水利水電安全案例分析9(一)

1、共享知識(shí)分享快樂水利水電安全事故分析案例資料一、高處作業(yè)未系安全帶墜落傷害事故事故經(jīng)過1996 年 2 月 11 日 14 時(shí) 30 分，在東風(fēng)水電站河槽公路0430.8m0441.06m樁號(hào)之間，高程在864m，第四工程處房建隊(duì)立模班職工陳某某正在安裝模板。陳某某站在混凝土倉(cāng)外部， 一手拿釘錘， 一手用扒釘撬兩塊鋼模板的U 型扣孔，在用力過程中扒釘從U 型孔中脫出，人體重心后仰，從864m 高程墜落至 852m高程，墜落高度12m，頭部嚴(yán)重受傷，頭骨破裂，腦漿外溢，失血過多死亡。事故原因1、直接原因：陳某某安全意識(shí)差，高處作業(yè)未系安全帶，違反了高處作業(yè)安全操作規(guī)程。2、間接原因：施工現(xiàn)場(chǎng)安全

2、管理存在缺陷，安監(jiān)機(jī)構(gòu)力量薄弱，安管人員配備不足，處于失控狀況。3、主要原因：在立模施工過程中違章作業(yè)，未系安全帶。預(yù)防措施1、教育職工嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度，努力提高職工安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。2、加強(qiáng)工程處安全機(jī)構(gòu)力量， 要按要求設(shè)專職安監(jiān)人員。 隊(duì)內(nèi)應(yīng)設(shè)專職安全員，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，消除違章行為。二、推土機(jī)自行倒退碾壓傷亡事故事故經(jīng)過1994 年 10 月 16 日，萬家寨施工局機(jī)械大隊(duì)職工馬某某駕駛推土機(jī)承擔(dān)基坑圍堰縱向面段堰頭推碴任務(wù)。約 22 時(shí) 15 分，馬某某完成任務(wù)后將推土機(jī)掛倒檔后退至距堰頭 20.9m 處停放，停車后沒有熄火，手剎制動(dòng)器沒拉，檔位未掛至頁(yè)眉

3、內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂空檔位置，便離開操作室下車檢查車輛，在檢查過程中，推土機(jī)自行倒退，從馬某某身上軋過，致使本人當(dāng)場(chǎng)死亡。事故原因1、直接原因：推土機(jī)自行倒退。馬某某停車后既沒有熄火，又沒有拉手剎制動(dòng)器，而且檔位沒有掛至空檔位置，違章下車檢查車況。2、間接原因：?jiǎn)挝还芾聿粐?yán)，施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不力，安全教育不夠，致使職工安全意識(shí)差，執(zhí)行安全操作規(guī)程不嚴(yán)，違章蠻干。3、主要原因：安全意識(shí)淡薄，違章作業(yè)。預(yù)防措施1、加強(qiáng)管理，加大安全生產(chǎn)宣傳教育，提高全員安全素質(zhì)，牢固樹立“三不傷害”的思想。嚴(yán)格執(zhí)行水利水電建筑安裝安全技術(shù)規(guī)程，努力減少習(xí)慣性違章作業(yè)。2、加強(qiáng)特種作業(yè)人員的安全意識(shí)和安全技術(shù)培訓(xùn)，

4、提高作業(yè)人員的安全意識(shí)和安全技術(shù)素質(zhì)。三、裝載機(jī)傾翻傷害事故事故經(jīng)過1997 年 1 月 4 日 17 時(shí) 30 分左右，波羅電站 2 號(hào)支硐炮工正在裝藥，當(dāng)裝最后一個(gè)炮孔時(shí)，突然停電。電工徐某某去檢修，是空氣開關(guān)有問題（徐某某在吃晚飯之前已合幾次空氣開關(guān)，都未合上，但又修不好），徐便叫民工負(fù)責(zé)人鄭某某去電電工班長(zhǎng)上山來維修。大約19 時(shí) 20 分，江某、白某等7 人吃完晚飯后，見電工還沒有來，裝載機(jī)主機(jī)手江某說：“電工可能不上來了，我們還是開車下去看一下 ”。陳某問白某某 “白哥，坐得下嗎？ ”白回答說： “沒問題，再來十幾個(gè)人都可以，可以坐前面的挖斗里”。其他人也就跟著上了車。江某駕駛裝載

5、機(jī)，徐某某抱著余某某坐在駕駛室江某旁邊；副駕駛白某某和周某站在裝載機(jī)上靠司機(jī)的右邊抓住車門扶手；陳某、鄧某某則站在左邊，用手抓住車門扶手。裝載機(jī)從 2 號(hào)支硐往梅子壩的茶溪橋方向行駛，離開 2 號(hào)支硐約 630m 處時(shí)，碰見頁(yè)眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂鄭某某用摩托車載著電工袁某某來檢修空氣開關(guān)，鄭某某叫裝載機(jī)開回2 號(hào)支硐上班。摩托車剛走，江某將車往后倒，由于夜間倒車，又無人指揮，倒退20多米時(shí)，裝機(jī)退出有效路面，壓垮公路右邊緣干砌石堡坎，傾復(fù)翻下220 深處的山底。當(dāng)鄭某某和電工袁某某到2 號(hào)支硐檢查了空氣開關(guān)，正合閘送電時(shí)，聽到 “轟隆 ”巨響聲， 并有火光，鄭某某懷疑裝載機(jī)出事了， 鄭某某立

