國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(第1章)_第1頁(yè)
國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(第1章)_第2頁(yè)
國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(第1章)_第3頁(yè)
國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(第1章)_第4頁(yè)
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1、Chapter 1 International Trade Terms and Customs 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與慣例國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與慣例 主講:白孝忠主講:白孝忠國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)湖北工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與政法學(xué)院湖北工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與政法學(xué)院Main points to be understood about this chapterMeaning of trade terms 1The Most Influential Trade Conventions 2INCOTERMS 20103The Six Main Trade Terms4The Other Trade Terms5Internatio

2、nal Commercial Terms一、一、 The definition of Trade Terms(貿(mào)易術(shù)語(yǔ))(貿(mào)易術(shù)語(yǔ)) 賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)出口手續(xù)出口手續(xù)租船訂艙租船訂艙辦理保險(xiǎn)辦理保險(xiǎn)報(bào)關(guān)完稅報(bào)關(guān)完稅裝裝 船船卸卸 貨貨進(jìn)口手續(xù)進(jìn)口手續(xù)買(mǎi)方倉(cāng)庫(kù)買(mǎi)方倉(cāng)庫(kù)EXWFOBCIFDDP當(dāng)事人訂立合同的時(shí)候,必須考慮如下幾個(gè)問(wèn)當(dāng)事人訂立合同的時(shí)候,必須考慮如下幾個(gè)問(wèn)題:題: (1) 貨物的檢驗(yàn)、包裝、裝卸、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等貨物的檢驗(yàn)、包裝、裝卸、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等手續(xù)由何方辦理?手續(xù)由何方辦理? (2) 以上責(zé)任所涉及到的費(fèi)用具體由誰(shuí)支付?以上責(zé)任所涉及到的費(fèi)用具體由誰(shuí)支付? (3) 貨物在運(yùn)輸途中的

3、損壞或滅失由誰(shuí)負(fù)擔(dān)?貨物在運(yùn)輸途中的損壞或滅失由誰(shuí)負(fù)擔(dān)? 國(guó)內(nèi)商品的報(bào)價(jià)國(guó)內(nèi)商品的報(bào)價(jià)大米大米 每每500克克 3.5 元元 國(guó)際貿(mào)易中的報(bào)價(jià)國(guó)際貿(mào)易中的報(bào)價(jià)大米大米 每公噸每公噸 350 美元美元 CIF香港香港 有何區(qū)別?有何區(qū)別? 貿(mào)易術(shù)語(yǔ):貿(mào)易術(shù)語(yǔ):也稱為價(jià)格術(shù)語(yǔ),價(jià)格條件,它是也稱為價(jià)格術(shù)語(yǔ),價(jià)格條件,它是指用短語(yǔ)或英文縮寫(xiě)來(lái)說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成及買(mǎi)指用短語(yǔ)或英文縮寫(xiě)來(lái)說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成及買(mǎi)賣(mài)雙方在貨物的交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和賣(mài)雙方在貨物的交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的專(zhuān)業(yè)用語(yǔ)費(fèi)用劃分問(wèn)題的專(zhuān)業(yè)用語(yǔ)。 The trade terms refer to using a

4、brief English concept or abbreviation of English letters to indicate the formation of the unit price and determine the responsibilities, expenses and risks borne by two parties as well as the time of the passing of the property in the goods. 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用:貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用:(1) 簡(jiǎn)化交易手續(xù)和縮短洽談時(shí)間簡(jiǎn)化交易手續(xù)和縮短洽談時(shí)間(2)有利于買(mǎi)賣(mài)雙方核算

5、成交價(jià)格和交易成本)有利于買(mǎi)賣(mài)雙方核算成交價(jià)格和交易成本 (3)有利于解決雙方在履約中的爭(zhēng)議)有利于解決雙方在履約中的爭(zhēng)議二、二、 The Most Influential Trade ConventionsNameIssued byTime Trade Terms1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本本 (Revised American Foreign Trade Definitions 1941)美國(guó)商業(yè)團(tuán)體美國(guó)商業(yè)團(tuán)體American Commerce AssociationIn1919Ex Point of Origin,FOB(6 variations), FAS

6、Vessel, C&F, CIF, Ex Dock1932年華沙年華沙 牛津規(guī)則牛津規(guī)則 (Warsaw-Oxford Rules)國(guó)際法協(xié)會(huì)國(guó)際法協(xié)會(huì)International Law InstituteIn1928CIF2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則(International Rules for the Interpretation of Trade Terms)國(guó)際商會(huì)國(guó)際商會(huì)International Chamber of CommerceIn193611個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)由國(guó)際商會(huì)制定:由國(guó)際商會(huì)制定:1936年,年,1953年,年,1967年,年,

7、1976年,年,1980年,年,1990年,年,2000年,年,2010年。共有年。共有11種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),適種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),適合于國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)售合同,是學(xué)習(xí)的合于國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)售合同,是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。重點(diǎn)。1941對(duì)下列對(duì)下列6種價(jià)格術(shù)語(yǔ)作了解釋?zhuān)悍N價(jià)格術(shù)語(yǔ)作了解釋?zhuān)?(1) Ex Point of Origin產(chǎn)地交貨產(chǎn)地交貨 (2) Free on Board (FOB) 在運(yùn)輸工具上交貨在運(yùn)輸工具上交貨 (3) Free Along Side (FAS) 在運(yùn)輸工具旁邊交貨在運(yùn)輸工具旁邊交貨 (4) Cost and Freight (CFR) 成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi) (5) Cost, Insurance

8、 and Freight (CIF) 成本加保險(xiǎn)成本加保險(xiǎn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)費(fèi)運(yùn)費(fèi) (6) Named Port of Importation (Ex Dock) 目的港目的港碼頭交貨碼頭交貨1、Classifications of Trade Terms in Incoterms 2000E E組啟運(yùn)組啟運(yùn)EXW EXW (Ex WorksEx Works)工廠交貨工廠交貨F F組組主要運(yùn)主要運(yùn)費(fèi)未付費(fèi)未付FCA FCA (Free CarrierFree Carrier)FAS FAS (Free Alongside ShipFree Alongside Ship)FOB FOB (Free On B

