淺談商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì)

1、淺談商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì) 摘要：隨著國家經(jīng)濟(jì)的日益開展，商業(yè)綜合體越來越多地在各個(gè)城市出現(xiàn)，商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì)的好壞與商業(yè)綜合體工程開發(fā)成功與否有密不可分的關(guān)系。商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì)應(yīng)與商業(yè)運(yùn)營招商方案交叉同步進(jìn)行，做好商業(yè)運(yùn)營的根底性工作。本文將商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì)中的一些經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行歸納與總結(jié)，拋磚引玉，為今后更為復(fù)雜的商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)做好鋪墊。關(guān)鍵詞：商業(yè)綜合體、商業(yè)動(dòng)線、業(yè)態(tài)布局中圖分類號：TU2文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：一、商業(yè)綜合體的概念與特征商業(yè)綜合體全稱為城市商業(yè)綜合體，它伴隨著城市功能的多元集約化、建筑規(guī)模巨型化和城市價(jià)值復(fù)合化應(yīng)運(yùn)而生的一種全新的復(fù)合型地產(chǎn)。城市商業(yè)綜合體一般包含酒店Ho

2、tel、寫字樓OfficeBuilding、公園Park、購物中心Shoppingmall、會(huì)議中心Convention、公寓Apartment等。每個(gè)商業(yè)綜合體組合了上述功能中的三種或者更多，且在這些局部之間建立一種互依互益的關(guān)系，是以一種或兩種使用功能為主、其余幾種使用功能配套的多功能、綜合性的建筑體。商業(yè)綜合體一般都具有以下的特征：高可達(dá)性、高密度集約性、使用功能復(fù)合性、空間連續(xù)性、強(qiáng)大的對外輻射性、潛在的升值價(jià)值。二、商業(yè)綜合體總平面設(shè)計(jì)為了實(shí)現(xiàn)商業(yè)綜合體內(nèi)各個(gè)物業(yè)綜合價(jià)值的最大化，在規(guī)劃中結(jié)合商業(yè)綜合體的土地價(jià)值梯度分析來研究各個(gè)功能空間布局，不同類型的功能依據(jù)其商業(yè)價(jià)值最大化的原那

3、么進(jìn)行空間布局。靠近城市道路擁有較好的城市展示面，其土地價(jià)值對于商業(yè)是最大的，所以商業(yè)綜合體總體布局將商業(yè)布置在用地面向城市干道的區(qū)域；公寓及酒店布置在地塊背向主要展示面的另一側(cè)，是因?yàn)樗麄兗刃枰c城市道路有直接的聯(lián)系，有需要相對安靜的環(huán)境，做到土地價(jià)值利用最大化。商業(yè)綜合體往往在城市中的核心區(qū)內(nèi)，工程用地周邊根本都是保存的已建建筑。我們在總平面布局時(shí)還需要詳細(xì)分析基地周邊的建筑日照情況，對周邊的已建建筑做好日照分析。在當(dāng)?shù)厝照辗ㄒ?guī)允許范圍內(nèi)合理布置建筑，盡量減少對周邊建筑的日照削弱與壓力。商業(yè)綜合體總平面設(shè)計(jì)時(shí)需要良好地解決工程用地內(nèi)的各種流線，其中包括酒店人流、公寓人流、辦公人流、商業(yè)人流

4、、社會(huì)車輛流線、酒店后勤運(yùn)輸流線、商業(yè)貨物運(yùn)輸流線等等。通常我們會(huì)根據(jù)基地周邊城市主要人流方向確定商業(yè)的主要入口與酒店、辦公、公寓等的出入口。商業(yè)綜合體工程用地一般兩面臨城市道路，甚至三面、四面均臨城市道路，在總平面設(shè)計(jì)時(shí)需要解讀工程用地的"面"與"背"，并加以合理分析，在背向城市主要人流的道路解決公寓、貨運(yùn)等出入口或者在基地背向主要一側(cè)設(shè)置一條內(nèi)部道路來組織后勤供給流線。三、商業(yè)綜合體平面設(shè)計(jì)商業(yè)綜合體內(nèi)部功能復(fù)雜，各個(gè)功能局部既要相互獨(dú)立又要有機(jī)聯(lián)系，每個(gè)局部都要滿足自身的使用功能。1卸貨場及后勤機(jī)電用房設(shè)置商業(yè)綜合體中一層平面各個(gè)功能的出入口很多，

