煤礦過破碎帶安全技術(shù)措施

1、煤礦過破碎帶安全技術(shù)措施e9104運(yùn)輸順槽預(yù)計(jì)在推進(jìn)330m處遇有一條寬約3m的斷層破碎帶斜 交整個(gè)工作面， 此破碎帶內(nèi)煤質(zhì)松軟并拌有煤泥， 會(huì)出現(xiàn)溜、 滑現(xiàn)象， 給正常安全生產(chǎn)帶來不便，為了保證過破碎帶時(shí)安全作業(yè)，特制定如 下安全技術(shù)措。一、作業(yè)形式及要求1 、每班作業(yè)前，由班組長(zhǎng)、安全員、瓦檢員先對(duì)工作面進(jìn)行全面的檢 查，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)許工人進(jìn)入工作面作業(yè)。工人進(jìn)入工作面后， 必須隨時(shí)檢查自身工作地點(diǎn)的頂板、煤壁、支架等情況，發(fā)現(xiàn)隱患必 須及時(shí)處理。2、在掘進(jìn)過程中，采煤機(jī)割煤要割直割齊，采煤機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格掌握采 高，在采高超高段，及時(shí)調(diào)整采高，提起溜子，但每次提起溜子的高 度不能大于 1

2、00mm。3、采煤機(jī)在通過破碎帶時(shí)，要控制好采煤機(jī)的速度，要緩慢通過。4、在采煤機(jī)割過煤后，支架工必須立即伸出伸縮梁護(hù)頂，然后再追機(jī) 移溜、拉架，拉架后及時(shí)打出伸縮梁，護(hù)住頂板。當(dāng)頂板破碎時(shí)，要 采取割一架拉一架的方式支護(hù)頂板。5、在過破碎帶拉架作業(yè)時(shí)， 要帶壓超前拉架， 并伸出伸縮梁頂死煤幫， 縮短空頂時(shí)間，防止漏冒頂。6、破碎帶和正常割煤帶要保持循環(huán)進(jìn)度一致。7、采煤機(jī)盡量多斜切割工作面尾部煤壁，以便增大工作面與破碎帶斜交角度。二、預(yù)防冒頂措施三、處理漏冒頂安全技術(shù)措施1、頂板發(fā)生冒落時(shí)，為避免壓死運(yùn)輸機(jī)，要保持運(yùn)輸機(jī)經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)，并 將采煤機(jī)后退。2、頂板穩(wěn)定后，方可進(jìn)行勾頂。處理石渣和勾頂

3、前要先清理好退路， 確保退路暢通，以便人員及時(shí)撤退，其他人員躲在安全地點(diǎn)，準(zhǔn)備運(yùn) 送物料。3、在煤幫前作業(yè)，必須閉鎖運(yùn)輸機(jī)，摘開采煤機(jī)離合器，打開隔離開 關(guān)，并嚴(yán)格執(zhí)行 “敲幫問頂 ”制度，并打好貼幫支柱， 確保無片幫和掉渣 的情況下，方可作業(yè)。4、勾頂前從兩頭向中間逐架進(jìn)行，在漏頂處的每道支架前梁下，用錨 鏈綁兩根 4.0m 的圓木，作為勾頂托梁，然后用鋼梁或半圓木勾成 “#” 字型木垛，將頂勾嚴(yán)，防止漏渣。5、勾頂前必須停止液泵，以防止支架誤動(dòng)作傷人，處理冒頂前，閥組 手把必須固定在中間停止位置。6、勾頂前瓦斯員必須檢查冒頂區(qū)的瓦斯?jié)舛群脱鯕鉂舛龋咚钩藓?氧氣不足嚴(yán)禁勾頂。7、破碎帶插

4、梁、勾頂作業(yè)過程中，跟班干部必須現(xiàn)場(chǎng)指揮，并派一名 有經(jīng)驗(yàn)的老工人現(xiàn)場(chǎng)觀察頂板，做好監(jiān)護(hù)工作。8、兩順槽的安全出口及上下端頭提前架棚梁或打木垛支護(hù)，防止冒頂壓住溜頭溜尾和轉(zhuǎn)載機(jī)等，保證兩個(gè)安全出口暢通無阻。9、其它仍按 e9102 回采工作面作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。1、頂板錨桿間排距由原來的 1m 改為 0.6 米，錨桿眼的布置按 “三排五 花眼”形式。錨桿眼的深度必須符合作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。2、每一根錨桿要配兩塊鐵托板，托板要貼緊頂板，對(duì)那些托板位置不 平的，先用鋼釬挖平后才能放托板，托板的擺放方向盡量垂直或平行 中線，并且螺桿要擰緊。3、改用 10#鐵絲網(wǎng)鋪頂，網(wǎng)的擺放要平行中線，網(wǎng)域網(wǎng)的搭接至少有0.3m 以上，并且每隔 0.5m 要相互搭接。4、必要時(shí)