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文檔簡介
1、第一章 編制說明和編制依據(jù) 1.1 編制說明 對承建本工程,我公司具有極大的熱忱,對與建設單位的合作充滿誠摯的意愿。在收到招標文件后,我公司組織有關人員認真閱讀圖紙,仔細了解現(xiàn)場情況,編制了本施工組織設計。本施工組織設計是指導森隆滿園項目二期市政雨污水工程標段施工的綱領性文件,編制時對工期、質量目標、項目管理機構設置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及周轉材料配備、主要技術方案、安全、文明施工、環(huán)保、季節(jié)性施工等諸多因素做了充分考慮,突出其科學性、適用性及針對性。在工程實施前還要編制詳細的實施性施工組織設計或施工方案、措施及作業(yè)指導書,指導工程施工,確保在122d工期內完成工程的全部施工
2、內容,并使該工程質量評定等級全部達到市優(yōu)標準,并力創(chuàng)市優(yōu)。我們承諾:如我公司中標,我們會克服一切困難,發(fā)揚我公司的優(yōu)良傳統(tǒng),全力以赴,配備一流的人員班子、一流技術、一流的材料、一流的施工機具和超常的價格,以雄厚的企業(yè)整體實力為依托、精良的技術裝備和豐富的管理經(jīng)驗為后盾,根據(jù)提供的資料進一步地優(yōu)化施工方案,以先進科學的施工管理技術,更加合理地調動各種資源,保證以優(yōu)良的質量、快捷的工期、優(yōu)良的施工管理水平和優(yōu)良的服務,按時交出令建設單位滿意的工程。在施工中,我公司本著對建設單位高度負責的態(tài)度,將積極與質量監(jiān)督部門配合,服從建設單位及監(jiān)理工程師的管理,從嚴控制工程量,在保證工程質量的同時認真做好安全
3、文明施工。制定環(huán)保措施,控制噪音塵埃污染,減少投訴;制定安全生產(chǎn)措施,建立安全保證體系,確保施工中不發(fā)生傷亡事故,創(chuàng)建安全文明工地。同時,在施工中力爭“少花錢、多辦事、辦實事”,將建設單位投資的每一分錢落1.2 編制依據(jù)本施工方案依據(jù)以下內容編寫:現(xiàn)場實地考察資料及研討記錄排水管(渠)工程施工質量檢驗標準給水與排水工程施工安全技術規(guī)程混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)程預防混凝土結構工程堿集料反應規(guī)程江蘇省市政工程施工安全操作規(guī)程建設工程施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程給水與排水工程施工安全技術規(guī)程市政基礎設施工程質量檢驗與驗收統(tǒng)一標準排水管(渠)工程施工質量檢驗標準建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范gb50
4、202-2002;混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范gb50204-2001;我單位設備物資資源、經(jīng)濟技術實力及類似大型市政工程施工經(jīng)驗;我單位質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理手冊、程序文件及作業(yè)指導書第二章 工程概況2.1總述森隆滿園項目二期市政雨污水工程是昆山市張浦鎮(zhèn)森隆滿園項目配套工程,建成后給森隆滿園項目生活起居帶來一定的便利,并將發(fā)揮其在整個路網(wǎng)中的重要作用。2.2 現(xiàn)場概況森隆滿園項目二期市政雨污水工程,建設規(guī)模為建筑面積約19萬平方米;包括 1、雨污水系統(tǒng)工程(雨污水管道、雨污水檢查井、雨污水與市政管網(wǎng)(或河道)的接入井,雨污水與市政管網(wǎng)(或河道)的接、管溝土方的開挖回填、化糞池、基礎墊
5、層等)的施工;2、小區(qū)道路工程(平整場地、土方開挖及回填、道路)的施工。2.3 招標工程概況設計簡介:(1) 道路如下:300厚塊石底層、100厚級配碎石基層。(2) 15厚瀝青砂基層,50厚中粒式瀝青混凝土面層(3) 安砌側石安砌側(平、緣)石采用材料c25混凝土,截面200*100直形路段為直形,弧形路段為弧形光亮劑側石;混凝土墊層及塢膀。(4) 塑料管采用:d400-800 hdpe雙辟波紋管(環(huán)剛度8級加筋管);15cm粗砂墊層(5) 雨水進水采用:hmcn塑料井。2.4 本次投標的目標施工工期與質量目標計劃開工日期:2016年8月31日 計劃竣工日期:2016年12月31日總工期:1
6、22天. 質量目標:合格 文明施工目標:市級文明工地. 2.5 本工程的重點及難點1)技術重點重點之一:道路結構層施工中二灰土施工是本工程的難點之二。重點之二:道路瀝青混凝土面層的攤鋪施工。2)技術難點(1) 經(jīng)現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn),原地表主要為耕植土、河塘表層土、建筑垃圾等,在路基施工前,按設計要求對施工范圍內原地面進行清表處理:首先清除表層耕植土,挖掘機挖自卸車外運至棄土場,然后用壓路機進行碾壓,檢驗合格后分層回填黃土碾壓至路床設計標高;挖方時應自上向下分層開挖,挖至路床設計標高后上壓路機碾壓,碾壓后對路床做壓實度實驗,直至合格。(2) 如碾壓后有明顯輪跡或壓實度不符合設計要求,則需將填土反挖或對
