PU704C檢修情況交底(熱控專(zhuān)業(yè))

1、PU704C檢修情況交底（熱控專(zhuān)業(yè)）#7機(jī)組于2015年5月25日至2015年6月24日進(jìn)行了計(jì)劃小修，現(xiàn)就本次小修熱控方面的檢修情況作如下交底：一、 修前存在問(wèn)題的處理情況（含運(yùn)行提出的問(wèn)題在本次小修中未安排的原因說(shuō)明）；一修前設(shè)備問(wèn)題現(xiàn)在情況和處理方案1#7機(jī)組定冷水流就地流量表易受泵啟/停沖擊等影響指示不準(zhǔn)。此次檢修將原定冷水流量孔板更換為長(zhǎng)徑噴嘴，就地流量表改為流量變送器送DCS指示、報(bào)警?，F(xiàn)定冷水流量測(cè)量的可靠性和精度較以前有較大的提高，同時(shí)便于相關(guān)人員對(duì)定冷水系統(tǒng)的分析和調(diào)整。2#7機(jī)汽泵A非驅(qū)動(dòng)端徑向軸承溫度元件07-FJ-TE.114X運(yùn)行中出現(xiàn)突變 ，檢查該元件備用支短路無(wú)法

2、更換 。此次檢修將#7機(jī)汽泵A非驅(qū)動(dòng)端徑向軸承溫度元件更換,目前溫度指示正常。3#7機(jī)組循泵A/B軸承潤(rùn)滑冷卻水流量開(kāi)關(guān)的安裝管路銹蝕嚴(yán)重，堵塞開(kāi)關(guān)拒動(dòng)。此次檢修機(jī)務(wù)安排更換#7機(jī)組循泵A/B軸承潤(rùn)滑冷卻水濾網(wǎng)后管路為不銹管路，熱控利用脫硝改造下來(lái)的流量變送器將原流量開(kāi)關(guān)改為流量變送器，這將提高該測(cè)量的可靠和準(zhǔn)確性，也將便運(yùn)行中的監(jiān)視調(diào)整。目前該流量作為泵允許啟動(dòng)條件暫定為大于0.5t/h。4磨煤機(jī)冷、熱風(fēng)調(diào)節(jié)擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)手自動(dòng)裝置容易卡死更換磨煤機(jī)冷、熱風(fēng)調(diào)節(jié)擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)手自動(dòng)裝置、加潤(rùn)滑油5C層煤火檢晃動(dòng)大，模擬量經(jīng)常晃動(dòng)至0更換C層煤火檢電纜6鍋爐泄漏報(bào)警裝置常誤報(bào)檢查探頭，調(diào)整報(bào)警定值

3、空預(yù)器出口煙溫測(cè)量偏差大空預(yù)器出口煙溫測(cè)量裝置移位二檢修交代4838#7機(jī)汽泵A非驅(qū)動(dòng)端徑向軸承溫度元件運(yùn)行中出現(xiàn)突變 ，檢查該元件備用支短路無(wú)法更換 。因該點(diǎn)溫度值超過(guò)90度會(huì)跳小機(jī)，現(xiàn)已修改定值退出該點(diǎn)保護(hù)，請(qǐng)運(yùn)行監(jiān)視該點(diǎn)測(cè)量數(shù)據(jù)變化趨勢(shì)。此次檢修將#7機(jī)汽泵A非驅(qū)動(dòng)端徑向軸承溫度元件更換,目前溫度指示正常。三防止對(duì)策四安全性評(píng)價(jià)五強(qiáng)制點(diǎn)二、 本次檢修設(shè)備異動(dòng)情況說(shuō)明；編號(hào)異動(dòng)主題現(xiàn)在情況和處理結(jié)果2015137#7機(jī)組增加定冷水流量測(cè)量裝置，流量值送DCS操作站指示、報(bào)警，取消就地流量表?，F(xiàn)將#7機(jī)組原定冷水流量孔板更換為長(zhǎng)徑噴嘴和新增了相應(yīng)的儀表管路及差壓變送器。就地差壓測(cè)量信號(hào)送DC

4、S經(jīng)運(yùn)算轉(zhuǎn)化為流量后在操作員站指示，并有相應(yīng)的壞質(zhì)量，流量低和高報(bào)警。新增定冷水流量點(diǎn)IH-FT015X-C，在定冷水系統(tǒng)畫(huà)面2140顯示，低于75T/H、65T/H或高于120T/H報(bào)警。詳見(jiàn)異動(dòng)報(bào)告。2015118#7機(jī)組凝水系統(tǒng)增加高精度凝水流量測(cè)量裝置新增的高精度流量噴嘴安裝在汽機(jī)房6.9米層#3低加入口管道上。同時(shí)加裝了相應(yīng)的一、二次門(mén)、儀表管路和差壓變送器。差壓變送器信號(hào)經(jīng)信號(hào)電纜送DCS機(jī)柜后經(jīng)流量運(yùn)算和溫、壓修正后在DCS畫(huà)面指示凝水流量。新增#7機(jī)凝水流量FH-FT017G，在凝水畫(huà)面2116顯示。詳見(jiàn)異動(dòng)報(bào)告。2015160磨煤機(jī)停運(yùn)后聯(lián)停潤(rùn)滑油泵增加磨煤機(jī)油泵聯(lián)停功能：磨

5、煤機(jī)停運(yùn)后（馬達(dá)開(kāi)關(guān)分閘信號(hào)與上馬達(dá)開(kāi)關(guān)合閘信號(hào)取非）延時(shí)3min發(fā)脈沖信號(hào)聯(lián)停對(duì)應(yīng)的油泵。2015129#7爐空預(yù)器A1扇形板控制箱控制回路異動(dòng)DCS增加空預(yù)器A/B主電機(jī)電流硬點(diǎn)，點(diǎn)名分別為：BI-EK-021A-AI/ BI-EK-02A-AI. 當(dāng)電流高于34A切斷扇形板控制箱動(dòng)力電源，當(dāng)電流高于30A空預(yù)器扇形板完全回復(fù)位。詳見(jiàn)異動(dòng)報(bào)告。2015161爐膛壓力非常低、非常高跳送、引風(fēng)機(jī)增設(shè)爐膛壓力非常高+2520Pa或非常低-2780Pa跳閘送、引風(fēng)機(jī)的保護(hù)邏輯。使用爐膛壓力BI-PT103A BI-PT103C BI-PT103D通道取高低限，3取2動(dòng)作后延時(shí)3S跳閘送、引風(fēng)機(jī)。同

