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文檔簡介
1、共享知識分享快樂箱型通道施工方案一、編制依據(jù):1.1工程承包合同及指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。1.2大廣高速衡水湖連接線增設(shè)及西延工程SG1 標段施工圖設(shè)計1.3工程所在地地理位置、交通條件及施工期間氣候條件。1.4有關(guān)施工技術(shù)標準、規(guī)范、及技術(shù)規(guī)程有關(guān)要求。(1)公路工程技術(shù)標準(JTG B01-2003);(2)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG D62-2004);(3)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范;(JTG D63-2007);(4)公路工程抗震設(shè)計規(guī)范(JTJ 004-89);(5)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000);(6)建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ
2、166-2008);(7)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 162-2008);( 8)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 (GB50009-2001)二、工程概況衡水湖連接線起點衡水南收費站,該收費站過渡段漸變率均小于6:1,有的接近3:1,由于收費站最外側(cè)收費車道一般為加寬車道,較小的過渡段漸變易造成加寬加長車輛拐彎困難,故對其進行重新規(guī)劃兩側(cè)加寬改造。在匝道AK1+081 處原有一座鋼筋混凝土箱型通道跨徑 4.0m,凈空 2.5m 需加寬改造, 左側(cè)加寬長 3.6m;右側(cè)加寬長 20m。加寬箱型通道結(jié)構(gòu)尺寸和組合形式和原箱型通道相同。加寬箱型通道總長 23.6m,涵底為 50cm10%改善土, 15cmC
3、15 砼墊層,涵壁厚度為 30cm,涵身采用 C30 混凝土,共計 227.7m3, 22 鋼筋 8914.8T。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂三、施工方案1、基坑開挖1.1 基坑開挖方式采用人工配合機械開挖,按1:0.75 放坡。1.2 開挖施工開挖前根據(jù)控制樁用石灰灑出開挖輪廓線, 土方采用挖掘機開挖, 開挖至距設(shè)計底標高 20cm左右時,人工進行清理,自卸汽車運土至棄土場堆放。開挖時根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況和雨季施工特點先擇適當(dāng)?shù)钠露龋?由于基坑較淺且工作面寬度并不大, 所以采用人工配合機械開挖。當(dāng)挖至溝底時,需預(yù)留 2030cm余土層人工清理,另外溝底兩側(cè)應(yīng)設(shè) 80cm作業(yè)面。箱涵基坑需一次性全段開
4、挖,以防止溝槽內(nèi)積水。開挖深度根據(jù)施工現(xiàn)場實際地面高程和設(shè)計基底高程計算 (注:縱向與正交方向成 75 度角),基坑開挖完畢后修建路基機械進入基坑的坡道, 坡道選擇在主線右側(cè)靠近便道處, 一般情況下開挖后基坑的右邊緣距便道左邊緣有 45m的距離,利用此段距離修建壓路機、路拌機等機械進入基坑內(nèi)施工的便道。人工修整完后,現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)對基底軸線、高程、平面尺寸進行自檢,然后報監(jiān)理工程師驗收, 并對基底進行承載力試驗, 根據(jù)涵洞施工圖要求該涵洞的地基基本承載力要達到 140Kpa,若基底承載力小于設(shè)計基底承載力, 則上報監(jiān)理工程師確定新的處理方案。2、箱涵基礎(chǔ)施工2.1 10%石灰土施工由試驗室通過
5、石灰土的標準擊實試驗確定其最大干密度最佳含水量,按試驗值制備的試件,進行無側(cè)限抗壓強度試驗,符合設(shè)計要求。石灰質(zhì)量應(yīng)滿足級以上生石灰的技術(shù)指標,石灰應(yīng)在使用前710 天充分消解,并保證一定的濕度,消石灰宜過孔徑10mm的篩,并盡快使用。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂將配備好的石灰按照要求均勻攤鋪在已備好的土上,用旋耕機將土和石灰旋碎、旋勻,并進行人工復(fù)查拌勻,過篩后保證灰土顆粒不大于 1.5cm,將原有未旋的素土夾層及其它雜物全部清出, 過篩結(jié)束后, 測定石灰含量不小于設(shè)計值, 同時檢查含水量不小于設(shè)計值。全線采用強夯處理后再開挖基坑,可以保證處理后的地基壓實度 90%;再按照標注填層厚度線(要求每