9、oardFree On Board)貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人裝運(yùn)港船邊交貨裝運(yùn)港船邊交貨裝運(yùn)港船上交貨裝運(yùn)港船上交貨 C C組組主要運(yùn)主要運(yùn)費(fèi)已付費(fèi)已付CFRCFR(Cost and FreightCost and Freight)CIFCIF(cost Insurance and Freightcost Insurance and Freight)CPTCPT(Carriage Paid ToCarriage Paid To)CIPCIP(Carriage and Insurance Paid ToCarriage and Insurance Paid To)成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)

10、費(fèi)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至D D組組到達(dá)到達(dá)DAF DAF (Delivered At FrontierDelivered At Frontier)DES DES (Delivered Ex ShipDelivered Ex Ship)DEQ DEQ (Delivered Ex QuayDelivered Ex Quay)DDU DDU (Delivered Duty UnpaidDelivered Duty Unpaid)DDP DDP (Delivered Duty PaidDelivered Duty Paid)邊境交貨邊境交貨目的港船上交貨目的港船

11、上交貨目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨未完稅交貨未完稅交貨完稅后交稅完稅后交稅2、Classifications of Trade Terms in Incoterms 2010Group 1. Incoterms that apply to any mode of transport are:第一組:適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語(yǔ)第一組:適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語(yǔ)EXW FCACPTCIPDATDAPDDPEx WorksFree CarrierCarriage Paid ToCarriage And Insurance Paid ToDelivered At TerminalDelivered At

12、PlaceDelivered Duty Paid工廠交貨工廠交貨貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人運(yùn)費(fèi)付至目的地運(yùn)費(fèi)付至目的地運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)/保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地目的地或目的港的集散站交貨目的地或目的港的集散站交貨目的地交貨目的地交貨完稅后交貨完稅后交貨Group 2. Incoterms that apply to sea and inland waterway transport only:第二組:適用于水上運(yùn)輸方式的術(shù)語(yǔ)第二組:適用于水上運(yùn)輸方式的術(shù)語(yǔ)FASFOBCFRCIFFree Alongside ShipFree On BoardCost And FreightCost, Insuran

13、ce, and Freight裝運(yùn)港船邊交貨裝運(yùn)港船邊交貨裝運(yùn)港船上交貨裝運(yùn)港船上交貨成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) 3、Characteristics of Incoterms 2010(2000)(1)根據(jù)賣(mài)方的義務(wù)分成以下幾組)根據(jù)賣(mài)方的義務(wù)分成以下幾組 Group E :也稱也稱“啟運(yùn)啟運(yùn)”術(shù)語(yǔ)術(shù)語(yǔ)(departure term) Group F :也稱也稱“主運(yùn)費(fèi)未付主運(yùn)費(fèi)未付”術(shù)語(yǔ)(術(shù)語(yǔ)(main carriage unpaid terms) Group c:也稱也稱“主運(yùn)費(fèi)已付主運(yùn)費(fèi)已付”術(shù)語(yǔ)(術(shù)語(yǔ)(main carriage paid terms) G

14、roup D:也稱也稱“到達(dá)到達(dá)”術(shù)語(yǔ)(術(shù)語(yǔ)(arrival terms)(2)根據(jù)交貨的性質(zhì))根據(jù)交貨的性質(zhì)Physical Delivery(實(shí)際交貨)(實(shí)際交貨) :EXW、DAT、DAP、DDPSymbolic Delivery(象征性交貨):(象征性交貨):FOB、FAS、CFR、 CIF、CFR、FCA、CPT、CIP 象征性交貨象征性交貨:賣(mài)方只要按照合同規(guī)定的時(shí)間在裝運(yùn)港把貨:賣(mài)方只要按照合同規(guī)定的時(shí)間在裝運(yùn)港把貨物裝上船并向買(mǎi)方提交了合同規(guī)定的代表貨物所有權(quán)憑證的有物裝上船并向買(mǎi)方提交了合同規(guī)定的代表貨物所有權(quán)憑證的有關(guān)單據(jù),就算完成了交貨義務(wù)。簡(jiǎn)稱賣(mài)方憑單交貨,買(mǎi)方憑單關(guān)單

15、據(jù),就算完成了交貨義務(wù)。簡(jiǎn)稱賣(mài)方憑單交貨,買(mǎi)方憑單付款。付款。 象征性交貨的核心象征性交貨的核心是單據(jù)的買(mǎi)賣(mài)。是單據(jù)的買(mǎi)賣(mài)。 4、Six Main Trade Terms in Incoterms (R) 2010Main Trade TermsIncoterms (R) 2010FOBCFRCIFFCA CPT CIP4.1 .Trade Terms -FOB(1)Concept of FOB(insert named port of shipment)船上交貨船上交貨(插入制定裝運(yùn)港)(插入制定裝運(yùn)港) FOB:Free on BoardFOB:Free on Board稱裝運(yùn)港船上交貨。

16、稱裝運(yùn)港船上交貨。賣(mài)方賣(mài)方在指定的裝運(yùn)在指定的裝運(yùn)港和期限內(nèi),將貨物裝上買(mǎi)方指定的船舶時(shí),或取得已經(jīng)交付港和期限內(nèi),將貨物裝上買(mǎi)方指定的船舶時(shí),或取得已經(jīng)交付至船上的貨物(鏈?zhǔn)戒N(xiāo)售或連環(huán)銷(xiāo)售)時(shí),賣(mài)方即完成交貨義至船上的貨物(鏈?zhǔn)戒N(xiāo)售或連環(huán)銷(xiāo)售)時(shí),賣(mài)方即完成交貨義務(wù)務(wù)。買(mǎi)方至此時(shí)之后,承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切費(fèi)用或風(fēng)險(xiǎn)。買(mǎi)方至此時(shí)之后,承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切費(fèi)用或風(fēng)險(xiǎn)。 e.g:Chinese Bean about 1000 tons FOB Wuhan,China,USD200.00 Per Ton ,shipment during Augest 2013 出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口

17、方(2)The main obligation of the seller (FOB) 在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口,將合同規(guī)定的貨物在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口,將合同規(guī)定的貨物交到買(mǎi)方指派的船上,并且及時(shí)通知買(mǎi)方。交到買(mǎi)方指派的船上,并且及時(shí)通知買(mǎi)方。 承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船上之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船上之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,辦理出口清關(guān)手續(xù)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,辦理出口清關(guān)手續(xù)(export (export customs clearancecustoms clearance) 移交有關(guān)的貨運(yùn)單據(jù)或電子數(shù)據(jù)。移交有關(guān)的貨運(yùn)單據(jù)或電子數(shù)據(jù)。(3)The main ob