6、時(shí)增加爐膛壓力極高、極低報(bào)警。詳見(jiàn)異動(dòng)報(bào)告。2015146#7機(jī)組MFT動(dòng)作聯(lián)鎖邏輯優(yōu)化DCS控制軟邏輯中：MFT跳閘繼電器的觸點(diǎn)動(dòng)作后，聯(lián)鎖動(dòng)作跳閘OFT/一次風(fēng)機(jī)/磨煤機(jī)等，該點(diǎn)為單點(diǎn)保護(hù)，為防止保護(hù)誤動(dòng)，現(xiàn)改為硬點(diǎn)三取二動(dòng)作。詳見(jiàn)異動(dòng)報(bào)告。2015165#7號(hào)爐二次風(fēng)箱與爐膛差壓開(kāi)關(guān)取消取消#7號(hào)爐二次風(fēng)箱與爐膛差壓開(kāi)關(guān)，光字牌報(bào)警改用BI-DT035A/BI-DT035B/BI-DT036A/BI-DT036B低于360Pa報(bào)警。詳見(jiàn)異動(dòng)報(bào)告。2015234#7爐渣斗增加爐膛進(jìn)風(fēng)溫度元件#7爐渣斗增加爐膛進(jìn)風(fēng)溫度元件，點(diǎn)名分別為CB-TE067B/CB-TE068B.畫(huà)面在2010顯示

7、。詳見(jiàn)異動(dòng)報(bào)告。2015130#7機(jī)小機(jī)油箱加熱器控制回路異動(dòng)配合電氣小機(jī)油箱電加熱器控制回路改造，小機(jī)A/B油箱電加熱器聯(lián)鎖邏輯優(yōu)化，DCS中當(dāng)小機(jī)油箱油位不低時(shí)，允許投用電加熱器；油溫高于40時(shí)，聯(lián)鎖停運(yùn)電加熱器（油溫高于40時(shí)時(shí)閉鎖啟動(dòng)指令）。增加油箱油溫高光字報(bào)警（H1:55、H1:60。詳見(jiàn)異動(dòng)報(bào)告。2015152#7發(fā)電機(jī)氫氣干燥器A/B及磁力風(fēng)機(jī)設(shè)備拆除，更換新分子篩式氫氣干燥器配合電氣進(jìn)行發(fā)電機(jī)氫氣干燥器A/B改造。DCS畫(huà)面2112增加氫干燥器運(yùn)行/停運(yùn)狀態(tài)顯示，故障報(bào)警信號(hào)進(jìn)入“GEN WTR&H2&OIL SYS ABN"報(bào)警光子牌。詳見(jiàn)異動(dòng)報(bào)告

8、。2015071四期循環(huán)水母管聯(lián)通新增的兩個(gè)電動(dòng)門(mén)在#7機(jī)側(cè)的門(mén)由#7機(jī)組DCS控制，在#8機(jī)側(cè)的門(mén)由#8機(jī)組DCS控制。該門(mén)由DCS手動(dòng)控制開(kāi)/關(guān) ，在DCS上有門(mén)開(kāi)度指示。畫(huà)面在2104詳見(jiàn)異動(dòng)報(bào)告。2014247在磨組RB發(fā)生時(shí)，取消強(qiáng)關(guān)減溫水的邏輯#7機(jī)組原邏輯當(dāng)機(jī)組發(fā)生RB后，強(qiáng)關(guān)一、二減減溫水100S時(shí)間。由于磨組跳閘RB（四磨跳一磨或五磨跳一磨）時(shí)，如果減溫水也強(qiáng)關(guān)，會(huì)造成汽溫異常升高，不利于機(jī)組安全運(yùn)行。取消機(jī)組磨組RB（四磨跳一磨或五磨跳一磨）強(qiáng)關(guān)減溫水邏輯。保留其他情況RB時(shí)強(qiáng)關(guān)減溫水邏輯。詳見(jiàn)異動(dòng)報(bào)告。2015162#7爐空預(yù)器A/B入口氧量取消拆除原#7爐空預(yù)器進(jìn)口直插

9、式煙氣氧量裝置。鍋爐煙氣氧量信號(hào)用脫硝入口氧量替代。詳見(jiàn)異動(dòng)報(bào)告。熱:2015141#7機(jī)組循環(huán)水泵A/B出口蝶閥油站自動(dòng)補(bǔ)油控制回路優(yōu)化目前三、四期循泵出口蝶閥油站控制回路存在的問(wèn)題是：循泵蝶閥油站控制回路接到的關(guān)閥指令會(huì)隨著蝶閥關(guān)到位后被復(fù)位掉，因此在蝶閥關(guān)閉狀態(tài)下，如果出現(xiàn)蝶閥開(kāi)位置開(kāi)關(guān)被誤碰或故障發(fā)生開(kāi)接點(diǎn)閉合的情況，那么現(xiàn)在的蝶閥油站控制回路將啟動(dòng)蝶閥自動(dòng)補(bǔ)油功能，啟動(dòng)油泵，建立油壓開(kāi)蝶閥，會(huì)給設(shè)備和系統(tǒng)造成重大安全隱患。根據(jù)這一問(wèn)題，現(xiàn)安排在蝶閥自動(dòng)補(bǔ)油回路串聯(lián)一個(gè)蝶閥關(guān)位置開(kāi)關(guān)反饋繼電器的常閉接點(diǎn)，這樣當(dāng)?shù)y關(guān)到位后閥關(guān)位置反饋繼電器激勵(lì)，串聯(lián)到自動(dòng)補(bǔ)油回路的常閉接點(diǎn)斷開(kāi)，蝶閥自

