板式拱橋施工方案

1、共享知識分享快樂一、編制說明本施工方案的編寫充分考慮在國家及地方相關(guān)法律法規(guī)，以及重慶市質(zhì)監(jiān)站，項(xiàng)目公司、二監(jiān)理辦的相關(guān)要求，認(rèn)真分析兩階段施工設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上，考慮本項(xiàng)目的現(xiàn)場實(shí)際情況， 闡述了拱橋的施工方法和工藝流程，以及施工的安全、質(zhì)量、環(huán)保注意事項(xiàng), 該方案適用于 K41+678.8-K49+800 板式拱天橋施工。二、編制依據(jù)公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范JTJ025-86公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范JTJ024-85建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定準(zhǔn)JTGF080/1-2004公路工程施工安全技術(shù)規(guī)

2、程JTJ076-95公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011永江高速公路兩階段施工圖設(shè)計三、工程概況我部共有天橋 10 座，其中拱式天橋?yàn)?2 個，下部結(jié)構(gòu)為重力式拱座。天橋具體情況見下表：梁體數(shù)量及結(jié)構(gòu)表序號 橋梁名稱中心樁號橋梁跨徑（孔× m）橋梁全長上部構(gòu)造交交（°）(m)1人行天橋K41+9801×36.446.4板式拱902車行天橋AK0+3001×36.446.4板式拱90四、人員及機(jī)械配置人員配置安排表頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂序號姓名職責(zé)人數(shù)1x總負(fù)責(zé)12xxxx現(xiàn)場施工23xx橋梁質(zhì)量檢測14xx試驗(yàn)25x、 x現(xiàn)場安全16鋼筋制

3、作安裝207模板安裝、 砼澆注養(yǎng)護(hù)、20孔道壓漿8預(yù)應(yīng)力張拉4主要設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量1汽車吊25T3 臺2鋼筋加工設(shè)備/3 套3裝載機(jī)50 型2 臺4砼運(yùn)輸車8m34 臺5壓漿設(shè)備YZ-1602 套6張拉千斤頂250T2 套五施工方案：一） . 擴(kuò)大基礎(chǔ)施工：拱橋橋臺基礎(chǔ)位置處于濕的泥土中，其基礎(chǔ)施工直接采用明挖基坑， 并根據(jù)基坑狀況采取相應(yīng)措施后，在其上安裝模板， 澆注明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土。1、開挖基坑基坑開挖采用機(jī)械開挖， 并輔以人工找平。 基坑的開挖尺寸要求根據(jù)擴(kuò)基的尺寸，支模及操作的要求，設(shè)置排水溝及集水坑的需要等因素確定?；拥拈_挖坡度以保證邊坡

4、的穩(wěn)定為原則， 根據(jù)地質(zhì)條件， 開挖深度，現(xiàn)場的具體情況確定?；禹斆嬖O(shè)置防止地面水流入基坑的措施，如設(shè)置截水溝等。2、開挖基坑到設(shè)計標(biāo)高時對其進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)，是否滿足設(shè)計強(qiáng)度。3、施工放樣：模板安裝前，應(yīng)先測量放出基坑邊四個角，技術(shù)員按四個角放出基坑輪廓線，彈出墨線，放完后內(nèi)部監(jiān)理進(jìn)行檢查，合格后安裝模板。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂4、模板安制：采用定型鋼模板，擴(kuò)大基礎(chǔ)采用大面積模板。擴(kuò)基模板應(yīng)按輪廓墨線安裝，模板采用定型大模板，模板表面均需刷脫模劑。模板安裝不得與腳手架連接，以免引起模板變形。模板的各部支撐，螺栓要緊固擰牢。模板的各尺寸標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計要求，按圖紙和規(guī)范施工， 縱橫軸線不得有誤