18、ligation of the buyer (FOB)訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同,支付運(yùn)費(fèi),訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同,支付運(yùn)費(fèi),并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣(mài)方。賣(mài)方。根據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。根據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)import import customs clearancecustoms clearance)。)。(4)Points to be pai

19、d attention to FOB The passing point of risk(風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn))(風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)) Expense for loading the goods on board (2000通則通則)(裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題)(裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題) Variations of FOB Incoterms 2000) (FOB變形)變形) FOB liner terms(FOB班輪條款)班輪條款) The loading expenses will be borne by the buyer.12FOB under tackle(FOB吊鉤下交貨)吊鉤下交貨) The loading

20、 expenses will be borne by the buyer. FOB stowed(FOB包括理艙)包括理艙) The loading expenses including the stowing expense will be borne by the seller FOB trimmed (FOB包括平艙)包括平艙) The loading expenses including the trimming expense will be borne by the seller.理艙費(fèi)理艙費(fèi)是指貨物裝入船艙內(nèi),需要按照艙圖進(jìn)行掂艙和是指貨物裝入船艙內(nèi),需要按照艙圖進(jìn)行掂艙和整理的

21、費(fèi)用。整理的費(fèi)用。 平艙費(fèi)平艙費(fèi)是指為了保持船身在運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn),需對(duì)散裝貨是指為了保持船身在運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn),需對(duì)散裝貨物(如糧食、煤炭等)進(jìn)行整理,填平補(bǔ)齊所需要支付物(如糧食、煤炭等)進(jìn)行整理,填平補(bǔ)齊所需要支付的費(fèi)用。的費(fèi)用。FOB Under Tackle廣州廣州 FOB Liner Terms廣州廣州 FOBS廣州廣州FOBT廣州廣州FOBST廣州廣州 Link-up of vessel and goodsFOBFOBFOBStep 1:賣(mài)方備貨通知賣(mài)方備貨通知Step 2:買(mǎi)方派船通知買(mǎi)方派船通知裝船通知裝船通知Step 3:賣(mài)方裝船通知賣(mài)方裝船通知3v 美國(guó)對(duì)美國(guó)對(duì)FOB的特別解釋的

22、特別解釋 19411941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易修訂本將將FOBFOB分為六種,只有分為六種,只有FOB FOB Vessel Vessel (指定裝運(yùn)港船上交貨)與(指定裝運(yùn)港船上交貨)與Incoterms (R) 2010 Incoterms (R) 2010 中中的的FOBFOB一致。一致。 另外,另外,19411941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易修訂本中的中的FOB VesselFOB Vessel的出口手續(xù)原則上是的出口手續(xù)原則上是買(mǎi)方負(fù)責(zé),或賣(mài)方辦理,買(mǎi)方支付費(fèi)用買(mǎi)方負(fù)責(zé),或賣(mài)方辦理,買(mǎi)方支付費(fèi)用。4 1 1、我國(guó)黑龍江某外貿(mào)公司我國(guó)黑龍江某外貿(mào)公司2012201

23、2年年8 8月以月以FOBFOB條件簽訂了一條件簽訂了一批皮衣買(mǎi)賣(mài)合同,裝船前檢驗(yàn)時(shí)貨物的品質(zhì)良好且符合合批皮衣買(mǎi)賣(mài)合同,裝船前檢驗(yàn)時(shí)貨物的品質(zhì)良好且符合合同的規(guī)定。貨到目的港后買(mǎi)方提貨檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)部分皮衣有同的規(guī)定。貨到目的港后買(mǎi)方提貨檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)部分皮衣有發(fā)霉現(xiàn)象,經(jīng)調(diào)查確認(rèn)原因是由于包裝不良導(dǎo)致貨物受潮發(fā)霉現(xiàn)象,經(jīng)調(diào)查確認(rèn)原因是由于包裝不良導(dǎo)致貨物受潮引致,據(jù)此買(mǎi)方向賣(mài)方提出索賠要求。引致,據(jù)此買(mǎi)方向賣(mài)方提出索賠要求。 但是賣(mài)方認(rèn)為貨物在裝船前品質(zhì)是合格的,發(fā)霉在運(yùn)輸?shù)琴u(mài)方認(rèn)為貨物在裝船前品質(zhì)是合格的,發(fā)霉在運(yùn)輸途中發(fā)生的,途中發(fā)生的,也就是貨物裝上船之后發(fā)生的,按照國(guó)際貿(mào)也就是貨物裝上船

24、之后發(fā)生的,按照國(guó)際貿(mào)易慣例,其后果應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。易慣例,其后果應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。因此賣(mài)方拒絕承擔(dān)賠償責(zé)因此賣(mài)方拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)此爭(zhēng)議應(yīng)作何處理?任。對(duì)此爭(zhēng)議應(yīng)作何處理? CASE 2 2、20112011年年2 2月,中國(guó)化工進(jìn)出口公司與美國(guó)一公司月,中國(guó)化工進(jìn)出口公司與美國(guó)一公司談成一筆進(jìn)口業(yè)務(wù),價(jià)格條款為談成一筆進(jìn)口業(yè)務(wù),價(jià)格條款為“FOBFOB紐約每公噸紐約每公噸500500美美元元”且合同中規(guī)定,如買(mǎi)賣(mài)雙方有爭(zhēng)議,由美國(guó)仲裁機(jī)且合同中規(guī)定,如買(mǎi)賣(mài)雙方有爭(zhēng)議,由美國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。后中方派船去美國(guó)紐約港口接貨,卻不見(jiàn)賣(mài)方構(gòu)仲裁。后中方派船去美國(guó)紐約港口接貨,卻不見(jiàn)賣(mài)方公司的交貨。經(jīng)中方催

25、問(wèn),對(duì)方答復(fù)稱:公司的交貨。經(jīng)中方催問(wèn),對(duì)方答復(fù)稱:FOBFOB紐約價(jià)格紐約價(jià)格條件下,賣(mài)方只是在紐約市內(nèi)出口商所在地交貨,買(mǎi)方條件下,賣(mài)方只是在紐約市內(nèi)出口商所在地交貨,買(mǎi)方應(yīng)在出口商所在地接貨。于是雙方發(fā)生了爭(zhēng)議,請(qǐng)求美應(yīng)在出口商所在地接貨。于是雙方發(fā)生了爭(zhēng)議,請(qǐng)求美國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)給予仲裁。請(qǐng)你預(yù)測(cè)下美國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)給予仲裁。請(qǐng)你預(yù)測(cè)下美國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁結(jié)果,并說(shuō)明理由。結(jié)果,并說(shuō)明理由。 3 3、某年中國(guó)遼寧省一出口公司某年中國(guó)遼寧省一出口公司A A與韓國(guó)仁川公司與韓國(guó)仁川公司B B簽訂了簽訂了一份大豆的購(gòu)銷(xiāo)合同。合同具體規(guī)定了水分、雜質(zhì)等條件,一份大豆的購(gòu)銷(xiāo)合同。合同具體規(guī)定了