10、動(dòng)補(bǔ)油功能斷開(kāi)。只有當(dāng)?shù)y離開(kāi)關(guān)位置到全開(kāi)位置后，自動(dòng)補(bǔ)油回路才投入，完善了補(bǔ)油控制回路。詳見(jiàn)異動(dòng)報(bào)告。熱：2015247#41凝水箱水位低低跳#7、8機(jī)組注水泵A、B、C邏輯優(yōu)化為防止#41凝水箱水位低低開(kāi)關(guān)信號(hào)可能出現(xiàn)的誤動(dòng)跳#7、8機(jī)組注水泵A、B、C嚴(yán)重影響#5、6供熱機(jī)組的運(yùn)行安全，現(xiàn)修改了目前由#41凝水箱單個(gè)水位低低開(kāi)關(guān)信號(hào)跳注水泵改A、B、C為當(dāng)#41凝水箱水位測(cè)量雙通道值低于800MM時(shí)發(fā)水位低低信號(hào)和水位低低開(kāi)關(guān)信號(hào)與后跳注水泵A、B、C詳見(jiàn)異動(dòng)報(bào)告。機(jī)：2014338#7機(jī)凝水系統(tǒng)加裝注水泵C目前的控制方案：（ 說(shuō)明：邏輯上設(shè)置注水泵 A、B、C只能選擇一個(gè)在自動(dòng)方式）

11、1、注水泵C增加投自動(dòng)方式選擇按鈕，當(dāng)該泵在自動(dòng)方式下，聯(lián)啟條件：（與）1）、機(jī)組負(fù)荷大于260MW2）、凝器補(bǔ)水流量大于60T/H（暫定）或凝器大流量補(bǔ)水調(diào)門(mén)A開(kāi)度大于30%（暫定）或凝器水位低于500MM（暫定）2、注水泵C聯(lián)停條件:（或）1)、凝水箱水位低低。2）、當(dāng)該泵在自動(dòng)方式時(shí)機(jī)組負(fù)荷大于260MW且凝器補(bǔ)水壓力大于13BAR(暫定)。3）、當(dāng)該泵在自動(dòng)方式時(shí)機(jī)組負(fù)荷大于260MW注水泵C運(yùn)行，凝器小流量補(bǔ)水調(diào)整門(mén)B（FH-FB-106X）開(kāi)度小于60%（暫定）機(jī)：2015071四期循環(huán)水母管聯(lián)通新增的兩個(gè)電動(dòng)門(mén)在#7機(jī)側(cè)的門(mén)由#7機(jī)組DCS手動(dòng)控制，在#8機(jī)側(cè)的門(mén)由#8機(jī)組DCS

12、手動(dòng)控制。該門(mén)可在就地或DCS手動(dòng)控制開(kāi)/關(guān) ，在DCS上有閥門(mén)開(kāi)度指示。三、 本次大修設(shè)備檢修情況（重點(diǎn)介紹主要檢修項(xiàng)目情況及檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題）；（一）大機(jī)本體、潤(rùn)滑油、抽汽系統(tǒng)：1、此次大修在#7機(jī)組大機(jī)潤(rùn)滑油主油箱上安裝了1臺(tái)導(dǎo)波雷達(dá)油位變送器,油位變送器測(cè)量值以距主油箱頂部1340mm位置為正常油位（即指示0位）；測(cè)量值為+808mm 時(shí)高報(bào)警，-420 mm時(shí)低報(bào)警且聯(lián)停加熱器，-550mm時(shí)低低報(bào)警。2、此次大修更改#7機(jī)組大機(jī)潤(rùn)滑油箱溫度開(kāi)關(guān)為溫度元件送DCS指示、報(bào)警和控制。方便運(yùn)行人員監(jiān)視潤(rùn)滑油箱油溫、及時(shí)投、退油加熱器等。3、根據(jù)本特利廠家的最新要求現(xiàn)已將#7機(jī)組#1-

13、9瓦的絕對(duì)振動(dòng)測(cè)量信號(hào)線的屏蔽線由原來(lái)設(shè)計(jì)接在COM端改為合并接入SHILD端。4、此次檢修對(duì)汽機(jī)6.9米層的蒸汽管道疏水門(mén)的控制氣路進(jìn)行了改造，控制電磁閥等設(shè)備遠(yuǎn)離了熱源，設(shè)備的故障率將大大減低。（二）凝水、給水系統(tǒng)：1、根據(jù)公司節(jié)能試驗(yàn)和生產(chǎn)管理部的要求在凝水系統(tǒng)增加一高精度流量測(cè)量裝置，給節(jié)能分析提供數(shù)據(jù)。此次檢修在#7機(jī)組#3低加入口的水平直管道上增加一高精度流量噴嘴和相應(yīng)的差壓變送器送DCS經(jīng)運(yùn)算后指示流量。為保證測(cè)量值的準(zhǔn)確度對(duì)流量進(jìn)行了溫度、壓力參數(shù)修正。2、根據(jù)節(jié)能會(huì)議要求，現(xiàn)安排在#7機(jī)組#2低加A/B的入口各增加一溫度測(cè)點(diǎn)送DCS指示。3、#7機(jī)低壓缸軸封減溫水調(diào)整門(mén)氣動(dòng)執(zhí)

