外露邊緣應(yīng)準(zhǔn)確到要求的線位。修邊切下的材料及任何其它

17、的廢棄瀝青混合料從路上清除。試驗路段a.在瀝青混凝土攤鋪層開工之前，在嚴(yán)密的監(jiān)督下，在工程師選定的現(xiàn)場上按照本規(guī)范要求，用每一種瀝青混合料攤鋪出長度不少于200米的一段試驗路。為此，將提供，并使用在正常生產(chǎn)工作中采用的全部的設(shè)備。b.這種試驗的目的是證明混合料的穩(wěn)定性，及消滅機(jī)械設(shè)備中的明顯缺陷，而使工程師滿意，并按照工程師根據(jù)試驗路段結(jié)果可能提出的要求，免費(fèi)對設(shè)備或操作進(jìn)行合理的改進(jìn)。 c.每做一次試驗，均應(yīng)從攤鋪了12小時以后的壓實材料中鉆取試件，并進(jìn)行試驗。d.采樣、試件尺寸和試件鑒定均符合GB50092-96第十一章的規(guī)定。氣候條件a.瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行，當(dāng)路面

18、滯水或潮濕時，暫停施工。b.施工氣溫低于10時，停止攤鋪。c.未經(jīng)壓實即貯藏遭雨淋的瀝青混合料全部清除，更換新料。路基施工注意事項一、填筑施工注意事項 1、填筑之前，基礎(chǔ)開挖規(guī)格、各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理，必須經(jīng)有關(guān)人員驗收合格。在整個填筑過程中，嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。填筑、碾壓參數(shù)嚴(yán)格按碾壓試驗后費(fèi)根據(jù)實際的碾壓參數(shù)執(zhí)行，以及現(xiàn)場原地貌的測量并整理成書面形式。 2、填筑的土料嚴(yán)格按試驗后經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)的料場開采選用，在施工過程中亦注意做抽檢工作。不合格的土料堅決不使用。土料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。在料場開挖時應(yīng)分層開采，挖除表面腐植土和不合格的土類，并按土質(zhì)的類別保

19、留邊坡，設(shè)截、排水溝，防止山體塌方及污水雜物污染土料。 3、對垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接，坡度采用1：5?？v向接縫采用平臺和斜坡相間形式，鋪料前應(yīng)將舊路坡挖成臺階狀,結(jié)合面的新老土料應(yīng)拉毛。上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯開。盡量做到作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫。 4、鋪料至路邊時，應(yīng)在設(shè)計邊線外側(cè)超填一定余量，人工鋪料宜為10CM，機(jī)械鋪料宜為30CM。 5、填筑中，若發(fā)現(xiàn) “彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量時，應(yīng)及時進(jìn)行處理，并經(jīng)檢驗合格后，方準(zhǔn)鋪填新土。 6、分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)的搭接寬度，平行路軸線方向不得小于0.5米，垂直路軸線方向不得小于3米；各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志

20、，以防漏壓、欠壓和過壓。碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行于路軸線；嚴(yán)格按碾壓試驗確定的參數(shù)施工。 7、已鋪土料表面在壓實前被曬干或含水率過低時，應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤。8、現(xiàn)場存在的溝渠進(jìn)行回填時應(yīng)先清表雜草和積水清理干凈，回填過程中若土質(zhì)為砂性土且含水量較高并且溝槽較深時必須回填到路床頂后進(jìn)行壓實切勿分層進(jìn)行碾壓。9、填方高度內(nèi)的管涵或過路管道頂面必須有50cm以上的土才能用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 10、碾壓完成后，由試驗員按要求做試驗，合格后由質(zhì)檢員報監(jiān)理人員簽證驗收，合格后進(jìn)入下一道工序。如不合格，則及時補(bǔ)壓，再行試驗。壓實速度等，碾壓施工應(yīng)遵循：“先靜壓、后振壓、先輕后重、先慢后快、先低后高、輪跡重疊，先兩邊