26、水分、雜質(zhì)等條件,以中國(guó)商品檢驗(yàn)檢疫局的證明為最終依據(jù)。大豆單價(jià)為每噸以中國(guó)商品檢驗(yàn)檢疫局的證明為最終依據(jù)。大豆單價(jià)為每噸18001800美元,美元,F(xiàn)OBFOB天津港,麻袋裝,每袋凈重天津港,麻袋裝,每袋凈重100100公斤,買(mǎi)方須公斤,買(mǎi)方須于當(dāng)年于當(dāng)年8 8月派船到港口接運(yùn)貨物。月派船到港口接運(yùn)貨物。 后由于各種原因,后由于各種原因,B B公司一直延續(xù)了數(shù)月后才派船來(lái)華接公司一直延續(xù)了數(shù)月后才派船來(lái)華接貨。大豆裝船交貨,云抵目的地后,貨。大豆裝船交貨,云抵目的地后,B B公司發(fā)現(xiàn)大豆生蟲(chóng),于公司發(fā)現(xiàn)大豆生蟲(chóng),于是委托當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn),并簽發(fā)了蟲(chóng)害證明以便向是委托當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn),

27、并簽發(fā)了蟲(chóng)害證明以便向A A公公司索賠。司索賠。A A公司接到索賠請(qǐng)求后,一方面拒絕賠償,另一方面公司接到索賠請(qǐng)求后,一方面拒絕賠償,另一方面要求對(duì)方支付延誤期間要求對(duì)方支付延誤期間A A方所支付的倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)以及其他費(fèi)用,方所支付的倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)以及其他費(fèi)用,另外,保存在中國(guó)商品檢驗(yàn)局的檢驗(yàn)貨樣,至爭(zhēng)議發(fā)生后仍另外,保存在中國(guó)商品檢驗(yàn)局的檢驗(yàn)貨樣,至爭(zhēng)議發(fā)生后仍然完好,未發(fā)生蟲(chóng)害。試分析該案如何處理?然完好,未發(fā)生蟲(chóng)害。試分析該案如何處理?4.2.Trade Terms -CFR(1)Concept of CFR(insert named port of destination)船船上交貨(插入指

28、定目的港)上交貨(插入指定目的港) CFR:Cost and Freight 稱成本加運(yùn)費(fèi)。賣(mài)方將貨物交至船上,稱成本加運(yùn)費(fèi)。賣(mài)方將貨物交至船上,或取得已如此交付的貨物,完成交貨。賣(mài)方必須支付將貨物運(yùn)至或取得已如此交付的貨物,完成交貨。賣(mài)方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所必需的費(fèi)用和運(yùn)費(fèi),但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)指定目的港所必需的費(fèi)用和運(yùn)費(fèi),但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于發(fā)生事件而引起的任何額外費(fèi)用,自賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)險(xiǎn),以及由于發(fā)生事件而引起的任何額外費(fèi)用,自賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。方。 e.g:Chinese A Brand refrigerator 1000 sets CFR London,

29、USD430.00,shipment during July/Aug2013 (2)The main obligation of the seller (CFR) 1、Book shipping space and sign shipment contracts from designated port of shipment to destination. 2、Load the goods on board the ship in contracted time and port and pay the freight ;notify the buyer after shipment pro

30、mptly. 3、Bear all expenses and risks before the goods are on board the vessel at port of shipment. 4、Clear export customs and bear all relating risks and expenses;get export license or other official permission documents. 5、Provide relating shipping documents,commercial invoice or equivalent eclecti

31、c information or e-documents. CFR = FOB + responsibilities of shipping space and charter + main freightCFR = FOB + 租船訂艙責(zé)任租船訂艙責(zé)任 + 主運(yùn)費(fèi)主運(yùn)費(fèi)(3)The main obligation of the buyer (CFR) 1、Bear all expenses and risks after the goods delivered on board at port of shipment. 2、Accept related documents provided

32、by the seller and take delivery of the goods and pay for them. 3、Clear import customs at port of destination, bear all expenses an risks;get import license or other official permission documents. (4)Points to be paid attention to CFR 1、Bearing unloading expenses.(卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題)(卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題) Variations of CF

33、R (CFR變形)變形) CFR Liner Terms CFR Liner Terms(班輪條件)(班輪條件) CFR Ex Tackle CFR Ex Tackle (吊鉤交貨)(吊鉤交貨) CFR Landed CFR Landed(卸到岸上)(卸到岸上) 以上三種變形由賣(mài)方承擔(dān)卸貨費(fèi)用。以上三種變形由賣(mài)方承擔(dān)卸貨費(fèi)用。 CFR Ex Ship CFR Ex Ships Holds Hold(艙底交接)(艙底交接) 此變形由賣(mài)方承擔(dān)卸貨費(fèi)用。此變形由賣(mài)方承擔(dān)卸貨費(fèi)用。2、Shipping advice.(裝船通知的重要性)(裝船通知的重要性) 賣(mài)方要及時(shí)發(fā)出裝船通知以便買(mǎi)方辦理保險(xiǎn),如賣(mài)

34、方未賣(mài)方要及時(shí)發(fā)出裝船通知以便買(mǎi)方辦理保險(xiǎn),如賣(mài)方未及時(shí)發(fā)出裝船通知,買(mǎi)方因此未辦理保險(xiǎn),如造成損失,由及時(shí)發(fā)出裝船通知,買(mǎi)方因此未辦理保險(xiǎn),如造成損失,由賣(mài)方承擔(dān)。賣(mài)方承擔(dān)。 CASE 4、一份一份CFR合同,合同,A公司賣(mài)公司賣(mài)3000噸小麥給噸小麥給B公公司,司,A公司按規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn),將公司按規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn),將5000噸散裝噸散裝小麥裝船,其中的小麥裝船,其中的3000噸屬于賣(mài)給噸屬于賣(mài)給B公司的,貨公司的,貨抵目的港后由船公司負(fù)責(zé)分撥。抵目的港后由船公司負(fù)責(zé)分撥。A公司裝船后及公司裝船后及時(shí)發(fā)出裝船通知。受載船只在途中遇險(xiǎn),使該批時(shí)發(fā)出裝船通知。受載船只在途中遇險(xiǎn),使該批貨損失了

