汽車電子信號的五大類型

1、汽車電子信號的五大類型    當(dāng)今汽車系統(tǒng)中存在五種基本類型的電子信號，把這五種基本的汽車電子信號稱為“五要素”。    “五要素”可以看成是控制系統(tǒng)中各個傳感器，控制電腦和其它設(shè)備之間相互通迅的基本語言，就像英語的字母，它們都有不同的“發(fā)音”。正是“五要素”中各自不同特點，構(gòu)成用于不同通信的目的。    當(dāng)今汽車電子信號的五大基本類型：    (1)直流(DC)信號    在汽車中產(chǎn)生直流(DC)信號的傳感器或電源裝置有-蓄電池電壓或控制電腦(

2、PCM)輸出的傳感器參號電壓。    模擬傳感器信號-發(fā)動機冷卻水溫度傳感器、燃油溫度傳感器、進氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、廢氣溫再循環(huán)壓強和位置，翼板式或熱絲式空氣流量計、真空和節(jié)氣門開關(guān)，以及通用汽車、克萊斯勒汽車和亞洲汽車的進氣壓力傳感器。    (2)交流(AC)信號    在汽車中產(chǎn)生交流(AC)信號的傳感器和裝置有：車速傳感器(VSS)、防滑制動輪速傳感器、磁電式曲軸轉(zhuǎn)角(CKP)和凸輪軸(CMP)傳感器、從模擬壓力傳感器(MAP)信號得到的發(fā)動機真空平衡波形、爆震傳感器(KS)。

3、0;   (3)頻率調(diào)制信號    在汽車中產(chǎn)生可變頻率信號的傳感器和裝置有：數(shù)字式空氣流量計、福特數(shù)字式進氣壓力傳感器、光電式車速傳感器(VSS)、霍爾式車速傳感器(VSS)、光電式凸輪軸和曲軸轉(zhuǎn)角(CKP)傳感器、霍爾式凸輪軸(CAM)和曲軸轉(zhuǎn)角(CKP)傳感器。    (4)脈寬調(diào)制信號    在汽車中產(chǎn)生脈寬調(diào)制信號的電路或裝置有：初級點火線圈、電子點火正時電路、廢氣再循環(huán)控制(EGR)、凈化、渦輪增壓和其它控制電磁閥、噴油嘴、怠速控制馬達和電磁閥。  &#

4、160; (5)串行數(shù)據(jù)(多路)信號    若汽車中具備有自診斷能力和其它串行數(shù)據(jù)送給能力的控制模塊，則串行數(shù)據(jù)是由發(fā)動機控制電腦(PCM)，車身控制電腦(BCM)和防滑制動系統(tǒng)(ABS)或其控制模塊產(chǎn)生汽車示波器的使用操作    1.注意事項    測試點火高壓線時，必須使用專用的電容探頭，不能將示波器探頭直接接入點火次級電路。    使用汽車示波器時，注意遠離熱源，例如排氣管，催化器等，溫度過高會損壞儀器。    汽車示波器在測試時要注意測試

5、線盡量離開風(fēng)扇葉片、皮帶等轉(zhuǎn)動部件，圖1是風(fēng)扇葉片絞切測線時的波形。    測試時確認(rèn)發(fā)動機蓋的液壓支撐是好的，防止發(fā)動機蓋自動下降時傷及頭部或損壞汽車示波器。    路試中，不要將汽車示波器放在儀表臺上方，最好是拿在手中測試。    2.信號頻率和時基選擇    時基/頻率表的用途是幫助根據(jù)信號頻率來選擇時基或判斷顯示波形的頻率。    時基/頻率表的使用方法：可以通過計算屏幕顯示波形的循環(huán)次數(shù)(1-5)的方法用汽車示波器去判定信號頻率，表內(nèi)左

6、側(cè)第一列為確定的頻率數(shù)，其他列為當(dāng)前時基數(shù)。    3.示波器設(shè)置要領(lǐng)    用示波器測試一個未知的信號時，如何設(shè)置示波器是一件相當(dāng)復(fù)雜的事，本部分說明用汽車示波器去捕捉波形時，設(shè)置示波器的基本方法，它可以幫助讀者理解并掌握示波器設(shè)置的要領(lǐng)。    根據(jù)信號頻率確定時基設(shè)定值。表1 時基頻率轉(zhuǎn)換表Hz示波器顯示的波形循環(huán)次數(shù)123451010ms10ms50ms50ms50ms205ms10ms20ms20ms50ms305ms5ms10ms20ms20ms405ms5ms10ms10ms20ms502m

7、s5ms10ms10ms10ms602ms5ms5ms10ms10ms702ms5ms5ms5ms10ms802ms5ms5ms5ms10ms902ms5ms5ms5ms5ms1001ms2ms5ms5ms5ms200500s1ms2ms2ms5ms300500s1ms1ms2ms2ms400500s500s1ms1ms2ms500200s500s1ms1ms1ms600200s500s500s1ms1ms700200s500s500s1ms1ms800200s500s500s500s1ms900200s500s500s500s1ms1000100s200s500s500s500s200050

8、s100s200s200s500s300050s100s200s200s200s400050s50s200s100s200s500020s50s100s100s100s    1)設(shè)置項目    為了顯示一個波形，必須時要對示波器做如下設(shè)定：    電壓比例；    時基；    觸發(fā)電平(也可以將觸發(fā)模式置于“自動”檔)；    耦合方式(AC交流、DC直流或GND接地)。    a.