6、即趕到現(xiàn)場(chǎng)招呼民工救人，并報(bào)告電站指揮部及項(xiàng)目訊息工期常務(wù)副經(jīng)理任某某，任立即組織全體干部職工及車輛上山搶救。雖經(jīng)各方全力搶救，但江某、白某、余某三人已經(jīng)死亡。另三名傷員立即送到了醫(yī)院救治。事故原因1、直接原因：違反裝載機(jī)嚴(yán)禁搭人的規(guī)定，由于搭乘多人影響機(jī)手的視線和操作。2、間接原因：（ 1）夜間倒車無人指揮。（ 2）安全管理薄弱，對(duì)職工安全教育不力，制度不完善，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作重視不夠。（3）職工安全意識(shí)差，嚴(yán)重缺乏自我保護(hù)意識(shí)。3、主要原因：嚴(yán)重違章操作、違章搭乘。預(yù)防措施1、由項(xiàng)目部組織班（組）長(zhǎng)以上管理人員學(xué)習(xí)，查找事故原因，總結(jié)教訓(xùn)，查找隱患，加強(qiáng)安全管理，反違章，防止同類事故發(fā)生

7、。2、上山公路沿途增加防范措施（警示牌、路沿石） ，2 號(hào)支硐至 3 號(hào)支硐間增設(shè)路燈。3、項(xiàng)目各工作面設(shè)置安全須知及操作規(guī)程，對(duì)所有機(jī)械設(shè)備、工地安全進(jìn)行一交全面檢查，對(duì)檢查隱患，限期整改。并分期分批對(duì)項(xiàng)目全體職工進(jìn)行一次安全知識(shí)輪訓(xùn)。四、違章移動(dòng)碘鎢燈觸電傷亡事故頁(yè)眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂1994 年 5 月 25 日 22 時(shí) 15 分，京南工地 4 號(hào)閘墩工作面進(jìn)行混凝土施工準(zhǔn)備。民工袁某等四人在上游門槽緊固排架拉模筋，因照明不足，袁某站在模板上擅自解開捆扎在小方木上作臨時(shí)簡(jiǎn)易照明的碘鎢燈。袁右手抓住混凝土緊向鋼筋（接地），左手移動(dòng)碘鎢燈，因碘鎢燈外殼帶電，形成單向回路電擊死亡。直接原因

8、1、直接原因：非電工擅自移動(dòng)碘鎢燈出廠不合格，固定燈管螺絲過長(zhǎng)，觸有燈罩致使碘鎢燈外殼帶電；進(jìn)場(chǎng)使用檢查不夠，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。2、間接原因：（ 1）對(duì)民工的安全用電的教育不夠，管理不嚴(yán)，沒有配備相應(yīng)的防護(hù)用品。（ 2）碘鎢燈出廠不合格，而未檢查出來。3、主要原因：安裝使用不合格的碘鎢燈；非電工違章移動(dòng)碘鎢燈。預(yù)防措施1、對(duì)民工加強(qiáng)安全教育， 提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，不違反安全用電規(guī)定。2、施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備的檢修，電源線路的架設(shè)，照明燈安裝等均應(yīng)由電工操作。3、對(duì)作業(yè)人員提供必要的防護(hù)用品和防護(hù)用具。4、購(gòu)置電器設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格驗(yàn)收制度，使用前應(yīng)檢查。五、腳手架坍塌人事故事故經(jīng)過1996 年

9、9 月 18 日 7 時(shí) 40 分，二分局大峽施工處制冷廠班長(zhǎng)劉某某帶領(lǐng)部分工人到大壩 2 號(hào)右門槽作清理工作。此時(shí)門槽孔口有大小石塊及混凝土塊掉落下來，廠長(zhǎng)崔某某便安排女工賴某到壩頂 2 號(hào)機(jī)門槽孔口處當(dāng)安全哨，賴到壩頂后，發(fā)現(xiàn)三分局協(xié)作單位白銀二建司的張某某在拆2 號(hào)機(jī)右孔口的木板及溜桶。賴進(jìn)行了制止，張等人也答應(yīng)停止作業(yè)。9 時(shí) 30 分在門槽底部清理的崔廠長(zhǎng)聽到孑內(nèi)金屬碰撞聲，便讓工作人員躲避， 9 時(shí) 30 分左右再次聽到內(nèi)金屬碰撞聲，接著一串溜桶向下墜落，隨之鋼管手架坍塌，將在孔口上游躲避的斯某某、頁(yè)眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂宋某某砸倒，經(jīng)搶救，斯因傷勢(shì)過重死亡，宋腰部重傷。事故原因1

10、、直接原因：鋼管腳手架在結(jié)構(gòu)嚴(yán)重缺損失穩(wěn)的狀態(tài)下，白銀二建司的張某某等人在拆除 2 號(hào)機(jī)右孔口的木板時(shí)，誤解綁溜的鋼絲，致使溜桶墜落，砸在失穩(wěn)的架子上，導(dǎo)致腳手架變形坍塌。2、間接原因：（ 1）腳手架本身部分杠桿、立桿被人拆除，存在嚴(yán)重不安全隱患。（ 2）在 2 號(hào)機(jī)門槽擔(dān)任清理任務(wù)的二分局制冷廠班長(zhǎng)劉某某在帶領(lǐng)工人進(jìn)行施工前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查不力，施工前又未派專人在作業(yè)面上方擔(dān)任安全監(jiān)督哨。（ 3）廠長(zhǎng)崔某某到施工現(xiàn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)作業(yè)面上空掉小石頭及混凝土塊后，雖然臨時(shí)派了 1 人到上面作安全哨，但在以后上面繼續(xù)掉物尚達(dá)2030 分鐘，面臨措施不力。3、主要原因：對(duì)協(xié)議工的安全管理及使用的腳手架管