7、路床進行換土處理,直至達到設計要求。(3) 對于溝、塘地段,必須先抽干塘內積水,清除淤泥、植物根系和腐植土,然后將原地面開挖成臺階狀,臺階寬度不小于1米,內傾3%,并回填黃土至設計標高,回填時應分層壓實,分層厚度為20-25cm;若淤泥深度超過1.5米時,1.5米以下的淤泥須清除,以下部分可采用拋石擠淤,或繼續(xù)清除全部淤泥,再用改良土回填分層壓實,具體施工方案根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理審定的方案施工。(4) 在路基二側設臨時邊溝,供施工期間臨時排水。 6石灰土混合料施工難點分析:a、石灰土混合料施工前,河塘清淤不徹底,石灰土混合料回填后會夾雜在其中,容易出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象。b、河塘內的積水和地下水排除不徹底,石
8、灰土混合料回填后會增大其自身的含水量,降低混合料自身的質量,很難固結,達不到預期效果。c、石灰土混合料回填碾壓成型后,保養(yǎng)期內容易受到外來車輛的碾壓。 二灰碎石施工難點分析: a、二灰碎石的配比的控制,對于二灰土自身的質量,將起到?jīng)Q定性的作用,因此如何保證二灰碎石拌合的均勻程度將是該工序施工的難點之一; b、二灰碎石碾壓成型后,在保養(yǎng)期內外來因素的影響將對是二灰碎石施工中的難點之二。道路瀝青混凝土面層施工的難點分析:表面平整度差a、底面平整度差,在瀝青混合料壓實度一定時,攤鋪后,表面摟平了,由于底層高低不一,而虛鋪厚度有厚有薄,碾壓后,薄處沉降少,則較高,厚處沉降多,則較低,表面平整度則差。b
9、、攤鋪方法不當,在等厚的虛鋪層中,由于攤鋪時用鐵鍬高拋,或運輸卸料時的沖擊力將瀝青混合料砸實,或人、車在虛鋪混合料上亂踩亂軋,而后又摟平,致使虛實不一致,虛處則較低,實處則較高,平整度差c、料底清除不凈,瀝青混合料直接傾斜在底層上,粘結在底層上的料底清除不凈,或把當天的剩料胡亂攤在底層上,充當一部分攤鋪料,但它已經(jīng)壓實,冷凝,大大縮小壓實系數(shù),當新料補充摟平壓實后,形成局部高突,不平整。d、升降檢查井時,檢查井圈與路面高度和路面縱、橫坡吻合。e、檢查井圈缺乏足夠的水泥砂漿和水泥混凝土固結牢固,經(jīng)車輛碾壓后活動,致使井周路面結構破裂。3)應對措施:a、我公司與相關科院土工研究所有著多年的合作關系
10、。他們在軟基處理方面有著很多專業(yè)人員,我們將借助他們的技術力量為我們的技術指導,并結合我公司在建工程軟基處理的施工經(jīng)驗共同解決此工程軟基處理的技術難點問題。b、回填6灰土混合料的施工中應注意將河塘內的淤泥徹底清除干凈,并控設碎石盲溝至路幅外5米,設積水坑,用潛水泵抽排至河塘的無積水。二灰碎石回填時應控制含水量在回填碾壓成型后要注意保養(yǎng),同時積水坑內的排水不能停止。保養(yǎng)期內,安排灑水車定期灑水,保持二灰碎石表面潤濕,并派專人進行維護,禁止車輛行駛,特別是履帶機械行駛。待二灰碎石強度達到一定強度后,方可進行路基土的回填。c、在道路結構層二灰碎石的施工中,必須控制好石灰、粉煤灰的拌合二灰碎石的粒徑含
11、量。為此在施工中我們將采用灰土拌合機集中拌合,以保證拌合的均勻度和工程進度,做到當天拌合,當天施工碾壓成型。在二灰碎石碾壓成型的保養(yǎng)中應注意用灑水車噴灑保養(yǎng),不能用水龍頭沖灑。安排專人進行維護,控制保養(yǎng)期內人為或外來車輛的破壞。、瀝青混凝土攤鋪嚴格按照質量檢驗評定標準中對路路面各層要求嚴格控制,認真檢驗。特別是在保證各層密實度和縱橫斷面高程的基礎上,把平整度提高標準進行控制,從而保證表面平整度的高質量。在施工中,對底層縱橫斷高程采用三點三線加密檢查點,按照高程控制的要求,加細找補和修整;再用刮平機修整路床和基層的平整度。面層攤鋪使用攤鋪機,并放準確每幅兩側高程基準線,操作手控制好熨平板的預留高
12、的穩(wěn)定性;瀝青混合料因卸在鐵板上不得直接傾斜在鋪筑底層上。傾卸在底層上的混合料必須清除干凈。在二灰結石基層頂面將檢查井用鋼板蓋死,將井位栓死,待中粒式瀝青混凝土攤鋪后,就立即將井位挖出,升至表面層高程,廢槽填筑低標號混凝土,然后一并鋪筑表面層。升降檢查井時,檢查井井圈的高程用小線仔細校核,使井圈與路面高度和縱、橫坡度完全吻合。第三章 施工組織管理和機構設置3.1 施工組織機構管理本公司若榮幸中標,將根據(jù)本項目工程質量與工期要求,組成一個強有力的現(xiàn)場項目施工管理機構。在本公司內挑選實力雄厚、敢打硬仗的施工作業(yè)隊伍,挑選懂技術、會管理、工作認真、吃苦精神強的施工管理人員實施本工程的相關管理內容。確
13、保本項目優(yōu)質、快速地按期投入使用。同時在管理成員、施工機械、物資保證、施工技術管理等方面都要得到最充分的保證,實現(xiàn)施工綜合成本的有效控制。為實現(xiàn)本工程建設的優(yōu)質、高速、安全、文明、低耗的目標而奮斗,本工程采用項目法施工的管理體制。1.施工管理體制的設置原則(1) 形成有一定權威性的統(tǒng)一指揮,協(xié)調各方面的關系,確保工程按要求順利完成。(2) 根據(jù)本工程規(guī)模、技術復雜程度等因素建立管理組織。(3) 采用項目管理體制的同時,經(jīng)濟合同手段輔助以部分行政手段,明確各方面責、權、利。2.項目法施工在本工程施工中實施項目法施工的管理模式,組建本工程的項目經(jīng)理部,對工程施工全過程的進度、質量、安全、成本及文明
