城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)ch2-2

1、城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ) 主講：主講： 馮博馮博 機(jī)電工程系機(jī)電工程系第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備2精選精選ppt本章內(nèi)容本章內(nèi)容 軌道電路軌道電路 信號(hào)機(jī)信號(hào)機(jī) 繼電器及繼電電路繼電器及繼電電路 轉(zhuǎn)轍機(jī)和道岔控制電路轉(zhuǎn)轍機(jī)和道岔控制電路項(xiàng)目一項(xiàng)目一項(xiàng)目二項(xiàng)目二項(xiàng)目三項(xiàng)目三項(xiàng)目四項(xiàng)目四 計(jì)軸器和應(yīng)答器計(jì)軸器和應(yīng)答器項(xiàng)目五項(xiàng)目五第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備3精選精選ppt 項(xiàng)目二 信號(hào)機(jī) 知識(shí)要點(diǎn)知識(shí)要點(diǎn) 1 1掌握各種信號(hào)機(jī)的作用和顯示。掌握各種信號(hào)機(jī)的作用和顯示。 2 2掌握正線信號(hào)機(jī)、車輛段信號(hào)機(jī)的設(shè)置要求。掌握正線信號(hào)機(jī)、車輛段信號(hào)機(jī)的

2、設(shè)置要求。 3 3掌握防護(hù)信號(hào)機(jī)、調(diào)車信號(hào)機(jī)、阻擋信號(hào)機(jī)、出站信號(hào)機(jī)、掌握防護(hù)信號(hào)機(jī)、調(diào)車信號(hào)機(jī)、阻擋信號(hào)機(jī)、出站信號(hào)機(jī)、通過(guò)信號(hào)機(jī)的顯示意義。通過(guò)信號(hào)機(jī)的顯示意義。第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備4精選精選ppt一、城市軌道交通信號(hào)概述一、城市軌道交通信號(hào)概述1 1、信號(hào)分類、信號(hào)分類 (1)(1)視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào) 視覺(jué)信號(hào)是以信號(hào)燈的顏色、視覺(jué)信號(hào)是以信號(hào)燈的顏色、顯示數(shù)目及燈光狀態(tài)等表達(dá)的顯示數(shù)目及燈光狀態(tài)等表達(dá)的信號(hào)，如信號(hào)，如地面信號(hào)機(jī)地面信號(hào)機(jī)、手信號(hào)手信號(hào)旗旗、信號(hào)牌信號(hào)牌等。聽(tīng)覺(jué)信號(hào)是以等。聽(tīng)覺(jué)信號(hào)是以聲音的強(qiáng)度、長(zhǎng)短等方式來(lái)表聲音的強(qiáng)度、長(zhǎng)短

3、等方式來(lái)表示信號(hào)意義，如機(jī)車?guó)Q笛等。示信號(hào)意義，如機(jī)車?guó)Q笛等。例如某地鐵公司的例如某地鐵公司的行車組織行車組織規(guī)則規(guī)則中關(guān)于列車?guó)Q笛規(guī)定：中關(guān)于列車?guó)Q笛規(guī)定： 我國(guó)鐵路視覺(jué)信號(hào)的基本顏色是我國(guó)鐵路視覺(jué)信號(hào)的基本顏色是紅、黃、綠紅、黃、綠第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備5精選精選ppt 1)1)鳴笛的作用是發(fā)出警告或要求協(xié)助，長(zhǎng)聲為三秒，短聲為一秒，音鳴笛的作用是發(fā)出警告或要求協(xié)助，長(zhǎng)聲為三秒，短聲為一秒，音響間隔為一秒。重復(fù)鳴示時(shí)，須問(wèn)隔五秒以上；響間隔為一秒。重復(fù)鳴示時(shí)，須問(wèn)隔五秒以上； 2)2)為避免對(duì)站內(nèi)乘客及鐵路沿途的居民造成滋擾，列車在正線上運(yùn)行為避免對(duì)站內(nèi)乘客及鐵路沿

4、途的居民造成滋擾，列車在正線上運(yùn)行時(shí)只可在必要時(shí)鳴笛；時(shí)只可在必要時(shí)鳴笛； 3)3)表表2 2一一l l中的情況下必須按指定方式鳴笛：中的情況下必須按指定方式鳴笛：表表2-1 列車?guó)Q笛鳴示方式表列車?guó)Q笛鳴示方式表一、城市軌道交通信號(hào)概述一、城市軌道交通信號(hào)概述第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備6精選精選ppt (2)(2)固定信號(hào)和移動(dòng)信號(hào)固定信號(hào)和移動(dòng)信號(hào) 固定信號(hào)是固定設(shè)置在固定信號(hào)是固定設(shè)置在規(guī)定位置規(guī)定位置的信的信號(hào)裝置，如地面信號(hào)機(jī)等。移動(dòng)信號(hào)是根據(jù)需要號(hào)裝置，如地面信號(hào)機(jī)等。移動(dòng)信號(hào)是根據(jù)需要臨時(shí)設(shè)置臨時(shí)設(shè)置的信號(hào)裝的信號(hào)裝置，如實(shí)施臨時(shí)置，如實(shí)施臨時(shí)限速限速時(shí)設(shè)置的限

5、速時(shí)設(shè)置的限速告示牌告示牌和限速和限速終止標(biāo)牌終止標(biāo)牌等。等。固定信號(hào)機(jī)固定信號(hào)機(jī)減速信號(hào)為：白天柱上一個(gè)黃色圓牌；減速信號(hào)為：白天柱上一個(gè)黃色圓牌；夜間柱上一個(gè)黃色燈光。夜間柱上一個(gè)黃色燈光。 第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備7精選精選ppt (3)(3)地面信號(hào)地面信號(hào)和車載信號(hào)和車載信號(hào) 地地面信號(hào)是設(shè)置在線面信號(hào)是設(shè)置在線路附近供路附近供駕駛員辨駕駛員辨識(shí)的信號(hào)識(shí)的信號(hào)。車載信。車載信號(hào)是將地面信號(hào)通號(hào)是將地面信號(hào)通過(guò)過(guò)傳輸傳輸設(shè)備或其他設(shè)備或其他方式傳輸引入方式傳輸引入列車列車的信號(hào)的信號(hào)。車載信號(hào)。車載信號(hào)設(shè)備安裝在設(shè)備安裝在列車的列車的兩端兩端。 車載信號(hào)設(shè)備車載信

6、號(hào)設(shè)備一、城市軌道交通信號(hào)概述一、城市軌道交通信號(hào)概述第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備8精選精選ppt 城市軌道交通地面采用的色燈信號(hào)機(jī)在結(jié)構(gòu)上與鐵路信號(hào)機(jī)城市軌道交通地面采用的色燈信號(hào)機(jī)在結(jié)構(gòu)上與鐵路信號(hào)機(jī)基基本相同本相同，但在設(shè)置要求和顯示意義方面與鐵路，但在設(shè)置要求和顯示意義方面與鐵路有一定區(qū)別有一定區(qū)別，對(duì)于信，對(duì)于信號(hào)機(jī)的顯示距離也有自己的規(guī)定，除了車輛段和有道岔的正線車站號(hào)機(jī)的顯示距離也有自己的規(guī)定，除了車輛段和有道岔的正線車站外，外，其他其他地方一般地方一般不設(shè)置地面信號(hào)機(jī)不設(shè)置地面信號(hào)機(jī)。 城市軌道交通的自動(dòng)化程度比較高，一般采用城市軌道交通的自動(dòng)化程度比較高，一

