城市橋梁工程歷年考題詮解

1、二建 市政橋梁工程1.某工程箱梁預(yù)應(yīng)力張拉時，梁體混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度值的（D）。A.50%B.60%C.65%D.75%【解析】達(dá)不到強(qiáng)度，混凝土?xí)_裂。參見教材P35。2.吊裝預(yù)制梁時，吊索與梁的夾角宜采用（D）。A.20°30°B.30°40°C.40°50° D.60°90°【解析】吊索與梁的夾角應(yīng)在60°以上。參見教材P49。3.進(jìn)場的200t鋼絞線至少分（D）批檢驗(yàn)。（08試題）A.1B.2 C.3D.4【解析】鋼絞線每檢驗(yàn)批不大于60t。參見教材P37。4.適用于各類土（包括強(qiáng)風(fēng)化巖）

2、的深水基坑圍堰是（C）。A.套箱圍堰B.土圍堰 C.鋼板樁圍堰D.鋼筋混凝土板樁圍堰5.在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時，澆筑分段工作縫必須設(shè)在（A）附近。A.彎矩零點(diǎn)B.1/4最大彎矩點(diǎn) C.1/2最大彎矩點(diǎn)D.彎矩最大點(diǎn)【解析】澆筑分段工作縫必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)附近。參見教材P50。（二）習(xí)題精練1.圍堰使用期間河流的日常水位為±2.0m，可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）為3.0m，則該圍堰頂?shù)淖畹蜆?biāo)高應(yīng)為（C）。A.2.5mB.3.0mC.3.5mD.4.0m【解析】圍堰高度應(yīng)高出施工期內(nèi)可能出現(xiàn)最高水位（包括浪高）0.50.7m，以策安全。2.土圍堰內(nèi)坡腳與基坑頂邊緣的距離根據(jù)

3、河床土質(zhì)及基坑開挖深度而定，但不得小于（A）。A.1m B.1.1m C.1.2mD.1.5m【解析】內(nèi)坡腳與基坑邊緣的距離主要是為了放置水泵等一些設(shè)備的需要。參見教材P42。3.設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁張拉時，砼強(qiáng)度最低應(yīng)達(dá)到（B）MpaA.35.0B.37.5C.40.0D.45.0【解析】不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%，為37.5Mpa。參見教材P35。4.后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉后孔道壓漿采用的水泥漿強(qiáng)度在設(shè)計(jì)無要求時，不低于（C）MpaA.15B.20 C.30D.35【解析】后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉后孔道壓漿采用的水泥漿強(qiáng)度在設(shè)計(jì)無要求時，不低于30MPa。5.預(yù)應(yīng)力筋和金屬管道在倉庫保管時，倉

4、庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無腐蝕介質(zhì)；在室外存放時間不宜超過（D）個月，不得直接堆放在地上，必須墊以枕木并用苫布覆蓋，防止受到腐蝕。A.3B.4C.5 D.6【解析】在室外存放時間不宜超過6個月。6.在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下，錨具、夾具應(yīng)以不超過（A）為一個驗(yàn)收批；連接器以不超過（）為一個驗(yàn)收批。A.1000套組；500套組B.500套組；1000套組C.800套組；500套組D.500套組；800套組【解析】在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下，錨具、夾具應(yīng)以不超過1000套為一個驗(yàn)收批；連接器以不超過500套為一個驗(yàn)收批。7.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度大

5、于（B）時，方可拆除。A.2.0MPaB.2.5MPaC.3.0MPaD.3.5MPa【解析】不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在混凝土的強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞，或在混凝土強(qiáng)度大于2.5MPa時，方可拆除。參見教材P33。8.遇深水和深基坑、流速較大的堅(jiān)硬河床，可用（D）圍堰。A.土圍堰B.土袋圍堰C.雙壁圍堰D.鋼板樁【解析】AB均適用于水深較淺、流速較緩的河床。C適用于大型河流的深水基礎(chǔ)，覆蓋層較薄、平坦的巖石河床。9.水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)要經(jīng)過四個步驟，其中在施工配合比設(shè)計(jì)階段進(jìn)行配合比調(diào)整并提出施工配合比的依據(jù)是（A）。A.實(shí)測砂石含水率B.配制強(qiáng)度和設(shè)計(jì)強(qiáng)度間關(guān)系C.施工條件差