5、。5、砼施工：施工前將砂石料清理干凈（去除雜草、土塊等） ，砼按配合比通知單進(jìn)行拌合。各種材料數(shù)量過稱計量，砼攪拌設(shè)專人監(jiān)督控制。澆注砼前模板內(nèi)的雜物清除干凈， 模板面灑水潤濕， 但模內(nèi)不得有積水。 砼灌注從低處開始逐層擴(kuò)展升高， 并保持水平分層。 振搗時使用插入式振動器， 其分層厚度為 30cm。振動器插入的距離以直線行列插搗時，不得超過作用半徑，振動器應(yīng)盡量避免與模板發(fā)生碰撞。二）、臺身 . 臺帽施工1. 基礎(chǔ)（臺身）鑿毛：當(dāng)基礎(chǔ)（臺身）砼強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPa時，基礎(chǔ)（臺身）頂面和臺身（臺帽）相接處鑿毛，鑿毛后沖刷掉多余砼，并保溫養(yǎng)生，直到臺身砼澆筑開始。2. 施工放樣：模板安裝前，應(yīng)先

6、測量放出臺身（臺帽）中軸線，技術(shù)員按軸線放出臺身（臺帽）輪廓線，彈出墨線，放完后內(nèi)部監(jiān)理進(jìn)行檢查，合格后安裝模板。3. 模板安制：采用定型鋼模板，墩（臺）帽、采用大面積模板。臺身（臺帽）模板應(yīng)按輪廓墨線安裝，模板采用定型大模板，模板表面均需刷脫模劑。模板安裝不得與腳手架連接，以免引起模板變形。模板的各部支撐，螺栓要緊固擰牢。 模板的各尺寸標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計要求，按圖紙和規(guī)范施工， 縱橫軸線不得有誤。4. 鋼筋安制：鋼筋進(jìn)場應(yīng)分批驗(yàn)收，應(yīng)有出廠合格證。并按分批進(jìn)場、分批進(jìn)行試驗(yàn)，且必須經(jīng)過試驗(yàn)合格獲得通知單方可下料制作。鋼筋在彎制前必須調(diào)直除銹， 鋼筋調(diào)直后被擦傷的表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋的截面減少5。

7、鋼筋接頭采用雙面搭接，焊接接頭與鋼筋彎曲處不應(yīng)小于10d，也不得位于最大彎矩處。同一截面主筋搭頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂接數(shù)量不超過主筋數(shù)量的50%。在澆筑砼前， 應(yīng)對已安裝好的鋼筋進(jìn)行檢查， 注意預(yù)埋主拱圈鋼筋， 填寫檢查記錄，如有誤差應(yīng)及時糾正。在澆注砼時，應(yīng)保證已安裝好的鋼筋不移位，在砼施工中不容許在鋼筋上行走。5混凝土施工： 按砼配合比通知單進(jìn)行施工。各種材料數(shù)量過秤計量，砼攪拌設(shè)專人監(jiān)督控制。砼澆筑注連續(xù)進(jìn)行，因故間歇時間不得超過允許間歇時間，在前層砼初凝前繼續(xù)澆筑續(xù)層砼。否則按施工縫處理。澆筑完成后 , 及時包裹覆蓋并灑水養(yǎng)生。三）. 主拱圈施工： 主拱圈施工采用滿堂支架施工， 模板

8、 . 拱架和支架設(shè)計及施工須嚴(yán)格按照 （公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范） ）的有關(guān)條款進(jìn)行施工。 主拱圈施工時注意安全措施，采用防落網(wǎng)。1. 施工放樣：施工滿堂支架前對倆橋臺支座進(jìn)行施工放樣，確定拱座位置，施工放樣時要考慮拱橋的預(yù)拱度， 預(yù)拱度由主拱圈及拱架彈性下沉與非彈性下沉等因素確定，拱頂預(yù)拱度 0 按 L/400 估算，其余各點(diǎn)按二次拋物線分配。2. 主拱圈模板應(yīng)按拱圈坐標(biāo)值進(jìn)行安裝， 模板采用木制輕型模板， 主拱圈翼緣處采用定型模板， 模板表面均需刷脫模劑。 模板安裝不得與腳手架連接， 以免引起模板變形。 模板的各部支撐， 螺栓要緊固擰牢。 模板的各尺寸標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計要求，按圖紙和規(guī)范施工，縱

