除灰檢修規(guī)程

1、目 錄1、廠用4bm10-120/9空壓機的檢修工藝規(guī)程-22、廠用2by1-1.5/46空壓機的檢修工藝規(guī)程-223、sf1/45空壓機的檢修工藝規(guī)程-334、zw3/7空壓機檢修工藝規(guī)程-365、lw15/2.5氣化空壓機檢修規(guī)程-476、除灰管路的檢修-607、lw40/8空壓機檢修規(guī)程-618、除灰渣系統(tǒng)管路檢修-869、供水泵檢修規(guī)程-9110、離心式泥漿泵故障原因及排除方法-9911、清水泵檢修規(guī)程-10212、膠帶接頭及修補檢修規(guī)程-11713、皮帶機系統(tǒng)設(shè)備的檢修-12314、柴油機系統(tǒng)及附屬設(shè)備的檢修-142廠用4bm10-120/9空壓機的檢修工藝規(guī)程1、設(shè)備簡介：4bm1

2、0-120/9空壓機擁有兩套獨立的潤滑系統(tǒng)，即運動機械潤滑系統(tǒng)和氣缸、氣密封潤滑系統(tǒng)。運動機械潤滑系統(tǒng)包括獨立的齒輪油泵，電機、油冷卻器、濾油網(wǎng)、調(diào)壓閥等部件，為強制循環(huán)方式，潤滑油送到曲軸瓦，給曲軸內(nèi)鏨孔，連桿、十字頭及銷釘內(nèi)鏨孔，潤滑曲軸，十字頭等運動副。氣缸、氣密封潤滑系統(tǒng)為多活塞泵，也是強制循環(huán)，用支管直接送到各潤滑點，各點油量均可調(diào)。壓縮機本身是一種背向水平十字頭活塞機械，曲軸箱為矩形斷面，生鐵鑄造，上面開口，下部為集油箱，裝有油位指示器，曲軸箱兩側(cè)懸臂安裝四個十字頭導(dǎo)向器。曲軸由軸承壓蓋及雙頭螺栓固定在箱體上，各個軸頸處裝有薄壁烏金瓦，在曲軸箱電機側(cè)裝有擋油盤，另一頭裝有盤車裝置。

3、曲軸是鋼制的，主軸頸及曲拐軸頸同為180mm，軸向有重塊，曲軸有鏨孔油路。連桿由沖壓鋼制成，有一個敞開的曲拐頭和閉合的十字頭，曲拐內(nèi)裝有兩個相同半圓薄壁瓦（大頭瓦），曲拐頭由兩個連桿螺栓固定，小頭裝有銅質(zhì)小頭瓦。十字頭由十字頭體、閘瓦片、銅套、銷釘、活塞定位螺母、制動器、制動螺釘，活塞桿調(diào)整螺栓、十字頭體為鋼制、閘瓦片為抗磨鋁合金鑄成。氣缸由生鐵鑄造，分為水腔和氣腔，有裝閥組用的鏜孔，一級氣缸可拆分為殼體、混套，前后錐形蓋，二級氣缸的蓋是可拆卸的，內(nèi)有冷卻水層。在氣缸內(nèi)蓋中心裝有密封組件。閥組分吸氣閥組和排氣閥組，彼此不能更換，目前使用的有環(huán)形閥組和條形閥組?；钊?，一級是錐形鋼焊件，二級是空心

4、鑄鐵件，每個活塞上有兩個生鐵活塞密封環(huán)，一個左斜口，一個右斜口，活塞下部有巴氏合金支撐帶?；钊麠U由碳素結(jié)構(gòu)鋼制成，表面堅硬耐磨，螺紋由滑輪壓成很堅固。2、4bm10-120/9空壓機大修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：檢 修 工 藝質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)2.1閥組的檢修2.1.1拆卸閥組，清理檢查。2.1.3不合格的閥組可以進行研磨閥座或更換閥片、彈簧。2.2多活塞油泵及系統(tǒng)的檢修。2.2.1拆移電機2.2.2放掉油箱中殘存的潤滑油。2.2.3拆卸各支管、將油泵體拆下。2.2.4拆卸注油點逆止門。2.2.5拆開變速箱，取出蝸桿，清理并用紅丹粉進行檢查。2.2.6打開油箱上蓋，用螺絲刀旋松緊固螺釘，拆下u形鉤。2.2.

5、7拆下油箱兩端蓋，抽出軸及凸輪。2.2.8解體各活塞泵泵體，按順序拆下各部件；視鏡、膠木殼、泵體、活塞、連桿，逆止閥。2.2.9清理檢查油箱。2.2.10回裝泵軸及兩端蓋。2.2.11回裝減速箱，盤車檢查。2.2.12回裝泵體、連桿、活塞，用內(nèi)六角扳手緊固螺栓。2.2.13回裝膠木殼和視鏡。2.2.14回裝u形鉤，用螺絲刀擰緊頂絲。2.2.15回裝逆止閥。2.3中間冷卻器和油水分離器的拆卸檢修。2.3.1拆下全部熱工測點，壓力表門。2.3.2拆卸冷卻器和分離器的排污管，冷卻水管。2.3.3解開冷卻器分離器與缸體結(jié)合法蘭，用吊車吊走，平放在木板上。2.3.4解體冷卻器、分離器、清洗檢查。2.3.

6、5組裝冷卻器、分離器備用，必要時水壓試驗。2.4氣缸及活塞的檢修。2.4.1拆去氣缸上的冷卻水管，做好回裝標(biāo)記。2.4.2測量記錄拆前各缸內(nèi)外止點間隙和活塞桿水平度。2.4.3拆下外側(cè)缸蓋，用吊車吊走。2.4.4拆卸十字頭制動器、制動螺母，止轉(zhuǎn)銷釘，用勾搬手松開活塞定位螺母。抽出活塞組件，注意防止氣缸內(nèi)壁，活塞桿等處劃傷。解開氣缸與出入口緩沖罐的連接法蘭，拆卸氣缸和氣缸內(nèi)側(cè)缸蓋，注意拆卸內(nèi)側(cè)缸蓋的注油管。拆卸內(nèi)缸蓋上的氣密封組件，解體檢查，注意位置順序，一個氣密封組件由四層組成，每層有一個密封室，一個六瓣密封環(huán)，一個三瓣密封環(huán)，密封環(huán)外面用彈簧系緊，緊抱在活塞桿上。2.4.8用專用工具拆卸出級