6、層灰土攤鋪厚度不大于為 25cm)均勻攤鋪 10%石灰土,含水量略小時,適當(dāng)灑些水,確保其含水量與最佳含水量接近,用旋耕機旋勻攤鋪,平地機和人工整平后用壓路機進行壓實。在填筑壓實50cm10%石灰土的過程中,保證地基壓實度(重型) >94%。2.2 10cmC15 混凝土墊層施工地基加固完畢之后,支模澆注10cm厚的 C15素混凝土墊層。待基礎(chǔ)混凝土墊層達到設(shè)計強度的75%之后,進行涵洞底板施工。3、涵洞底板施工3.1 鋼筋在鋼筋加工場集中下料、彎制和焊接,鋼筋運輸車運至現(xiàn)場進行綁扎。鋼筋的下料、彎折、綁扎和焊接均按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范操作, 并且做到綜合考慮,避免不必要的浪費。3.2
7、鋼筋加工及安裝鋼筋下料長度應(yīng)根據(jù)構(gòu)件尺寸、混凝土保護層厚度、鋼筋彎曲調(diào)整值和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮。鋼筋加工應(yīng)符合現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范( JTJ 041-2000 )中的有關(guān)技術(shù)要求鋼筋必須經(jīng)抽檢合格,焊接試件必須試驗合格。鋼筋加工前應(yīng)調(diào)直, 無局部彎曲, 調(diào)直不允許用卷揚機或車拉, 一律采用鋼筋調(diào)直機完成;表面無削弱鋼筋截面的傷痕;油漬、漆污、水泥漿、浮皮、鐵銹等物應(yīng)提前清除干凈。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂主筋接頭處采用雙面搭接焊,焊接有效長度不得小于 5d+2cm。搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎,使搭接鋼筋的軸線位于同一直線上。焊接的鋼筋骨架在運輸、 安裝和澆筑混凝土過程中不得有變形、 開
8、焊或松脫現(xiàn)象。鋼筋按圖紙加工 , 要符合設(shè)計圖紙的規(guī)格型號、數(shù)量,鋼筋接頭設(shè)置在承受應(yīng)力較小處。焊接和綁扎時應(yīng)先按縱向鋼筋, 然后綁扎水平筋, 最后綁扎箍筋以及內(nèi)外鋼筋網(wǎng)體之間的拉筋。底板鋼筋可在墊層上人工綁扎牢固, 邊墻鋼筋綁扎時可搭設(shè)鋼管, 支架采用“夾具法” 控制主筋位置及間距, 頂板鋼筋在頂板底模拼接完成后人工進行綁扎, 由于端翼墻鋼筋與邊墻和頂板鋼筋時連載一起的, 所以端翼墻鋼筋可與邊墻和頂板鋼筋一起綁扎。3.3模板安裝鋼筋綁扎完成后,測定出箱涵立模位置,拉線立模,根據(jù)第一次混凝土澆筑位置立模至底板內(nèi)模側(cè)壁30cm以上。模板采用大型整體組合模板,側(cè)墻采用鋼管支撐, 16 圓鋼做拉桿鋼
9、筋,拉桿外套直徑2cmPVC管,內(nèi)部用 5×5cm的方木做臨時支撐,以確保側(cè)墻寬度。模板安裝前要進行試拼,并進行編號,現(xiàn)場支立模板時按試拼的編號進行組合, 安裝時按照測量放線位置將模板豎起后,利用螺栓將相鄰模板連接在一起。模板之間的縫隙可以在模板間的結(jié)合面粘貼雙面膠進行處理,模板安裝做到線條順直,接縫嚴密,不漏漿,使混凝土表面光滑。模板的脫模劑做到品種統(tǒng)一,涂抹均勻一致。 一般采用輕機油做脫模劑比較合適, 模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂有脫模劑, 脫模劑涂刷均勻全面。 澆注混凝土前, 模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。待檢驗合格后方可澆注混凝土。3.4混凝土澆筑第一階段澆筑混凝土至
10、底板內(nèi)壁以上30-50 厘米。混凝土采用就地澆筑工藝, 由拌合站集中拌和,混凝土攪拌運輸車運抵施工現(xiàn)場,泵車入模。澆注混凝土前,檢查頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂混凝土的均勻性和坍落度,并對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查,符合設(shè)計要求后方可澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。模板如有縫隙,填塞嚴密,模板內(nèi)面涂刷脫模劑。攪拌過程中安排專人對原材料用量、坍落度等進行自檢,以確保工程質(zhì)量?;炷翝仓r水平分層、斜向分段,每一單層厚度不能大于30cm,每段混凝土澆筑必須在前一段(層)混凝土初凝前完成,避免出現(xiàn)施工縫?;炷琳駬v采用插入式振動棒, 與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離,插入下層混凝土
