公交充電站應(yīng)急預(yù)案

1、公交充電站應(yīng)急預(yù)案三明公交充電站應(yīng)急預(yù)案為了避免充電站現(xiàn)場出現(xiàn)的一些事故發(fā)生而造成現(xiàn)場混亂， 貽誤公交車充電運營，造成重大財產(chǎn)損失和社會影響；明確各職 能部門在事故情況發(fā)生時的職責和分工，結(jié)合本公司實際情況特 制定以下應(yīng)急預(yù)案。人員組織結(jié)構(gòu)：為了統(tǒng)籌工作和反應(yīng)速度，現(xiàn)場配備一名城 市經(jīng)理、一名電工、一名充電工。現(xiàn)場情況將由城市經(jīng)理首先負 責安排，再上報負責公司領(lǐng)導(dǎo)總指揮，進行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排人員調(diào) 動。1火災(zāi)事故發(fā)生應(yīng)急預(yù)案1.1 火災(zāi)發(fā)生響應(yīng)和撲救工作1.1.1 當充電站發(fā)生火情時，應(yīng)首先切斷所有供電電源，現(xiàn) 場工作人員應(yīng)立即對初起火災(zāi)進行補救，就進原則運用干粉滅火 器進行直接噴射撲滅火源?，F(xiàn)今

2、每臺充電樁配備一具4KG干粉滅火器，每兩具滅火器放一個滅火箱，放在兩臺樁體中間位置的柱 子旁，切記滅火器要選用干粉滅火器。使用滅火器注意事項：首 先確認滅火器安全栓完好沒有被拔出，還有壓力表必須要綠色或 者黃色位置；使用步驟：先拉開保險栓，操作者站在上風位置， 側(cè)身作業(yè)，手按壓柄，距火點二米位置膠管對準火源掃射。1.1.2 當發(fā)生火情時，立即通知現(xiàn)場負責人員。1.1.3 區(qū)域負責任人接到火警后，立即通知全公司警戒和撲 救并通知公交迅速調(diào)集全體人員利用身邊的滅火器材趕到火災(zāi)現(xiàn)場參加撲救，而且做好火災(zāi)現(xiàn)場人員秩序維護和無關(guān)人員的疏散 撤離工作。1.1.4 當火災(zāi)蔓延到非公司力量所能控制的程度時（初

3、起火災(zāi)未能撲滅），在崗員工應(yīng)立即報警-119 ,（報警人員應(yīng)向消防部門詳細報告火災(zāi)的現(xiàn)場情況，包括火場的單位名稱和具體 位置、起火的物品、人員圍困情況、聯(lián)系電話和姓名等信息）。并安排人員到路口接消防車，以使消防隊員把握火災(zāi)情況和盡快 抵達，采取相應(yīng)的滅火措施，抓住救災(zāi)時機。1.1.5 消防隊趕到時，負責人員應(yīng)立即向消防隊詳細匯報災(zāi) 情情況，協(xié)助消防隊制定滅火撲救方案。同時安排人員疏散現(xiàn)場 圍觀人員和無關(guān)人員離開現(xiàn)場，協(xié)助消防隊維護現(xiàn)場秩序。1.1.6 消防突擊隊應(yīng)以“救人重于救火”，“先控制后消 滅”的原則果斷地協(xié)助消防隊員參與滅火任務(wù)。1.1.7 現(xiàn)場工作人員應(yīng)隨時為消防隊員和消防突擊隊提供