35、貨損失了3000噸,其余噸,其余2000噸安全運(yùn)抵目的港。噸安全運(yùn)抵目的港。買(mǎi)方提貨時(shí),賣(mài)方宣稱買(mǎi)方提貨時(shí),賣(mài)方宣稱3000噸小麥已全部滅失,噸小麥已全部滅失,而且按而且按CFR合同,貨物風(fēng)險(xiǎn)已在裝運(yùn)港越過(guò)船弦合同,貨物風(fēng)險(xiǎn)已在裝運(yùn)港越過(guò)船弦時(shí)轉(zhuǎn)移給時(shí)轉(zhuǎn)移給B公司,賣(mài)方對(duì)此項(xiàng)損失不負(fù)任何責(zé)任。公司,賣(mài)方對(duì)此項(xiàng)損失不負(fù)任何責(zé)任。答案提示:答案提示: 特定貨物特定貨物:指貨物上已標(biāo)記或運(yùn)輸單據(jù)上說(shuō)明指貨物上已標(biāo)記或運(yùn)輸單據(jù)上說(shuō)明或發(fā)貨通知或已用其它方式說(shuō)明貨物已經(jīng)劃歸特定人或發(fā)貨通知或已用其它方式說(shuō)明貨物已經(jīng)劃歸特定人的貨物。的貨物。 非特定貨物非特定貨物 特定化貨物特定化貨物 4.3. Trad

36、e Terms -CIF(1)Concept of CIF(insert named port of destination)船上交貨(插入指定目的港)船上交貨(插入指定目的港) CIF:Cost Insurance and Freight 稱成本稱成本加保險(xiǎn)、運(yùn)費(fèi)。賣(mài)方負(fù)責(zé)訂艙,并按照合同規(guī)定加保險(xiǎn)、運(yùn)費(fèi)。賣(mài)方負(fù)責(zé)訂艙,并按照合同規(guī)定的裝運(yùn)期或期限內(nèi)將合同規(guī)定的貨物裝上運(yùn)往約的裝運(yùn)期或期限內(nèi)將合同規(guī)定的貨物裝上運(yùn)往約定目的港的船上,辦理保險(xiǎn)手續(xù)。負(fù)責(zé)支付運(yùn)費(fèi)定目的港的船上,辦理保險(xiǎn)手續(xù)。負(fù)責(zé)支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)并負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港上船前的一切費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)并負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港上船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。貨

37、物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)在貨物交到船上和風(fēng)險(xiǎn)。貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)在貨物交到船上時(shí)轉(zhuǎn)移。時(shí)轉(zhuǎn)移。(2)The main obligation of the seller (CIF) 1、Book shipping space and sign shipment contracts from designated port of shipment to destination. 2、Load the goods on board the ship in contracted time and port and pay the freight ;notify the buyer after shipme

38、nt promptly. 3、Bear all expenses and risks before the goods are on board the vessel at port of shipment. 4、Clear export customs and bear all relating risks and expenses;get export license or other official permission documents. 5、Provide relating shipping documents,commercial invoice or equivalent e

39、clectic information or e-documents. 6、Cover the insurance and pay insurance premium as the contract stipulates.(3)The main obligation of the buyer (CIF) 1、Bear all expenses and risks after the goods delivered on board at port of shipment. 2、Accept related documents provided by the seller and take de

40、livery of the goods and pay for them. 3、Clear import customs at port of destination, bear all expenses an risks;get import license or other official permission documents.(4)Points to be paid attention to CIF1、Insurance coverage (保險(xiǎn)險(xiǎn)別問(wèn)題)(保險(xiǎn)險(xiǎn)別問(wèn)題) (1)保險(xiǎn)險(xiǎn)別。)保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如合同中未明確規(guī)定,賣(mài)方只可投保協(xié)會(huì)如合同中未明確規(guī)定,賣(mài)方只可投保協(xié)會(huì)貨物條款(

41、貨物條款(ICC)或類(lèi)似條款中最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。或類(lèi)似條款中最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。(2)保險(xiǎn)金額:)保險(xiǎn)金額:如合同中未明確規(guī)定,保險(xiǎn)金額最少如合同中未明確規(guī)定,保險(xiǎn)金額最少應(yīng)按貨價(jià)另加應(yīng)按貨價(jià)另加10% 2、風(fēng)險(xiǎn)劃分的問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn)劃分的問(wèn)題與與FOB、CFR完全相同完全相同 3、卸貨費(fèi)用的問(wèn)題、卸貨費(fèi)用的問(wèn)題與與CFR相同相同4、單據(jù)買(mǎi)賣(mài)的問(wèn)題,即象征性交貨的問(wèn)題、單據(jù)買(mǎi)賣(mài)的問(wèn)題,即象征性交貨的問(wèn)題 CASE 5、我、我某公司按某公司按CIF條件向歐洲某國(guó)進(jìn)口商出口一批草條件向歐洲某國(guó)進(jìn)口商出口一批草編制品。合同中規(guī)定采用編制品。合同中規(guī)定采用CIF術(shù)語(yǔ),由我方向中國(guó)人民保術(shù)語(yǔ),由我方向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司

42、投保一切險(xiǎn),并采用信用證方式支付。我出口公司險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn),并采用信用證方式支付。我出口公司在規(guī)定的期限、指定的我國(guó)某港口裝船舶完畢,船公司簽在規(guī)定的期限、指定的我國(guó)某港口裝船舶完畢,船公司簽發(fā)了提單,然后在中國(guó)銀行議付了款項(xiàng)。第二天,出口公發(fā)了提單,然后在中國(guó)銀行議付了款項(xiàng)。第二天,出口公司接到客戶來(lái)電,稱:裝貨的海輪在海上失火,草編制品司接到客戶來(lái)電,稱:裝貨的海輪在海上失火,草編制品全部燒毀,并要求我公司出面向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司提出索全部燒毀,并要求我公司出面向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司提出索賠,否則要求退回全部貨款。我公司該如何處理?賠,否則要求退回全部貨款。我公司該如何處理? 6 6、2008