14、施工等負全責。項目經(jīng)理部要以工程項目管理為核心,以優(yōu)質、高速、安全、文明為主軸,加強動態(tài)、科學管理,優(yōu)化生產(chǎn)要素,精心施工,大力推廣先進施工技術,在創(chuàng)工程質量優(yōu)良的同時,力爭提前完成施工任務。在推行項目法施工的同時,從文件控制、材料采購到產(chǎn)品標識、過程控制等過程中,切實執(zhí)行iso9002 標準和公司質量保證體系文件,達到創(chuàng)優(yōu)質高效的目標。項目經(jīng)理對工程項目行使計劃、組織、協(xié)調、控制、監(jiān)督、指揮職能、全權處理項目事務,其下設技術組、經(jīng)營組及材料設備組。項目經(jīng)理部對公司實行經(jīng)濟責任承包。項目內部工程技術管理人員通過崗位目標責任制和行為準則來約束,共同為優(yōu)質、安全、高速、低耗地完成項目任務而努力工作
15、。3.組建項目經(jīng)理部本工程擬實行項目法施工管理,委派我公司實踐經(jīng)驗豐富和管理水平高的同志擔任項目部主要負責人,選聘技術、管理水平高的技術人員、管理人員、專業(yè)工長組建項目部。項目管理層由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、技術負責人、安全主管、質量主管、材料主管、保衛(wèi)主管、機械主管和后勤主管等成員組成,在建設單位、監(jiān)理單位和公司的指導下,負責對本工程的工期、質量、安全、成本等實施計劃。組織、協(xié)調、控制和決策,對各生產(chǎn)施工要素實施全過程的動態(tài)管理。作業(yè)層人員的配備:施工人員均挑選有豐富施工經(jīng)驗和勞動技能的正式工和合同工,分工種組成作業(yè)班組,挑選技術過硬、思想素質好的正式職工帶班。為保證項目部管理層指令暢通有效,
16、工作安排采用“施工任務書”的形式。要求簽發(fā)人和執(zhí)行人簽字,項目經(jīng)理層作為執(zhí)行的監(jiān)督者。施工任務書的工作內容完成后由簽發(fā)人密封并簽字,如未能密封必須找出原因并對執(zhí)行人進行處罰。3.2 項目組織機構設置及職責1.項目組織機構設置圖見圖3-1。項目經(jīng)理(陳小明)技術負責人(易曉晨)安全負責人(張毛林) 施 工 員 質 檢 員 安 全 員 安 裝 負 責 人 定 額 預 算 員 資 料 員 材 料 員 砼瓦組木工組鋼筋組水電組裝飾組后勤組 操 作 層 組織機構設置 圖3-12.職能部門主要職責分別為:(1)工程部:由各分項工程工長組成,直接管理和指揮班組施工生產(chǎn)。(2)設備部:現(xiàn)場機械設備的維護、保養(yǎng)
17、、運行紀錄。(3)質量安全部:質量檢查、安全檢查、文明施工、生活衛(wèi)生檢查。(4)資料室:資料整理,材料送檢。(5)水電部:水電施工現(xiàn)場指揮。(6)材料部:材料采購、裝卸、保管、發(fā)放。(7)計經(jīng)部:負責工程計劃、預算(8)綜合部:現(xiàn)場保衛(wèi)、食堂及綜合管理第四章 施工部署及施工總平面布置4.1 施工部署4.1.1 任務劃分施工時根據(jù)專業(yè)劃分任務,挖土、填土、鋪路等工程分別由公司所屬各專業(yè)隊伍承擔,在公司、項目部的統(tǒng)一管理下,以小區(qū)道路為主導,各專業(yè)之間做到相互協(xié)調、密切配合。4.1.2 施工組織計劃根據(jù)本工程特點,將本工程劃為兩個施工段,雨污水工程劃為第一施工段,小區(qū)道路施工劃為第二施工段。因考慮
18、到本工程工期要求,在勞動力配備上以兩個施工段同時開工,齊頭并進施工考慮安排的,即在挖土和填土施工時,均以兩個大施工段為考慮的,且分別在每個施工段內按標號組織交叉流水作業(yè)。通過加強計劃、合理組織,提高勞動效率,加快施工進度。4.2 施工準備4.2.1 技術準備1. 熟悉和審查施工圖紙:(1)收拿到圖紙后,仔細檢查施工圖紙是否完整和齊全,施工圖紙設計內容是否符合工程施工規(guī)范。(2)各技術人員抓緊熟悉圖紙,檢查施工圖紙及各組成部分間有無矛盾和錯誤,如建筑圖與其相關的結構圖尺寸、標高、說明等方面是否一致等。(3)通過圖紙自審、互審和會審形成圖紙會審紀要,掌握擬建工程的特性及應重點注意的問題,給工程的全
19、面施工創(chuàng)造條件。 2. 各項資料的調查分析:開工前,派有關管理人員對該地區(qū)周邊的技術經(jīng)濟條件等進行調查分析,如三大材的價格、材料進場來源、交通資源、建筑協(xié)作單位的施工能力等。3. 預算員作好施工預算及分部工程工料分析。主要構配件平均供應及加工計劃,提出加工定貨數(shù)量、規(guī)格及需用日期。4. 按施工現(xiàn)場實際情況、以往施工經(jīng)驗及合同批準的施工組織設計,制定各部門的工程技術措施、技術方案,組織技術交底工作。4.2.2 施工現(xiàn)場及生產(chǎn)準備在工程正式開工前,完成施工現(xiàn)場的全場性前期準備工作,施工現(xiàn)場準備工作包括以下一些內容: (1) 施工現(xiàn)場臨時圍墻的施工; (2) 大型臨時設施的建造。包括材料堆放區(qū)、施工
20、通道,周轉材料堆放,門衛(wèi),鋼筋堆放,鋼筋工棚,公共廁所。(3) 臨時施工道路的澆筑,臨時用水用電管網(wǎng)的布置和敷設。(4) 復核及保護好建設方提供的永久性坐標和高程,按照既定的永久性坐標定好施工現(xiàn)場的測量控制網(wǎng)。(5) 有計劃組織機構及材料、機械設備的進場,布置或堆放于指定地點。4.3 總平面布置4.3.1 施工道路施工現(xiàn)場內道路圍繞建筑物周圍周邊布置,按永久道路位置布置,路寬按6m 考慮,并做到現(xiàn)場施工道路硬地化。4.3.2 施工場地進場后,場地砌磚圍起,形成封閉,在靠城市道路側均設置大門,并配備值班人員。4.3.3 混凝土攪拌站本工程共設的攪拌站四座,以向兩邊樓提供混凝土,各配以jz350