14、行器原是氣關(guān)型（即氣動(dòng)頭進(jìn)氣關(guān)門(mén)失氣開(kāi)門(mén)），從氣動(dòng)執(zhí)行器可能的失控后的安全性考慮應(yīng)改為氣開(kāi)型（即氣動(dòng)頭進(jìn)氣開(kāi)門(mén)失氣關(guān)門(mén)）。現(xiàn)更換調(diào)試后正常。4、#7機(jī)汽泵A非驅(qū)動(dòng)端徑向軸承溫度元件07-FJ-TE.114X運(yùn)行中出現(xiàn)突變 ，檢查該元件備用支短路運(yùn)行中無(wú)法更換。此次檢修將#7機(jī)汽泵A非驅(qū)動(dòng)端徑向軸承溫度元件進(jìn)行了更換,目前溫度指示正常。5、根據(jù)機(jī)務(wù)異動(dòng)#7機(jī)凝水系統(tǒng)加裝注水泵C，目前的控制方案：（ 說(shuō)明：邏輯上設(shè)置注水泵 A、B、C只能選擇一個(gè)在自動(dòng)方式） 1、注水泵C增加投自動(dòng)方式選擇按鈕，當(dāng)該泵在自動(dòng)方式下，聯(lián)啟條件：（與）1）、機(jī)組負(fù)荷大于260MW2）、凝器補(bǔ)水流量大于60T/H（暫定）

15、或凝器大流量補(bǔ)水調(diào)門(mén)A開(kāi)度大于30%（暫定）或凝器水位低于500MM（暫定）2、注水泵C聯(lián)停條件:（或）1)、凝水箱水位低低。2）、當(dāng)該泵在自動(dòng)方式時(shí)機(jī)組負(fù)荷大于260MW且凝器補(bǔ)水壓力大于13BAR(暫定)。3）、當(dāng)該泵在自動(dòng)方式時(shí)機(jī)組負(fù)荷大于260MW注水泵C運(yùn)行，凝器小流量補(bǔ)水調(diào)整門(mén)B（FH-FB-106X）開(kāi)度小于60%（暫定） (三)循環(huán)水系統(tǒng):1、#7機(jī)組循環(huán)水泵A/B出口蝶閥油站自動(dòng)補(bǔ)油控制回路的優(yōu)化。目前三、四期循泵出口蝶閥油站控制回路存在的問(wèn)題是：循泵蝶閥油站控制回路接到的關(guān)閥指令會(huì)隨著蝶閥關(guān)到位后被復(fù)位掉，因此在蝶閥關(guān)閉狀態(tài)下，如果出現(xiàn)蝶閥開(kāi)位置開(kāi)關(guān)被誤碰或故障發(fā)生開(kāi)接點(diǎn)閉

16、合的情況，那么現(xiàn)在的蝶閥油站控制回路將啟動(dòng)蝶閥自動(dòng)補(bǔ)油功能，啟動(dòng)油泵，建立油壓開(kāi)蝶閥，會(huì)給設(shè)備和系統(tǒng)造成重大安全隱患。根據(jù)這一問(wèn)題，現(xiàn)安排在蝶閥自動(dòng)補(bǔ)油回路串聯(lián)一個(gè)蝶閥關(guān)位置開(kāi)關(guān)反饋繼電器的常閉接點(diǎn)，這樣當(dāng)?shù)y關(guān)到位后閥關(guān)位置反饋繼電器激勵(lì)，串聯(lián)到自動(dòng)補(bǔ)油回路的常閉接點(diǎn)斷開(kāi)，蝶閥自動(dòng)補(bǔ)油功能斷開(kāi)。只有當(dāng)?shù)y離開(kāi)關(guān)位置到全開(kāi)位置后，自動(dòng)補(bǔ)油回路才投入，完善了補(bǔ)油控制回路。2、根據(jù)機(jī)務(wù)四期循環(huán)水母管聯(lián)通的異動(dòng)。熱控新增了兩門(mén)的電動(dòng)執(zhí)行器。新增的兩個(gè)電動(dòng)執(zhí)行器的控制方案是：在#7機(jī)側(cè)的電動(dòng)執(zhí)器由#7機(jī)組DCS手動(dòng)控制，在#8機(jī)側(cè)的電動(dòng)執(zhí)器由#8機(jī)組DCS手動(dòng)控制。該電動(dòng)執(zhí)器可在就地或DCS手動(dòng)控制開(kāi)

17、/關(guān) ，在DCS上有相應(yīng)的閥門(mén)開(kāi)度指示。3、#7機(jī)組循泵A/B軸承潤(rùn)滑冷卻水流量開(kāi)關(guān)的安裝管路銹蝕嚴(yán)重，堵塞開(kāi)關(guān)拒動(dòng)。此次檢修機(jī)務(wù)安排更換#7機(jī)組循泵A/B軸承潤(rùn)滑冷卻水濾網(wǎng)后管路為不銹管路，熱控利用脫硝改造下來(lái)的流量變送器將原流量開(kāi)關(guān)改為流量變送器，這將提高流量測(cè)量的可靠和準(zhǔn)確性，也將便運(yùn)行中的監(jiān)視調(diào)整。(四)定冷水系統(tǒng)： 根據(jù)原#7機(jī)定冷水進(jìn)水就地流量表易受泵啟動(dòng)和系統(tǒng)投退時(shí)的壓力沖擊而受損，影響表的使用壽命和測(cè)量精度的問(wèn)題，此次檢修更換了流量一次元件，并改為了由差壓變送器送DCS運(yùn)算后指示流量和報(bào)警，避免此類(lèi)故障的發(fā)生，方便運(yùn)行人員的監(jiān)視調(diào)整。(五)二次風(fēng)系統(tǒng)：空預(yù)器漏風(fēng)裝置冷態(tài)調(diào)試；二

