高速公路小型預(yù)制構(gòu)件施工組織設(shè)計(jì)

1、小型預(yù)制構(gòu)件施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制說明1.1. 編制依據(jù)1.1 2XX 規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院西咸北環(huán)線高速公路施工圖設(shè)計(jì) LJ-6 標(biāo)K38+900-K50+440 段文件；1.1.2. 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)( JTG F80/1 2004 )；1.1.3. 公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范( JTG/T F50 2011 )；1.1.4. 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程( JTJ076 95)；1.1.5. 西咸北環(huán)線合同段中標(biāo)通知書、總承包合同、施工圖設(shè)計(jì)文件、資 料及補(bǔ)遺、答疑書。二、編制范圍西咸北環(huán)線高速公路 LJ-6 合同段內(nèi)小型構(gòu)件預(yù)制。三、工程簡(jiǎn)介小型構(gòu)件場(chǎng)位于 1#綜合生產(chǎn)區(qū)西側(cè)。本單項(xiàng)工程

2、是西咸高速公路涵洞蓋板、排水工程的附屬工程；包括 C25 混凝土預(yù)制骨架護(hù)坡 7 種型號(hào)，共 計(jì)122107塊，521.04m3 ;預(yù)制邊溝板C25混凝土預(yù)制塊169641塊， 5159.05m3 ;預(yù)制C25路塹邊溝蓋板11392塊；預(yù)制C25 1-2m米涵洞蓋 板 1918 塊，1230.65 m3;四、施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備4.1.1組織有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專業(yè)隊(duì)伍參與施工管理，正式施工 前對(duì)所有參加管理、施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底培訓(xùn)，使他們對(duì)施工工 藝有一個(gè)全面系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。4.1.2對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備必須進(jìn)行調(diào)試和檢查，儀器、儀表等必須進(jìn)行檢驗(yàn)和標(biāo)定。4.2人員準(zhǔn)備本次施工成立以項(xiàng)目經(jīng)理為

3、總負(fù)責(zé)的質(zhì)量、安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)質(zhì) 檢組、技術(shù)組、安全組、保障組、機(jī)械組，計(jì)劃投入人力（含施工隊(duì)各工班）20人。項(xiàng)目主要管理人員分工表人員職責(zé)總負(fù)責(zé)（項(xiàng)目經(jīng)理）全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工組織指揮與管理；對(duì)各項(xiàng)工作負(fù)總責(zé)。施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織工作，按照項(xiàng)目制定的工期計(jì)劃組織施工， 協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)各班組的交叉作業(yè)，按照項(xiàng)目文明施工的相關(guān)要 求控制好施工現(xiàn)場(chǎng)。技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)工程技術(shù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工各個(gè)施工工序的技術(shù)交底，檢杳模板平整度、尺 寸，鋼筋長(zhǎng)度、間距，混凝土振搗、收光。安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全的指揮和調(diào)配，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)首要責(zé) 任。試驗(yàn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)混凝土的塌落度、含氣量等技

4、術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)。設(shè)備物資負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)物資采購(gòu)、儲(chǔ)備、供應(yīng)；設(shè)備購(gòu)置、維護(hù)、保養(yǎng)。協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和處理征地邊界界限以及產(chǎn)生的一些干擾灰土墊層施 工的突發(fā)事件。4.3機(jī)械、設(shè)備準(zhǔn)備主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量性能備注1拌和機(jī)7501良好2鍋爐0.5噸1良好3罐車8方4良好4振搗棒6良好5水車8方1良好五、小型構(gòu)件預(yù)制及存放措施為確保施工質(zhì)量，所有小型預(yù)制構(gòu)件全部在小型構(gòu)件預(yù)制廠集中預(yù) 制、集中養(yǎng)護(hù)、集中存放，再運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)施工。5.1、小型預(yù)制構(gòu)件預(yù)制5.1.1 小型預(yù)制構(gòu)件集中在施工平臺(tái)上預(yù)制，施工平臺(tái)嚴(yán)格抄平，確保 模板地面平整。5.1.2振搗全部采用振動(dòng)臺(tái)施工，振動(dòng)臺(tái)布置原則：振動(dòng)臺(tái)鋼板

