說(shuō)明書(shū)ZWY-150(120)-45L煤礦用挖掘式裝載機(jī)

1、ZWY-150（120）/45L防爆型履帶式挖斗裝載機(jī)使用說(shuō)明書(shū)產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): JB/T5503-2004立爪挖掘裝載機(jī) Q/LXZG02-2009煤礦用挖掘式裝載機(jī)二零一零年十一月1目 錄一、用途和特點(diǎn) 3二、主要技術(shù)特征 5三、結(jié)構(gòu)與工作原理 6四、安裝與調(diào)試 15五、使用與操作 16六、維護(hù)與保養(yǎng) 19七、常見(jiàn)故障與排除方法 21八、運(yùn)輸與貯存 22九、隨機(jī)配件與工具 23十、裝箱單 25 安全警示·在安裝、調(diào)試和使用、維修本機(jī)之前請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀本使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)。·本機(jī)操作司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員或本公司嚴(yán)格培訓(xùn)，持證上崗。·使用維護(hù)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守本使用維護(hù)說(shuō)明

2、書(shū)的各項(xiàng)規(guī)定。·裝載機(jī)在安裝、調(diào)試、使用、維修過(guò)程中，大小臂旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。在維修或加注潤(rùn)滑脂時(shí)，油缸受力點(diǎn)必須有保護(hù)支撐。 ·機(jī)器啟動(dòng)前必須進(jìn)行安全警示。 表示如果忽略這些說(shuō)明，由于不正確的設(shè)備操作，可能會(huì)造成死亡或嚴(yán)重的設(shè)備損壞。表示如果忽略這些說(shuō)明，由于不正確的設(shè)備操作，可能會(huì)造成人身傷害或設(shè)備損壞。表示如果忽略這些說(shuō)明，由于不正確的設(shè)備操作，可能會(huì)造成輕微的 人身傷害或設(shè)備損壞。只有專(zhuān)業(yè)人員才能允許安裝調(diào)試和操作該設(shè)備。在本手冊(cè)中，專(zhuān)業(yè)人員 是根據(jù)已有的安全條例和標(biāo)準(zhǔn)被授權(quán)進(jìn)行安裝、調(diào)試、使用和維護(hù)的人員。一、用途和特點(diǎn)ZWY-150（120）/45L防爆型履帶

3、式挖斗裝載機(jī)是一種連續(xù)生產(chǎn)高效率裝載機(jī)，由藍(lán)翔重工自行設(shè)計(jì)研發(fā)的新產(chǎn)品，擁有兩項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利（ZL2007201771350.0 ZL20080137422.3）,該產(chǎn)品是在ZWY-120/45L型基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái),其行走部分、運(yùn)輸槽部分及主要液壓部件通用,主要區(qū)別在工作機(jī)構(gòu)。該產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)產(chǎn)品，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大頃角斜井裝碴設(shè)備的空白。 本機(jī)工作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)參考德國(guó)ICT312挖掘裝載機(jī)形式，由工作機(jī)構(gòu)扒取物料，并通過(guò)自身特制加高型雙鏈刮板運(yùn)輸機(jī)構(gòu)（類(lèi)似德國(guó)ICT312運(yùn)輸槽機(jī)構(gòu)）進(jìn)行轉(zhuǎn)載，從尾部卸入4m3側(cè)卸式礦車(chē)或二運(yùn)皮帶、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)等其它運(yùn)輸設(shè)備中。本機(jī)底盤(pán)設(shè)計(jì)類(lèi)似小松PC120挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)形式，采用