7、般采用“地面信號(hào)顯示地面信號(hào)顯示與車載信號(hào)系統(tǒng)相結(jié)合、以與車載信號(hào)系統(tǒng)相結(jié)合、以車載信號(hào)系統(tǒng)為主車載信號(hào)系統(tǒng)為主”的運(yùn)用方式，列車的運(yùn)用方式，列車的運(yùn)行速度的運(yùn)行速度不取決于不取決于地面信號(hào)機(jī)的顯示，地面信號(hào)只起輔助作用。地面信號(hào)機(jī)的顯示，地面信號(hào)只起輔助作用。小提示小提示第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備9精選精選ppt (4)(4)色燈信號(hào)色燈信號(hào)機(jī)和臂板信號(hào)機(jī)機(jī)和臂板信號(hào)機(jī) 臂板信號(hào)機(jī)已經(jīng)淘臂板信號(hào)機(jī)已經(jīng)淘汰。色燈信號(hào)機(jī)是汰。色燈信號(hào)機(jī)是用燈光的顏色、數(shù)用燈光的顏色、數(shù)目以及亮燈狀態(tài)表目以及亮燈狀態(tài)表示信號(hào)含義。目前示信號(hào)含義。目前廣泛使用透鏡式，廣泛使用透鏡式，發(fā)展方向是組

8、合式、發(fā)展方向是組合式、LEDLED 式式。一、城市軌道交通信號(hào)概述一、城市軌道交通信號(hào)概述色燈信號(hào)機(jī)色燈信號(hào)機(jī)第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備10精選精選ppt (5)(5) 信號(hào)機(jī)和信號(hào)機(jī)和信號(hào)表示器信號(hào)表示器 信號(hào)信號(hào)機(jī)機(jī)用來(lái)防護(hù)站內(nèi)進(jìn)用來(lái)防護(hù)站內(nèi)進(jìn)路、防護(hù)區(qū)間、防路、防護(hù)區(qū)間、防護(hù)危險(xiǎn)地點(diǎn)，有嚴(yán)護(hù)危險(xiǎn)地點(diǎn)，有嚴(yán)格的防護(hù)意義；格的防護(hù)意義；信信號(hào)表示器號(hào)表示器是對(duì)行車是對(duì)行車人員傳達(dá)行車或調(diào)人員傳達(dá)行車或調(diào)車意圖，或?qū)δ承┸囈鈭D，或?qū)δ承┭a(bǔ)充說(shuō)明所用的器補(bǔ)充說(shuō)明所用的器具，無(wú)防護(hù)意義。具，無(wú)防護(hù)意義。一、城市軌道交通信號(hào)概述一、城市軌道交通信號(hào)概述信號(hào)表示器信號(hào)表示器第二章

9、第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備11精選精選ppt一、城市軌道交通信號(hào)概述一、城市軌道交通信號(hào)概述2 2、顏色及其表示意義、顏色及其表示意義 (1)(1)基本顏色基本顏色 紅色紅色：停車信號(hào)，：停車信號(hào)，禁止禁止越過(guò)該信號(hào)越過(guò)該信號(hào)機(jī)機(jī)( (信號(hào)熄滅或顯示不明時(shí)，也應(yīng)視信號(hào)熄滅或顯示不明時(shí)，也應(yīng)視為停車信號(hào)為停車信號(hào)) )。 綠色綠色：允許信號(hào)，信號(hào)處于正常開(kāi)：允許信號(hào)，信號(hào)處于正常開(kāi)放狀態(tài)，可按規(guī)定速度放狀態(tài)，可按規(guī)定速度通過(guò)通過(guò)該信號(hào)機(jī)。該信號(hào)機(jī)。 黃色黃色：允許信號(hào)，信號(hào)處于有限開(kāi)：允許信號(hào)，信號(hào)處于有限開(kāi)放狀態(tài)，要求列車注意或放狀態(tài)，要求列車注意或減速減速運(yùn)行。運(yùn)行。第二章第二

10、章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備12精選精選ppt(2)(2)輔助顏色輔助顏色 月白色月白色：用于指示：用于指示調(diào)車調(diào)車作業(yè)時(shí)，表示作業(yè)時(shí)，表示允許允許越過(guò)該信越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車；用于指示正線列號(hào)機(jī)調(diào)車；用于指示正線列車作業(yè)時(shí)，同時(shí)車作業(yè)時(shí)，同時(shí)顯示顯示一個(gè)紅一個(gè)紅燈信號(hào)，構(gòu)成燈信號(hào)，構(gòu)成引導(dǎo)引導(dǎo)信號(hào)，表信號(hào)，表示準(zhǔn)許列車越過(guò)顯示紅燈的示準(zhǔn)許列車越過(guò)顯示紅燈的信號(hào)機(jī)，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。信號(hào)機(jī)，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。 藍(lán)色藍(lán)色：用于調(diào)車信號(hào)機(jī)，：用于調(diào)車信號(hào)機(jī)，表示表示禁止禁止越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車。越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車。一、城市軌道交通信號(hào)概述一、城市軌道交通信號(hào)概述第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)

11、設(shè)備13精選精選ppt 需要說(shuō)明的是：我國(guó)城市軌道交通的信號(hào)系統(tǒng)沒(méi)有對(duì)地需要說(shuō)明的是：我國(guó)城市軌道交通的信號(hào)系統(tǒng)沒(méi)有對(duì)地面信號(hào)的顯示方式和顯示意義進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定，因此信號(hào)顯示面信號(hào)的顯示方式和顯示意義進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定，因此信號(hào)顯示存在一定差異，例如有的城市軌道交通公司采用存在一定差異，例如有的城市軌道交通公司采用一個(gè)紅色一個(gè)紅色燈燈光和光和一個(gè)黃色一個(gè)黃色的燈光構(gòu)成引導(dǎo)信號(hào)。的燈光構(gòu)成引導(dǎo)信號(hào)。小提示小提示第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備14精選精選ppt二、地面信號(hào)機(jī)二、地面信號(hào)機(jī)1 1、設(shè)置原則、設(shè)置原則 (1)(1)設(shè)置于列車運(yùn)行方向右側(cè)設(shè)置于列車運(yùn)行方向右側(cè) 城市軌道城市軌道交

12、通采用交通采用右側(cè)行車制右側(cè)行車制，不論在正線還是車輛段，地面信不論在正線還是車輛段，地面信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)置于列車運(yùn)行方向的右號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)置于列車運(yùn)行方向的右側(cè)，地面信號(hào)機(jī)地下部分一般安側(cè)，地面信號(hào)機(jī)地下部分一般安裝在裝在隧道壁上隧道壁上。特殊情況下，可。特殊情況下，可以設(shè)置在列車運(yùn)行方向左側(cè)或其以設(shè)置在列車運(yùn)行方向左側(cè)或其他位置。他位置。 安裝在隧道壁上的固定信號(hào)機(jī)安裝在隧道壁上的固定信號(hào)機(jī)第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備15精選精選ppt (2)(2)信號(hào)機(jī)限界信號(hào)機(jī)限界 設(shè)備限界是用以限制設(shè)備安裝的輪廓線，設(shè)備限界是用以限制設(shè)備安裝的輪廓線，信號(hào)機(jī)信號(hào)機(jī)不得侵入不得侵入設(shè)備限界。設(shè)備