9、橫軸線不得有誤。3. 鋼筋安制： 鋼筋進(jìn)廠驗(yàn)收及實(shí)驗(yàn)應(yīng)符合要求， 加工安裝鋼筋一定要按圖紙施工，主拱圈鋼筋加工時一定要和臺身預(yù)埋鋼筋相焊接， 焊接長度一定要按照施工規(guī)范施工， 待澆注混凝土完畢后使其成為無絞拱。 在澆筑砼前， 應(yīng)對已安裝好的鋼筋進(jìn)行檢查，填寫檢查記錄，如有誤差應(yīng)及時糾正。在澆注砼時，應(yīng)保證已安裝好的鋼筋不移位，在砼施工中不容許在鋼筋上行走。4、砼施工：各種材料數(shù)量過秤計量，砼攪拌設(shè)專人監(jiān)督控制。澆注混凝土?xí)r先對拱腳處與臺身結(jié)合部進(jìn)行鑿毛處理， 并清洗干凈，有效的與新混凝土結(jié)合。模板要進(jìn)行灑水潤濕， 但模內(nèi)不得有積水按砼配合比通知單進(jìn)行施工。 澆注混凝土之前應(yīng)預(yù)埋拱上連續(xù)梁鋼筋及

10、立墻鋼筋， 澆注混凝土?xí)r應(yīng)沿主拱圈拱跨方向進(jìn)行分段澆注。 分段施工應(yīng)以能使拱架受力對稱， 均勻和變形小為原則， 拱式拱架設(shè)置在拱頂及拱腳處。 各段的接縫面應(yīng)與拱軸線垂直， 各分段應(yīng)預(yù)留間隔槽， 其頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂寬度為 0.5-1.0 。分段澆注時，各分段的混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆注完畢，因故中斷時，應(yīng)澆注成垂直于拱軸的施工縫；間隔槽混凝土， 應(yīng)待拱圈分段澆注完成后且其強(qiáng)度達(dá)到 75%設(shè)計強(qiáng)度和結(jié)合面按施工縫處理后，由拱腳向拱頂對稱進(jìn)行澆注。拱頂及倆拱腳間隔槽混凝土應(yīng)最后澆注。封合龍溫度滿足設(shè)計要求，封合龍前用千斤頂施加壓力的方法調(diào)整拱圈應(yīng)力，拱圈的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求。 混凝土澆注完成后強(qiáng)度

11、達(dá)到85%以上時，方可卸落支架。每階段均要進(jìn)行施工觀測，監(jiān)控主拱圈的變形。在卸落主拱圈支架之前必須回填臺后砂礫土，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到90%以上，方可卸架。5、混凝土養(yǎng)生、拆模及回填混凝土澆注后要適時地進(jìn)行養(yǎng)生， 防止混凝土開裂。 混凝土達(dá)到拆模要求后再進(jìn)行拆模。承臺砼達(dá)到強(qiáng)度后，拆除模板，然后按設(shè)計要求回填承臺。四）立墻施工1. 施工放樣：模板安裝前，應(yīng)先測量放出立墻位置，在施工前對其位置高程復(fù)測檢查， 技術(shù)員按軸線放出立墻輪廓線， 彈出墨線， 放完后內(nèi)部監(jiān)理進(jìn)行檢查，合格后安裝模板。2模板安裝：采用定型鋼模板。立墻模板應(yīng)按輪廓墨線安裝， 模板采用定型模板， 模板表面均需刷脫模劑。模板安裝不得與腳手