11、 50 100mm,每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒,振搗時間為15 20s,防止漏振、少振或過振。振搗時注意不要觸及模板及預(yù)埋件。當(dāng)?shù)装寤炷翝沧⑼瓿蓵r, 用水準儀輔以尼龍繩控制高程。4、滿堂支架方案設(shè)計4.1 構(gòu)配件種類、規(guī)格碗扣式鋼管 48mm×3.5 :內(nèi)徑 41mm外徑 48mm、壁厚 3.5mm。立桿的型號: LG-110、長 1100mm;LG-130、長 1300mm;LG-150、長 1500mm。橫桿的型號: HG-20、長 200mm;HG-85、長 850mm;HG-90、長 900mm; HG-120、長 1200mm。斜桿的型號: XG-2800、
12、長 3760mm。4.2 支架整體要求支架結(jié)構(gòu)必須有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性。支架在承重后期彈性和塑性變形應(yīng)控制在15mm 以內(nèi)。地基承載 (壓)力滿足支架設(shè)計后驗算要求。4.3 滿堂支架設(shè)計滿堂支架基底為涵洞鋼筋混凝土基礎(chǔ),滿足要求。立桿按 0.9×0.9m 進行布置,即橫向間距 0.9、0.85m,縱向間距 0.9mm,步距為 1.0m;支架最大高度為 2.5 米。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂涵洞橫向每 4 排立桿搭設(shè)一排橫向剪刀撐,沿掃地桿上搭設(shè)一排水平剪刀撐。支架高度通過可調(diào)托座調(diào)節(jié),頂托頂部距立桿頂部的懸空距離不大于15cm。碗扣式鋼管的內(nèi)徑 41mm 外徑 48mm、壁厚 3
13、.5mm。立桿搭設(shè)時將其接長縫錯開,第一層立桿用長1.10 m 和 1.3m 的立桿錯開布置,往上至頂層再用 1.8 m 和 4.0 m 兩種長度找平,最后用頂托調(diào)整坡度。4.4 架體結(jié)構(gòu)計算圖 (平、立 )頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂支架布置平面圖支架布置縱向立面圖4.4 模板結(jié)構(gòu)及支撐體系模板結(jié)構(gòu)是否合適將直接影響涵洞的外觀,側(cè)板外模均采用定型鋼模板, 頂板底頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂模采用竹膠板。沿涵洞縱向采用100× 100mm 方木,間距 0.6 米;橫向在縱向方木上置于 42mm 的鋼管,鋼管中到中間距為0.3 米,凈距 0.26 米。在釘面板時,每塊面板應(yīng)從一端趕向另一端,以
14、保證面板表面平整,竹膠板拼縫處且45°斜面拼接。4.5 模板頂端節(jié)點構(gòu)造圖模板頂端節(jié)點構(gòu)造圖5、涵洞及滿堂支架施工工藝測量放線支架搭設(shè)立底模標高復(fù)核綁扎鋼筋、立側(cè)?;炷涟韬享撁純?nèi)容取試件拆模、養(yǎng)護共享知識分享快樂砼澆筑混凝土運輸涵洞施工工藝5.1 測量放線(1)確定支架搭設(shè)范圍。(2)按照設(shè)計方案準確找出立桿位置及搭設(shè)高度。(3)確定模板安裝位置。5.2 支架搭設(shè)支架系統(tǒng)由下而上依次為:支撐架底托基礎(chǔ)、 48 碗扣腳手支架、頂托、分配梁和底模等組成。(1)測量放出涵洞中心點,首先拉線定出支架的縱軸線,然后在軸線上按設(shè)計間距分出每排立桿位置。(2)分塊安裝枕木,因支墊的枕木其新舊程度
15、不一,故在鋪設(shè)時注意將枕木的大面朝向頂?shù)撞课恢茫员WC枕木與底部接觸緊密穩(wěn)定。(3)安裝底托,底托支撐鋼板與枕木間平整接觸,充分受力。底托調(diào)節(jié)螺桿擰緊無松動,以保證底托受力均勻。(4)用 48 碗扣腳手管搭設(shè)腳手架立桿,立桿按90cm×90cm 間距進行布置;立桿布置時,縱橫方向均拉線進行,保證立桿位置及分布間距均勻一致。(5)鋼管支架設(shè)置縱橫向橫聯(lián),橫聯(lián)層距按100cm 布置,在橫、縱方向支架之間頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂設(shè)置斜桿支撐,斜聯(lián)按300cm 間距布置。(6)將支架由一側(cè)向另一側(cè)依次搭設(shè),以保證在每段都能根據(jù)凈空高度合理調(diào)節(jié)支架高度。(7)每段支架間用 4m 長的短鋼管按