6、異和變化及材料質(zhì)量的可能波動D.強(qiáng)度驗(yàn)證原理和密度修正方法【解析】砂石含水量不同，即使基準(zhǔn)配合比相同，施工配合比也不相同。參見教材P41。10.后張法預(yù)應(yīng)力施工中，預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時進(jìn)行孔道壓漿，下列關(guān)于孔道壓漿說法錯誤的是（B）。A.當(dāng)白天氣溫高于35時，壓漿宜在夜間進(jìn)行B.壓漿完成24小時以后，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5C.壓漿作業(yè)每一工班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng)28天D.水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時不得低于30MPa解析】當(dāng)氣溫低于5時，水泥水化凝結(jié)速度大為降低，其中的水分也不易蒸發(fā)出來。11.配制預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的砼時應(yīng)優(yōu)先采用（A）。A.普通硅酸鹽水泥 B.礦渣硅酸鹽水

7、泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽灰水泥D.粉煤灰質(zhì)硅酸鹽灰水泥【解析】配制預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的砼時應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。普通水泥和硅酸鹽水泥早期強(qiáng)度高，泌水性小，干縮小。而火山灰、礦渣水泥早期強(qiáng)度均低，干縮性較大。粉煤灰水泥雖干縮性較小，但早期強(qiáng)度低，抗碳化能力差。12.鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用，當(dāng)需要代換，應(yīng)經(jīng)（A）同意，并履行相關(guān)程序。A.設(shè)計(jì)B.監(jiān)理C.業(yè)主D.建設(shè)行業(yè)主管部門【解析】鋼筋當(dāng)需要代換時，應(yīng)經(jīng)原設(shè)計(jì)單位作變更設(shè)計(jì)。13.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的（B）鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代。A.HPB400B.HPB300C.HRB335D.HRB435【解析】預(yù)制構(gòu)

8、件的吊環(huán)必須采用HPB300鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代。參見教材P29。14.鋼筋宜在（B）狀態(tài)下彎制。A.低溫B.常溫C.高溫D.25【解析】鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制，不宜加熱。15.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大（C）處。A.拉力B.壓力C.彎矩 D.剪力【解析】鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。16.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，應(yīng)按（A）處理。A.受拉B.受壓C.受彎D.受剪【解析】施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，應(yīng)按受拉處理。17.混凝土拌合物的坍落度取樣檢測后，以（B）的測值作為評定的依據(jù)。A.攪拌地點(diǎn)B.澆筑地點(diǎn)C.試驗(yàn)室 D.攪拌地點(diǎn)實(shí)

9、驗(yàn)室【解析】混凝土拌合物運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn)后，應(yīng)按規(guī)定檢測其坍落度，坍落度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工工藝要求18.安裝支架時，支架不得與（B）相連。A.地基B.施工腳手架C.拱架D.臨時支撐【解析】支架或拱架不得與施工腳手架、便橋相連,避免引起支架、模板變形。19.下列關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序的選項(xiàng)中，適用于鋼筋的是（）。A.0初應(yīng)力1.03con（錨固）B.0初應(yīng)力1.05con（持荷2min）0.9concon（錨固）C.0初應(yīng)力con （持荷2min錨固）D.O初應(yīng)力 1.05con（持荷2min）Ocon（錨固）【答案】B20.下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力張拉要求的選項(xiàng)中，說法錯誤的是（）。A.當(dāng)同一

10、截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時，張拉端宜均勻交錯地設(shè)置在結(jié)構(gòu)的兩端B.張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對孔道的摩阻損失進(jìn)行實(shí)測，以便確定張拉控制應(yīng)力值和實(shí)際伸長值C.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序可采取分批、分階段對稱張拉D.張拉過程中預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲、斷筋的數(shù)量不得超過規(guī)定【答案】B【解析】張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對孔道的摩阻損失進(jìn)行實(shí)測，以便確定張拉控制應(yīng)力值和理論伸長值。21.預(yù)應(yīng)力筋在切斷時，不得采用（D）切割。A.切斷機(jī)B.砂輪鋸C.手鋸D.電弧【解析】預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪機(jī)或切斷機(jī)切斷，不得采用電弧焊。參見教材P38。22.在確保工人施工安全的前提下，可以選用人工挖孔樁方法，挖孔深度不宜超過（C）。A.15