5、厚不 小于 8mm ，鋼板下背帶筋應(yīng)牢固支撐并與振動(dòng)臺(tái)鋼板滿焊，背帶筋的位置 左右前后對(duì)稱，振動(dòng)臺(tái)電機(jī)居中布置。根據(jù)振動(dòng)臺(tái)板重量和預(yù)計(jì)所振動(dòng) 預(yù)制計(jì)的重量來選擇合適的振動(dòng)臺(tái)板下彈簧型號(hào)，彈簧沿臺(tái)板四角布置。振動(dòng)臺(tái)電機(jī)功率介于1.1KW1.5KW。振動(dòng)臺(tái)面積不宜過大，以防振 動(dòng)力在邊角處衰減，振動(dòng)臺(tái)高度以人工操作方便為宜。5.1.3 預(yù)制模具優(yōu)先采用鋼?；騼?yōu)質(zhì)高強(qiáng)加厚塑料模具，采用塑料模具 時(shí)塑模底板厚度須不低于3mm，側(cè)板厚度須不低于4mm，加強(qiáng)棱間距不 大于 5cm 。5.1.4 預(yù)制塊加工所用混凝土全部來自小型構(gòu)件場(chǎng)拌和站，確?；炷?質(zhì)量。5.1.5 小型構(gòu)件預(yù)制廠設(shè)專職試驗(yàn)員及技術(shù)員進(jìn)

6、行現(xiàn)場(chǎng)控制，嚴(yán)格按照 試驗(yàn)配合比投料及規(guī)定的拌和時(shí)間進(jìn)行攪拌，對(duì)混凝土的施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān) 控，隨時(shí)檢測(cè)坍落度及含氣量，確保施工成品真正做到內(nèi)實(shí)外美。5.2、拆模5.2.1 、混凝土強(qiáng)度上升至 50% 即可進(jìn)行拆模。5.2.2 、為了便于拆模，應(yīng)在氣溫最高時(shí)脫模。拆模過程中應(yīng)小心，確 保不出現(xiàn)啃邊、掉角及磕碰現(xiàn)象。5.2.3 、拆模后，模板上不可避免會(huì)粘上部分混凝土殘?jiān)?，?yīng)將殘?jiān)?洗干凈。5.2.4 、模具在使用前，應(yīng)用干凈毛巾將模內(nèi)灰塵、雜質(zhì)清除干凈，并 將清洗干凈的模具堆放整齊。5.3、養(yǎng)護(hù)預(yù)制塊養(yǎng)護(hù)集中在養(yǎng)護(hù)區(qū)進(jìn)行，過早養(yǎng)護(hù)會(huì)造成混凝土表層脫落，過 晚養(yǎng)護(hù)會(huì)造成強(qiáng)度降低、裂紋，具體養(yǎng)護(hù)時(shí)間

7、宜在混凝土初凝后進(jìn)行，為 避免覆蓋物掉色污染混凝土表面，我工區(qū)采用無紡?fù)凉げ紴⑺采w，養(yǎng)護(hù) 時(shí)間不低于 14 天，夏季炎熱天氣及冬季施工時(shí)制定專項(xiàng)的養(yǎng)護(hù)方式。5.4、冬季及夏季施工養(yǎng)護(hù)措施5.4.1 冬季施工：混凝土澆注完畢初凝后，及時(shí)進(jìn)行保溫覆蓋，涵洞蓋 板統(tǒng)一采用特制保溫棚覆蓋內(nèi)設(shè)蒸養(yǎng)管道，保溫棚之間搭接完整，棚四周 采用堆積物堆積密實(shí)不透風(fēng)；其他小型構(gòu)件混凝土澆筑后統(tǒng)一運(yùn)至蒸養(yǎng)房 進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不少于 7 天。5.4.2 夏季施工：混凝土澆注完畢初凝后，及時(shí)用土工布覆蓋養(yǎng)生，定 專人進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)，確保土工布表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天。5.5、小型預(yù)制構(gòu)件存放及轉(zhuǎn)運(yùn)5.5