13、限界。 車輛輪廓線車輛輪廓線是限制列車橫斷面最大容許尺寸的輪廓，將其擴(kuò)是限制列車橫斷面最大容許尺寸的輪廓，將其擴(kuò)大一定尺寸后，構(gòu)成車輛限界。直線地段的設(shè)備限界是在直線地大一定尺寸后，構(gòu)成車輛限界。直線地段的設(shè)備限界是在直線地段車輛限界外擴(kuò)大一定安全間隙后形成的。曲線地段設(shè)備限界應(yīng)段車輛限界外擴(kuò)大一定安全間隙后形成的。曲線地段設(shè)備限界應(yīng)在直線地段設(shè)備限界的基礎(chǔ)上，按平面曲線不同半徑過(guò)超高或欠在直線地段設(shè)備限界的基礎(chǔ)上，按平面曲線不同半徑過(guò)超高或欠超高引起的橫向或豎向偏移量，以及車輛、軌道參數(shù)等因素計(jì)算超高引起的橫向或豎向偏移量，以及車輛、軌道參數(shù)等因素計(jì)算確定。在城市軌道交通公司的確定。在城市軌

14、道交通公司的行車組織規(guī)則行車組織規(guī)則中對(duì)各限界的數(shù)中對(duì)各限界的數(shù)據(jù)有具體說(shuō)明。據(jù)有具體說(shuō)明。二、地面信號(hào)機(jī)二、地面信號(hào)機(jī)第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備16精選精選ppt2 2、正線信號(hào)機(jī)及表示器、正線信號(hào)機(jī)及表示器二、地面信號(hào)機(jī)二、地面信號(hào)機(jī) 城市軌道交通有的車站設(shè)有道岔，有的車站僅有兩條正城市軌道交通有的車站設(shè)有道岔，有的車站僅有兩條正線，因此應(yīng)根據(jù)各站設(shè)備具體情況設(shè)置信號(hào)機(jī)。在正線常用線，因此應(yīng)根據(jù)各站設(shè)備具體情況設(shè)置信號(hào)機(jī)。在正線常用的信號(hào)機(jī)包括以下幾種。的信號(hào)機(jī)包括以下幾種。 (1)(1)防護(hù)信號(hào)機(jī)防護(hù)信號(hào)機(jī) 在正線道岔岔前和岔后適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置在正線道岔岔前和岔后適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)

15、設(shè)置防護(hù)信號(hào)機(jī)，如下圖中的防護(hù)信號(hào)機(jī)，如下圖中的A A站、站、E E站、站、F F站等所示。站等所示。 第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備17精選精選ppt防護(hù)信號(hào)機(jī)的設(shè)置圖防護(hù)信號(hào)機(jī)的設(shè)置圖二、地面信號(hào)機(jī)二、地面信號(hào)機(jī)第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備18精選精選ppt 防護(hù)信號(hào)機(jī)采用三顯示機(jī)構(gòu)，自上而下為防護(hù)信號(hào)機(jī)采用三顯示機(jī)構(gòu)，自上而下為黃黃( (或月白或月白) )、綠、紅，具體顯示意義為：、綠、紅，具體顯示意義為： 紅色紅色禁止越過(guò)該信號(hào)機(jī)；禁止越過(guò)該信號(hào)機(jī)； 綠色綠色道岔開(kāi)通直向位置，允許列車按道岔開(kāi)通直向位置，允許列車按照規(guī)定速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)進(jìn)入?yún)^(qū)間；照規(guī)定

16、速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)進(jìn)入?yún)^(qū)間； 黃色黃色道岔開(kāi)通側(cè)向位置，允許列車按道岔開(kāi)通側(cè)向位置，允許列車按照規(guī)定速度照規(guī)定速度( (一般限速不超過(guò)一般限速不超過(guò)30km30kmh)h)越過(guò)該越過(guò)該信號(hào)機(jī)，運(yùn)行至折返點(diǎn)；信號(hào)機(jī)，運(yùn)行至折返點(diǎn)； 黃色黃色+ +紅色紅色引導(dǎo)信號(hào)，允許列車以不引導(dǎo)信號(hào)，允許列車以不超過(guò)超過(guò)25km25kmh h的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)，有條件進(jìn)的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)，有條件進(jìn)人區(qū)間。人區(qū)間。 第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備19精選精選ppt 正線上防護(hù)信號(hào)機(jī)用正線上防護(hù)信號(hào)機(jī)用“X X”、“F F”等命名，以數(shù)等命名，以數(shù)字序號(hào)作為下標(biāo)，字序號(hào)作為下標(biāo)，下行下行咽咽喉編為喉編

17、為單號(hào)單號(hào)，上行上行咽喉編咽喉編為為雙號(hào)雙號(hào)，從站外向站內(nèi)順，從站外向站內(nèi)順序編號(hào)。序編號(hào)。二、地面信號(hào)機(jī)二、地面信號(hào)機(jī)第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備20精選精選ppt (2)(2)阻擋信號(hào)機(jī)阻擋信號(hào)機(jī) 在線路盡頭處設(shè)置阻擋信號(hào)機(jī)，表在線路盡頭處設(shè)置阻擋信號(hào)機(jī)，表示列車停車位置。阻擋信號(hào)機(jī)采用示列車停車位置。阻擋信號(hào)機(jī)采用單顯示單顯示機(jī)構(gòu)，只有機(jī)構(gòu)，只有一個(gè)一個(gè)紅燈紅燈。當(dāng)阻擋信號(hào)機(jī)顯示紅燈時(shí)，列車應(yīng)在距信號(hào)機(jī)至少。當(dāng)阻擋信號(hào)機(jī)顯示紅燈時(shí)，列車應(yīng)在距信號(hào)機(jī)至少10m10m的安全距離前停下。的安全距離前停下。 當(dāng)車站設(shè)置有阻擋信號(hào)機(jī)時(shí)，與防護(hù)信號(hào)機(jī)當(dāng)車站設(shè)置有阻擋信號(hào)機(jī)時(shí)，與防護(hù)

18、信號(hào)機(jī)共同共同順序順序編號(hào)，如下圖中的編號(hào)，如下圖中的A A站的站的X9X9、X11X11，H H站的站的X18X18、X20X20。二、地面信號(hào)機(jī)二、地面信號(hào)機(jī)2 2、正線信號(hào)機(jī)及表示器、正線信號(hào)機(jī)及表示器第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備21精選精選ppt阻擋信號(hào)機(jī)的設(shè)置圖阻擋信號(hào)機(jī)的設(shè)置圖第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備22精選精選ppt (3)(3)通過(guò)信號(hào)機(jī)通過(guò)信號(hào)機(jī) 采用采用ATCATC系統(tǒng)的城市軌道交通，自動(dòng)系統(tǒng)的城市軌道交通，自動(dòng)閉塞通過(guò)信號(hào)機(jī)已經(jīng)失去主體信號(hào)的作用，一般在閉塞通過(guò)信號(hào)機(jī)已經(jīng)失去主體信號(hào)的作用，一般在區(qū)間不設(shè)區(qū)間不設(shè)置通過(guò)信號(hào)機(jī)置通過(guò)信