11、mB.20m C.25m D.30m【解析】考慮人的生命安全，人工挖孔深度不宜超過25m。23.澆筑樁各工序應(yīng)連續(xù)施工，鋼筋籠放入泥漿后（B）內(nèi)必須澆筑混凝土。A.2hB.4hC.6h D.8h【解析】澆筑樁各工序應(yīng)連續(xù)施工，鋼筋籠放入泥漿后4h內(nèi)必須澆筑混凝土。參見教材P46。24.在淺水區(qū)域進(jìn)行鉆孔澆筑樁施工時，施工平臺宜采用（C）。A.固定式平臺B.浮式平臺C.筑島法 D.圍堰法【解析】在淺水區(qū)域進(jìn)行鉆孔澆筑樁施工時，施工平臺宜采用筑島法。25.應(yīng)根據(jù)影響因素選擇圍堰外形，下列選項(xiàng)中不屬于選擇圍堰外形影響因素的是（C）。A.水流對圍堰、河床的集中沖刷B.堰體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性C.堰體結(jié)構(gòu)的剛度

12、D.水域的水深【解析】圍堰外形直接影響堰體的受力情況，必須考慮堰體結(jié)構(gòu)的承載力和穩(wěn)定性。還應(yīng)考慮水域的水深，以及因圍堰施工造成河流斷面被壓縮后，流速增大引起水流對圍堰、河床的集中沖刷，對航道、導(dǎo)流的影響。26.下列關(guān)于支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)選項(xiàng)中，說法錯誤的是（C）。A.支架的地基承載力應(yīng)符合要求B.支架底部應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡C.安裝支架時，應(yīng)根據(jù)支架消除拼裝間隙和地基沉降等，設(shè)置預(yù)拱度D.各種支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形【解析】安裝支架時，應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性變形、非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度。27.管涵基礎(chǔ)為天然地基時，應(yīng)按照設(shè)

13、計(jì)要求將管底土層夯壓密實(shí)，并施作（B）管座。A.矩形B.弧形 C.梯形D.石基【解析】管涵基礎(chǔ)為天然地基時，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求將管底土層夯壓密實(shí)，并施作弧形管座。28.箱涵頂進(jìn)挖土應(yīng)在（D）時間進(jìn)行。A.列車運(yùn)行時B.列車減速運(yùn)行時C.列車低速運(yùn)行時D.列車運(yùn)行間隙【解析】列車通過應(yīng)嚴(yán)禁繼續(xù)挖土，人員應(yīng)車?yán)镩_挖面。參見教材P54。29.箱涵頂進(jìn)挖運(yùn)土方時，挖土的進(jìn)尺可根據(jù)土質(zhì)確定，一般宜為（C）。A.0.20.4m B.O.30.6mC.O.40.8mD.O.5O.9【解析】一般宜選用小型反鏟按設(shè)計(jì)坡度開挖，每次開挖進(jìn)尺0.40.8m，配裝載機(jī)或直接用挖掘機(jī)裝汽車出土。二、多選題1.在一個基坑內(nèi)沉

14、入多根樁時，下列有關(guān)打樁順序的說法中，正確的有（ABD）。A.由一端向另一端打 B.密集群樁由中心向四邊打C.先打淺樁，后打深樁 D.先打靠近建筑物的樁，然后往外打E.先打坡腳，后打坡頂【解析】在一個基坑內(nèi)沉入多根樁時，樁就會把土擠緊或使土上拱。一般由一端向另一端打密集群樁由中心向四邊打、先打深樁，后打淺樁、先打靠近建筑物的樁，然后往外打、先打坡頂，后打坡腳。1.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的常用施工方法有（ACE）。 A.支架法 B.頂推法C.移動模架法D.懸臂拼裝法E.懸臂澆筑法【解析】現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的常用施工方法有支架法、移動模架法、懸臂澆筑法。2.后張法預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按錨固方式不

15、同，可分為（ACE）。A.支承式B.楔緊式C.握裹式D.組合式E.夾片式【解析】后張法預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按錨固方式不同，可分為支承式、握裹式、夾片式。3.在鉆孔澆筑樁施工中，不用泥漿的成孔方法有（AC）A.螺旋鉆機(jī)成孔B.回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔C.沉管成孔D.潛水鉆機(jī)成孔E. 沖擊鉆成孔4.下列對鋼絞線進(jìn)場的檢驗(yàn)要求，正確的有（ACD）。A.檢查質(zhì)量證明書和包裝B.分批檢驗(yàn)，每批重量不大于65tC.每批大于3盤則任取3盤D.每批少于3盤應(yīng)全數(shù)檢驗(yàn)E.檢驗(yàn)有一項(xiàng)不合格則該批鋼絞線報廢【解析】分批檢驗(yàn)，每批重量不大于60t；檢驗(yàn)有一項(xiàng)不合格則不合格盤報廢，并再從該批未試驗(yàn)過的鋼絞線中取雙倍試件進(jìn)行該不合格項(xiàng)