8、.1 、對(duì)預(yù)制件存放場(chǎng)地進(jìn)行平整、硬化處理。5.5.2 、預(yù)制件養(yǎng)生期滿后，預(yù)制件按型號(hào)、種類分開碼垛。其中拱形 骨架堆放不宜超過 5 層。5.5.3 、為方便運(yùn)輸和防止在運(yùn)輸過程中的碰損，在最下層預(yù)制構(gòu)件下 方襯墊木托。5.5.4 、碼放時(shí)每塊預(yù)制件之間的接觸面用棉氈或特制塑料泡沫隔離， 以防磨損或碰損掉角。5.5.5 、碼垛整齊后，應(yīng)用打包帶打包成型，便于裝車、運(yùn)輸5.5.6 、混凝土強(qiáng)度達(dá)到驗(yàn)標(biāo)要求強(qiáng)度后方可吊裝運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，吊裝時(shí) 設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁防止構(gòu)件吊裝和運(yùn)輸過程中碰壞破損。5.5.7 、運(yùn)輸小型預(yù)制構(gòu)件采用運(yùn)輸車集中運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)施工，預(yù)制塊在搬運(yùn)的過程中 應(yīng)輕拿輕放，運(yùn)輸車行車速度

9、不得大于 20km/h ，防止出現(xiàn)棱角損傷及斷裂 現(xiàn)象，運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的個(gè)別破損預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)不得使用。6 質(zhì)量保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，把目標(biāo)層層分解到各部門、 各作業(yè)隊(duì)、各班組直至各操作工人，建立健全創(chuàng)優(yōu)保證體系，開展方針 目標(biāo)管理。同時(shí)，建立以班組為基礎(chǔ)，技術(shù)人員為核心的 QC 小組，開 展質(zhì)量管理活動(dòng)，完善全面質(zhì)量管理體系。工程質(zhì)量保證體系，詳見圖 6：質(zhì)量保證體系框圖。工程實(shí)施過程中質(zhì)量體系實(shí)行四級(jí)管理 ： 第一級(jí)為操作班組質(zhì)量員； 第二級(jí)為作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)對(duì)第一級(jí)管理人員實(shí)施監(jiān)督檢查，收 集資料并整理上報(bào)；第三級(jí)為質(zhì)檢部人員與項(xiàng)目副經(jīng)理，負(fù)責(zé)對(duì)第二級(jí)管理人員實(shí)施監(jiān)督

10、、檢查，并負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的匯總和歸檔工作；第四級(jí)為項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師，對(duì)第三級(jí)管理人員實(shí)施監(jiān)督檢查。6.1、保證工程質(zhì)量的組織措施6.1.1 建立創(chuàng)優(yōu)、質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制在項(xiàng)目實(shí)施過程中，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、工區(qū) 經(jīng)理項(xiàng)目質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。并將工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)進(jìn)行層層分解，責(zé)任到人、到每一道工序；到每個(gè)環(huán)節(jié)；實(shí)現(xiàn)層層包保，一包到底，一保到底。把創(chuàng)優(yōu)成就列入考核單位領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人和各級(jí)管理部門負(fù)責(zé)人 的重要內(nèi)容。6.12強(qiáng)化質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)意識(shí)教育按照部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程管理辦法制訂實(shí)施細(xì)則，并按期組織學(xué)習(xí)，按IS09002質(zhì)量保證體系要求做好每項(xiàng)工作，保證每道工序和分部分項(xiàng)工程優(yōu) 質(zhì)。組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員

11、進(jìn)行所在崗位和工序的應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育。項(xiàng)目隊(duì)各職能部門工作質(zhì)量各作業(yè)班組工序質(zhì)量重、難、新項(xiàng)目質(zhì)量跟蹤控制4>質(zhì)量跟蹤檢測(cè)、數(shù)據(jù)分析整理、信息 反饋3>土工、垢工各項(xiàng)工程試驗(yàn)2>計(jì)量檢查管理認(rèn)證、建材取樣復(fù)驗(yàn)、抽驗(yàn)1組、織 Q C活動(dòng)44貫徹部頒驗(yàn)標(biāo)、質(zhì)量宣傳教育、按部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分項(xiàng)分部単位工程驗(yàn)2>工序自檢，監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)簽證2按設(shè)計(jì)文件和施工方案進(jìn)行質(zhì)量管理測(cè)量復(fù)核制44貫徹部頒規(guī)范，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管 二3>制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及季節(jié)性施工技術(shù)措施 、制定施工方案、工藝標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)行技術(shù) 亠交gK復(fù)核設(shè)計(jì)文件，優(yōu)化施工設(shè)計(jì)成品、半成品質(zhì)檢入庫(kù)、管理、發(fā)放 4>地方大堆

