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文檔簡介
1、人防土方開挖施工方案、編制依據(jù):1.K業(yè)主提供的技術(shù)文件及設(shè)計圖紙序號名稱編號1上海原構(gòu)設(shè)計咨詢有限公司設(shè)計的本工程施工圖紙、蘇州 天地民防建筑設(shè)計研究院有限公司設(shè)計的本工程施工圖紙1.2工程應(yīng)用的主要規(guī)范、規(guī)程序號規(guī)范、規(guī)程名稱編號1建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB 50009-20122混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB 50010-20103砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB 50003-20114建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)GB 50223-20085建筑抗震設(shè)計規(guī)范GB 50011-20106咼層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ 3-20107咼層建筑箱型與筏型基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范JGJ 6-20118建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB 5000
2、7-20119建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ 94-200810地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB 50108-200811混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范GB/T 50476-200812混凝土異形柱結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ 149-200613江蘇省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)/工程質(zhì)量通病控制標(biāo)準(zhǔn)DGJ32/J 16-200514江蘇省住宅設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)DGJ32/J 26-2006二、工程概況:建筑名稱:景瑞太府項(xiàng)目地下人防工程建設(shè)單位:太倉景瑞置業(yè)有限公司監(jiān)理單位:江蘇衡源項(xiàng)目管理有限公司設(shè)計單位:上海原構(gòu)設(shè)計咨詢有限公司、蘇州天地民防建筑設(shè)計研究院有限公司 施工單位:上海錦惠建設(shè)集團(tuán)有限公司21景瑞太府項(xiàng)目人防工程位于江蘇省太倉市城市
3、東片區(qū)項(xiàng)目基地北靠鄭和東路,西至 常勝路,東至四通路。設(shè)計規(guī)模:本工程地下室總建筑面積16214平方米,其中人防 區(qū)域建筑面積5530平方米,非人防區(qū)域建筑面積10684平方米。本工程平時為丨類汽 車庫,地下車庫平時可停小型汽車499輛,人防區(qū)可停小型汽車151輛。戰(zhàn)時為3個二 等人員掩蔽所。戰(zhàn)時二等人員掩蔽所防護(hù)級別(防核武器和防常規(guī)武器)均為6級,防 化等級為丙級。本工程土 0.000相當(dāng)國家 黃海高程4.15米,建筑高度3.5米?;炷?等級為C35微膨脹混凝土,抗?jié)B等 級為P6,混凝土中添加抗裂防水劑JM-3o車庫部位地下一層、高層位地下室為一層、框剪結(jié)構(gòu)。高層部位地上為均為剪力墻結(jié)
4、構(gòu)?;A(chǔ)地下室:本工程地下車庫,地下一層。基礎(chǔ)設(shè)計采用筏板(+抗拔樁)基礎(chǔ)。,土 0.00相當(dāng)于絕 對標(biāo)高4.15M,基礎(chǔ)底板標(biāo)高為5.050口 板厚350mm基礎(chǔ)持力層為22層粉砂土,地 基基礎(chǔ)承載力特征值為150KPa地下室機(jī)械挖土深5.30M,預(yù)留20cm人工挖土。鋪筑素碇C15墊層后做防水及保護(hù)層,地下室外墻:地下室外 墻為鋼 筋混凝土結(jié)構(gòu),臨水面做1.5厚聚氨酯防水涂膜,外做保護(hù)層。地下室底 板:夯實(shí)土上 做150厚C15素混凝土墊層,400g/卅聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材,再做50厚c30細(xì)石 碇保護(hù)層,上澆結(jié)構(gòu)混凝土板。地下室頂板:頂板為鋼筋混 凝土結(jié)構(gòu),找平后臨水面做 15厚聚氨酯