9、直流(DC)耦合方式。    b.交流(AC)耦合方式：此方式能過濾信號中的直流部分，只顯示交流分量，常用于兩線變磁陰磁電式傳感器信號的波形觀察，以及信號中的噪音和發(fā)電機漪漣電壓(二極管)或其它較少的例子中的觀察。    c.接地GND方式：此方式用于判定接地位置或0V電壓水平或顯示示波器0V電壓參考點。    2)設(shè)置要領(lǐng)    當(dāng)用自動設(shè)置功能(AUTORANGE)能夠看清楚顯示的波形時，可以用手動設(shè)置(MANUAL)來進一步微調(diào)。    如

10、果顯示屏上仍不能看清晰的波形，可以根據(jù)推斷，假設(shè)電壓比例和觸發(fā)電平，暫且先不設(shè)定時基。    用數(shù)字式萬用表測量信號電壓，并根據(jù)測出的電壓來設(shè)置電壓檔比例。    將觸發(fā)電平設(shè)定在信號電壓的一半以上，在設(shè)定電壓比例和觸發(fā)電平后，唯一未設(shè)定的就是時基了。    這時手動設(shè)定時基，大多數(shù)信號應(yīng)在1毫秒到1秒之間。    時基/頻率表可以用來幫助選擇時基，可以先用汽車示波器上的游動光標(biāo)測量信號頻率，然后確定所希望的顯示波形的循環(huán)次數(shù)(個數(shù))再從表中找到信號頻率與循環(huán)次數(shù)(個數(shù))的交

11、點，這就是要確定時基數(shù)。    3)當(dāng)無法捕捉到波形時    確認(rèn)觸發(fā)模式是在“自動(AUTO)”模式下，如果在“自動”模式下汽車示波器有可能不觸發(fā)。    確認(rèn)汽車示波器的屏幕顯示并未處在凍結(jié)(HOLD)狀態(tài)，若屏幕已被凍結(jié)，就按一下解除鍵。    確認(rèn)信號是否真的存在，可以用萬用表先檢查電壓，如果確信信號是存在的，用汽車示波器和萬用表不能夠捕捉到，就檢查測試線和接柱的連接情況。    確認(rèn)耦合方式不在“接地”(GND)模式，若在“接地”模式，

12、任何信號都無法進入。    確認(rèn)觸發(fā)源是定義在所擇的通道上。    4.示波器用語    觸發(fā)電平：示波器顯示時的起始電壓值；    觸發(fā)源：示波器的觸發(fā)通道通道(CH1)、通道(CH2)和外觸發(fā)通道(EXT)；    觸發(fā)沿：示波器顯示時的波形上升或下降沿；    電壓比例：每格垂直高度代表的電壓值；    時基：每格水平長度代表的時間值；    直流耦合

13、：測量交流和直流信號；    交流耦合：只允許信號的交流成份通過它濾掉了直流成份(電容用來過濾直流電壓)；    接地耦合：確認(rèn)示波器顯示的0V電壓位置；    自動觸發(fā)：如果沒有手動設(shè)定，示波器就自動觸發(fā)并顯示信號波形。 關(guān)閉窗口車速傳感器    車速傳感器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發(fā)動機冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數(shù)字信號或者是光電式數(shù)

14、字信號，車速傳感器通常安裝在驅(qū)動橋殼或變速器殼內(nèi)，車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內(nèi)，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問題，在汽車上磁電式及光電式傳感器是應(yīng)用最多的兩種車速傳感器，在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛采用磁電式傳感器來進行車速(VSS)、曲軸轉(zhuǎn)角(CKP)和凸輪軸轉(zhuǎn)角(CMP)的控制，同時還可以用它來感受其它轉(zhuǎn)動部位的速度和位置信號等，例如壓縮機離合器等。    1)磁電式車速成傳感器，參見圖16。    磁電式車速傳感器是

