氣缸壓縮壓力工作業(yè)1

1、氣缸壓縮壓力的檢測 工作頁班 級姓 名學 號車型實訓時間安全操作規(guī)程注意以下各項：1.將工作服的穿好，特別是袖口的扣子，除去身上的金屬掛件。2.在做氣缸壓縮壓力的檢測時，發(fā)動機必須預熱至正常的工作溫度2.在檢測前必須斷電、斷油。3.在檢測過程中注意零部件德擺放和測量、拆裝工具的清潔。4.火花塞在裝配的過程中有力矩要求5.在拆裝火花塞的過程中要輕拿輕放，嚴禁火花塞落地。6.結束操作后應將拔下的插頭接好，安裝牢靠。7禁止發(fā)動機運轉時身體接觸點火高壓、高溫區(qū)。8在整個操作過程中嚴格執(zhí)行5S管理規(guī)定備注：操作完成后，必須仔細檢查各零件，確保沒有裝錯，再進行下一步實驗。一、氣缸密封性的影響因素 1、 6

2、、 2、 7、 3、 8、 4、 9、 5、 10、 小提示：從缸體的結構方面考慮?二、氣缸壓縮壓力發(fā)動機的各缸分別存在四個工作行程：1、 進氣行程 2、壓縮行程 3、做功行程 4、排氣行程這四個行程中存在壓力的有（ ）A、124 B、13C、234 D、1234在這四個行程中壓力最大的是（ ）A、1 B、2C、3 D、4本次任務所測的壓力指的是（ ）中的壓力A、1 B、2C、3 D、4四、氣缸壓力表11、結構 1、 4、 5121 2、 5、 61321 3、 6、 41 2、壓力的刻度盤（表頭）（1）單位換算kg/cm2= kpa Psi= kpaBar= kpa（2）讀數如右圖所示，缸壓

3、表讀數書正確的是（ ）A、125kpa B、900kpa C、125 kg/cm2 D、125psi3、使用過程中的注意事項五、氣缸壓力檢測自定檢測方案修改檢測方案五、數據記錄與分析1、數據記錄2、結果分析六、檢測注意事項在這個任務中你覺得有哪些步驟或動作是需要特別注意的將他們列舉出來：七、知識拓展測量氣缸的壓縮壓力只是判斷氣缸密封性的一個方面，同學們可以思考一下，除了測量氣缸壓力之外，我們還可以通過哪些方法和手段來檢查氣缸的密封狀況？五、數據記錄與分析1、選擇測量氣缸壓力所需的工量具（ ）五、數據記錄與分析1、選擇測量氣缸壓力所需的工量具（ ）燃油壓力的檢測班 級姓 名學 號車型實訓時間安全

4、操作規(guī)程注意以下各項：1.拆卸蓄電池時，總是最先拆下負極(-)電纜；裝上蓄電池時，總是最后連接負極(-)電纜。2.更換燒壞的保險時，應使用相同規(guī)格的保險。使用比規(guī)定容量大的保險會導致電氣元件損壞或產生火災。3.拆下或裝上蓄電池電纜時，應確保點火開關或其它開關都已斷開，否則會導致半導體元器件的損壞。4.不要粗暴地對待零部件，也不能隨意亂扔。無論好壞器件，都應輕拿輕放。5.安裝固定零件時，應確保線束不要被夾住或被破壞。6.安裝時，應確保接插頭接插牢固。7禁止發(fā)動機運轉時身體接觸點火高壓、高溫區(qū)。備注：操作完成后，必須仔細檢查各零件，確保沒有裝錯，再進行下一步實驗。燃油供給系統(tǒng)的組成檢測火花塞、高壓線、點火模塊外觀火花塞高壓線點火模塊檢測火花塞、高壓線、點火模塊電阻火花塞 是否在規(guī)定范圍內 是 否