【零售業(yè)】零售物流配送中心的規(guī)劃建設(shè)方案

1、送中心的規(guī)劃建設(shè)方案零售物流配送中心的規(guī)劃建設(shè) 一、前言零售行業(yè)的贏利模式是以零售企業(yè)對消費者需求的準(zhǔn)確把握， 將質(zhì)優(yōu)、 價廉的商品批量采購 并通過企業(yè)的物流系統(tǒng)、 銷售終端提供給消費者， 供其選擇， 消費者為這種服務(wù)支付相應(yīng)費 用。因此，零售行業(yè)的本質(zhì)是以其廣泛、專業(yè)的商品知識，龐大的采購、物流、銷售、服務(wù) 體系，幫助消費者從成百上千種同類商品中選擇能夠滿足特定消費需求的商品。 零售企業(yè)需 要建立一個高效的物流管理體系， 從整個供應(yīng)鏈的角度來分析整個服務(wù)過程， 提高整個鏈的 效率，降低提供服務(wù)的成本。供應(yīng)鏈體系太過龐大，僅以零售企業(yè)供應(yīng)鏈中的一個點物 流配送中心的建設(shè)作為主題。隨著連鎖零售企

2、業(yè)門店數(shù)量的增加、 異地跨區(qū)域開店數(shù)量的增加， 物流配送中心日益成為連 鎖零售企業(yè)供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié) （詳見圖 1） 。圖 1 ：物流配送中心是連鎖零售企業(yè)供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)二、連鎖零售業(yè)物流配送中心的分類連鎖零售物流配送中心按形態(tài)、 定位大體可分為常溫物流配送中心及生鮮加工配送中心； 以 功能可細(xì)分為以下三種：圖 2 ：物流配送中心的分類三、物流配送中心的作用物流配送中心對于整個連鎖經(jīng)營體系的作用表現(xiàn)在：1、統(tǒng)一進貨，有利于嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；2、加速商品周轉(zhuǎn)、減少商品損耗、降低流通費用； 3 、擴大配送中心的拆零、 分揀能力， 改善了門店的存貨水平， 有利于實現(xiàn)零星商品無庫存、 少庫存經(jīng)營； 4、

3、保證門店管理逐步向“只管銷售”方向發(fā)展?！捌髽I(yè)經(jīng)營決策權(quán)向總部集中，物流活動 向配送中心轉(zhuǎn)移”這是連鎖超市成功的關(guān)鍵之一。 例如， 流通加工可減輕門店的工作量； 拆 零作業(yè)有利于商場多出樣，以增加銷售商品的品種數(shù)。四、中國連鎖零售業(yè)物流配送中心的現(xiàn)狀 物流配送中心的建設(shè)在中國起步較晚， 但也正因此具備了后發(fā)優(yōu)勢。 目前在國內(nèi)零售企業(yè)主 要有以下四種物流運作模式：圖 3 ：國內(nèi)零售物流配送中心的運作模式 在以大賣場為服務(wù)對象的物流配送中心建設(shè)中，借鑒了以歐美為代表的沃爾瑪?shù)某晒?jīng)驗， 在物流配送中心中有近一半的面積用于處理通過型的商品， 只對部分供應(yīng)商配送不及時的商 品進行儲存， 大大提高了商品

4、的周轉(zhuǎn)率； 在以便利店為服務(wù)對象的物流配送中心建設(shè)中， 借 鑒了以羅森、 7-11 為代表的日本便利店物流經(jīng)驗，在物流配送中心中有 98% 以上的品種需 要拆零， 因此設(shè)立了專門的拆零揀選區(qū)， 提高了商品的周轉(zhuǎn)率， 增加了便利店銷售的商品品 種；在生鮮加工配送中心的建設(shè)上， 由于地域及飲食習(xí)慣的原因， 國內(nèi)生鮮加工配送中心的 建設(shè)參考了許多日本的成功經(jīng)驗，如將畜產(chǎn)、 農(nóng)產(chǎn)、 主食、 水產(chǎn)集中在一個生鮮加工配送中 心中 （但要從原料庫、生產(chǎn)加工、成品庫嚴(yán)格區(qū)隔開來，劃分出污染區(qū)、準(zhǔn)潔凈區(qū)、潔凈區(qū)， 并且作到生熟分開 ），多品種 （根據(jù)地區(qū)、 飲食習(xí)慣、 季節(jié)， 變化加工品種 ）、當(dāng)日加工配送 （

5、一 般在半夜加工，臨晨配送 ）、全程冷鏈。國內(nèi)零售物流行業(yè)的現(xiàn)狀可以歸結(jié)為以下幾方面（圖圖 4 ：國內(nèi)零售物流配送中心的現(xiàn)狀因而每一個五、零售行業(yè)物流配送中心的主要特點有：連鎖零售業(yè)物流配送中心的主要特點由于物流是服務(wù)于生產(chǎn)及銷售的保障系統(tǒng)，行業(yè)的物流都有其鮮明的特點，圖 5 ：連鎖零售業(yè)物流配送中心的特點六、連鎖零售業(yè)物流配送中心建設(shè)的流程及步驟 從整體上講連鎖零售物流配送中心的建設(shè)可以分為以下八個步驟： 圖 6 ：連鎖零售業(yè)物流配送中心建設(shè)的流程及步驟（一）、現(xiàn)狀調(diào)研 主要是對客戶目前物流配送及服務(wù)對象的經(jīng)營現(xiàn)狀進行調(diào)查、研究。 主要包括：圖 7 ：現(xiàn)狀調(diào)研（二）、需求分析 在對企業(yè)現(xiàn)狀進

6、行調(diào)研后，就需要明確零售企業(yè)建設(shè)物流配送中心的真實需求： 圖 8 ：需求分析（三）、總平面規(guī)劃在對客戶現(xiàn)狀及未來需求明確后， 就進入物流配送中心總平面規(guī)劃階段。 工作內(nèi)容主要是將 物流園區(qū)內(nèi)、外部物流的人流、 物流、車流動線合理規(guī)劃；在符合整體用地規(guī)劃指標(biāo)的情況 下（如建筑密度、 容積率、 綠化率、環(huán)評要求等 ）對物流園區(qū)內(nèi)的可利用面積進行的功能分區(qū)； 依據(jù)未來物流配送中心在單位時間需要處理的物流量、 提供的服務(wù)內(nèi)容、 作業(yè)效率、 作業(yè)設(shè) 備、作業(yè)人員數(shù)量， 確定各功能分區(qū)的面積； 依據(jù)各功能分區(qū)內(nèi)部作業(yè)的關(guān)聯(lián)性， 確定各功 能分區(qū)的位置；依據(jù)園區(qū)內(nèi)部及外來車輛的噸位、長度、行進方向、交匯點、

