某路人行道工程施工方案

1、某路人行道工程施工方案一、編制說明（一） 編制依據(jù) 1濱州市新區(qū)黃河二路人行道工程招標(biāo)文件； 2標(biāo)前會議紀(jì)要及補遺書資料； 3國家現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)； 4通過對施工現(xiàn)場的踏勘、施工調(diào)查所獲取的資料； 5本單位現(xiàn)有技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及多年來參加高速公 路、城市道路等各級道路工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗。（二） 編制原則 1本施工方案是在保證質(zhì)量、工期、安全的前提下編制的； 2根據(jù)我單位目前在建工程較少，大量的機(jī)械設(shè)備和技術(shù)人員可以投入本工程施工；3 綜合考慮各種因素，在工期安排、人員設(shè)備等方面留有余地，選擇最 佳的施工方法；4 針對本合同段的施工特點，著重考慮相應(yīng)的施工方

2、案和措施；5 、樹立“質(zhì)量第一，顧客至上”的思想，確保該合同段工程質(zhì)量達(dá) 到優(yōu) 良級標(biāo)準(zhǔn)。6 、加大投入，合理調(diào)配，科學(xué)管理，保證本工程按期完成。二、工程概況 濱州市新區(qū)黃河二路人行道工程第合同段東起新立河，西至渤海十八路，長約1630米人行道寬度5米。采用20*10*6cm荷蘭磚，人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為素土夯實、15cm石灰穩(wěn)定土、3cm7.5號水泥砂漿、20*10*6cm荷蘭 磚。三、工期安排1 、合同文件規(guī)定本工程于 2004年8月 24日開工， 2004年9月 20 日竣 工，合同工期 28 天。2 、為確保工期，我單位將在保證工程質(zhì)量的前提下加大施工投入，采取 先進(jìn)的施工工藝，按照

3、以下分階段進(jìn)行控制。2 1、8月底完成清基、基槽開挖、路床碾壓及灰土施工。2 2、9月20日前完成人行道塊料鋪設(shè)工作和路緣石的安裝工作。2 3、9月20日為竣工整理階段。四、工程組織機(jī)構(gòu)我單位成立工程項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理責(zé)任制，全面履行本合同。項 目經(jīng)理部下設(shè)專業(yè)施工隊，分工負(fù)責(zé)所承擔(dān)的土方、路面等各項工程，施工組 織機(jī)構(gòu)詳見本合同工程組織機(jī)構(gòu)框圖。五、施工準(zhǔn)備1 施工人員、設(shè)備進(jìn)場：我單位將發(fā)揚能夠吃苦耐勞敢打硬仗的作風(fēng)， 強化施工組織管理，按投標(biāo)書的承諾，調(diào)集我單位優(yōu)秀的施工隊伍和精良的機(jī) 械裝備，在業(yè)主規(guī)定的期限內(nèi)，以最快的方式提前進(jìn)場，嚴(yán)格履行合同，分兵 同時展開各項施工準(zhǔn)備工作。

4、2 生產(chǎn)、辦公及生活臨時建筑：根據(jù)本工程施工特點，結(jié)合現(xiàn)場考察情 況，擬在沿線附近布設(shè)生產(chǎn)及生活臨時設(shè)施。倉庫、車間、職 I 宿舍采用活動 板房。3 施工用電：配備足量發(fā)電機(jī)組。4 施工用水：施工用水采用河道取水。5 施工便道及施工場地：在現(xiàn)有路面上布設(shè)施工場地程中使用的原有道 路加強保護(hù)。對于施工過程中使用的原有道路加強保護(hù)。6 工地通訊：項目經(jīng)理部配移動電話，各施工隊配對講機(jī)。7 設(shè)置試驗室：試驗室負(fù)責(zé)對各種材料進(jìn)行檢驗、各種配合比試驗，以 及對各施工項目的送樣檢測等工作。8 筑路材料 砂料：采用臨朐優(yōu)質(zhì)砂。 石灰：采用張店附近加工的石灰。 水泥：選用質(zhì)量穩(wěn)定可靠的青龍山生產(chǎn)的水泥。六、土

5、方工程施工1 施工力量配備 根據(jù)設(shè)計圖紙、工期要求、取土場分布及其可取土量情況，計劃投入施工隊情況如下：第一施工隊負(fù)責(zé) B18-B16段的施工，第二施工隊負(fù)責(zé) B16-新立河 橋段的施工。兩隊在全線同時展開施工。2 施工前準(zhǔn)備工作2 1 路基填筑前，原地面的樹根、雜草應(yīng)清除干凈。2 2 填挖交界處必須予以充分壓實，原地面坡度較陡時，應(yīng)開挖臺階并 用小型壓實機(jī)具壓實。3 人行道土方開挖 使用挖掘機(jī)將灰土用土先甩道外側(cè)，整平基槽，碾壓檢驗。4 路基土方填筑施工4 1 清表：先將用地范圍內(nèi)的樹木、叢林草莖、草皮清除運至監(jiān)理工程師 指定地點，清除深度按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行，清理后場地翻松、整平并壓實

