二手車鑒定評(píng)價(jià)試題A及答案解析

1、完美WORD格式20152016學(xué)年第1學(xué)期期末考試試卷二手車鑒定評(píng)估（A）班級(jí)號(hào)生名得分一、判斷題（30分，每題1分）1、汽車在使用過程中，由于零、部件摩擦、振動(dòng)、腐蝕而產(chǎn)生的損耗, 是汽車的有形損耗。（）2、汽車的使用壽命是指汽車從生產(chǎn)制造開始到報(bào)廢的整個(gè)時(shí)間過程。（）3、汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命是指汽車從投入使用，到因維持繼續(xù)使用的投入過高而不經(jīng)濟(jì)，成本教高而退出使用所經(jīng)歷的時(shí)間。（）4、國(guó)家稅務(wù)機(jī)關(guān)監(jiān)制的全國(guó)統(tǒng)一的二手車交易專用發(fā)票是唯一有效的 二手車來歷憑證。（）5、人民法院出具的發(fā)生法律效力的判決書、裁定書、調(diào)解書可以作為 二手車來歷憑證。（）6、 任何二手車交易評(píng)估都完全采取自愿原則。

2、（）7、按照相關(guān)法規(guī)，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)屬機(jī)動(dòng)車車主自行選 擇投保的險(xiǎn)種。（）8、機(jī)動(dòng)車以某一初速度行駛做滑行試驗(yàn)時(shí)，滑行距離越長(zhǎng)，說明該車傳動(dòng)系的傳動(dòng)功率越高。（）9、汽油機(jī)汽車排氣顏色為白色，說明有機(jī)油竄入氣缸燃燒室內(nèi)參與燃 燒。（）10、 氣缸密封性是表征氣缸組件技術(shù)狀況的重要參數(shù)之一。（）11、在二手車技術(shù)鑒定時(shí)，要分清主次，凡對(duì)二手車價(jià)值構(gòu)成影響的缺 陷，都應(yīng)認(rèn)真檢查和評(píng)判，但對(duì)評(píng)估價(jià)值不構(gòu)成影響的細(xì)微瑕疵，就不 要去斤斤計(jì)較。（）12、車身檢測(cè)首要目的是看“傷”，即看車主的二手車有沒有嚴(yán)重碰撞 的痕跡。（）13、 車輛涉水深度超過車輪半徑行駛過后就屬于泡水車。（）14、根據(jù)

3、不同的評(píng)估目的，二手車的價(jià)值類型可分為：繼續(xù)使用價(jià)值、 交換價(jià)值、清算價(jià)值、重置成本價(jià)值、報(bào)廢價(jià)值和殘余價(jià)值等多種類型。（）15、我國(guó)政府有關(guān)部門頒布的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的兩個(gè)規(guī)定指標(biāo)是：汽 車?yán)塾?jì)行駛的總里程數(shù)、汽車規(guī)定的使用年限。汽車達(dá)到其中一個(gè)規(guī)定 指標(biāo)，就應(yīng)該做報(bào)廢處理。（）16、 重置成本是全新車輛的最低價(jià)值。（）17、市場(chǎng)價(jià)格比較法中的直接比較法用的參照物的價(jià)格就是新車的市場(chǎng) 價(jià)格。（）18、 收益現(xiàn)值法使用于各種使用性質(zhì)的車輛的評(píng)估。（）19、 二手車的剩余使用壽命是指從評(píng)估基準(zhǔn)日起到報(bào)廢的年限。（）20、 評(píng)估報(bào)告是評(píng)估師在完成鑒定評(píng)估工作以后，向委托方提供鑒定評(píng) 估工作的總結(jié)。（）

4、21、“車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）編碼”由一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，共18位，它是識(shí)別汽車不可缺少的工具。（）22、 車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）編碼主要是為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車的管理。（）23、汽車的爬坡能力是指汽車滿載時(shí)， 在良好路面上以最高前進(jìn)檔所能 爬上的最大坡度。（）24、發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的轎車，用 FR表示。（）25、 汽車行駛系由變速器、車架、車橋、車輪和懸架組成。（）26、目前國(guó)內(nèi)汽車電氣系統(tǒng)的電壓等級(jí)均采用 12V。（）27、 用綜合分析法求二手車成新率時(shí)，汽車技術(shù)狀況的權(quán)重為30% （）28、漆面光潔度有差別，反光不一樣，甚至出現(xiàn)凹凸不平，或有明顯的 橘皮狀，這說明該處車身有過補(bǔ)灰做漆。（

