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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上水泥攪拌樁工藝性試樁總結(jié) 一、編制依據(jù)(1)鐵路土工試驗規(guī)程(TB10102-2004)(2)客貨共線鐵路路基工程施工技術指南(TZ202-2008)(3)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10414-2003)(4)鐵路工程地基處理技術規(guī)程(TB10106-2010)(5)軟土地基深層攪拌加固法技術規(guī)程(YBT225-91)(6)水泥攪拌樁地基處理設計圖:LWS2012-42路通-02 二、工程概況 1、自然地理特征該試驗段位于濱州市北海新區(qū)范圍內(nèi),起訖里程為DK47+330DK47+350段線路,線路主要以填方通過,根據(jù)地質(zhì)鉆探,本段所處地層為黃河沖積平原,地形平
2、坦,下有軟臥層,地層從上至下主要為:粘性土、淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂。采用水泥攪拌樁對基底進行加固處理。 2、主要技術標準水泥攪拌樁設計樁徑d=0.5m,樁間距1.2m,樁長10m,由路基面中心向兩邊按三角形布置;加固后水泥攪拌樁要求單樁承載力不小于90kN,復合地基承載力不小于120kPa,其無側(cè)限抗壓強度不小于1.2MPa。DK47+330DK47+350段水泥攪拌樁選定6種配合比,按每種配合比3根試樁,水泥攪拌樁試樁編號分別為1-1#3#、1-4#6#、1-7#9#、1-10#12#、1-13#15#、1-16#18#。配合比如下表: 材料配合比方案固結(jié)材料摻入比粉煤灰含量PO42
3、.5山鋁水泥(Kg/m)水(Kg/m)粉煤灰(Kg/m)115%30%1(37)0.77(28.6)0.43(16)215%35%1(34)0.84(28.6)0.56(19)316%30%1(40)0.77(30.8)0.43(17)416%35%1(37)0.83(30.8)0.54(20)517%30%1(42)0.77(32.4)0.43(18)617%35%1(39)0.83(32.4)0.54(21) 三、試樁目的1、通過試驗確定相關設備的組合模式及配備數(shù)量,為以后大面積施工進行設備選型、配置提供依據(jù);2、通過試驗確定相關工藝性參數(shù),如:漿液的配合比、泵送時間、壓力、攪拌機提升、下
4、鉆的速度及旋轉(zhuǎn)速度等;3、檢驗施工設備及選定的施工工藝;4、驗證攪拌均勻程度及成樁直徑,校核復合地基承載力;5、根據(jù)單樁承載力試驗確定粉煤灰施工摻和比,取得可靠的、符合設計要求的工藝控制數(shù)據(jù),以便指導本段水泥攪拌樁大面積施工。 四、試樁過程2016年5月1日,我項目經(jīng)理部在DK47+330DK47+350段地基加固處理范圍內(nèi)利用ZGZ-A型高強牌新型大扭矩打樁鉆機進行了水泥攪拌樁試樁施工,共試樁18根,該試驗樁已按照原施工方案施工完成。2016年6月12日,我單位委托山東廣信工程試驗檢測集團有限公司對基樁單樁承載力和復合地基承載力進行了試驗檢測,6月24日委托其對基樁無側(cè)限抗壓強度進行了試驗檢
5、測,現(xiàn)將該工藝試驗施工情況總結(jié)如下。 1、試樁采用的主要工藝參數(shù)鉆進轉(zhuǎn)速:120r/min;鉆進速度:0.8-1.3m/min;噴漿壓力:0.4-1.0MPa;提升速度:0.9-1.6m/min;具體施工參數(shù)后附水泥攪拌樁施工記錄 2、施工流程及施工方法(1)測量放線 根據(jù)已測設的中線和邊線并按設計要求布設樁點,每個樁點用石灰標識并打上木樁,木樁上用黑色筆標出位置,每根樁的樁位誤差±5cm。(2)鉆機就位 鉆機就位前應核對圖紙,確保樁位符合設計要求。鉆機必須鋪墊平穩(wěn),確保機身平整,鉆桿垂直穩(wěn)定牢固,鉆頭對準樁位。為保證鉆孔達到要求的垂直度,鉆機就位后必須做水平校正,鉆桿軸線垂直。對準
6、鉆孔中心位置,在樁機機架上畫出以米為單位的長度標記,以便鉆桿入土時觀察、記錄鉆桿的鉆進深度。每根樁施工前現(xiàn)場工程技術人員進行樁位對中及垂直度檢查。自檢合格后報請監(jiān)理檢查認證,滿足要求后,方可開鉆。 (3)射水試驗 鉆機就位后進行低壓射水試驗,檢查噴嘴是否暢通,壓力是否正常。(4)制漿 配置漿液時水要清潔、酸堿適中。漿液配比選定后,采用磅秤進行稱量確認數(shù)量。先將水加入桶內(nèi),再將水泥、粉煤灰倒入。 開動攪拌機攪拌,并經(jīng)過篩后放入灰漿池備用。 配制與輸送:攪拌灰漿時,應以先加水,再加水泥、粉煤灰的順序投料,每次灰漿攪拌時間不得少于2min,保證將水泥漿充分拌勻。水泥漿從灰漿拌和機倒入集料斗時,必須過