5、涂膜防水,外做50厚C30細(xì)石混凝土保護(hù)層,內(nèi)配? 620 (雙層雙向。地下室總建筑面積為16214平方米,層數(shù)地下一層,地下室車庫總高度為3.5米,正負(fù)零相當(dāng)于黃海標(biāo)高4.15m米 室外自然地面絕對標(biāo)高約為2.5米,挖土總方量約 40535 帛。由設(shè)計圖紙可知,本工程主樓局部與車庫挖土深度較深現(xiàn)場采取輕型井點(diǎn)降水。(具體見井點(diǎn)降水施工方案)二、施工布者31、總體施工部署根據(jù)地下車庫周邊地形和號房分布特點(diǎn),同時考慮到本車庫挖土?xí)r地下室工程樁的施 工要求,結(jié)合車庫后澆帶的位置,將車庫挖土施工劃分為5個區(qū)段(以施 工后澆帶為 界),具體劃分詳見平面圖。本工程土方開挖采用機(jī)械放坡大開挖與人工清土相結(jié)
6、合的方式進(jìn)行。先開挖由內(nèi) 側(cè)基坑向外側(cè)基坑開挖,挖出土方直接外運(yùn),本工程選用4臺PC200挖土機(jī)、3臺小挖 機(jī),單斗1.0m3,和12輛自卸汽車。3.2、工程特點(diǎn)本工程基坑開挖工程量大,開挖深度較深,屬大開挖,在大面積開挖完成后,二次放 線,用小挖掘機(jī)二次開挖集水坑、管井、電梯井、下返柱墩。因此,要科學(xué)合理安排施 工工序,并投入足量的人員、材料及機(jī)具方能確保整體工期實(shí)現(xiàn)。3.3、開挖順序第一流水段第四流水段開挖時,從北到南,從西到東退著開挖,第五流水 段待工程樁施工完畢后再進(jìn)行開挖。四、施工準(zhǔn)備4.1 X現(xiàn)場準(zhǔn)備4.1.K 與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和其他相關(guān)參建單位的現(xiàn)場溝通協(xié)調(diào),明確各方 要求及
7、 相互責(zé)任范圍,確定施工期間協(xié)調(diào)方式、方法;4.12 了解現(xiàn)場情況及周圍壞境情況,落實(shí)施工場區(qū)圍擋、進(jìn)出口、臨時設(shè)施 的位 置。4.1.3、清除現(xiàn)場地上地下障礙物。不能清除的要探明具體位置。實(shí)現(xiàn)“三通一平”即 水通、電通、路通,規(guī)劃出入口的確定地(路)面硬化范圍等。4.1.4、開工前向業(yè)主及水電管理部門提交水電供應(yīng)申請,辦理電源、水源引接手續(xù),完成水電臨時線路的鋪設(shè)工作;4.1.5、搭設(shè)臨設(shè),作為辦公、休息用房及料庫。4.1.6、協(xié)調(diào)同周圍村民及單位關(guān)系,解決現(xiàn)場擾民、民擾等問題,保證施工順 利進(jìn) 行。4.1.7、深入細(xì)致地進(jìn)行周圍壞境調(diào)查研究,了解沿線交通狀況,針對具體情況制訂和 采取相應(yīng)措
8、施以保證土方開挖施工順利進(jìn)行。4.1.& 渣土消納場地、土方棄置場地及行車路線要事先與有關(guān)方面取得聯(lián)系,辦理好相關(guān)事宜。4.2技術(shù)準(zhǔn)備42K進(jìn)場后根據(jù)業(yè)主、設(shè)計等提供的各種技術(shù)文件,組織學(xué)習(xí)和相關(guān)的技 術(shù)交底.4.22、認(rèn)真熟悉圖紙,相關(guān)圖集和規(guī)范,建立現(xiàn)場測量控制網(wǎng),以及場區(qū)內(nèi) 現(xiàn)狀標(biāo)高 方格網(wǎng)的測放;熟悉地質(zhì)勘察資料,槽底標(biāo)高、放坡坡度、定位軸線 及測量控制點(diǎn)。4.23、編制各種計劃,包括:質(zhì)量計劃、材料設(shè)備進(jìn)場計劃、勞動力計劃、資料管理 計劃等。4.3測量放線準(zhǔn)備4.3.1工程定位測量由建設(shè)單位提供原始樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)。4.3.2做好原始樁位的復(fù)測及成果報告。主要檢測和測量裝置見下表序號監(jiān)視測量裝置名稱型號數(shù)曰 里狀態(tài)備注1水
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