15、一個模擬交流信號發(fā)生器，它們產(chǎn)生交變電流信號，通常由帶兩個接線柱的磁芯及線圈組成。這兩個線圈接線柱是傳感器輸出的端子，當(dāng)由鐵質(zhì)制成的環(huán)狀翼輪(有時稱為磁組輪)轉(zhuǎn)動經(jīng)過傳感器時，線圈里將產(chǎn)生交流電壓信號。    磁組輪上的逐個齒輪將產(chǎn)生一一對應(yīng)的系列脈沖，其形狀是一樣的。輸出信號的振幅(峰對峰電壓)與磁組輪的轉(zhuǎn)速成正比(車速)，信號的頻率大小表現(xiàn)于磁組輪的轉(zhuǎn)速大小。傳感器磁芯與磁組輪間的氣隙大小對傳感器的輸入信號的幅度影響極大，如果在磁組輪上去掉一個或多個齒就可以產(chǎn)生同步脈沖來確定上止點的位置。這會引起輸出信號頻率的改變，而在齒減少時輸出信號幅度也會改變，發(fā)動機控制

16、電腦或點火模塊正是靠這個同步脈沖信號來確定觸發(fā)電火時間或燃油噴射時刻的。    測試步驟    可以將系統(tǒng)驅(qū)動輪頂起，來模擬行駛時的條件，也可以將汽車示波器的測試線加長，在行駛中進行測試。    波形結(jié)果    車輪轉(zhuǎn)動后，波形信號在示波器顯示中心處的零伏平線上開始上下跳動，并隨著車速的提高跳動越來越高。波形顯示與例子十分相似，這個波形是在大約30英里/小時的速度下記錄的，它又不像交流信號波形，車速傳感器產(chǎn)生的波形與曲軸和凸輪軸傳感器的波形的形狀特征十分相似的。 &

17、#160;  通常，波形在零伏線上下的跳變是非常對稱的，車速傳感器的信號的振幅隨車速增加。速度越快波形幅值就越高，而且車速增加，波形頻率也將增加，示波器將顯示有較多的波形震蕩。    確定振幅、頻率和形狀等關(guān)鍵的尺度是正確的、可重復(fù)的、有規(guī)則的、可預(yù)測的。這是指波峰的幅值正常，兩脈沖間的時間不變，形狀是不變的且可預(yù)測的，尖峰高低不平是因傳感器的磁芯與磁組輪相碰所引起的，這可能是有傳感器的軸襯或傳動部件不圓造成的，尖峰丟失是損壞缺點的磁組輪造成的。    不同型式的傳感器，其波形的峰值電壓和形狀有輕微的差異，另外由于傳感器內(nèi)部

18、是一個線圈，所以故障是與溫度有關(guān)的，在大多數(shù)情況下波形會變得短很多，變形也很大，同時還可能設(shè)定故障碼(DTC)，故障在示波器上顯示的搖動線束，這可以更進一步確定磁電式傳感器是造成故障的根本原因，車速傳感器信號輸出最常見的故障是根本不產(chǎn)生信號，但如果駕駛汽車時波形是齊直的直線，那么應(yīng)該先檢查示波器和傳感器的連線，確定電路有沒有對地搭鐵，確認(rèn)零部件能否轉(zhuǎn)動(塑料齒輪有沒有咬死等)確認(rèn)傳感器氣隙是否正常，然后再斷定傳感器。    2)霍爾式車速傳感器，參見圖17。    霍爾效應(yīng)傳感器(開關(guān))在汽車應(yīng)用中是十分特殊的，這主要是由于變速器周圍

19、空間位置沖突，霍爾效應(yīng)傳感器是固體傳感器，它們主要應(yīng)用在曲軸轉(zhuǎn)角和凸輪軸位置上，用于開關(guān)點火和燃油噴射電路觸發(fā)，它還應(yīng)用在其它需要控制轉(zhuǎn)動部件的位置和速度控制電腦電路中。    霍爾效應(yīng)傳感器或開關(guān)，由一個幾乎完全閉合的包含永久磁鐵和磁極部分的磁路組成，一個軟磁鐵葉片轉(zhuǎn)子穿過磁鐵和磁極間的氣隙，在葉片轉(zhuǎn)子上的窗口允許磁場不受影響的穿過并到達霍爾效應(yīng)傳感器，而沒有窗口的部分則中斷磁場，因此，葉片轉(zhuǎn)子窗口的作用是開關(guān)磁場，使霍爾效應(yīng)象開關(guān)一樣地打開或關(guān)閉，這就是一些汽車廠商將霍爾效應(yīng)傳感器和其它類似電子設(shè)備稱為霍爾開關(guān)的原因，該組件實際上是一個開關(guān)設(shè)備，而它的關(guān)鍵功能

20、部件是霍爾效應(yīng)傳感器。    測試步驟    將驅(qū)動輪頂起模擬行使?fàn)顟B(tài)，也可以將汽車示波測試線加長進行行駛的測試。    波形結(jié)果    當(dāng)車輪開始轉(zhuǎn)動時，霍爾效應(yīng)傳感器開始產(chǎn)生一連串的信號，脈沖的個數(shù)將隨著車速增加而增加，與圖例相像，這是大約30英里/小時時記錄的，車速傳感器的脈沖信號頻率將隨車速的增加而增加，但位置的占空比在任何速度下保持恒定不變。車速傳感器越高，在示波器上的波形脈沖也就越多。    確認(rèn)從一個脈沖到另一個脈沖的幅度，頻率和形