5、）29、汽車轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)包括主銷內(nèi)傾、主銷后傾、轉(zhuǎn)向輪外傾和轉(zhuǎn)向輪前束。（）30、 一般來講，汽車的最小離地間隙越小，汽車的通過性越好。（）二、選擇題（40分，每題2分）范文.范例.指導(dǎo).參考1市場(chǎng)需求變化而引起的車輛貶值是（）A、經(jīng)濟(jì)性貶值BC實(shí)體性貶值D2、重置成本是由（A、運(yùn)輸成本與使用成本C出廠成本與銷售成本、功能性和經(jīng)濟(jì)性貶值、功能性貶值）構(gòu)成B、直接成本與間接成本D、銷售成本與運(yùn)輸成本3、無論是國(guó)產(chǎn)車還是進(jìn)口車，一律采用國(guó)內(nèi)現(xiàn)行市場(chǎng)（）作為被評(píng)估車輛的重置成本全價(jià)。A、預(yù)測(cè)的價(jià)格B、銷售商的報(bào)價(jià)C二手車的價(jià)格D、新車的價(jià)格A、出廠時(shí)日BC評(píng)估基準(zhǔn)日D5、出租車規(guī)定使用年限為 成新

6、率為（ ）A 0.65 B 、0.4C 、0.5 D 、0.3854、評(píng)估時(shí)要特別注意價(jià)格的時(shí)效性，所用資料要看能否反映（）的價(jià)格水平。、注冊(cè)時(shí)、銷售日8年，一輛車租車已使用了 3年，則此車的6、用綜合分析法來確定成新率時(shí)，綜合調(diào)整系數(shù)取值應(yīng)考慮如下五項(xiàng)影響因素（）A、技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、安全條件B技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)、制造質(zhì)量、實(shí)體性貶值，工作條件C技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)、排放水平，工作性質(zhì)，工作條件D技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、工作條件7、對(duì)于轎車使用強(qiáng)度較大的是（）A、公務(wù)用車B、生活用車C出租車D、商務(wù)用車8收益現(xiàn)值法一般適用于（A、公務(wù)用車的評(píng)估B）、投入運(yùn)

7、營(yíng)的車輛評(píng)估C私家車的評(píng)估D、商務(wù)用車的評(píng)估9、所謂折現(xiàn)，就是將未來的收益，按照一定的折現(xiàn)率，折現(xiàn)到評(píng)估基準(zhǔn)日的（）A、現(xiàn)值B 、殘值 C 、原值 D 、凈值10、 某載貨汽車最大總質(zhì)量為 4頓，按“汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)”，其規(guī)定使用 年限為（）A 8 年 B 、15 年 C 、6 年 D 、10 年11、二手車鑒定評(píng)估的目的，就決定了評(píng)估的（）。A、結(jié)論B 、方法 C 、過程 D 、價(jià)值12、采用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車的主要優(yōu)點(diǎn)是（）。A、有利于二手車的評(píng)估B與投資決策相結(jié)合，容易被交易雙方接受C能客觀反映二手車目前市場(chǎng)情況D其評(píng)估參數(shù)直接從市場(chǎng)獲得，能反映市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)價(jià)格13、 二手車鑒定評(píng)估以（）為基

8、礎(chǔ)。A、車內(nèi)鑒定B、排放鑒定C 、外觀鑒定 D 、技術(shù)鑒疋14、二手車產(chǎn)權(quán)依據(jù)是（）。A、車牌號(hào) B、機(jī)動(dòng)車登記證 C、行駛證 D、稅費(fèi)登記證15、 二手車鑒定評(píng)估過程主要包括（）等。A、接受委托、驗(yàn)證、現(xiàn)場(chǎng)勘察、評(píng)定估算、提交報(bào)告等B接受委托、驗(yàn)證、雙方交談、評(píng)定估算、提交報(bào)告等C接受邀請(qǐng)、驗(yàn)證、現(xiàn)場(chǎng)勘察、評(píng)定估算、提交報(bào)告等D接受委托、現(xiàn)查勘察、評(píng)定估算、提交報(bào)告等16、 評(píng)估報(bào)告中的評(píng)估原則應(yīng)遵循（）的原則。A、客觀性、自立性、公正性、科學(xué)性、一般性B透明性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性C客觀性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性D客觀性、自立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性17、 （）不屬于二

9、手車買賣合同附件二中車輛相關(guān)憑證。A、機(jī)動(dòng)車行駛證 B 、駕駛證 C、機(jī)動(dòng)車登記證書D、車輛保險(xiǎn)單18、評(píng)估報(bào)告的有效期自（）算起。A、評(píng)估基準(zhǔn)日B、付款之日C 、提交報(bào)告之日 D、報(bào)告批準(zhǔn)之日19、二手車買賣合同，因本合同發(fā)生爭(zhēng)議，有當(dāng)事人協(xié)商或調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解不成，按下列方式解決（）。A、由二手車市場(chǎng)解決B 、提交仲裁委員會(huì)或依法向人民法院起訴C由第三方參與協(xié)商解決D 、由政府機(jī)關(guān)部門出面解決20、二手車評(píng)估時(shí)，應(yīng)查驗(yàn)車輛行駛證副頁的檢驗(yàn)欄目中，是否蓋有檢驗(yàn)專用章，填注的（）A、日期是否在有效期內(nèi)B、文字是否正確C簽字是否有效D、數(shù)字是否清晰三、簡(jiǎn)答題（15分，每題5分）1、按國(guó)家有關(guān)