12、架連接， 以免引起模板變形。 模板的各部支撐， 螺栓要緊固擰牢。模板的各尺寸標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計要求， 按圖紙和規(guī)范施工， 縱橫軸線不得有誤。3. 鋼筋安制：鋼筋進(jìn)廠驗(yàn)收及實(shí)驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)計要求， 加工安裝鋼筋一定要按圖紙施工，立墻鋼筋加工時一定要和主拱圈預(yù)埋鋼筋相焊接， 焊接長度一定要按照施工規(guī)范施工。在澆筑砼前，應(yīng)對已安裝好的鋼筋進(jìn)行檢查，填寫檢查記錄，如有誤差應(yīng)及時糾正。 在澆注砼時， 應(yīng)保證已安裝好的鋼筋不移位， 在砼施工中不容許在鋼筋上行走。4、砼施工：澆注混凝土?xí)r先對墻底處與拱圈結(jié)合部進(jìn)行鑿毛處理，并清洗干凈，有效的與新混凝土結(jié)合。模板要進(jìn)行灑水潤濕，但模內(nèi)不得有積水。澆注前對預(yù)埋進(jìn)行鋼筋

13、焊接， 焊接長度應(yīng)滿足規(guī)范要求， 澆注混凝土?xí)r應(yīng)對稱施工砼澆，筑注連續(xù)進(jìn)行， 因故間歇時間不得超過允許間歇時間，在前層砼初凝前繼續(xù)頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂澆筑續(xù)層砼。否則按施工縫處理。澆筑完成后, 及時包裹覆蓋并灑水養(yǎng)生。五）空心板梁施工：1. 采用定型鋼模板。2. 鋼筋綁扎及波紋管安裝鋼筋經(jīng)檢驗(yàn)合格后，在鋼筋棚集中加工，臺位上綁扎、焊接，其操作程序符合橋規(guī)要求，波紋管先于鋼筋固定，在長度方向上每隔80cm設(shè)置一個 U 型架，固定波紋管， U型架點(diǎn)焊在鋼筋上， 波紋管接頭處外套套管， 并用膠帶封口。3. 砼澆筑鋼筋模板工作結(jié)束后報請監(jiān)理工程師檢查， 合格后澆筑砼。砼使用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的原材料

14、配合比， 在拌和站集中拌和， 采用斜向分段，水平分層的方法，一次性連續(xù)澆筑。 以附著式平板振動器為主， 配以插入振動器振搗， 附著式平板振動器應(yīng)根據(jù)灌筑順序分組設(shè)置開關(guān)， 以達(dá)到有效的振搗， 振動延續(xù)時間以砼獲得良好的密實(shí)度、 表面泛漿冒泡為度， 振動器不能達(dá)到的地方以插桿振搗， 施工中應(yīng)加強(qiáng)觀察，防止漏漿、漏振等現(xiàn)象發(fā)生。砼澆筑完后及時進(jìn)行養(yǎng)生。5、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉施工預(yù)應(yīng)力鋼絞線和錨具在使用前必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽檢，必要時需進(jìn)行預(yù)應(yīng)力孔道摩阻試驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力筋穿束時，必須對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行下料、編束，油泵和千斤頂必須進(jìn)行校驗(yàn)標(biāo)定， 以確定線拉力與油表的對應(yīng)關(guān)系。 穿束時用卷揚(yáng)機(jī)牽引，后端用人工協(xié)助

15、，如有波紋管堵塞，需清理堵塞物，然后重新穿束。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度80%后進(jìn)行張拉作業(yè)，張拉用250T 千斤頂 2 臺。采用油表讀數(shù)與伸長量雙控制的方法。先將預(yù)應(yīng)力筋拉到設(shè)計預(yù)應(yīng)力K 的 10%，在預(yù)應(yīng)力筋上刻劃記號，接著開動油泵，兩端同時拉到超出設(shè)計應(yīng)力k 的 105%，持荷 2min，回油到 k 并測量此時的伸長量， 與計算值相比較是否在允許誤差范圍內(nèi)。其張拉程序?yàn)?0初應(yīng)力 105%k k 錨固。一束拉完后看其斷絲、 滑絲情況是否在規(guī)定要求范圍，若超出規(guī)范需重新穿束張拉，錨固時也要做記號，防止滑絲。如果預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長量與計算值之差超過 6%，要找出原因，重新進(jìn)行校驗(yàn)和測定預(yù)應(yīng)力筋的彈