21、狀是一致的，這就是說幅度夠大通常等于傳感器的供電電壓，兩脈沖間隔一致，形狀一致，且與預(yù)期的相同。    確定波形的頻率與車速同步，并且占空比決無變化，還要觀察如下內(nèi)容：觀察波形的一致性，檢查波形頂部和底部尖角。    觀察幅度的一致性：波形高度應(yīng)相等，因為給傳感器的供電電壓是不變的。有些實例表明波形底部或頂部有缺口或不規(guī)則。    這里關(guān)鍵是波形的穩(wěn)定性不變，若波形對地電位過高，則說明電阻過大或傳感器接地不良。    觀察由行駛性能問題的產(chǎn)生和故障碼出現(xiàn)而誘發(fā)的波形異常，這樣

22、可以確定與顧客反映的故障或行駛性能故障產(chǎn)生的根本原因直接有關(guān)信號問題。    雖然霍爾效應(yīng)傳感器一般設(shè)計能在高至150溫度下運行，但它們的工作仍然會受到溫度的影響，許多霍爾效應(yīng)傳感器在一定的溫度下(冷或熱)會失效。    如果示波器顯示波形不正常，檢查被干擾的線或連接不良的線束，檢查示波器和連線，并確定有關(guān)部件轉(zhuǎn)動正常(如：輸出軸、傳感器轉(zhuǎn)軸等)。    當(dāng)示波器顯示故障時，搖動線束，這可以提供進一步判斷，以確認(rèn)霍爾效應(yīng)傳感器是否是故障的根本原因。    3)光電式車速傳感器

23、，參見圖18。    光電式車速傳感器是固態(tài)的光電半導(dǎo)體傳感器，它由帶孔的轉(zhuǎn)盤兩個光導(dǎo)體纖維，一個發(fā)光二極管，一個作為光傳感器的光電三極管組成。    一個以光電三極管為基礎(chǔ)的放大器為發(fā)動機控制電腦或點火模塊提供足夠功率的信號，光電三極管和放大器產(chǎn)生數(shù)字輸出信號(開關(guān)脈沖)。發(fā)光二極管透過轉(zhuǎn)盤上的孔照到光電二極管上實現(xiàn)光的傳遞與接收。轉(zhuǎn)盤上間斷的孔可以開閉照射到光電三極管上的光源，進而觸發(fā)光電三極管和放大器，使之像開關(guān)一樣地打開或關(guān)閉輸出信號。    從示波器上觀察光電式車速傳感器輸出波形的方法與霍爾式車

24、速傳感器完全一樣，只是光電傳感器有一個弱點即它們對油或贓物在光通過轉(zhuǎn)盤傳遞的干涉十分敏感，所以光電傳感器的功能元件通常被設(shè)計成密封得十分好，但損壞的分電器或密封墊容器在使用中會使油或贓物進入敏感區(qū)域，這會引起行駛性能問題并產(chǎn)生故障碼。關(guān)閉窗口教你如何用WORD文檔 (2012-06-27 192246)轉(zhuǎn)載標(biāo)簽： 雜談1. 問：WORD 里邊怎樣設(shè)置每頁不同的頁眉？如何使不同的章節(jié)顯示的頁眉不同？ 答：分節(jié)，每節(jié)可以設(shè)置不同的頁眉。文件頁面設(shè)置版式頁眉和頁腳首頁不同。 2. 問：請問word 中怎樣讓每一章用不同的頁眉？怎么我現(xiàn)在只能用一個頁眉，一改就全部改了？ 答：在插入分隔符里，選插入分節(jié)

25、符，可以選連續(xù)的那個，然后下一頁改頁眉前，按一下“同前”鈕，再做的改動就不影響前面的了。簡言之，分節(jié)符使得它們獨立了。這個工具欄上的“同前”按鈕就顯示在工具欄上，不過是圖標(biāo)的形式，把光標(biāo)移到上面就顯示出”同前“兩個字來。 3. 問：如何合并兩個WORD 文檔，不同的頁眉需要先寫兩個文件，然后合并，如何做？ 答：頁眉設(shè)置中，選擇奇偶頁不同與前不同等選項。 4. 問：WORD 編輯頁眉設(shè)置，如何實現(xiàn)奇偶頁不同 比如：單頁浙江大學(xué)學(xué)位論文，這一個容易設(shè)；雙頁：（每章標(biāo)題），這一個有什么技巧??？ 答：插入節(jié)分隔符，與前節(jié)設(shè)置相同去掉，再設(shè)置奇偶頁不同。 5. 問：怎樣使WORD 文檔只有第一頁沒有頁眉

