人行天橋靜載方案教材

1、車(chē)公廟人行天橋靜載試驗(yàn)檢測(cè)方案木科橙暑T-ailce Te st委托單位：XXXXXX工程名稱(chēng)：車(chē)公廟人行天橋靜載試驗(yàn)工程地點(diǎn)：XXXXXX深圳市太科檢驗(yàn)有限公司2013年01月31日車(chē)公廟人行天橋靜載試驗(yàn)檢測(cè)方案寫(xiě)：核：期：深圳市太科檢驗(yàn)有限公司目錄一 工程概況 . 1二 檢測(cè)所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn) . 1三 靜載試驗(yàn) . 13.1 確定試驗(yàn)荷載 . 13.2 試驗(yàn)截面的選取 . 33.3 試驗(yàn)加載的布置 . 43.4 試驗(yàn)應(yīng)變和撓度測(cè)點(diǎn)的布置與觀測(cè) . 63.4.1 撓度測(cè)點(diǎn)的布置與觀測(cè) 63.4.2 應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置與觀測(cè) 73.5 試驗(yàn)程序 . 83.6 試驗(yàn)加載終止條件 . 83.7 靜載試驗(yàn)理

2、論值 . 8四 主要儀器設(shè)備 . 9五 試驗(yàn)人員 . 10六 注意事項(xiàng) . 10一. 工程概況車(chē)公廟人行天橋位于深圳市福田區(qū)深南香蜜湖立交附近， 橫跨深南大道，上 部結(jié)構(gòu)采用連續(xù)鋼箱梁，主橋?qū)?3.5m,箱梁高1.4m,跨度組合為(40+39.5+17) m,主梁部分的鋼箱梁采用Q345c鋼板，下部結(jié)構(gòu)采用鋼管混凝土墩，采用 C30 混凝土。設(shè)計(jì)荷載：人群荷載按5kPa考慮，欄桿設(shè)計(jì)荷載：水平力 2.5kN/m，豎向 力按1.5kN/m，使用年限5年。車(chē)公廟人行天橋的立面圖見(jiàn)圖1.1。二. 檢測(cè)所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)1. 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004)2. 城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ11

3、-20113. 公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG/T H21-2011)4. 公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(JTG H11-2004)5. 公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程(JTG/T J21-2011)三. 靜載試驗(yàn)3.1確定試驗(yàn)荷載根據(jù)上述檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，橋梁的靜力試驗(yàn)按荷載效率n來(lái)確定試驗(yàn)的最大荷 載。靜力荷載效率n的計(jì)算公式為：SsS( 1+ )式中：Ss -靜力試驗(yàn)荷載作用下，某一加載試驗(yàn)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的加載控制截面 的最大計(jì)算效應(yīng)值；S -設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)荷載作用下，檢測(cè)部位變形或內(nèi)力的計(jì)算值(或設(shè)計(jì)單 位推薦的設(shè)計(jì)內(nèi)力值)；卩-按規(guī)范取用的沖擊系數(shù)值；耳一靜力試驗(yàn)荷載的效率，應(yīng)介于 0.951.05之間。1. 1&

4、lt;-laDabtnOfl產(chǎn)4C：0C -i l=- I:Ct%：'W 23L' '50-.7. I1 =Ir.-y T755凹：IIffiiOD1 :rr-1屮i tAo0汽吃一=:.一圖1.1車(chē)公廟人行天橋立面圖深圳市太科檢驗(yàn)有限公司Shen Zhen Taike Test Co.,Ltd.3.2試驗(yàn)截面的選取車(chē)公廟人行天橋?yàn)槿邕B續(xù)梁橋，跨中截面尺寸見(jiàn)圖3.1。根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)文件，采用橋梁分析計(jì)算軟件Midas2010計(jì)算出車(chē)公廟人行天橋在設(shè)計(jì)荷載作用下 最大彎矩值，并把最大彎矩處的截面作為控制截面，控制截面示意圖見(jiàn)圖 3.2， 計(jì)算圖見(jiàn)下圖3.3，控制截面的設(shè)計(jì)