4、原裝進(jìn)口行星減速液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)履帶行走機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單機(jī)動(dòng)靈活，可在潮濕有積水的巷道里工作，可以全斷面裝巖，不留死角，無(wú)需人工輔助清底裝巖。本機(jī)采用類(lèi)似小松PC120挖掘機(jī)液壓原理，采用全液壓傳動(dòng)和系統(tǒng)負(fù)載傳感控制及先導(dǎo)閥操作；液壓柱塞變量泵、軟管總成、24度錐接頭、液壓油濾芯均為原裝進(jìn)口；靈活的操作性是本機(jī)作業(yè)的核心，借助最佳的液壓系統(tǒng)，均衡分配油量，使挖斗、小臂、大臂、回轉(zhuǎn)進(jìn)行靈活、快捷、高效的作業(yè)，實(shí)現(xiàn)真正的隨心所欲；強(qiáng)勁的挖掘力在任何條件下都能在短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮出色的工作效率及卓越的性能；工作平穩(wěn)無(wú)沖壓，設(shè)計(jì)先進(jìn)，工作可靠，操作簡(jiǎn)單，維修方便。會(huì)開(kāi)挖掘機(jī)的操作人員和會(huì)維修挖掘機(jī)的人員，均可對(duì)本

5、機(jī)進(jìn)行操作和對(duì)本設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。本機(jī)通過(guò)操作司機(jī)室內(nèi)的1個(gè)控制按扭、2個(gè)手動(dòng)先導(dǎo)閥、1個(gè)腳踏先導(dǎo)閥、控制所有動(dòng)作，司機(jī)坐在駕駛室內(nèi)操作，安全舒適輕松。產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： JB/T 55032004立爪挖掘裝載機(jī)；Q/LXZG022009煤礦用挖掘式裝載機(jī)。1、產(chǎn)品使用環(huán)境條件；a) 斷面為3×2.8米以上的巷道；b) 巖石的普氏硬度f(wàn)小于24，塊度小于等于400mm，松散密度不大于1.8t/m3；c) 巷道環(huán)境為-5+40，最大相對(duì)濕度90%（溫度為25時(shí)）；d) 電壓極限偏差為±5%，交流頻率極限偏差為±1%；e) 巷道坡度32°。f) 裝載機(jī)工作時(shí)周

6、圍的煤塵、甲烷爆炸性氣體含量應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定的安全含量。2、裝載機(jī)型號(hào)的組成及其代表意義：Z W / 補(bǔ)充特征：軌輪式G、履帶式L、輪胎式T主參數(shù)代號(hào)：裝載能力 m3/h /裝機(jī)功率kw產(chǎn)品第二特征：驅(qū)動(dòng)方式，液壓式Y(jié)，電動(dòng)為D產(chǎn)品第一特征：表示挖掘式 產(chǎn)品類(lèi)型：煤礦用裝載機(jī)示例1：裝載能力為150/120 m³/h,履帶行走，挖掘裝料，液壓驅(qū)動(dòng)，電機(jī)總功率為45kW的煤礦大坡度斜井挖掘式裝載機(jī)：ZWY-150/55L。 二主要技術(shù)特征 型 號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目ZWY-150（120）/45L裝載能力（m3/h）150 （120）整機(jī)重量(kg)14300±5%（1400）最小

7、轉(zhuǎn)彎半徑（m）6離地間隙（）395挖掘?qū)挾龋ǎ?3003300挖掘高度（mm）3516挖取距離（mm）1800卸載高度(mm)2900挖掘深度(mm)706裝載寬度（mm）爬坡能力(度) 32°刮板鏈速度(m/s)0.63±5%主電機(jī)功率(kW) 45行走速度（m/min）20±5%履帶平均接地比壓 KPa47.4額定工作壓力(MPa)23安全閥開(kāi)啟壓力(MPa)26.6電器絕緣三相 M1.5相間 M1.5工作環(huán)境溫度(度)-5+40操縱方式液控散熱方式水冷履帶內(nèi)寬 mm940可以加寬到1200牽引力9400KG外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高（mm） 8