11、理不善，現(xiàn)場(chǎng)安全檢查不到位。預(yù)防措施1、立即組織專業(yè)人員，對(duì)大峽工程的施工腳手架進(jìn)行一次檢查，對(duì)影響腳手架安全使用的產(chǎn)品要安排專人進(jìn)行加固處理，并經(jīng)安全人員驗(yàn)收后方可使用。2、各種腳手架的搭設(shè)和使用要嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行，使用前必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收，合格后方可使用。正在使用或仍需使用的腳手架要執(zhí)行施工任務(wù)單制度。3、合理安排施工進(jìn)度，嚴(yán)禁多層次同時(shí)作業(yè)，特殊情況下的雙層作業(yè)，要下達(dá)特殊部位危險(xiǎn)作業(yè)任務(wù)單，并要有可靠的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人或行政領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可施工。六、鉆孔作業(yè)死亡事故事故經(jīng)過1996 年 3 月 19 日，基礎(chǔ)處錨索項(xiàng)目部三機(jī)組三班班長(zhǎng)陳某某帶領(lǐng)班員任某某等頁(yè)眉內(nèi)容共享知

12、識(shí)分享快樂四人，從東風(fēng)水電站壩后馬道進(jìn)入左壩肩下游邊坡錨固區(qū) 867高程（第二層鋼棧橋），066 樁號(hào)施工現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行鉆孔任務(wù)。陳某某與本班人員到達(dá)工作面，交接班后，施工正常。上午 10 時(shí) 32 分，因第五層處理孔內(nèi)故障用水進(jìn)行沖孔，污水撒落下來，將操作（遼型地質(zhì)鉆司鉆工任某某的衣服淋濕， 10 時(shí) 35 分陳看到任的衣服淋濕，就對(duì)任喊；你過來把衣服烤干，我來操作鉆機(jī)，任某某未將鉆機(jī)停下來，就離開鉆機(jī)向電爐走去， 這時(shí)陳某某身穿的卡中山裝 （未按要求穿戴好工作服） ，在鉆機(jī)未停止運(yùn)行的情況下，從鉆機(jī)上部跨越過去操作鉆機(jī)，就在跨越鉆桿的時(shí)候陳敞開的中山裝衣角被飛速旋轉(zhuǎn)的鉆桿纏繞住，瞬間衣服連著陳的

13、身體纏繞在鉆桿上，致使陳的頭部及全身撞擊在立軸油缸和鉆機(jī)腳架上，造成頭前部、胸部、腳、手等多處粉碎骨折，腦漿四濺，陳當(dāng)場(chǎng)死亡。事故原因1、直接原因：陳身為班長(zhǎng)是本班安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，對(duì)本專業(yè)的安全操作規(guī)程是熟悉的，陳在換崗時(shí)沒有要求司鉆人員停機(jī)。在鉆機(jī)未停的情況下，違章跨越鉆機(jī)。2、間接原因：（ 1）陳在工作時(shí)穿中山裝，違反了機(jī)械操作人員必須遵守的 “三緊 ”的要求，思想上沒有充分認(rèn)識(shí)到違章作業(yè)的嚴(yán)重性，報(bào)有麻痹的僥幸心理。（ 2）作業(yè)環(huán)境不良，因 MQ2 號(hào)孔是鋼棧橋第三層，最邊沿一個(gè)孔，施工場(chǎng)地窄小，加上巖壁陡峭，只能擺下一臺(tái)鉆機(jī)（限于總體安全施工要求，保證鋼棧橋的穩(wěn)定），沒有人行空間

14、，客觀上造成施工人員只能從鉆桿上跨越，雖然規(guī)定過在人員通過時(shí)必須停機(jī)，但未認(rèn)真執(zhí)行。（ 3）安全管理存在薄弱環(huán)節(jié)，錨索工程施工難度大，作業(yè)環(huán)境差，巖壁為90度直立，高差為90 米，為保證東風(fēng)水電站安全度汛，我們的安全工作主要針對(duì)高處墜落、觸電、物體打擊、鋼棧橋垮塌及懸挑橋吊裝等方面，忽視了機(jī)械纏繞事故。3、主要原因：在換崗時(shí)沒有要求司鉆人員停機(jī)。在鉆機(jī)未停的情況下，違章跨越鉆機(jī)。頁(yè)眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂預(yù)防措施1、認(rèn)真吸取這次事故的血的教訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，杜絕“三違 ”現(xiàn)象，正確處理安全、進(jìn)度、效益三者之間的關(guān)系。2、嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，強(qiáng)調(diào)職工上班時(shí)必須正確穿戴好安全民主制度用品。3、遇同

15、類情況，須搭設(shè)人行橋或人行道，嚴(yán)禁從鉆機(jī)上部跨越。七、放炮飛石傷害事故事故經(jīng)過1994 年 8 月 13 日 18 時(shí) 30 分，天荒坪抽水蓄能電站北庫(kù)底西岸樁號(hào)1116 右96位置放炮，張某某與王某某在前方施工調(diào)度值班室內(nèi)避炮，一塊約10重的石頭穿過施工調(diào)度值班室纖維板墻，打在張某某右邊頭部后又落下砸在王某某的工臂上，張?jiān)谒屯t(yī)院后因搶救無效死亡，王受重傷。事故原因1、直接原因：張與王在前方施工調(diào)度值班室內(nèi)避炮， 而該值班室由纖維板制成，不很堅(jiān)固。2、間接原因：此次事故是由于爆破設(shè)計(jì)中的裝藥量與飛石距離的計(jì)算問題所致。事故發(fā)生前，他們一直是在前方施工調(diào)度值班室內(nèi)避炮。3、主要原因：爆破裝藥量