12、料源、裝車質(zhì)量監(jiān)控 3>機(jī)械設(shè)備檢測(cè)、調(diào)試、維修、管理 2>廠家生產(chǎn)許可證，產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 K按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定貨采購(gòu)質(zhì)量保證體系框圖6.1.3 .建立工程質(zhì)量檢查體系經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)部，各項(xiàng)目工區(qū)設(shè)專職安全員，各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)量檢 查員，加強(qiáng)自檢和全過程檢查，對(duì)重點(diǎn)工程和重點(diǎn)部位工程的施工實(shí)行 監(jiān)督檢查制度，以加強(qiáng)全過程的質(zhì)量監(jiān)控。嚴(yán)格自檢自查，根據(jù)工程的 特點(diǎn)，及時(shí)開展專項(xiàng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)提出整改意見，落實(shí)整 改。6.2保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施6.2.1. 建立健全質(zhì)量保障制度，樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的質(zhì)量 意識(shí)，做好職工的教育工作，同時(shí)定期進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高職工素 質(zhì)。6.2

13、.2. 強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理和檢查工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的崗位職責(zé)、工序應(yīng) 知應(yīng)會(huì)知識(shí)進(jìn)行不定期檢查。施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人配戴證件上崗。6.2.3. 成立 QC 小組，推行全面質(zhì)量管理活動(dòng)。6.2.4. 技術(shù)部門要仔細(xì)審查文件，詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。6.2.5. 各項(xiàng)工程嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件、施工規(guī)范及操作規(guī)程的 要求去做。建立健全質(zhì)量責(zé)任制，嚴(yán)禁一切違章作業(yè)現(xiàn)象，杜絕質(zhì)量 事故的發(fā)生。6.2.6. 施工中使用的水和外加劑、砂石料等按施工規(guī)范及業(yè)主的要 求進(jìn)行采購(gòu)，同時(shí)試驗(yàn)部門做好各種原材料的檢測(cè)，不合格的材料嚴(yán) 禁使用；材料部門做好原材料的管存、發(fā)放工作。6.2.7. 模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度，保證砼建筑物各

14、部分的結(jié)構(gòu)尺 寸，模板接縫在模板設(shè)計(jì)及拼裝中采取有效措施，保證質(zhì)量砼拌制嚴(yán)格按照配合比，投料攪拌均勻，在運(yùn)輸澆筑中執(zhí)行規(guī)范 規(guī)定，保證砼質(zhì)量。各主要工種（如電工、電焊工、架工、混凝土工等）考核合格， 持證上崗。6.3 具體措施6.3.1. 施工中均采用自動(dòng)計(jì)量的砼攪拌設(shè)備，試驗(yàn)人員跟班作業(yè)， 嚴(yán)格把好砼拌合物的材質(zhì)關(guān)，砼配合比關(guān)，同時(shí)還應(yīng)控制好砼拌合、 運(yùn)輸、澆筑、搗固、養(yǎng)生等工序關(guān)。6.3.2. 各類鋼筋要有出廠合格證，工地抽檢樣品其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均 應(yīng)符合有關(guān)要求，杜絕使用不合格的材料。采取保護(hù)措施防止鋼材銹 蝕，確保不被污染和變形。6.3.3. 鋼筋搭接長(zhǎng)度和焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求。砼配合比

15、由工地試 驗(yàn)室確定，各種原材料要按重量比嚴(yán)格控制，充分?jǐn)嚢杈鶆颍⒈ＷC 攪拌時(shí)間7 安全保證體系和安全預(yù)案7.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部除嚴(yán)格遵守公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程有關(guān)規(guī) 定外，還遵守有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范， 并提供相應(yīng)的安全裝置、設(shè)備與保護(hù)器材及其它有效措施，建立健 全的安全組織體系。并制定了以下安全生產(chǎn)目標(biāo)，以確保本標(biāo)段工 程任務(wù)按期、安全、優(yōu)質(zhì)完成。1. 無人身重傷以上事故；輕傷事故控制在 3 %。以內(nèi)。2. 無等級(jí)火警事故。3. 無汽車行車責(zé)任重大事故。4. 無鍋爐、壓力容器事故。5. 無環(huán)境污染、破壞事故。6. 無破壞地下光纜管線、管道事故。7.2 安全保