6、至規(guī)范要求。4 2 清表后的場地，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于 1： 5 時，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺 階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要且不應(yīng)小于1m臺階應(yīng)做成2%4的內(nèi)傾斜坡。4 3檢驗壓實度檢驗：碾壓后及時進(jìn)行自檢，采用核子密度儀和環(huán)刀進(jìn)行檢測，合 格后報監(jiān)理工程師檢驗，經(jīng)監(jiān)理工程師抽驗合格后方可進(jìn)行下道工序施工。七、人行道面層工程施工1 本合同段路面主要工程結(jié)構(gòu)形式有： 人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為素土夯實、 15cm 厚石灰穩(wěn)定土、 3cm7.5 號水 泥砂漿 20*10*6cm 荷蘭磚。另有路緣石等，2 任務(wù)劃分： 我單位成立人行道工程施工隊，承擔(dān)本合同內(nèi)所有面層工程的施工任務(wù)。3 石灰穩(wěn)定土底基層

7、：石灰穩(wěn)定土基層厚度為15cm含灰量12%，采用路拌法施工。3 1 施工準(zhǔn)備3 11 下承層：提前進(jìn)行檢查，確保達(dá)到規(guī)范要求，達(dá)不到要求的路段 及時處理，確保正常施工。3 12 機(jī)械：提前做好機(jī)械的維修，確保所用機(jī)械以良好的狀況投入施 工。3 1 3 人員：實行定崗、定員、制定出明確的崗位責(zé)任制，開工前進(jìn)行 人員培訓(xùn)，不合格的不準(zhǔn)上崗。3 14 材料：首先對進(jìn)場石灰進(jìn)行取樣試驗，試驗合格后要備足材料， 定好料源，保證及時供應(yīng)。3 1 5混合料組成設(shè)計：3 151 按設(shè)計規(guī)定的配合比進(jìn)行混合料擊實試驗，確定最大干密度和 最佳含水量。3 152 按最大干密度的 98%配以最佳含水量制作試件，在規(guī)定

8、的溫 度和濕度下保濕養(yǎng)生 6 天，浸水 1 天后，進(jìn)行無側(cè)限抗壓試驗。3 153 無側(cè)限抗壓強度按規(guī)范要求進(jìn)行試驗，若試驗結(jié)果達(dá)不到設(shè)計 要求，則分析原因，調(diào)整配合比，直到試驗結(jié)果合格，再選定配合比報監(jiān)理工 程師審批。3 2施工施工采用人工灑鋪石灰，WB2100路拌機(jī)拌料，東方紅 70推土機(jī)配合PYl60B 平地機(jī)整平，壓路機(jī)壓實的施工方法。生石灰須提前 7 天浸水悶料，灑 鋪前，先將石灰碼條量方，然后將石灰灑鋪均勻，保證石灰穩(wěn)定土的質(zhì)量。采 用 WB2100路拌機(jī)拌和，拌和時先從兩邊開始，逐步向中間進(jìn)行，直至拌和完 成。石灰穩(wěn)定土拌和要連續(xù)拌和兩遍，每次拌和要重疊20-30cm,以防漏拌.拌

9、和完成后要及時整型，同時現(xiàn)場取樣檢測混合料的石灰含量。碾壓完成后應(yīng)立 即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生方法采用灑水車灑水。八、確保工程質(zhì)量措施1 質(zhì)量方針與質(zhì)量目標(biāo)1 1 質(zhì)量方針：質(zhì)量第、精心施工、烙守合同、勇爭一流。1 2 質(zhì)量目標(biāo)：1 21 全部分項工程質(zhì)量達(dá)到公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (JTJ071-98)的優(yōu)良等級。1 22 確保質(zhì)量體系按 GB T19002 IS09002 的標(biāo)準(zhǔn)有效運行。1 23 滿足業(yè)主在工程合同中明確規(guī)定的各項要求，樹立良好的社會信譽。1 24 對工程項目的基本質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。2 生產(chǎn)要素的質(zhì)量保證措施 從工程一開始就做好質(zhì)量策劃，建立質(zhì)量崗位責(zé)任制，把工程質(zhì)量目標(biāo)層層分解到