16、的復(fù)驗(yàn)，如仍有一項(xiàng)不合格，該批鋼絞線不合格。5.在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，箱梁內(nèi)、外模板在滑動就位時，模板的（ABC）誤差必須在容許范圍內(nèi)。A.預(yù)拱度B.平面尺寸C.高程 D.變形 E.撓度【解析】模板的A、B、C的誤差必須在容許范圍內(nèi)，否則移動模架難以滑動。6.在一定條件下鋼筋接頭可采用綁扎連接，以下關(guān)于可采用綁扎連接的正確條件是（ACE）。A.鋼筋直徑22mmB.鋼筋直徑25mmmC.無焊接條件D.受拉主筋E.受壓主筋【解析】當(dāng)普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于22mm時，在無焊接條件時，可采用綁扎連接，但受拉構(gòu)件中的主筋不得采用綁扎連接7.以下選項(xiàng)中關(guān)于現(xiàn)場綁扎鋼筋的規(guī)定正確的是（AD

17、E）。A.鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)采用鋼絲綁牢，必要時可輔以點(diǎn)焊B.綁扎接頭搭接長度范圍內(nèi)的箍筋間距：當(dāng)鋼筋受拉時應(yīng)小于10d，且不得大于200mmC.矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應(yīng)為15°D.圓形柱所有豎向鋼筋彎鉤平面應(yīng)朝向圓心E.梁和柱的箍筋彎鉤疊合處，應(yīng)位于梁和柱角的受力鋼筋處，并錯開設(shè)置【解析】綁扎接頭搭接長度范圍內(nèi)的箍筋間距：當(dāng)鋼筋受壓時應(yīng)小于10d，且不得大于200mm，所以B錯誤；矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應(yīng)為45°，所以C錯誤。參見教材P30。8.以下選項(xiàng)中關(guān)于鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度正確的是（BCD）。A.鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不

18、得小于連接件直徑的1/2B.當(dāng)受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層厚度大于50cm時，應(yīng)在保護(hù)層內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)C.應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固、錯開布置D.最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于鋼筋公稱直徑E.后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋不得小于20mm【解析】鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于20mm。9.混凝土配合比的設(shè)計(jì)步驟包括（ABCD）。A.初步配合比設(shè)計(jì)階段B.試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)階段C.基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)階段D.施工配合比設(shè)計(jì)階段E.配合比實(shí)施使用階段【解析】混凝土配合比的設(shè)計(jì)步驟包括初步配合比設(shè)計(jì)階段、試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)階段、基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)階段、施工配合比設(shè)計(jì)階段。10.城市橋梁工程常用的

19、樁基礎(chǔ)，按成樁的施工方法可分為（CDE）三大類。A.旋噴樁B.護(hù)壁樁C.沉入（錘擊）樁D.鉆孔澆筑樁E.人工鉆孔樁【解析】城市橋梁工程常用的樁基礎(chǔ)，按成樁的施工方法可分為沉入樁、鉆孔澆筑樁、人工鉆孔樁三大類。11.下列關(guān)于正、反循環(huán)鉆孔施工的選項(xiàng)中，說法正確的是（BDE）。A.每鉆進(jìn)45m應(yīng)驗(yàn)孔一次B.根據(jù)泥漿補(bǔ)給情況控制鉆進(jìn)速度C.排渣過程中應(yīng)及時補(bǔ)給泥漿D.發(fā)生斜孔、塌孔和護(hù)筒周圍冒漿、失穩(wěn)等現(xiàn)象時，應(yīng)先停鉆E.鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度，澆筑混凝土之前，孔底沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求【解析】AC是沖擊鉆成孔的要求。12.下列關(guān)于灌筑樁水下混凝土澆筑用導(dǎo)管要求的選項(xiàng)中，說法正確的是（CDE）。A.導(dǎo)管直

20、徑宜為2030cm，節(jié)長宜為3mB.導(dǎo)管不得漏水，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.2倍C.導(dǎo)管采用法蘭盤接頭宜加錐形活套D.導(dǎo)管軸線偏差不宜超過孔深的0.5%，且不宜大于10cmE.采用螺旋絲扣型接頭時必須有防止松脫裝置【解析】導(dǎo)管不得漏水，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。導(dǎo)管直徑宜為2030cm，節(jié)長宜為2m13.對現(xiàn)場填筑土圍堰的施工要求正確的是（ABD）。A.圍堰填筑應(yīng)自上游開始至下游合攏B.筑堰材料宜用黏性土、粉質(zhì)黏土或砂質(zhì)黏土C.打木樁固定D.圍堰底下河床底上的淤泥、石塊、雜物應(yīng)清凈E.要分層夯實(shí)14.采用懸臂澆筑法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，施工中應(yīng)監(jiān)測的項(xiàng)目包括（ADE）。A

