(完整word版)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)期末考試試題+答案解析(word文檔良心出品)

1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題庫(kù)一、判斷 （每題一分 ）1、 一部機(jī)器可以只含有一個(gè) 機(jī)構(gòu)，也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。（V）2、機(jī)器的傳動(dòng)部分是完成機(jī)器預(yù)定的動(dòng)作，通常處于整個(gè)傳動(dòng)的終端。（X）1、根據(jù)功能，一臺(tái)完整的機(jī)器是由（動(dòng)力系統(tǒng) ）、（執(zhí)行系統(tǒng) ）、（傳動(dòng)系統(tǒng)）、 （操作控制系統(tǒng)）四部分組成的。車床上的主軸屬于（ 執(zhí)行）部分。2、機(jī)械中不可拆卸的基本單元稱為（零件 ），它是（ 制造 ）的單元體。4、機(jī)構(gòu)是具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組合5、6、構(gòu)件可以由一個(gè)零件組成，也可以由幾個(gè)零件組成。 整體式連桿是最小的制造單元，所以它是零件而不是構(gòu)件7、 連桿是一個(gè)構(gòu)件，也是一個(gè)零件。8、減速器中的軸、齒輪、箱體都是通

2、用零件。二、選擇（每題一分）1、 組成機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元體是什么？（BA.機(jī)構(gòu)B .構(gòu)件C .部件2、 機(jī)器與機(jī)構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別是什么？（A ）A.是否能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能C.各構(gòu)件間能否產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)3、下列哪一點(diǎn)是構(gòu)件概念的正確表述？（A.構(gòu)件是機(jī)器零件組合而成的。C構(gòu)件是機(jī)器的制造單元?jiǎng)訂卧?、下列實(shí)物中，哪一種屬于專用零件？（A.釘B .起重吊鉤C .螺母5、以下不屬于機(jī)器的工作部分的是（A.數(shù)控機(jī)床的刀架B .C汽車的輪子三、填空（每空一分）.（V）.（V）（ X ）V）.（X）D .零件B .是否由許多構(gòu)件組合而成D .兩者沒有區(qū)別D ）B .構(gòu)件是機(jī)器的裝配單元D.構(gòu)件是機(jī)器的運(yùn)

3、B ）D .鍵D ）工業(yè)機(jī)器人的手臂D .空氣壓縮機(jī)3、機(jī)械中制造的單元稱為（ 零件 ），運(yùn)動(dòng)的單元稱為（構(gòu)件 ），裝配的單元稱為（機(jī)構(gòu)）。4、 從（運(yùn)動(dòng)）觀點(diǎn)看，機(jī)器和機(jī)構(gòu)并無(wú)區(qū)別，工程上統(tǒng)稱為（機(jī)械）。5. 機(jī)器或機(jī)構(gòu)各部分之間應(yīng)具有 相對(duì) 運(yùn)動(dòng)。機(jī)器工作時(shí)，都能完成有用的機(jī)械功_或?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)換能量。2平面機(jī)構(gòu)一、填空題（每空一分）2. 兩構(gòu)件之間以線接觸所組成的平面運(yùn)動(dòng)副，稱為高 畐它產(chǎn)生 1_個(gè)約束,而保留_2_個(gè)自由度。3. 機(jī)構(gòu)具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)條件是原動(dòng)件數(shù)等于機(jī)構(gòu)的自由度。4. 在平面機(jī)構(gòu)中若引入一個(gè)高副將引入1 個(gè)約束，而引入一個(gè)低副將引入_2_個(gè)約束，構(gòu)件數(shù)、約束數(shù)與機(jī)構(gòu)自由度