16、過大。預(yù)防措施1、在爆破設(shè)計(jì)實(shí)施前進(jìn)行嚴(yán)格審查。2、對(duì)前方施工調(diào)度值班室進(jìn)行加固。3、要求職工嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行。八、腳被拌不慎摔倒傷亡事故事故經(jīng)過1997 年 6 月 16 日 16 時(shí) 40 分，鋼木一隊(duì)鋼筋二班在2 時(shí)機(jī)（ 9）！綁頁(yè)眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂扎鋼筋，王某某被安排在下平臺(tái)上傳遞鋼筋，其余人員在綁高程891.20的墻體鋼筋。在 16 時(shí) 41 分左右，王某某在高程891.40遞完鋼筋后，準(zhǔn)備上暗梁繼續(xù)遞鋼筋，在往上走的過程中腳被拌不慎摔倒，被暗梁左側(cè)一根16鋼筋從左眼穿入顱內(nèi)深達(dá)10。現(xiàn)場(chǎng)人員立即組織搶救，在送往醫(yī)院途中死亡。事故原因1、直接原因：王某某在施工現(xiàn)場(chǎng)行走過程中，

17、沒有注意到暗梁上的插筋，不慎摔倒。2、間接原因：王某某本人思想麻痹，認(rèn)為該地方比較安全。雖然班前會(huì)強(qiáng)調(diào)注意安全，但未能引起他的重視。3、主要原因：行走過程中，沒有注意到暗梁上的插筋，不慎摔倒。預(yù)防措施1、加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育，提高職工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，使“安全第一”的思想深入人心，并落實(shí)到施工生產(chǎn)上，防止類似事故再次發(fā)生前。2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督員的巡視力度。九、夜間行走從樓梯口墜落傷害事故(高空墜落 )(一 )事故經(jīng)過某年某月某日 ,王莆洲工程項(xiàng)目部第八工段澆筑工石某,在前往廠房 A 段 A11-1 澆筑倉(cāng)號(hào)的過程中 ,當(dāng)行至 2 號(hào)樓梯豎井口平臺(tái)時(shí) (高程 77.23m),不慎從

18、 2 號(hào)樓梯豎井口墜落到井下 (71.33m)高程的樓梯上 ,垂直墜落高度為 5.9m.當(dāng)時(shí)走在他后面約 5m 處的澆筑班另一名職工陳某聽到 "咚"的一聲響 ,發(fā)現(xiàn)走在前面的石某不見了 , 因照明燈被別的工程局施工的行車擋住 ,光線不好 ,陳某就打著火機(jī)找 ,后在 2 號(hào)樓梯豎井發(fā)現(xiàn)了石某 .當(dāng)時(shí)石是臥在樓梯上面的 ,陳某喊了幾聲 ,沒見答應(yīng) ,又拉了他一下 ,也沒見到動(dòng)靜 .于是陳某就叫人把石某背到C 段 77.23m 高程平臺(tái)上 ,并用廠房下游門機(jī)將他吊下廠房 ,用車送到項(xiàng)目部醫(yī)務(wù)室 ,石某經(jīng)搶救無效死亡 . (二 )事故原因1,直接原因 :石某在前往澆筑倉(cāng)號(hào)過程中,不

19、慎從未封堵的樓梯口墜落.頁(yè)眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂2,間接原因 :(1)夜間照明條件差 ,照明燈被擋住 .(2)樓梯口未封堵 ,也未設(shè)安全欄桿 .(3)施工現(xiàn)場(chǎng)雜物堆放過多 ,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的不安全隱患沒有及時(shí)消除 ,安全監(jiān)察力度不夠 .3,主要原因 :照明條件差 ,施工現(xiàn)場(chǎng)存在不安全隱患.(三 )預(yù)防措施1,將施工現(xiàn)場(chǎng)所有的空洞 ,井口立即進(jìn)行封堵 ,在有臨空的邊墻設(shè)安全欄桿 ,掛安全網(wǎng) .對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路 ,閘刀 ,電焊機(jī)的進(jìn)出口進(jìn)行整改 ,另行架設(shè)夜間施工照明線路 ,使夜間照明達(dá)到要求 .2,加大施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的力度,對(duì)重點(diǎn)部位實(shí)行重點(diǎn)管理.十、拆除高架門機(jī)平臺(tái)傾翻墜落傷亡事故(高空

20、墜落 )(一 )事故經(jīng)過黃丹電站 7 月 1 日發(fā)電后 ,需要拆除施工用的三臺(tái)門機(jī),前兩臺(tái) (2,3 號(hào))已安全順利拆除 .11 月 24 日開始拆除一號(hào)10/30T 圓筒式高架門機(jī) ,到 27 日為止 ,已將門機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)以上的配重 ,鋼繩 ,臂桿 ,電器盤柜 ,卷?yè)P(yáng)機(jī) ,人字架等拆完 .11 月 28 日上午 ,拆卸小組現(xiàn)場(chǎng)指揮尹某某安排許某某帶領(lǐng)其他4 名職工拆除門機(jī)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)底座與門機(jī)圓筒塔身固定的連接螺栓,并交代一定要留保護(hù)螺栓.許某某等人上工作面后,在施吊拆除的四立方吊車沒有就位的情況下 ,很快將所有連接螺栓 (36 顆)全部拆完 ,拆完后 5 人都上平臺(tái)休息 .由于平臺(tái)本身是前輕后重

21、 ,受力不均的懸臂結(jié)構(gòu) , 連接螺栓全部拆除后 ,平臺(tái)失穩(wěn) ,于 10 時(shí) 21 分傾翻 ,平臺(tái)上休息的 5 名職工也隨平臺(tái)墜落 .其中 1 人當(dāng)即死亡 ,2 人在搶救轉(zhuǎn)運(yùn)過程中相繼死亡 ,2 人受傷住院 .(二 )事故原因1,直接原因 :指揮失誤和嚴(yán)重違章作業(yè) .現(xiàn)場(chǎng)指揮在起吊設(shè)備沒有就位吊住旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的情況下 ,安排拆卸穩(wěn)定平臺(tái)的連接螺栓 ,屬指揮失誤 .拆卸人員在拆除過程中又未按指揮的要求留保護(hù)螺栓 ,拆完后又缺乏自我保護(hù)意識(shí)約束到毫無約束的平頁(yè)眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂臺(tái)休息 ,屬嚴(yán)重違章作業(yè) .2,間接原因 :(1)拆除組織指揮工作混亂 ,安全措施不力 .從拆除開始到事故發(fā)生并無統(tǒng)一指揮