16、1.8m 間距梅花型連接,以保證整個支架連接成一整體,加強支架的穩(wěn)定性。(8)頂托在立桿搭設(shè)完成后安裝。每一段支架頂托的高度均由測量按設(shè)計值放出起止控制斷面,并拉線將其余頂托調(diào)節(jié)到位。頂托調(diào)節(jié)螺桿要豎直受力,頂托“U”型槽口向同一個方向。(9)按照位置測量放線模板控制線,并按照要求鋪設(shè)枕木及模板。5.3 模板制作與安裝涵洞側(cè)墻模板采用鋼模板、頂板底模采用厚18mm 的竹膠板。底模安裝: 在鋼管支架的頂縱向鋼管上, 架縱向鋼管分布梁, 在其之上橫向鋪設(shè)方楞木。楞木接頭相互交錯布置,楞木間距為 30cm,縱向鋼管、方楞木之間用木楔調(diào)整以保證底模線形。 底模竹膠板直接鋪釘在方楞上竹膠板, 拼縫剛好位
17、于方楞木中間,拼縫間夾貼雙面棉膠,拼縫表面用石臘密封。側(cè)模安裝:對涵洞的平面位置進行放樣, 在基礎(chǔ)上標出側(cè)模邊線和鋼筋布置的位置。側(cè)模用鋼模板組合,每隔 30cm 立方木、背桿木,豎向背桿木直接置于支架橫向方楞木上,并用木楔楔牢。所有預(yù)埋件的預(yù)埋無遺漏且安裝牢固,位置準確。5.4 鋼筋加工與安裝1)鋼筋進場及檢驗鋼筋必須按不同種類、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收、分別堆放,不得混雜,且應(yīng)立標牌以示識別。鋼筋在運輸、儲存過程中,應(yīng)避免銹蝕和污染,并堆置在鋼筋棚內(nèi)。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂在鋼筋進場后, 要求提供附有生產(chǎn)廠家對該批鋼筋生產(chǎn)的合格證書,標示批號和出廠檢驗的有關(guān)力學(xué)性能試驗資料。2
18、)鋼筋制作、綁扎涵洞鋼筋按設(shè)計圖紙在鋼筋加工棚內(nèi)進行加工; 縱向通長鋼筋采用焊接, 焊接接頭應(yīng)符合鋼筋焊接及驗收規(guī)程的要求。焊接接頭不設(shè)于最大壓力處,并使接頭交錯排列,受拉區(qū)同一焊接接頭范圍內(nèi)接頭鋼筋的面積不得超過該截面鋼筋總面積的50%。鋼筋布置按設(shè)計圖紙,依次綁扎側(cè)板鋼筋及頂板鋼筋。為保證鋼筋保護層的厚度, 在鋼筋與模板間設(shè)置三角砂漿墊塊, 墊塊用預(yù)埋的鐵絲與鋼筋扎牢,并互相錯開布置。5.5 混凝土澆筑與振搗混凝土澆筑前應(yīng)對支架、 模板和預(yù)埋件進行認真檢查, 清除模板內(nèi)的雜物, 并用清水對模板進行認真沖洗。 為防止混凝土本身的收縮及施工時間較長, 混凝土中應(yīng)摻入緩凝劑。澆筑過程中底板后肋板
19、用插入式振搗器振搗,混凝土搗固密實?;炷翝沧⑶?, 必須再次對支架體系的安全性進行全面檢查, 經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查確認后,方可進行澆筑。 混凝土澆筑方案充分考慮混凝土拌和站的攪拌時間、 運輸距離和泵送速度?;炷翝仓诉x擇溫度不超過 30、無雨的天氣進行,如該段時間內(nèi)溫度較高,則需通過調(diào)整配合比降低水化熱并加強砼的養(yǎng)護作業(yè)。箱涵混凝土一次澆筑 6m 長,混凝土澆筑順序為先由中部澆筑側(cè)壁,然后按照分批分層對稱澆筑側(cè)板混凝土,最后澆筑頂板混凝土?;炷翝仓?yīng)按順序、一定的厚度和方向分層進行,分層厚度為 30cm,必須注意在下層混凝土初凝或重塑前澆筑完上層混凝土。 上下層同時澆筑時, 上層與下層前后澆筑
20、距離應(yīng)保持 1.5m 以上。振搗采用插入式振動棒,移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的 1.5 倍,并與側(cè)模保持 510cm 的距離。振搗時插入下層混凝土 510cm,每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。 振搗時避免振動棒模板, 鋼筋等,對每一振動部位必須振搗到該部位混凝土密實為止, 即混凝土停止下沉, 不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在澆筑過程中應(yīng)安排各工種檢查鋼筋、 支架及模板的變化, 遇到情況及時處理。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂在混凝土澆筑完成后, 應(yīng)在初凝后盡快保養(yǎng), 采用麻袋或其他物品覆蓋混凝土表面,灑水養(yǎng)護,混凝土灑水養(yǎng)護的時間為 7 天,灑水頻率以保持混凝土表面處于濕潤狀態(tài)為度。用于控制拆模
21、、 落架的混凝土強度試壓塊放置在涵洞內(nèi), 與涵洞主體同條件進行養(yǎng)生。在養(yǎng)護期內(nèi),嚴禁利用涵洞頂面作為施工場地或堆放原材料。混凝土澆筑過程中采取綜合安全措施,主要包括:混凝土澆筑前,對腳手架、連接件和基礎(chǔ)進行全面、系統(tǒng)的檢查,對不符合要求的進行及時整改。澆筑時派專人負責(zé)檢查澆筑段的支架變化,有異常情況時立即通知施工員、安全員及現(xiàn)場負責(zé)人,視情況提出整改措施并立即予以實施?;炷恋臐仓课弧?澆筑速度嚴格按照施工方案進行控制, 特別需控制好汽車臂加泵混凝土的輸出速度、高度等?;娱_挖質(zhì)量檢測檢 查 項目允許偏差檢查方法平面軸線位置( mm)+200經(jīng)緯儀測量縱橫各2 點基底標高土質(zhì)±50