7、冷卻水混套。2.4.9清理檢查氣缸，缸蓋和冷卻水套。2.4.10清洗檢查活塞組件。2.5十字頭及支架的檢修。2.5.1用專用擋圈鉗拆卸擋圈，退出十字頭銷釘。2.5.3十字頭旋轉(zhuǎn)90度取出,收好活塞定位螺母2個,制動器一套2.5.4拆卸十字支架,清洗檢查.2.5.5用加減薄銅墊來調(diào)整瓦片與滑道間隙2.5.6拆卸刮油環(huán)組件,解體檢查.刮油環(huán)組件包括兩個三瓣鐵環(huán),一個有直切口結(jié)構(gòu),另一個有8個匯油槽.2.6連桿及大小頭瓦的拆卸與檢修.2.6.1用鋼絲鉗子撥下連桿螺栓的開口銷,旋下螺母,退出連桿螺栓.2.6.2取下連桿曲拐頭,連桿及大頭瓦,注意防止連桿碰傷曲拐頸.2.6.3用專用工具,壓出小頭瓦.2.

8、6.4用煤油清洗,檢查大頭瓦.2.7曲軸及回油盒,盤車裝置檢修.2.7.1聯(lián)系電氣拆卸電機靜子,轉(zhuǎn)子.2.7.2拆除熱工盤車保護裝置.2.7.3拆卸盤車小齒輪及套筒.2.7.4拆卸盤車側(cè)曲軸箱端蓋.2.7.5拆卸盤車大齒輪.2.7.6拆下加油盒外殼.2.7.7拆下回油盒兩半的半環(huán)和密封環(huán).2.7.8清洗檢查加油盒部件.2.7.9拆卸潤滑油管路.2.7.10拆卸軸瓦上壓蓋,取出上軸瓦.各軸瓦及蓋應(yīng)做好標(biāo)記.2.7.11拆卸曲軸箱上部的拉緊線桿和支承架.2.7.12吊出曲軸,擺放在膠皮上.（注:曲軸重850kg）清洗檢查.2.7.13拆出下軸瓦與上軸瓦對應(yīng)檢查.2.8齒輪油泵及系統(tǒng)檢修:2.8.1

9、抽盡曲軸箱存油,化驗.2.8.2拆卸入口濾芯,清洗檢查.2.8.3拆卸出口濾油器,取出濾網(wǎng).2.8.4拆卸齒輪油泵對輪護罩,拆卸對輪銷釘,移走電機,整體拆卸齒輪油泵.2.8.5解體油泵,清洗,用塞尺鉛絲,紅油檢查各部間隙.2.8.6拆卸油冷卻器出入口油管,水管.2.8.7解體油冷卻器.2.8.8解體檢查調(diào)壓閥.2.8.9組裝油泵,冷卻器,調(diào)壓閥備用.2.9曲軸箱檢查,清理.2.9.1用高標(biāo)號汽油清洗曲軸箱,干燥.2.9.2檢查油位計.2.9.3檢查曲軸箱體2.9.4緊固地腳螺栓.2.10入口濾網(wǎng)及終端冷卻器.2.10.1打開入口消音側(cè)蓋,取出濾網(wǎng)清理檢查.2.10.2拆卸終端冷卻器水氣法蘭.2

10、.10.3解體冷卻器,抽同冷卻芯子.2.10.4清理冷卻芯了管內(nèi)淤泥,管外油污.2.10.5回裝終端冷卻器和入口濾網(wǎng).2.11氣水,排污管路的清理,檢查.2.12安全門減荷閥的檢修.2.12.1解體檢修各安全門.2.12.3組裝減荷閥,注意密封良好,備用.2.13整體回裝.2.13.1回裝曲軸和軸瓦.2.13.2回裝盤車裝置和回油盒.2.13.3回裝連桿,十字頭及支架,注意裝好開口銷.2.13.4回裝氣缸及內(nèi)缸蓋,緊固好各法蘭.2.13.5回裝活塞,注意有巴氏合金的一面朝下.2.13.6回裝外缸蓋,調(diào)整活塞內(nèi)外止點間隙.2.13.7用十字頭上調(diào)中心的4根頂絲.調(diào)整活塞體與氣缸的水平度和平行度.

11、2.13.8緊固活塞止轉(zhuǎn)螺栓,緊固活塞定位鎖母,安裝好制動器.2.13.9回裝中間冷卻器和油水分離器.2.13.10恢復(fù)各處熱工測量,保護裝置及壓力表門.2.13.11回裝潤滑油管路.2.13.12回裝齒輪油泵找正.2.13.13回裝油泵出入口濾網(wǎng)及油冷卻器.2.13.14回裝多活塞油泵及各支管.2.13.15回裝各冷卻水管,排污管.2.13.16水壓試驗.2.13.17加油.2.13.18齒輪油泵試運2.13.19多活塞油泵試運.2.13.20回裝閥組裝好閥組及天窗,緊固螺栓和頂絲.2.13.21回裝曲軸上蓋.2.13.22回裝各安全門,減荷閥裝置.2.13.23全開排空門,空負(fù)荷試運.2.

12、13.24逐步增加負(fù)荷,直至滿負(fù)荷試運行.2.13.25調(diào)整各安全門.2.14移交運行.2.1.2.1閥組閥體無裂紋、砂眼、機械損傷，閥片表面光滑、無變形、無銹蝕、溝痕、磨痕，彈簧有彈性無殘缺。2.1.2.2閥組整體密封良好，用煤油作試驗-應(yīng)無線狀下流，閥片升程高度1.8-2.0mm。2.2.3注油支管無裂紋、砂眼、無污油堵塞。2.2.4.1逆止門清潔、無銹蝕、無砂眼、毛刺、結(jié)合面光潔、絲扣完好。2.2.4.2鋼珠桌面光潔，無銹蝕、彈簧無扭曲變形。2.2.5.1蝸輪桿應(yīng)無銹蝕、無嚴(yán)重磨痕、變形、齒面無點蝕、坑痕、裂紋、毛刺、齒面磨損小于齒厚的四分之一。2.2.5.2輪齒配合接觸應(yīng)達70%以上。