16、性模量。張拉順序?yàn)椋合鹊装?、后腹板、再頂板對稱進(jìn)行。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂張拉結(jié)束穩(wěn)地后， 即進(jìn)行孔道壓漿。 壓漿前先用水沖洗孔道， 再用高壓風(fēng)吹干。采用水灰比為 0.4 0.45 的水泥漿，用活塞式壓漿泵壓漿， 壓漿時用 0.7Mpa 的恒壓，連續(xù)注入漿液，漿液注滿孔道時，塞住前排氣孔，再進(jìn)行一次補(bǔ)漿，使孔道內(nèi)漿液密實(shí)。從拌和水泥漿到開始向孔道壓漿間隔不超過 30 分鐘，孔道壓漿由上而下的順序進(jìn)行。梁體存放時利用吊車將梁體移到存梁場存放。采用吊車集中架設(shè)。六）橋面鋪裝施工：首先進(jìn)行測量施工放樣，各種材料數(shù)量過秤計量，砼攪拌設(shè)專人監(jiān)督控制。 橋面鋪裝施工前應(yīng)對連續(xù)板進(jìn)行鑿毛處理， 有利于新老

17、混凝土的結(jié)合。鋪裝橋面板鋼筋時應(yīng)按照圖紙施工， 焊接拱頂預(yù)埋鋼筋。 向內(nèi)部監(jiān)理報檢澆注標(biāo)準(zhǔn)帶，澆注橋面板之前測量組應(yīng)向中心實(shí)驗(yàn)報檢， 檢測橋面標(biāo)準(zhǔn)帶標(biāo)高。然后向內(nèi)部監(jiān)理報檢， 通過后澆注混凝土。 筑注連續(xù)進(jìn)行， 因故間歇時間不得超過允許間歇時間， 在前層砼初凝前繼續(xù)澆筑續(xù)層砼。 否則按施工縫處理。 澆筑完成后 , 及時包裹覆蓋并灑水養(yǎng)生。七）混凝土防撞墻施工： 施工時測量組先放出護(hù)欄線形， 按照規(guī)范綁扎鋼筋，鋼筋應(yīng)符合要求， 綁扎完畢后向內(nèi)部監(jiān)理報檢， 合格后安裝模板， 支模時一定要根據(jù)線形支模。 澆注混凝土前向內(nèi)部監(jiān)理報檢， 合格后澆注混凝土。 澆注砼前模板內(nèi)的雜物清除干凈， 模板面灑水潤濕

18、， 但模內(nèi)不得有積水。 砼灌注從低處開始逐層擴(kuò)展升高，并保持水平分層。振搗時使用插入式振動器， 其分層厚度為 30cm。振動器插入的距離以直線行列插搗時，不得超過作用半徑 1.75 倍，振動器盡量避免碰撞鋼筋， 更不得放在鋼筋上。 振動器開動后方可插入砼內(nèi)， 振完后應(yīng)徐徐提出，不得過快或停轉(zhuǎn)后再撥出機(jī)頭，以免留下孔洞。振動器靠近模板時，機(jī)頭與模板保持一定距離，一般為 10cm。砼澆筑完下層后，在澆筑上層時，振搗器稍插入至下層使兩層復(fù)振， 使砼澆筑注連續(xù)進(jìn)行， 因故間歇時間不得超過允許間歇時間，在前層砼初凝前繼續(xù)澆筑續(xù)層砼。否則按施工縫處理。澆筑完成后 , 及時包裹覆蓋并灑水養(yǎng)生。六、安全保證措

19、施1、一般規(guī)定工序開工前，詳細(xì)核對設(shè)計文件，根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 做好施工技術(shù)交底的安全注意事項(xiàng)。同時，加強(qiáng)與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時掌握氣溫、雨雪和汛情等預(yù)報，做好防范頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂工作。認(rèn)真貫徹執(zhí)行 ISO9001：2000 質(zhì)量認(rèn)證體系中安全控制程序， 使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。對項(xiàng)目施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育， 熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范。對于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、焊接、車輛駕駛、爆破等特殊工種的人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。操作人員上崗前， 必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品， 施

