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1、新建鐵路哈爾濱至大連客運(yùn)專線 TJ-3標(biāo) 伊通河特大橋樁基施工泥漿池設(shè)置與防護(hù)技術(shù)交底樁基施工泥漿池設(shè)置與防護(hù)技術(shù)交底1、泥漿池設(shè)置布置原則:泥漿池原則上布置在便道的相對(duì)側(cè),每個(gè)墩位設(shè)置泥漿池(泥漿池包括沉淀池、儲(chǔ)漿池),泥漿池的排列要整齊、有序,在施工便道跨越線路地段,泥漿池位置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況作適當(dāng)調(diào)整。(具體布設(shè)情況參見泥漿池平面布置圖)2、泥漿循環(huán)和凈化處理為滿足施工環(huán)保要求和泥漿重復(fù)使用,鉆孔時(shí)應(yīng)設(shè)置制漿池、循環(huán)池 及凈化處理系統(tǒng)。制備泥漿的粘土選用水化快、造漿能力強(qiáng)、粘度大的膨 脹土或接近地表經(jīng)過(guò)凍融的粘土。用正、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆和旋挖鉆鉆進(jìn)時(shí), 在樁孔外儲(chǔ)漿池內(nèi)以泥漿攪拌機(jī)制成泥漿后使
2、用;用鉆頭沖擊成孔時(shí),將 粘土原料投入孔底,利用沖動(dòng)鉆頭上下沖擊,攪拌成泥漿。泥漿制備循環(huán)池和沉淀池分開設(shè)置。施工中鉆碴隨泥漿從孔內(nèi)排出經(jīng) 泥漿槽進(jìn)入沉淀池,沉淀后的泥漿經(jīng)泥漿池返回鉆進(jìn)的孔內(nèi),形成不斷的 循環(huán)沉淀凈化。泥漿循環(huán)順序?yàn)椋盒轮颇酀{-泥漿池-樁孔-泥漿槽-沉 淀池t儲(chǔ)漿池t樁孔。2、泥漿的排放為保護(hù)環(huán)境和文明施工,鉆孔棄碴(廢泥漿)放置到指定地方,不得 任意堆砌在施工場(chǎng)地內(nèi)或直接向水塘、河流排放,以避免污染環(huán)境。廢泥 漿用罐車送到處理場(chǎng)進(jìn)行處理;鉆碴待沉淀后運(yùn)到指定的棄土場(chǎng)。鉆孔棄 碴(廢泥漿)由專業(yè)施工隊(duì)伍(運(yùn)輸一隊(duì))統(tǒng)一處理。3、泥漿池防護(hù)泥漿池旁邊應(yīng)設(shè)置明顯的警示牌和剛性的安
3、全防護(hù)措施。泥漿池四周用© 48鋼管單排架作圍欄;立桿長(zhǎng)度1.8米,打入地下0.5m;圍欄高度1.3m; 鋼管之間用腳手架扣件或粗鐵線連接結(jié)實(shí);具體結(jié)構(gòu)見大樣圖。4、注意事項(xiàng)(1) 泥漿池開挖時(shí)沉淀池和儲(chǔ)漿池之間留有隔墻,隔墻預(yù)留3米厚, 隔墻上嚴(yán)禁堆放機(jī)具和行走。(2) 要廢棄的泥漿(沉碴)和開挖泥漿池土方及時(shí)拉運(yùn),不得隨意流 放到紅線以外,造成環(huán)境污染和水土流失;不得長(zhǎng)時(shí)間存放施工現(xiàn)場(chǎng),做 好現(xiàn)場(chǎng)文明施工。(3) 泥漿池開挖時(shí)邊坡按要求放坡,開挖土方不得高堆于泥漿池四周。 泥漿池開挖后立即進(jìn)行安全防護(hù),并設(shè)置夜間照明設(shè)施。(4) 施工重型機(jī)械和運(yùn)輸車輛遠(yuǎn)離泥漿池邊 3m以上,倒車時(shí)要有專人 指揮。(5) 本墩臺(tái)樁基施工完畢后,清除泥漿池內(nèi)泥漿及沉碴,用附近基坑開挖的土方回填、壓實(shí)、整平。中交三航局哈大鐵路客運(yùn)專線工程經(jīng)理部一分部-2 -新建鐵路哈爾濱至大連客運(yùn)專線TJ-3標(biāo)伊通河特大橋樁基施工泥漿池設(shè)置與防護(hù)技術(shù)交底泥漿池平面布置示意圖橋墩1l_5h_l£5円喬墩2£漿 泥漿 泥£橋墩3jL施工紅線線路方向施工便道 哈爾濱施工紅線注:1、為了保證施工現(xiàn)場(chǎng)的整體美觀,泥漿池統(tǒng)一設(shè)在線路前進(jìn)方向的左側(cè),泥漿池尺寸為7m*5m*2.5m之間,具體位置設(shè)在墩臺(tái)編號(hào)從偶數(shù)到奇數(shù)墩。泥漿池.承臺(tái)基坑防護(hù)交底圖環(huán)42鋼管/
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