22、水準儀測量 5-8點( mm)+50, -200石質(zhì)基坑尺寸( mm)不小于圖紙尺寸鋼尺檢測頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂混凝土基礎(chǔ)質(zhì)量檢測檢查項目允許偏差檢查方法混凝土強度( Mpa)在合格標準內(nèi)試件試壓平面尺寸( mm)±50鋼尺量長、寬各3 處基礎(chǔ)底面高土質(zhì)±50水準儀檢測 5-8點程( mm)+50, -200石質(zhì)基礎(chǔ)頂面高程( mm)±30水準儀檢測 5-8 點軸線偏位( mm)25經(jīng)緯儀檢查,縱橫各2 處鋼筋加工及安裝實測項目項檢驗項目規(guī)定值或允許偏檢查方法和頻率次差兩排以上排距±51受力同梁、板、拱肋±10鋼筋排基礎(chǔ)、墩臺、柱±
23、;20每構(gòu)件檢查 2 個間距斷面,用尺量(mm)±20灌 注 樁箍筋、橫向水箍筋、水平筋+0,-20每構(gòu)件檢查 5102平鋼筋、螺旋+0,-20個間距筋間距( mm)螺旋筋3鋼筋長±10按骨架總數(shù) 30%抽骨架寬、高或直徑±5查尺寸(mm)4彎起鋼筋位置( mm)±20每骨架抽查 30%頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂柱、梁、拱肋±55保護基礎(chǔ)、墩臺±10層厚板±3每構(gòu)件沿模板周度邊檢查 8處(mm)鋼筋混凝土箱涵允許偏差及檢查方法檢查項目允許偏差檢查方法平面軸線位置( mm)±50經(jīng)緯儀測量縱橫各2 點水準儀檢查洞口 2
24、 處,中間 2流水面標高( mm)±20處長度( mm)-50+100用鋼尺量孔徑( mm)±20用鋼尺量 3 處頂面高程( mm)±50用水準儀檢查3 處混凝土強度( Map)在合格標準呢按 JJC1-2008 檢查5.6 施工機械、材料用量表及供應(yīng)計劃為保證施工進度及安全, 機械選擇性能好、 滿足施工要求的機械, 材料按照設(shè)計量進行采購和準備。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂機械及材料計劃表項次名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1砼運輸車10m3輛3備用 1輛2載重汽車8t輛1模板、材料轉(zhuǎn)運3電焊機BX1-500臺3鋼筋加工、模板加固等4鋼筋切斷機臺1鋼筋加工5鋼筋彎曲機臺1鋼
25、筋加工6全站儀托普康臺1平面位置控制7精密水準儀DZS2臺1標高控制8C30 混凝土商混M3227.679鋼筋HRB335T28310腳手架48×T6滿堂支架3.5mm11模板方206、架體搭設(shè)、使用和拆除方法6.1 施工準備腳手架搭設(shè)前工程技術(shù)負責(zé)人按腳手架施工設(shè)計或?qū)m椃桨傅囊髮Υ钤O(shè)和使用人員進行技術(shù)交底。對進入現(xiàn)場的腳手架構(gòu)配件,進行質(zhì)量復(fù)檢。構(gòu)配件按品種、規(guī)格分類放置在堆料區(qū)內(nèi)或碼放在專用架上,清點好數(shù)量備用。腳手架堆放場地排水暢通,不得有積水。6.2 腳手架搭設(shè)腳手架搭設(shè)的要求:底層水平框架的縱向直線度應(yīng)L/200;橫桿間水平度應(yīng) L/400。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂腳手
26、架全高的垂直度應(yīng)小于L/500;最大允許偏差應(yīng)小于100mm。腳手架的搭設(shè)應(yīng)分階段進行,搭設(shè)后經(jīng)檢查驗收后方可正式投入使用。腳手架搭設(shè)到頂時, 應(yīng)組織技術(shù)、 安全、施工人員對整個架體結(jié)構(gòu)進行全面的檢查和驗收,及時解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。6.3 腳手架使用使用過程中, 不得隨意破壞支架結(jié)構(gòu), 如確需更改, 則需通過項目部技術(shù)負責(zé)人和監(jiān)理工程師同意。支架荷載堆放符合要求,不得超載超范圍堆放。按照施工方案正確施工,正常使用支架結(jié)構(gòu)。施工過程中,加強對支架結(jié)構(gòu)的檢查,并注意對缺陷部分進行及時修復(fù)。6.4 腳手架拆除當(dāng)頂板混凝土強度達到設(shè)計強度100%以上,并得到監(jiān)理指示后,方可進行支架卸落。先進行跨中部位