4、的關(guān)系是F=3n-2PI-Ph。5. 當(dāng)兩構(gòu)件構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副后，仍需保證能產(chǎn)生一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故在平面機(jī)構(gòu)中，每個(gè)運(yùn) 動(dòng)副引入的約束至多為 _，至少為 1。6. 在平面機(jī)構(gòu)中，具有兩個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是 _ 副，具有一個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是_咼副。7. 計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度的公式為 F= F=3n-2PI-Ph，應(yīng)用此公式時(shí)應(yīng)注意判斷：A._復(fù)合 鉸鏈，B.局部 自由度,C. 虛 約束。二、選擇題（每空一分）1. 有兩個(gè)平面機(jī)構(gòu)的自由度都等于 1，現(xiàn)用一個(gè)帶有兩鉸鏈的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件將它們串成一個(gè) 平面機(jī)構(gòu)，則其自由度等于 B 。A. 0 B. 1 C. 22. 在機(jī)構(gòu)中原動(dòng)件數(shù)目B 機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，該機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)

5、動(dòng)。A.小于 B. 等于 C. 大于。3. 計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，若計(jì)入虛約束，則機(jī)構(gòu)自由度就會(huì)B。A.增多 B. 減少 C. 不變。4. 構(gòu)件運(yùn)動(dòng)確定的條件是 C。A.自由度大于 1 B.自由度大于零 C.自由度等于原動(dòng)件數(shù)。、計(jì)算圖示平面機(jī)構(gòu)的自由度。（機(jī)構(gòu)中如有復(fù)合鉸鏈，局部自由度，虛約束,予以指出。）（每題 5 分）F=3X3-2X4=1 F=3X3-2X4=1F=3X3-2X4=1四.如圖所示為一縫紉機(jī)下針機(jī)構(gòu)，試?yán)L制其機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。（5 分）c4一、填空：(每空一分)1. 平面連桿機(jī)構(gòu)由一些剛性構(gòu)件用轉(zhuǎn)動(dòng) 副和移動(dòng)副相互聯(lián)接而組成。2.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為 曲柄

6、，只能來回?fù)u擺某一角度的構(gòu)件稱為 搖桿，直接與連架桿相聯(lián)接，借以傳動(dòng)和動(dòng)力的構(gòu)件稱為一連桿。3.圖 1-1 為鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，設(shè)桿 a 最短，桿 b 最長(zhǎng)。試用符號(hào)和式子表明它構(gòu)成曲柄 搖桿機(jī)構(gòu)的條件：(1)_a+bwc+d_。(2) 以 b 或 d 為機(jī)架，貝Ua 為曲柄。5.在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，導(dǎo)桿擺角 書=3 0。，其行程速度變化系數(shù) K 的值為_ 1.4、平面連桿機(jī)構(gòu)4.在圖示導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中,AB 為主動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)傳動(dòng)角的值為90 。6. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)具有急回特性時(shí)其極位夾角B值 0，對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的9值 二 0,所以它 無(wú) 急回特性，擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)有 急回特性。7. 當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)的壓力角a=

7、90時(shí)，傳動(dòng)角等于_0_，該機(jī)構(gòu)處于 死點(diǎn) 位置。8. 一對(duì)心式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，若以滑塊為機(jī)架，則將演化成定塊 機(jī)構(gòu)。二、選擇題：（每空一分）1 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)C_ 為主動(dòng)件時(shí)，才會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置。A.連桿B.機(jī)架C.搖桿D 曲柄2.絞鏈四桿機(jī)構(gòu)的最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和，大于其余兩桿的長(zhǎng)度之和時(shí)，機(jī)構(gòu)_ B_C. K 16.曲柄滑決機(jī)構(gòu)是由A.有曲柄存在C.有時(shí)有曲柄，有時(shí)沒曲柄3._ 當(dāng)急回特性系數(shù)為_CB.不存在曲柄D.以上答案均不對(duì)_時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。B. K = 14.當(dāng)曲柄的極位夾角為時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。A.9 V0B.9=0D.9 05.當(dāng)曲柄搖桿

8、機(jī)構(gòu)的搖桿帶動(dòng)曲柄運(yùn)動(dòng)對(duì)，曲柄在“死點(diǎn)”位置的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)方向是。A.按原運(yùn)動(dòng)方向B.反方向C.不確定的D.以上答案均不對(duì)演化而來B.雙曲柄機(jī)構(gòu)的。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.以上答案均不對(duì)7平面四桿機(jī)構(gòu)中，如果最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和小于或等于其余兩桿的長(zhǎng)度之和，最短桿為機(jī)架，這個(gè)機(jī)構(gòu)叫做B。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.以上答案均不對(duì)8. 平面四桿機(jī)構(gòu)中，如果最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和大于其余兩桿的長(zhǎng)度之和，最短桿為連桿，這個(gè)機(jī)構(gòu)叫做 _ A_ 。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.以上答案均不對(duì)9.B_ 能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙

9、曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D .擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)10.C 能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)， 也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.曲柄滑決機(jī)構(gòu)11. 設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)時(shí)，為了具有良好的傳動(dòng)條件，應(yīng)使A。A.傳動(dòng)角大一些，壓力角小一些 B.傳動(dòng)角和壓力角都小一些C.傳動(dòng)角和壓力角都大一些。12. 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)搖桿為主動(dòng)件，且 D_處于共線位置時(shí)，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。A.曲柄與機(jī)架 B.曲柄與連桿 C.連桿與搖桿13. 在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)，其傳動(dòng)角A變化的。A.是由小到大 B.是由大到小 C.是不。14. 下圖所示的擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)

10、角是B 。A.角 A B.角 B D.0 E.90 。15. 壓力角是在不考慮摩擦情況下作用力和力作用點(diǎn)的C方向所夾的銳角A.法線 B.速度 C.加速度 D.切線。16. 為使機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動(dòng)，要求行程速比系數(shù) E。A.K=1 B.K1C.K 1.34.漸開線上各點(diǎn)的壓力角，基圓上壓力A.相等B.不相等C.不等于零D .等于零5.對(duì)于齒數(shù)相同的齒輪，模數(shù)越大,齒輪的幾何尺寸和齒輪的承載能A.越大B.越小C.不變化為標(biāo)準(zhǔn)值。的幾何參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。A09.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪規(guī)定它BA.小端B.大端C.小端或大10.正常標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒根高也可能小C.50mmD.25mmA.直徑 B.寬度 C.齒數(shù)

11、 D.摸數(shù)13. 一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的周節(jié) Pt=15.7mm,齒頂圓直徑 Do= 400mm 則該齒輪的齒數(shù)為78D.7614對(duì)齒面硬度 HBC 350 的閉式齒輪傳動(dòng)，主要的失效形式是 _B_。A.輪齒疲勞折斷 B.齒面點(diǎn)蝕 C.齒面磨損 D.齒面膠合 E.齒面塑性變形 15開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是_C_。A.輪齒疲勞折斷 B.齒面點(diǎn)蝕 C.齒面磨損 D.齒面膠合 E.齒面塑性變形16. 對(duì)于齒面硬度 HBC 350 的閉式齒輪傳動(dòng)，設(shè)計(jì)時(shí)一般A。A.先按接觸強(qiáng)度條件計(jì)算 B.先按彎曲強(qiáng)度條件計(jì)算 C.先按磨損條件計(jì)算 D.先按膠合條 件計(jì)算17. 對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)，在工程設(shè)計(jì)中，一般

12、 _D_。A. 按接觸強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸，再驗(yàn)算彎曲強(qiáng)度B. 按彎曲強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸，再驗(yàn)算接觸強(qiáng)度C. 只需按接觸強(qiáng)度計(jì)算D. 只需按彎曲強(qiáng)度計(jì)算18. 在計(jì)算齒輪的彎曲強(qiáng)度時(shí)，把齒輪看作一懸臂梁，并假定全部載荷作用于輪齒的A ，以這時(shí)的齒根彎曲應(yīng)力作為計(jì)算強(qiáng)度的依據(jù)。A.齒根處 B.節(jié)圓處 C 齒頂處19. 選擇齒輪的結(jié)構(gòu)形式（實(shí)心式、輻板式、輪輻式）和毛坯獲得的方法（棒料車削，A.與齒頂咼相等 B.比齒頂咼大C.比齒頂高小D.與齒頂高相比，可能大11. 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒園柱齒輪傳動(dòng)，模數(shù)為2mm 齒數(shù)分別為 20、30，則兩齒輪傳動(dòng)的中心距為12. 一對(duì)齒輪要正確嚙合，它們的_D必須相等。A.