7、單位時間停車 數(shù)量、停車時間，確定道路的寬度及停車場地的面積，如圖所示：圖 9 ：總平面規(guī)劃（四）、倉儲配送區(qū)規(guī)劃設(shè)計作為物流配送中心的核心區(qū)域， 倉儲配送區(qū)的規(guī)劃設(shè)計是關(guān)鍵。 需要對未來三到五年物流配 送中心的服務(wù)內(nèi)容、 處理量進行分析， 包括日進出貨量、 商品庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)、 配送對象業(yè)態(tài)、 配送頻率、配送對象數(shù)量、作業(yè)時間、作業(yè)班次、作業(yè)模式、作業(yè)人員數(shù)量、使用設(shè)備、投 資規(guī)模、運營成本等因素進行綜合分析后，才能形成相對合理的規(guī)劃方案。圖 10 ：物流配送中心每日商品進出貨量波動分析圖 11 ：物流配送中心一周商品出貨量波動分析圖 12 ：物流配送中心一年內(nèi)商品出貨品種、庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)波動分

8、析通過以上圖表可以看到零售行業(yè)由于受到季節(jié)、 節(jié)慶、消費習(xí)慣的影響， 物流配送中心每周、 每月、 不同的季節(jié)商品進出貨的頻率、物流量、庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)都有較大差異，如何在既定面積、人員、設(shè)備、投資規(guī)模、作業(yè)流程、信息系統(tǒng)的情況下，在三到五年內(nèi)在不增加過多成 本的前提下滿足不斷發(fā)展、變化的需求，是物流配送中心規(guī)劃設(shè)計、運營管理成功的關(guān)鍵。（五）、業(yè)務(wù)流程設(shè)計對硬件條件進行合理規(guī)劃后，接下來就需要對物流配送中心內(nèi)部的作業(yè)流程進行詳細(xì)規(guī)劃。圖 13 ：物流配送中心業(yè)務(wù)流程設(shè)計 1圖 14 ：物流配送中心業(yè)務(wù)流程設(shè)計 2 （六）、建立信息系統(tǒng)在對物流配送中心進行流程設(shè)計后， 還需要與信息系統(tǒng)開發(fā)商進行溝通

9、， 需要將作業(yè)流程與 信息系統(tǒng)的管理流程相結(jié)合。圖 15 ：物流配送中心信息系統(tǒng)的整體架構(gòu)（七）、建筑方案建議指導(dǎo)為了能將物流規(guī)劃方案轉(zhuǎn)變成有形的物流配送中心， 還需要與建筑設(shè)計單位進行溝通， 在滿 足物流工藝要求的情況下，減少硬件投資。圖 16 ：物流配送中心建筑建議指導(dǎo) 1圖 17 ：物流配送中心建筑建議指導(dǎo) 2（8） 、細(xì)化規(guī)劃設(shè)計方案 在對前面各環(huán)節(jié)進行綜合考慮之后， 還要將各環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)考慮， 因為其中任何一個環(huán)節(jié)的 變化都會影響到其它各個環(huán)節(jié)， 進而影響到物流配送中心方案的合理性。 單個環(huán)節(jié)的最優(yōu)不 是最佳的選擇， 為了適應(yīng)客戶目前的管理水平、現(xiàn)有的作業(yè)習(xí)慣、 分步實施的投資規(guī)模，

10、我 們可能需要放棄一些合理的規(guī)劃方案， 最適合客戶的才是最好的方案， 各個環(huán)節(jié)、 因素的相 對合理才是成功的保障。圖 18 ：物流配送中心的細(xì)化方案 1圖 19 ：物流配送中心的細(xì)化方案 2七、連鎖零售業(yè)的市場前景統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示， 2007 年連鎖百強銷售規(guī)模達(dá)到 10022 億元，比 2006 年的 8552 億元增長 了 21%, 大大高于社會消費品零售總額 16.8% 的增幅；門店總數(shù)達(dá)到 105191 個，比上年的 69100 個增長了 58%,剔除個別企業(yè)超常規(guī)發(fā)展因素， 調(diào)整后門店總數(shù)增長 17% ，略低于銷 售規(guī)模的增幅；繼 2005 年“連鎖 100 強”總銷售規(guī)模占社會消費品零

11、售總額的比重首次 突破 10% （達(dá)到 10.5% ）后， 2007 年進一步提高到 11.2% 。 2007 2010 年間，中國零 售業(yè)將保持 8%-10% 的平穩(wěn)增長速度； 到 2020 年，社會消費品零售總額將超過 20 萬億元， 零售業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位和作用將大大提高。圖 20 ： 2002-2007 年中國連鎖百強分析八、連鎖零售業(yè)物流配送中心建設(shè)中存在的問題中國連鎖零售業(yè)由于行業(yè)毛利率較低 (10%-13%) ，市場競爭激烈，物流業(yè)務(wù)復(fù)雜度高，物 流成本控制很嚴(yán)， 因而目前主要以兩種方式運作： 零售企業(yè)自營物流或由供應(yīng)商承擔(dān)， 第三方物流介入的比較少。歸結(jié)下來零售企業(yè)物流配送中

12、心建設(shè)中主要存在以下幾方面的問題：圖 21 ：連鎖零售業(yè)物流配送中心建設(shè)中存在的問題九、連鎖零售業(yè)物流配送中心建設(shè)的發(fā)展方向 未來中國連鎖零售業(yè)物流配送中心的建設(shè)將呈現(xiàn)出以上新的趨勢：1、區(qū)域型連鎖零售業(yè)由于以多業(yè)態(tài)、高密度布點的發(fā)展模式與跨 區(qū)域大型國際連鎖集團抗?fàn)帲?因而在物流配送中心的建設(shè)中必然需要以滿足多業(yè)態(tài)的物流配送需求為基礎(chǔ)，在一個常溫物流配送中心內(nèi)實現(xiàn)為大賣場、綜超、標(biāo)超、便利店共同服務(wù)。2、區(qū)域型連鎖零售業(yè)無法在常規(guī)包裝產(chǎn)品的銷售規(guī)模上與國際連鎖集團抗?fàn)帲蚨枰Y(jié)合中國地域廣闊、 飲食習(xí)慣差異大的特點， 以地域化、 個性化的生鮮食品作為吸引商圈內(nèi)消 費者， 提高客流量， 實現(xiàn)

13、差異化經(jīng)營的目標(biāo)。 生鮮加工配送中心的建設(shè)將成為未來區(qū)域性連 鎖零售企業(yè)物流配送中心建設(shè)的趨勢。3、由于我國中間商、批發(fā)商規(guī)模、實力較弱，隨著供應(yīng)鏈的不斷縮短，零售企業(yè)直接向生產(chǎn)廠家進貨的比例將大幅提高， 未來的物流配送中心將主要由零售商、 第三方物流及生產(chǎn)廠 家建設(shè)。4、隨著社會分工的細(xì)化，專業(yè)的第三方物流將會介入到零售企業(yè)的物流配送中心建設(shè)中，但由于物流配送對于零售企業(yè)關(guān)系重大， 因而會成為零售企業(yè)的核心能力， 完全外包將不是 零售企業(yè)最好的選擇， 最好的方式將是由零售企業(yè)與專業(yè)的第三方物流公司合資建立專業(yè)的 物流企業(yè)，由合資公司去承擔(dān)零售企業(yè)的物流配送業(yè)務(wù)。5、農(nóng)業(yè)、低溫食品加工企業(yè)將會

