
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文檔簡(jiǎn)介
1、小車(chē)隊(duì)年底總結(jié)報(bào)告小車(chē)隊(duì)年底總結(jié)報(bào)告一、狠抓安全,絕不放松車(chē)隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn) 的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生 產(chǎn)順利進(jìn)行,車(chē)隊(duì)管理人員狠抓安全,針對(duì)井下特殊環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn) 行安全教育和嚴(yán)格管理。為加強(qiáng)安全教育,針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟悉的情況,車(chē) 隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行車(chē)輛安全教育及安全操作的培 訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí), 車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行行車(chē)路線的培訓(xùn),以保證司機(jī) 順利完成運(yùn)輸任務(wù)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車(chē)隊(duì)建立了車(chē)輛運(yùn)行管理制度,明確規(guī) 定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料
2、時(shí)的安全行為,以及車(chē)輛的停放, 保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為,在每班司機(jī)上崗前車(chē) 隊(duì)司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查,嚴(yán)禁灑后開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車(chē), 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí),我隊(duì)每周都要進(jìn)行車(chē)輛安全 大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng) 監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。二、加強(qiáng)車(chē)隊(duì)管理,提高工作效率車(chē)隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,保證所有司機(jī)全部持有 國(guó)家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車(chē)輛操作證,并要求其實(shí)際操 作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機(jī)自身因素給正常 生產(chǎn)造成影響,同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率
3、。經(jīng)過(guò)車(chē)隊(duì)管理 人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別,車(chē)隊(duì)所有司機(jī)全部符合要求,而且在 半年工作中沒(méi)有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的 貝獻(xiàn)。車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車(chē)隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主 次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任 務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車(chē)輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車(chē)隊(duì)管 理人員和全體員工的共同努力下,車(chē)隊(duì)半年來(lái)順利完成了每班運(yùn)送 井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物料的任務(wù)。同時(shí),在車(chē)隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下,滿 足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車(chē)需求,保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車(chē),完成了領(lǐng) 導(dǎo)用車(chē)任務(wù)。建立了車(chē)輛點(diǎn)檢制度、車(chē)輛運(yùn)行管理制度、司機(jī)交
4、接 -班制度、車(chē)輛檢修記錄、車(chē)輛運(yùn)行記錄,并且由車(chē)隊(duì)管 理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行情況,例如:車(chē)隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車(chē) 輛點(diǎn)檢記錄填寫(xiě)情況,如發(fā)現(xiàn)記錄填寫(xiě)不完整或與車(chē)輛實(shí)際情況不 符時(shí),每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車(chē)隊(duì)管理人員對(duì) 井下運(yùn)輸車(chē)輛隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過(guò)制度的建 立和執(zhí)行,使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。三、存在問(wèn)題1. 由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn) 任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。2. 部分車(chē)輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍 然存在較大的安全隱患無(wú)法排除。3. 由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)
5、薄弱司機(jī)違規(guī) 駕駛,在井下行駛時(shí)超出井下要求速度,存在安全隱患。4. 車(chē)隊(duì)無(wú)專(zhuān)職車(chē)輛維修人員,遇有緊急車(chē)輛故障,不能及時(shí)的處 理,延誤工作時(shí)間。雖然我們還而臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo) 關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng) 導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán) 體。四、明年的工作重點(diǎn)1. 加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車(chē)輛的 數(shù)量。2. 加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少人為損壞車(chē)輛的 現(xiàn)象出現(xiàn),保持車(chē)輛完好。3. 研究輔助運(yùn)輸車(chē)輛統(tǒng)一管理,提高車(chē)輛利用率,努力滿
6、足各單 位的用車(chē)要求。4. 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,規(guī)范司機(jī)行為,嚴(yán)明工作紀(jì)律,避免車(chē)輛 超速,裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。5. 努力研究如何節(jié)約車(chē)輛油耗,降低輪胎磨損的方法,并制定相 應(yīng)措施,為公司節(jié)約開(kāi)支。車(chē)隊(duì)二O四年十二月十九日煤礦車(chē)隊(duì)年終總結(jié)編寫(xiě)人:間:2015年12月18日時(shí)煤礦機(jī)運(yùn)隊(duì)年終總結(jié)編寫(xiě)人:間:2015年12月時(shí)小車(chē)隊(duì)年底總結(jié)報(bào)告篇22015年是“十x五” XX之年,能否做好各項(xiàng)工作對(duì)運(yùn)輸公司XX 分公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年,我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下, 在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下,在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、 密切配合下,克服了運(yùn)輸路線長(zhǎng)、運(yùn)輸任務(wù)繁重、路而路況復(fù)雜等
7、 困難,緊密結(jié)合實(shí)際開(kāi)源挖潛、開(kāi)拓創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),通過(guò)不懈努力,圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù),為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中 心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)。現(xiàn)將一年來(lái)主要工作情況總結(jié)一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神二、狠抓行政管理,強(qiáng)化安全意識(shí),確保安全生產(chǎn)公司今年按照集團(tuán)安全管理要求,制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任 制,切實(shí)按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全教育放在各 項(xiàng)工作重中之重的位置。今年,運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了風(fēng)險(xiǎn) 金管理辦法、事故應(yīng)急預(yù)案、安全工作流程等一系列安 全制度,通過(guò)同交管部門(mén)、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書(shū),將責(zé)任層 層落實(shí),細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中,我們