19、號(hào)機(jī)。為便于駕駛員在。為便于駕駛員在ATPATP設(shè)備發(fā)生故障時(shí)控制列設(shè)備發(fā)生故障時(shí)控制列車運(yùn)行，可以根據(jù)需要設(shè)置通過(guò)信號(hào)機(jī)。車運(yùn)行，可以根據(jù)需要設(shè)置通過(guò)信號(hào)機(jī)。 通過(guò)信號(hào)機(jī)采用三顯示機(jī)構(gòu)，自上而下燈位為黃、綠、通過(guò)信號(hào)機(jī)采用三顯示機(jī)構(gòu)，自上而下燈位為黃、綠、紅。紅。二、地面信號(hào)機(jī)二、地面信號(hào)機(jī)2 2、正線信號(hào)機(jī)及表示器、正線信號(hào)機(jī)及表示器第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備23精選精選ppt第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備24精選精選ppt第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備25精選精選ppt (4)(4)進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)進(jìn)、出站信號(hào)機(jī) 車站可根據(jù)需要設(shè)置進(jìn)、出

20、站信號(hào)車站可根據(jù)需要設(shè)置進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)，或僅設(shè)置出站信號(hào)機(jī)。機(jī)，或僅設(shè)置出站信號(hào)機(jī)。 進(jìn)站信號(hào)進(jìn)站信號(hào)機(jī)設(shè)置在機(jī)設(shè)置在車站入口外方車站入口外方適當(dāng)距離，用于防護(hù)車站內(nèi)適當(dāng)距離，用于防護(hù)車站內(nèi)作業(yè)安全。進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)作業(yè)安全。進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色紅色燈光表示燈光表示不準(zhǔn)不準(zhǔn)列車越過(guò)信號(hào)列車越過(guò)信號(hào)機(jī)進(jìn)入站內(nèi)，顯示一個(gè)機(jī)進(jìn)入站內(nèi)，顯示一個(gè)綠色綠色燈光表示燈光表示允許允許列車按規(guī)定速列車按規(guī)定速度越過(guò)信號(hào)機(jī)進(jìn)入站內(nèi)。度越過(guò)信號(hào)機(jī)進(jìn)入站內(nèi)。 出站信號(hào)出站信號(hào)機(jī)設(shè)置在機(jī)設(shè)置在車站出口車站出口，即列車由車站向區(qū)間，即列車由車站向區(qū)間發(fā)車處前發(fā)車處前方方，指示列車能否由車站進(jìn)入?yún)^(qū)間。出站信號(hào)機(jī)，指示列

21、車能否由車站進(jìn)入?yún)^(qū)間。出站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅燈表顯示一個(gè)紅燈表示不準(zhǔn)列車出站示不準(zhǔn)列車出站，顯示一個(gè)，顯示一個(gè)綠燈綠燈表示表示允許允許列車出發(fā)進(jìn)入?yún)^(qū)間。列車出發(fā)進(jìn)入?yún)^(qū)間。二、地面信號(hào)機(jī)二、地面信號(hào)機(jī)2 2、正線信號(hào)機(jī)及表示器、正線信號(hào)機(jī)及表示器第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備26精選精選ppt燈光配列：采用高柱雙機(jī)構(gòu)（兩個(gè)顯示機(jī)構(gòu)），帶引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)。燈光配列：采用高柱雙機(jī)構(gòu)（兩個(gè)顯示機(jī)構(gòu)），帶引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)。自上而下燈位為黃、綠、紅、黃、白。自上而下燈位為黃、綠、紅、黃、白。信號(hào)名稱色燈信號(hào)機(jī)(透鏡式) 顯示信號(hào)顯示的意義 進(jìn)站 信號(hào)機(jī) 停車，不準(zhǔn)越過(guò)信號(hào)機(jī) 進(jìn)正線準(zhǔn)備停車 進(jìn)到發(fā)線

22、準(zhǔn)備停車 按規(guī)定速度由正線通過(guò) 進(jìn)站內(nèi)準(zhǔn)備停車表示接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài) 引導(dǎo)信號(hào)，以不超過(guò)20km/h的速度進(jìn)站或通過(guò)接車進(jìn)路，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備27精選精選ppt信號(hào)名稱色燈信號(hào)機(jī)(透鏡式)顯示信號(hào)顯示的意義出站信號(hào)機(jī)非自動(dòng)閉塞區(qū)段 停車，不準(zhǔn)越過(guò)信號(hào)機(jī) 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā) 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)開(kāi)往次要線路自動(dòng)閉塞區(qū)段 停車，不準(zhǔn)越過(guò)信號(hào)機(jī) 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)開(kāi)往非自動(dòng)閉塞區(qū)段第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備28精選精選ppt第二章第二

23、章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備29精選精選ppt第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備30精選精選ppt (5)(5)發(fā)車表示器發(fā)車表示器( (倒計(jì)時(shí)發(fā)車牌倒計(jì)時(shí)發(fā)車牌) ) 車站可在車站可在正向出站正向出站方方向向站臺(tái)一側(cè)站臺(tái)一側(cè)，列車，列車停車位置前方停車位置前方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置發(fā)車表示器發(fā)車表示器，向駕駛員表示向駕駛員表示能否關(guān)閉車門(mén)能否關(guān)閉車門(mén)及及發(fā)車的時(shí)間發(fā)車的時(shí)間。發(fā)車表示器平時(shí)。發(fā)車表示器平時(shí)不亮燈，列車?？亢蟛涣翢?，列車?？亢鬅o(wú)顯示表示不能關(guān)閉車門(mén)無(wú)顯示表示不能關(guān)閉車門(mén)、發(fā)車；距發(fā)、發(fā)車；距發(fā)車還有車還有5s5s時(shí)白色閃光時(shí)白色閃光，提醒提醒駕駛員駕駛員關(guān)

24、閉車門(mén)關(guān)閉車門(mén)；顯示；顯示白色穩(wěn)定白色穩(wěn)定燈光燈光表示可以表示可以發(fā)車發(fā)車。二、地面信號(hào)機(jī)二、地面信號(hào)機(jī)2 2、正線信號(hào)機(jī)及表示器、正線信號(hào)機(jī)及表示器第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備31精選精選ppt三、車輛段三、車輛段(車廠車廠)信號(hào)機(jī)信號(hào)機(jī) 車輛段車輛段( (車廠車廠) )入口轉(zhuǎn)換軌外方設(shè)置進(jìn)段入口轉(zhuǎn)換軌外方設(shè)置進(jìn)段( (廠廠) )信號(hào)機(jī)，如下信號(hào)機(jī)，如下圖中的圖中的SJlSJl、SJ2SJ2。進(jìn)段。進(jìn)段( (廠廠) )信號(hào)機(jī)顯示及燈光配列可與防護(hù)信信號(hào)機(jī)顯示及燈光配列可與防護(hù)信號(hào)機(jī)相同，也可采用雙機(jī)構(gòu)。號(hào)機(jī)相同，也可采用雙機(jī)構(gòu)。第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備