43、2008年年1 1月份我國(guó)某一進(jìn)口商與東南亞某國(guó)月份我國(guó)某一進(jìn)口商與東南亞某國(guó)以以CIFCIF條件簽訂合同進(jìn)口香米,由于考慮到海上運(yùn)條件簽訂合同進(jìn)口香米,由于考慮到海上運(yùn)輸距離較近,且運(yùn)輸時(shí)間段海上一般風(fēng)平浪靜,輸距離較近,且運(yùn)輸時(shí)間段海上一般風(fēng)平浪靜,于是賣(mài)方在沒(méi)有辦理海上貨運(yùn)保險(xiǎn)的情況下將貨于是賣(mài)方在沒(méi)有辦理海上貨運(yùn)保險(xiǎn)的情況下將貨物運(yùn)至我國(guó)某一目的港口,適逢國(guó)內(nèi)香米價(jià)格下物運(yùn)至我國(guó)某一目的港口,適逢國(guó)內(nèi)香米價(jià)格下跌,我國(guó)進(jìn)口商便以出口方?jīng)]有辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),跌,我國(guó)進(jìn)口商便以出口方?jīng)]有辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),賣(mài)方提交的單據(jù)不全為由,拒收貨物和拒付貨款。賣(mài)方提交的單據(jù)不全為由,拒收貨物和拒付貨款。請(qǐng)問(wèn)我

44、方的要求是否合理,此案應(yīng)如何處理?請(qǐng)問(wèn)我方的要求是否合理,此案應(yīng)如何處理? 7、我某外貿(mào)公司以、我某外貿(mào)公司以CIF Londen 向英商出售向英商出售一批核桃仁,憑不可撤消即期信用證付款。由于一批核桃仁,憑不可撤消即期信用證付款。由于該貨季節(jié)性很強(qiáng),到貨的遲早會(huì)影響貨物的價(jià)格,該貨季節(jié)性很強(qiáng),到貨的遲早會(huì)影響貨物的價(jià)格,因此,雙方在合同中規(guī)定:因此,雙方在合同中規(guī)定:“買(mǎi)方需于買(mǎi)方需于9月底前將月底前將信用開(kāi)到,賣(mài)方須于信用開(kāi)到,賣(mài)方須于10月份自中國(guó)港口裝運(yùn),并月份自中國(guó)港口裝運(yùn),并保證載貨輪船不得遲于保證載貨輪船不得遲于12月月2日抵達(dá)目的港。否日抵達(dá)目的港。否則,買(mǎi)方有權(quán)取消合同,如貨

45、款已經(jīng)收妥,則須則,買(mǎi)方有權(quán)取消合同,如貨款已經(jīng)收妥,則須退還買(mǎi)方。退還買(mǎi)方?!痹噯?wèn)該合同的訂法是否妥當(dāng)?如有試問(wèn)該合同的訂法是否妥當(dāng)?如有不妥,請(qǐng)具體說(shuō)明?不妥,請(qǐng)具體說(shuō)明?答案提示:答案提示: 裝運(yùn)合同:裝運(yùn)合同:只保證貨物按時(shí)裝運(yùn),不保證貨物只保證貨物按時(shí)裝運(yùn),不保證貨物按時(shí)到達(dá)。交貨方在裝運(yùn)港或裝運(yùn)地只要將貨物按時(shí)到達(dá)。交貨方在裝運(yùn)港或裝運(yùn)地只要將貨物裝上船或交給承運(yùn)人監(jiān)管,就完成了交貨義務(wù),裝上船或交給承運(yùn)人監(jiān)管,就完成了交貨義務(wù),此時(shí)裝運(yùn)就等于交貨,交貨時(shí)間即為裝運(yùn)時(shí)間。此時(shí)裝運(yùn)就等于交貨,交貨時(shí)間即為裝運(yùn)時(shí)間。 到達(dá)合同:到達(dá)合同:即賣(mài)方保證貨物在約定的交貨期內(nèi)即賣(mài)方保證貨物在約

46、定的交貨期內(nèi)到達(dá)。如不能按時(shí)到達(dá),買(mǎi)方可根據(jù)合同拒收或到達(dá)。如不能按時(shí)到達(dá),買(mǎi)方可根據(jù)合同拒收或索賠。索賠。 4.4. Application of FOB、CFR、CIF出口應(yīng)盡量使用出口應(yīng)盡量使用:?進(jìn)口應(yīng)盡量使用進(jìn)口應(yīng)盡量使用:?1、三者的比較、三者的比較FOB、CFR和和CIF的比較的比較成本、運(yùn)費(fèi)成本、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方CIF成本和運(yùn)費(fèi)成本和運(yùn)費(fèi)買(mǎi)方買(mǎi)方賣(mài)方賣(mài)方CFR成本成本買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方裝運(yùn)港裝運(yùn)港船上船上裝運(yùn)港裝運(yùn)港裝船裝船水上水上運(yùn)輸運(yùn)輸FOB價(jià)格價(jià)格構(gòu)成構(gòu)成購(gòu)買(mǎi)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)保險(xiǎn)貨物貨物運(yùn)輸運(yùn)輸交貨交貨地點(diǎn)地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)劃風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)分點(diǎn)適用適用范圍范圍貿(mào)易貿(mào)易術(shù)語(yǔ)術(shù)語(yǔ)

47、不同點(diǎn)不同點(diǎn)相同點(diǎn)相同點(diǎn)2、三者價(jià)格的構(gòu)成、三者價(jià)格的構(gòu)成 FOB+F(國(guó)外運(yùn)費(fèi))國(guó)外運(yùn)費(fèi)) CFR CIF+I(國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi)國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi))FOB=進(jìn)貨成本價(jià)進(jìn)貨成本價(jià)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用國(guó)內(nèi)費(fèi)用+凈利潤(rùn)凈利潤(rùn)4.4. Trade Terms -FCA(1)Concept of FCA(insert named Place)貨交貨交承運(yùn)人(插入出口國(guó)指定地點(diǎn))承運(yùn)人(插入出口國(guó)指定地點(diǎn)) FCA:Free Carrier 稱貨交承運(yùn)人。賣(mài)方在規(guī)稱貨交承運(yùn)人。賣(mài)方在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)把貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人,定的時(shí)間、地點(diǎn)把貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人,并辦理出口手續(xù)后就完成了交貨。買(mǎi)方要自費(fèi)訂并辦理出口手續(xù)后就