5、商業(yè)價(jià)值很高。傳統(tǒng)的商業(yè)建筑與大型超市將卸貨場布置于一層背向商業(yè)展示面一側(cè)，在現(xiàn)代的商業(yè)綜合體中，酒店、辦公、公寓、會(huì)議中心的出入口往往全部位于背向商業(yè)展示面一側(cè)，同樣需要良好的外部形象。所以我們再平面設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)將卸貨場設(shè)置在地下室，貨車通過貨運(yùn)坡道直接下到地下卸貨場，由地下地下卸貨場運(yùn)送到各個(gè)分散布置的商業(yè)貨梯進(jìn)行貨物運(yùn)輸，地面上不再設(shè)置卸貨場，不僅優(yōu)化了綜合體的外部交通流線，也提升了商業(yè)綜合體背向商業(yè)展示面的建筑外部形象。后勤機(jī)電用房也位于商業(yè)綜合體地下室內(nèi)結(jié)合車庫合理布置，在每個(gè)樓層中的幾乎沒有商業(yè)價(jià)值的部位設(shè)置一些商業(yè)管理后勤用房，方便整個(gè)商業(yè)綜合體的運(yùn)營與管理工作的開展。2水平交通組織

6、相對辦公、酒店、公寓等，商業(yè)綜合體裙房或高層輔樓內(nèi)的購物中心設(shè)計(jì)比擬復(fù)雜。商業(yè)綜合體內(nèi)平面中的商業(yè)動(dòng)線將各個(gè)經(jīng)營的主力店、次主力店、商鋪、中庭趣味中心相互串接，形成樓層的主要水平交通線。每層商業(yè)面積較大的購物中心往往還需設(shè)置次動(dòng)線，把每個(gè)商鋪面積控制在合理的范圍，并且通過商業(yè)運(yùn)營機(jī)構(gòu)進(jìn)行合理地業(yè)態(tài)組合設(shè)計(jì)，構(gòu)成合理互補(bǔ)的大業(yè)態(tài)組合。同時(shí)，每個(gè)商業(yè)樓層會(huì)考慮后勤貨運(yùn)通道，能夠滿足各個(gè)主力店、次主力店、商鋪的平時(shí)運(yùn)貨需要和商業(yè)垃圾與餐飲垃圾運(yùn)出的需要。建筑的平面設(shè)計(jì)將在大業(yè)態(tài)組合平面的根底上進(jìn)行深入，與商業(yè)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)交叉作業(yè)，形成合理、可行的商業(yè)平面布局。3豎向交通組織豎向交通分為三個(gè)局部：垂直客運(yùn)

7、、垂直貨運(yùn)、消防疏散。垂直客運(yùn)一般采用電梯或自動(dòng)扶梯來解決，電梯、自動(dòng)扶梯在平面上成組分區(qū)合理布置。一般來說，客體與扶梯均會(huì)圍繞商業(yè)主動(dòng)線或中庭來進(jìn)行均勻布置，使得商業(yè)樓層上的各處均離垂直交通不是很遠(yuǎn)，方便消費(fèi)者在樓層之間互通。隨著技術(shù)的開展，大跨度跨多樓層的自動(dòng)扶梯越來越多地被運(yùn)用在商業(yè)綜合體內(nèi)，跨2-3層，甚至5層，將客流源源不斷地提升到上部商業(yè)樓層，快速組織消費(fèi)客流，形成"淋浴效應(yīng)"。商業(yè)建筑中貨物的豎向交通同樣重要，商業(yè)貨物從卸貨場通過垂直貨梯運(yùn)送到各個(gè)樓層，各個(gè)樓層的商業(yè)垃圾同樣通過貨梯運(yùn)送至卸貨場運(yùn)出。在設(shè)計(jì)時(shí)，垂直貨梯可采用集中布置或分散布置的形式。集中布置的

8、貨梯一般在卸貨場旁設(shè)置，貨物垂直運(yùn)輸迅捷，在樓層上需要較長的商業(yè)貨運(yùn)通道。當(dāng)商業(yè)樓層建筑面積較大時(shí)，我們一般將垂直貨梯分散在各個(gè)區(qū)域均勻布置，縮短商業(yè)樓層的水平貨運(yùn)距離，并利用垂直貨梯兼做商業(yè)消防電梯。商業(yè)建筑中的另一種豎向交通就是樓梯，它肩負(fù)著消防疏散的重任。我們在商業(yè)平面上布置消防疏散樓梯時(shí)，將疏散樓梯盡量靠外墻均勻布置，滿足消防疏散距離以及疏散寬度的要求，同時(shí)使得樓梯間在底層直接對外，疏散快速，平安。四、商業(yè)綜合體立面設(shè)計(jì)商業(yè)綜合體中包含了商業(yè)、酒店、辦公、公寓、住宅等組成局部，將這些不同功能建筑的立面與造型做到互相協(xié)調(diào)、照應(yīng)、共融、共生是在立面設(shè)計(jì)中首要考慮的問題。特別是住宅局部立面的