8、600X2050×2050（運(yùn)輸狀態(tài)）三結(jié)構(gòu)與工作原理ZWY-150（120）/45L防爆型履帶式挖斗裝載機(jī)主要由工作機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)等部分組成（圖一）。本機(jī)的工作是由履帶推進(jìn)，推板集料，靠工作機(jī)構(gòu)上的大臂、回轉(zhuǎn)、小臂、挖斗進(jìn)行裝料，同時(shí)由運(yùn)輸槽的刮板運(yùn)輸機(jī)把碴石輸送到后面的側(cè)卸式礦車(chē)或其它運(yùn)輸設(shè)備上。 圖一 總圖 1、工作機(jī)構(gòu)（圖二）工作機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)座、大臂、小臂、挖斗、鏈架1、鏈架2、大臂油缸、回轉(zhuǎn)油缸、小臂油缸、挖斗油缸組成。所有結(jié)構(gòu)件均采用16Mn鋼板焊接而成，具有強(qiáng)度高、抗沖擊的優(yōu)良性能，液壓油缸采用專(zhuān)業(yè)油缸廠(chǎng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品。其密

9、封件、液壓元件，高壓軟管等均采用國(guó)家通用標(biāo)準(zhǔn)件，便于選購(gòu)及維修。工作機(jī)構(gòu)中各個(gè)總成之間均采用銷(xiāo)軸連接，重要關(guān)節(jié)的軸套采用特殊耐磨鋼套，便于維修更換，油缸的活塞桿頭部采用關(guān)節(jié)軸承，使其靈活自如，無(wú)卡滯現(xiàn)象。圖二工作機(jī)構(gòu)2、運(yùn)輸機(jī)構(gòu)（圖三）運(yùn)輸機(jī)構(gòu)主要由運(yùn)輸槽體主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)雙鏈刮板從動(dòng)輪機(jī)構(gòu)抬槽油缸等組成。運(yùn)輸槽體連接在機(jī)架和抬槽油缸上，槽體可以上下移動(dòng)，以滿(mǎn)足不同工作的需要。碴石用雙鏈刮板輸送，雙鏈刮板靠液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸及主動(dòng)鏈輪來(lái)完成傳動(dòng)運(yùn)輸?shù)模簤厚R達(dá)在23Mpa的額定壓力下工作，既有足夠的牽引力，還有過(guò)載保護(hù)作用可以防止刮板鏈卡住時(shí)損壞機(jī)械構(gòu)件，本系統(tǒng)還可以帶負(fù)載啟動(dòng)液壓馬達(dá)，很方便地排除

10、卡鏈故障。運(yùn)輸槽采用原日本進(jìn)口高強(qiáng)度耐磨鋼板，以延長(zhǎng)槽體的使用壽命。 圖三運(yùn)輸機(jī)構(gòu)主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由主動(dòng)支架主動(dòng)鏈輪主軸液壓馬達(dá)調(diào)整裝置等組成。主動(dòng)鏈輪是用耐磨合金鋼精鑄成的。用螺栓銷(xiāo)聯(lián)接到主軸上，磨損后只要更換鏈輪即可。主傳動(dòng)支架用螺栓固定在運(yùn)輸槽上，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓可以移動(dòng)鏈輪位置，以調(diào)整刮板鏈的松緊程度。從動(dòng)輪機(jī)構(gòu)由從動(dòng)鏈輪軸承、鏈輪軸O形密封圈、泥水防塵圈等組成。從動(dòng)輪在渣石和泥水中運(yùn)轉(zhuǎn)，受到強(qiáng)烈的沖擊和磨損，工作條件極差，因此要求從動(dòng)鏈輪耐磨，輪軸之間的密封性能要求高。本機(jī)從動(dòng)鏈輪采用耐磨合金鋼精鑄制作，具有高強(qiáng)度和良好的耐磨性能。輪與軸之間采用O形密封圈密封，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單性能可靠，裝配時(shí)