22、, 各負(fù)責(zé)人只管自己范圍內(nèi)的事情 ,造成各個(gè)施工環(huán)節(jié)失調(diào) .拆除門機(jī)雖然也編制了技術(shù)安全措施 ,但十分粗糙 ,針對(duì)性不強(qiáng) .實(shí)施前又未作詳細(xì)的技術(shù)交底 ,實(shí)施中也沒有開過碰頭會(huì)和班前會(huì) .(2)領(lǐng)導(dǎo)思想麻痹 .在拆除 1 號(hào)門機(jī)前 ,黃丹項(xiàng)目部已安全拆除了 2 號(hào)門機(jī) ,而前兩臺(tái)拆除的難度遠(yuǎn)比 1 號(hào)機(jī)大得多 .因此 ,從公司到工區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)拆除 1 號(hào)機(jī)有輕微的麻痹思想 ,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拆除的具體工作沒有親自過問 ,督促 ,檢查.安全監(jiān)察在實(shí)際拆除工作中沒有到位 .3,主要原因 :拆除指揮者工作混亂 ,安全措施不力 .(三 )預(yù)防措施1,組織職工從事故中吸取教訓(xùn) .發(fā)動(dòng)職工對(duì)安全管理工作中的存在問題

23、提出意見 , 并結(jié)合各自的工作崗位查找事故隱患 ,提出整改措施 .2,組織門機(jī)拆除組所有人員召開事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì) ,并將此事故的發(fā)生經(jīng)過 ,原因分析向機(jī)械作業(yè)人員介紹 ,講解 ,組織學(xué)習(xí)討論 ,從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) .3,重新編制門機(jī)拆除技術(shù)方案及安全措施 ,要明確責(zé)任和安全職責(zé) ,經(jīng)總工審批召集所有參與拆卸的人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底 .十一、非駕駛員駕車交通傷亡事故(車輛傷害 )(一 )事故經(jīng)過某年某月某日 19 時(shí),曲靖分局廣蓄項(xiàng)目部四隊(duì)的值班東風(fēng)車正準(zhǔn)備送上夜班的本隊(duì)職工去工地 .19 時(shí) 02 分駕駛員趙某駕駛著值班車載有本隊(duì)職工11人及 2個(gè)民工由一期生活區(qū)向二期主變室上班.當(dāng)車行至一期拌和樓位

24、置處,趙某將車停住,將車交給四隊(duì)職工非駕駛員曹某駕駛(因曹某要求趙某把車交給他開一會(huì),趙聽后同意 ).曹某從駕駛室右邊下車?yán)@過車頭 ,坐在左邊的駕駛位上 ,駕車行走 .車開到中電公司門口處 ,停車讓本隊(duì)修理工張某上車后繼續(xù)行使 .當(dāng)車過 2 期 6 號(hào)洞后頁(yè)眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂與本單位的混凝土攪拌車錯(cuò)車 ,過了橋再行 100m 時(shí),車速過快 ,車廂內(nèi)站著的職工發(fā)覺車子向右傾斜 ,緊接著聽到兩聲碰撞 ,車輛右前輪擦翻公路右邊的安全墩 ,車輛失控 ,在側(cè)轉(zhuǎn)時(shí)車廂內(nèi)的所有人員被拋出車外摔在路邊 .車輛撞壞右邊三個(gè)安全墩后 ,車子后半部分往左擺 ,車頭往右擺 ,后橋橫擔(dān)在安全墩上 ,車頭懸空在公路邊

25、.造成本隊(duì)職工 2 人死亡 ,8 人受傷的重大群傷亡事故 . (二 )事故原因1,直接原因 :非駕駛員曹某沒有經(jīng)過正式的駕駛技術(shù)學(xué)習(xí)培訓(xùn) ,沒有行車經(jīng)驗(yàn) ,車速過快 ,操作不當(dāng) ,造成車輛傾斜撞壞安全墩 ,并將車上人員拋出 . 2,間接原因 :(1)駕駛員趙某違反交通法規(guī),私自將車交給無證人員駕駛.(2)職工安全意識(shí)淡漠 ,自我防護(hù)意識(shí)差 ,不能自覺抵制違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生.3,主要原因 :駕駛員違章 ,私自將車交給無證非駕駛?cè)藛T駕駛.(三 )預(yù)防措施1,強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)的教育.2,加強(qiáng)對(duì)機(jī)械 ,車輛安全運(yùn)行的管理 ,堅(jiān)決杜絕非操作人員操作.十二、搭乘裝載機(jī)傷亡事故(車輛傷害 )