4、火 災(zāi)現(xiàn)場的具體情況，為滅火撲救工作提供有效的建議，并隨時聽 從應(yīng)急總指揮的調(diào)度以參與滅火撲救工作中去，而且積極配合醫(yī) 療救護人員參與人員的急救護理工作，盡量減少人員傷亡。1.2 現(xiàn)場疏散及自救工作1.2.1 熟悉環(huán)境，臨危不亂；每個人應(yīng)對充電站的建筑結(jié)構(gòu) 及逃生出口熟悉，平時應(yīng)做到了然于胸，而當身處陌生環(huán)境也應(yīng) 當養(yǎng)成留意通道及出口的方位等等習慣，便于關(guān)鍵時刻逃離現(xiàn) 場。及時轉(zhuǎn)移火災(zāi)附近物資，阻斷可燃物質(zhì)鏈，（根據(jù)隔位移車原則，及時組織駕駛員將未著火受損車輛移開撤離）。1.2.2 保持鎮(zhèn)定，明辨方向；突遇火災(zāi)時應(yīng)保持鎮(zhèn)定，不要 盲目地跟從人流和相互擁擠，盡量往空曠或明亮的地方跑。若通 道被阻

5、，則應(yīng)背向煙火方向，經(jīng)過其它通道往外疏散逃生。1.2.3 不入險地，不貪財物；不要因為害羞或顧及貴重物 品，浪費寶貴時間，緊記生命最重要。1.2.4 火已近身，切勿驚跑；如果身上著火切勿驚跑和用手 拍打，驚跑和拍打只會形成風勢，加速氧氣補充，促使火勢。正 確的做法是：立即脫掉衣服就地打滾，壓住火苗，能及時跳入水 中或讓人向身上澆水更有效。1.3 火災(zāi)事故后工作1.3.1 火災(zāi)撲滅后，各部門應(yīng)立即清點本部門的人員和受損 物資，盡快確定人員傷亡和物品損失情況并匯報上級做好記錄并 存檔。1.3.2 辦公室應(yīng)盡快協(xié)調(diào)各部門做好醫(yī)療救護工作，包括醫(yī) 療經(jīng)費的提供、受傷人員的住院安排與護理等工作。1.3.

6、3 現(xiàn)場維修電工和公司技術(shù)人員對受損的設(shè)備和電氣線 路盡快安排修復(fù)并投入使用。1.3.4 以防火領(lǐng)導(dǎo)小組為主，各消防組成員聯(lián)合成立事故調(diào) 查小組，調(diào)查火災(zāi)發(fā)生原因。1.3.5 防火領(lǐng)導(dǎo)小組作出事故調(diào)查報告，同時總結(jié)本次火災(zāi) 事件的教訓，在全體員工中實行安全事故的教育培訓，杜絕類似事件的再次發(fā)生。2變壓器斷電應(yīng)急預(yù)案2.1 配電概述貴溪洋：8臺10KV歐式箱變，其中2臺環(huán)網(wǎng)型帶計量，4臺 環(huán)網(wǎng)型，2臺終端型；10KV系統(tǒng)采用雙回路接線，一路由銀錠山 開閉所917接線經(jīng)銀錠山917-1甲桿“T”接入，經(jīng)隔離開關(guān)、斷 路器、避雷器等敷設(shè)供電給1#-4#變壓器；還有一路銀錠山開閉所927接線經(jīng)銀錠山927-1甲桿“T”接，經(jīng)隔離開關(guān)、斷路器、 避雷器等敷設(shè)供電給 5#-8#變壓器。兩路電源分別計量不聯(lián)絡(luò)。上河城：2臺10KV歐式箱變，其中1臺環(huán)網(wǎng)型帶計量，1臺 終端型；10KV系統(tǒng)采用單回路接線，由上德圓7#樓配電站充電線95C間隔敷設(shè)一路，再由新建95C-1甲桿接入，經(jīng)隔離開關(guān)、斷路器、避雷器等敷設(shè)供電給 1#-2#變壓器。2.2 危急事件的預(yù)防2.2.1 全站停電事故分析：全站停電一般是由于電網(wǎng)內(nèi)負荷 大幅度突然變化，光伏線接地短路故障以及國網(wǎng)電纜檢查等引 起。2.2.2 全站停電事故預(yù)防：1.正常運行時值長應(yīng)嚴格按照調(diào) 度指令執(zhí)行，嚴密監(jiān)視