14、介入到零售企業(yè)的生鮮加工配送中心建設(shè)中。生鮮加工配 送中心是集生鮮食品加工、 低溫冷鏈物流配送于一體的技術(shù)、 資金密集型的領(lǐng)域， 與零售企 業(yè)專長于終端零售、分銷不同，因此最好的選擇是由雙方共同建設(shè)、運營。6、新技術(shù)將不斷應(yīng)用于零售企業(yè)物流配送中心建設(shè)中。信息技術(shù)的應(yīng)用將提升企業(yè)物流的 現(xiàn)代化水平與連鎖企業(yè)物流相關(guān)的信息系統(tǒng)， 主要包括企業(yè)內(nèi)部的管理信息系統(tǒng)， 以及與供 應(yīng)商進行數(shù)據(jù)交換的系統(tǒng)（ EDI ）或電子訂貨系統(tǒng)（ EOS）。目前看，企業(yè)內(nèi)部管理的信息 系統(tǒng)已經(jīng)相對成熟， 連鎖企業(yè)基本上應(yīng)用了覆蓋進銷存的管理信息系統(tǒng)， 有的甚至引入了商 業(yè)分析智能管理以及與供應(yīng)商進行數(shù)據(jù)共享的供應(yīng)鏈管

15、理系統(tǒng)。隨著信息技術(shù)的普及和推 廣，零售企業(yè)特別是連鎖企業(yè)開始了網(wǎng)上數(shù)據(jù)傳送和訂貨的應(yīng)用， 利用互聯(lián)網(wǎng)與物流配送中 心、上游供應(yīng)商共享商品的銷售、庫存信息，在電子訂貨、商品驗收、退貨、促銷、變價、結(jié)算、付款等環(huán)節(jié)提供協(xié)同支持。物流配送中心信息系統(tǒng)的基本功能 要建設(shè)一個高效率、高服務(wù)水平的現(xiàn)代化物流配送中心，物流配送中心信息系統(tǒng) （ WarehouseManagementSystem，簡稱 WMS ）的建設(shè)及管理是關(guān)鍵。物流配送中心的信息系統(tǒng)除了要管理好倉庫內(nèi)部的作業(yè)外， 還要與企業(yè)內(nèi)部其他各種信息系統(tǒng)連接， 保證 企業(yè)的正常業(yè)務(wù)運轉(zhuǎn)。圖 1 ： WMS 與周邊信息系統(tǒng)的關(guān)系 物流配送中心信息系

16、統(tǒng)的基本功能模塊包括基本管理系統(tǒng)、 進貨入庫管理系統(tǒng)、 出貨出庫管 理系統(tǒng)、在庫管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)五大模塊。圖 2： WMS 的基本功能模塊一、基本管理系統(tǒng)簡介：圖 3 ：基本管理模塊基本管理系統(tǒng)下包括主檔管理 （貨主、商品 ）、用戶管理 （包括權(quán)限管理 ） 基本查詢、庫區(qū)劃分、 庫位管理、 接口管理、 計費管理七個子模塊。 主要的功能是為物流配送中心提供基本的管理 數(shù)據(jù)。（一）、主檔管理： 貨主主檔：包括貨主的姓名、聯(lián)系方式、地址、采購單號、生產(chǎn)日期、批號、單價等； 商品主檔：包括存儲商品的名稱、編號、規(guī)格、尺寸、重量、屬性等；（二）、用戶管理：對用戶及其權(quán)限進行定義（三）、基本查詢：包

17、括查詢字段的定義，如位置、狀態(tài)、數(shù)量、批號、單價、屬性；（四）、庫區(qū)劃分： 包括庫區(qū)的定義、劃分原則、庫區(qū)編號等（五）、庫位劃分：包括對庫區(qū)內(nèi)貨架行、列、排的定義，儲位屬性的定義等。（六）、接口管理對包括 RF、電子標(biāo)簽、上位信息系統(tǒng)、客戶端等在內(nèi)的外圍系統(tǒng)進行連接、管理。（七）、計費管理 針對不同物流特性、客戶服務(wù)要求，進行多種收費組合。（八）、報表及單據(jù)管理物流配送中心各種表格的設(shè)定、單據(jù)的生成及管理。二、進貨入庫系統(tǒng)簡介：圖 4 ：進貨入庫模塊進貨入庫模塊包含進貨預(yù)定、收貨驗收、推薦庫位、入庫上架、入庫進度管理五個子模塊。（一）、進貨預(yù)定： 采購人員根據(jù)供應(yīng)商送貨批次的時間、 數(shù)量， 通

18、知配送中心進行收貨準(zhǔn)備， 包括儲位的調(diào)整、物流設(shè)備的準(zhǔn)備、作業(yè)人員的安排、單據(jù)的審核等?；镜牧鞒虨椋?1) 、制定供應(yīng)計劃。配送中心相關(guān)部門制定供應(yīng)計劃，確定供應(yīng)商名單和各自供貨商品的 名稱及數(shù)量，以電子版或傳真的形式，發(fā)給供應(yīng)商，待供應(yīng)商確定并回復(fù)。(2) 、簽訂訂貨合同。供應(yīng)商同意并確認(rèn)回復(fù)后，簽訂訂貨合同。(3) 、采購部制定采購計劃。配送中心采購部根據(jù)市場的需求及配送中心的實際庫存水平， 合理制定采購計劃。 在總經(jīng)理和采購部經(jīng)理簽字確認(rèn)后， 將采購計劃發(fā)至各供應(yīng)商， 執(zhí)行采 購計劃。(4) 、采購部聯(lián)系供應(yīng)商。完成采購相關(guān)事宜后，由采購部相關(guān)人員聯(lián)系供應(yīng)商，以獲得到 貨的相關(guān)信息。(

19、5) 、供應(yīng)商提交到貨預(yù)告。供應(yīng)商在確認(rèn)采購計劃后，在 7 個工作日之內(nèi)聯(lián)系配送中心采 購部，并以電子版或傳真的形式提交到貨預(yù)告。(二)、收貨驗收：收貨作業(yè)人員根據(jù)無線手持終端的提示，到相應(yīng)收貨月臺驗收供應(yīng)商送來 的貨物。主要是對質(zhì)量及數(shù)量進行驗收?；镜牧鞒虨椋?、質(zhì)量驗收。質(zhì)管部門在收到收貨組的到貨信息后，立刻派質(zhì)檢員對到貨商品進行質(zhì)量驗 收。根據(jù)檢驗結(jié)果，若全部檢驗則生成檢查記錄；若部分抽樣檢驗，生成抽樣記錄。2 、確定是否驗收入庫。 質(zhì)檢員根據(jù)質(zhì)量檢驗結(jié)果記錄， 確定是否對到貨商品進行驗收入庫。1 )若質(zhì)檢不合格，且商品由廠家送貨，在與供應(yīng)商溝通后，當(dāng)即拒收，同時將拒收單交 廠家。 若