13、2.2.7.1軸表面無裂紋毛刺、無變形。、2.2.7.2各凸輪表面光潔，u形鋼與凸輪配合間隙不可太大。2.2.8.1視鏡無裂紋、無磨痕、清晰透明。2.2.8.2膠木殼、泵體、表面無損傷、無裂紋，泵體內(nèi)徑光潔度好。2.2.8.3活塞表面光潔、無磨痕、無變形和機械損傷。2.2.9.1油箱為鋁合金鑄造，應(yīng)無裂紋、砂眼、毛刺、扭曲變形。2.2.9.2油箱應(yīng)清理無油污，油位計清晰、透明。2.2.11盤車應(yīng)輕松無卡澀。2.2.13膠木殼油路應(yīng)無堵塞。2.2.15.1逆止閥安裝正確，螺紋密封處無泄漏。2.2.15.2逆止閥鋼珠密封性好，無損傷。注:冷卻器重545kg，分離器重180kg。2.3.4.1罐體無

14、裂紋、砂眼、毛刺、機械損傷、結(jié)合面平整，無油污、雜物。2.3.4.2冷卻芯無變形，無嚴(yán)重銹蝕，無淤泥，油污堵塞。注：級缸蓋重472kg。3.4.7.1密封環(huán)表面光潔，無變形、溝痕、磨損，銹蝕、毛刺現(xiàn)象。3.4.7.2彈簧彈力良好，無疲勞變形，組裝后，密封環(huán)內(nèi)徑保證緊貼活塞桿外徑。保證密封效果，不損環(huán)活塞桿。2.4.9.1氣缸體，缸蓋、冷卻套等表面無裂紋，砂眼、毛刺、機械損傷，各結(jié)合面平整，冷卻水層無淤泥嚴(yán)重堵塞。2.4.9.2氣缸內(nèi)壁光滑,無溝痕、磨痕、麻點，橢圓度及錐度不超過0.02-0.05mm.。2.4.10.1活塞桿無劃痕、磨痕及硬傷，彎曲度小于0.05mm/m。2.4.10.2活塞環(huán)

15、與活塞槽間隙0.20-0.40mm，活塞環(huán)應(yīng)在槽內(nèi)轉(zhuǎn)動靈活，活塞環(huán)壓入槽內(nèi)應(yīng)大于2.5mm。2.4.10.3活塞環(huán)工作位置，開口間隙2-3mm，與缸體最大徑向間隙0.05mm。2.4.10.4活塞與活塞桿安裝牢固銷釘完好,緊固螺母緊力矩為150kg.m,螺母也應(yīng)嵌入防退槽中。2.5.1銷釘內(nèi)油路暢通，表面光潔，無硬傷，嚴(yán)重磨痕,橢圓度不大于0.02mm。2.5.3.1十字頭油路暢通,閘瓦片無裂紋;溝痕;麻點,其橫斷面呈弧形,縱斷面等直,不彎不翹.2.5.3.2銅套與十字頭體配合緊力0.010.02mm，與銷釘間隙為0.060.16mm，且橢圓度不超過0.02mm。2.5.4支架表面無裂紋,滑道

16、光滑,無砂眼毛刺;溝痕.2.5.5.1上閘瓦與滑道間隙為0.20-0.04mm.2.5.5.2下閘瓦與滑道間不允許通過0.05mm塞尺,下閘瓦片周邊間隙不超過0.1mm,且深度不超過40mm.2.5.6.1刮油環(huán)應(yīng)表面光潔,無嚴(yán)重磨損,毛刺溝痕變形或機械損傷.2.5.6.2彈簧完好,組裝后刮油環(huán)內(nèi)徑緊貼活塞外徑,保證刮油效果,并不損壞活塞桿.2.6.1.1連桿螺栓表面光潔,無磨痕;裂紋;毛刺;彎曲變形,機械損傷等缺陷.2.6.1.2連桿螺栓絲扣完好,與螺母配合靈活.2.6.1.3連桿螺栓無嚴(yán)重殘余延伸,超過0.4mm應(yīng)予以更換.2.6.2.1連桿無重皮裂紋,無彎曲變形,機械損傷等缺陷.2.6.

17、2.2曲拐頭內(nèi)圓表面光滑,圓弧過渡,吻合較好.2.6.3.1小頭瓦為銅制成,表面無裂紋，機械損傷粗糙度達到3.2以下.2.6.3.2小頭瓦與連桿配合緊力為0-0.02mm.2.6.3.3小頭瓦與十字銷釘配合間隙0.08-0.16mm.2.6.4.1大頭瓦不得有夾層,脫胎,缺口,毛刺,機械損傷,殘缺等缺陷.2.6.4.2烏金瓦與軸頸接觸角為90度-120度;與軸頸接觸點每平方厘米不少于2-3點.2.6.4.3徑向間隙0.11-0.182mm.2.7.5.1大小齒輪表面無嚴(yán)重磨痕,點蝕裂紋,毛刺等缺陷.2.7.5.2齒面磨損不大于齒厚的25%.2.7.8.1回油盒部件表面無裂痕,砂眼,變形,結(jié)合面

18、完好,無機械損傷和磨痕.2.7.8.2密封環(huán)無發(fā)脹,變質(zhì)缺陷,彈簧無變形,彈力較好.2.7.12.1曲軸表面無裂紋,砂眼,毛刺,機械損傷,重皮現(xiàn)象,各軸頸及曲拐頸無硬傷,溝痕,磨痕.2.7.12.2曲軸各部安裝牢固,不許絲毫松動.2.7.12.3各段彎曲不超過0.03mm/m,主軸頸及拐頸的橢圓度不超過0.05mm.2.7.12.4油泵暢通,無油污,堵塞.2.7.13.1軸瓦烏金與軸頸接觸角為90度-120度,烏金表面與軸頸每平方厘米接觸點不少于2-3點.2.7.13.2徑向間隙0.11-0.182mm.2.7.13.3烏金不得不夾層,脫胎缺口,毛刺現(xiàn)象,銅胚表面無裂紋,破損.止轉(zhuǎn)楔子完好.2

19、.8.1油的雜質(zhì)含量應(yīng):水低于0.03%,酸度低15%,雜質(zhì)低于0.08%,粘度不大于初始的1.25倍.2.8.2濾芯清潔,無堵塞,濾網(wǎng)無破損.2.8.3.1濾網(wǎng)清潔無破損.2.8.3.2濾油器箱結(jié)合面完好,出入管暢通.2.8.5.1油泵外殼,側(cè)殼,無裂紋,砂眼,毛刺,機械損傷,結(jié)合面平整,內(nèi)表光滑.2.8.5.2齒輪齒面無點蝕,斑痕,裂紋,溝痕,硬傷等缺陷.2.8.5.3用紅油檢查兩齒輪接觸全長大于70%,磨損小于2mm.2.8.5.4齒輪與外殼徑向間隙為0.05-0.12mm,軸向間隙為0.1mm,齒頂間隙0.1mm,背隙為0.08-0.12mm,油泵外殼內(nèi)表面磨損小于0.2mm.2.8.