27、的模板體系的松動和拆除, 然后將兩端的模板進行松動拆除, 最后從上至下依次進行拆除作業(yè)。卸架時尤其要注意施工作業(yè)的安全。(1)支架拆除前應(yīng)由單位工程負責(zé)人召集有關(guān)人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認,建筑物施工完畢,且不需要使用時,腳手架方可拆除。(2)拆除腳手架應(yīng)設(shè)置警戒,張掛醒目的警戒標志,禁止非操作人員通行和地面施工人員能行,并有專人負責(zé)警戒。(3)長立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進行,不宜單獨作業(yè),下班時應(yīng)檢查是否牢固,必要時應(yīng)加設(shè)臨時固定支撐,防止意外。(4)拆除外架前應(yīng)將通道口上的存留材料雜物清除,按自上而下先裝后拆,后裝先拆的順序。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂(5)支架拆除順序為:安全
28、網(wǎng)防護欄桿 剪刀撐 腳手片 大橫桿 小橫桿立桿,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不準上、下同時作業(yè)。(6)如遇強風(fēng)、大雨等氣候,不能進行外架拆除。(7)拆卸的鋼管與扣件應(yīng)分類堆放,嚴禁高空拋擲。(8)吊下的鋼管與扣件運到地面時應(yīng)及時按品種規(guī)格堆放整齊。四、架體結(jié)構(gòu)計算1、荷載計算根據(jù)支架布置方案,采用滿堂支架,對其剛度、強度、穩(wěn)定性必須進行檢算。鋼管的內(nèi)徑 41mm 外徑 48mm、壁厚 3.5mm。A( D 2d 2 ) / 43.14( 4.824.12 ) 44.893cm 2截面積44444J(Dd)/643.14轉(zhuǎn)動慣量12.187cm(4.84.1 ) 64i(J /
29、A)1/21.58cm回轉(zhuǎn)半徑( D 4 3.14(4.844.14 )(32 4.8) 5.078cm3Wd 4 ) / 32 D截面模量E 2.05105 MPa鋼材彈性系數(shù)鋼材容許應(yīng)力 f 205MPa,按照鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程中關(guān)于舊鋼管抗壓強度設(shè)計值的規(guī)定需要乘以折減系數(shù)0.85,故驗算時按照 170MPa 的容許應(yīng)力進行核算。1、支架結(jié)構(gòu)驗算荷載計算及荷載的組合:A 、鋼筋混凝土自重:W 砼 = 0.36×26=9.36KN/m2( 鋼筋混凝土梁重量按26kN/m 3 計算 )B、支架模板重頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂 模板重量:W模板hp模板24.990.0150.4k
30、N / m2(竹膠板重量按24.99kN/m3 計算 )主次楞重量:主楞方木:W 方木h p 方木( 10.1 0.110.1 0.1) 8.33 0.47 kN / m 20.60 .25(方木重量按 8.33KN/m3 計算 )次楞鋼管:W 鋼管13.5kg 10 0 .12 kN / m 20.3C、人員及機器重W =1KN/ m 2 (JGJ166-2008 建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范)D、振搗砼時產(chǎn)生的荷載W =2KN/ m 2 ( JGJ166-2008建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范)E、傾倒混凝土?xí)r沖擊產(chǎn)生的荷載W =3KN/ m 2 (采用汽車泵取值3.0KN/m 2)
31、F、風(fēng)荷載按照建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范,風(fēng)荷載Wk=0.7uzusW o其中 uz 為風(fēng)壓高度變化系數(shù),按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范取值為;1us 為風(fēng)荷載體型系數(shù),按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范取值為0.8;Wo 為基本風(fēng)壓, 按照貴陽市市郊離地高度5m 處 50 年一遇值為 0.3 KN/m 2。風(fēng)荷載 Wk=0.7×1×0.8×3=1.68 KN/m2頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂由風(fēng)荷載產(chǎn)生立桿彎矩值:1.4l0 2kM w10式中:M w 風(fēng)荷載產(chǎn)生的彎矩;k 風(fēng)荷載標準值( kN / m2 );立桿的縱距;l 0 立桿的計算長度;M w =1.4×0.6