25、32精選精選ppt 下圖是某地鐵公司車輛段與正線連接部分，圖中下圖是某地鐵公司車輛段與正線連接部分，圖中XJlXJl、XJ2XJ2為為進(jìn)進(jìn)段段( (廠廠) )信號(hào)機(jī)信號(hào)機(jī)，XJlXJl顯示紅燈表示禁止列車進(jìn)入車輛段顯示紅燈表示禁止列車進(jìn)入車輛段( (車廠車廠) )；顯；顯示一個(gè)黃色燈光表示允許進(jìn)入車輛段示一個(gè)黃色燈光表示允許進(jìn)入車輛段( (車廠車廠) )，道岔，道岔1 1開(kāi)通直向位置；開(kāi)通直向位置；顯示兩個(gè)黃色燈光表示允許進(jìn)入車輛段顯示兩個(gè)黃色燈光表示允許進(jìn)入車輛段( (車廠車廠) )，道岔，道岔1 1開(kāi)通側(cè)向位開(kāi)通側(cè)向位置：顯示一個(gè)紅色燈光和一個(gè)白色燈光表示引導(dǎo)信號(hào)。置：顯示一個(gè)紅色燈光和一

26、個(gè)白色燈光表示引導(dǎo)信號(hào)。進(jìn)、出段進(jìn)、出段(廠廠)信號(hào)機(jī)信號(hào)機(jī)第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備33精選精選ppt 車輛段車輛段( (車廠車廠) )出口處設(shè)置出口處設(shè)置出段出段( (廠廠) )信號(hào)機(jī)信號(hào)機(jī)，如下圖中，如下圖中SClSCl、SC2SC2，其顯示及燈光配列可與防護(hù)信號(hào)機(jī)相同。，其顯示及燈光配列可與防護(hù)信號(hào)機(jī)相同。進(jìn)、出段進(jìn)、出段(廠廠)信號(hào)機(jī)信號(hào)機(jī)第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備34精選精選ppt四、信號(hào)圖形符號(hào)四、信號(hào)圖形符號(hào) 城市軌道交通信號(hào)平面圖中常用顏色及信號(hào)機(jī)的圖形城市軌道交通信號(hào)平面圖中常用顏色及信號(hào)機(jī)的圖形符號(hào)見(jiàn)表符號(hào)見(jiàn)表3-23-2所示。所示

27、。 表表3-2 信號(hào)常用圖形符號(hào)信號(hào)常用圖形符號(hào) 第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備35精選精選ppt信號(hào)機(jī)實(shí)物圖片演示信號(hào)機(jī)實(shí)物圖片演示第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備36精選精選ppt休息、休息休息、休息第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備37精選精選ppt 項(xiàng)目二實(shí)施項(xiàng)目二實(shí)施 任務(wù)一任務(wù)一 認(rèn)識(shí)正線信號(hào)設(shè)備認(rèn)識(shí)正線信號(hào)設(shè)備 1 1目標(biāo)目標(biāo) 1)1)掌握城市軌道交通正線有關(guān)信號(hào)機(jī)設(shè)置原則。掌握城市軌道交通正線有關(guān)信號(hào)機(jī)設(shè)置原則。 2)2)掌握城市軌道交通正線有關(guān)信號(hào)機(jī)顯示方式及顯示意義掌握城市軌道交通正線有關(guān)信號(hào)機(jī)顯示方式及顯示意義 3)3)能夠發(fā)車表

28、示器的設(shè)置位置及顯示意義。能夠發(fā)車表示器的設(shè)置位置及顯示意義。 2 2資料資料 1) 1)城市軌道交通正線信號(hào)平面圖。城市軌道交通正線信號(hào)平面圖。 2)2)正線車站設(shè)備圖片。正線車站設(shè)備圖片。 3) 3)錄像資料：列車進(jìn)站、列車發(fā)車、列車折返等。錄像資料：列車進(jìn)站、列車發(fā)車、列車折返等。 第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備38精選精選ppt3 3實(shí)施步驟實(shí)施步驟 (1)(1)信號(hào)機(jī)布置提供未設(shè)置信號(hào)機(jī)的正線線路圖，由學(xué)生分組設(shè)信號(hào)機(jī)布置提供未設(shè)置信號(hào)機(jī)的正線線路圖，由學(xué)生分組設(shè)計(jì)正線有關(guān)信號(hào)機(jī)的布置。設(shè)計(jì)完畢，與實(shí)際正線信號(hào)平面圖相對(duì)照，計(jì)正線有關(guān)信號(hào)機(jī)的布置。設(shè)計(jì)完畢，與實(shí)際正線

29、信號(hào)平面圖相對(duì)照，討論解決設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題。討論解決設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題。 在完成信號(hào)機(jī)布置的基礎(chǔ)上，分析城市軌道交通正線車站線路布在完成信號(hào)機(jī)布置的基礎(chǔ)上，分析城市軌道交通正線車站線路布置及列車作業(yè)的特點(diǎn)。置及列車作業(yè)的特點(diǎn)。 (2)(2)認(rèn)識(shí)設(shè)備提供正線車站防護(hù)信號(hào)機(jī)、阻擋信號(hào)機(jī)等設(shè)備實(shí)物認(rèn)識(shí)設(shè)備提供正線車站防護(hù)信號(hào)機(jī)、阻擋信號(hào)機(jī)等設(shè)備實(shí)物圖片，包括信號(hào)的不同顯示，學(xué)生能夠講解圖中設(shè)備的有關(guān)知識(shí)。圖片，包括信號(hào)的不同顯示，學(xué)生能夠講解圖中設(shè)備的有關(guān)知識(shí)。 (3)(3)信號(hào)顯示與列車運(yùn)行根據(jù)城市軌道交通列車運(yùn)行及折返作業(yè)信號(hào)顯示與列車運(yùn)行根據(jù)城市軌道交通列車運(yùn)行及折返作業(yè)的相關(guān)錄像，能夠指出有關(guān)

30、作業(yè)過(guò)程中相關(guān)信號(hào)顯示意義及信號(hào)顯示的相關(guān)錄像，能夠指出有關(guān)作業(yè)過(guò)程中相關(guān)信號(hào)顯示意義及信號(hào)顯示與有關(guān)道岔位置的關(guān)系。與有關(guān)道岔位置的關(guān)系。第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備39精選精選ppt 任務(wù)二任務(wù)二 認(rèn)識(shí)車輛段信號(hào)設(shè)備認(rèn)識(shí)車輛段信號(hào)設(shè)備 1 1目標(biāo)目標(biāo) 1)1)掌握城市軌道交通車輛段掌握城市軌道交通車輛段( (車廠車廠) )內(nèi)有關(guān)信號(hào)機(jī)設(shè)置及作用。內(nèi)有關(guān)信號(hào)機(jī)設(shè)置及作用。 2) 2)掌握城市軌道交通車輛段掌握城市軌道交通車輛段( (車廠車廠) )內(nèi)有關(guān)信號(hào)機(jī)顯示方式及顯內(nèi)有關(guān)信號(hào)機(jī)顯示方式及顯示意義。示意義。 2 2資料資料 1)1)城市軌道交通車輛段城市軌道交通車輛段(