11、已注滿(mǎn)鈣基潤(rùn)滑脂。鏈輪磨損后可根據(jù)部件的完好程度更換總成。3、行走機(jī)構(gòu)（圖四）行走機(jī)構(gòu)由行走架履帶總成支重輪總成托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置、行星減速液壓馬達(dá)等組成。行走架是履帶行走裝置的承重骨架，由驅(qū)動(dòng)座、引導(dǎo)座、履帶架、蓋板組焊成框架式，重量輕、剛性好。履帶直接和巷道底板巖石接觸，承受機(jī)器的全部重量和驅(qū)動(dòng)力，工作條件十分惡劣。本機(jī)直接采用液壓挖掘機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組合履帶，該履帶主要由鏈軌節(jié)履帶銷(xiāo)履帶套履帶板及密封件等零件組成，鏈軌節(jié)與履帶銷(xiāo)履帶套均為特殊過(guò)盈配合，不易松動(dòng),把磨損限制在銷(xiāo)與套之間，履帶套端面與鏈軌節(jié)之間的間隙小，形成迷宮密封。泥砂不易進(jìn)入磨擦表面。潤(rùn)滑組合履帶采用聚氨脂膠件

12、密封。一次性注油，具有良好的潤(rùn)滑與密封性能。能大大提高履帶的可靠性與使用壽命。每條履帶共有45節(jié)，每條履帶上有一節(jié)活動(dòng)銷(xiāo)，便于拆裝。拆卸履帶時(shí)取下軸用擋圈，將主銷(xiāo)打出即可。支重輪用來(lái)將機(jī)體的重量傳送至履帶上，并使機(jī)體沿履帶上的導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，它還用來(lái)夾持履帶，使其不橫向滑脫。在轉(zhuǎn)向時(shí)，使履帶在地面上橫向滑移。支重輪在泥水中工作，且承受強(qiáng)烈沖擊，工作條件極差，因此要求其輪緣及滾動(dòng)踏面耐磨，而且輪與軸之間的密封性可靠。本機(jī)共裝有14只（每側(cè)7只）支重輪。輪體采用高強(qiáng)度合金鋼制作，經(jīng)強(qiáng)化熱處理。具有較高的強(qiáng)度和良好的耐磨性能，輪與軸之間采用浮動(dòng)密封，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，裝配時(shí)一次性注油。平時(shí)工作中不必注油

13、，便于維護(hù)，直到磨損量達(dá)到極限程度后再更換。托鏈輪承受履帶的重量，不讓它下垂過(guò)多，以減少機(jī)器運(yùn)動(dòng)時(shí)上方履帶振動(dòng)，其結(jié)構(gòu)、形式與支重輪相同。引導(dǎo)輪的功能是支承鏈輪和引導(dǎo)履帶正確地卷繞，防止履帶橫向滑脫，同時(shí)與它后面安裝的漲緊裝置一起，使履帶保持一定的張緊度，并緩和機(jī)器行走時(shí)由于地面不平而引起的沖擊力。當(dāng)履帶行走遇障礙物時(shí)，張緊裝置可以使引導(dǎo)輪通過(guò)兩側(cè)引導(dǎo)架前方導(dǎo)軌后移一定距離，以免履帶局部受力過(guò)大。漲緊裝置為液壓漲緊裝置，直接用黃油槍將黃油壓入液壓缸中，使活塞外伸，一端移動(dòng)導(dǎo)向輪，另一端壓縮彈簧使之漲緊。但漲緊后的彈簧尚需留有適當(dāng)?shù)男谐唐鹁彌_作用。如果履帶太緊需要放松時(shí)，可擰開(kāi)注油嘴，從液壓缸中