26、，頁腳？ 答：頁面設(shè)置頁眉和頁腳，選首頁不同，然后選中首頁頁眉中的小箭頭，格式邊框和底紋，選擇無，這個只要在“視圖”“頁眉頁腳”，其中的頁面設(shè)置里，不要整個文檔，就可以看到一個“同前”的標(biāo)志，不選，前后的設(shè)置情況就不同了。 6. 問：如何從第三頁起設(shè)置頁眉？ 答：在第二頁末插入分節(jié)符，在第三頁的頁眉格式中去掉同前節(jié)，如果第一、二頁還有頁眉，把它設(shè)置成正文就可以了在新建文檔中，菜單視圖頁腳插入頁碼頁碼格式起始頁碼為0，確定；菜單文件頁面設(shè)置版式首頁不同，確定；將光標(biāo)放到第一頁末，菜單文件頁面設(shè)置版式首頁不同應(yīng)用于插入點之后，確定。第2 步與第三步差別在于第2 步應(yīng)用于整篇文檔，第3 步應(yīng)用于插入

27、點之后。這樣，做兩次首頁不同以后，頁碼從第三頁開始從1 編號，完成。 7. 問：WORD 頁眉自動出現(xiàn)一根直線，請問怎么處理？ 答：格式從“頁眉”改為“清除格式”，就在“格式”快捷工具欄最左邊；選中頁眉文字和箭頭，格式邊框和底紋設(shè)置選無。 8. 問：頁眉一般是-，上面寫上題目或者其它，想做的是把這根線變?yōu)殡p線，WORD 中修改頁眉的那根線怎么改成雙線的 答：按以下步驟操作去做：選中頁眉的文字，包括最后面的箭頭格式邊框和底紋選線性為雙線的在預(yù)覽里，點擊左下小方塊，預(yù)覽的圖形會出現(xiàn)雙線確定上面和下面自己可以設(shè)置，點擊在預(yù)覽周圍的四個小方塊，頁眉線就可以在不同的位置。 9. 問：Word 中的腳注如

28、何刪除？把正文相應(yīng)的符號刪除，內(nèi)容可以刪除，但最后那個格式還在，應(yīng)該怎么辦？ 答：步驟如下：1、切換到普通視圖，菜單中“視圖”“腳注”，這時最下方出現(xiàn)了尾注的編輯欄。2、在尾注的下拉菜單中選擇“尾注分隔符”，這時那條短橫線出現(xiàn)了，選中它，刪除。3、再在下拉菜單中選擇“尾注延續(xù)分隔符”，這是那條長橫線出現(xiàn)了，選中它，刪除。4、切換回到頁面視圖。尾注和腳注應(yīng)該都是一樣的。 10. 問：Word 里面有沒有自動斷詞得功能常常有得單詞太長了，如果能設(shè)置下自動斷詞就好了 答：在工具語言斷字自動斷字，勾上，word 還是很強大的。 11. 問：如何將word 文檔里的繁體字改為簡化字？ 答：工具語言中文簡

29、繁轉(zhuǎn)換。 12. 問：怎樣微調(diào)WORD 表格線？WORD 表格上下豎線不能對齊，用鼠標(biāo)拖動其中一條線，可是一拖就跑老遠，想微調(diào)表格豎線讓上下對齊，請問該怎么辦？ 答：選定上下兩個單元格，然后指定其寬度就可以對齊了，再怎么拉都行pressAlt，打開繪圖，其中有個調(diào)整坐標(biāo)線，單擊，將其中水平間距與垂直間距都調(diào)到最小值即可。打開繪圖，然后在左下腳的繪圖網(wǎng)格里設(shè)置，把水平和垂直間距設(shè)置得最小。 13. 問：怎樣微調(diào)word 表格線？我的word 表格上下豎線不能對齊，用鼠標(biāo)拖動其中一條線，可是一拖就跑老遠，我想微調(diào)表格豎線讓上下對齊，請問該怎么辦？ 答：可以如下操作：按住ctl 鍵還是shift，你

30、have a trydouble click the line, try it )打開繪圖，設(shè)置一下網(wǎng)格（在左下角）。使水平和垂直都為最小，試一把??？press Alt 14. 問：怎么把word 文檔里已經(jīng)有的分頁符去掉？ 答：先在工具 選項 視圖 格式標(biāo)記，選中全部，然后就能夠看到分頁符，delete 就ok了。 15. 問：Word 中下標(biāo)的大小可以改的嗎 答：格式字體 16. 問：Word 里怎么自動生成目錄啊 答：用“格式樣式和格式”編輯文章中的小標(biāo)題，然后插入-索引和目錄 17. 問：Word 的文檔結(jié)構(gòu)圖能否整個復(fù)制 論文要寫目錄了，不想再照著文檔結(jié)構(gòu)圖輸入一遍，有辦法復(fù)制粘貼過