32、215;1.12× 1.68/10=0.18KN ·m2、最不利位置強度檢算2.1 立桿強度及穩(wěn)定性檢算立桿荷載組合N=1.2×(9.36+0.4+0.59)+0.9× 1.4×( 1+2+3+1.68)=23.35 KN/m2按照立桿最不利位置0.9×0.9m 間距布置,單枝立桿荷載 N=33.5×0.81=18.92KN(1) 立桿壓彎強度驗算立桿壓彎強度計算公式:NW0.9 M wA W(1 0.8 NW )N E式中:有效彎矩系數(shù),采用1.0;截面塑性發(fā)展系數(shù),鋼管截面為1.15;W 立桿的截面模量;頁眉內(nèi)容共享知識
33、分享快樂N E 歐拉臨界力;27.210 30.910.276.4MPa f 170MPa0.7284.891040.827.25.08 (1)1.15171(2)立桿穩(wěn)定驗算N1 A1 fN30.9kN1 A1 f1 489.3mm2 170MPa10.3710.215h11069 .62150i1 .58結(jié)論:立桿滿足強度及穩(wěn)定性要求。(3)橫向鋼管(次楞)強度和剛度驗算次楞荷載組合 N=1.2×( 27.2+0.4)+0.9× 1.4×( 1+2+3+1.68) =42.8KN/m2按照次楞最不利位置0.3m 間距布置,單根次楞荷載q=42.8×0
34、.3=12.8KN/mA 、橫向鋼管抗彎強度驗算M max1 q1l128M max112 .80.5520.484KN m8M max0.484 KNm95 .28MP aW5.0810 6 m 3W 截面抵抗矩; M 彎矩;f驗算公式頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂式中:f鋼管設(shè)計抗彎強度為205MPa,考慮壁厚損耗按照70%折減為143.5MPa。故次楞抗彎強度滿足設(shè)計要求。B、橫向鋼管剛度驗算5qL4512 .81030.340.1mm 1.5mm384EI384 2.05 101112.19 10 -8故橫向鋼管滿足強度和剛度要求。(4)縱向方木(主楞)強度和剛度驗算主楞荷載組合N=1.2&
35、#215;(27.2+0.4+0.12)+0.9× 1.4×( 1+2+3+1.68)=43.04KN/m2按照主楞最不利位置0.6m 間距布置,單根主楞荷載q=43.04×0.6=25.8KN/m支架中采用 100× 100mm 縱向方木,驗算時按連續(xù)梁計算,縱向方木間距60cm布置。A 、縱向方木強度驗算M1 q1l121.1KNm8M max1.1KN m6.9MP aW166.6710 6 m 3式中:W 方木截面抵抗矩;M 方木所受彎矩;方木的力學(xué)性能指標按 A3 類木材并按濕材乘 0.9 的折減系數(shù)取值,則頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂f12MPa
36、0.910.8MPa故主楞方木強度要求。B、縱向方木剛度驗算5qL4525.81030.640.65mm 1.5mm384 EI384 8.1 109833 .3310-8式中:方木彈性模量按照E38.1 103MPa09.910系數(shù)MPa折減,0.9即結(jié)論:主楞方木滿足強度和剛度要求。(5)側(cè)模強度和剛度驗算側(cè)模采用鋼模板, 對拉桿連接模板兩側(cè)以平衡混凝土澆筑時產(chǎn)生的側(cè)壓力, 并增加方木斜支撐保證模板穩(wěn)定性?;炷羵?cè)壓力計算:1F0.22 C t 1 2V 2其中: F-混凝土澆筑最大側(cè)壓力(KN/ m 2)V-混凝土澆筑速度( m/h),取 2m/ht-混凝土入模溫度(),取30 1-混凝
37、土外加劑修正系數(shù),添加混凝土外加劑時取1.2 2-坍落度影響修正系數(shù),坍落度為110-150mm 時取 1.15計算得 F=12.88 KN/ m2為防止混凝土脹模或變形,核算時考慮最不利條件即未將對拉桿受力納入。按照側(cè)模外支撐豎向3 根方木支撐,縱向間距0.8m 布置,則每平方布置3 根支頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂撐,每根支撐受軸力為N=(12.88× 5× 0.8/3)× 0.717=12.3KN抗壓強度 M=12.3× 103/0.1× 0.1=1.23MPa,故滿足設(shè)計要求。2.2 結(jié)構(gòu)受力計算圖滿堂支架搭設(shè)計算圖立桿受力分析圖受力單元內(nèi)