21、混凝土攪拌機一臺。4.3.4 運輸在混凝土攪拌站側約中間位置布置若干車輛,負責混凝土、裝修工程的砂漿、磚塊等的場內運輸任務。4.3.5 周轉材料堆場水泥、砂石、磚塊等主要周轉材料堆場布置在靠混凝土攪拌站空地上,便于材料的周轉倒運。4.3.6 本工程圍護均采用全封閉鋼管加密目網(wǎng)。4.3.7 鋼筋、木材加工廠和生活辦公用房等其他布置見施工總平面布置圖。4.3.8 施工用水、用電本工程臨時用電將分施工用電和生活用電,線路敷設采用木制電線桿,從建設單位提供的電源點引至各施工用電點。生活部分用電主要供應辦公室、宿舍、食堂、衛(wèi)生間、部分路燈等;施工用電部分主要供應施工機械、攪拌場等用電。根據(jù)作業(yè)面相應設置
22、若干配電箱,以便于施工用電。施工用電考慮2 個回路,生產(chǎn)用電選用blx3×70/2×50 橡皮絕緣鋁線,生活辦公用電選用blx3×35/1×16 橡皮絕緣鋁線,電線架空敷設。施工用水經(jīng)計算,主管選用75鋼管,支管選用25鋼管,由水源點引出牽至各施工用水點,以供施工用水之用。4.4 總平面管理為了減少各種材料的運距,避免無效勞動,有效地組織現(xiàn)場的平面及立體交叉作業(yè),最大限度利用空間,確保做到文明施工,施工平面管理工作設有專人負責,劃片包干管理,未經(jīng)工地負責人同意,任何人不得任意改變。1設立現(xiàn)場領導小組?,F(xiàn)場領導小組是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心,辦公室內掛有工程
23、進度控制網(wǎng)絡圖,設備、勞動力調配圖,氣象統(tǒng)計表及質量控制圖等。做到現(xiàn)場施工有條不紊,高質量、高速度、高效率地運轉。2現(xiàn)場施工道路均要硬地化,基坑坡頂排水溝必須做好。施工時要加強對排水溝的管理,保持水溝的暢通。不得任意挖溝阻塞交通和排水通道。確實需要調整這些設施時,要征得現(xiàn)場領導同意,然后集中組織力量,突擊施工,并迅速采取措施恢復使用功能,管理人員要經(jīng)常檢查督促,及時解決問題。3施工現(xiàn)場的水準點和軸線控制樁應有明顯的標志,并加以妥善保護,任何人不得損壞。 4砂石、鋼筋、模板及其他材料,應根據(jù)施工進度計劃安排,分批分期進場,場地要統(tǒng)一規(guī)劃,嚴格控制堆放地盤,切實貫徹落實科學管理,嚴禁隨心所欲,造成
24、浪費、或堵塞交通運輸?shù)仁鹿拾l(fā)生。5在現(xiàn)場設置臨時攪拌站必須做好防塵、防煙、防泥漿、防噪聲等環(huán)保工作,布置必要的污水處理設施。6所有臨時設施必須按照施工平面圖規(guī)劃要求辦,按質量標準辦,不能夠馬虎湊合,降低標準,一定要保證運輸?shù)缆窌惩o阻。7對整個現(xiàn)場的布置和保持,管理人員要經(jīng)常督促檢查并落到實處。4.5 施工總平面布置圖施工總平面布置圖詳見圖4-1。第五章 施工總進度計劃及工期保證措施5.1 工期目標根據(jù)工程具體管理和公司同類工程的施工經(jīng)驗,公司將確保按建設單位要求于2016年8月31 日開工,在122d 工期內完成全部施工任務,并力爭提前完成。5.2 施工總進度計劃施工總進度計劃表見表5-1。
25、5.3 工期保證措施本工程質量要求高,工期較緊,為確保該工程優(yōu)質、安全地如期完成,我們在隊伍的選擇、人員設置、機械的配備、材料的供應及施工計劃的安排方面均作出相應的安排。5.3.1 隊伍的選擇本工程目標總工期122d。為保證總目標的實現(xiàn),要以質量、安全為第一,以進度為核心。首先,以總進度網(wǎng)絡圖計劃為依據(jù),按進展階段的不同,分解為多個層次,再按各層次分解為不同的進度分目標,建立起一個以分解進度目標為手段、以進度控制為目的的進度控制目標系統(tǒng)。5.3.2 明確工期進度控制方法(1) 按施工階段分解,突出控制節(jié)點。以關鍵線路和次關鍵線路為線索,以網(wǎng)絡計劃中心起止里程碑為控制點,把土方挖運施工、防水施工
26、、各區(qū)段鋼筋混凝土施工作為重點控制對象,在施工中要針對不同階段的重點和施工時的相關條件,制定施工細則,做出更加具體的分析研究和平衡協(xié)調,達到保證控制節(jié)點的實現(xiàn)。(2) 按專業(yè)工種分解,確定交接日期。在相同專業(yè)和同工種的任務之間,進行綜合平衡;在不同專業(yè)或不同工種和任務之間,要強調相互之間的銜接配合,確定相互間交接日期,強調為下道工序服務,并嚴格執(zhí)行。避免因影響下道工序而造成的下道工序窩工等損失及總工(關鍵線路上的)損失。強化工期嚴肅性,保證工程進度不在本工序造成延誤。(3) 同時按總進度網(wǎng)絡計劃的時間要求,將施工總進度計劃分解成、月計劃、周計劃及日計劃,這樣將更有利于計劃的控制目標。5.3.3
27、 制定保證工期的技術措施(1) 設計變更因素:項目經(jīng)理部要通過學習理解圖紙與建設單位意圖,通過自審、會審和與設計交流,采取主動姿態(tài),最大限度地實現(xiàn)事前預控,把影響降到最小。(2) 推行進度網(wǎng)絡管理技術:采用計算機管理,要使本工程在預定工期內完工,就要抓住施工進度計劃中的關鍵工序和關鍵線路,它是決定工期的關鍵。對本工程進行網(wǎng)絡管理,一旦關鍵工序出現(xiàn)工期拖延,即在計算機網(wǎng)絡計劃中進行調整優(yōu)化、壓縮,采取有效的現(xiàn)場措施,確保本工程在預定工期內完成。(3) 保證資源配置:在材料供應上,按照施工進度計劃要求及時供貨,做到既滿足施工要求,又要使現(xiàn)場無太多的積壓,以便有更多的場地安排施工。在人力配備上,以滿