20、是自提或者是由托運送來的商品，且質(zhì)檢不合格，選擇其不合格品種，將入庫通知 單轉(zhuǎn)化為拒收通知單， 標(biāo)明拒收原因。 同時拒收單和商品交退貨區(qū)進行暫存， 退貨區(qū)管理員 根據(jù)商品屬性和數(shù)量進行入庫確認(rèn)， 生成代管入庫單， 通知業(yè)務(wù)員聯(lián)系廠家提貨。 當(dāng)廠家提 貨時，生成代管出庫單，將拒收單交給送貨廠家。（2 ）若質(zhì)檢合格，進行入庫開票，填上質(zhì)檢員姓名，并生成入庫驗收單。通知收貨組進行 數(shù)量驗收和復(fù)核。 若在驗收過程中， 質(zhì)檢員對當(dāng)時不能立即做判斷的商品， 將此類商品存放 待檢區(qū)， 等待質(zhì)檢部門確認(rèn)后， 再進行處理。 如果質(zhì)檢合格， 生成入庫驗收單， 如果不合格， 則生成拒收通知單。3、數(shù)量驗收。根據(jù)到貨

21、預(yù)告和入庫驗收單，收貨員對待入庫商品的數(shù)量進行驗收作業(yè)。若 數(shù)量有差異， 通知采購部門聯(lián)系廠家， 在廠家確認(rèn)回復(fù)后， 以實際點數(shù)數(shù)量填寫入庫通知單， 交有復(fù)核理貨員復(fù)核。4、復(fù)核。復(fù)核理貨員對入庫通知單進行復(fù)核，確認(rèn)無誤后，在入庫通知單簽字確認(rèn)5、入庫確認(rèn)和審核。復(fù)核理貨員將入庫通知單簽字確認(rèn)后交給收貨員，由收貨員將信息錄入 WMS ，信息錄入后，通知單據(jù)組，由單據(jù)組做到貨商品入庫確認(rèn)；確認(rèn)完畢后，配送主 管做審核并更新 WMS 庫存信息。（三 ）、推薦貨位：信息系統(tǒng)根據(jù)商品的屬性 （生產(chǎn)廠家、商品分類、 ABC 分類、物品特性等 ） 向入庫上架作業(yè)人員推薦商品上架貨位，供作業(yè)人員參考。（四）

22、、入庫上架：作業(yè)人員根據(jù)無線手持終端的提示，將驗收合格的商品放在倉庫中相應(yīng)貨位?；镜牧鞒虨椋?、打印上架單。系統(tǒng)會根據(jù)商品屬性，自動進行貨位分配，收貨員打印上架單。2、人員安排和設(shè)備選擇。根據(jù)上架商品的數(shù)量，儲存形式以及存放位置的高低，搬運組組 長選擇和確定進行上架作業(yè)的設(shè)備；并合理安排相應(yīng)的搬運人員。3、貼標(biāo)識牌。搬運員將商品放至準(zhǔn)確的貨位，收貨員在商品包裝箱的表面貼附有相關(guān)信息 的標(biāo)識牌，以便以后查找。4、收貨員完成系統(tǒng)操作，做上架確認(rèn)。（五 ）入庫進度管理 :信息系統(tǒng)對入庫的進度實時監(jiān)測， 便于管理人員對入庫作業(yè)人員考核， 同 時也可以根據(jù)入庫進度合理調(diào)配人員及設(shè)備，以保證及時完成商品

23、的入庫作業(yè)。三、出貨出庫系統(tǒng)簡介圖 5 ：出貨出庫模塊出貨出庫模塊包含出貨預(yù)定、訂單管理、補貨作業(yè)、缺貨管理、出貨作業(yè)、出貨進程管理六 個子模塊。（一 ）、出貨預(yù)定：根據(jù)上位系統(tǒng) （MIS 或 ERP）下達(dá)的出貨指令，對出貨商品的規(guī)格、數(shù)量、 批號、 生產(chǎn)日期進行核對， 保證在揀選區(qū)作業(yè)人員可以根據(jù)出貨單找到相應(yīng)的貨物， 如果揀 選區(qū)的商品少于出貨要求的數(shù)量， 則要從儲存區(qū)向揀選區(qū)補貨； 安排相關(guān)作業(yè)人員及作業(yè)設(shè) 備；根據(jù)送貨線路，對送貨車輛進行合理調(diào)度。(二) 、訂單管理：從接到客戶訂貨單開始至準(zhǔn)備著手揀貨之間的作業(yè)階段，稱為訂單管理， 包括有關(guān)客戶、 訂單的資料確認(rèn)、存貨查詢、 單據(jù)處理乃

24、至于出貨配發(fā)等。 訂單管理一般由 單據(jù)組來完成， 單據(jù)組組長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)整個處理過程和統(tǒng)籌安排工作。 訂單的處理可以由人工 或資料處理設(shè)備來完成， 其中， 人工處理較具有彈性，但只適合少量的訂單；一旦訂單數(shù)量 稍多， 處理將變得緩慢且容易出錯。 而采用電腦化處理， 能提供較大速率和較低的成本，適 合大量的訂單。1、接受訂單接受訂單為訂單處理的第一步驟， 配送中心單據(jù)組根據(jù)客戶、 供應(yīng)商以及企業(yè)本身的實際情 況和要求，選擇適合本企業(yè)的訂貨方式，實現(xiàn)訂單傳輸?shù)乃俣群陀行浴?、訂單確認(rèn)訂單確認(rèn)對于后續(xù)作業(yè)的有效性和準(zhǔn)確性起著重要的作用， 因此配送中心需認(rèn)真對待并妥善 處理。 通常單據(jù)組組長在接到訂單信

25、息后， 安排單據(jù)員做訂單確認(rèn)工作。 訂單確認(rèn)工作主要 由以下幾個方面：(1) 、品項數(shù)量及日期的確認(rèn)此項為訂單資料項目的基本檢查，即檢查品名、數(shù)量、送貨日期等是否有遺漏、筆誤或不符 公司要求的情形。(2) 、客戶信用的確認(rèn) 不論訂單通過何種方式傳至公司， 配銷系統(tǒng)的第一步驟就要核查客戶的財務(wù)狀況， 以確定其 是否有能力支付該訂單的帳款。(3) .訂貨價格確認(rèn)不同的客戶、不同的訂購量，可能有不同的售價， 輸入價格時系統(tǒng)應(yīng)加以核查。若輸入的價 格不符(比如輸入錯誤造成)，系統(tǒng)應(yīng)加以鎖定，以便主管審核。(4) .加工包裝確認(rèn)客戶對于訂購的商品， 是否有特殊的包裝、 分裝或貼標(biāo)等要求， 或是有關(guān)贈品的

26、包裝等資料 都需詳加確認(rèn)記錄。(5) .設(shè)定訂單號碼每一訂單都要有其單獨的訂單號碼， 此號碼系由控制單位或成本單位來指定， 除了便于計算 成本外，可用于制造、配送等一切有關(guān)工作，且所有工作說明單及進度報告均應(yīng)附此號碼。在訂單確認(rèn)過程中， 單據(jù)員如果發(fā)現(xiàn)客戶的訂單有問題而無法下單時， 應(yīng)及時報告給單據(jù)組 組長，由單據(jù)組組長通知公司相關(guān)部門處理或與客戶協(xié)商。3、訂單分配處理訂單資料輸入系統(tǒng)并確認(rèn)無誤后， 最主要的處理作業(yè)在于如何將大量的訂單資料， 作最有效 的匯總分類、 調(diào)撥庫存， 以便后續(xù)的物流作業(yè)能有效的進行。 存貨的分配模式可分為單一訂單分配及批次分配二種。配送中心工作人員可根據(jù)實際情況來靈

