升降機(jī)司機(jī)模擬考試題庫含答案

1、升降機(jī)司機(jī)模擬考試1、【判斷題】起重機(jī)作業(yè)中，如電源中斷，應(yīng)將所有手柄撥到零擋。(V )2、【判斷題】中華人民共和國特種設(shè)備安全法規(guī)定，特種設(shè)備出現(xiàn)故障或 者發(fā)生異常情況,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查,消除事故隱患,方 可繼續(xù)使用。(V )3、【判斷題】對(duì)起重機(jī)實(shí)行預(yù)防性、計(jì)劃性、預(yù)見性的維修保養(yǎng)的工作制度。(V )4、【判斷題】起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%應(yīng) 報(bào)廢。(V )5、【判斷題】起吊物件與地面或其它物品相聯(lián)接,只要物件不超重,就可以起 吊。(% )6、【判斷題】起重機(jī)吊運(yùn)貨物在人頭上方通過或停留時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。(x )7、【判斷題】超過起重機(jī)的額

2、定載荷不準(zhǔn)吊。(V )&【判斷題】起重機(jī)安全技術(shù)檔案必須有具安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào) 控裝置及有關(guān)附屬儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)的記錄。(V )9、【判斷題】鋼絲繩采用裝置繩卡時(shí)至少用三個(gè)且繩卡間隔距離為鋼絲繩的直 徑的6倍，且尾繩應(yīng)不少于140mm。( V )10、【判斷題】作業(yè)后應(yīng)將吊鉤升到接近上限位的裝置,松開回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的剎車， 關(guān)好所有的門窗，切斷電源。(V )11、【判斷題】所謂登高作業(yè)是指2米以上的作業(yè)，可不必系安全帶。(X )12、【判斷題】保護(hù)配電盤上的三相閘刀可以帶負(fù)荷拉合閘刀。(x )13、【判斷題】在操作時(shí)，遇到突發(fā)事故,司機(jī)一定要保持頭腦淸醒、鎮(zhèn)靜操 作，切不可驚慌

3、失措。(V )14、【判斷題】行程限位器應(yīng)保證其機(jī)構(gòu)運(yùn)行到極限位置時(shí)自動(dòng)切斷電源。(V )15、判斷題鋼絲繩潤滑時(shí)應(yīng)特別注意不要漏過不易看到和不易接近的部位, 比如平衡滑輪處。(V )16、【判斷題】起鉤兜翻的同時(shí)，還要校正大、小車的位置。(V )17、【單選題】制動(dòng)器的保養(yǎng)要求各狡接點(diǎn)()應(yīng)潤滑一次。(C )A、每日B、每年C、每周單選題特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、維修價(jià)值，或者超過安全技 術(shù)規(guī)范規(guī)定的使用年限，特種設(shè)備使用單位未予以報(bào)廢，并向原登記的特種設(shè)備安 全監(jiān)督管理部門辦理注銷的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正,逾期未 改的，處()罰歉。(C )A、2000元以上2萬元

4、下B、5000元以上10萬以下C、5萬以上20萬以下D、5萬以上10萬以下19、【單選題】鋼絲繩端部用繩卡連接時(shí)具間距應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的()。(C )A、4倍B、5倍C、6倍20、【單選題】無特殊要求的起重電磁鐵，安全系數(shù)一般為()。(A )A、2B、3C、621、【單選題】穩(wěn)鉤操作時(shí)，跟車速度()。(B )A、不宜太快B、不宜太慢C、較難確定22、【單選題】鋼絲繩用繩卡連接時(shí),繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的（）倍。（C ）A、2B、4C、6D、823、【單選題】用人為的方法來改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速稱為（）。（B ）A、調(diào)頻B、調(diào)速C、$§1824、【單選題】中華人民共和國特種設(shè)備安全法規(guī)

5、定，特種設(shè)備使用單位 應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督 管理的部門辦理使用登記,取得使用登記證書。（）應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位 置。（C ）A、使用證書B、登記證號(hào)C、登記標(biāo)志D、登記機(jī)關(guān)名稱。25、【單選題】中華人民共和國特種設(shè)備安全法規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢 測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)客觀、公正、及時(shí)地出具檢驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告,并對(duì) 檢驗(yàn)、檢測(cè)結(jié)果和（）負(fù)責(zé)。（C ）A、評(píng)定結(jié)果B、檢查結(jié)論C、鑒定結(jié)論26、【單選題】將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的元件為：（）。（C ）A、液壓馬達(dá)B、液壓缸C、液壓泵27、【單選題】在起吊載荷達(dá)到額定起重量的（）及以上時(shí),

6、嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種 及以上動(dòng)作。（C ）A、80%B、85%C、90%2&【單選題】根據(jù)鋼絲繩捻繞的次數(shù)分，起重機(jī)上廣泛采用：（）。（B ）A、單繞繩B、雙繞繩C、三繞繩29、單選題】五指仲伸直，指出負(fù)載應(yīng)降落的位置的手勢(shì)信號(hào)表示()。(C )A、吊鉤下降B、預(yù)備C、指示降落方位30、【單選題】卷筒軸平時(shí)檢查不便，應(yīng)在起重機(jī)()時(shí)檢查。(C )A、小修B、中修C、大修31. 【單選題】帶式制動(dòng)器背襯墊鋼帶的端部固定部分的連接,應(yīng)采用：()。A、狡接B、螺栓連接C、釧接32、【單選題】當(dāng)兩根鋼絲繩的夾角增大時(shí)，則每根鋼絲繩上所受的力是:()。(A )A、增大B、減少C、不變33、【單選題】