20、工負(fù)責(zé)人和安全檢查員應(yīng)隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。建立安全獎懲制度， 利用經(jīng)濟(jì)杠桿提高全員的安全生產(chǎn)意識， 充分調(diào)動安全生產(chǎn)積極性。實(shí)行事故報告制度， 無論何時，一旦發(fā)生危害工程安全事故時， 應(yīng)采取應(yīng)急措施，開展施救，并及時將事故情況報告監(jiān)理單位和業(yè)主。2、施工安全措施明挖基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)施工首先從計劃安排上避開汛期施工?；A(chǔ)開挖較深時，人工清理基坑浮渣用機(jī)械吊斗出土?xí)r， 司機(jī)應(yīng)集中精力，并安排專人指揮，嚴(yán)禁吊斗下站人?；娱_挖時或開挖后， 基底易積水，基坑底部四周開挖排水溝并設(shè)匯水井，經(jīng)水泵抽出基坑，保持基坑干燥，確保基底承載力。機(jī)具、機(jī)料、棄土等應(yīng)堆放在

21、基坑邊坡周邊 2m以外的安全距離，保證基坑施工人員的安全。基礎(chǔ)的模板及支撐應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、 剛度和穩(wěn)定性， 模板就位后， 用撐木等固定其位置，以防傾倒傷人。3、石質(zhì)基坑爆破施工安全措施開工前，編制完善的實(shí)施性施工方案， 報當(dāng)?shù)毓蚕啦块T批準(zhǔn)， 領(lǐng)取爆破許可證，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。施工前，清除表土和強(qiáng)風(fēng)化巖石， 查明爆破區(qū)內(nèi)各種設(shè)施及距開挖處的距離，制定防護(hù)措施，保證空中纜線和地下設(shè)施的安全。加強(qiáng)工地指揮和組織檢查。爆破施工必須遵循安全操作規(guī)程， 現(xiàn)場設(shè)置專人指揮。起爆網(wǎng)絡(luò)連接完畢，頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂實(shí)施爆破前，發(fā)布警戒命令將200m警戒距離內(nèi)的人員進(jìn)行疏散，并在主要交通路口安

22、排崗哨及安全標(biāo)識， 以防行人及車輛闖入爆破區(qū)域，然后由爆破指揮下達(dá)起爆命令。爆破后，對現(xiàn)場進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后再解除警戒信號，然后及時清理危石。七、環(huán)境保護(hù)與水土保持措施1、施工準(zhǔn)備階段施工臨時用地規(guī)劃、 布置應(yīng)充分考慮環(huán)境保護(hù)的要求， 全面規(guī)劃、 合理布局、統(tǒng)籌安排建設(shè)用地，堆料場遠(yuǎn)離飲用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水體?；炷涟韬蛨?、預(yù)制場、機(jī)械加工點(diǎn)盡量遠(yuǎn)離居民集中點(diǎn)，并采取適當(dāng)?shù)姆婪逗透綦x措施。加強(qiáng)施工管理， 盡最大可能保護(hù)紅線外施工沿線的地表植被、 土地和沿線生態(tài)環(huán)境。為避免機(jī)械設(shè)備碾壓農(nóng)田、 破壞林地和地表植被， 應(yīng)對機(jī)械、 車輛行使車道及范圍做標(biāo)識和劃定， 禁止車輛隨意在劃定范圍外有地上覆蓋物的地面穿行。對已經(jīng)被車輛碾壓破壞的地表應(yīng)及時植草覆蓋，確保場地內(nèi)無裸露表土。做好施工便道和施工場地的防護(hù)工作， 保護(hù)自然景觀，減少水土流失。新修便道盡量少占耕地、 少砍伐樹木、 少破壞植被， 最大限度地減輕對自然景觀的破壞。在工地及周邊設(shè)立愛護(hù)野生動物和自然植被的宣傳牌， 施工工人進(jìn)場后，立即進(jìn)行生態(tài)保護(hù)教育， 明確保護(hù)責(zé)任。嚴(yán)禁施工人員亂砍濫伐、 偷伐盜獵、肆意捕食魚類、鳥類及其它野生動物。2、橋梁施工階段橋梁施