7、濾篩。 水泥漿由擠壓式灰漿泵壓入膠管送到深層攪拌機的鉆桿內(nèi),最后射入攪拌葉的出漿口。根據(jù)試驗室室內(nèi)試驗提供漿液配合比進行現(xiàn)場漿液配制,配制的灰漿應流動性好,不離析,便于泵送、噴攪,灰漿應攪拌均勻,加濾網(wǎng)過篩,隨制隨用。水泥漿液的配制要嚴格控制水灰比,加入的水采用定量容器,制拌好的水泥漿不得停置時間過長,超過2小時不得使用。漿液在灰漿攪拌機中要不斷攪拌,直到送泵前。 (5)攪拌、噴漿、下沉 開啟深層攪拌機主電機,打開高壓注漿泵,磨樁頭30S后勻速攪拌下沉,下沉過程中始終保持送漿連續(xù),中間不得間斷。樁機鉆桿垂直下沉,下沉前必須將噴漿管內(nèi)的水排清,正循環(huán)鉆進,鉆進速度控制在0.81.3m/min,下
8、沉過程中,工作電流不大于額定值,當鉆進攪拌中遇有阻力較大、鉆進太慢時,應增加攪拌機自重,然后啟動加壓裝置加壓,攪拌鉆進。隨時觀察設備運行及地層變化情況。 (6)停漿、攪拌、提升深層攪拌機下沉到達設計深度,在樁底攪拌噴漿30s后關閉灰漿泵再勻速攪拌、提升。提升速度一般控制在0.91.6m/min,提升攪拌至樁頂以上50cm或原地面。 (7)重復攪拌、噴漿、下沉及停漿、攪拌、提升的步驟 攪拌機攪拌下沉到設計深度的底面高程時,集料斗中的水泥漿應正好排空。 將攪拌鉆頭提出地面,停止主電機、空壓機,打印電腦票,填寫施工記錄,技術員自檢合格后報監(jiān)理檢查驗收。噴漿量依據(jù)流量計顯示的噴漿量和鉆機的提升速度計算
9、,施工時安排專職記錄員隨時讀取流量計數(shù)據(jù),鉆機操作司機讀取鉆機提鉆速度,計算每米水泥漿噴量,防止多噴或少噴水泥漿。如果發(fā)現(xiàn)水泥漿噴漿量不足,及時進行補噴。 (8)清洗施工完成后,提升鉆桿及鉆頭,進行低壓射水。 向集料斗中注入適量清水,開啟灰漿泵,清洗全部管路中殘存的水泥漿,管內(nèi)、機內(nèi)不留殘存漿液。 將黏附在攪拌頭的軟土清洗干凈。 (9)移位 沖洗鉆桿、噴嘴,整個作業(yè)結(jié)束。 把鉆機等機具設備移到新孔位上。 重復上述步驟,進行下一根樁的施工。 3、試樁檢測 (1)檢測樁的選取過程2016年5月13日,利用人工對18根水泥砂漿樁進行開挖,目測成樁攪拌均勻程度,發(fā)現(xiàn)根據(jù)配合1-4方案施工的樁體樁身均勻
10、性、連續(xù)性、完整性均較好,結(jié)合試樁配合比中水泥、粉煤灰摻量對比,優(yōu)先選取1-4方案配合比試樁進行檢測。 (2)檢測過程2016年5月13日,利用實驗儀器對開挖的配合比1-4的試樁測量成樁直徑、間距。2016年6月12日至2016年6月19日利用油壓千斤頂、壓力表及百分表對配合比1水泥攪拌樁進行了單樁豎向抗壓靜載荷試驗,以檢驗其承載力是否滿足設計承載力90KN的要求。對配合比2、3水泥攪拌樁進行了復合地基承載力試驗,以檢驗其承載力是否滿足設計承載力120kPa的要求。2016年6月24日至2016年6月26日,利用取芯機對配合比1-4的水泥攪拌樁在樁徑方向1/4處,樁長范圍內(nèi)垂直鉆芯取樣。每種配
11、合比3根,總計12根,并做無側(cè)限抗壓強度試驗。 (3)檢測結(jié)果現(xiàn)場開挖后目測檢查樁身攪拌均勻性:尺量配合比2中1-4#、1-5#、1-6#樁身直徑53cm,54cm,54cm,滿足大于設計樁徑50cm的要求。取芯檢測配合比方案1-4試樁樁身連續(xù)性、均勻性、完整性均較好,1-2#、1-3#、1-6#1-15#共計12顆基樁,芯樣無側(cè)限抗壓強度均大于設計強度值1.20Mpa,為檢測合格樁。1-2#、1-3#、1-5#水泥攪拌樁單樁豎向抗壓承載力均為90kN,滿足設計承載力的要求。1-9#、1-10#、1-11#復合地基承載力均為120kPa,滿足設計承載力要求。以上檢測數(shù)據(jù)見28d取芯樁身完整性及
12、樁身強度檢測報告、28d基樁承載力檢測報告。經(jīng)以上分析,配合比方案1-4均滿足設計地基承載力要求,本著方案最優(yōu)原則,選擇方案2試樁配合比作為大面積水泥砂漿樁施工的配合比。 五、試樁結(jié)論經(jīng)過本次試樁檢測,結(jié)果滿足設計要求,經(jīng)分析確定水泥攪拌樁施工采用方案2配合比,工藝參數(shù)如下:1、 水泥采用PO.425山鋁水泥。水灰比采用0.54,滿足設計0.450.55的規(guī)范要求;固結(jié)材料摻入比采用15%,滿足設計固結(jié)材料摻入量不小于被加固濕土重量的15%-20%的規(guī)范要求;粉煤灰摻入量采用35%,滿足設計摻入粉煤灰比例為20%-40%的規(guī)范要求。2、 水泥:粉煤灰:水=1:0.84:0.56,每米水泥用量為34kg,粉煤灰用量19kg,水用量28.6kg。施工工藝為四攪
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