38、力計算圖1)、將橫梁、墊木受力簡化為受均布荷載的簡支梁進行受力分析橫桿 (梁 )受均布荷載受力圖頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂橫桿 (梁 )受均布荷載剪力圖橫桿 (梁 )受均布荷載彎矩圖2)、將立桿受力簡化為受集中荷載的兩端鉸支結(jié)構(gòu)進行受力分析立桿 (梁 )受集中荷載平衡圖五、施工技術(shù)措施頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂1、確保材料合格1.1 搭設(shè)腳手架全部采用 48mm,壁厚 3.5mm 的鋼管。1.2 鋼管表面平直光滑,無裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。1.3 鋼管上嚴禁打孔,鋼管在便用前先涂刷防銹漆。1.4 材質(zhì)必須符合規(guī)范規(guī)定。 新扣件具有生產(chǎn)許可證,法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品
39、質(zhì)量合格證。對扣件質(zhì)量有懷疑時,按現(xiàn)行國家規(guī)定標準抽樣檢測。對不合格品禁止使用。 舊扣件使用前,先進行質(zhì)量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺拴進行更換處理。 新、舊扣件均進行防銹處理。1.5 腳手片用毛竹腳手片,無發(fā)霉、腐蝕。2、按照設(shè)計方案搭設(shè)2.1 滿堂支架搭設(shè)一般順序是:里立桿 外立桿 小橫桿 大橫桿 掃地桿 腳手片 防護欄桿和踢腳桿 安全網(wǎng)。2.2 腳手架必須配合施工進度搭設(shè), 一次搭設(shè)高度不宜過大并隨時增加臨時支撐,保證搭設(shè)過程中和穩(wěn)定性。2.3 腳手架搭設(shè)中累計誤差超過允許偏差,難經(jīng)糾正,每搭完一步腳手架后,按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。2.4 豎立桿時應(yīng)由兩人配
40、合操作。大、小橫桿與立桿連接時,也必須兩人配合。2.5 當(dāng)有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨時,應(yīng)停止腳手搭設(shè)作業(yè)。雨后上架作業(yè)應(yīng)注意防滑,并采取防滑措施。2.6 腳手架搭設(shè)后組織分段驗收,辦理驗收手續(xù)。驗收表中應(yīng)寫明驗收的部位,頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂內(nèi)容量化,驗收人員履行驗收簽字手續(xù)。驗收不合格時, 應(yīng)在整改完畢后重新填寫驗收表。腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。3、加強施工過程監(jiān)控3.1 勞保用品正確佩戴,做好施工周邊區(qū)域安全防護和警戒。3.2 經(jīng)常性檢查連接件是否有松動脫落、基礎(chǔ)是否有開裂沉降等情況,遇變化時及時采取應(yīng)對措施進行處理。3.3 檢查架體幾何不變性的斜桿、十字撐等設(shè)置是否完善;
41、立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸有無松動或懸空情況; 立桿上碗扣是否可靠鎖緊; 立桿連接銷是否安裝、 斜桿扣接點是否符合要求、扣件擰緊程度等。3.4 在混凝土澆筑過程中,應(yīng)有專人負責(zé)查看腳手架變化情況。3.5 作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求,不得超載,不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。3.6 大模板不得直接墩放在腳手架上。3.7 遇 6 級及以上大風(fēng)、雨、大霧天氣時應(yīng)停止腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。3.8 腳手架使用期間,嚴禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件,如需拆除必須報請技術(shù)主管和監(jiān)理工程師同意,確定補救措施后放可實施。3.9 嚴禁在腳手架基礎(chǔ)及鄰近處進行挖掘作業(yè)。加強施工用電、小型機具等使用的安全管理工作。4、規(guī)范拆除支架施工(1)架體拆除時應(yīng)按施工方案設(shè)計的拆除順序進行,即先跨中后邊跨、從上至下依次進行。(2)拆除前應(yīng)全面檢查腳手架的連接、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求,經(jīng)按技術(shù)管理程序批準后方可實施拆除作業(yè)。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂(3)腳手架拆除前現(xiàn)場工程技術(shù)人員應(yīng)對在崗操作工人進行有針對性的安全技術(shù)交底。(4)腳手架拆除時必須劃出安全區(qū),設(shè)置警戒標志,
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