20、7冷卻器芯子為鋁制帶有肋片長筒形結(jié)構(gòu),應(yīng)清潔干凈,無裂紋,砂眼,機械損傷嚴(yán)重銹蝕,無變形,無堵塞.2.8.8調(diào)壓閥關(guān)閉時無內(nèi)漏,閥芯,閥口密封性好,閥桿無彎曲,彈簧無變形.2.9.2油位計無嚴(yán)重磨痕,無損傷,透明清晰.2.9.3.1箱體無裂紋砂眼,毛刺,機械損傷,結(jié)合面平整.2.9.3.2箱內(nèi)清理干凈.2.9.3.3塞絲孔深度足夠5扣以上,絲扣完好.2.9.4.地腳螺絲緊力矩為39kg.m.2.10.1.1濾網(wǎng)清潔干凈,無雜物油污,網(wǎng)無破損.2.10.4.冷卻芯子無扭曲變形,無損傷,無嚴(yán)重銹蝕,管內(nèi)無淤泥堵塞,各脹口處無漏泄.2.10.5泄漏破損的管子可以打堵,但打堵的管子數(shù)不能超過管子總數(shù)的

21、10%.2.11氣,水排污管路應(yīng)無污油,淤泥堵塞.2.12.1.1安全門門芯與門口密封性好,煤油試驗無滲漏.2.12.1.2減荷閥各部分表面無裂紋,砂眼,損傷.2.12.2.2閥芯與缸體上安裝的閥座密封良好.2.12.2.3膠皮罩無乳化變形,無破損.2.13.1軸瓦蓋螺栓緊力為20kg.m,再緊20度角.2.13.3連桿螺栓緊力為20 kg.m 力矩,再緊8個刻度.油泵找正對輪中心徑向偏差,徑向0.06mm,軸向0.08mm.2.13.16水壓試驗壓力為0.36mpa,保持20分鐘以上.2.13.18.1調(diào)整油壓為0.3-0.5mpa.2.13.18.2油泵振動0.08mm.2.13.18.3

22、盤車檢查,各潤滑運動副均有油流出.2.13.19.1多活塞油泵采用#19壓縮機油.2.13.19.2泵體振動小于0.06mm,運行平穩(wěn).2.13.19.3各潤滑點均有油流出,調(diào)整各點流量為:氣密封處0.03kg/h,一級缸(兩點)0.07kg/h,二級缸(兩點)0.045kg/h.2.13.21.1試運時間不少于30分鐘 .2.13.21.2曲軸箱及各缸無過高振動和異音.2.13.21.3曲軸箱溫度為30度-60度.2.13.21.4冷卻水溫度40度.2.13.23.1試運時間不少于30分鐘.2.13.23.2出力達到0.8mpa.2.13.25見設(shè)備規(guī)范廠用2by1-1.5/46空壓機的檢修

23、工藝規(guī)程1、 設(shè)備簡介：1.1工作原理及作用：zby1-1.5/46空壓機為俄產(chǎn)v型往復(fù)壓縮單作用空壓機，三級壓縮三級內(nèi)冷卻。兩個氣缸v型布置，主要結(jié)構(gòu)如下：曲軸箱為隧道型鑄鐵件，v型布置兩個鏜孔，用來安裝氣缸，兩個側(cè)蓋，一邊裝有油位計。曲軸布置在曲軸箱內(nèi)，為雙曲雙支架型，支架為兩個調(diào)心滾子軸承3615，在軸的尾部及配重上開孔，使曲軸箱內(nèi)腔與大氣相通。兩個氣缸均為生鐵鑄造。二、三級氣缸是鑄造在起的，一級活塞體是鋁合金制造，二、三級活塞體為可拆卸的，材質(zhì)鑄鐵。一級活塞裝有兩個密封環(huán)，一個油環(huán)，二級活塞有四個密封環(huán)，一個油環(huán)，三級活塞有五個密封環(huán)。所有密封環(huán)，油環(huán)全部為鑄鐵。此空壓機十字結(jié)構(gòu)，活塞

24、體兼有十字功能。在曲軸的一頭，通過連結(jié)環(huán)驅(qū)動一臺齒輪油泵，所泵出的潤滑油曲拐勁，二、三級活塞銷，二級氣缸等運動副，而一級、三級氣缸，曲軸軸承等運動副由曲軸箱油潤滑。閥組：一、二級閥組為吸氣，排氣混合式，條形閥組級有單獨的吸氣閥組,排氣閥組各一個,閥體的材質(zhì)為生鐵,閥片和彈簧材質(zhì)為碳鋼.冷卻系統(tǒng)：用于冷卻空壓機每一級壓縮后的空氣，系統(tǒng)由三個冷卻器和一臺軸流通風(fēng)機組成，一、二組冷卻器是板肋形，用鋁合金制成，三級冷卻器具是蛇形，銅光管彎成，共有五個行程。管路和油水分離器的清洗，需使用65度，5%的苛性納溶液，去除全部積垢和沉淀，并用熱水清洗，用壓縮空氣吹干。冷卻器及氣缸，要使用中性溶液清洗。2、 z

25、by1-1.5/46空壓機大修工藝標(biāo)準(zhǔn)：檢 修 工 藝質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)2.1閥級的檢修2.1.1拆卸入口過濾器,拆下濾芯,清理檢查.2.1.2拆卸工作出口短管至1級冷卻器.2.1.3拆卸1級缸,出入口短管.2.1.5拆卸2級閥蓋,取下2級閥組.2.1.6拆卸3級閥蓋,取下2級閥組.2.1.7拆卸3級閥蓋,取下吸排閥組.2.1.8清理檢查閥蓋.2.1.9用煤油清理檢查閥組.2.2氣缸及活塞的檢修.2.2.1用手向上提起1級氣缸缸體，緩慢提起，撥出i級氣缸。2.2.2扶住i級活塞,用擋圈鉗子取下?lián)跞?退出活塞銷拆下活塞體.2.2.3、級氣缸拆卸需先拆下二組活塞體.拆下二級活塞緊固螺栓,就可撥出二級活