31、(車廠車廠) )信號(hào)平面圖。信號(hào)平面圖。 2)2)車輛段車輛段( (車廠車廠) )設(shè)備圖片：停車線、洗車庫(kù)、咽喉區(qū)等。設(shè)備圖片：停車線、洗車庫(kù)、咽喉區(qū)等。 3)3)錄像資料：列車進(jìn)段錄像資料：列車進(jìn)段( (廠廠) )、列車出段、列車出段( (廠廠) )等。等。第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備40精選精選ppt3 3實(shí)施步驟實(shí)施步驟 (1)(1)信號(hào)機(jī)布置及作用根據(jù)所提供的車輛段信號(hào)機(jī)布置及作用根據(jù)所提供的車輛段( (車廠車廠) )信號(hào)平面圖，信號(hào)平面圖，明確各線路的作用及信號(hào)機(jī)設(shè)置原則，區(qū)分車輛段明確各線路的作用及信號(hào)機(jī)設(shè)置原則，區(qū)分車輛段( (車廠車廠) )內(nèi)調(diào)車內(nèi)調(diào)車信號(hào)機(jī)和

32、列車阻擋信號(hào)機(jī)的不同作用。信號(hào)機(jī)和列車阻擋信號(hào)機(jī)的不同作用。 (2) (2)認(rèn)識(shí)設(shè)備提供車輛段認(rèn)識(shí)設(shè)備提供車輛段( (車廠車廠) )內(nèi)不同性質(zhì)、不同類型信號(hào)機(jī)內(nèi)不同性質(zhì)、不同類型信號(hào)機(jī)的設(shè)備實(shí)物圖片，根據(jù)信號(hào)機(jī)外觀、設(shè)置位置等識(shí)別各信號(hào)機(jī)，的設(shè)備實(shí)物圖片，根據(jù)信號(hào)機(jī)外觀、設(shè)置位置等識(shí)別各信號(hào)機(jī)，并能夠講解圖中設(shè)備的有關(guān)知識(shí)。并能夠講解圖中設(shè)備的有關(guān)知識(shí)。 (3)(3)信號(hào)顯示與列車運(yùn)行根據(jù)列車及其他車輛進(jìn)出車輛段信號(hào)顯示與列車運(yùn)行根據(jù)列車及其他車輛進(jìn)出車輛段( (車車廠廠) )以及在車輛段以及在車輛段( (車廠車廠) )內(nèi)作業(yè)的錄像，能夠說(shuō)明有關(guān)作業(yè)過(guò)程內(nèi)作業(yè)的錄像，能夠說(shuō)明有關(guān)作業(yè)過(guò)程中相關(guān)

33、信號(hào)顯示意義。中相關(guān)信號(hào)顯示意義。第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備41精選精選ppt 任務(wù)三任務(wù)三 學(xué)習(xí)信號(hào)機(jī)故障時(shí)的行車辦法學(xué)習(xí)信號(hào)機(jī)故障時(shí)的行車辦法 1 1目標(biāo)目標(biāo) 1)1)熟練掌握有關(guān)規(guī)章要求。熟練掌握有關(guān)規(guī)章要求。 2)2)正確執(zhí)行有關(guān)規(guī)章。正確執(zhí)行有關(guān)規(guī)章。 2 2資料資料 提供提供行車組織規(guī)則行車組織規(guī)則中關(guān)于信號(hào)機(jī)故障行車辦法的有關(guān)規(guī)定。中關(guān)于信號(hào)機(jī)故障行車辦法的有關(guān)規(guī)定。例如某地鐵公司關(guān)于信號(hào)機(jī)及發(fā)車表示器故障時(shí)規(guī)定。例如某地鐵公司關(guān)于信號(hào)機(jī)及發(fā)車表示器故障時(shí)規(guī)定。 (1) (1)倒計(jì)時(shí)發(fā)車牌故障的處理倒計(jì)時(shí)發(fā)車牌故障的處理 1)1)駕駛員或車站督導(dǎo)員在發(fā)現(xiàn)倒計(jì)時(shí)

34、發(fā)車牌故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通駕駛員或車站督導(dǎo)員在發(fā)現(xiàn)倒計(jì)時(shí)發(fā)車牌故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知行車調(diào)度員；知行車調(diào)度員； 2)2)駕駛員憑行車調(diào)度員授權(quán)發(fā)車。駕駛員憑行車調(diào)度員授權(quán)發(fā)車。第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備42精選精選ppt (2) (2)信號(hào)機(jī)故障的處理信號(hào)機(jī)故障的處理 1)1)駕駛員或車站督導(dǎo)員在發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知駕駛員或車站督導(dǎo)員在發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知行車調(diào)度員；行車調(diào)度員； 2)2)行車調(diào)度員授權(quán)列車駕駛員或車站督導(dǎo)員停止使用該故行車調(diào)度員授權(quán)列車駕駛員或車站督導(dǎo)員停止使用該故障設(shè)備，視為無(wú)效信號(hào)；障設(shè)備，視為無(wú)效信號(hào)； 3)3)中央控制時(shí)，行車調(diào)度員確認(rèn)故障

35、信號(hào)機(jī)防護(hù)的道岔位中央控制時(shí)，行車調(diào)度員確認(rèn)故障信號(hào)機(jī)防護(hù)的道岔位置正確且在鎖閉狀態(tài)；車站控制時(shí)，由行車值班員確認(rèn)故障信置正確且在鎖閉狀態(tài)；車站控制時(shí)，由行車值班員確認(rèn)故障信號(hào)機(jī)防護(hù)的道岔位置正確且在鎖閉狀態(tài)，并向行車調(diào)度員匯報(bào)；號(hào)機(jī)防護(hù)的道岔位置正確且在鎖閉狀態(tài)，并向行車調(diào)度員匯報(bào)； 4)4)駕駛員憑行車調(diào)度員的調(diào)度命令發(fā)車駕駛員憑行車調(diào)度員的調(diào)度命令發(fā)車。第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備43精選精選ppt 1)1)正確正確識(shí)別信號(hào)機(jī)或識(shí)別信號(hào)機(jī)或發(fā)車表示器故發(fā)車表示器故障。障。 2)2)熟悉熟悉不同崗位在設(shè)不同崗位在設(shè)備故障時(shí)的處備故障時(shí)的處理方法。理方法。色燈信號(hào)機(jī)的故障處

36、理色燈信號(hào)機(jī)的故障處理3 3實(shí)施步驟實(shí)施步驟第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備44精選精選ppt任務(wù)四任務(wù)四 了解信號(hào)機(jī)基本結(jié)構(gòu)及控制電路了解信號(hào)機(jī)基本結(jié)構(gòu)及控制電路 1 1目標(biāo)目標(biāo) 1)1)了解不同信號(hào)機(jī)的特點(diǎn)。了解不同信號(hào)機(jī)的特點(diǎn)。 2)2)了解不同信號(hào)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。了解不同信號(hào)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。 2 2設(shè)備設(shè)備 透鏡式色燈信號(hào)機(jī)、組合式色燈信號(hào)機(jī)、透鏡式色燈信號(hào)機(jī)、組合式色燈信號(hào)機(jī)、LEDLED信號(hào)機(jī)以信號(hào)機(jī)以及信號(hào)機(jī)控制電路。及信號(hào)機(jī)控制電路。 3 3實(shí)施步驟實(shí)施步驟 1)1)觀察不同信號(hào)機(jī)在內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面的不同。觀察不同信號(hào)機(jī)在內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面的不同。 2)2)觀察不同信號(hào)機(jī)在信號(hào)顯示

