中鐵物流實(shí)習(xí)報(bào)告范文

1、中鐵物流實(shí)習(xí)報(bào)告范文一：實(shí)習(xí)目的為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，我主要感官物 流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。 為以后的學(xué)習(xí)和工作打 下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn) 識(shí)。二：實(shí)習(xí)要求了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué) 習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).了解物流配送中心的主要流程。三：實(shí)習(xí)單位概要1. 物流配送中心簡(jiǎn)介：物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn)， 但不是所 有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的 物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類(lèi)型的如大型物資倉(cāng)庫(kù)， 它主要 在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，

2、解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。 又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本， 提 高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類(lèi)型如港口碼 頭、空港等，其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換（海一陸?？找魂懀?。又如， 鐵道貨車(chē)編組站和汽車(chē)貨運(yùn)終端站， 其作用是將貨物重新組合，進(jìn)人 下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)群，形成以存儲(chǔ)功能為主的 物流配送中心。2. 中鐵物流配送中心介紹：待續(xù)四：實(shí)習(xí)感想剛到中鐵物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的 書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和 心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn) 輸、儲(chǔ)存

3、、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施 的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。 通過(guò)一個(gè) 月的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。 中國(guó)的物流 業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后。這一點(diǎn)作為國(guó) 人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以 避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流 業(yè)發(fā)展的根源之一。五：實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：物流配送中心存在的問(wèn)題：a. 各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理 ；b. 野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高；c:發(fā)貨處發(fā)送貨物效率低，貨物堆積過(guò)多，導(dǎo)致提貨回來(lái)時(shí)沒(méi)地 方儲(chǔ)存貨物d :有時(shí)卸

4、貨員分工不平衡，導(dǎo)致卸貨時(shí)間長(zhǎng)，效率大幅度下降 e :提貨員到別的銷(xiāo)售地提貨時(shí)不在貨物上打票號(hào)，導(dǎo)致卸貨時(shí)再打票號(hào)，效率低針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):a. 加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流 作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和 能源;最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡(jiǎn)化作業(yè)流程，力求投資最低；為職 工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。b. 加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合 本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。c:提高發(fā)貨處的發(fā)貨效率，進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方 便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的

5、時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn) 把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要 求,對(duì)于過(guò)期的貨物要盡快與銷(xiāo)售上聯(lián)系，解決問(wèn)題，不要堆積在倉(cāng) 庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積d :對(duì)所有卸貨員實(shí)行分工安排，縮短卸貨時(shí)間，提高卸貨效率e :加強(qiáng)提升提貨員的能力，提貨期間對(duì)一切工作不得馬馬虎虎，認(rèn)真完成所有工作項(xiàng)目六：總結(jié)總而言之，在中鐵實(shí)習(xí)的時(shí)間里，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東 西。1個(gè)月不算長(zhǎng)，但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華， 是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。雖然中鐵的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不 算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨 這么簡(jiǎn)單。在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)

6、操作程序， 增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作 方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè) 整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)嶄新的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中 不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系， 對(duì)針對(duì)這些操作 每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中 充分理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)， 掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以 后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。查看更多：大學(xué)生酒店客房服務(wù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文2020年暑期會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告范文2020年大學(xué)生外貿(mào)跟單員畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告建筑設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文2020年網(wǎng)站編輯實(shí)習(xí)總結(jié)2020年1月大學(xué)生文員實(shí)習(xí)報(bào)