26、塞體.2.2.4用手即可撥出2,3級氣缸.2.2.5同2.2拆卸3級活塞.2.2.6清理檢查氣缸.2.2.7拆卸活塞密封環(huán)油環(huán),清理檢查.2.3連桿及大頭瓦,活塞銷的檢修.2.3.1用套筒扳手伸進曲軸箱內(nèi),拆下連桿螺栓.2.3.2用銅棒敲擊連桿頭取下連桿及大頭瓦.2.3.3清理檢查測量.2.4油泵的檢修2.4.1拆卸油泵出入口管路.2.4.2拆卸曲軸箱內(nèi)油泵入口濾網(wǎng).2.4.3拆卸油泵,解體檢查.2.5曲軸的檢修2.5.1聯(lián)系電氣拆線,吊移電機.2.5.2拆飛輪緊固螺栓用專用工具撥下飛輪.2.5.3拆卸機體與電機中間持架.2.5.4拆卸曲軸箱兩端蓋.2.5.5抽出曲軸及軸承.2.5.6用專用工

27、具撥下軸承,清洗檢查.2.5.7清洗檢查曲軸.2.6清理檢查曲軸箱.2.6.1放盡曲軸箱由存油.2.6.2清理曲軸箱.2.6.3檢查曲軸箱及其側(cè)蓋,油位計.2.7回裝2.7.1把軸承安裝到曲軸上.2.7.2把曲軸裝進曲軸箱.2.7.3安裝兩端面,緊固好螺栓.2.7.4回裝機體與電機支持架.2.7.5回裝飛輪,緊固螺栓,做好防松措施.2.7.6回裝電機,裝好銷釘,校驗對輪中心偏差.2.7.7回裝齒輪油泵及其管路和入口濾網(wǎng).2.7.8回裝連桿,緊固連桿螺栓.2.7.9回裝活塞,穿上活塞銷,用卡圈鉗裝上卡圈.2.7.10回裝氣缸,注意活塞環(huán),油環(huán)不要一下進入氣缸,堅決避免野蠻安裝.2.7.11加裝2

28、級活塞,緊固頂部螺栓.2.7.12回裝閥組和閥組蓋均勻緊固.2.7.13回裝各出入口短管及入口消音器.2.7.14加油,盤車檢查.2.7.15試運,調(diào)整油壓校安全門.2.7.16移交運行.2.1.8閥蓋為生鐵鑄造,不許有裂紋砂眼,毛刺,機械損傷,密封面平整.2.1.9.1閥組各處無裂紋,砂眼,毛刺,銹蝕,損傷.2.1.9.2閥組密封面平整光潔達到v以上.2.1.9.3閥片表面光潔,無扭曲變形,無溝痕,磨痕.2.1.9.4彈簧無銹蝕,扭曲變形,有彈力.2.1.9.5組裝的閥組閥片開程2.0mm,開程靈活,用煤油檢查應(yīng)無線狀下流.2.1.6.1氣缸表面無裂紋,砂眼,毛刺,機械損傷.氣缸內(nèi)壁光滑,無

29、麻點腐蝕,劃痕,磨痕.2.2.6.2氣缸內(nèi)壁橢圓度及錐度不超過0.03mm.2.2.6.3塞絲孔絲扣完好,塞絲插入深入不小于五扣.2.2.6.4氣缸磨損超過與活塞最大間隙應(yīng)更換氣缸.2.2.7.1活塞體與氣缸徑向間隙為1級為0.4-0.545mm,超過0.9mm更換活塞.2級為0.35-0.435mm,超過0.65mm更換活塞,3級為0.2-0.285mm超過0.45mm更換活塞.2.2.7.2活塞體無裂紋,砂眼,毛刺,硬傷,活塞環(huán),槽無損傷,3級活塞油路暢通.2.2.7.3活塞環(huán)與槽軸向間隙:1級密封環(huán)0.025-0.07mm超過0.3mm更換環(huán).2級密封環(huán)0.018-0.055mm,超過0

30、.2mm更換環(huán).1級油環(huán):0.025-0.07mm,超過0.3mm更換環(huán).2.2.7.4活塞環(huán)工作位置開口間隙:1級密封環(huán):0.6-0.9mm,超過20mm更換環(huán).1級油環(huán)0.6-0.9mm,超過2.0mm更換環(huán).2.3.3.1連桿無重皮,裂紋,砂眼,毛刺,表面無損傷.2.3.3.2連桿小頭瓦為銅套表面光滑,無劃痕,磨痕,活塞銷與小瓦頭間隙為0.01-0.042mm,超過0.2mm應(yīng)更換新套.2.3.3.3連桿大頭瓦為薄壁烏金瓦,與曲拐頸接觸為120度,間隙為0.055-0.103mm,超過0.3mm,應(yīng)更換大頭瓦.2.3.3.4大頭瓦不應(yīng)有脫胎,夾尾,缺口,劃痕現(xiàn)象,光潔度達v以上.2.3.

31、3.5,級連桿裝有油管,應(yīng)清潔暢通,與活塞銷孔為過渡配合:1級為-0.022-+0.007mm,超過+0.08mm,應(yīng)更換活塞.2.4.2.1濾網(wǎng)無堵塞,無污油,無破損,孔洞.2.4.3.1外殼內(nèi)表面光滑,無裂紋,毛刺,砂眼.2.4.3.2兩齒輪輪齒無腐蝕,斑點,裂紋,溝痕,無機械損傷.2.4.3.3兩齒輪接觸面大于70%,輪齒磨損小于4mm.2.4.3.4齒輪與外殼徑向間隙為0.05-0.12mm,軸向間隙0.1mm,齒頂間隙0.1mm,背隙為0.08-0.12mm.2.4.3.5油泵外殼內(nèi)表面磨損小于0.2mm.2.5.5.1軸承滾珠內(nèi)外滾道無重皮,裂紋,溝痕,銹蝕現(xiàn)象.2.5.5.2沙架

32、平移,轉(zhuǎn)動靈活,無卡澀及異音.2.5.5.3軸承游隙為50-80mm.2.5.6.1曲軸表面不得有重皮,裂紋,缺口,毛缺少等缺陷,無機械損傷,無銹蝕現(xiàn)象.2.5.6.2軸頸和曲拐頸表面光潔,無溝痕,磨痕.2.5.6.3曲軸各段彎曲不超過0.03mm/m.2.5.6.4主軸頸,曲拐頸處橢圓度,錐度不得超過0.05mm.2.5.6.5曲軸的曲拐,平衡鐵塊牢固,不許絲毫松動內(nèi)部油孔暢通.2.5.6.6軸頸與軸承配合緊力0.01-0.03mm.2.6.3.1箱體無裂紋,砂眼,毛刺,機械損傷,結(jié)合面平整.2.6.3.2箱內(nèi)無油污.2.6.3.3塞絲孔深度達5扣以上.2.7.2.曲軸箱,軸承室與軸承間隙配