28、足關鍵線路控制點要求為第一層次,以各進度分項目標為第二層次,達到主次分明,步調一致,緊張有序。實行工序、工程段落流水和循環(huán)跟進的施工程序;區(qū)分輕重緩急,以均衡流水為主,對關鍵工序、關鍵環(huán)節(jié)和必要工作面根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件及時組織搶工期及雙班作業(yè)。(4) 機械配置:為保證本工程按期完工,我們將配備足夠的中、小型施工機械,不僅保證正常使用,還要采取有效技術措施保證有效備用。為確保本工程在市政電網(wǎng)停電的情況下也能正常施工,我們計劃在工地配備一臺250kva 的柴油發(fā)電機備用,當市政電網(wǎng)停電時,立即啟用發(fā)機發(fā)電,供應現(xiàn)場施工用電,維持連續(xù)施工.5.3.4 采取保證工期的管理與組織措施(1) 建立強有力的項
29、目經(jīng)理部,配置高效項目管理層,通過層層簽定任書,形成可靠的項目組織指揮工作層;本工程施工的項目經(jīng)理、工程術人員和質檢員均由有豐富的施工管理經(jīng)驗的人員擔任。(2) 實行經(jīng)濟承包責任制。為了保質、保量、保工期、保安全地完成一任務,本工程實行經(jīng)濟承包責任制,做到多勞多得,優(yōu)質優(yōu)價,充分調動全體員工的積極性。(3) 定期召開每周一次由工程施工總負責人主持、各專業(yè)工程施工負責人參加的工程施工協(xié)調會,聽取關于工程施工進度問題的匯報,協(xié)調工程施工內部矛盾,并提出明確的計劃調整方案。(4) 對影響施工進度的關鍵工序,項目經(jīng)理親自組織力量,加班加點進行突擊,有關人員要跟班作業(yè),確保關鍵工序按時完成。5.4 分包
30、計劃安排本工程無計劃分包,全部由本公司負責施工招標范圍內的工作量。5.5 勞動力計劃安排根據(jù)工程預算主要工程量、用工量和進度安排時間進行計算得出定額勞動力用量,再根據(jù)實際施工經(jīng)驗綜合調整得出計劃勞動力用量。勞動力計劃安排詳見表5-1第六章 主要施工機械設備安排6.1 主要施工機械設備配置根據(jù)施工部署和施工方法的要求,合理選擇本工程的施工機械。6.2 主要機械安排根據(jù)工程預算主要工程量、用工量和進度安排時間進行安排機械數(shù)量。安排詳見表6-1 第七章 主要分部分項工程施工方法 7.1、道路工程施工技術措施和施工方法 (一)路基工程分項工序施工要點:路基作為關鍵工序,施工中注意嚴格按質量計劃中要求施
31、工和控制。本工程地處河西地區(qū)土質較差,因此路基的加固施工尤為重要我們把其作為道路施工的關鍵工序。根據(jù)施工圖紙,此段工程采用淺層換土(6%石灰土),進行加固。為完成好該項工程的施工,必須做好施工前的準備工作7.1.1、施工放樣:施工前,對所有中心樁、高程點進行復核,復核后將中心樁運用交繪法、坐標法控制在路幅外適當位置,并進行每100米段樁號布置。高程經(jīng)復核后在路幅外進行沿線布點,(間距不超過100米),采用往返閉合,無誤后作為有效點控制。施工時,由于本工程進行軟基淺層換填處理,施工過程中,經(jīng)常復核水準點、導線控制點,并及時進行有效制。路床施工完后,必須進行一次全線的中心控制樁校核。7.1.2、施
32、工臨時便道:根據(jù)現(xiàn)場實際情況,在路幅東側8米處利用建筑垃圾(碎石)鋪設一條10米寬厚1米的施工便道,并間隔50米設置一條橫向便道(用碎石,30cm礫砂石鋪好后,可用作道渣間隔層的填筑)以保證下道工序施工前運輸車輛的進出。運輸時,如便道損壞應及時修鋪。7.1.3、清表施工:軟基施工前先對原地面進行清理,即清除雜樹、耕植土、草皮、建筑垃圾及房基其它地表土,并對現(xiàn)場土進行檢測試驗,向業(yè)主、監(jiān)理工程師報檢后,對非適用土應儲存于指定地點,對適用土則應用綠化帶填筑,杜絕混雜,并根據(jù)現(xiàn)場的地理位置情況做好土方調運圖表。 (1)在清表前作好截水溝,并作好防滲工作,在清表施工期間,修建臨時排水設施,挖設排水溝、
33、臨時排水設施與永久性排水設施溝塘相結合,保證不排入農(nóng)田、耕地,也不引起淤泥和沖刷。 (2)在開挖前根據(jù)恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規(guī)定訂出路基界樁和路塹頂、截洪溝、棄土堆的具體位置樁,在距路中心一定安全距離設立控制樁,其間隔不宜大于50m,樁上標明樁號與中心挖高。(3)清表不論現(xiàn)場開挖工程量和開挖深度大小,均采用自上而下進行,不亂挖、超挖。(4)本工程土方路塹長度較長,兩側支路較多,因而采用豎挖法施工,即以路塹整個縱斷面的長度和深度,分斷從一端或兩端逐漸向前開挖,用挖掘機配合自卸汽車進行。(5)路幅內溝塘清淤采用機械挖運的方法。先用柴油抽水泵抽大面積水,少量水塘底水用發(fā)電機發(fā)電潛水
34、泵抽干,溝塘水排干后,立即報請業(yè)主、監(jiān)理工程師進行淤泥頂標高的驗收計量工作。然后用機械挖運至卸土場,所運淤泥車輛車斗經(jīng)過密封處理,防止拋灑滴漏現(xiàn)象出現(xiàn),以保證道路的清潔。少量的淤泥,用人工清挖直至原狀土后,請業(yè)主、監(jiān)理進行塘底檢驗和淤泥計量。經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可回填?;靥钍┕で?,做好塘底的排水工作,確保及時排隊積水。對所用6%灰土回填土,經(jīng)報檢后,送中心試驗室檢測石灰曲線和6%灰土的標準擊實試驗,以確定其最佳含水量和最大干密度。溝塘多為鍋底形,清淤后,溝塘陡坎按1:1.5坡比挖成階梯狀,塘底鋪50cm碎石土并壓實,鋪筑聚丙烯雙向土工格柵,并在其上回填6%石灰土至原地面,每層回填壓實厚度不大于2