18、次風(fēng)流量測(cè)點(diǎn)磨損檢查；煙氣系統(tǒng)壓力測(cè)點(diǎn)檢查；送風(fēng)機(jī)入口擋板斷電、斷信號(hào)保護(hù)檢查；二次風(fēng)流量取樣裝置磨損及堵灰情況檢查風(fēng)機(jī)振動(dòng)元件送校 (六)鍋疏排系統(tǒng)：疏水閥門(mén)傳動(dòng)，所有閥門(mén)開(kāi)關(guān)正常。 (七)燃油系統(tǒng)：7爐燃燒器擺角檢查對(duì)位；7爐爐前執(zhí)行機(jī)構(gòu)就地控制柜消漏；7爐油、煤火檢檢修、模擬試驗(yàn)(八)一次風(fēng)系統(tǒng)：一次風(fēng)機(jī)入口擋板斷電、斷信號(hào)保護(hù)檢查；一次風(fēng)流量取樣裝置磨損及堵灰情況檢查；更換磨煤機(jī)冷、熱風(fēng)調(diào)節(jié)擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)手自動(dòng)裝置、加潤(rùn)滑油；磨煤機(jī)冷、熱風(fēng)調(diào)節(jié)擋板反饋裝置檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有磨損情況，更換后正常。磨煤機(jī)出口風(fēng)粉溫度元件套管磨損檢查，檢查情況正常；風(fēng)機(jī)振動(dòng)元件送校(九)脫硝系統(tǒng)： 傳動(dòng)、調(diào)整相關(guān)閥

19、門(mén)，開(kāi)關(guān)正常。檢修校驗(yàn)SCR入口溫度原件發(fā)現(xiàn)不合格，現(xiàn)已更換。（十）集中控制系統(tǒng)：1、 根據(jù)熱控監(jiān)督要求：本次機(jī)組檢修對(duì)DCS部分測(cè)點(diǎn)I/O通道進(jìn)行了抽檢校驗(yàn)，通過(guò)校驗(yàn)，抽檢通道精度滿足要求，基本誤差均<0.2%。2、 根據(jù)熱控監(jiān)督要求，本次機(jī)組檢修對(duì)#7機(jī)DCS控制柜柜門(mén)風(fēng)扇進(jìn)行了更換，原24VDC風(fēng)扇更換成110VAC風(fēng)扇，該風(fēng)扇電源獨(dú)立于DCS控制電源系統(tǒng)，保證了DCS系統(tǒng)電源的可靠性。3、 本次機(jī)組檢修對(duì)報(bào)警光子牌進(jìn)行了部分優(yōu)化，增加了磨組運(yùn)行時(shí)，任意煤閥脫離開(kāi)位報(bào)警（六臺(tái)磨分別為：PLUVA-DMP-ALM/ PLUVB-DMP-ALM/ PLUVC-DMP-ALM/ PLUV

20、D-DMP-ALM/ PLUVE-DMP-ALM/ PLUVF-DMP-ALM）和油槍不運(yùn)行時(shí)，任意油閥脫離關(guān)位報(bào)警(OIL-VLV-ALM)。4、 針對(duì)#7機(jī)組12.2柜B1/B2/B3卡件運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)點(diǎn)SENSOR報(bào)警，懷疑B3卡件通訊故障。本次檢修對(duì)該BRANCH卡件進(jìn)行重新插拔緊固，對(duì)機(jī)組DCS機(jī)柜BRANCH的BASE底板進(jìn)行緊固。針對(duì)#7機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)B1/C1煤火檢瞬間丟失故障，安排對(duì)火檢柜電源回路進(jìn)行了核對(duì)，對(duì)火檢柜電源端子排進(jìn)行緊固，消除電源故障丟失隱患。5、 為了便于運(yùn)行人員了解機(jī)組AGC測(cè)試情況，本次檢修增加了AGC測(cè)試判斷報(bào)警邏輯。報(bào)警點(diǎn)為AGCTEST1，在報(bào)警總貌

21、報(bào)警。（由于AGC測(cè)試工況較復(fù)雜，可能會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)情況，請(qǐng)運(yùn)行人員注意）6、 根據(jù)江蘇電力調(diào)度控制中心關(guān)于近期對(duì)電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)發(fā)電廠相關(guān)工作要求的補(bǔ)充通知，本次檢修對(duì)一次調(diào)頻在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)邏輯進(jìn)行了修改。一次調(diào)頻負(fù)荷指令和頻率量程按要求進(jìn)行修改，并分別送RTU和PMU裝置；對(duì)CCS側(cè)和DEH側(cè)的一次調(diào)頻特性參數(shù)測(cè)試時(shí)間和一次調(diào)頻測(cè)試邏輯進(jìn)行了修改；按PMU送點(diǎn)要求，對(duì)需求點(diǎn)進(jìn)行組態(tài)并送至PMU裝置，并和省調(diào)核對(duì)正確。另按熱控監(jiān)督要求：機(jī)組一次調(diào)頻特性函數(shù)限幅由3%改為6%，即由原來(lái)的一次調(diào)頻限幅轉(zhuǎn)速變化±6.5RPM,一次調(diào)頻負(fù)荷變化±18.9MW(額定容量按630MW計(jì))，增加機(jī)組

22、轉(zhuǎn)速變化±11RPM,一次調(diào)頻負(fù)荷變化±37.8MW(額定容量按630MW計(jì))函數(shù)段，限幅為37.8MW，DEH側(cè)一次調(diào)頻函數(shù)做相應(yīng)修改。一次調(diào)頻最大負(fù)荷調(diào)節(jié)量為±37.8MW。7、 原三四期機(jī)組DCS動(dòng)作MTRA/MTRC/MTRE繼電器在同一塊DODC卡件上，動(dòng)作MTRB/MTRD/MTRF繼電器在另一塊DODC卡件上。當(dāng)其中一塊卡件故障，會(huì)造成三臺(tái)磨跳閘（若該三臺(tái)磨組運(yùn)行），對(duì)機(jī)組安全是一個(gè)重大隱患。本次檢修將六臺(tái)磨動(dòng)作MTR繼電器的觸點(diǎn)分散至六塊DODC卡件上，有效降低了卡件故障后的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。8、 配合電氣進(jìn)行發(fā)電機(jī)氫氣干燥器A/B改造。DCS在氫氣系統(tǒng)畫(huà)