16、證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生 產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)項(xiàng)目的施工安全全面負(fù)責(zé)；分管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng) 理具體組織實(shí)施各項(xiàng)安全措施和安全制度，對(duì)安全施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo) 責(zé)任；總工程師負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核，組織安全技 術(shù)交底和安全教育。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全檢查工程師，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目各項(xiàng)安全措施 的制訂、監(jiān)督和檢查落實(shí)；各項(xiàng)目隊(duì)配備專職安全員，負(fù)責(zé)施工過 程中各項(xiàng)安全措施的實(shí)施和落實(shí)；各施工班組設(shè)兼職安全員并成立 安全崗位監(jiān)督崗，加強(qiáng)施工過程中的安全控制。貫徹“安全第一，預(yù) 防為主”的方針，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理部和各項(xiàng)目隊(duì)分級(jí)負(fù)責(zé)，以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制

17、和 職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn)，采取定期檢查、專人檢查、班組自 查、職工互查相結(jié)合，深入開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)，確保標(biāo)段 工程施工安全。7.3 安全管理制度7.3.1. 嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度經(jīng)理部經(jīng)理、項(xiàng)目工區(qū)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)、操作工人及各級(jí)職能部門 嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部，專職 安檢工程師，項(xiàng)目隊(duì)設(shè)專職安檢員，工班設(shè)兼職安全員，形成安全 生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到領(lǐng)導(dǎo)到位，工作到位，分工明確，責(zé)任到人。附：安全保證體系框圖7.3.2. 安全人員安全工程師a. 協(xié)助經(jīng)理開展安全工作；b. 具體負(fù)責(zé)實(shí)施本項(xiàng)目的安全工作計(jì)劃；c. 參加傷亡事故的調(diào)查處理，負(fù)責(zé)傷亡事故的報(bào)告，定期進(jìn)

18、行事故綜合分析，提出改進(jìn)管理的措施；d. 負(fù)責(zé)編制施工安全技術(shù)措施，進(jìn)行施工安全技術(shù)交底，并具體指導(dǎo)和落實(shí)實(shí)施情況。安全員C.對(duì)安全技術(shù)措施的組各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、包保落實(shí)實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患子安全設(shè)反映 經(jīng)理督促整改冷及時(shí)制嗚章指揮和違章作業(yè)導(dǎo)小黨政工團(tuán)齊抓共管安全機(jī)構(gòu)及人員配備齊全各部門按職責(zé)分工做好安全工作d.負(fù)責(zé)職工傷亡及嚴(yán)重未遂事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告建參加事故調(diào)查體檢查防范措施總的落實(shí)情況。抓好安全預(yù)防抓好安全宣傳教育7.3安保 只學(xué) 證L基礎(chǔ)工作3安全生產(chǎn)教育制度加強(qiáng)職工崗位培訓(xùn)，堅(jiān)持培訓(xùn)、持證上加大安全技術(shù)設(shè)備和設(shè)施的投入嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定對(duì)所有參加此工雀的施工人員工程開工前；工（有關(guān)施工安全規(guī)則和確保行車安全的規(guī)機(jī)具設(shè)并結(jié)合本工程證 際情況制訂安全措施，進(jìn)行宣傳教育防物體打擊事故習(xí)交員針對(duì)施防爆破傷害事故防電擊傷害事故杜絕職工因公亡人事故，杜絕火災(zāi)及交通 堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育制任亡由主管,工程師或安全損壞術(shù)故， 全年輕傷率控制在3%。以內(nèi)、規(guī)貝卩上安全技術(shù)課。-安全目標(biāo)總工項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)現(xiàn)行的規(guī)范734持證上崗制度安全責(zé)任制班前安全教育制周一安全活動(dòng)日制安全設(shè)計(jì)制項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制 總工程師安全責(zé)任制 安檢工程師安全責(zé)任制 公安人員安全責(zé)任制各級(jí)安全檢查人員持證安全技術(shù)交底現(xiàn)場(chǎng)檢查管理力度，及