21、后中央”的原則進(jìn)行，碾壓時直線段有兩邊向中間，小半徑曲線段應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭：振動壓路機(jī)一般重疊0.4-0.5m，三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2,前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.0-1.5m。應(yīng)做到無漏壓、無死角確保碾壓均勻。道路邊緣、檢查井、雨水口周圍以及溝槽回填土不能使用壓路機(jī)的部位，應(yīng)采用小型夯實機(jī)具、人工夯實。必須防止漏夯，應(yīng)要求夯擊面積重疊1/4-1/3。 11、道填土最后一層時，應(yīng)按照設(shè)計斷面、高程控制土方的厚度，并予以碾壓修整。 12碾壓完成后應(yīng)立即對路段進(jìn)行封閉，嚴(yán)禁壓路機(jī)械、運(yùn)輸車輛在表層轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭通行。二、挖方施工注意事項1、先進(jìn)行現(xiàn)場的清表工作，將現(xiàn)場表

22、面的雜草及垃圾清理干凈。2、現(xiàn)場地貌標(biāo)高的測量，測量過程應(yīng)通知監(jiān)理和甲方得到他們的許可，并且測量完成后進(jìn)行簽字認(rèn)可。3、開挖前要掌握和了解地下管線的走向和施工單位自己埋設(shè)管的的覆土厚度確保開挖過程中對管道的保護(hù)工作。4、路基的開挖，開挖前應(yīng)將現(xiàn)場的土質(zhì)進(jìn)行試驗，檢驗其是否符合灰土用土，符合后檢驗其含水率和最大干密度。5、開挖時因根據(jù)設(shè)計高程進(jìn)行跟蹤挖掘機(jī)進(jìn)行測量，挖掘機(jī)進(jìn)行開挖時根據(jù)施工邊線每側(cè)應(yīng)比路面寬出50cm-80cm和高程控制點(diǎn)進(jìn)行開挖，不得超挖，應(yīng)留有碾壓面到設(shè)計標(biāo)高的壓實量。在路基設(shè)計高程以下60cm以內(nèi)的樹根等雜物，必須清除并以好土等材料進(jìn)行回填夯實，開挖的土方應(yīng)放在路基的兩側(cè)并

23、且不能影響路基的施工便于灰土取土?xí)r節(jié)省機(jī)械的倒運(yùn)費(fèi)用。6、壓路機(jī)不小于12t，碾壓從上的填方路基。三、冬季施工計劃 路基（根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)行施工安排）四、路基冬季施工方案 當(dāng)晝夜平均氣溫在-3以下、連續(xù)10天以上時，應(yīng)停止施工，只進(jìn)行、邊溝開挖，防止路基受凍害。五、冬季安全施工注意事項及措施 1、冬季施工時禁止在道路上灑水，防止路面結(jié)冰，雨雪天氣后，路面有冰凍現(xiàn)象時，在路面鋪灑煤渣以防路滑； 2、機(jī)械設(shè)備使用后，及時排除水管內(nèi)的積水，防止凍裂或堵塞水管；3、冬季施工時應(yīng)特別注意防火，施工現(xiàn)場備足滅火器和砂箱；4、每一生火取暖地點(diǎn)或用電取暖地點(diǎn)實行輪流值班制度，每班不少于2人，以防出現(xiàn)火災(zāi)或煤氣中毒事故。 5、在冬季施工前，對施工人員進(jìn)行冬季施工安全教育，消除因雨雪、大風(fēng)、降溫、高空作業(yè)等造成的不安全因素。六、常用的路基處理方法軟土路基是路基中土的含水量高、孔隙比大、壓縮性高、透水性能較差以及抗剪強(qiáng)度低。軟土一般是在流水環(huán)境中沉積而成，帶有粉砂顆粒并呈現(xiàn)明顯的層理，地區(qū)差異性較大。1、排水固結(jié)