物流管理部展表

1、物流管理 部門 KPI 展開表KPI現(xiàn)狀或問題點對策措施完成編號KPI目標(biāo)值編號對策項目期限1交貨及時率100%2006 年平均達成率1.1推動 IT 部完善統(tǒng)計數(shù)2007/6/3099.8%據(jù)系統(tǒng)化1.2建立客戶出貨要求資2007/4/30料檔案 , 進行信息化 ,系統(tǒng)化管理的工作指引1.3檢討現(xiàn)時車輛調(diào)度2007/3/31操作規(guī)範(fàn) , 實施有效車輛調(diào)度管理1.4制訂各崗位工作指2007/3/31標(biāo)1.5檢討各工作指引操2007/6/30作性1.6檢討?yīng)劻P制度並實2007/4/30施2車輛安全事故0次2006年0次2.1制訂職業(yè)安全相關(guān)2007/3/31次數(shù)工作指引2.2制訂各崗位工作指20

2、07/3/31標(biāo)2.3宣導(dǎo)各司機及跟車2007/4/30工人的安全意識2.4檢討?yīng)劻P制度並實2007/4/30施3裝車效率0.4分鐘 /2006 年平均裝車3.1制訂各崗位工作指2007/3/31板效率 0.4 分鐘 /板標(biāo)負責(zé)人展開課室 / 個人出貨組運輸組船務(wù)組駱?biāo)孛吠跸驏|王向東張洪強傳成發(fā)肖雄鷹田廣亮駱?biāo)孛穭⒌氯鹋他愊纪跸驏|劉德瑞傅成發(fā)駱?biāo)孛吠跸驏|駱?biāo)孛吠跸驏|駱?biāo)孛穭⒌氯鹋他愊紕⒌氯饎⒌氯鹜跸驏|駱?biāo)孛穭⒌氯鹜跸驏|張洪強肖雄鷹田廣亮3.2檢討?yīng)劻P制度並實施4運輸破損率0%2006 年平均破損4.1推動工程部建立海率 ?%外出貨包裝設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)4.2制訂各崗位工作指標(biāo)4.3宣導(dǎo)司機 / 工人在裝

3、車及付運過程注意擺放情況 , 以減少空間令貨物傾倒及破損4.4檢討?yīng)劻P制度並實施2007/4/302007/6/302007/3/312007/4/302007/4/30駱?biāo)孛吠跸驏|王向東王向東張洪強肖雄鷹田廣亮王向東劉德瑞駱?biāo)孛吠跸驏|5降低物流成本每噸每公現(xiàn)時每噸每公里5.1統(tǒng)計 2006 年物流成里 ?%費用本平均每噸每公里費用5.2檢討及擬訂可降低之物流成本方案5.3分析及統(tǒng)計車輛載貨空置率 , 以增加利用率2007/3/312007/4/302007/4/30潘麗霞駱?biāo)孛放他愊捡標(biāo)孛穭⒌氯饛埡閺娦ば埴椞飶V亮5.4分析及監(jiān)察公司車與街車使用比例5.5監(jiān)控車輛調(diào)度行車路線 , 以達到一車派

4、送多於一個地點2007/3/312007/4/30駱?biāo)孛穭⒌氯瘃標(biāo)孛穭⒌氯鹫f明此表為進行目標(biāo)分解用部門目標(biāo)實施自我跟蹤單填表日期：年 月日，部門：執(zhí)行人：目標(biāo)目標(biāo)目標(biāo)計劃本季進度累計進度目標(biāo)處理情形類型編號重要性實際計劃實際完成程度未完成原因改進措施計劃例業(yè)務(wù)目標(biāo)管理目標(biāo)說明此表可為部門、團隊與個人進行目標(biāo)自我管理與評估之用。部門年月份重點工作計劃表計劃項目主要工作內(nèi)容計劃完成日期責(zé)任課室 ( 人)目標(biāo)設(shè)定一、1、23、二、1、2、3、三、1、2、3、四、1、2、3五、1、2、3、1、需其他單位協(xié)助內(nèi)容2、3、此表可為部門、團隊與個人進行目標(biāo)自我管理與評估之用。說明編制：審核：審批：日期：年月日周工作計劃安排表完成時間工作內(nèi)容工作目標(biāo)或要求責(zé)任人協(xié)助人1234567備注：號：為任務(wù)結(jié)束時點號：為任務(wù)延續(xù)時間制度說明制度是以 執(zhí)行力為保障的。 “制度 ”之所以可以對個人行為起到約束的作用，是以有效的執(zhí)行力為前提的，即有強制力保證其執(zhí)行和實施，否則制度的約束力將無從實現(xiàn)， 對人們的行為也將起不到任何的規(guī)范作用。只有通過執(zhí)行的過程制度才成為現(xiàn)實的制度，就像是一把標(biāo)尺，如果沒有被用來劃線、測量，它將無異于普通的木條或鋼板，只能是可能性的標(biāo)尺，而不是現(xiàn)實的標(biāo)尺。制度亦并非單純的規(guī)則條文，規(guī)則條文是死板的，靜態(tài)的，而制度是對人們的行為發(fā)生作用的，動態(tài)的，而且是操作靈活，時常變化