14、放出適當(dāng)黃油。兩條履帶分別由兩只液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪傳給履帶，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝在履帶架后部，打開(kāi)蓋板即可進(jìn)行維修保養(yǎng)。圖四 履帶行走總成1、引導(dǎo)輪，2、履帶板，3、支重輪，4、漲緊裝置，5、托帶輪，6、履帶梁，7、驅(qū)動(dòng)輪，8、行走馬達(dá)4、液壓系統(tǒng)（圖五）本機(jī)液壓操縱系統(tǒng)主要由一組雙聯(lián)柱塞變量泵和兩組齒輪泵、多路換向閥、另有一組付閥和一個(gè)齒輪泵專(zhuān)控制運(yùn)輸馬達(dá)、手動(dòng)換向閥、手動(dòng)先導(dǎo)閥、腳踏先導(dǎo)閥、冷卻器、油箱等液壓元件組成。液壓原理圖見(jiàn)（圖五）。本機(jī)液壓系統(tǒng)過(guò)載壓力為26.6MPa。雙聯(lián)柱塞泵提供行走機(jī)構(gòu)（24MPa）、裝碴（24MPa）和運(yùn)碴抬槽（23MPa）所需中高壓，副泵提供先導(dǎo)控制所需低

15、壓（4MPa）。本機(jī)的三個(gè)工作機(jī)構(gòu)（包括行走、裝碴、運(yùn)碴）可以獨(dú)立工作，工作機(jī)構(gòu)的工作與停止轉(zhuǎn)換是靠手動(dòng)換向閥控制先導(dǎo)閥所需低壓的通斷實(shí)現(xiàn)的。系統(tǒng)采用了一組多路換向閥和一組雙聯(lián)換向閥組合，當(dāng)各閥芯均處于中位時(shí)壓力油通過(guò)卸載閥回油箱。大臂下降和后抬槽下降油路均帶有液壓鎖，在負(fù)載突然變化時(shí)能迅速溢流，以保護(hù)系統(tǒng)構(gòu)件和管路安全。所有工作機(jī)構(gòu)全部采用先導(dǎo)控制，兩個(gè)手動(dòng)先導(dǎo)閥控制工作機(jī)構(gòu)、單片先導(dǎo)閥各控制抬槽油缸、手動(dòng)換向閥控制運(yùn)輸，一個(gè)腳踏先導(dǎo)閥控制行走機(jī)構(gòu)。圖五 液壓原理圖5、液壓動(dòng)力系統(tǒng)即主電機(jī)及油泵組件（圖六）液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、主泵、齒輪泵、齒輪箱等組成。本機(jī)選用YBK2系列隔爆電機(jī)，電

16、動(dòng)機(jī)通過(guò)齒輪箱分別驅(qū)動(dòng)雙聯(lián)柱塞泵和齒輪泵，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，工作可靠圖六電機(jī)及油泵組件6、機(jī)架機(jī)架采用鋼板焊接而成，用螺栓固定在行走架上。操作室安裝在左側(cè)。7、電氣系統(tǒng)（圖七）電氣系統(tǒng)控制油泵電機(jī)、照明燈等，控制回路電壓直流10V（遠(yuǎn)控按扭），照明燈采用交流127伏。起動(dòng)器采用1QJZ-2*80/1140(660)礦用隔爆型真空電磁起動(dòng)器，具有1140/660V電壓選擇功能。有本機(jī)控制及遠(yuǎn)控開(kāi)關(guān)二擋，選擇遠(yuǎn)控。操作室裝有防爆按鈕，隔爆照明燈型號(hào)DGY-70/127B（A）。圖七 電氣系統(tǒng)原理圖8. 水冷卻系統(tǒng)圖八 水質(zhì)過(guò)濾器， 2.安全閥， 3，水冷卻器， 4，球型截止閥，5，減壓閥 6，噴嘴。