35、5cm,每層按規(guī)范和設計要求檢測基層寬度,報監(jiān)理工程師驗收合格后,方可進行下層施工。7.1.4、臨時排水溝控設為保證開挖處理后的路基不受雨水和地下水的浸泡,我們準備在路幅邊緣設置梯形邊溝、邊溝內的雨水流入排水道或排水溝渠。示意圖如下:圖例: 路幅邊線 臨時便道 排水盲溝 積水坑 7.1.5、溝塘清淤施工要點路幅內溝塘清淤采用挖掘機翻挖的方法。首先用柴油抽水泵將大面積的積水排除,少量水塘底水用潛水泵抽干,溝塘水排干后,立即報請業(yè)主、監(jiān)理工程師進行淤泥頂標高的驗收計量工作。然后用挖掘機裝運至卸土場,所運淤泥車輛車斗經(jīng)過密封處理,防止拋灑滴漏現(xiàn)象出現(xiàn),以保證道路的清潔。少量的淤泥,用人工清挖直至原狀
36、土或業(yè)主指定高程后,請業(yè)主、監(jiān)理進行塘底檢驗和淤泥計量。經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可回填。7.1.6、路基土方施工要點1)用于路基填筑的粘土,土源檢測合格后,報監(jiān)理批準后進行填土。2)填土時分層壓實,每層壓實厚度不得超過20cm,為了保證路基邊坡壓實度,路基兩側各加寬1m碾壓寬度。3)路基挖方施工采用挖掘機裝土,自卸汽車運土,推土機推土,暫考慮3公里運距,挖方前先考慮車輛行走路線,根據(jù)路基基底標高,由上至下一次開挖,再由車輛經(jīng)臨時便道,密封運至棄土場,人工配合做好臨時排水工作。路基填筑土方施工,采用挖掘機裝土,自卸汽車運土,推土機推土,平地機(人工配合)整平,壓路機碾壓成型,用環(huán)刀法進行壓實度檢測的方
37、法。以機械施工為主、人工配合為輔的方案,采用五個區(qū)段、九個流程作業(yè)法,即裝土區(qū),卸土區(qū),平整區(qū),壓實區(qū),檢測區(qū);放線、挖土、裝土、運土、卸土、推土、整平、壓實、檢測九個流程。并采用水平分層填筑法施工,按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑,如原地面不平處,由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)壓實符合規(guī)定要求后,再填筑上一層,每填2到3層后必須重新放出中線,邊線。 4)填筑在兩段交接處,不在同一時間填筑,則先填地段,應按1:1坡度分層留臺階,兩個地段同時填,則應分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于2m。5)壓實方法 壓實采用“先慢后快、先輕后重、先邊后中”的方法。壓實土層的密實度隨深度逐減,表面5cm
38、的壓實度最大,填土分層的厚度和壓實遍數(shù)與壓路機的機型、土的種類有關,要求通過試驗現(xiàn)場確定。對于同質量的振動壓路機要比光輪碾壓的壓實有效深度大1.5-2.5倍,如果在現(xiàn)場,壓實遍數(shù)超過10遍,仍達不到要求,則該填筑層需返工。在碾壓過程中,橫向接頭的輪跡要求有部分重疊。對于振動壓路一般重疊4050cm,對于三輪壓路機一般要求重疊1/2后輪寬度,前后相鄰兩工作區(qū)要求重疊22 .5米。壓路機行駛速度:一般光輪最佳速度為2km/h;振動壓路機為3km/h,所以各種壓路機的最大行駛速度要求小于或等于4km/h。對于壓實標準較高、鋪土層較厚時,行駛速度要慢一些。碾壓開始應慢速,隨著土層的逐步密實,速度逐漸提
39、高。開始時,由于土體疏松,宜先輕壓,隨著密實度逐步提高,宜重壓。在填土時,要求運輸車輛均勻行駛在整個路堤內(上土層),以便使填土得到均勻預壓。在正式碾壓時,用振動式壓路機先靜壓一遍,推土機整平,然后由弱至強。6)路基整修及翻漿處理:路基堆載填筑工程接近完工時,報請業(yè)主、監(jiān)理對中線、重要樁號進行校核,檢查路基填土寬度、縱橫斷面、壓實度復核高程,對不符合設計要求部分整修后再潑水作補充碾壓,路肩的碾壓要求與路床相同,壓路機未碾壓處,用小型壓路機或人工夯實。路基碾壓后,發(fā)現(xiàn)翻漿,果斷處理,采取換改良土、土等方法處理,經(jīng)碾壓無明顯輪跡,密實度試驗合格后,對堆載工程量進行計量。7)土方雨期施工:雨期期間安
40、排計劃,應集中精力分段突擊,完成一段再開一段,切忌在全線大挖大填,應按原地狀況作好臨時排水溝,使施工地段能及時排除積水。路基因雨造成翻漿時,逐段處理,逐段壓實,不全線開挖,每段在下雨前堅持作到“三完”即“挖完、填完、壓完”。8)防護措施:在路口設置安全標牌,施工段設護欄,及時做好臨時通路,確保車輛行駛安全。9)路機壓實度及彎沉的檢測:路床碾壓成型后,先自檢合格后,邀相關單位進行其壓實度和彎沉的試驗,認可后進行下道工序施工。10)路基施工的質量按市政工程質量評定標準。(cjj1-90 3.1.1-3.1.4)第3.1.1條 填土經(jīng)碾壓后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象。第3.1.2條 填土中不得含有淤泥