21、.掛籃前端的垂直變形值B.水平位移C.橋梁縱坡度D.施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高E.溫度影響【解析】采用懸臂澆筑法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，施工中應(yīng)監(jiān)測的項(xiàng)目包括掛籃前端的垂直變形值、施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高、溫度影響。參見教材P51。15.以下關(guān)于連續(xù)梁的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整規(guī)定的選項(xiàng)中，說法正確的有（ABE）。A.合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系B.合龍前按設(shè)計(jì)規(guī)定將兩懸臂端合龍口予以臨時連接C.合龍前在兩端懸臂預(yù)加壓重，澆筑混凝土前逐步撤除D.合龍宜在一天中氣溫最高時進(jìn)行E.梁跨體系轉(zhuǎn)換時，支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核【解析】合龍前在兩端懸臂預(yù)加壓重，澆筑

22、混凝土過程中逐步撤除。合龍宜在一天中氣溫最低時進(jìn)行。三、案例分析題（一）背景資料某公司承接一座城市跨河橋A標(biāo)，為上、下行分離的兩幅橋，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，跨徑為70m120m70m。建設(shè)中的輕軌交通工程B標(biāo)高架橋在A標(biāo)兩幅橋梁中間修建，結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑為87.5m145m87.5m。三幅橋間距較近，B標(biāo)高架橋上部結(jié)構(gòu)底高于A標(biāo)橋面3.5m以上。A標(biāo)兩幅橋的上部結(jié)構(gòu)采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量較小，水面窄，項(xiàng)目部施工設(shè)計(jì)中采用雙孔管涵導(dǎo)流，回填河道并壓實(shí)處理后作為支架基礎(chǔ)，待上部結(jié)構(gòu)施工完畢以后挖除，恢復(fù)原狀。支架施工前，采用1.1倍的

23、施工荷載對支架基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓。支架搭設(shè)時，預(yù)留拱度考慮承受施工荷載后支架產(chǎn)生的彈性變形。梁模支架卸落時，卸落設(shè)備采用木馬，并在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%拆除。B標(biāo)晚于A標(biāo)開工，由于河道疏浚貫通節(jié)點(diǎn)工期較早，導(dǎo)致B標(biāo)上部結(jié)構(gòu)不具備采用支架法施工條件。問題：1.支架施工前對支架基礎(chǔ)預(yù)壓的主要目的是什么?2.該連續(xù)梁支架卸落時應(yīng)如何進(jìn)行？3.B標(biāo)連續(xù)梁施工采用何種方法最適合?說明這種施工方法的正確澆筑順序?！敬鸢浮?.消除支架的非彈性變形和基礎(chǔ)的沉陷。2.應(yīng)從跨中向兩端進(jìn)行。3.B標(biāo)連續(xù)梁適合采用懸臂澆筑法。該方法正確的澆筑順序?yàn)椋海?）在墩頂托架或膺架上澆筑0號塊并實(shí)施墩梁臨時固結(jié)。（2）在0號塊

24、上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)對稱分段澆筑主梁至合龍前段。（3）在支架上澆筑邊跨合龍段。（4）最后澆筑中跨合龍段。（二）背景資料某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護(hù)。地下水位于地面下3m。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點(diǎn)降水。項(xiàng)目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛；制定了頂進(jìn)時對橋（涵）體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。按原進(jìn)度計(jì)劃，箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑

25、施工緩慢，進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項(xiàng)目部加強(qiáng)了降排水工作后開始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期，采用輪式裝載機(jī)直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65,鋼刃腳進(jìn)土50mm；根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5m，并且在列車運(yùn)營過程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進(jìn)行施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故。問題：1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進(jìn)作業(yè)時應(yīng)做哪些降排水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護(hù)方法？3.指出項(xiàng)目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實(shí)施過程存在的問題，并寫