13、100 mmB.200 mmA. 82B. 80C.鍛造、模壓和鑄造等），與 _B_ 關(guān)。A.齒圈寬度 B.齒輪的直徑 C.齒輪在軸上的位置 D.齒輪的精度四、計(jì)算題（5 分）1 .有一標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒圓柱齒輪，已知： m=4 齒頂圓直徑 da=88,試求：齒數(shù) Z=？（ 2）分度圓直徑 d=？（ 3）齒全高 h=?（ 4）基圓直徑 db=?解：由da=m（z 2）得 88=4（z+2）; z=20d=mz=4x20=80（3）h=2.25m=2.25x4=9（4）db=mzcosa=4x20cos20=75.2五、分析題圖示斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，按U軸軸向力平衡原則，確定齒輪4 的受力方向（各用三

14、個(gè)分力標(biāo)在圖上）（5 分）第八章蝸桿傳動(dòng)一、選擇題：1. 蝸桿頭數(shù)A_ 則傳動(dòng)效率高。A.多B.少C.與頭數(shù)無(wú)關(guān)2.在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿的 A模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)應(yīng)相等，并為標(biāo)準(zhǔn)值。A.軸面B.法面C.端面D.以上均不3、4 的旋向。判斷齒輪 1、(x )當(dāng)蝸桿頭數(shù) Z 確定后，直徑系數(shù) q 越小，則螺旋升角A，效率越大。均不是7.蝸桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比，效均不是、判斷題1 .蝸桿傳動(dòng)一般用于傳遞大功率、大傳動(dòng) 比。2.蝸桿傳動(dòng)通常用于減速裝置。3.蝸桿的傳動(dòng)效率與其頭數(shù)無(wú)關(guān)。4 .蝸桿的導(dǎo)程角丫越大，傳動(dòng)效率越三、分析題1、如圖所示蝸桿傳動(dòng)，已知蝸桿的螺旋線旋向和旋轉(zhuǎn)方向，試求蝸輪的轉(zhuǎn)向3.4

15、.5.6.A.越大B.越小對(duì)普通蝸桿傳動(dòng)，主要應(yīng)當(dāng)計(jì)算A.中間平面B.法向面C.越高內(nèi)的各幾何尺C.端面當(dāng)傳動(dòng)的功率較大，為提高效率，蝸桿的頭數(shù)可以取A. Z =1B. Z =23C. Z =4蝸桿傳動(dòng)自鎖作A.具有B.不具有C.有時(shí)有D.越低D.以上均不是D.以上A.咼B.低C.相等D.以上5 分)2.如圖所示，已知輸出軸上的錐齒輪 Z4 的轉(zhuǎn)向 n4,為了使中間軸U上的軸向力能抵消 一部分，試求：再圖上標(biāo)出各輪的轉(zhuǎn)向。判斷蝸桿傳動(dòng)的螺旋角方向（蝸桿、蝸輪）蝸 桿、蝸輪所受各力方向以及錐齒輪 Z3 所受軸向力方向。（要求標(biāo)在圖上或另畫圖表示）（5 分）第九章齒輪系、判斷題1、平面定軸輪系中的

16、各圓柱齒輪的軸線互相平行。(V )2、行星輪系中的行星輪即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)。(V )3、平面定軸輪系的傳動(dòng)比有正負(fù)。蝸桿右旋4、惰輪不但能改變輪系齒輪傳動(dòng)方向而且能改變傳動(dòng)比。（X）二、計(jì)算題（每題 5 分）1、圖示為滾齒機(jī)滾刀與工件間的傳動(dòng)簡(jiǎn)圖，以知各輪的齒數(shù)為：乙=35,Z2=10,Z3=30,Z4=70,Z5=40,Z6=90,Z7=1,Z8=84.求毛坯回轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí)滾刀軸的轉(zhuǎn)數(shù)。niZ2Z4Z6Z8I _ _M8 -nZ1Z3Z5Z710 70 90 84 解：3530 x40 x1= 126答：毛坯回轉(zhuǎn)一周滾刀軸轉(zhuǎn) 126 轉(zhuǎn)2、Z1=15，乙=25, Z3=20，Z4=60。m =20