8、堅(jiān)持教育為先、預(yù) 防為主,提倡警覺(jué)性駕駛,堅(jiān)定了 “抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從 思想出發(fā)”的工作理念,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳 交通安全知識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安 全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局而。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開(kāi)展安全教育, 根據(jù)天氣情況、行車(chē)路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排,定期召開(kāi) 安全例會(huì),組織觀看交通部門(mén)發(fā)放的安全警示宣傳片。通過(guò)行之有 效的方式,做到警鐘長(zhǎng)鳴,使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的 教訓(xùn),自覺(jué)做到每天出車(chē)前、行車(chē)休息時(shí)、完工收車(chē)后都進(jìn)行安全 檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車(chē)絕對(duì)安全。三、樹(shù)立熱情服務(wù)意識(shí),千方百計(jì)提高運(yùn)輸質(zhì)量今年在新的民爆
9、條例實(shí)施后,公司產(chǎn)品銷(xiāo)量的逐步增長(zhǎng)使運(yùn)輸量 也同步增長(zhǎng)。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)時(shí)間較晚,第二天清早又必須 要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車(chē)。由于通常 運(yùn)輸路線長(zhǎng)、時(shí)間緊、任務(wù)重,為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù),又要防 止駕駛員疲勞駕駛,運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下,及時(shí)采取 措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學(xué)安排、合理 統(tǒng)籌,通盤(pán)安排車(chē)輛和人員調(diào)度,調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多, 有些車(chē)輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途,就優(yōu)先安排距離近、用戶催 得較急的產(chǎn)品。同時(shí),合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員,在保障行車(chē)安全的情 況下,有效提高了行車(chē)效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年,我們?yōu)閄XXX等大型國(guó)家水利工程
10、準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地,受到了用戶的好評(píng),也 為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。四、存在的不足及明年的奮斗目標(biāo)2015年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在 上級(jí)的'正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。再過(guò)半個(gè) 月,我們就將迎來(lái)嶄新的2015年。小車(chē)隊(duì)年底總結(jié)報(bào)告篇3xx-x年,車(chē)隊(duì)在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神, 認(rèn)真做好本職工作,并取得了穩(wěn)步發(fā)展?,F(xiàn)將自己一年來(lái)的工作、 學(xué)習(xí)情況作如下述職:行職責(zé)情況自XX年4月,我擔(dān)任了車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,從那一刻起,我就暗下 決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、 全隊(duì)員工的信任與支持,因此,一年來(lái),我始終踏
11、踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè) 業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到 了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了車(chē)隊(duì)整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。“打鐵先要自身硬”。一年來(lái),我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì) 的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺(jué)性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方 面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開(kāi)闊了自己的 眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀 念和廉潔自律意識(shí)。二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。我車(chē)隊(duì)的4輛小車(chē)是領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺 少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為 工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)
12、工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度 指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類(lèi)公務(wù)用車(chē),最大限度地提高車(chē)輛利用 率,促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部,要在工 作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí) 際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施,更重要地是 把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工 排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來(lái),我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間 都用在了工作上,對(duì)每輛車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情 況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出 現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見(jiàn),實(shí)現(xiàn)了安全行車(chē),提高了運(yùn)行質(zhì)量。(三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。為了
13、不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正 常開(kāi)展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)車(chē)隊(duì)員 工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局;其次,根據(jù)我公務(wù)用車(chē)管理辦 法等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題,積極與有 關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌 現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開(kāi)一對(duì) 一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車(chē)輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng) 驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提 咼。二、工作中存在的問(wèn)題一年來(lái),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管 自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的
14、成績(jī),但與上級(jí) 的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:1. 由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)生 產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。2. 由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違 規(guī)使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。3. 部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上 仍存在一些問(wèn)題。4. 員工在工資方面有些負(fù)而情緒,會(huì)影響工作的積極性,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo) 研究給予工資調(diào)整,以穩(wěn)定員工情緒,便于車(chē)隊(duì)管理工作。解決員工工資的問(wèn)題迫在眉睫,也是激勵(lì)員工工作積極性的重要 方法。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的
15、正確 指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各 位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效 的措施,努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、 效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!三、工作中所取得的成績(jī)自從上個(gè)月我們車(chē)輛增加了,我針對(duì)車(chē)隊(duì)存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了 深入研究,對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確,各種違規(guī)違章行為日 漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。四、今后努力的方向我將定期對(duì)車(chē)隊(duì)成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識(shí)培訓(xùn),加 強(qiáng)對(duì)駕駛員的考核。根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。 對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將 按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車(chē)隊(duì)
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