新中國成立70年交通運輸發(fā)展綜述參考模板

1、新中國成立70年交通運輸發(fā)展綜述從“雙腳丈量”到“高速時代”新中國成立70年九江市交通運輸發(fā)展綜述“千古百業(yè)興，先行在交通”。新中國成立70年，是我市交通大發(fā)展的70年。四通八達的公路如長虹橫臥，縮短了各地的距離；高速公路從無到有再到縣縣通高速；農(nóng)村公路從羊腸小道到泥巴路再到村村通水泥路我市交通出行從“雙腳丈量”到“抬腳上車”，交通格局從零散的辦事處到建成“公鐵水空”一體化的大交通格局，交通出行日益便捷。70年來，九江交通在黨的領(lǐng)導(dǎo)下破浪前行，在贛北大地上書寫下絢麗的發(fā)展篇章；70年滄桑巨變，萬九江人民親身感受交通發(fā)展的巨大變遷；70年春風(fēng)化雨，交通的巨大發(fā)展也讓千年“潯陽古城”發(fā)展插上翅膀，

2、成為長江經(jīng)濟帶上的一顆璀璨明珠。高速公路發(fā)展：按下了快進鍵歷史，總是將發(fā)展進程中一些重要的時間節(jié)點銘記。1993年月，全省第一條高等級公路昌九高速公路建成通車，其中九江境內(nèi)92公里，自此九江和南昌緊緊牽手，昌九高速通車也為“昌九工業(yè)走廊”建設(shè)立下汗馬功勞。1993年月，九江長江大橋建成通車，長江天險變通途，京九鐵線大動脈打通，九江“南來北往”更便捷。2021年月，鄱陽湖大橋竣工通車，江西公路最大的天塹鄱陽湖口，架起了我省最大跨徑的橋梁，徹底終結(jié)了東三縣“路一程水一程”的歷史。2013年月，九江長江二橋正式建成通車。作為福銀高速公路和贛鄂高速公路網(wǎng)的重要的組成部分，長江二橋建成后，對于緩解南北過

3、江交通瓶頸制約、促進沿江地區(qū)開放開發(fā)、加強贛鄂皖三省社會經(jīng)濟聯(lián)系、推進長江中游城市集群建設(shè)，都發(fā)揮著重要的交通走廊和紐帶作用。進入新世紀(jì)后，九江更是邁入“高速時代”：彭湖高速、永武高速、九瑞高速、繞城高速相繼建成，昌九高速全線“四改八”改擴建、都九高速正緊密施工。目前，全市高速公路總里程達到694.7公里，“縣縣通高速”的愿望成為現(xiàn)實。如今，縱貫?zāi)媳?、承東啟西、通達四鄰的“三縱三橫”高速公路主骨架基本形成，高速公路交錯縱橫，出省通道全部打通。農(nóng)村公路建設(shè)：奏響了和諧曲建國之初，受限于當(dāng)時的經(jīng)濟發(fā)展背景，全市沒有真正意義的農(nóng)村公路建設(shè)，主要依靠人民群眾自發(fā)筑橋修路，才建立起了農(nóng)村公路的臨時路網(wǎng)。

4、那時候，公路沒硬化，通行能力差，“晴天一身灰，雨天一身泥”就是當(dāng)時交通狀況最真實的描寫。然而，隨著農(nóng)村公路建設(shè)的推進和實施，這樣的狀況一去不復(fù)返。至2018年底，全市農(nóng)村公路總里程達到17774.9公里，農(nóng)村公路從無到有，從泥石路再到水泥路，從“村村通”到“組組通”，農(nóng)村公路在數(shù)量和質(zhì)量上的發(fā)展，都取得了長足進步。農(nóng)村農(nóng)業(yè)農(nóng)民，一直是黨和政府高度關(guān)注的重點，也是交通運輸部門的牽掛和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。1995年月，全省縣鄉(xiāng)公路油路建設(shè)現(xiàn)場會在湖口縣召開，掀起了我市農(nóng)村公路建設(shè)第一輪建設(shè)，而這一輪農(nóng)村公路建設(shè)，農(nóng)村泥巴路鋪成了柏油路，實現(xiàn)我市農(nóng)村公路的第一次飛躍；2021年開始實施鄉(xiāng)鄉(xiāng)通。進入2021年以

5、后，我市陸續(xù)啟動農(nóng)村公路行政村通達工程、通暢工程等項目建設(shè)，使得%的行政村通硬化水泥路，實現(xiàn)了我市農(nóng)村公路建設(shè)第二次飛躍。2012年，我們在行政村完成通水泥路的基礎(chǔ)上，又啟動了戶以上自然村通水泥路，至2018年底實現(xiàn)了所有戶以上宜居自然村%通水泥路，惠及200余萬農(nóng)村群眾。為貫徹落實總書記對“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出的既要把農(nóng)村公路建好，更要管好、護好、運營好的重要批示精神，2017年，我市農(nóng)村公路建設(shè)迎來歷史上具有重要意義的一年，市政府出臺了九江市人民政府辦公廳關(guān)于深入推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實施意見，市交通運輸部門仔細貫徹實施，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、全域旅游和地方產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，助

6、力脫貧攻堅，助力鄉(xiāng)村振興。湖口縣、武寧縣分別正在積極創(chuàng)建全國、全省“四好農(nóng)村路”示范縣。我市農(nóng)村公路建設(shè)迎來第三次飛躍。市交通運輸部門按照省交通運輸廳要求，2019年將實施通組公路建設(shè)，計劃新建通組公路1169.3公里，直接惠及2多少個村民小組，屆時將基本實現(xiàn)全市村民小組通水泥路。運輸事業(yè)發(fā)展：跑上了快車道70年來，既是九江交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大投入大發(fā)展的70年，也是運輸市場飛速發(fā)展的70年。70年來，我市交通運輸煥發(fā)出強勁活力，呈現(xiàn)出勃勃生機。道路運輸繁榮發(fā)展。1962年，全市營業(yè)性客貨運輸機動車285輛。道路客運量.萬人次，貨運量.萬噸，客運周轉(zhuǎn)量2.萬人公里，貨運周轉(zhuǎn)量.萬噸公里。隨著改革

7、開放不斷深化，客貨運輸裝備也隨之不斷升級，城鄉(xiāng)客運基本公共服務(wù)實現(xiàn)均等化發(fā)展，基本實現(xiàn)道路運輸“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)。至2018年底，全市共有營業(yè)性客貨運輸機動車30487輛，等級客貨運站多少個；全市現(xiàn)有客運班線757條，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通車覆蓋率達到%，行政村通車覆蓋率%。公共交通快速發(fā)展。1960年，城區(qū)公交公司成立后的第一年，當(dāng)時，營運車輛僅7臺，營運線路1條，2021年營運里程.萬公里，2021年客運總量.萬人次，2021年營運收入.多少萬元。至2018年底，城區(qū)公交營運車輛767.6標(biāo)臺，營運線路條（其中跨省公交1條），營運里程2萬公里，2021年客運總量11.萬人次，2021年營運收入7多少萬元。特別是2021年月九江公交整體劃轉(zhuǎn)歸屬市交通運輸局管理后，市政府出臺了九江市中心城區(qū)公交專項規(guī)劃、九江市優(yōu)化發(fā)展城市公共交通的實施方案，大力推進公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略實施，深化公共交通行業(yè)領(lǐng)域改革，公共交通迎來了發(fā)展的春天，朝著智能公交、綠色公交、優(yōu)質(zhì)公交的方向深入邁進，為潯城市民提供了方便舒適的公交出行服務(wù)。曾