31、來嗎？ 答：可以自動生成的，插入索引目錄。 18. 問：做目錄的時候有什么辦法時右邊的頁碼對齊？比如：1.1 標(biāo)題.11.2 標(biāo)題.2 答：畫表格，然后把頁碼都放到一個格子里靠右或居中，然后讓表格的線條消隱就可以了，打印出來就很整齊。 19. 問：怎樣在word 中將所有大寫字母轉(zhuǎn)為小寫？比如一句全大寫的轉(zhuǎn)為全小寫的答：格式-更改大小寫-小寫 20. 問：在存盤的時候，出現(xiàn)了問題，癥狀如下：磁盤已滿或打開文件過多，不能保存，另開新窗口重存也不管用。如何解決？ 答：把word 文檔全選，然后復(fù)制，然后關(guān)掉word，電腦提示你粘貼板上有東西，要不要用于別的程序，選是，然后，再重新打開word，然后

32、粘貼，然后，保存。 21. 問：WORD 中的表格一復(fù)制粘貼到PPT 中就散掉了，怎么把WORD 里面的表格原樣粘貼到PPT 中？答：1）比較好的方法是：先把表格單獨存為一WORD 文件，然后插入對象，選由文件創(chuàng)建，然后選中上面的WORD 文件，確定；2）還可以先把表格copy 到excel 中，然后copy 到PPT 中，這個也是比較好的辦法；3）可以先做成文本框，再粘貼過去；4）復(fù)制粘貼，但是在PPT 中不能粘在文本框里面；5）拷屏，做成圖片，再弄到PPT 里面。 22. 問：有沒有辦法將PPT 的文字拷入WORD 里面？ 答：另存就可以了。只要以.rtf 格式另存即可 23. 問：wor

33、d 中圖片的分欄如何處理？假如有：1 2 圖3 4 這樣的結(jié)構(gòu)，我想實現(xiàn)：1 3 圖（要橫跨兩欄）2 4 但是，試了半天總是：1 2 圖3 4 怎么辦呀？help！ 答：設(shè)置圖片格式版式高級文字環(huán)繞環(huán)繞方式選上下型圖片位置對齊方式選居中度量依據(jù)選頁面，要先改文字環(huán)繞，然后才能改圖片位置 24. 問：用word 寫東西時字距老是變動，有時候自動隔得很開，有時候進入下一行的時侯，上一行的字距又自動變大了，這是為什么？怎么糾正??？答：是因為自動對齊的功能，格式段落對齊方式可以選。還有允許斷字的功能如果check 上，就不會出現(xiàn)你說的情況了。 25. 問：在使用WORD 的樣式之后，如標(biāo)題1、標(biāo)題2

34、之類的，在這些樣式前面總會出現(xiàn)一個黑黑的方塊，雖然打印的時候看不到，但看著總是不舒服，有沒有辦法讓它不要顯示呢？答：“視圖”“顯示段落標(biāo)志”，把前面的勾去掉。其實這個很有用，可以便于知道哪個是標(biāo)題段落 26. 問：文章第一頁下面要寫作者聯(lián)系方式等。通常格式是一條短劃線，下面是聯(lián)系方式，基金支持等。這樣的格式怎么做出來？就是注明頁腳嗎？答：插入腳注和尾注 27. 問：文字雙欄，而有一張圖片特別大，想通欄顯示，應(yīng)該怎么操作？答：可以選擇的內(nèi)容，按雙欄排。選擇其他內(nèi)容，按單欄排。 28. 問：Word 里面如何不顯示回車換行符？答：把視圖-顯示段落標(biāo)記的勾去掉或工具-選項-視圖-段落標(biāo)記 29. 問

35、：有沒有方法把WORD 里的軟回車一下子替換掉？識別出來的文字全帶著軟回車，能把他們一次全刪掉嗎？答：查找替換，按CTRL+H；軟回車好象是l，在特殊字符里有 30. 問：在WORD 里的框框里怎么打勾？答：畫個文本框，文本框里寫一個鉤，然后拖過去；或者先在WORD 里插入符號“”，然后選中“”，到-格式-中文版式-帶圈字符-選“” 31. 問：還是不行，這樣拷過去的框框字體是windings 的，而原來的是宋體的，兩者有很大的區(qū)別。答：根據(jù)模板新建專業(yè)型傳真，里面有框，雙擊后打勾，copy 就ok 32. 問：Word 中怎么在一個英文字母上打?qū)μ?？答：透明方式插入圖片對象，內(nèi)容是一個 33

36、. 問：WORD 里怎么顯示修訂文檔的狀態(tài)？文檔修訂后，改后標(biāo)記很多，但是在菜單里沒有“顯示修訂最終狀態(tài)”等，怎么調(diào)出來？答：工具自定義命令類別（工具）命令（修訂）把“修訂”等拖到工具欄上 34. 問：怎樣把許多分開的word 文檔合并成一個文檔。我的論文是按照章節(jié)分開寫的，但現(xiàn)在圖書館要提交電子版的學(xué)位論文，是一個文檔的，我找了很多選項但好象不能合并，選擇插入文件功能，可以加入內(nèi)容，但文檔中的頁眉卻插不進去，有誰有高見？答：acrobat6 可以直接把多個文檔打印成一個pdf 文檔?？梢蕴峤籶df 格式的論文，先一個一個word 文檔轉(zhuǎn)換為pdf 格式的，然后在pdf 文檔菜單的文件菜單中，