23、2112增加氫干燥器運(yùn)行/停運(yùn)狀態(tài)顯示，點(diǎn)名分別為IG-HB-005X-1和IG-HB-005X-2，故障報(bào)警信號(hào)進(jìn)入“GEN WTR&H2&OIL SYS ABN"報(bào)警光子牌。9、 四期兩臺(tái)機(jī)組勵(lì)磁小室溫度高報(bào)警由暖通控制柜送了一個(gè)報(bào)警信號(hào)至DCS，報(bào)警不能反映哪臺(tái)機(jī)組情況。本次小修將#7/#8機(jī)組勵(lì)磁小室溫度高從暖通控制柜分出，分別送至#7/#8機(jī)組DCS，#7機(jī)組勵(lì)磁小室溫度高點(diǎn)名：TSH-ALM；四期UPS小室和電子設(shè)備間溫度高報(bào)警點(diǎn)名：UPSROOM-ELEROOM-ALM,使報(bào)警直觀，方便運(yùn)行人員監(jiān)盤(pán)。10、 #7機(jī)組原邏輯當(dāng)機(jī)組發(fā)生RB后，強(qiáng)關(guān)一、二減減

24、溫水100S時(shí)間。由于磨組跳閘RB（四磨跳一磨或五磨跳一磨）時(shí)，如果減溫水也強(qiáng)關(guān)，會(huì)造成汽溫異常升高，不利于機(jī)組安全運(yùn)行。取消機(jī)組磨組RB（四磨跳一磨或五磨跳一磨）強(qiáng)關(guān)減溫水邏輯。保留其他情況RB時(shí)強(qiáng)關(guān)減溫水邏輯。11、 機(jī)組節(jié)能要求：增加磨煤機(jī)油泵聯(lián)停功能：磨煤機(jī)停運(yùn)（馬達(dá)開(kāi)關(guān)分閘信號(hào)與上馬達(dá)開(kāi)關(guān)合閘信號(hào)取非），延時(shí)3min后發(fā)脈沖信號(hào)聯(lián)停對(duì)應(yīng)的磨潤(rùn)滑油泵。12、 應(yīng)機(jī)組節(jié)能要求：配合增加#7爐渣斗增加爐膛進(jìn)風(fēng)溫度元件，點(diǎn)名分別為CB-TE067B/CB-TE068B.畫(huà)面在2010顯示。增加凝水畫(huà)面2116中#2低加A/B進(jìn)水溫度FH-TE042A/ FH-TE042B顯示。13、 配合電

25、氣專(zhuān)業(yè)對(duì)空預(yù)器扇形板改造，DCS增加空預(yù)器A/B主電機(jī)電流硬點(diǎn)，點(diǎn)名分別為：BI-EK-021A-AI/ BI-EK-02A-AI. 當(dāng)電流高于34A切斷扇形板控制箱動(dòng)力電源，當(dāng)電流高于30A空預(yù)器扇形板完全回復(fù)位。14、 原DCS控制軟邏輯中：MFT跳閘繼電器的觸點(diǎn)動(dòng)作后，聯(lián)鎖動(dòng)作跳閘OFT/一次風(fēng)機(jī)/磨煤機(jī)等，該點(diǎn)為單點(diǎn)保護(hù)，為防止保護(hù)誤動(dòng)，現(xiàn)改為MFT跳閘繼電器觸點(diǎn)動(dòng)作三取二（從三個(gè)MFT繼電器上各取一個(gè)觸點(diǎn)），動(dòng)作后聯(lián)鎖動(dòng)作跳閘OFT/一次風(fēng)機(jī)/磨煤機(jī)等。使保護(hù)更加完善合理。15、 由于二次風(fēng)箱與爐膛差壓開(kāi)關(guān)取樣點(diǎn)容易堵，且運(yùn)行中不能直觀反映情況，取消二次風(fēng)箱與爐膛差壓開(kāi)關(guān)，DCS拆線

26、，用四個(gè)二次風(fēng)箱與爐膛差壓模擬量點(diǎn)BI-DT035A/BI-DT035B/BI-DT036A/BI-DT036B低于360Pa報(bào)警代替。16、 應(yīng)熱控監(jiān)督要求：增設(shè)爐膛壓力非常高+2520Pa或非常低-2780Pa跳閘送、引風(fēng)機(jī)的保護(hù)邏輯。使用爐膛壓力BI-PT103A BI-PT103C BI-PT103D通道取高低限，3取2動(dòng)作后延時(shí)3S跳閘送、引風(fēng)機(jī)。同時(shí)增加爐膛壓力極高、極低報(bào)警。17、 應(yīng)供熱凝器補(bǔ)水需求，凝水系統(tǒng)配合機(jī)務(wù)增加注水泵C。注水泵C控制邏輯主要如下：1、注水泵C增加投自動(dòng)方式選擇按鈕，當(dāng)該泵在自動(dòng)方式下，聯(lián)啟條件：（與）1）、機(jī)組負(fù)荷大于260MW2）、凝器補(bǔ)水流量大于6

27、0T/H（暫定）或凝器大流量補(bǔ)水調(diào)門(mén)A開(kāi)度大于30%（暫定）或凝器水位低于500MM（暫定）2、注水泵C在自動(dòng)方式下，聯(lián)停條件:（或）1）、機(jī)組負(fù)荷大于260MW且凝器補(bǔ)水壓力大于13BAR(暫定)。2）、機(jī)組負(fù)荷大于260MW注水A（B）運(yùn)行，凝器小流量補(bǔ)水調(diào)整門(mén)B（FH-FB-106X）開(kāi)度小于60%（暫定）3、凝水箱水位低低時(shí)直接停運(yùn)注水泵C。凝水箱水位低低跳注水泵A/B/C進(jìn)行了異動(dòng)為：由原來(lái)#41凝水箱水位低低開(kāi)關(guān)聯(lián)跳注水泵改為：二選水位低于800mm并且水位低低開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，聯(lián)跳注水泵，防止水位開(kāi)關(guān)誤動(dòng)。另為了防止運(yùn)行中注水泵A/B和C泵同時(shí)聯(lián)鎖啟停的情況，邏輯中設(shè)置了只能有一臺(tái)注水