48、完成了交貨。買(mǎi)方要自費(fèi)訂立從指定地點(diǎn)啟運(yùn)的運(yùn)輸合同,并及時(shí)通知賣(mài)方。立從指定地點(diǎn)啟運(yùn)的運(yùn)輸合同,并及時(shí)通知賣(mài)方。 e.g.:1000 pieces Hongqi Brand Mans Jacket USD120.00 FCA International Airport,beijing,China, delivery during Jan.2013 (2)The main obligation of the seller (FCA)賣(mài)方義務(wù)賣(mài)方義務(wù)按時(shí)在規(guī)定地點(diǎn)交付貨物并給予充分通知按時(shí)在規(guī)定地點(diǎn)交付貨物并給予充分通知承擔(dān)貨物承擔(dān)貨物交給買(mǎi)方指定承運(yùn)人接管交給買(mǎi)方指定承運(yùn)人接管之前的之前的一切費(fèi)

49、用和風(fēng)險(xiǎn)一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用辦理自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用辦理出口許可證與其他核準(zhǔn)證書(shū)出口許可證與其他核準(zhǔn)證書(shū)向買(mǎi)方提供約定的單據(jù)或向買(mǎi)方提供約定的單據(jù)或具有同等效力的電子信息具有同等效力的電子信息(3)The main obligation of the buyer (FCA)買(mǎi)方義務(wù)買(mǎi)方義務(wù)辦理貨物運(yùn)輸并給予賣(mài)方充分通知辦理貨物運(yùn)輸并給予賣(mài)方充分通知按合同規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款按合同規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款承擔(dān)貨物置于承運(yùn)人承擔(dān)貨物置于承運(yùn)人控制之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用控制之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)

50、口許可證或其他官方證件,辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)可證或其他官方證件,辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)(3) Points to be paid attention to FCA 1交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)賣(mài)方所在地交貨賣(mài)方所在地交貨買(mǎi)方指定承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上買(mǎi)方指定承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上其他地點(diǎn)其他地點(diǎn) 賣(mài)方的送貨運(yùn)輸工具賣(mài)方的送貨運(yùn)輸工具若若賣(mài)方賣(mài)方在其在其所在地所在地交貨,交貨,則則賣(mài)方賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨;若應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨;若賣(mài)賣(mài)方方在在任何其他地點(diǎn)任何其他地點(diǎn)交貨,交貨,賣(mài)方不負(fù)責(zé)卸貨。賣(mài)方不負(fù)責(zé)卸貨。2.風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人 Case & Discussion 8、北京北京A公司擬向美國(guó)紐約公司擬向

51、美國(guó)紐約B公司出口某商品公司出口某商品5000箱,箱,B公司提出按公司提出按FOB新港成交,而新港成交,而A公司公司主張采用主張采用FCA北京的條件。試分析北京的條件。試分析A、B公司各自公司各自提出上述條件的原因。提出上述條件的原因。 8 8、美國(guó)、美國(guó)T T公司是一家飲食品加工公司,它在某年公司是一家飲食品加工公司,它在某年3 3月與巴月與巴西的西的L L公司簽訂了購(gòu)買(mǎi)公司簽訂了購(gòu)買(mǎi)900900公噸咖啡豆的貨物買(mǎi)賣(mài)合同,交貨條件公噸咖啡豆的貨物買(mǎi)賣(mài)合同,交貨條件是是FCAFCA布宜諾斯艾利斯每公噸布宜諾斯艾利斯每公噸950950美元。合同中規(guī)定,由美元。合同中規(guī)定,由T T公司在公司在簽約

52、后的簽約后的2020天內(nèi)預(yù)付貨款金額的天內(nèi)預(yù)付貨款金額的40%40%作為定金,而剩余款項(xiàng)則由作為定金,而剩余款項(xiàng)則由T T公司在公司在L L公司交貨后匯付給公司交貨后匯付給L L公司,合同簽訂后公司,合同簽訂后2020天內(nèi),天內(nèi),T T公司如公司如約支付了約支付了40%40%的定金;的定金;L L公司也于公司也于5 5月月2 2日將貨物交付給布宜諾斯艾日將貨物交付給布宜諾斯艾利斯的一家運(yùn)輸代理公司,即利斯的一家運(yùn)輸代理公司,即T T公司指定的承運(yùn)人。公司指定的承運(yùn)人。L L公司交貨后,公司交貨后,即電告即電告T T公司要求其付款。然而,公司要求其付款。然而,5 5月月3 3日晚,布宜諾斯艾利斯

53、突日晚,布宜諾斯艾利斯突遇罕見(jiàn)大雨,由于貨運(yùn)代理公司疏忽大意,致使堆放貨物的倉(cāng)庫(kù)遇罕見(jiàn)大雨,由于貨運(yùn)代理公司疏忽大意,致使堆放貨物的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)水,進(jìn)水,100100箱咖啡豆受水浸泡損壞。由于貨物損壞,箱咖啡豆受水浸泡損壞。由于貨物損壞,T T公司以未收公司以未收到貨物為由,拒絕匯付剩余的到貨物為由,拒絕匯付剩余的60%60%的貨款。因此,的貨款。因此,L L公司于公司于7 7月向月向瑞典斯德哥爾摩商事仲裁員提出申訴。瑞典斯德哥爾摩商事仲裁員提出申訴。本案中本案中T公司是否應(yīng)支付余下的公司是否應(yīng)支付余下的60%的貨款?為什么?的貨款?為什么?4.5. Trade Terms -CPT(1)Conce

54、pt of CPT(insert named place of destination)運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至-(指定目的地)(指定目的地) CPT: Carriage Paid to 稱運(yùn)費(fèi)付至。賣(mài)方要自稱運(yùn)費(fèi)付至。賣(mài)方要自負(fù)費(fèi)用訂立貨物運(yùn)往目的地指定地點(diǎn)的運(yùn)輸契約,并負(fù)責(zé)按合同負(fù)費(fèi)用訂立貨物運(yùn)往目的地指定地點(diǎn)的運(yùn)輸契約,并負(fù)責(zé)按合同規(guī)定的時(shí)間將貨物交給承運(yùn)人(在多式聯(lián)運(yùn)的情況下,交給第一規(guī)定的時(shí)間將貨物交給承運(yùn)人(在多式聯(lián)運(yùn)的情況下,交給第一承運(yùn)人)處理下,即完成交貨物。承運(yùn)人)處理下,即完成交貨物。 出口方出口方車(chē)站車(chē)站進(jìn)口方進(jìn)口方(2 2)賣(mài)方義務(wù))賣(mài)方義務(wù)安排貨物運(yùn)輸,支付運(yùn)費(fèi)安排貨物運(yùn)輸