7、中華人民共和國特種設(shè)備安全法是一§8()( A )A、法律B、行政法規(guī)C、部門規(guī)童34、【單選題】輕載起升操作時(shí),從零位到最大一檔，每檔停留的時(shí)間必須()。(B )A、不停留B、1秒種以上C、2秒鐘以上35、單選題】鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小()或更多時(shí),即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩亦應(yīng)報(bào)廢。(C )A、2B、4C、7D、1036、【單選題】司機(jī)動(dòng)車前、起吊前必須()。(C )A、通電B、檢修C、鳴鈴37、【單選題】中華人民共和國特種設(shè)備安全法規(guī)定,特種設(shè)備存在嚴(yán)重事 故隱患，無改造、修理價(jià)值，或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的，特種設(shè) 備使用單位應(yīng)當(dāng)履行報(bào)廢義務(wù)，采取必要措施消

8、除該特種設(shè)備的使用功能,并向原 登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理使用登記證書()手續(xù)。(C )A、吊銷B、撤消C、注銷38、【單選題】起重機(jī)進(jìn)行小修或大修時(shí),司機(jī)除了完成本職工作外，還應(yīng)配 合修理工一起工作，并參加()工作。(C )A、清潔B、潤滑C、驗(yàn)收39、單選題】起重設(shè)備的定期檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣程度確定檢查 周期，但不得少于每（）一次。（C ）A、月B、季C、年40、【多選題】起重機(jī)的保養(yǎng)分為：（）。（ACD ）A、日常保養(yǎng)B、重點(diǎn)保養(yǎng)C、一級(jí)保養(yǎng)D、二級(jí)保養(yǎng)41、【多選題】事故簡(jiǎn)要經(jīng)過:某設(shè)備有限公司車間內(nèi)，一臺(tái)5/20t橋式起重機(jī)正 在吊運(yùn)一臺(tái)"低溫加熱器&qu

9、ot;殼體（重量為12.9噸）,在吊運(yùn)過程時(shí)，鋼繩突然斷裂, 物體下墜砸在下方作業(yè)冷作工顧某頭部，送醫(yī)搶救，終因傷情嚴(yán)重而死亡。事故調(diào) 查:經(jīng)調(diào)查:該起重機(jī)系有證使用，駕駛員持證上崗。起吊過程平穩(wěn)，未異常。殼體鋼 繩位置不對(duì)，捆綁方式錯(cuò)，單根鋼繩與吊鉤掛聯(lián)事故原因分析：（）（BC ）A、駕駛員操作不當(dāng)B、起重機(jī)掛鉤工捆綁不規(guī)范C、吊裝指揮人員失誤D、設(shè)備管理缺失42、【多選題】事故簡(jiǎn)要經(jīng)過:某運(yùn)輸公司碼頭一臺(tái)14t,控制方式PLC半自動(dòng)或 手動(dòng)抓斗卸船機(jī)在作業(yè)，兩名吊裝作業(yè)人員在船上正常工作,突然抓斗朝他們迎面 砸來,躲閃不及被抓斗砸中，造成一死一傷。事故調(diào)查:經(jīng)查:設(shè)備在有效期內(nèi)使用， 電氣

10、及控制系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)裝置齊全，操縱臺(tái)操桿無卡阻，與運(yùn)動(dòng)方向符合， 但部分指示按鈕燈不亮。事故原因分析:()(BC )A、吊裝指揮失誤B、存在忽視安全行為C、駕駛員操作不規(guī)范D、設(shè)備處在帶病運(yùn)行43、【多選題】起重機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)()，調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角。(BC )A、重物的體積B、重物的重量C、提升高度D、吊運(yùn)環(huán)境44、【多選題】起重機(jī)司機(jī)工作完畢應(yīng)做到：()。(ABCD )A、機(jī)械停放位置適當(dāng)B、操縱桿應(yīng)置于零位C、切斷電源D、關(guān)好門窗45、【多選題】起重機(jī)司機(jī)在操作過程中必須做到：()。(ABCD )A、起動(dòng)制動(dòng)平穩(wěn)B、吊鉤或負(fù)載不搖晃C、吊物落點(diǎn)準(zhǔn)確D、聽從指揮人員的指揮信號(hào)46、【多選題】從業(yè)人員有八項(xiàng)權(quán)利，下面有()是屬于八項(xiàng)內(nèi)容之中的。(ABCD )A、知情權(quán)B、建議權(quán)C、拒絕權(quán)D、緊急避險(xiǎn)權(quán)47、【多選題】起重指揮信號(hào)應(yīng)包括：()。(ABC )A、手勢(shì)信號(hào)B、音響信號(hào)C、旗離號(hào)D、與司機(jī)聯(lián)系信號(hào)48、【多選題】鋼絲繩連接的方法有：()。(ABCD )A、錐形套澆鑄法B、編結(jié)心形墊環(huán)固定法C、繩卡連接法D、鋁合金套壓縮法49、【多選題】當(dāng)事人()等,致使事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。(ABC )A、偽造