17、0r/min （順時(shí)針）n4=50r/min （順時(shí)針）試求 H的轉(zhuǎn)速。解：1、4 為太陽(yáng)輪,2、3 為行星輪，H 為行星架H門1-nHZ2Z4114門4 fZ1Z3=25 60-15 20=-5200 - nH550 nHnH=75r/m inH 的轉(zhuǎn)速為 75r/min，順時(shí)針方向。3、已知輪系中各齒輪的齒數(shù)分別為 乙=20、乙=18、Z3=56。求傳動(dòng)比 g解：1-3 為太陽(yáng)輪，2 為行星輪，H 為行星架T_二i!H=3.8第十章 帶傳動(dòng)一、填空題：1. 由于帶的彈性引起和帶輪之間的相對(duì)滑動(dòng)稱為 彈性 滑動(dòng)。2. 按傳動(dòng)原理帶傳動(dòng)分為_摩擦帶傳動(dòng)_和_嚙合帶傳動(dòng)。3. 摩擦帶傳動(dòng)的失效形

18、式有打滑_ 和疲勞失效。二、判斷題：1. 帶傳動(dòng)中緊邊與小輪相切處，帶中應(yīng)力最大。2. 帶速越高，帶的離心力越大，不利于傳動(dòng)。3. 在多級(jí)傳動(dòng)中，常將帶傳動(dòng)放在低速級(jí)。4. 中心距一定，帶輪直徑越小，包角越大。5. 帶傳動(dòng)的從動(dòng)輪圓周速度低于主動(dòng)輪圓周速度的原因是帶的彈性打滑。三、選擇題1._帶傳動(dòng)中傳動(dòng)比較準(zhǔn)確的是D.A.平帶B.V 帶C.圓帶D.同步帶2.平帶傳動(dòng)，是依靠C來傳遞運(yùn)動(dòng)的。A.主軸的動(dòng)力B.主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩C.帶與輪之間的摩擦力不是3._三角帶的型號(hào)和A，都?jí)河≡谀z帶的外表面，(V)(V)(V)(X)(V)D.以上均.H門！n 3=0A.計(jì)算長(zhǎng)度B.標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度C.假想長(zhǎng)度D.實(shí)際長(zhǎng)

19、度4.如圖所示是三角帶在輪槽正確安裝位置是5.為使三角帶的兩側(cè)工作面與輪槽的工作面能緊密貼合，輪槽的夾 角9必須比 40略_ B_A.大一些B.小一點(diǎn)C. 一樣大6.帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是D_。A.減輕帶的彈性滑動(dòng)B. 提高帶的壽命7.與齒輪傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)相比，帶傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是 AA.工作平穩(wěn)，無(wú)噪音 B.傳動(dòng)的重量輕C.摩擦損失小，效率高 D.壽命較長(zhǎng)第十一章鏈傳動(dòng)一、判斷題：1 鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比是常數(shù)，而瞬時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)比是變化的。（V）2 鏈轉(zhuǎn)動(dòng)的平均傳動(dòng)比是不變的，它的值？i2=d/di=Z?/Zi（x）3 鏈傳動(dòng)中，節(jié)距 p 增大則傳動(dòng)能力也增大，所以在設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量取較大的 p 值。（X

20、）4.水平安裝的鏈傳動(dòng)中，緊邊宜放在上面。（V）5.張緊輪應(yīng)設(shè)置在松邊。D.可以隨便C.改變帶的運(yùn)動(dòng)方向D.調(diào)節(jié)帶(V)A06 鏈輪常用齒形有：雙圓弧齒形和三圓弧一直線齒形四、鏈傳動(dòng)布置如圖所示，小鏈輪為主動(dòng)輪，試在圖上標(biāo)出其正確的轉(zhuǎn)動(dòng)方向第十二章第十三章軸及軸轂聯(lián)接一、填空題；1.軸根據(jù)其受載情況可分為：心軸 、轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸 。3. 主要承受彎矩，應(yīng)選心 軸；主要承受轉(zhuǎn)矩，應(yīng)選傳動(dòng)軸；既承受彎矩，又承受轉(zhuǎn)矩應(yīng)選_轉(zhuǎn)軸。4. 平鍵聯(lián)結(jié)可分為 普通平鍵連接 、導(dǎo)向鍵連接_、滑鍵連接 等。5. 鍵連接可分為 平鍵連接、半圓鍵連接、楔鍵連接_、切向鍵連接。二、選擇題：1.平鍵工作以_B_為工作面。A