27、活選擇。(1) 、單一訂單分配此種情形是在訂單量較少時， 實行線上即時分配， 就是在輸入訂單資料時， 就直接將存貨分 配給該訂單。(2) 、批次分配在累積匯總數(shù)筆已輸入訂單資料后， 再一次分配庫存。 配送中心因訂單數(shù)量多、 客戶類型等 級多，且多為每天固定配送次數(shù)，因此通常采行批次分配以確保庫存能作最佳的分配。(3) 、安排出貨時程及揀貨順序單據(jù)員做完對訂單的匯總分配后， 單據(jù)組組長根據(jù)匯總的信息有計劃地安排出貨時程， 從而 提高后續(xù)揀選作業(yè)、 出貨作業(yè)的效率和作業(yè)連貫性。 首先單據(jù)員應(yīng)該對每一訂單或每批訂單 可能花費的揀取時間能事先掌握， 并計算訂單揀取的標(biāo)準(zhǔn)時間段。 然后單據(jù)組組長依據(jù)客戶

28、 需求、揀取標(biāo)準(zhǔn)時間及內(nèi)部工作負(fù)荷來擬定揀貨的先后順序。4、訂單資料輸出訂單資料經(jīng)過上述的處理后， 單據(jù)員便開始打印并輸出一些出貨單據(jù)， 以展開后續(xù)的物流作 業(yè)。(1) 、揀貨單 (出庫單)輸出揀貨單主要提供商品出庫指示資料， 作為揀貨的依據(jù)。 揀貨資料的型式應(yīng)配合配送中心的揀 貨策略及揀貨作業(yè)方式來加以設(shè)計， 以提供詳細(xì)且有效率的揀貨信息， 便于下一步揀貨作業(yè) 的進行。 配送中心票據(jù)室操作人員在完成訂單處理后， 系統(tǒng)會自動生成揀貨單， 操作人員進 行審核并確認(rèn)打印。(2) 、送貨單物品配送到達(dá)時， 送貨員將送貨單據(jù)交給客戶清點簽收。 送貨單主要是給客戶簽收、 確認(rèn)出 貨資料， 其正確性及明確

29、性很重要。 單據(jù)員在打印此單時， 要確保送貨單上的資料與訂單信 息相符，出貨單據(jù)的打印時間及修改也須注意。(3) 、缺貨資料庫存分配后， 對于缺貨的商品或缺貨的訂單資料， 系統(tǒng)提供查詢或報表打印功能， 單據(jù)員及 時把缺貨資料上報給倉儲部。(三) 、補貨作業(yè)1 、獲取補貨信息補貨作業(yè)指令由 WMS 系統(tǒng)自動發(fā)出，一般分為主動補貨和緊急補貨。主動補貨一般由移 庫員通過補貨查詢而產(chǎn)生補貨作業(yè)； 緊急補貨由系統(tǒng)在出庫作業(yè)分配時， 檢查揀貨作業(yè)區(qū)數(shù) 量時， 因數(shù)量不夠而自動生成補貨作業(yè)。 補貨作業(yè)一旦產(chǎn)生即生成補貨通知單， 并列出需要 補貨的詳細(xì)信息。 系統(tǒng)自動或人工手動對補貨通知單上的信息進行選擇和修

30、改， 生成補貨作 業(yè)單，并向各補貨區(qū)域下發(fā)補貨作業(yè)指令。2、打印補貨作業(yè)單待補貨指令下發(fā)后， 各補貨區(qū)域電腦終端就會收到作業(yè)單并給出提示信息， 操作員操作電腦， 打印作業(yè)單，以便分揀員按照補貨作業(yè)單揀貨。如果采用 RF設(shè)備，則作業(yè)下發(fā)后直接有 WMS 系統(tǒng)傳給各補貨區(qū)域的 RF 設(shè)備，移庫員根 據(jù) RF 提示的信息進行補貨移庫作業(yè)。3、揀貨移庫組人員根據(jù)補貨作業(yè)單信息進行揀貨作業(yè)。 在揀貨作業(yè)中， 要根據(jù)實際揀貨物品的特性 和揀選量的大小，選擇適當(dāng)?shù)膾x設(shè)備。 如果在立體高架庫， 需先向堆垛機發(fā)揀貨命令，待 堆垛機揀貨完畢后， 在進行地面揀貨作業(yè)；如果揀選物品多為整箱包裝，且數(shù)量較多， 可先

31、至于托盤上，由叉車來完成作業(yè)；如果揀選物品為拆零散裝，可采用小推車進行揀選作業(yè)。 在移庫作業(yè)過程中，如果揀貨量較大，就需要搬運組來配合工作。4、出庫確認(rèn)由于補貨通常都是兩個庫區(qū)之間實現(xiàn)的移庫作業(yè)， 所以在完成一次補貨作業(yè)時， 通常是一個 庫區(qū)需做出庫確認(rèn)， 另一個庫區(qū)做入庫確認(rèn)， 從而保證整個庫存的平衡。 移庫員完成補貨揀 選作業(yè)后，到電腦終端進行出庫確認(rèn)，減少貨位數(shù)量，生成補貨出庫單。確認(rèn)完畢后，由移 庫組組長完成出庫審核。5、收貨出庫審核完畢后，移庫員將貨備好， 送達(dá)待補貨庫區(qū)；待補貨庫區(qū)收貨員進行收貨處理。收 貨處理主要進行數(shù)量復(fù)核、碼盤、貨位分配等作業(yè)。 如果貨位有較大的修改， 則需重

32、新打印 作業(yè)單，以便搬運員進行上架作業(yè)。6、打印條碼并貼條碼如果入庫物品包裝箱上需貼條形碼， 由系統(tǒng)根據(jù)條碼生成規(guī)則自動生成相應(yīng)的條碼， 移庫員 操作系統(tǒng)， 通過條形碼打印模塊功能打印出所需的條碼， 并根據(jù)條碼上其他具體信息給物品 貼相應(yīng)的條碼。7、上架(1) 、打印上架單。系統(tǒng)會根據(jù)商品屬性，自動進行貨位分配，移庫員打印上架單。(2) 、人員安排和設(shè)備選擇。根據(jù)上架商品的數(shù)量，儲存形式以及存放位置的高低，搬運組 選擇和確定進行上架作業(yè)的設(shè)備；并合理搬運人員作業(yè)。(3) 、貼標(biāo)識牌。移庫員將商品放至準(zhǔn)確的貨位，在商品包裝箱的表面貼附有相關(guān)信息的標(biāo) 識牌，以便以后查詢。(4) 、完成系統(tǒng)操作，做