37、選上作為pdf 格式打開，追加上就可。 35. 問：Word 里面要寫方程式怎么辦啊？答：插入對象公式編輯器equation，如果沒有公式編輯器Equation，要自己從光盤中安裝，或者安裝Mathtype 公式編輯器按右鍵把它拖出來插入命令自定義工具應(yīng)該是倒過來 36. 問：想在WORD 里面表示矩陣，怎樣才能畫出那個很大的矩陣?yán)ㄌ枺看穑貉b公式編輯器mathtype 好了：） 37. 問：Word 的公式編輯器怎么安裝？答：工具自定義插入公式編輯器，把它拖到工具條上即可；或者安裝OFFICE 后，再次安裝，選增加功能吧，會有提示的 38. 問：Word2000 下調(diào)用公式編輯器的快捷鍵答：點

38、擊菜單工具-自定義，點擊對話框下方鍵盤，在類別里選擇插入，在命令里選擇InsertEquation，指定你的快捷方式 39. 問：WORD 中出現(xiàn)公式的行往往要比只有文字的行來得寬，如何把這些行改的跟只有文字的行一樣寬？答：段落行距設(shè)為固定值即可。這樣會有一個問題，比如設(shè)置為18 磅，有些公式符號（特別是有下標(biāo)的）不能全部顯示打印稿可以顯示。怎么解決這個問題？這個如何解決還需要考慮。 40. 問：我的文檔就是公式多，應(yīng)該怎么辦？答：公式多的時候，最好的消除這個問題的辦法就是每打幾個公式就要存盤，如果連續(xù)打太多，就會出現(xiàn)這個問題。出現(xiàn)問題的時候：選中所有內(nèi)容，ctrlC把WORD 所有文檔關(guān)閉。

39、最關(guān)鍵：出現(xiàn)一條信息，務(wù)必選擇“是”重新打開WORD 編輯器，ctrlV，粘貼ctrlS，存盤 41. 問：怎樣在word 里面的公式編輯器中輸入空格？答：ctrl+shift+space 42. 問：如何使word 中公式全都小一號？一個一個選實在麻煩答：在Mathtype公式編輯器中：首先，在Mathtype 中的菜單Size 中選define,定義所需的字號大?。辉俅?，在Mathtype 中的菜單preferences 中的equation preference 的save to file 存貯所定義的字號文件；返回word 中：在Mathtype菜單中選Format equation1

40、）在MathType preference file 中，選你剛才所定義的文件；2）在Range 中，選Whole document。最后，選OK，即OK了。 43. 問：如何將WORD 中的公式編緝拉到外面答：工具自定義命令插入右邊找公式編輯器，往上脫 44. 問：怎樣可以去掉word 里面公式，或是圖片上方總是出現(xiàn)的灰色的橫條啊？以前沒有的，不知道怎么跑出來了，看著怪暈糊的。 答：工具選項-視圖-域底紋，選不顯示，或選取時顯示，就可以了 45. 問：整個論文用一個WORD 文檔，太大，不好編輯，一個地方有增刪，后面那么長一個文檔版面分布會變得亂七八糟，特別是圖表之類的東東。想讓每章的偶數(shù)頁

41、自動顯示自己的章號和題目，WORD 里這個能夠自動實現(xiàn)嗎？答：不要整個論文放一個WORD 文檔，一章一個，然后每章就可以奇偶分開處理了 46. 問：論文按照章節(jié)寫的，想把它們合并成一個文件，并保持原有的文件格式。采用了在文件末尾插入分節(jié)符的方法，但插入后有些文件的部分格式發(fā)生了變化，請問如何解決？答：用主控文檔的方法比較好，在大綱模式里設(shè)置的；采取插入文件的方式，格式有些變化 47. 問：WORD 里邊怎么樣顯示行號？答：在頁面設(shè)置那里，板式選項，最下面有個行號選項48. 問：Word 里面怎么插入半個空格？答：先在word 的工具欄上，點中雙箭頭那個紐，就可以看到原先看不到的空格，然后再編輯

42、一下這個空格的大小，比如小五或小四什么的。 49. 問：只要一回車，或是改變光標(biāo)位置的任何操作，都會使上一行的）變成，有人遇到過這個問題么？答：是不是設(shè)置了自動替換啊，符號里的自動替換看看吧！ 50. 問：WORD 有沒有可以按單詞的首字母進行排序？就是從A-Z 進行排答：表格中的內(nèi)容可以按照拼音排序，弄到excel 里，排序，再回來 51. 問：怎么在word 里面打R2答：先打R2，然后用鼠標(biāo)選中2,同時按Ctrl，“shift”和+ 52. 問：Word 中發(fā)現(xiàn)空格都是小圓點，是怎么回事情？每輸入一個空格就出現(xiàn)一個小圓點，怎么把它消除掉啊？這個空格會打印出來嗎？答：不會打印出來，如果想不