26、(一 )事故經(jīng)過某年某月某日 ,石板水施工局處機(jī)械隊(duì)裝載機(jī)學(xué)員周某駕駛外租的裝載機(jī)在骨料區(qū)進(jìn)行裝運(yùn)作業(yè) .當(dāng)時(shí)下著大雨 ,裝載機(jī)缺一大燈 ,又無雨刷器 ,不能繼續(xù)作業(yè) ,經(jīng)調(diào)度指令開回營(yíng)地準(zhǔn)備退回出租單位 .1時(shí) 15分左右 ,在返回途中經(jīng)過二環(huán)路汕庫(kù)附近時(shí) ,因周某操作失誤造成裝載機(jī)翻落至廠內(nèi)公路右測(cè) 8m 下深坎的田地中 ,隨車搭乘人員唐某頭部受創(chuàng)死亡,機(jī)械損失嚴(yán)重 .(二 )事故原因1,直接原因 :夜間行走 ,下雨路滑 ,在裝載機(jī)燈光和雨刷存在缺陷的情況下,司機(jī)操作失誤 .2,間接原因 :頁(yè)眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂(1)機(jī)械隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)違章指揮 ,安排未經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn) ,上班才一個(gè)月的學(xué)員單獨(dú)作業(yè),

27、并且是操作不同型號(hào)的裝載機(jī).(2)租賃設(shè)備有缺陷 ,使用前未做徹底檢修 .(3)無證人員駕駛并違章載人.(4)晚間作業(yè) ,恰遇雨天 ,車況 ,路況均不佳 .3,主要原因 :學(xué)員司機(jī)操作不熟練 ,并違章載人 .(三 )預(yù)防措施1,加強(qiáng)對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和全體職工的安全教育,正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系.2,強(qiáng)化班組安全教育 ,堅(jiān)持行之有效的規(guī)章制度及每周一次的班組活動(dòng).3,以事故為訓(xùn) ,教育職工 ,開展反習(xí)慣性違章活動(dòng)和加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的不安全隱患檢查 ,防止各類事故發(fā)生 .十三、起吊途中鋼筋滑落傷亡事故(起重傷害 )(一 )事故經(jīng)過某年某月某日 ,萬家寨施工局李家峽項(xiàng)目部鋼筋隊(duì)吊料人員將主廠房4 號(hào) I

28、V45-2倉(cāng)號(hào)的鋼筋從 4 號(hào)機(jī)尾水區(qū)域捆好后 ,由 1 號(hào)門機(jī)吊往該倉(cāng) ,倉(cāng)內(nèi)接料人員在門機(jī)所吊材料即將就位時(shí) ,便向門機(jī)操作人員發(fā)出停止信號(hào) ,隨即向倉(cāng)內(nèi)施工人員發(fā)出避讓信號(hào) ,因當(dāng)時(shí)倉(cāng)號(hào)內(nèi)噪音較大 ,其中一部分人員聽到信號(hào)后撤離工作面 ,一部分人員未聽到信號(hào) ,仍在繼續(xù)工作 .此時(shí) ,接料人員根據(jù)材料所處的位置指揮門機(jī)起升扒桿 ,就在門機(jī)起升扒桿時(shí)突然從捆綁起吊的鋼筋中滑落一根長(zhǎng) 2.2m,直徑未 32mm 的螺紋鋼筋 (滑落高度為 5m),砸在正往該倉(cāng)號(hào)內(nèi)綁扎鋼筋的女工劉某某的頭部 .事故發(fā)生后 ,立即將劉送往李家峽職工醫(yī)院搶救 ,因傷勢(shì)過重 ,搶救無效死亡 .(二 )事故原因1,直接

29、原因 :在倉(cāng)號(hào)施工人員未全部撤離的情況下,違章指揮門機(jī)起升扒桿,因扒桿變幅震動(dòng)造成未捆好的鋼筋滑落.2,間接原因 :頁(yè)眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂(1)吊料人員在起吊作業(yè)前對(duì)鋼筋的捆扎情況檢查不仔細(xì),致使個(gè)別鋼筋未捆扎牢固就開始起吊 .(2)施工環(huán)境不良 ,噪聲嚴(yán)重超標(biāo) ,致使倉(cāng)號(hào)內(nèi)部分施工人員未聽到信號(hào).(3)管理不嚴(yán) ,互相之間監(jiān)護(hù)不夠 .(4)職工的安全意識(shí)較差 ,對(duì)作業(yè)環(huán)境觀察不夠 .3,主要原因 :在倉(cāng)號(hào)施工人員未全部撤離的情況下,違章指揮門機(jī)起升扒桿.(三 )預(yù)防措施1,加強(qiáng)職工的安全教育 ,增強(qiáng)安全意識(shí) ;加強(qiáng)互相監(jiān)護(hù)的責(zé)任感 .2,加強(qiáng)管理 ,嚴(yán)格各項(xiàng)安全操作規(guī)程.十四、偷用電爐引發(fā)

30、重大火災(zāi)事故(火災(zāi))(一 )事故經(jīng)過大河口施工局針對(duì)工地住房以蘆席 ,油毛氈為主的特點(diǎn)制定了用電安全和防火安全辦法 ,明確規(guī)定不準(zhǔn)加接和不準(zhǔn)使用電爐 .職工龍某某卻私接 電源線(不通過電表,將線搭接在主線上 )違章使用電爐 .2 月 21 日下午 ,龍某某吃完飯 ,將電爐開啟燒水就出去玩耍 .18 時(shí) 20 分,隔壁職工楊某某聽到龍某某的房?jī)?nèi)有異常的 " 呼呼 "聲,出門一看 ,見龍的房間有濃煙冒出 ,并發(fā)現(xiàn)房門已鎖 ,在急呼 "救火 " 的同時(shí) ,與另外二位職工一起撬門鎖 ,但未撬開 ,此時(shí)大火已經(jīng)燒穿房頂 ,隨之蔓延 .由于當(dāng)天風(fēng)大 , 工地水源不足

31、 ,大火很快無法 控制 .從起火的臨時(shí)房 1 棟向西延伸 ,相繼引燃臨時(shí)房 2,3,4,5,6,7棟及民工隊(duì)工棚 ,大火持續(xù) 40 分鐘后 ,施工局拆除了舞廳才割斷火源.(二 )事故原因1,直接原因 :私自將電源線搭接在主線上 ,使用電爐時(shí)引起接頭處閃火花 ,增大電流負(fù)荷 ,導(dǎo)致短路 ,引起電線著火 ;電爐在使用時(shí)無人看管 . 2,間接原因 :用電安全管理不嚴(yán) ,監(jiān)察力度不力 .3,主要原因 :私接電源線 ,違章使用電爐 .(三 )預(yù)防措施頁(yè)眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂1,認(rèn)真開展職工與民工安全用火,用電的教育 ,提高全員防火意識(shí) .2,完善安全防火 ,安全用電管理制度 ,明確各級(jí)防火責(zé)任人的職責(zé).