33、上架確認(rèn)。(四) 、缺貨管理若配送中心現(xiàn)有存貨數(shù)量無法滿足客戶需求， 且客戶又不愿以替代品替代時， 則應(yīng)依客戶意 愿與公司政策來決定對應(yīng)方式。 此項工作通常有倉儲部將缺貨信息傳遞給公司的銷售部， 由 業(yè)務(wù)員來完成與客戶的溝通協(xié)調(diào)。有如下解決方法可供選擇：1、依客戶意愿而言(1) 客戶不允許過期交貨，則刪除訂單上不足額的訂貨，或取消訂單。(2) 客戶允許不足額之訂貨，等待有貨時再予以補送。(3) 客戶允許不足額之訂貨，留待下一次訂單一起配送。(4) 客戶希望所有訂貨一起配送。2、依公司政策而言公司若允許過期分批補貨， 配送待接到公司補貨配送命令后進行配送作業(yè)。 若公司因分批補 貨的額外成本不愿意

34、分批補貨時， 配送中心訂單操作員取消客戶訂單或要求客戶延后交貨日 期。配合上述客戶意愿與公司政策，對于缺貨訂單的處理方式歸納如下：3、重新調(diào)撥：若客戶不允許過期交貨，而公司也不愿失去此客戶訂單時，則有必要重新調(diào)撥分配訂單。4、補送：(1) 、若客戶允許不足額的訂貨等待有貨時再予以補送，且公司政策也允許，則采取補送方 式。(2) 、若客戶允許不足額之訂貨或整張訂單留待下一次訂單統(tǒng)一配送，則采取補送處理。(3) 、刪除不足額訂單：(a)若客戶允許不足額訂單可等待有貨時再予以補送，但公司政策并不希望分批出貨，則刪 除訂單上不足額之訂單。(b) 若客戶不允許過期交貨，且公司也無法重新調(diào)撥，則可考慮刪除

35、訂單上不足額之訂單。(4) 延遲交貨：(a)有時限延遲交貨：客戶允許一段時間的過期交貨，且希望所有訂單一起配送。(b) 無時限延遲交貨：客戶允許過期交貨，并沒有時間的限制，且希望所有訂貨一起送達(dá)， 配送中心等待所有訂貨到達(dá)后再出貨。(5) 取消訂單若客戶希望所有訂單一起送達(dá)， 且不允許過期交貨， 而公司也無法重新調(diào)撥時， 則將整張訂 單取消。(五) 、出貨作業(yè)1、訂單資料輸出訂單資料經(jīng)過上述的處理后， 單據(jù)員便開始打印并輸出一些出貨單據(jù)， 以展開后續(xù)的物流作 業(yè)。(1) 、揀貨單 (出庫單)輸出 揀貨單主要提供商品出庫指示資料， 作為揀貨的依據(jù)。 揀貨資料的型式應(yīng)配合配送中心的揀 貨策略及揀貨

36、作業(yè)方式來加以設(shè)計， 以提供詳細(xì)且有效率的揀貨信息， 便于下一步揀貨作業(yè) 的進行。 配送中心票據(jù)室操作人員在完成訂單處理后， 系統(tǒng)會自動生成揀貨單， 操作人員進 行審核并確認(rèn)打印。(2) 、送貨單物品配送到達(dá)時， 送貨員將送貨單據(jù)交給客戶清點簽收。 送貨單主要是給客戶簽收、 確認(rèn)出 貨資料， 其正確性及明確性很重要。 單據(jù)員在打印此單時， 要確保送貨單上的資料與訂單信 息相符，出貨單據(jù)的打印時間及修改也須注意。(3) 、缺貨資料庫存分配后， 對于缺貨的商品或缺貨的訂單資料， 系統(tǒng)提供查詢或報表打印功能， 單據(jù)員及 時把缺貨資料上報給倉儲部。2、分揀作業(yè)( 1 )、選擇分揀方式揀貨方式的決定是影

37、響日后揀貨效率的重要因素，因此分揀組組長在進行揀貨作業(yè)安排前， 要首先決定運用的基本揀貨策略和揀貨方式， 通常根據(jù)實際分揀物品量的大小及物品的其他 屬性，做以下兩種方式的揀選方式選擇：1)、訂單別揀取 這種作業(yè)方式是針對每一張訂單， 作業(yè)員巡回于倉庫內(nèi)， 將客戶所訂購的商品逐一從倉儲中 挑出集中的方式， 是較傳統(tǒng)的揀貨方式。 訂單別揀取彈性較大， 臨時性的產(chǎn)能調(diào)整較為容易， 適合客戶少樣多量訂貨，訂貨大小差異較大。2)、批量揀取把多張訂單集合成一批， 依商品別將數(shù)量加總后再進行揀取， 之后依客戶訂單別作分類處理。 這種訂單揀選方式比較適合訂單數(shù)量龐大的系統(tǒng)， 可以縮短揀取時行走搬運的距離， 增

38、加單 位時間的揀貨量。(2 )、分揀設(shè)備 在揀貨過程中所使用到的設(shè)備相當(dāng)多元化，有儲存設(shè)備、搬運設(shè)備、分類設(shè)備、等。分揀組 組長在做分揀設(shè)備選擇前， 需確認(rèn)揀貨信息的內(nèi)容， 以便合理選擇揀選設(shè)備。 通常揀貨設(shè)備 分為人至物的揀貨設(shè)備和物至人的揀貨設(shè)備。1)、人至物的揀貨設(shè)備人至物的揀貨方法是指物品位置固定， 分揀員至物品位置處將物品揀出的作業(yè)方式， 其相配 合的揀貨設(shè)備可包含以下幾種儲存設(shè)備與搬運設(shè)備：(1)儲存設(shè)備：托盤貨、輕型貨架、櫥柜、流動貨架、高層儲架、流利架等(2) 搬運設(shè)備：無動力臺車、動力臺車、動力牽引車、堆高機、揀貨堆高機、無動力輸送帶、 動力輸送帶、電腦輔助揀貨臺車等2)、物

39、至人的揀貨設(shè)備物至人的揀貨方法與人至物相反， 揀貨時人員停在固定位置， 等待設(shè)備將欲取出的物品運至 面前的作業(yè)方式。因而物至人的揀貨設(shè)備自動化水準(zhǔn)比較高，其儲存設(shè)備本身需具備動力， 才能移動貨品儲存位置或?qū)⒇浧啡〕觥?具有物至人特性的揀貨設(shè)備可包含以下的儲存設(shè)備與 搬運設(shè)備。(1) 儲存設(shè)備：單元負(fù)載自動倉儲、輕負(fù)載自動倉儲、水平旋轉(zhuǎn)自動倉儲、垂直旋轉(zhuǎn)自動倉 儲、梭車式自動倉儲(2)搬運設(shè)備：堆高機、動力輸送帶(3 )分揀人員安排揀貨作業(yè)的運作主要由揀貨人員完成， 所以揀貨人員操作是否專業(yè)化是影響揀貨效率及準(zhǔn)確 性的主要因素。 分揀組組長在獲知揀貨信息后， 立即根據(jù)作業(yè)量所需要的人力， 安排分