10、各部門，從管理、實施和檢驗三個層次把關(guān)，以及人員、設(shè)備、材 料、工藝環(huán)境五個方面采取一整套切實可行措施，來確保優(yōu)質(zhì)工程。2 1 各部門質(zhì)量責(zé)任2 1 1 施工隊質(zhì)量責(zé)任施工隊?wèi)?yīng)對工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定要求施工，嚴(yán)禁發(fā)生返工 現(xiàn)象。2 12施工管理科質(zhì)量責(zé)任2 121確保工程各技術(shù)數(shù)據(jù)正確。2 122 認(rèn)真執(zhí)行 IS09002 質(zhì)量管理體系的要求，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交 底，使每個職工都明確本工種質(zhì)量要求。2 123 負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作的檢查和指導(dǎo)，確保測量數(shù)據(jù)、施工放線準(zhǔn) 確。2 13 質(zhì)檢科質(zhì)量責(zé)任 質(zhì)檢科負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)并組織好試驗室、各隊現(xiàn)場的質(zhì)檢員，做好項目的質(zhì)量管理工 作，并負(fù)責(zé)工程施工全

11、過程的質(zhì)量控制、檢查、監(jiān)督工作。2 14 機(jī)料部質(zhì)量責(zé)任 建筑材料、機(jī)件采購應(yīng)嚴(yán)格按 IS09002 物資采購程序執(zhí)行，確保材 料、機(jī)件質(zhì)量合格，不合格的應(yīng)由采購員負(fù)責(zé)進(jìn)行退、換貨，退換貨應(yīng)及時。2 15施工隊長質(zhì)量責(zé)任2 151對本隊的工程施工質(zhì)量負(fù)權(quán)責(zé)。2 152負(fù)責(zé)對施工隊各工種人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。2 153 負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)各班組施工操作規(guī)程的實施和建筑材料的正確 使用（包括現(xiàn)場施工和班組交接班 ） ，確保工程質(zhì)量。2 16其他各工種質(zhì)量責(zé)任2 161挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)質(zhì)量責(zé)任 挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按施工線要求開挖，明確邊坡質(zhì)量要求，認(rèn)真 整修邊坡，明確路塹平整度要求，嚴(yán)格按現(xiàn)場

12、技術(shù)人員要求施工。2 162平地機(jī)、推土機(jī)司機(jī)質(zhì)量責(zé)任 平地機(jī)、推土機(jī)司機(jī)應(yīng)明確每層填方的填筑寬度、超高及填挖方路槽平整 度、橫坡度要求，確保施工質(zhì)量。2 163壓路機(jī)司機(jī)質(zhì)量責(zé)任 明確路基壓實質(zhì)量要求，要求的壓實遍數(shù)，不敷衍了事。3 嚴(yán)格抓好試驗檢測工作'3 1 選派技術(shù)能力強、經(jīng)驗豐富人員負(fù)責(zé)，并配備一批工作責(zé)任心強的技 術(shù)人員，充分發(fā)揮試驗工作在質(zhì)量把關(guān)中的關(guān)鍵作用。3 2 每批進(jìn)場建筑材料必須按規(guī)定抽樣送試驗室檢驗，嚴(yán)把進(jìn)料質(zhì)量關(guān)， 工程成品和半成品必須按規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率取樣送檢。4 認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項技術(shù)規(guī)范4 1 各項工程的施工都必須嚴(yán)格遵循相應(yīng)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，如實做好施工

13、 記錄。各分項工程的施工負(fù)責(zé)人和各隊質(zhì)檢員要嚴(yán)格控制、檢查并承擔(dān)責(zé)任。4 2 嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行施工，按實際情況有必要變更設(shè)計的，必須遵守 有關(guān)手續(xù)報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，任何人無權(quán)擅改。6 主要分項工程的質(zhì)量保證措施九、工期保證措施1 組織“精干、高效、權(quán)威”的項目經(jīng)理部，切實加強對工程項目的領(lǐng) 導(dǎo)和組織管理。1 1 選派有豐富施工經(jīng)驗的工程處主任擔(dān)任項目經(jīng)理，并選派得力人員負(fù) 責(zé)各關(guān)鍵崗位的領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。1 2 配備專業(yè)齊全、業(yè)務(wù)熟悉、責(zé)任心強的技術(shù)人員充實各關(guān)鍵技術(shù)管理 崗位，負(fù)責(zé)各項目的具體組織指揮，保證各項具體目標(biāo)的落實。2 加大投入，立即行動 施工組織設(shè)計更加科學(xué)