32、修建消防水池 ,配備消防滅火器和消防砂等.3,成立義務(wù)消防隊(duì)伍 ,經(jīng)常開展消防練兵活動(dòng).十五、違章作業(yè)觸電傷亡(觸電 )(一 )事故經(jīng)過某年某月某日 ,天生橋分局一級(jí)高壩放空洞工程指揮部第二工程隊(duì) ,在放空洞無壓段 1+301+42 樁號(hào)倉(cāng)內(nèi)澆筑混凝土 ,由于澆筑前預(yù)埋的三根直徑為 150mm 的回填鋼管不夠長(zhǎng) .現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要求將回填管接長(zhǎng) ,隊(duì)長(zhǎng)劉某某派電焊班長(zhǎng)高某某完成此項(xiàng)任務(wù) ,并由其他班組的王某某和饒某某二人配合高某某 (未經(jīng)過培訓(xùn) )焊接鋼管 .由于混凝土倉(cāng)處于洞頂 ,電焊機(jī)又在倉(cāng)外下方 ,高某某就先開電焊機(jī) 開關(guān)通電,然后把電焊鉗把線拉到混凝土倉(cāng)內(nèi)焊接處 ,隨手將鉗把線丟在混凝土的表

33、面 , 然后高某某將 1.5m 長(zhǎng)的鋼管扛到焊接處 ,王,饒二人協(xié)助將鋼管上提到位 ,但就位工作較困難 ,這時(shí)高某某提醒王 ,饒二人注意安全 ,腳不要踩在鉗把線上 ,以免觸電 . 但是 ,就在他們提升鋼管對(duì)位時(shí) ,高某某換肩扛鋼管左腳正好踩在電焊機(jī)鉗把線上,高觸電后呈蹲臥式倒在倉(cāng)面上 ,王,饒二人立即伸手扶高某某起來 ,接觸到高身體時(shí)發(fā)覺有電 ,就叫喊電工關(guān)掉電源 ,然后將高某某抬出倉(cāng)外 ,立即進(jìn)行人工呼吸 , 后用車運(yùn)回指揮部 ,經(jīng)醫(yī)生搶救無效死亡 .(二 )事故原因1,直接原因 :操作者不小心踩在了電焊機(jī)通電后的鉗把線上.高某某接受焊接任務(wù)后,準(zhǔn)備工作還沒有做好 ,就首先打開電焊機(jī)開關(guān) ,

34、使鉗把線帶電 ,而且又將鉗把線丟在潮濕的混凝土表面上 .2,間接原因 :(1)高某雖然會(huì)電焊作業(yè) ,但未經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)考試認(rèn)可,隊(duì)長(zhǎng)劉某某安排其進(jìn)行焊接作業(yè) ,屬于違章指揮 .(2)在工作中高某某穿的是濕透了的解放鞋,而未按規(guī)定穿絕緣鞋 .頁(yè)眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂(3)混凝土倉(cāng)內(nèi)溫度高 ,濕度大 ,場(chǎng)地窄小 ,施工條件差 ,且監(jiān)督檢查不力 .3,主要原因 :領(lǐng)導(dǎo)違章指揮 ,安排無證人員從事特種作業(yè).(三 )預(yù)防措施1,加強(qiáng)對(duì)電焊 ,電工等特殊工種的安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得上崗證后,方可執(zhí)證上崗 ;不允許未經(jīng)培訓(xùn)的無證人員上崗作業(yè).2,加強(qiáng)對(duì)干部職工的安全操作規(guī)程教育,作業(yè)中必須遵守安全操作規(guī)程

35、,對(duì)特殊工種作業(yè)不允許打破工種界線.3,用電線路及帶電體必須符合安全要求 ,絕緣良好 ,電焊鉗及手用電動(dòng)工具 ,不得隨便亂丟 ,必須掛高或遠(yuǎn)離作業(yè)面 ;準(zhǔn)備工作做好后 ,方能合閘 .4,職工在上班時(shí)必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,安全管理人員必須加強(qiáng)監(jiān)督檢查.十六、滾石擊人傷害事故(物體打擊 )(一 )事故經(jīng)過某年某月某日白班 ,泄洪洞進(jìn)口及左右兩側(cè)有三個(gè)工作面同時(shí)施工 ,兩側(cè)上部(642m)高程有汽車向下卸料搞回填 ,中部 (623m 高程 )邊坡有民工砌擋墻 ,下部及進(jìn)水口地板 (605m 高程 )澆筑工在支檢修門槽二期混凝土的模板 ,安裝工在安裝工作弧形門止水 .17時(shí) 15分左右 ,止水