41、、腐殖土及有機物質等。第3.1.3條 路基土方壓實度標準應符合表3.1.1-1、3.1.2-2的規(guī)定。路基土方壓實度標準 表3.1.1-1序號項 目壓實度檢驗頻率檢驗方法重型擊實輕型擊實范圍點數(shù)1路床下0-80(30-80)95981000m2每層3點環(huán)刀法2路床80以下93957.1.7、碎石層施工要點(1)碎石層底層經(jīng)業(yè)主監(jiān)理驗收合格后,方可進行碎石層的施工。首先按設計厚度加松鋪系數(shù)(1.2)測好高程,分兩層進行攤鋪,第一層實鋪厚度為15cm,第二層實鋪厚度為15cm。(2)碾壓:碾壓時,礦渣表面應適當濕潤,不得干壓;碾壓由路邊向路中心逐次倒抽碾壓,邊緣處應先碾壓3-4遍,先輕后重,壓實機
42、具選用重輪在前的設備。施工時,我們根據(jù)施工圖和我們安排的施工進度,每天將以每日工作量為準,縮短攤鋪長度,保證當日攤鋪多少碾壓多少。嚴格控制攤鋪厚度。7.1.8、土工網(wǎng)布施工(1)選料選擇符合設計要求的土工網(wǎng)布材料,由質檢員把關,及時獲取質保資料并報監(jiān)理驗收。(2)施工土工網(wǎng)布分兩層鋪設,第一層橫向鋪設,第二層沿道路中心線縱向鋪設,搭接寬度為30cm,鋪設寬度按圖紙斷面進行,自檢合格后,報監(jiān)理驗收。7.1.9、6%石灰土施工要點1)材料準備石灰:灰土所用石灰必須用不小于3級的生石灰,對所用的石灰必須先經(jīng)過試驗。cao+mgo大于70%方可采用。土:灰土在現(xiàn)場集中拌和,土的塑性指數(shù)12-20范圍內
43、,土中最大粒徑不大于15毫米,有機質含量不超過10%,土中不得含有樹根、雜草等雜物。水:使用不含油質、雜質的水。按現(xiàn)場的土樣及實際用石灰送市政中心實驗室檢驗,確定最大干密度、最佳含水量及edta值。2)拌合(采用機械拌合)1)碎土:利用拖拉機把土向兩邊犁耕一遍,重耙四遍,輕耙兩遍,再將土集中打堆。2)解灰:將生石灰灑水消解,灑水要勤灑、多灑,確保無未消解顆粒。3)拌合:根據(jù)配合比在定量土方中加適量的石灰干拌兩遍。當干拌完畢后應立即測定灰土的含水量,計算應加水量,利用路幅外的積水坑內的水,按體積控制加水的多少,加至最佳含水量。灑水工作很重要,要早灑、勤灑、細灑,細致觀查灰土顏色,白色多灑,黃色少
44、灑,灰的不灑,灑水完畢即進行濕拌。拌合至色澤均勻、edta值試驗合格為止。4)攤鋪按照壓實厚度換算成分層攤鋪虛厚,攤鋪虛厚按設計厚度乘壓實系數(shù)1.3-1.5,攤鋪段長度愈長愈好,一般為200-300m一段。攤鋪采用人機相輔的方法,每10米打成方格網(wǎng),按設計厚度結合松鋪系數(shù)測好高程樁帶線攤鋪,攤鋪時要保證兩側的放寬寬度1m,先用挖掘機粗平,再按測定高程線人工進行找平。達到平整度后用壓路機穩(wěn)壓后用平地機找平。在干燥有風季節(jié)施工時,攤鋪好的灰土表面應灑少量水,以保持適當?shù)臐駶櫍吝^濕時應晾曬。5)碾壓灰土攤鋪長度約50m時,應進行試碾壓,碾壓應在灰土接近最佳含水量下進行,放寬部分要壓實到位,攤鋪好的
45、灰土應當天碾壓成活。碾壓以“先輕后重、先快后慢、先邊后中”為原則,先用輕碾穩(wěn)壓,然后用振動式壓路機以上重碾碾壓成活,最后用18-21t光輪壓路機靜壓,碾壓遍數(shù)為4-6遍。碾壓接頭處要每輪錯開,不要形成碾壓斷面形成一條線。6)成活灰土的找平工作應先在穩(wěn)壓1-2遍后即細致的檢查表面、平整度和標高,邊檢查邊鏟補,不得等成活后再貼補薄層。如必須找平時,應將表面翻松至少10cm,用配合比相同的灰土找補后再碾壓。壓至表面堅實平整,無起皮、波浪等現(xiàn)象,壓實度達到質量標準要求時即告成活。7)接茬工作間斷或分塊施工時,應在灰土接茬處預留50-1000cm灰土不壓實,以便與新鋪灰土銜接,灰土接茬處碾壓應灑水濕潤。
46、8)養(yǎng)護:灰土成活后,應灑水養(yǎng)生,繼續(xù)保持濕潤7d以上。9)雨期施工攤鋪后的灰土應當日成活,雨前來不及成活時,應碾壓3-4遍,攤鋪長度應縮短,以便能迅速碾壓成活。10)防護措施:養(yǎng)護期內嚴禁車輛通行,做好安全標牌,進行攔護。11)灰土的壓實度檢測:灰土攤鋪7d后,先自檢其壓實度,合格后報監(jiān)理驗收,認可后進行下道工序施工。路 床第3.3.1條 路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪,積水等現(xiàn)象。第3.3.2條 用12-15t壓路機碾壓后,輪跡深度不得大于5mm。第3.3.3條 路床允許偏差應符合表3.3.3的規(guī)定。路床允許偏差序序號項 目壓實度(%)及允許偏差檢查頻率檢驗方法土路床范 圍點 數(shù)1壓實度
47、953用環(huán)刀法檢驗2中線高程±20mm20m1用水準儀具測量3平 整 度20mm20m9-15m22用3m直尺量取最大值4寬 度+20mm040m1用尺量5橫 坡±20mm且不大于±0.3%20m9-15 m4用水準儀具測量7.1.10、路基施工流程圖水準點復核中線、樁號復核分層壓實平整挖方段挖土分類運輸選擇合適土分段挖方挖方填方運輸水準點布置中線樁號控制工程資料記錄上層回填按設計標高整理路床環(huán)刀法實驗驗 收 路 床7.2路面工程分項工序施工要點7.2.1、二灰土施工要點12%灰土填筑,配合比為(石灰:土=12:88),7天無側限抗壓強度應達到0.6mpa。1、材
48、料準備 1)石灰:灰土所用石灰必須用3級以上的生石灰,對所用的石灰必須先經(jīng)過試驗。cao+mgo大于70%方可采用。2)土:灰土在現(xiàn)場集中拌和,土的塑性指數(shù)12-20范圍內,土中最大粒徑不大于15毫米,有機質含量不超過10%,土中不得含有樹根、雜草等雜物。3)水:使用不含油質、雜質的水。4)配合比:(12:88)按現(xiàn)場的土樣及實際用石灰送市政中心實驗室檢驗,確定最大干密度、最佳含水量及edta值。2、拌合(采用機械拌合)1)碎土:利用拖拉機把土向兩邊犁耕一遍,重耙四遍,輕耙兩遍,再將土集中打堆。2)解灰:將生石灰灑水消解,灑水要勤灑、多灑,確保無未消解顆粒。3)拌合:根據(jù)配合比在定量土方中加適