28、泵能投自動(dòng)，哪臺(tái)泵投入自動(dòng)后，根據(jù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行啟?？刂疲溆啾弥荒芨鶕?jù)需求手動(dòng)啟停。光子牌設(shè)置了三臺(tái)注水泵的跳閘報(bào)警。18、 為確保乏汽回收系統(tǒng)運(yùn)行效果，使機(jī)組運(yùn)行更加節(jié)能，乏汽回收供水調(diào)門(mén)邏輯做了以下優(yōu)化:當(dāng)機(jī)組負(fù)荷大于250MW，運(yùn)行人員投入乏汽回收供水調(diào)門(mén)控制聯(lián)鎖后：A、優(yōu)增：鍋爐吹灰一旦投入，則發(fā)10s脈沖將乏汽回收供水調(diào)門(mén)切手動(dòng)、輸出置80%。鍋爐吹灰投入信號(hào)判據(jù)（或）：1)、過(guò)熱汽至吹灰進(jìn)汽電動(dòng)門(mén)開(kāi) 且 吹灰母管壓力>1.0MPa；2）、輔汽至空預(yù)器吹灰進(jìn)汽電動(dòng)門(mén)開(kāi)；B、鍋爐吹灰投入信號(hào)延時(shí)30min后:1）發(fā)3s脈沖：控制站切自動(dòng)；2）控制站設(shè)定值以每分鐘2.5的速度，由當(dāng)

29、前值10min內(nèi)逐漸跟蹤到98；C、優(yōu)降：鍋爐吹灰投入信號(hào)一旦失去，則延時(shí)10min后，發(fā)10s脈沖將乏汽回收供水調(diào)門(mén)切手動(dòng)、輸出置10%。注意：乏汽系統(tǒng)可以投運(yùn)后才能投入乏汽回收供水調(diào)門(mén)控制聯(lián)鎖，投入聯(lián)鎖后，即使無(wú)吹灰投入信號(hào)，也會(huì)發(fā)10S脈沖指令將供水調(diào)門(mén)置10%。19、 增加四期循環(huán)水聯(lián)通管#7機(jī)側(cè)隔絕門(mén)78-GA-FC-101A組態(tài)，該門(mén)只可以手動(dòng)操作，無(wú)其他聯(lián)鎖邏輯。該門(mén)帶中間停功能，位置開(kāi)度反饋點(diǎn)78-GA-FC-101AZT，畫(huà)面在機(jī)組循環(huán)水系統(tǒng)畫(huà)面2104。 取消循泵A/B潤(rùn)滑冷卻水進(jìn)水流量開(kāi)關(guān)GA-FS017X/ GA-FS018X，改用流量變送器測(cè)量，流量測(cè)點(diǎn)GA-FT01

30、7X/ GA-FT018X高于0.5T/H允許啟動(dòng)循泵。20、 取消潤(rùn)滑油主油箱油溫開(kāi)關(guān)EF-TS002X，增加潤(rùn)滑油主油箱油溫測(cè)點(diǎn)EF-TE002A，高于50報(bào)警，聯(lián)停油箱加熱器。畫(huà)面顯示在212821、 新增定冷水流量點(diǎn)IH-FT015X-C，在定冷水系統(tǒng)畫(huà)面2140顯示，低于75T/H、65T/H或高于120T/H報(bào)警。新增#7機(jī)凝水高精度流量測(cè)點(diǎn)FH-FT017G，在凝水畫(huà)面2116顯示。本次機(jī)組大修安排進(jìn)行下列保護(hù)連鎖試驗(yàn)項(xiàng)目序號(hào)試驗(yàn)文件包名稱完成情況1#7機(jī)組汽機(jī)跳閘邏輯試驗(yàn)正在進(jìn)行2#7機(jī)組汽機(jī)防進(jìn)水邏輯試驗(yàn)正在進(jìn)行3#7機(jī)組電泵聯(lián)鎖試驗(yàn)已完成4#7機(jī)組小機(jī)A聯(lián)鎖試驗(yàn)已完成5#7

31、機(jī)組小機(jī)B聯(lián)鎖試驗(yàn)已完成8#7爐一次風(fēng)機(jī)A/B保護(hù)邏輯試驗(yàn)已完成7#7爐送風(fēng)機(jī)A/B保護(hù)邏輯試驗(yàn)已完成8#7爐引風(fēng)機(jī)A/B保護(hù)邏輯試驗(yàn)正在進(jìn)行97爐MFT保護(hù)聯(lián)鎖試驗(yàn)已完成107爐OFT保護(hù)聯(lián)鎖試驗(yàn)已完成1112四、 修后需運(yùn)行關(guān)注或注意的問(wèn)題。1、 本次機(jī)組檢修對(duì)報(bào)警光子牌進(jìn)行了部分優(yōu)化，增加了磨組運(yùn)行時(shí)，任意煤閥脫離開(kāi)位報(bào)警（六臺(tái)磨分別為：PLUVA-DMP-ALM/ PLUVB-DMP-ALM/ PLUVC-DMP-ALM/ PLUVD-DMP-ALM/ PLUVE-DMP-ALM/ PLUVF-DMP-ALM）和油槍不運(yùn)行時(shí)，任意油閥脫離關(guān)位報(bào)警(OIL-VLV-ALM)。2、 為了便