33、合:0.03-0.05mm.2.7.3.軸承端蓋應(yīng)留0.15-0.2mm膨脹間隙.2.7.6.1對輪銷釘完好,橡膠無乳化,發(fā)粘,發(fā)脹現(xiàn)象.2.7.6.2對輪中心,偏差軸向<0.08mm,徑向<0.10mm>.2.7.8連桿螺栓緊固力矩為0.3米的力臂*(33-40)kgf.2.7.10活塞環(huán)開口要互錯開90度-180度2.7.14應(yīng)無異音,卡澀現(xiàn)象.2.7.15.1振動小于0.15mm.2.7.15.2出力滿足銘牌出力.2.7.15.3油壓為0.1-0.35mpa.2.7.15.4安全門定值按設(shè)備規(guī)范進行.sf1/45空壓機的檢修工藝規(guī)程sf1/45空壓機的檢修工藝：檢 修

34、工 藝質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)1準(zhǔn)備工作1.1檢查設(shè)備記錄缺陷.做好修前準(zhǔn)備1.2準(zhǔn)備好必要工器具,各種用具等1.3辦理好工作票2.1閥組的檢修2.2拆卸1級閥管,取下一級閥2.3拆卸2級閥蓋,取下二級吸排氣閥2.4拆卸3級閥缸,取下三級吸排氣閥2.5清理檢查閥蓋2.6用煤油清理檢查各閥3.1氣缸與活塞檢修4.1拆卸活塞密封環(huán),清理檢查5.1連桿大頭瓦,小頭瓦,活塞銷的檢修6.1曲軸的檢修6.1.1.聯(lián)子電氣拆線,移電機6.1.2.拆飛輪6.1.3.拆曲軸箱兩軸承套6.1.4抽曲軸6.1.5清洗檢查7.清洗曲軸箱7.1放凈存油7.2清理曲軸箱7.3檢查曲軸箱側(cè)蓋8.回裝,順序與拆下順序相反8.1注意各部

35、位安裝,不能野蠻施工,回裝閥組應(yīng)緊力均勻適中8.2嚴(yán)防止漏油,水等現(xiàn)象8.3加油泵檢查8.4試運,調(diào)油壓,校安全門等8.5移交運行2.5閥蓋為鑄鐵,不許有裂紋,砂眼,毛刺,機械損傷,密封面平整2.6.1閥組各處無裂紋,砂眼,銹蝕等2.6.2密封面平整光潔2.6.3閥表面光潔,無扭曲變形,有彈力2.6.4彈簧無銹蝕,扭曲變形,有彈力2.6.5組裝的閥組靈活自如,用煤油檢查無線狀下流3.1.1氣缸表面無裂紋,砂眼,毛刺,機械損傷,氣缸內(nèi)壁光滑,無麻點腐蝕,劃痕,磨痕3.1.2氣缸內(nèi)壁橢圓度不能超過0.05mm3.1.3氣缸磨損超過活塞最大間隙應(yīng)更換氣缸4.1.1活塞無裂紋,毛刺,硬傷等,活塞環(huán)槽無

36、傷,活塞油路暢通4.1.2活塞環(huán)工作開口間隙級不能超過規(guī)定值,如超過需更換活塞環(huán)級不能超過2.0mm,級不能超過1.8mm級不能超過1.6mm.5.1.1連桿無重皮,裂紋,表面無損傷5.1.2大頭瓦,小頭瓦應(yīng)表面光,無劃痕,磨痕,不應(yīng)有夾尾,缺口等現(xiàn)象5.1.3活塞銷表面光滑,無硬傷等.6.1.1軸承滾珠,砂架等與軸承檢修工藝相符,如不符則更換新軸承.6.1.2曲軸表面不得有重皮,裂紋等缺陷6.1.3曲軸各段彎曲度不以超標(biāo)為0.04/m.6.1.4曲軸橢圓度,錐度不能超標(biāo). zw3/7空壓機檢修工藝規(guī)程1.簡介： zw3/7空壓機為立式無油潤滑空壓機，重慶產(chǎn)，氣缸布置在頂部，內(nèi)有冷卻水層，缸體

37、為鑲套結(jié)構(gòu)。2.zw3/7空壓機檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢 修 工 藝質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)2.1準(zhǔn)備工作2.1.1準(zhǔn)備必要的工器具及其它用具2.1.2辦理檢修工作票2.2入口消音器及減荷閥的檢修.2.2.1拆下入口過濾消音器,取出濾油芯更換.2.2.2拆卸遮斷閥,清理檢查2.2.3拆卸遮斷閥,清理檢查2.3閥組的檢修2.3.1頂部的閥組拆卸要先拆卸閥蓋,才能取壓閥罩和閥組2.3.2下面的閥組拆卸要先打開機體側(cè)蓋,旋轉(zhuǎn)頂絲,才能取出壓閥罩和閥組.2.3.3解體閥組,研磨閥座,清洗各部件,更換閥片彈簧片.2.4氣缸及活塞的檢修2.4.1拆卸氣缸頂部堅固螺栓.2.4.2吊移上缸蓋2.4.3打開機體側(cè)蓋,松開活塞

38、桿緊固螺母.2.4.4向上旋轉(zhuǎn)活塞,拆卸出活塞組件.2.4.5吊移氣缸2.4.6拆卸下缸蓋堅固螺栓,吊移下缸蓋,取出缺陷密封環(huán)2.4.7用專用工具壓出氣缸內(nèi)套和氣密封箱殼,清理檢查.2.4.8從活塞組件 取下活塞環(huán),支承環(huán)彈力環(huán),測量檢查活塞,支承環(huán)工作位置間隙組合.2.4.9固定活塞拆卸活塞螺母,退出活塞桿測量檢查.2.4.10拆卸刮油環(huán),清理檢查.2.4.11組裝活塞組件,安裝好活塞環(huán),支承環(huán)及彈力環(huán).2.5連桿,十字頭的檢修.2.5.1打開機體側(cè)蓋和視鏡.2.5.2拆卸連桿螺栓.2.5.3拆卸連桿擋頭及大頭瓦.2.5.4向上提出 十字頭,拆卸十字頭銷釘.2.5.5取出十字頭和連桿,清理檢