37、方面的不同。觀察不同信號(hào)機(jī)在信號(hào)顯示方面的不同。第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備45精選精選ppt 城市軌道交通的信號(hào)機(jī)一般采用色燈信號(hào)機(jī)，按照顯示方式城市軌道交通的信號(hào)機(jī)一般采用色燈信號(hào)機(jī)，按照顯示方式和結(jié)構(gòu)的不同，色燈信號(hào)機(jī)主要有以下三種。和結(jié)構(gòu)的不同，色燈信號(hào)機(jī)主要有以下三種。 1 1透鏡式色燈信號(hào)機(jī)透鏡式色燈信號(hào)機(jī) 透鏡式色燈信號(hào)機(jī)采用透鏡組將光源發(fā)出的光束聚成平行光透鏡式色燈信號(hào)機(jī)采用透鏡組將光源發(fā)出的光束聚成平行光束，故稱為透鏡式。這種信號(hào)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，控制電路束，故稱為透鏡式。這種信號(hào)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，控制電路所用電纜芯線少，所以得到廣泛應(yīng)用。所用電纜芯

38、線少，所以得到廣泛應(yīng)用。 一、常用色燈信號(hào)機(jī)一、常用色燈信號(hào)機(jī)第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備46精選精選ppt 透鏡式色燈信號(hào)透鏡式色燈信號(hào)機(jī)有機(jī)有高柱高柱和和矮型矮型兩種兩種類型。高柱信號(hào)機(jī)的類型。高柱信號(hào)機(jī)的信號(hào)機(jī)構(gòu)安裝在信號(hào)信號(hào)機(jī)構(gòu)安裝在信號(hào)機(jī)柱上，矮型信號(hào)機(jī)機(jī)柱上，矮型信號(hào)機(jī)的機(jī)構(gòu)安裝在混凝土的機(jī)構(gòu)安裝在混凝土基礎(chǔ)上，如圖所示。基礎(chǔ)上，如圖所示。 矮型色燈信號(hào)機(jī)矮型色燈信號(hào)機(jī)第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備47精選精選ppt 透鏡式信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)分為透鏡式信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)分為單顯示單顯示、二顯示二顯示和和三顯示三顯示三種，其中三種，其中二顯示和三顯示機(jī)構(gòu)分別劃分為兩

39、個(gè)和三個(gè)燈室，燈室之間用隔二顯示和三顯示機(jī)構(gòu)分別劃分為兩個(gè)和三個(gè)燈室，燈室之間用隔板分開(kāi)，防止相互串光。單顯示機(jī)構(gòu)用于阻擋信號(hào)機(jī)，板分開(kāi)，防止相互串光。單顯示機(jī)構(gòu)用于阻擋信號(hào)機(jī)，以及復(fù)示信號(hào)、引導(dǎo)信號(hào)及進(jìn)路表示器。以及復(fù)示信號(hào)、引導(dǎo)信號(hào)及進(jìn)路表示器。 二顯示和三顯示機(jī)構(gòu)可以單獨(dú)使用，也可以組合使用二顯示和三顯示機(jī)構(gòu)可以單獨(dú)使用，也可以組合使用( (也可與也可與單顯示機(jī)構(gòu)組合單顯示機(jī)構(gòu)組合) )，再按燈光配列對(duì)信號(hào)燈位顏色的規(guī)定安裝有色，再按燈光配列對(duì)信號(hào)燈位顏色的規(guī)定安裝有色內(nèi)透鏡。內(nèi)透鏡。 透鏡式信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)的每個(gè)燈透鏡式信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)的每個(gè)燈位由位由透鏡組透鏡組、燈泡燈泡、燈座燈座及及遮檐遮檐組

40、成，如右圖所示。組成，如右圖所示。透鏡式信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)透鏡式信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備48精選精選ppt 透鏡組裝在鏡架框上，由兩塊帶棱透鏡組裝在鏡架框上，由兩塊帶棱凸透鏡凸透鏡組成，其中內(nèi)側(cè)透鏡組成，其中內(nèi)側(cè)透鏡為有色帶棱外凸透鏡，外側(cè)透鏡為無(wú)色帶棱內(nèi)凸透鏡。使用帶棱透為有色帶棱外凸透鏡，外側(cè)透鏡為無(wú)色帶棱內(nèi)凸透鏡。使用帶棱透鏡的原因是它比不帶棱透鏡輕且較薄，光線通過(guò)時(shí)損失少；使用兩鏡的原因是它比不帶棱透鏡輕且較薄，光線通過(guò)時(shí)損失少；使用兩塊透鏡可以縮短焦距，提高光源利用率，增加射出平行光的強(qiáng)度。塊透鏡可以縮短焦距，提高光源利用率，增加射出平行光的強(qiáng)度。信號(hào)機(jī)顯示顏

41、色取決于信號(hào)機(jī)顯示顏色取決于有色透鏡有色透鏡，可根據(jù)需要選用。，可根據(jù)需要選用。透透鏡鏡組組示示意意圖圖第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備49精選精選ppt 燈泡是色燈信號(hào)機(jī)的光源。燈泡是色燈信號(hào)機(jī)的光源。目前信號(hào)機(jī)采用目前信號(hào)機(jī)采用12V 25W12V 25W 直絲直絲燈泡。根據(jù)需要可以使用燈泡。根據(jù)需要可以使用雙燈雙燈絲燈泡絲燈泡，當(dāng)平時(shí)點(diǎn)亮的主燈絲，當(dāng)平時(shí)點(diǎn)亮的主燈絲斷絲時(shí)，能通過(guò)外接的自動(dòng)轉(zhuǎn)斷絲時(shí)，能通過(guò)外接的自動(dòng)轉(zhuǎn)換設(shè)備自動(dòng)點(diǎn)亮副燈絲，保證換設(shè)備自動(dòng)點(diǎn)亮副燈絲，保證信號(hào)不間斷顯示。信號(hào)不間斷顯示。 燈座用于安放燈泡?，F(xiàn)采燈座用于安放燈泡?，F(xiàn)采用定焦盤(pán)式燈座，調(diào)整好透鏡用定

42、焦盤(pán)式燈座，調(diào)整好透鏡組焦點(diǎn)后固定燈座，更換燈泡組焦點(diǎn)后固定燈座，更換燈泡時(shí)無(wú)需再調(diào)整。時(shí)無(wú)需再調(diào)整。TX12-25型信號(hào)燈泡型信號(hào)燈泡第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備50精選精選ppt 2 2組合式色燈信號(hào)機(jī)組合式色燈信號(hào)機(jī) 組合式色燈信號(hào)機(jī)每組合式色燈信號(hào)機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)只有一個(gè)燈室，由個(gè)機(jī)構(gòu)只有一個(gè)燈室，由光系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)殼體、遮檐光系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)殼體、遮檐等組成，如右圖所示。使等組成，如右圖所示。使用時(shí)根據(jù)信號(hào)顯示要求可用時(shí)根據(jù)信號(hào)顯示要求可以分別以分別組裝成單顯示組裝成單顯示、二二顯示顯示及及三顯示機(jī)構(gòu)三顯示機(jī)構(gòu)，故稱，故稱為為組合式組合式。組合式色燈信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)組合式色燈信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)第