26、出正確作法。4.結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施。5.指出加固方案和頂進(jìn)施工中存在的引起列車顛覆的隱患?！敬鸢浮?.根據(jù)背景資料介紹箱涵工作坑屬矩形基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距邊線11.5m。頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以0.51.0m進(jìn)行，雨季施工時應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測的保護(hù)法。3.存在如下問題：（1）大型箱涵采用軌束梁線加固；（2）僅對橋（涵）體各部位監(jiān)控量測；（3）方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確的做法：（1）孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁、工字軌束梁及鋼板脫殼法加固；（2）在頂進(jìn)過程中，應(yīng)對線路加固系統(tǒng)、橋

27、（涵）體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測監(jiān)控；（3）測量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中，施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級（企業(yè)法人資格）技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有變更時要辦變更審批，監(jiān)理批準(zhǔn)。4.項(xiàng)目部應(yīng)逐級落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃，最終通過施工任務(wù)書由班組實(shí)施；應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時，采取調(diào)度措施；實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)偏差時應(yīng)及時調(diào)整。5.引起列車顛覆的隱患有：（1）線路加固方案不滿足安全要求；（2）加固方案中沒限制列車速度；（3）施工中箱涵連續(xù)頂進(jìn)。（三）背景資料某城市橋梁工程，采用鉆孔澆筑樁基礎(chǔ)，承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆?/p>

28、部分，梁跨度30m，支架高20m。樁身混凝土澆注前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行1#樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在0.51.0m左右。澆注過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1#樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：（1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案，采取了如下防裂縫措施：混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進(jìn)行；根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn)，決定采用澆水養(yǎng)護(hù)；按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。（2）項(xiàng)目部新購買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的

29、門洞支架，為此編制了專項(xiàng)施工方案，并對支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。問題：1.指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題，并給出正確做法。2.指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。3.補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施。4.施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確？說明理由。5.關(guān)于支架還應(yīng)補(bǔ)充哪些方面的驗(yàn)算？【答案】1.不應(yīng)口頭技術(shù)交底。正確做法：技術(shù)交底應(yīng)對全體人員書面進(jìn)行，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)，并歸檔。2.樁身混凝土澆筑過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是錯誤的，正確的做法是：拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。導(dǎo)管埋深保持在0.51.0m錯誤，正確的做法是：導(dǎo)管埋置深度宜控制在26m，并經(jīng)常測探井孔

30、內(nèi)混凝土面的位置，及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深。3.減少澆筑層厚度；優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強(qiáng)度等級的前提下，減少水泥用量，冷卻集料或加入冰塊；在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻；采取溫控措施，加強(qiáng)測溫工作并實(shí)施監(jiān)控。4.不正確，因?yàn)閺埨瓩C(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進(jìn)場時進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。5.還應(yīng)驗(yàn)算支架的剛度和穩(wěn)定性。（四）背景資料某預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土標(biāo)號為C40。結(jié)構(gòu)形式為：5×203×365×20m。承包人組織施工，上部結(jié)構(gòu)采用后張法預(yù)應(yīng)力砼，泵送混凝土。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，承包人在預(yù)制場立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑、采用氣割進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋下料

31、；箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)生；箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，進(jìn)行孔道清理、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿，當(dāng)灰漿從預(yù)應(yīng)力孔道另一端流出后立即終止。問題：1.預(yù)應(yīng)筋下料工藝是否正確?說明理由。說明預(yù)應(yīng)力張拉過程中應(yīng)控制的指標(biāo)，并指出主要指標(biāo)。2.上述預(yù)應(yīng)力孔道壓漿工藝能否滿足質(zhì)量要求?說明理由?！敬鸢浮?.不正確。預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸（砂輪切割機(jī)）下料，預(yù)應(yīng)力張拉過程中應(yīng)控制張拉應(yīng)力和伸長值兩項(xiàng)指標(biāo)，以張拉應(yīng)力控制為主（以伸長值作為校核）。2.不能，壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿，并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。（五）背景資料某城市橋梁工程，采用樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長30m。承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為預(yù)制砼T形梁?？缭揭龢虿糠諸梁跨長30m，橋墩高8-20m，地勢起伏較大。鉆孔時，項(xiàng)目部將廢棄泥漿排入河道。樁身混凝土澆筑前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行1#樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在26m左右。為避免樁頂砼出現(xiàn)不密實(shí)或強(qiáng)度達(dá)不到要求，項(xiàng)目部提出的原因可能有：（1）樁頂超灌高度不夠；（2）砼浮漿多；（3）孔內(nèi)砼測定不準(zhǔn)。項(xiàng)目部采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補(bǔ)充調(diào)查地下石油管線，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機(jī)械