14、、實際、可操作性和應(yīng)變性強，能有效指導(dǎo)施工。3 進(jìn)度控制計劃和管理3 1 進(jìn)度控制是一個全員、全過程、全方位的動態(tài)管理，我們將在保證總 工期的前提下，制定出符合實際情況的生產(chǎn)進(jìn)度計劃，采用流水作業(yè)和平行作 業(yè)相結(jié)合的施工方法來控制總工期，3 2 項目部每天召開生產(chǎn)調(diào)度會，根據(jù)各施工隊每天上報的進(jìn)度完成情況 及資源變化情況來調(diào)整計劃，找出影響進(jìn)度的主要因素，研究對策，合理安排 施工。3 3各部門進(jìn)度管理責(zé)任 為使工程進(jìn)度能有效的得到控制，項目部每星期對各部門下達(dá)一次星期進(jìn) 度計劃和月度調(diào)整計劃，明確進(jìn)度管理責(zé)任，使進(jìn)度目標(biāo)責(zé)任分解到各部門、 各科室、各班組直至每名職工。建立個部門進(jìn)度管理責(zé)任制，

15、并結(jié)合工程質(zhì) 量、成本，在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對各部門、各單位、各班組進(jìn)行檢查、考核， 使考核結(jié)果與職工利益掛鉤。3 31施工部進(jìn)度管理責(zé)任3 311 制定合理的施工方案，結(jié)合工程的具體情況全面組織施工，避 免出現(xiàn)不合理的二次裝卸、二次倒運等現(xiàn)象。3 312 合理調(diào)度施工機(jī)械、人員配備，優(yōu)化施工路線和作業(yè)方式，使 機(jī)械、人員發(fā)揮最大潛能3 313加強監(jiān)督、檢查，防止怠工現(xiàn)象發(fā)生。3 314加強施工質(zhì)量控制，減少返工引起的工期延誤。3 32 技術(shù)部進(jìn)度管理責(zé)任3 321 監(jiān)控每天進(jìn)度的實際情況，認(rèn)真分析工期超前和滯后的原因， 為調(diào)整施工方案提供合理的建議。3 322加強施工技術(shù)管理，杜絕因技術(shù)問題而

16、引起的工期拖延。3 323 根據(jù)項目部碰頭會，每天調(diào)整進(jìn)度計劃，并將計劃以書面形式 傳達(dá)到各部門。3 33 機(jī)料部進(jìn)度管理責(zé)任加強與施工部門的聯(lián)系，了解施工中對各種材料規(guī)格、性能的要求，保證 材料供應(yīng)及時、準(zhǔn)確，避免因材料供應(yīng)不及時或不使用而停工。3 34 辦公室進(jìn)度管理責(zé)任3 341 積極協(xié)調(diào)與地方政府部門及當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，確保工程順利進(jìn) 行。3 342做好后勤保障，強化工地紀(jì)律。3 343做好職工的思想工作，解決好職工的后顧之憂。3 35 財務(wù)部進(jìn)度管理責(zé)任確保資金回收和保證生產(chǎn)資金的及時到位，保證生產(chǎn)的連續(xù)性。3 36施工隊（生產(chǎn)班組）進(jìn)度管理責(zé)任3 361 根據(jù)項目部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，合

17、理組織人員、設(shè)備，確保施工 進(jìn)度。3 362 搞好施工現(xiàn)場管理，優(yōu)化施工方案，組織各工種的協(xié)調(diào)配合， 加強工序間的銜接。遇到施工難度大、工期緊的工程任務(wù)，要及時研究對策， 采取有效措施，必要時組織人員加班加點進(jìn)行突擊，保證工程任務(wù)的順利完 成，但必須是在保證質(zhì)量的前提下。3 363 及時提供工程統(tǒng)計資料等工程信息，找出影響工程進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié) 和制約因素，使項目部能夠?qū)こ踢M(jìn)度的變化迅速做出調(diào)整。十、農(nóng)忙季節(jié)施工措施本工程工期較短，農(nóng)忙季節(jié)施工將會受到地方材料供應(yīng)緊張、勞動力短缺 等各種因素的影響，因此，要制定有效的保證措施，確保工程順利施工。1 、工程局作為堅強后盾，加大對工程的資金投入，確保