5、最大彎矩值見(jiàn)表3.1 o圖3.1車(chē)公廟人行天橋跨中截面圖（單位： mm）圖3.3車(chē)公廟人行天橋整體模型圖考慮現(xiàn)場(chǎng)條件限制，采用彎矩等效原則，A-A截面試驗(yàn)應(yīng)選用6個(gè)尺寸為1m X 1mx 2m的混凝土試塊（每塊重約5噸）進(jìn)行加載，B-B截面試驗(yàn)應(yīng)選用5個(gè)尺 寸為1mX 1mX 2m的混凝土試塊（每塊重約5噸）進(jìn)行加載，并計(jì)算出在該試驗(yàn) 荷載作用下控制截面產(chǎn)生的彎矩，計(jì)算圖見(jiàn)下圖 3.4和圖3.5，獲得的彎矩如表 3.1所示。圖3.4 A-A截面在試驗(yàn)荷載作用下的彎矩圖圖3.5 B-B截面在試驗(yàn)荷載作用下的彎矩圖表3.1試驗(yàn)彎矩和荷載效率系數(shù)試驗(yàn)截面試驗(yàn)何載彎矩（kN*m）設(shè)計(jì)荷載彎矩（kN*m

6、）效率系數(shù)A-A截面2145.02204.60.97B-B截面1333.51290.71.033.3試驗(yàn)加載的布置本次試驗(yàn)加載采用混凝土試塊加載，如圖3.6圖3.11所示，A-A截面和B-B截面均分為三級(jí)加載，加載順序如下圖所示圖3.6 A-A截面一級(jí)加載工況布置圖（單位：m）1A . >21211r 1t 1aL圖3.7 A-A截面二級(jí)加載工況布置圖（單位：m）圖3.8 A-A截面三級(jí)加載工況布置圖（單位：m）B-B截面的加載示意圖如下：Z239. 51圖3.9 B-B截面一級(jí)加載工況布置圖（單位：m）132n| JJ-J11 jB122msr'圖3.11 B-B截面三級(jí)加載工

7、況布置圖（單位：m3.4試驗(yàn)應(yīng)變和撓度測(cè)點(diǎn)的布置與觀測(cè)3.4.1撓度測(cè)點(diǎn)的布置與觀測(cè)對(duì)于連續(xù)梁橋，根據(jù)橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程，撓度測(cè)點(diǎn)一般布置在 最大彎矩的位置處。本次試驗(yàn)的撓度測(cè)點(diǎn)布置如下圖所示，試驗(yàn)中采用布設(shè)百分 表對(duì)每測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，并記錄讀數(shù)。A i A林450曲 J則圖3.12 A-A截面處的撓度測(cè)點(diǎn)布置圖（單位：mr）i圖3.13 B-B截面撓度測(cè)點(diǎn)布置的平面圖（單位： mm3.4.2應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置與觀測(cè)對(duì)于連續(xù)梁橋，根據(jù)公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程，應(yīng)變測(cè)點(diǎn)一般布 置在最大正彎矩的位置處。本次試驗(yàn)的應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置如下圖所示，試驗(yàn)應(yīng)變觀測(cè) 采用靜態(tài)應(yīng)變檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)每測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，并記錄

8、讀數(shù)。圖3.14 A-A截面處的應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置圖（單位：mr）i4 JUf圖3.15 B-B截面處的應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置圖（單位：mm3.5試驗(yàn)程序靜載試驗(yàn)的加載試驗(yàn)的程序如下：（1）加載前，用兩塊混凝土試塊對(duì)試驗(yàn)跨進(jìn)行預(yù)壓，并密切注意觀察各種變 形；然后非工作人員退場(chǎng)，準(zhǔn)備工作一切就緒，各測(cè)量人員讀取加載前的儀器讀 數(shù)，并記錄溫度；（2）正式實(shí)行試驗(yàn)加載，每一級(jí)加載就位后，穩(wěn)定 10分鐘，讀取各位置相 應(yīng)的數(shù)值，并記錄溫度；（3）加載工況完成后一次性卸載，穩(wěn)定10分鐘后應(yīng)變觀測(cè)數(shù)據(jù)，穩(wěn)定后測(cè) 量殘余撓度，并記錄溫度；（4）靜載試驗(yàn)測(cè)量完成。3.6試驗(yàn)加載終止條件1 控制測(cè)點(diǎn)應(yīng)力已達(dá)到或超過(guò)用彈性理論按