49、量的石灰,干拌兩遍。當干拌完畢后應立即測定灰土的含水量,計算應加水量,利用灑水車,結合自來水管等方法,按體積控制加水的多少,加至最佳含水量。灑水工作很重要,要早灑、勤灑、細灑,細致觀查灰土顏色,白色多灑,黃色少灑,灰的不灑,灑水完畢即進行濕拌。拌合至色澤均勻、edta值試驗合格為止。3、 攤鋪1)攤鋪前路床應保持濕潤,填土路床兩側應先培土夯實,寬度不小于50cm。 2)按照壓實厚度換算成分層攤鋪虛厚,攤鋪虛厚按設計厚度乘壓實系數(shù)1.3-1.5,攤鋪段長度愈長愈好,一般為200-300m一段,本工程灰土20cm壓實厚為一層攤鋪。(壓實厚20cm一層)3)攤鋪采用人機相鋪的方法,人工攤鋪,平地機找
50、平。4)在干燥有風季節(jié)施工時,攤鋪好的灰土表面應灑少量水,以保持適當?shù)臐駶?,土過濕時應晾曬。 4、碾壓 1)灰土攤鋪長度約50m時,應進行試碾壓,碾壓應在灰土接近最佳含水量下進行,攤鋪好的灰土應當天碾壓成活。2)碾壓以“先輕后重、先快后慢、先邊后中”為原則,先用輕碾穩(wěn)壓,然后用27t振動式壓路機以上重碾碾壓成活,最后用18-21t光輪壓路機靜壓,碾壓遍數(shù)為4-6遍。5、成活1)灰土的找平工作應先在穩(wěn)壓1-2遍后即細致的檢查表面、平整度和標高,邊檢查邊鏟補,不得等成活后再貼補薄層。如必須找平時,應將表面翻松至少10cm,用配合比相同的灰土找補后再碾壓。2)壓至表面堅實平整,無起皮、波浪等現(xiàn)象,壓
51、實度達到質量標準要求時即告成活。6、接茬工作間斷或分塊施工時,應在灰土接茬處預留50-100cm灰土不壓實,以便與新鋪灰土銜接,灰土接茬處碾壓應灑水濕潤。7、養(yǎng)護:灰土成活后,應灑水養(yǎng)生,繼續(xù)保持濕潤7d以上。8、雨期施工 攤鋪后的灰土應當日成活,雨前來不及成活時,應碾壓3-4遍,攤鋪長度應縮短,以便能迅速碾壓成活。9、防護措施:灰土層施工時做好封閉交通措施,養(yǎng)護期內嚴禁車輛通行,交通路口做好安全標牌,進行攔護。10、灰土基層的質量標準(cjj1-90 3.5.1-3.5.5)石灰土混合料基層第3.5.1條 石灰土品質,砂礫級配及破碎率符合要求,含泥量不大于規(guī)定,混合料配比必須準確。第3.5.
52、2條 石灰、粉煤灰類混合料應拌和均勻,色澤調和一致;砂礫(碎石)最大粒徑不大于40mm,大于20mm的灰團不得超過10%,石灰中嚴禁含有未消解顆粒及粒徑大于10mm的灰塊。第3.5.3條 攤鋪層無明顯的粗細顆粒離析現(xiàn)象。第3.5.4條 用12t以上壓路機碾壓后,輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮料、脫皮、松散、顫動現(xiàn)象。第3.5.5條 石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差應符合3.5.5的規(guī)定。石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差表 表3.5.5序號項 目允許偏差(mm)檢驗頻率檢 驗 方 法范圍點數(shù)1無側限抗壓強度(mpa)r7=0.6-0.8r28=1.5-2.02000m21見表下注4、52含灰
53、量+1.0% 01000m21edta滴定法3 壓實度重型擊實95%1000m21灌 砂 法4含水量+1.5%-1.0%1000m21燃燒法、烘干法與最佳含水量相比較5平整度10mm20m1用3米直尺和塞尺量取最大值6厚 度±10100m21用 尺 量7寬 度設計規(guī)定+b40m1用 尺 量8中線高程±15mm無聯(lián)結層±10mm20m1用水準儀具測量9橫斷高程±20mm且橫坡差不大于±0.3%20m2用水準儀具測量注:1、石灰粉煤灰類混合料運到現(xiàn)場堆放時間不得超過規(guī)定;2、石灰量、含水量的允許偏差值均指相對于混合料總質量的百分數(shù);3、“b”為必要
54、附加寬度;4、以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d、浸水1d的7d無側限抗壓強度為準;5、試件數(shù)量和試模尺寸均需按穩(wěn)定粗粒土選定。11、施工時依據(jù)二灰碎石施工流程圖(見附圖)石灰土施工流程圖驗收路床 檢驗合格備 料 拌 合 校核中心線 校核水準點 加 灰放 線測高程成 活攤 鋪碎 土挖 土碾 壓養(yǎng) 護灰土基層驗收工程資料記錄7.2.2、二灰碎石層施工要點1、材料 二灰碎石6.5:13.5:80采用廠拌,7天無側限抗壓強度達到0.8mpa,嚴格按公司iso9001標準的體系文件對物資采購有關規(guī)定對供應廠家進行評價,確定合格供應廠家,做好抽檢工作。二灰碎石進場后,進行認真的驗貨。 2、拌和二灰碎石采用機械廠拌,拌和時,派專人在拌合廠進行監(jiān)督,按照設計配合比,進行現(xiàn)場送檢,杜絕拌合不均勻用料進入施工現(xiàn)場。3、攤鋪1)攤鋪采用攤鋪機進行攤鋪,采用一側鋼絲繩引導的高程控制法。2)下基層在攤鋪混合料之前要適當灑水,保持潮濕。3)拌合均勻的混合料在攤鋪整型前其含水量一般為最佳含水量±2%。4)將拌好的混合料按設計斷面和松鋪厚度,均勻攤鋪于路槽內。其松鋪厚度為壓實度乘以壓實系數(shù)。壓
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