21、.頂面B.側(cè)面C.底面D.都不是2.半圓鍵工作以B 為工作面。A.頂面B.側(cè)面C.底面D.都不是3.楔鍵工作以AC為工作面。A.頂面B.側(cè)面C.底面D.都不是4.機(jī)器的零、 部件在裝拆時(shí)，不得損壞任何部分。而且經(jīng)幾次裝拆仍能保持該機(jī)器性能的聯(lián)接叫AA.可拆聯(lián)接B.不可拆聯(lián)接C.焊接D.以上均不是5.機(jī)械靜聯(lián)1多數(shù)屬（5分）A.可拆聯(lián)接B.不可拆聯(lián)接C.焊接D.以上均于A6 鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接和螺紋聯(lián)接都屬于AA.可拆聯(lián)接B.不可拆聯(lián)接C.焊接D.以上均不是7.楔鍵聯(lián)接對(duì)軸上零件能作周向固定，且 _ B 。A.不能承受軸向力B.只能承受單向軸向力C.不能承受徑向力D.以上均不是8. _A_聯(lián)接的軸與

22、軸上零件的對(duì)中性好用于高速精密的傳動(dòng)。解：1 處軸環(huán)高度超過了軸承內(nèi)圈的高度2 處軸頭長(zhǎng)度大于輪轂的寬度，且套筒高度要小于軸承內(nèi)圈高度3 處沒留退刀槽2、下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪用油潤(rùn)滑，軸承用脂潤(rùn)滑，編寫序號(hào)列 出圖中的各設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，并指出設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的原因。（注：不必改正）（找出5 處錯(cuò)誤）1 處應(yīng)加墊圈2 處軸環(huán)高度高于軸承內(nèi)圈高度3 處軸頭長(zhǎng)度大于輪轂寬度A.緊鍵以上均不是9.根據(jù)平鍵的A.截面形狀B.松鍵C.高速精密C 不同，分為 A.B.C 型。B.尺寸大小C.頭部形狀D.D.以上均不是四、（10 分）SiS24 處套筒高度高于軸承內(nèi)圈5 處鍵槽位置應(yīng)和前一鍵槽在同一母線上

23、 6 處聯(lián)軸器太短7 處應(yīng)開梯形槽十四章軸承一、填空1、滾動(dòng)軸承代號(hào) 6208 中，6 指 深溝球軸承 ，2 指 直徑系列為 2，08 指 內(nèi)徑為 40mm 。2、 載荷小而平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速高的傳動(dòng)，采用秋 軸承較合適。3、 向心軸承主要承受徑向 載荷。4、 推力軸承主要承受軸向載荷。5、 軸瓦有整體式 、 剖分_ 式兩種。6、 軸承代號(hào) 7208AC 中的 AC 表示_: =25_。7、 液體潤(rùn)滑軸承分為靜壓滑動(dòng)軸承和動(dòng)壓滑動(dòng)軸承兩鐘。8、 滑動(dòng)軸承的摩擦狀態(tài)有干摩擦、邊界摩擦、完全液體摩擦。五、計(jì)算題（每題 10 分）1 如圖所示，已知軸承載荷平穩(wěn)，再室溫下工作，轉(zhuǎn)速 n=1000r/min，試計(jì)算此對(duì)軸承的當(dāng)量載荷 P1、P2。7208AC 軸承，S=0.7Rs, e=0.7，A/Re 時(shí)，x=0.41，y=0.85，A/RWe時(shí)，x=1，y=0解：1、 計(jì)算軸承的軸向力派生力S=0.7Ri=0.7X200=140NS=0.7R2=0.7X100=70NFa=0 Si S2軸左移，軸承 2 被壓緊 A2= Si=140N軸承