43、二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備51精選精選ppt 組合式信號(hào)組合式信號(hào)機(jī)采用機(jī)采用鋁合金鋁合金或或玻璃鋼玻璃鋼材料，機(jī)材料，機(jī)構(gòu)重量輕，便于構(gòu)重量輕，便于安裝、維護(hù)和調(diào)安裝、維護(hù)和調(diào)整。光系統(tǒng)設(shè)計(jì)整。光系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，光能利用合理，光能利用率高，顯示效果率高，顯示效果好，有利于駕駛好，有利于駕駛員嘹望信號(hào)。員嘹望信號(hào)。第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備52精選精選ppt 3 3LEDLED組合式色燈信號(hào)機(jī)組合式色燈信號(hào)機(jī)( (發(fā)光發(fā)光二極管）二極管） LEDLED信號(hào)機(jī)一般由鋁合金機(jī)構(gòu)、發(fā)信號(hào)機(jī)一般由鋁合金機(jī)構(gòu)、發(fā)光盤(pán)、點(diǎn)燈裝置、報(bào)警單元組成。光盤(pán)、點(diǎn)燈裝置、報(bào)警單元組

44、成。 LEDLED信號(hào)機(jī)鋁合金機(jī)構(gòu)與透鏡式色信號(hào)機(jī)鋁合金機(jī)構(gòu)與透鏡式色燈信號(hào)機(jī)大小相同，分為高柱機(jī)構(gòu)和燈信號(hào)機(jī)大小相同，分為高柱機(jī)構(gòu)和矮型機(jī)構(gòu)兩種，每種機(jī)構(gòu)又分別包括矮型機(jī)構(gòu)兩種，每種機(jī)構(gòu)又分別包括二燈位機(jī)構(gòu)、三燈位機(jī)構(gòu)兩種類型，二燈位機(jī)構(gòu)、三燈位機(jī)構(gòu)兩種類型，根據(jù)使用需要，還有專門(mén)的復(fù)示機(jī)構(gòu)、根據(jù)使用需要，還有專門(mén)的復(fù)示機(jī)構(gòu)、引導(dǎo)機(jī)構(gòu)等。目前使用的引導(dǎo)機(jī)構(gòu)等。目前使用的LEDLED信號(hào)機(jī)有信號(hào)機(jī)有多種類型，主要有多種類型，主要有XSLXSL型型、XSLEXSLE型型、XLLXLL型型、XSZ(GXSZ(G、A)A)型型、XLG(AXLG(A、Y)Y)型等。型等。XSLE型型LED信號(hào)機(jī)信號(hào)機(jī)

45、 第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備53精選精選ppt LEDLED發(fā)光盤(pán)是采用發(fā)光二極管制成的信號(hào)燈發(fā)光盤(pán)是采用發(fā)光二極管制成的信號(hào)燈光源，如右圖所示。發(fā)光盤(pán)分為高柱發(fā)光盤(pán)、光源，如右圖所示。發(fā)光盤(pán)分為高柱發(fā)光盤(pán)、矮型發(fā)光盤(pán)、表示器發(fā)光盤(pán)三矮型發(fā)光盤(pán)、表示器發(fā)光盤(pán)三種，分別適用于高柱機(jī)構(gòu)、矮型機(jī)構(gòu)、復(fù)示機(jī)種，分別適用于高柱機(jī)構(gòu)、矮型機(jī)構(gòu)、復(fù)示機(jī)構(gòu)、引導(dǎo)機(jī)構(gòu)、表示器機(jī)構(gòu)等。構(gòu)、引導(dǎo)機(jī)構(gòu)、表示器機(jī)構(gòu)等。 LED信號(hào)機(jī)發(fā)光盤(pán)信號(hào)機(jī)發(fā)光盤(pán) 點(diǎn)燈裝置用于為發(fā)光盤(pán)提供電源。有些類點(diǎn)燈裝置用于為發(fā)光盤(pán)提供電源。有些類型型LEDLED信號(hào)機(jī)的發(fā)光盤(pán)，例如信號(hào)機(jī)的發(fā)光盤(pán)，例如XSZXSZ型的發(fā)光盤(pán)

46、，型的發(fā)光盤(pán)，可以與現(xiàn)有信號(hào)燈變壓器直接配合使用，而大可以與現(xiàn)有信號(hào)燈變壓器直接配合使用，而大多數(shù)發(fā)光盤(pán)需要通過(guò)點(diǎn)燈裝置將現(xiàn)有信號(hào)電源多數(shù)發(fā)光盤(pán)需要通過(guò)點(diǎn)燈裝置將現(xiàn)有信號(hào)電源轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)化為12V12V直流電以驅(qū)動(dòng)發(fā)光盤(pán)。直流電以驅(qū)動(dòng)發(fā)光盤(pán)。第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備54精選精選ppt 報(bào)警單元的功能是當(dāng)發(fā)光盤(pán)報(bào)警單元的功能是當(dāng)發(fā)光盤(pán)LEDLED二極管損壞數(shù)量超過(guò)總數(shù)的二極管損壞數(shù)量超過(guò)總數(shù)的3030時(shí)，以及主、備電源有一路發(fā)生故障時(shí)，產(chǎn)生報(bào)警條件發(fā)出報(bào)警。時(shí)，以及主、備電源有一路發(fā)生故障時(shí)，產(chǎn)生報(bào)警條件發(fā)出報(bào)警。有些類型有些類型LEDLED信號(hào)機(jī)的發(fā)光盤(pán)本身還集成了報(bào)警功能，

47、有些類型信號(hào)機(jī)的發(fā)光盤(pán)本身還集成了報(bào)警功能，有些類型LEDLED信號(hào)機(jī)專門(mén)設(shè)置有獨(dú)立的報(bào)警單元。信號(hào)機(jī)專門(mén)設(shè)置有獨(dú)立的報(bào)警單元。 與上述兩種信號(hào)機(jī)相比，與上述兩種信號(hào)機(jī)相比，LEDLED信號(hào)機(jī)有以下特點(diǎn)：信號(hào)機(jī)有以下特點(diǎn)： (1)(1)可靠性可靠性 高發(fā)光盤(pán)是用上百只發(fā)光二極管和數(shù)十條支路組高發(fā)光盤(pán)是用上百只發(fā)光二極管和數(shù)十條支路組成，使用中即使個(gè)別發(fā)光二極管或支路發(fā)生故障也不會(huì)影響信號(hào)正成，使用中即使個(gè)別發(fā)光二極管或支路發(fā)生故障也不會(huì)影響信號(hào)正常顯示，這在一定程度減少了信號(hào)燈絲雙斷等故障，提高了信號(hào)顯常顯示，這在一定程度減少了信號(hào)燈絲雙斷等故障，提高了信號(hào)顯示的可靠性。示的可靠性。 (2)(2)壽命長(zhǎng)壽命長(zhǎng) 發(fā)光二極管使用壽命可達(dá)發(fā)光二極管使用壽命可達(dá)10105 5h h，是信號(hào)燈泡的，是信號(hào)燈泡的100100倍，有利于實(shí)現(xiàn)免維修。倍，有利于實(shí)現(xiàn)免維修。第二章第二章 信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備55精選精選ppt (3)(3)節(jié)省能源節(jié)省能源 傳統(tǒng)信號(hào)燈泡功率為傳統(tǒng)信號(hào)燈泡功率為25W25W，發(fā)光盤(pán)的功率不，發(fā)光盤(pán)的功率不足信號(hào)燈泡的足信號(hào)燈泡的1 12 2，考慮到城市軌道交通信號(hào)長(zhǎng)時(shí)間亮燈的特，考慮到城市軌道交通信號(hào)