36、安裝完畢 ,工人們收拾工具準(zhǔn)備下班 .當(dāng)時(shí)最先往外走的是三人 ,康某某在前 ,王某某居中 ,師某某在后 (師某某的后面雖然還有人 , 聽見喊有滾石下來后就停住了腳步 ,沒有再往外走 ).康出洞后往前走了約 10m 左右,就發(fā)現(xiàn)右側(cè)邊坡突然有一塊石頭急速向下翻滾 ,立即喊到 "快,有石頭 ",一邊喊 ,一邊跑 ,跑出了危險(xiǎn)區(qū) ,王也跟著跑出了危險(xiǎn)區(qū) ,師某某也跟著跑起來 ,但未能躲過被石頭擊中前胸死亡 .(二 )事故原因1,直接原因 :卸料邊坡上滾下的石頭翻越擋墻,擊中進(jìn)水口底板部位的人.2,間接原因 :(1)多層交叉作業(yè)無防護(hù) .泄洪洞進(jìn)口工程是確保電站今年安全度汛的關(guān)鍵項(xiàng)

37、目,頁(yè)眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂截止到事故發(fā)生之日 ,還在加高閘門井 ,安裝檢修門 ,安裝啟閉機(jī) ,回填閘門井兩側(cè)土石方和擋墻砌筑 ,這些項(xiàng)目都要求在汛期到來之前必須完成.客觀上存在時(shí)間緊,任務(wù)重 ,各道工序無法錯(cuò)開施工的情況 ,盡管安排立體作業(yè)時(shí)有專人監(jiān)護(hù) ,但并未掛安全網(wǎng) .(2)判斷失誤 ,安全措施不力 .施工局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)不能說不重視 ,他們考慮到泄洪洞工程的特殊性 ,專門派了領(lǐng)導(dǎo)干部到現(xiàn)場(chǎng)值班 ,每往下卸一車料 ,除了現(xiàn)場(chǎng)安全警戒轟趕砌石民工以外 ,領(lǐng)導(dǎo)干部也幫助轟趕 ;但是 ,他們只考慮到在邊坡上砌擋墻的民工安全 ,而忽視了在洞口作業(yè)的澆筑工和安裝工的安全 .這種忽視是判斷失誤引起的

38、 ,他們認(rèn)為擋墻能起作用 ,會(huì)把下卸的回填料擋住 ,殊不知 ,隨著回填料的堆高 ,個(gè)別石頭會(huì)翻越擋墻 ,滾倒進(jìn)水口底板 ,從而造成事故 .(3)作業(yè)層安全意識(shí)淡薄 ,缺乏預(yù)防事故的思想準(zhǔn)備 .立體作業(yè) ,下層受傷害的可能性最大 ,防范措施工作也應(yīng)以下層為主 .當(dāng)天 ,安裝隊(duì)在泄洪洞口施工 ,洞口左右兩側(cè)的上方也在施工 ,從隊(duì)長(zhǎng)到生產(chǎn)工人都知道這一情況 .雖說在進(jìn)入洞內(nèi)比較安全,但從洞外往洞口來回走時(shí)就存在危險(xiǎn)因素 ,對(duì)這點(diǎn) ,安裝隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)不足 ,沒有采取防范措施 ,生產(chǎn)工人也缺乏自我保護(hù)意識(shí) ,盲目穿越洞口的現(xiàn)象較普通 .(4)師某某本人出洞口時(shí)思想不集中 ,沒有及時(shí)觀察滾石的方位便盲目地

39、跟著跑出來.3,主要原因 :多層交叉作業(yè)未掛安全網(wǎng) ,安全措施中忽視了在洞口作業(yè)的澆筑工和安裝工的安全 .(三 )預(yù)防措施1,多層交叉作業(yè)必須掛安全網(wǎng),設(shè)專人監(jiān)護(hù) .2,上層作業(yè)時(shí)應(yīng)及時(shí)通知下層躲避.3,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次全面的安全大檢查,重點(diǎn)查違章作業(yè)和違章行為.十七、爆炸群傷事故 (瓦斯爆炸 )(一 )事故經(jīng)過某單位承建了白果崗水電站壓力管道斜段的施工任務(wù),某年的 1 月 10 日,在導(dǎo)坑頁(yè)眉內(nèi)容共享知識(shí)分享快樂內(nèi)作業(yè)時(shí) ,遇到采空區(qū) (古煤井 ),出現(xiàn)過塌方 ,經(jīng)過二十多天的工作 ,已經(jīng)基本處理完畢 .2 月 3 日下午施工主管張某通過民工負(fù)責(zé)任雷某安排于第二天填堵余下排柴,準(zhǔn)備打眼放炮 ,

40、并強(qiáng)調(diào)注意通風(fēng) ,小心調(diào)塊和塌方 .2 月 4 日早上 ,民工鄧某 ,李某到施工主管張某住處拿礦燈 ,張某對(duì)他們說 "今天上午的工作不多 ,不要慌 ,要注意洞內(nèi)通風(fēng)是否良好 ".8 時(shí) 15 分,洞外供風(fēng)系統(tǒng)向洞內(nèi)供風(fēng) .8 時(shí) 30 分,民工鄧某和李某等 5 人提礦燈進(jìn)洞 ,走完平洞到斜段時(shí) ,發(fā)現(xiàn)斜段處有一防爆燈不亮 ,鄧某便叫李某找趙某 (兼瓦斯監(jiān)測(cè)員 )進(jìn)洞更換 ,趙某換好燈后 ,對(duì)洞內(nèi)的瓦斯進(jìn)行了監(jiān)測(cè) ,洞內(nèi)瓦斯含量為 0.2%,趙某監(jiān)測(cè)完以后便出洞了 .9 時(shí)許 ,鄧某 5人乘坐裝好背枋的施工爬梯上升到斜段導(dǎo)坑坡 480,高 45 米的塌方段填堵背枋 .10 時(shí) 55 分,正在現(xiàn)場(chǎng)指揮部參加甲乙雙方聯(lián)席會(huì)的人員聽到一聲巨響 ,正感異常 ,就有人報(bào)告說 4 號(hào)洞內(nèi)發(fā)生了瓦斯爆炸事故 .(二 )事故原因1,直接原