39、查.2.5.6檢查機體滑道 2.5.7用煤油清洗檢查大頭瓦.2.6.曲軸及油泵的檢修.2.6.1放凈曲軸箱內(nèi)存油.2.6.2拆卸油泵入口管,取出入口濾芯清洗.2.6.3拆卸并解體油泵間隙0.1mm,背隙0.080.12mm.2.6.4聯(lián)系電氣拆線,吊移電機.2.6.5拆卸曲軸箱端蓋.2.6.6用專用工具拆卸飛輪.2.6.7抽出曲軸,拆卸兩端軸承,清洗檢查軸承.2.6.8清洗,測量,檢查曲軸.2.6.9清理油室2.7回裝2.7.1把軸承及端蓋裝在曲軸上.2.7.2把曲軸穿進機體,吧固兩端壓蓋.2.7.3回裝飛輪,堅固好螺母.2.7.4回裝油泵及濾網(wǎng),管路.2.7.5回裝十字頭連桿,緊固連桿螺栓,

40、裝好開口銷,注意不以損傷滑道和曲軸拐頸.2.7.6回裝下缸蓋,緊固螺栓.2.7.7回裝氣缸,注意裝好密封墊.2.7.8回裝節(jié)流套和氣密封組件.2.7.9回裝刮油環(huán)2.7.10回裝活塞組件,清理缸體并涂以少量二硫化鉬.2.7.11緊固活塞桿鎖母,做好防松措施.2.7.12旋轉(zhuǎn)活塞,調(diào)整上下止點間隙2.7.13回裝閥組,扣上壓閥蓋,擰緊頂絲.2.7.14回裝上缸蓋,盤車檢查.2.7.15各側(cè)蓋,視鏡復(fù)位.2.7.16電機復(fù)位找正.2.7.17加油.2.8冷卻器及管路檢修.2.8.1解開各連結(jié)法蘭,清理管路.2.8.2拆卸冷卻器上蓋.2.8.3抽出冷卻芯子,清洗檢查.2.8.4組裝冷卻器,回裝各管路

41、.2.8.5水壓試驗2.9試運2.9.1盤車,空載試運2.9.2載負(fù)荷試運2.9.3調(diào)整安全門定值2.9.4調(diào)整減荷閥2.9.5移交運行.2.2.1濾芯應(yīng)無灰塵,油污,無孔洞變形,破損2.2.2閥芯上下兩個密封面均光潔,門體密封面平整光潔,無劃痕,磨痕.2.2.3彈簧無扭曲變形.2.3.1閥體無裂紋,砂眼,毛刺,機械損傷.2.3.2柵形閥芯平整,密封良好,無裂紋,變形,開關(guān)靈活,無卡澀.2.3.2.1壓閥罩與閥組間隙為0.300.60mm.2.3.2.2壓閥罩應(yīng)無裂紋,毛刺2.3.2.3頂絲無彎曲，絲扣完好，配合符合要求，轉(zhuǎn)動靈活。2.3.1閥組無裂紋,毛刺,銹蝕,缺口,密封面無損傷,平整光潔

42、,無磨偏現(xiàn)象.2.3.2閥片表面光潔,無嚴(yán)重磨痕.2.3.3彈簧片無變形,磨損小于原厚度的1/3.2.3.4閥組閥片升高度為1.8mm,徑向晃動小于0.8mm.2.3.5用煤油檢查閥組,應(yīng)無線狀下流.2.4.7.1氣缸各部件無裂紋,砂眼,毛刺,機械振動,各結(jié)合面平整.2.4.7.2氣缸套內(nèi)壁光滑,無劃痕,磨痕.橢圓度及錐度不能超過0.020.05mm.2.4.7.3冷卻水層無污泥堵塞.2.4.8.1 1級活塞環(huán)開口間隙1.82.2mm,2 級活塞環(huán)開口間隙1.5-1.9mm.2.4.8.2 1級支承環(huán)開口間隙6mm,2級支承環(huán)開口間隙4mm.2.4.8.3活塞環(huán)與槽軸向間隙0.200.335m

43、m,支承環(huán)與槽軸向間隙0.30.435mm.2.4.8.4彈力環(huán)無裂紋,毛刺,扭曲變形,在槽內(nèi)轉(zhuǎn)動靈活,彈力環(huán)磨損不能超過原厚度的1/4.2.4.9.1活塞桿表面光潔度達以上,彎曲度小于0.05mm.2.4.9.2活塞桿表面無劃痕,溝痕.2.4.9.3活塞體無硬傷,銹蝕,積碳現(xiàn)象.2.4.9.4 1級活塞與氣缸徑向間隙1.41.6mm,2級活塞與氣缸徑向間隙1.41.6mm2.4.10.1刮油環(huán)內(nèi)徑光滑,無毛刺,溝痕.2.4.10.2彈簧無疲勞變形,組裝后保證刮油環(huán)與活塞環(huán)緊密配合.2.4.11.1活塞與活塞桿安裝牢固,螺母外邊嵌和止通槽中.2.4.11.2活塞環(huán)兩個一組,應(yīng)一個左切口,一個右

44、切口,兩切口錯開180度.2.5.1連桿小頭瓦與十字頭銷釘間隙為0.040.08mm.2.5.2連桿表面無裂紋,重皮,砂眼,毛刺,機械損傷,小頭瓦無溝痕,磨痕,油孔暢通.2.5.3十字頭內(nèi)油路暢通,絲扣完好,表面光滑,無溝痕,磨痕,毛刺及硬傷.2.5.4十字頭與滑道徑向間隙為0.150.248mm.2.6.1滑道 應(yīng)光滑,平整,不平行度不大于0.05mm/m.2.6.2滑道無機械損傷,毛刺,溝痕,麻點,砂眼.2.6.3連桿大頭瓦不應(yīng)有裂紋, 毛刺,脫胎,夾層,殘缺現(xiàn)象，表面光滑.2.6.4大頭瓦與曲拐頸接觸為90120度,間隙0.060.10mm.2.6.7軸承滾珠及內(nèi)外滑道應(yīng)無重皮,溝痕,銹