9、公建化設(shè)計(jì)，這是商業(yè)綜合體立面設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)，應(yīng)做到與辦公、酒店、公寓的立面調(diào)性和諧統(tǒng)一。住宅、公寓立面在設(shè)計(jì)上應(yīng)簡潔、安靜，使人們從心靈上感到溫馨、寧靜、有歸屬感。住宅與公寓往往采用的是分體空調(diào)或VRV多聯(lián)機(jī)小型中央空調(diào)，對空調(diào)機(jī)位、陽臺等處的處理應(yīng)整體，并在立面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)良好地整合住宅外窗、陽臺、設(shè)備平臺、空調(diào)機(jī)位的關(guān)系，統(tǒng)一中求變化，營造出公建化的立面效果。我們賦予商業(yè)綜合體更深層次的文化內(nèi)涵，使得該商業(yè)綜合體的造型與立面具有其獨(dú)創(chuàng)性與不可復(fù)制性。如淮安龍游城工程，在造型設(shè)計(jì)時(shí)結(jié)合了淮安的地域特點(diǎn)，以江淮河湖網(wǎng)盛產(chǎn)的蓮花為元素，從蓮莖、蓮葉、蓮花的花苞等方面加以提取升華，在立面的設(shè)計(jì)中得到良

10、好的表達(dá)與表達(dá)。商業(yè)綜合體所采用的材料一般有石材、鋁單板、穿孔金屬板、波紋板、彩色玻璃、面磚、真石漆等。石材給人們沉穩(wěn)、大氣、敦厚的感覺，使得建筑變的富有雕塑感覺，與玻璃結(jié)合運(yùn)用產(chǎn)生強(qiáng)烈的虛實(shí)比照；鋁單板與彩色玻璃顏色多樣，給人們輕快、活潑的感覺；穿孔金屬板與波紋金屬板在有序統(tǒng)一的分布手法下通過板得縱橫交錯(cuò)排列與穿孔率的變化產(chǎn)生出不同的光影效果；豐富的、熱烈的色彩運(yùn)用使商業(yè)綜合體更加熱情奔放、富有激情，從而從周邊的建筑中跳躍出來，增強(qiáng)其對城市環(huán)境的感染力。商業(yè)綜合體往往是城市中一定區(qū)域的地標(biāo)、視覺焦點(diǎn)和視覺走廊的對景。在夜間，燈光效果的處理不僅使其呈現(xiàn)出不同于白天的瑰麗勝景，更使其標(biāo)志性地位得

11、以延續(xù)光大。城市綜合體的夜景照明并不同于一般的建筑亮化，它是一種街道的城市光環(huán)境設(shè)計(jì)。它不是用燈光照亮建筑本身，而是用燈光照亮建筑的空間，柔和的燈光能襯托出優(yōu)雅的城市空間氣氛，使商業(yè)活動(dòng)、休閑娛樂在夜間得到更好的延續(xù)。五、商業(yè)綜合體剖面設(shè)計(jì)商業(yè)建筑按建筑高度分為多層商業(yè)建筑與高層商業(yè)建筑。多層商業(yè)建筑其建筑高度在24米以下，它或與高層建筑相連成為商業(yè)裙房。高層商業(yè)建筑為24米以上的商業(yè)建筑。由于商業(yè)綜合體一般在城市的中心地帶或在一個(gè)城市片區(qū)的核心區(qū)域，在商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)中，商業(yè)功能局部往往做到5層至8層乃至10層以上，成為高層商業(yè)建筑。目前隨著大跨度扶梯俗稱飛天扶梯、高速垂直電梯、空中中庭的運(yùn)用

12、使得商業(yè)局部的建筑高度與層數(shù)不斷增加。商業(yè)營業(yè)廳位于9層、10層甚至更高都可以，如北京西單大悅城、香港朗豪坊等等。商業(yè)綜合體中的商業(yè)局部的公共區(qū)域主要有商業(yè)主動(dòng)線與商業(yè)次動(dòng)線。主動(dòng)線上商業(yè)人流較為集中，動(dòng)線寬度根本在4米-5米之間，有的在主要出入口處會(huì)設(shè)計(jì)到8米。根據(jù)人們的商業(yè)行為心理以及空間界面來看，商業(yè)主動(dòng)線的凈高應(yīng)根本保證在3.6m-3.8m，最低也應(yīng)控制在3.5m。商業(yè)建筑室內(nèi)營業(yè)廳空間從業(yè)態(tài)來分劃歸為四類，一類為零售，二類為餐飲，三類為效勞，四類為娛樂。另外還存在一些特業(yè)如電影城含IMAX電影廳、壁球、溜冰場等與小汽車停車庫、自行車庫以及地下卸貨場。它們需要的凈空高度都各有不同。一般我們將商業(yè)營業(yè)廳空間凈高控制在大于3.5m，局部小商鋪空間凈高局部可以適當(dāng)降低，但也應(yīng)大于3.2m。另外，電影城中普通放映廳的凈高一般最小控制為8.5m，能適應(yīng)大局部院線公司的銀幕要求；IMAX電影廳的凈高那么一般控制最小為14.0m，根本能滿足IMAX銀幕高度；小車停車庫的凈高一般按標(biāo)準(zhǔn)控制最小為2.2m，供小車行駛的坡道凈高控制最小為2.4m；地下卸貨場考慮中型貨車通行，其凈高控制最小為3.4m，供中型貨車通行的坡道凈高控制最小為3.6m。所以，在剖面設(shè)計(jì)時(shí)，結(jié)合地面裝飾面層厚度A、室內(nèi)空間凈高B、設(shè)備空間高度