交通部門對人大議案答復(fù)

1、交通部門對人大議案答復(fù)交通部門對人大議案答復(fù)對市第四屆人大一次會議代表建議第20050354號的答復(fù)代表您提出的關(guān)于在華強北商業(yè)區(qū)設(shè)立公共交通總站的建議收悉。根據(jù)市政府辦公廳的工作安排，該建議由市規(guī)劃局和我局共同辦理， 現(xiàn)就我局職能范圍的有關(guān)問題答復(fù)如下一、非常感謝您對交通事業(yè)的支持，我們很贊成您的觀點。近年來，華強北商業(yè)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展很快，成為我市的主要商業(yè)區(qū)和福田 區(qū)新的經(jīng)濟增長亮點，在我市經(jīng)濟發(fā)展中起著舉足輕重的作用，同時吸引 了大量的人流聚集華強北，交通出行需求急劇增加，而在人流密集的商業(yè) 區(qū)，為減少交通堵塞，達到交通順暢，交通出行的首選應(yīng)是公共大巴，因 此，很有必要在華強北設(shè)立公共交通總

2、站。二、交通是國民經(jīng)濟的先行官，良好的交通對城市經(jīng)濟社會的發(fā)展能 起到支持和促進作用，而交通擁堵等問題所帶來的巨大社會壓力，嚴重制 約和阻礙城市經(jīng)濟的健康發(fā)展。我局認為，應(yīng)充分利用城市公交，完善公交路網(wǎng)系統(tǒng)，加強公交基礎(chǔ) 設(shè)施的建設(shè)，特別是公交場站的建設(shè)。我局非常贊同您的意見，在華強北人氣匯集的商業(yè)街，應(yīng)該將相對大 容量的公共大巴作為主要的交通工具，這對減少交通堵塞具有十分重要的 意義。三、 我局歷來重視公共交通的發(fā)展，大力推進公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，2004年3月，我局委托深圳市城市交通規(guī)劃研究中心編制了深圳特區(qū)公交場 站近期建設(shè)計劃，提出了我市公交場站的建設(shè)發(fā)展目標，計劃到2010年建設(shè)128個

3、公交場站。目前深圳特區(qū)公交場站近期建設(shè)計劃已通過專家評審，正報市政 府交通綜合治理工作會議審批。批準后將按計劃分步實施。四、對您在建議中提出的在華強北商業(yè)區(qū)設(shè)立公共交通總站的建議，根據(jù)深圳市整體交通規(guī)劃和深圳市公共交通規(guī)劃，在華強路-深南路交匯處規(guī)劃有約2000平方米的公交總站，該公交總站由道方達投資公 司結(jié)合地鐵站建設(shè)，我局從設(shè)計階段就積極介入，現(xiàn)正進入緊張的施工，預(yù)計在年底前投入使用。這將有效緩解華強北商業(yè)區(qū)的交通壓力，提高公交可達性和公交的運 輸效率，促進華強北商業(yè)區(qū)的繁榮發(fā)展。五、關(guān)于取消所有的中巴通過華強北商業(yè)區(qū)的建議。我局經(jīng)深入調(diào)研， 借鑒國內(nèi)主要城市成功做法， 并在聽取法制、 規(guī)劃、 公安交警等部門意見的基礎(chǔ)上，經(jīng)近年試點和反復(fù)論證，制定了深圳市 公共中小巴三個一批總體方案，將對現(xiàn)有特區(qū)內(nèi)及跨特區(qū)公共中小巴采 取轉(zhuǎn)換一批、轉(zhuǎn)移一批、淘汰一批的政策，到今年12月31日之前，特區(qū) 內(nèi)中心城區(qū)將不再保留常規(guī)公共中小巴線路。另一方面根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署，我局積極幵展了交通運輸市場秩序 綜合整治，重點查處非法營運和無牌無證車輛。今年，我局聯(lián)合公安、交警、城管等執(zhí)法部門在華強北商業(yè)區(qū)進行多 次整治行動，嚴厲打擊了非法營運，凈化了運