40、揀員 進行分揀作業(yè)。 分揀組組長在安排人員之前， 要做一份作業(yè)流程計劃。 計劃完成后，作出對 揀貨人員的需求配置，包括配備的分揀設(shè)備等及管理分揀人員的作業(yè)時間。3、分貨作業(yè)分貨作業(yè)主要是根據(jù)訂單處理的結(jié)果，出貨員將物品依客戶別或配送路線別作分類的工作， 然后根據(jù)分類的結(jié)果選擇揀貨分貨的方式。 在此過程中， 由出貨組組長監(jiān)督分貨作業(yè)， 以確 保分貨分類的合理性。分貨方式一般有下述兩種：1 )、現(xiàn)場操作人員目視處理：配送中心現(xiàn)場操作人員依訂單判斷來進行分貨，不借助任 何電腦或自動化的輔助設(shè)備， 揀取作業(yè)后依訂單信息將客戶的訂購貨品放入已貼好各客戶標(biāo) 簽的中轉(zhuǎn)箱或包裝箱內(nèi)。（2 ）、自動分類機分貨：

41、如果配送中心安裝自動分揀機，操作人員只需掌握分揀機的使用 方法就可很輕松的完成分貨作業(yè)。 自動分類機是利用電腦及辨識系統(tǒng)來達(dá)成分類的目標(biāo)， 具 有分裂迅速且正確不費力的效果，尤其在揀取數(shù)量或分類數(shù)量較多時，效率效果更明顯。4、揀貨分揀組組長與出貨組組長確定出貨貨物揀選信息后，將揀貨作業(yè)傳遞到各揀貨區(qū)的分揀員， 系統(tǒng)內(nèi)作業(yè)狀態(tài)由作業(yè)生成狀態(tài)變成作業(yè)開始狀態(tài)，分揀員根據(jù)揀貨信息進行出庫揀貨作 業(yè)。出庫揀選有以下三種形式：（1 ）、打印揀貨作業(yè)單，進行作業(yè)。從系統(tǒng)內(nèi)打印需揀選的作業(yè)單，根據(jù)作業(yè)單據(jù)進行揀 選作業(yè)。（2 ）、采用 RF設(shè)備進行作業(yè)。作業(yè)信息通過系統(tǒng)導(dǎo)入RF以后，分揀員根據(jù) RF 提示開

42、始揀選作業(yè)。如果發(fā)現(xiàn)數(shù)量、批號與作業(yè)單信息不符，可及時通過 RF 進行修改，揀貨完成后 進行分揀確認(rèn)，此時作業(yè)單狀態(tài)變成出庫待確認(rèn)狀態(tài)。（3 ）、采用電子標(biāo)簽揀貨。作業(yè)信息通過WMS 直接導(dǎo)入 DPS 系統(tǒng)， DPS 系統(tǒng)下載并處理信息后， 把出庫分揀物品的數(shù)量在相應(yīng)的貨位上以亮燈的形式顯示出來， 分揀員根據(jù)電子 標(biāo)簽顯示的數(shù)量進行揀選作業(yè)。5、出庫檢查并復(fù)核 出貨檢查作業(yè)包括將已揀取物品依客戶、 車次等作產(chǎn)品型號和數(shù)量的核對， 以及產(chǎn)品狀態(tài)和 品質(zhì)的檢驗。當(dāng)貨物經(jīng)過出庫揀選作業(yè)后送達(dá)暫存區(qū)，復(fù)核理貨員進行復(fù)核作業(yè)。復(fù)核的方式有兩種，一種時復(fù)核員通過 WMS 系統(tǒng)打印出庫單，通過出庫單對待出庫

43、貨物 進行復(fù)核。 另一種是采用 RF 進行復(fù)核作業(yè)。 出庫分揀作業(yè)完畢后， 系統(tǒng)會自動生成出庫單， 相關(guān)的信息也會直接導(dǎo)入 RF 設(shè)備上，復(fù)核員可直接根據(jù) RF上信息的提示來作業(yè)，復(fù)核如 果有問題，可與單據(jù)組進行聯(lián)系，確認(rèn)無誤后，通過 RF 直接修改。復(fù)核可采用全部物品復(fù)核和部分物品抽查復(fù)核， 根據(jù)作業(yè)量和作業(yè)人力的實際情況， 做適當(dāng) 調(diào)整。在揀貨作業(yè)后進行物品檢查， 因耗費時間及人力， 所以在效率上經(jīng)常是配送中心遇到的一個 難題。出貨檢查通常的作法是人工復(fù)核 ,復(fù)核理貨員根據(jù)出庫單逐個點數(shù)，并逐一核對出貨 單，再進而檢查出貨的品質(zhì)狀態(tài)情況。 以狀態(tài)和品質(zhì)檢驗而言， 人工方式逐項或抽樣檢查的

44、確有其必要性， 但對于貨品號碼及數(shù)量核對來說， 由于作業(yè)量較大，人工復(fù)核效率低， 而且 誤錯率高， 所以一般采用一些先進的技術(shù)來支持此項作業(yè)。 比如商品條碼檢查法、 聲音輸入 檢查法、重量計算檢查法等。配送中心復(fù)核理貨員可根據(jù)實際需要來選擇出庫檢查辦法。6、包裝包裝分為個裝、 內(nèi)裝及外裝三種， 出貨員根據(jù)客戶的需求， 物品的屬性等作為包裝對象的條 件，完成包裝作業(yè)。一方面能夠保護貨品，另一方面也便于搬運、儲存、使用以及易于辨認(rèn)等作用。7、做出庫確認(rèn)，并打印裝車單 出庫復(fù)核作業(yè)完成后，出庫員做出庫確認(rèn)。出庫確認(rèn)后，此作業(yè)狀態(tài)自動更改為運輸狀態(tài)。出庫員打印裝車單，交給搬運。8、車輛調(diào)度 裝車單打印

45、后，由搬運人員將貨物送至月臺，由運輸組進行月臺車輛調(diào)度，進行裝車準(zhǔn)備。貨物送至月臺后，出庫員清空暫存貨位。9、裝車搬運組組長安排人員進行裝車作業(yè)， 由運輸組指派有裝車經(jīng)驗的人員進行現(xiàn)場裝車知道， 從而做到合理裝車，提高車輛裝載率。裝車完畢，車輛離開月臺，搬運員進行月臺清理工作。（六 ）、出貨進程信息系統(tǒng)對出庫的進度實時監(jiān)測， 便于管理人員對出庫作業(yè)人員考核， 同時也可以根據(jù)出庫進度合理調(diào)配人員、設(shè)備、運輸車輛，以保證及時完成商品的出庫作業(yè)。 四、在庫管理系統(tǒng)圖 6 ：在庫管理模塊在庫管理模塊包含三個子模塊，分別是：移庫作業(yè)、盤點作業(yè)、數(shù)據(jù)分析、流通加工、退貨 管理。（一）、移庫作業(yè) 移庫作業(yè)的