43、顯示：工具選項視圖格式標(biāo)記中前面的勾去掉即可 53. 問：word 如何使兩個表格能排在一起？我做的表格每一個都比較小，但是表格數(shù)比較多，我想兩個表格排成一行，請問該怎么做？答：試試在局部分欄，每個分欄中一個表格。 54. 問：為什么換機器打開WORD 文檔排版變了？在一臺機器上排好板的WORD 文檔換在另一臺機器打開就變了？頁碼都不對了，怪哉。答：是默認(rèn)的頁面設(shè)置不一樣吧，或者版本不同 55. 問：Word 里面插入表格的問題，同一表格前后兩行被分在了不同的頁上，想他們在同一頁怎么做？答：轉(zhuǎn)換成圖文框可能更容易排版一點，或者加個文本框 56. 問：怎么在word 里畫坐標(biāo)圖在word 里有了

44、坐標(biāo)圖，文字卻加不加去怎么辦答：作圖時直接將文字加上去；word 中的繪圖工具條，文字環(huán)繞里面尋找合適的方案，把圖放在文字的底層 57. 問：WORD 文件有密碼，怎么辦呢？答：找破解軟件，比如advanced_office_2000_password_recovery_pro_v1.03，但不一定好用。 58. 問：怎么給word 文檔加密？答：打開文檔，另存為工具常規(guī)選項打開、修改權(quán)限密碼，保存 59. 問：Word 文件怎么轉(zhuǎn)化為postscript 文件？答：先轉(zhuǎn)化為pdf，然后打印到文件，通過distiller 生成ps。 60. 問：Word 無法識別origin 中的漢字怎么辦？

45、用origin 做的圖形中有漢字，copy 到word 中就成了問號，因此我不得不先用export 把圖形變?yōu)閖pg 文件才能解決這個問題，有沒有方便的解決辦法？答：ORIGIN 里面的字體改成宋體或者仿宋 61. 問：請教怎么把Origin 中的圖表拷貝到Word？答：點origin 的Edit 菜單里的copy page 到word 里粘貼就行了 62. 問：把origin 的圖復(fù)制粘貼到word，總有一大塊的空白，這個空白有什么工具可以去掉嗎？還有就是用word 自帶的圖表工具畫圖時，也是有一大塊空白去不掉，這個可以解決嗎？答：右鍵選擇圖片工具欄，點裁減 63. 問：插入的圖片為什么老是

46、處于頁面的頂端，想拖下來放到其他地方，卻又自動跑到頂端去，就是拖不下來，請問該如何處理答：改變圖片的屬性，就可以了。 64. 問：如何保證一幅圖像固定在某一段的后面，另一段的前面，而不會因為前面段落的刪減而位置改變？答：右鍵點擊圖片設(shè)置對象格式版式嵌入型 65. 問：如何把在WORD 里面圖形工具畫的圖轉(zhuǎn)化為jpg？答：另存為html 格式，然后在html 文件對應(yīng)的文件夾里找 66. 問：請問什么格式的圖片插入word 最清晰？手頭持有png 和tif 格式，復(fù)制粘貼到word 中模糊一片，請問轉(zhuǎn)換成什么圖片格式用于word 最清晰？什么方法（插入圖片來自文件還是直接復(fù)制粘貼）對清晰度有否影

47、響？答：emf，eps 等矢量圖最清晰，不會因為縮放損失分辨率，而jpeg，bmp 等點陣圖就不行了。 67. 問：在WORD 中如何讓圖片的左、上、下邊都是文本？答：在分欄的數(shù)量為1的情況下實現(xiàn)。圖片選中后右鍵，設(shè)置圖片格式-版式-四周型就可以了 68. 問：jpg 文件插入word 文件以后怎么讓文件變??？jpg 格式圖片插到word文件以后文件變的巨大，有什么方法可以讓它小一點？最好能一張軟盤放的下。答：兩個方法：用photoshop 改變圖片的分辨率，當(dāng)然要看得清楚，然后插入wordword 有強大的壓縮功能，把文檔另存為比如：temp.doc，看看是不是小了很多。 69. 問：Matlab 仿真圖片大家一般怎么弄到word 里面的相對橫軸和縱軸修改一下的說答：一般都是在Matlab 里面把所有的直接修改好了，然后再保存的時候用jpg 格式，在word 中間導(dǎo)入就好了 70. 問：如何向WORD 中的圖片添加文本？想在圖片上輸入一些說明文字答：插入文本框，將版式設(shè)成“懸浮”在WORD 的繪圖工具里面有個自選圖形，找到你要的括號，直接在頁面上畫就