10、法規(guī)，在二手車交易中，哪些是屬于嚴(yán)禁進(jìn)入流通領(lǐng)域， 不得進(jìn)行交易的車輛？2、對(duì)二手車進(jìn)行技術(shù)狀況的鑒定過程中，識(shí)偽檢查包括哪些項(xiàng)目？3、簡(jiǎn)述二手車評(píng)估的目的與任務(wù)。四、計(jì)算題（15分，每題15分）1、2002年1月花23.5萬元購(gòu)置一輛帕薩特轎車作為私家用車， 于2007 年10月在本地舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)交易，該車初次登記日期為2002年2月，累計(jì)行駛9.0萬公里，使用條件較好，維護(hù)保養(yǎng)較好，動(dòng)態(tài)檢查情況一 般，2007年該車的市場(chǎng)新車價(jià)格為20.8萬元，用加權(quán)平均的方法確定 成新率并估算該車價(jià)格。20152016學(xué)年第1學(xué)期期末考試試卷答案二手車鑒定評(píng)估（A）班級(jí)號(hào)生名得分、判斷題（30分，每題1

11、 分）1、(V )2、(X) 3、(V)4、(X) 5、( V)6、(X)7、(X) 8、(V) 9、(X) 10、( V)11、(V)12、( V)13、(X)14、(V) 15、(V)16、(V)17、( X)18(X)19、(V) 20、(V)21、(X)22、( V)23、(X)24、(V) 25、(X)26、(X)27、( V)2&(V)29、(V) 30、(X)二選擇題（40分，每題2分）1、A 2、B 3、D 4、C 5、B6、D 7、C 8、B 9、A10 D11、B 12、B 13、D14、B15A16、C17B 18、A 19、B 20、A三、簡(jiǎn)答題（15分，每題5

12、分）1、答：有關(guān)法規(guī)規(guī)定的嚴(yán)禁進(jìn)入流通領(lǐng)域，不得進(jìn)行交易的車輛，包括：（1）已報(bào)廢或者達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛；（2）在抵押期間或者未經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)交易的海關(guān)監(jiān)管車輛；（3）在人民法院、人民檢察院、行政執(zhí)法部門依法查封、扣押期間的 車輛；（4）通過盜竊、搶劫、詐騙等違法犯罪手段獲得的車輛；（5）發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車輛識(shí)別代號(hào)或車架號(hào)碼與登記號(hào)碼不相符，或有 鑿改跡象的車輛；（6）走私、非法拼（組）裝的車輛；（7）不具有二手車流通管理辦法第二十二條所列證明、憑證的車 輛；（8）在本行政轄區(qū)以外的公安機(jī)關(guān)交通管理部門注冊(cè)登記的車輛；（9）國(guó)家法律、行政法規(guī)禁止經(jīng)營(yíng)的車輛。2、答：車輛識(shí)偽檢查項(xiàng)目主要包括：

13、（1）看外觀；（2）看內(nèi)飾；（3）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)；（4）真假配件識(shí)別；（5）檢查車輛VIN代碼。3、答：二手車評(píng)估的目的與任務(wù)是：（1）為二手車所有權(quán)轉(zhuǎn)讓，提供交易的參考底價(jià)；（2）抵押貸款時(shí)，為抵押物作價(jià)；（3）為司法裁定提供現(xiàn)時(shí)價(jià)值依據(jù)；（4）為拍賣提供參考底價(jià)；（5）在企業(yè)或個(gè)人發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動(dòng)時(shí)，提供咨詢服務(wù)；（6）識(shí)別非法車輛。四、計(jì)算題（15分，每題15分）1、答:（1）根據(jù)題意，采用重置成本法評(píng)估該車價(jià)值，用綜合分析法確定成新率；（2）該車已使用5年10個(gè)月，共70個(gè)月，規(guī)定使用年限15年，共180個(gè)月；（3）綜合調(diào)整系數(shù)的計(jì)算：該車技術(shù)狀況一般，調(diào)整系數(shù)取0.8,權(quán)重30%該車維護(hù)保養(yǎng)較好，調(diào)整系數(shù)取0.7,權(quán)重25%該車制造質(zhì)量屬國(guó)產(chǎn)名牌，調(diào)整系:數(shù)取0. 95,權(quán)重 2