46、目的主要有以下幾點：1、優(yōu)化儲位根據(jù)商品的周轉(zhuǎn)率，進行 ABC 分析，對商品進行儲位的移動，以優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)；2、提高倉儲效率為了提高庫內(nèi)倉儲效率，對不滿一個托盤的商品進行拼盤作業(yè)，以提高儲位的倉儲效率。3、作業(yè)流程（1 ）打印移庫單 信息系統(tǒng)對庫內(nèi)數(shù)據(jù)進行分析后，打印出移庫單，交給移庫作業(yè)人員；（2 ）移庫作業(yè) 移庫作業(yè)人員憑移庫作業(yè)單進行移庫作業(yè)，并對完成的移庫作業(yè)進行確認(rèn)；（3 ）調(diào)整儲位 信息系統(tǒng)對確認(rèn)過的移庫作業(yè)進行儲位信息的更新，完成移庫作業(yè)。（二）、盤點作業(yè)1、盤點準(zhǔn)備盤點作業(yè)由配送部主管總體負(fù)責(zé)， 帶領(lǐng)各組人員進行， 所有盤點作業(yè)由配送部主管統(tǒng)籌安排。 盤點作業(yè)的事先準(zhǔn)備工作是否

47、充分， 直接關(guān)系到盤點作業(yè)進行的順利程度。 為了使盤點工作 能在較短的時間內(nèi)，利用有限的人力迅速實現(xiàn)盤點的目標(biāo)，主要的準(zhǔn)備工作如下：（1 ）、明確盤點方法配送部主管根據(jù)實際情況，確定盤點方式（循環(huán)盤點、抽查盤點、全面盤點等）。（2 ）、配合財務(wù)部決算進行盤點（3 ）、培訓(xùn)盤點、復(fù)盤、監(jiān)盤等相關(guān)人員（4 ）、盤點人員熟悉盤點用的各種表單（5 ）、安排單據(jù)組事先印制盤點用的各種表格在確定某一種盤點方式后， 獲取要盤點物品的相關(guān)信息， 生成盤點計劃單及其他相關(guān)的表格。（6 ）、庫存在盤點之前必須結(jié)清在盤點作業(yè)進行之前，對于需進行盤點的物品，必須結(jié)清其庫存，并凍結(jié)庫存。2、決定盤點時間配送部主管事先掌

48、握庫存商品的性質(zhì)， 如哪些商品出入庫頻繁， 哪些商品出入庫較緩慢， 哪 些商品已實現(xiàn)重點管理或 ABC 管理等。根據(jù)這些具體內(nèi)容，決定盤點時間和頻次。如果配送中心已對在庫商品實行 ABC 管理，可根據(jù)此項屬性來確定盤點時間，如下：?A 類主要貨品：每天或每周盤點一次?B 類貨品：每二、三周盤點一次?C 類較不重要貨品：每月盤點一次即可如果沒有實施商品別 ABC 管理，也可以對較容易損耗毀壞及高單價類的貨品增加盤點次數(shù)。 另外需注意的，當(dāng)實施盤點作業(yè)時，盤點總時間應(yīng)盡可能縮短，通常在 2 至 3 天內(nèi)完成。 至于選擇的日期一般選擇在：(a) 財務(wù)決算前夕便利決算損益以及表達(dá)財務(wù)狀況。(b) 淡季

49、進行因淡季庫存量少且盤點容易，人力的損失相對降低，且調(diào)動人力較為便利。(c) 非正常工作日。選擇不進行正常出入庫作業(yè)的時間，從而不會對正常作業(yè)增加勞動力， 造成影響。3、盤點人員培訓(xùn)及安排(1 )、盤點人員培訓(xùn)。為確保盤點工作能順利進行，配送部主管事先應(yīng)做好盤點人員培訓(xùn) 計劃及安排。 盤點時必須增派人員協(xié)助進行， 各部門增援的人員必須組織化并且進行短期盤 點作業(yè)培訓(xùn)， 以使每位參與盤點的人員都能正確進行盤點作業(yè)。 人員的培訓(xùn)通常分為兩部分：1)、針對所有人員進行盤點方法訓(xùn)練。其中對盤點的工作程序、注意事項、各種盤點表格的填寫必須充分了解。2） 、針對復(fù)盤與監(jiān)盤人員進行貨品認(rèn)識訓(xùn)練。 因復(fù)盤與監(jiān)

50、盤人員對貨品大多數(shù)并不熟悉， 以應(yīng)加強對貨品的認(rèn)識，以利于盤點工作順利進行。一般來說，由復(fù)核理貨員做復(fù)核工作， 儲存管理員充當(dāng)監(jiān)盤人員。（2 ）、盤點人員安排。配送部主管根據(jù)盤點作業(yè)的內(nèi)容和盤點作業(yè)量的大小，合理安排盤 點人員，合理分配作業(yè)。 針對倉庫內(nèi)重要物品的盤點，安排較多人員進行盤點作業(yè)，以保證 盤點結(jié)果的準(zhǔn)確性。主管做好盤點作業(yè)過程的總監(jiān)督與總指導(dǎo)，并對整個盤點作業(yè)負(fù)責(zé)。4、清理儲存場所（1 ）、在盤點前，對廠商交來的物料必須明確其所有數(shù)，如已驗收完成屬本中心，應(yīng)及時 整理歸檔，若尚未完成驗收程序且屬廠商所有，應(yīng)劃分清楚避免混淆。（ 2 ）、儲存場所在關(guān)閉前應(yīng)通知各需求部門預(yù)報所需的物

51、項。（3 ）、儲存場所整理整頓完成，以便計數(shù)盤點。（4 ）、預(yù)先鑒定呆料、廢品、不良品，以便盤點時的鑒定。（5 ）、帳卡、單據(jù)、資料均應(yīng)整理后加以結(jié)清。（6 ）、配送部主管和儲存管理員在盤點前應(yīng)自行預(yù)盤，以便提早發(fā)現(xiàn)問題并加以預(yù)防。5、盤點工作配送中心管理人員加強盤點作業(yè)期間的引導(dǎo)與監(jiān)督。盤點時， 因工作單調(diào)瑣碎， 人員較難以持之以恒， 為確保盤點的正確性， 除人員組訓(xùn)時加強宣導(dǎo)外， 管理人員在工作進行期間也應(yīng) 加強引導(dǎo)與監(jiān)督。6、差異因素追查當(dāng)盤點結(jié)束后，若發(fā)現(xiàn)所得數(shù)據(jù)與帳簿資料不符時，應(yīng)追查差異的主因。其著手的方向有：（1 ）、是否因記帳員素質(zhì)不足，致使貨品數(shù)目無法表達(dá)。（2 ）、是否因料帳處理制度的缺點，導(dǎo)致貨品數(shù)目無法表達(dá)。（3 ）、是否因盤點制度的缺點導(dǎo)致貨帳不符。（4 ）、盤點所得的數(shù)據(jù)與帳簿的資料，差異是否在容許誤差內(nèi)。（5 ）、盤點人員是否盡責(zé)，產(chǎn)生盈虧時應(yīng)由誰負(fù)責(zé)，（6 ）、是否產(chǎn)生漏盤、重盤、錯盤等狀況。（7 ）、盤點的差異是否可事先預(yù)防，是否可以降低料帳差異的程度。（8 ）、盤盈、盤虧處理差異原因追查后， 主管應(yīng)針對主因做適切的調(diào)整與處理， 至于呆廢品、 不良品減價的部分與 盤虧一并處理。 物品除了盤點時產(chǎn)生數(shù)量的盈虧外， 有些貨品在