55、,支付運(yùn)費(fèi)按時(shí)將貨物交付給承運(yùn)人,并及時(shí)通知買(mǎi)方按時(shí)將貨物交付給承運(yùn)人,并及時(shí)通知買(mǎi)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用辦理出口手續(xù)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用辦理出口手續(xù)承擔(dān)貨物交給(第一)承運(yùn)人接管前承擔(dān)貨物交給(第一)承運(yùn)人接管前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)向買(mǎi)方提交約定的單據(jù)或向買(mǎi)方提交約定的單據(jù)或具有同等效力的電子信息具有同等效力的電子信息(3 3)買(mǎi)方義務(wù))買(mǎi)方義務(wù)按合同規(guī)定支付貨款按合同規(guī)定支付貨款自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)證書(shū),進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)證書(shū),并辦理貨物進(jìn)口有關(guān)的海關(guān)手續(xù)并辦理貨物進(jìn)口有關(guān)的海關(guān)手續(xù)負(fù)擔(dān)貨物交給(第一)承運(yùn)人負(fù)擔(dān)貨物交給(第一)承運(yùn)人之后的一切費(fèi)用和風(fēng)

56、險(xiǎn)之后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)受領(lǐng)符合合同規(guī)定的貨物與單據(jù)受領(lǐng)符合合同規(guī)定的貨物與單據(jù)Points to be paid attention to CPT1 1交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)與與FCA相同相同2風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移貨交第一承運(yùn)人貨交第一承運(yùn)人3費(fèi)用的劃分費(fèi)用的劃分交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)+正常國(guó)際運(yùn)費(fèi)正常國(guó)際運(yùn)費(fèi)4. 4. 裝運(yùn)通知的重要性裝運(yùn)通知的重要性4.6. Trade Terms -CIP(1)Concept of CIP(insert named place of destination)運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至-(指定目的地)(指定目的地) CIP: Carriage Insurance

57、 Paid to 稱運(yùn)費(fèi)、保稱運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至。賣(mài)方要負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)達(dá)指險(xiǎn)費(fèi)付至。賣(mài)方要負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)達(dá)指定目的地的運(yùn)費(fèi)。還要辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)。賣(mài)方定目的地的運(yùn)費(fèi)。還要辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)。賣(mài)方在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)將貨物交給承運(yùn)人,在第一承運(yùn)人在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)將貨物交給承運(yùn)人,在第一承運(yùn)人的處置之下即完成交貨義務(wù)。交貨后及時(shí)通知買(mǎi)方,風(fēng)險(xiǎn)的處置之下即完成交貨義務(wù)。交貨后及時(shí)通知買(mǎi)方,風(fēng)險(xiǎn)于交貨時(shí)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。于交貨時(shí)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。(2 2)賣(mài)方義務(wù))賣(mài)方義務(wù)安排貨物運(yùn)輸,支付運(yùn)費(fèi)安排貨物運(yùn)輸,支付運(yùn)費(fèi)按時(shí)將貨物置于(第一)承運(yùn)人控制之下,按時(shí)將貨物置

58、于(第一)承運(yùn)人控制之下,并及時(shí)通知買(mǎi)方并及時(shí)通知買(mǎi)方承擔(dān)貨物交給(第一)承運(yùn)人接管前承擔(dān)貨物交給(第一)承運(yùn)人接管前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)提交相應(yīng)的商業(yè)單據(jù)提交相應(yīng)的商業(yè)單據(jù)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用辦理相關(guān)出口手續(xù)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用辦理相關(guān)出口手續(xù)負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)(3 3)買(mǎi)方義務(wù))買(mǎi)方義務(wù)按合同規(guī)定支付貨款按合同規(guī)定支付貨款自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)證書(shū),自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)證書(shū),并辦理貨物進(jìn)口有關(guān)的海關(guān)手續(xù)并辦理貨物進(jìn)口有關(guān)的海關(guān)手續(xù)負(fù)擔(dān)貨物交給(第一)承運(yùn)人之后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)貨物交給(第一)承運(yùn)人之后的一切

59、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)受領(lǐng)符合合同規(guī)定的貨物與單據(jù)受領(lǐng)符合合同規(guī)定的貨物與單據(jù)Points to be paid attention to CIP1風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移2保險(xiǎn)保險(xiǎn)相關(guān)的規(guī)定類(lèi)似于相關(guān)的規(guī)定類(lèi)似于CIF 常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)關(guān)系圖常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)關(guān)系圖區(qū)別區(qū)別FOB FOB 、CIF CIF 、CFRCFRFCA FCA 、CIP CIP 、CPTCPT1.1.適用的運(yùn)輸方式適用的運(yùn)輸方式僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,承運(yùn)人一般為船公輸,承運(yùn)人一般為船公司。司。適用于各種運(yùn)輸,承運(yùn)適用于各種運(yùn)輸,承運(yùn)人因運(yùn)輸方式不同而有人因運(yùn)輸方式不同而有多種情況。多種情況。2.2.交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)交貨

60、點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)都交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)都是裝運(yùn)港船上。是裝運(yùn)港船上。交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)因交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)因運(yùn)輸方式不同而有多種運(yùn)輸方式不同而有多種情況。情況。 3.3.租船運(yùn)輸時(shí)裝、卸費(fèi)租船運(yùn)輸時(shí)裝、卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)用負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)中包含裝貨費(fèi)或卸運(yùn)費(fèi)中包含裝貨費(fèi)或卸貨費(fèi)貨費(fèi)4.4.運(yùn)輸單據(jù)運(yùn)輸單據(jù)賣(mài)方一般要提交賣(mài)方一般要提交“清潔清潔已裝船已裝船”提單。提單。運(yùn)輸單據(jù)因運(yùn)輸方式不運(yùn)輸單據(jù)因運(yùn)輸方式不同而有多種情況。同而有多種情況。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形5、The Other Trade Terms-EXW5.1 Definition of EXW(EX Works,-Named Place) 工廠

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