45、蝕現(xiàn)象.2.6.8曲軸無重皮,裂紋,毛刺,砂眼缺陷,無機械損傷,腐蝕,溝痕,磨痕等,安裝牢固,不許絲毫松動.2.6.8.2曲軸各段彎曲不超過0.03mm/m軸頸及曲拐頸處橢圓度,錐度均不超過0.05m.2.6.8.3曲軸與軸承緊力配合0.010.03mm,與飛輪配合錐形配合.2.7.2兩端壓蓋應(yīng)預(yù)留膨脹間隙0.150.20mm.2.7.8氣密封環(huán)兩環(huán)相靠,銷定位,開口錯開180度.2.7.8.2彈簧無變形,緊力足夠.2.7.8.3氣密封環(huán)開口能保證與活塞桿緊密接觸.2.7.10清理氣缸用四氯化碳或代用品,嚴(yán)禁用油物質(zhì)清理.2.7.10.2多余二硫化鋁粉末應(yīng)吹掃干凈.2.7.11上下止點間隙為1

46、.02.2mm.2.7.16徑向偏差0.08mm軸向偏差0.06mm.2.7.17油位至油位計中部.2.8.4.1冷卻管無嚴(yán)重銹蝕,污泥堵塞及扭曲變形.2.8.4.2冷卻管漏泄可以打堵,但打堵的管子數(shù)不能超過總數(shù)的十分之一.2.8.5.1水壓值為0.4mpa.2.8.5.2保持時間20分鐘.2.9.1.1機體無異音,振動小于0.8mm.2.9.2.1出力滿足銘牌出力.2.9.2.2調(diào)整油壓0.150.4 mpa2.9.2.3冷卻水溫小于等于40度2.9.3.1一級安全門開啟壓力0.50.4 mpa,回座壓力0.430.46 mpa2.9.3.2二級安全門開啟壓力0.2550.27mpa回座壓力

47、0.2150.231 mpa2.9.4.1空載壓力0.25 mpa2.9.4.2復(fù)載壓力大于等于0.2 mpalw15/2.5氣化空壓機檢修規(guī)程一、 設(shè)備簡介：該系列的空氣壓縮機適用于使用壓力為0.2-0.35mpa，排氣量為15-20m3/min的工況，本機為無油潤滑壓縮機，既指氣缸內(nèi)部無潤滑油，它采用減磨材料填充聚四氟乙烯的導(dǎo)向環(huán)和活塞環(huán)，在運轉(zhuǎn)時使活塞和氣缸不接觸，只有導(dǎo)向環(huán)和氣缸干摩擦，依靠填充聚四氟乙烯這種自潤滑材料解決氣缸內(nèi)無油潤滑問題，而傳動機構(gòu)仍依靠油泵進行潤滑，并通過中體，填料將無潤滑油的汽缸部件與有油潤滑的傳動部件隔開。1、 主要技術(shù)參數(shù)：公稱容積流量15m3/min；額定

48、排氣壓力0.25mpa；軸功率61kw；曲軸轉(zhuǎn)數(shù)380r/min；活塞行程200mm汽缸直徑300mm；排氣溫度小于160度，運動機構(gòu)潤滑方式：齒輪油泵潤滑（推薦用hj30，30號機械油），機身質(zhì)量136kg；水消耗量1.7m3/h，整機重量2200kg；2、儲氣罐型號：cz/1；公稱容積：2m3：額定壓力：0.8mpa；內(nèi)徑：1000mm；高度：2960mm；站地面積：0.81m2；質(zhì)量：730kg。二、 主要結(jié)構(gòu)及工作原理當(dāng)啟動裝置開啟后，電動機進入正常運轉(zhuǎn)，通過三角皮帶輪帶動壓縮機曲軸，再通過連桿和十字頭，使活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)運動，當(dāng)活塞內(nèi)外死點開始移動時，汽缸內(nèi)活塞外側(cè)處于低壓狀態(tài)，空

49、氣通過進氣閥進入汽缸，當(dāng)活塞由內(nèi)死點向外死點移動時，進氣閥關(guān)閉，汽缸內(nèi)的空氣則被壓縮而提高壓力，當(dāng)壓力超過排氣閥外空氣壓力時，排氣閥打開，開始排出壓縮空氣，當(dāng)活塞達到外死點時排氣完畢，到此完成一個工作循環(huán)，如此活塞往復(fù)運動則不斷排出壓縮空氣。本機為復(fù)動式，活塞的外側(cè)與內(nèi)側(cè)同時工作。外側(cè)進氣時內(nèi)側(cè)為壓縮與排氣。外側(cè)壓縮與排氣時，內(nèi)側(cè)為進氣。1、 壓縮機構(gòu)部分：由汽缸，活塞，進排氣閥等部件組成，汽缸部件中的鑄件采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵，汽缸體，汽缸蓋上各有四個氣閥孔兩進兩排?；钊麨榻M合結(jié)構(gòu)，由鋁合金制成，活塞上裝有填充聚四氟乙烯制成的導(dǎo)向環(huán)和活塞環(huán)，導(dǎo)向環(huán)應(yīng)在預(yù)熱后安裝在下活塞體上，然后裝于活塞。活塞桿上裝有

50、耐油橡膠擋油圈，防止活塞桿下部的潤滑油竄入汽缸內(nèi)?；钊麠U為不銹合金鋼制成，與密封填料摩擦部分的表面經(jīng)過熱處理提高了硬度而增強耐磨性。氣閥的閥座和閥蓋，采用稀土球墨鑄鐵制成，閥片為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。2、 傳動機構(gòu)部分：由皮帶輪、曲軸、連桿、十字頭等部件組成，通過傳動機構(gòu)將電動機傳來的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)直線運動。曲軸用稀土球墨鑄制成，只有一個曲軸，裝置兩根連桿，軸的伸臂端有1：10錐度是用以安裝大皮帶輪，曲軸另一端部插有轉(zhuǎn)動油泵的小軸，以此帶動齒輪油泵轉(zhuǎn)動，為了使旋轉(zhuǎn)運動和往復(fù)運動部份質(zhì)量平衡，曲軸的曲臂上裝有兩塊平衡鐵。主軸頸、曲臂、曲拐頸內(nèi)鉆有油孔，油泵壓出的油經(jīng)油孔潤滑曲拐頸和連桿的大小頭瓦，十字頭滑道等，為防止?jié)櫥土鞒?，曲軸上裝皮帶輪一端上裝有拋油圈并用密封槽的軸承蓋密封。連桿用稀土球墨鑄鐵制成，桿身為工字錐形，截面內(nèi)鉆貫通大小頭孔的油孔，連桿大頭分為兩塊，內(nèi)裝掛有鋁銻鐵合金并分為兩塊半圓的大頭瓦，用連桿螺釘裝配在曲拐徑上連桿小端與十字頭銷配合，內(nèi)有錫青銅制成的小頭瓦。十字頭為普通鑄銑制成，十字