32、于運(yùn)行人員了解機(jī)組AGC測(cè)試情況，本次檢修增加了AGC測(cè)試判斷報(bào)警邏輯。報(bào)警點(diǎn)為AGCTEST1，在報(bào)警總貌報(bào)警。（由于AGC測(cè)試工況較復(fù)雜，可能會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)情況，請(qǐng)運(yùn)行人員注意）3、 根據(jù)江蘇電力調(diào)度控制中心關(guān)于近期對(duì)電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)發(fā)電廠相關(guān)工作要求的補(bǔ)充通知，本次檢修對(duì)一次調(diào)頻在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)邏輯進(jìn)行了修改。一次調(diào)頻負(fù)荷指令和頻率量程按要求進(jìn)行修改，并分別送RTU和PMU裝置；對(duì)CCS側(cè)和DEH側(cè)的一次調(diào)頻特性參數(shù)測(cè)試時(shí)間和一次調(diào)頻測(cè)試邏輯進(jìn)行了修改；按PMU送點(diǎn)要求，對(duì)需求點(diǎn)進(jìn)行組態(tài)并送至PMU裝置，并和省調(diào)核對(duì)正確。另按熱控監(jiān)督要求：機(jī)組一次調(diào)頻特性函數(shù)限幅由3%改為6%，即由原來(lái)的一次調(diào)頻限幅轉(zhuǎn)

33、速變化±6.5RPM,一次調(diào)頻負(fù)荷變化±18.9MW(額定容量按630MW計(jì))，增加機(jī)組轉(zhuǎn)速變化±11RPM,一次調(diào)頻負(fù)荷變化±37.8MW(額定容量按630MW計(jì))函數(shù)段，限幅為37.8MW，DEH側(cè)一次調(diào)頻函數(shù)做相應(yīng)修改。一次調(diào)頻最大負(fù)荷調(diào)節(jié)量為±37.8MW。4、 配合電氣進(jìn)行發(fā)電機(jī)氫氣干燥器A/B改造。DCS在氫氣系統(tǒng)畫(huà)2112增加氫干燥器運(yùn)行/停運(yùn)狀態(tài)顯示，點(diǎn)名分別為IG-HB-005X-1和IG-HB-005X-2，故障報(bào)警信號(hào)進(jìn)入“GEN WTR&H2&OIL SYS ABN"報(bào)警光子牌。5、 四期兩臺(tái)機(jī)

34、組勵(lì)磁小室溫度高報(bào)警由暖通控制柜送了一個(gè)報(bào)警信號(hào)至DCS，報(bào)警不能反映哪臺(tái)機(jī)組情況。本次小修將#7/#8機(jī)組勵(lì)磁小室溫度高從暖通控制柜分出，分別送至#7/#8機(jī)組DCS，#7機(jī)組勵(lì)磁小室溫度高點(diǎn)名：TSH-ALM；四期UPS小室和電子設(shè)備間溫度高報(bào)警點(diǎn)名：UPSROOM-ELEROOM-ALM,使報(bào)警直觀，方便運(yùn)行人員監(jiān)盤(pán)。6、 #7機(jī)組原邏輯當(dāng)機(jī)組發(fā)生RB后，強(qiáng)關(guān)一、二減減溫水100S時(shí)間。由于磨組跳閘RB（四磨跳一磨或五磨跳一磨）時(shí)，如果減溫水也強(qiáng)關(guān)，會(huì)造成汽溫異常升高，不利于機(jī)組安全運(yùn)行。取消機(jī)組磨組RB（四磨跳一磨或五磨跳一磨）強(qiáng)關(guān)減溫水邏輯。保留其他情況RB時(shí)強(qiáng)關(guān)減溫水邏輯。7、 機(jī)

35、組節(jié)能要求：增加磨煤機(jī)油泵聯(lián)停功能：磨煤機(jī)停運(yùn)（馬達(dá)開(kāi)關(guān)分閘信號(hào)與上馬達(dá)開(kāi)關(guān)合閘信號(hào)取非），延時(shí)3min后發(fā)脈沖信號(hào)聯(lián)停對(duì)應(yīng)的磨潤(rùn)滑油泵。8、 應(yīng)機(jī)組節(jié)能要求：配合增加#7爐渣斗增加爐膛進(jìn)風(fēng)溫度元件，點(diǎn)名分別為CB-TE067B/CB-TE068B.畫(huà)面在2010顯示。增加凝水畫(huà)面2116中#2低加A/B進(jìn)水溫度FH-TE042A/ FH-TE042B顯示。9、 配合電氣專(zhuān)業(yè)對(duì)空預(yù)器扇形板改造，DCS增加空預(yù)器A/B主電機(jī)電流硬點(diǎn)，點(diǎn)名分別為：BI-EK-021A-AI/ BI-EK-02A-AI. 當(dāng)電流高于34A切斷扇形板控制箱動(dòng)力電源，當(dāng)電流高于30A空預(yù)器扇形板完全回復(fù)位。10、 由于

36、二次風(fēng)箱與爐膛差壓開(kāi)關(guān)取樣點(diǎn)容易堵，且運(yùn)行中不能直觀反映情況，取消二次風(fēng)箱與爐膛差壓開(kāi)關(guān)，DCS拆線，用四個(gè)二次風(fēng)箱與爐膛差壓模擬量點(diǎn)BI-DT035A/BI-DT035B/BI-DT036A/BI-DT036B低于360Pa報(bào)警代替。11、 應(yīng)熱控監(jiān)督要求：增設(shè)爐膛壓力非常高+2520Pa或非常低-2780Pa跳閘送、引風(fēng)機(jī)的保護(hù)邏輯。使用爐膛壓力BI-PT103A BI-PT103C BI-PT103D通道取高低限，3取2動(dòng)作后延時(shí)3S跳閘送、引風(fēng)機(jī)。同時(shí)增加爐膛壓力極高、極低報(bào)警。12、 應(yīng)供熱凝器補(bǔ)水需求，凝水系統(tǒng)配合機(jī)務(wù)增加注水泵C。注水泵C控制邏輯主要如下：1、注水泵C增加投自動(dòng)方式選擇按鈕，當(dāng)該泵在自動(dòng)方式下，聯(lián)啟條件：（與）1）、機(jī)組負(fù)荷大于260MW2）、凝器補(bǔ)水流量大于60T/H（暫定）或凝器大流量補(bǔ)水調(diào)門(mén)A開(kāi)度大于30%（暫定）或凝器水位低于500MM（暫定）2、注水泵C在自動(dòng)方式下，聯(lián)停條件:（或）1）、機(jī)組負(fù)荷大于260MW且凝