18、工程正常施工。2 、工地項目部制定材料用量計劃，落實料源，在農(nóng)忙季節(jié)到來之前，要 備足施工所需料物，不誤工程所需。3 、工地項目部制定勞力用工計劃，確保農(nóng)忙季節(jié)工程施工人員充足4 、有計劃地調(diào)整施工順序，使工程施工有計劃、不間斷的進(jìn)行。十一、雨季的施工安排 進(jìn)入雨季施工時，要制定詳細(xì)的雨季施工措施，由項目經(jīng)理審批后，報監(jiān) 理（ 業(yè)主） 審批，批準(zhǔn)后執(zhí)行。季節(jié)性施工期間，項目經(jīng)理部各職能部門要加強 施工現(xiàn)場的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。本區(qū)雨季為七、八、九月份，雨量集中，必須組織好相應(yīng)項目的施工及工 地防汛、安全管理。十二、質(zhì)量、安全保證體系（ 一 ） 質(zhì)量保證體系1 質(zhì)量保證體系見附圖2 質(zhì)量管理

19、我公司現(xiàn)正全面執(zhí)行 GBT19902IS09002 質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，本工程將堅持 開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項目經(jīng)理 為組長，項目總工為副組長，各部門科室負(fù)責(zé)人和施工隊長為組員，全面負(fù)責(zé) 工程質(zhì)量的實施和管理工作。各作業(yè)班組設(shè)專職質(zhì)檢員，切實做好以工作質(zhì)量 保工程質(zhì)量，以分部分項工程質(zhì)量保整個標(biāo)段的總體質(zhì)量。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 見附圖。3 質(zhì)量控制計劃3 1質(zhì)量微機(jī)管理我們將利用微機(jī)高效、迅速、準(zhǔn)確地特點，充分發(fā)揮計算機(jī)管理的優(yōu)勢， 及時、準(zhǔn)確地將質(zhì)量數(shù)據(jù)匯總、分析，得出質(zhì)量鑒定成果，擬在以下幾方面進(jìn) 行分析控制。3 2建立系列質(zhì)量保證制度3 21 建立設(shè)計文件會

20、審制度：在接到設(shè)計圖紙后由總工程師主持，施 工科、質(zhì)檢科參加設(shè)計文件會審，明確工程質(zhì)量要求，做好會審記錄，發(fā)現(xiàn)設(shè) 計問題及時上報，對返回的設(shè)計問題的答復(fù)和設(shè)計變更應(yīng)立即由施工科組織上 述人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、貫徹并存檔。3 22 建立技術(shù)交底制度：技術(shù)部向各施工隊隊長進(jìn)行技術(shù)交底，并留 有記錄，施工隊長應(yīng)向各工種工人進(jìn)行分類技術(shù)交底，使各工種工人明確職責(zé) 和技術(shù)要求，努力把奸質(zhì)量關(guān)。3 23 事前控制：施工所用各類型配合比設(shè)計、初步試驗等應(yīng)按設(shè)計要 求，在各分部工程開工前上報監(jiān)理工程師。3 24 事中控制：工作交接和質(zhì)量互檢制度，各施工隊對工程質(zhì)量應(yīng)進(jìn) 行自檢，交接斑時兩施工隊進(jìn)行書面互檢 （ 在施工

21、日志里反映出來 ） ，認(rèn)為上道 工序不符和質(zhì)量要求的接班方有權(quán)拒絕接收，并由原施工隊立即進(jìn)行返修、糾 正，直至達(dá)到質(zhì)量要求。接收方認(rèn)為上班合格的則由雙方施工 隊長在對方施工日志中相關(guān)欄簽字確認(rèn)。3 25事后控制：堅決杜絕不和格品的出現(xiàn)。3 26 建立資料分層審核制度：測量原始記錄和爆破計算記錄的計算部 分必須有第二人進(jìn)行復(fù)核并簽字，以防差錯。重大技術(shù)問題應(yīng)有項目技術(shù)負(fù)責(zé) 人、項目經(jīng)理簽字，特別重大問題應(yīng)上報總公司總工審查，確保質(zhì)量。3 27 建立項目部每日碰頭會議制度： 由項目經(jīng)理主持，各部門、各 施工隊負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員參加，研究解決工程質(zhì)量中的“多發(fā)病”和“疑難 病”，找出原因，提出對策付諸實施。3 28搞好質(zhì)量報表3 281 為能及時、準(zhǔn)確地反映出施工現(xiàn)場的質(zhì)量狀況，為質(zhì)量微機(jī)管 理提供正確的原始數(shù)據(jù)，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)把每天的質(zhì)量檢測情況及時上報。3 282 按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗訐定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定在分項工程完成后， 經(jīng)認(rèn)真組織檢查評定 （ 技術(shù)人員自檢、專職質(zhì)檢人員復(fù)檢、監(jiān)理工程師檢驗簽 認(rèn)） 方可統(tǒng)計實報，并同時附報質(zhì)量訐定原始記錄。（ 二 ） 安全保證體系1 安全保證措施1 1 組織