9、規(guī)范安全條件反算的控制應(yīng)力值 時(shí)；2.控制測(cè)點(diǎn)變位（或撓度）超過(guò)規(guī)范允許值時(shí)；3發(fā)生其他破壞，如螺栓崩斷、焊縫開(kāi)裂等影響橋梁承載能力或正常使用時(shí) 3.7靜載試驗(yàn)理論值表3.2控制截面理論值（kN.m）試驗(yàn)截面一級(jí)加載二級(jí)加載三級(jí)加載A-A763.71473.22145.0B-B301.2850.51333.5表3.3 理論應(yīng)變（卩£）試驗(yàn)截面一級(jí)加載二級(jí)加載三級(jí)加載A-A截面1-21.7-41.9-60.92-2.6-5.0-7.2335.768.8100.1485.4164.7239.7585.4164.7239.7685.4164.7239.7785.4164.7239.7885

10、.4164.7239.7935.768.8100.110-2.6-5.0-7.211-21.7-41.9-60.9B-B截面1-8.6-24.2-37.92-1.0-2.9-4.5314.139.762.3433.795.1149.0533.795.1149.0633.795.1149.0733.795.1149.0833.795.1149.0914.139.762.310-1.0-2.9-4.511-8.6-24.2-37.9表3.4梁底理論撓度（mr）i試驗(yàn)截面一級(jí)加載二級(jí)加載三級(jí)加載A-A截面112132B-B截面41116四. 主要儀器設(shè)備表4.1 靜載試驗(yàn)儀器設(shè)備序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)

11、數(shù)量備注1鋼弦讀數(shù)儀BGK4081/2振弦式應(yīng)變計(jì)BGK400030/3百分表050mm8/4打磨機(jī)/2/5鋼卷尺5m2/8裂縫觀測(cè)儀DJCK-21/9筆記本電腦/1/10數(shù)碼相機(jī)/1/表5.1擬投入的檢測(cè)人員一覽表姓名職稱(chēng)或?qū)W歷參加工作年限本次檢測(cè)崗位備注沈迪清/9年項(xiàng)目負(fù)責(zé)人/朱亞峰碩士1結(jié)構(gòu)計(jì)算/張燕軍工程師12主要檢測(cè)人員/范偉助理工程師9主要檢測(cè)人員/梁琳玲助理工程師2主要檢測(cè)人員/劉偉本科2輔助人員/何冬保本科2輔助人員/六.注意事項(xiàng) 檢測(cè)工作開(kāi)展之前要求對(duì)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)、儀器設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施及勞動(dòng)保 護(hù)用具等，進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合安全要求后方可進(jìn)場(chǎng)。 場(chǎng)地的用電拉線、架線和搭設(shè)腳手

12、架等準(zhǔn)備工作必須由持有特殊工種操作證的工作人員進(jìn)行操作?，F(xiàn)場(chǎng)用電要執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全規(guī)定，以免造成用電傷害事故。 腳手架搭建要穩(wěn)固，按規(guī)定設(shè)斜支撐和剪刀撐，以保證不發(fā)生架子坍塌傷害事故，并且檢測(cè)人員應(yīng)對(duì)腳手架的穩(wěn)定情況進(jìn)行監(jiān)控，運(yùn)行不正常時(shí)立即停止檢測(cè)工作，待安全隱患排除后方可繼續(xù)工作。五.試驗(yàn)人員 禁止在有安全隱患的邊坡、墩柱、系梁或蓋梁等位置架設(shè)儀器，應(yīng)找到 安全的、合理的、干燥的、適當(dāng)遠(yuǎn)離被試驗(yàn)橋梁的地點(diǎn)架設(shè)儀器，以避免檢測(cè)中 發(fā)生儀器傾覆和意外人身傷害。A深圳市太科檢驗(yàn)有限公司Shen Zhen Taike Test Co.,Ltd. 工作時(shí)應(yīng)注意安全，注意周?chē)h(huán)境的變化，避免發(fā)生被毒蛇盯咬或從橋 上滑落等人身安全事故。 所有檢測(cè)人員必須按規(guī)定要求，配戴安全防護(hù)工具，并遵守以下規(guī)定。A在正常通行的橋上作業(yè)時(shí)，所有作業(yè)人員必須穿交通專(zhuān)用反光警示背心、 戴安全帽；隨時(shí)注意過(guò)往車(chē)輛，嚴(yán)禁橫穿馬路（高速公路）。B所有橋下作業(yè)人員必須配戴安全帽，并盡量行走在梁體正下方C所有高空作業(yè)人員必須配戴安全帽、安全帶和防滑鞋。D所有水上作業(yè)人員必須穿救生衣、戴