17、 該機(jī)采用的是水冷卻系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)1.原理如圖。井下來(lái)水通過(guò)水質(zhì)過(guò)濾器進(jìn)入水冷卻器，冷卻后的水經(jīng)過(guò)減壓閥進(jìn)入噴霧裝置，由噴嘴噴出，降塵。另一路也可以通過(guò)三通,球形截止閥，流回水源處。四、安裝與調(diào)試（一）安裝裝載機(jī)的安裝必須有專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo)安裝。按照整機(jī)的結(jié)構(gòu)特征根據(jù)圖紙的要求進(jìn)行安裝。1、組裝各連接螺栓時(shí)，應(yīng)檢查防松墊圈是否齊全以及松緊程度是否符合要求。2、液壓系統(tǒng)的接頭部分必須采用密封措施，不得有灰塵進(jìn)入。同時(shí)檢查密封圈是否齊全或損壞，所有管路應(yīng)按原始位置理順固定好。3、整機(jī)安裝完畢后應(yīng)仔細(xì)檢查各部件管件、輔件等，是否安裝正確穩(wěn)妥。4、電氣部件安裝要有專(zhuān)人擔(dān)任。進(jìn)入接線(xiàn)盒的電纜直徑要與橡皮墊

18、的孔徑相符，壓緊接線(xiàn)頭應(yīng)保證橡皮墊與電纜間和橡皮墊與接線(xiàn)盒無(wú)間隙，否則將失去隔爆性能。（二）調(diào)試1、試機(jī)前的準(zhǔn)備工作：首先確認(rèn)油箱是否已按規(guī)定加入液壓油；電源是否接通，轉(zhuǎn)向是否正確。對(duì)連接部位的銷(xiāo)軸、油缸部位結(jié)合面相互摩擦的地方是否注上潤(rùn)滑脂。2、整機(jī)液壓系統(tǒng)工作壓力本機(jī)液壓系統(tǒng)工作壓力出廠(chǎng)時(shí)已調(diào)好，如需重新調(diào)整可按以下方法進(jìn)行。將測(cè)壓裝置接入測(cè)壓接頭，工作油缸行程到頭，保壓一分鐘，驗(yàn)測(cè)壓力裝置上壓力表的壓力讀數(shù)，如不足23MPa，將安全閥上的調(diào)整螺桿上的螺母擰松，再用內(nèi)六角扳手（5mm）將螺桿向內(nèi)擰緊，在壓力升至23MPa再擰緊螺母即可。以后每1000小時(shí)要重新調(diào)校壓力一次。4、行走履帶的調(diào)

19、整：漲緊彈簧的預(yù)緊力，在機(jī)器出廠(chǎng)前已按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整好。本機(jī)漲緊彈簧的預(yù)緊力是按機(jī)器后退爬26坡時(shí)不產(chǎn)生附加變形來(lái)決定預(yù)緊力在770011000公斤左右。注意：履帶漲緊應(yīng)適當(dāng)，過(guò)松容易掉鏈，過(guò)緊容易損壞機(jī)器。5、刮板鏈的調(diào)整；調(diào)整刮板鏈時(shí)，注意兩邊的調(diào)整量要相等。 到運(yùn)輸槽尾部刮板鏈下垂量為100毫米，將螺母緊固。五、使用與操作1、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作（1）、對(duì)安裝完畢機(jī)器上的膠管總成進(jìn)行檢查，凡與機(jī)器鈍角接觸操作時(shí)反復(fù)磨損之處，先用軟橡膠對(duì)膠管總成磨損處進(jìn)行包裹，避免磨破膠管外層橡膠和鋼絲。（2）、對(duì)操作司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，司機(jī)在操作本機(jī)之前必須熟讀本說(shuō)明書(shū)，熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、性能、操作方法和維

20、護(hù)保養(yǎng)，熟記各按鈕的功能和位置，熟記各操縱桿位置功能，經(jīng)考核合格后方允許上機(jī)操作。（3）、推薦使用46號(hào)抗磨液壓油，液壓油必須保持清潔，不允許用不干凈的容器來(lái)盛裝，且必須從專(zhuān)供加油的液壓空氣濾清器處加入。本機(jī)油箱容積為120升，油面應(yīng)保持在油標(biāo)三分之二位置，如不夠應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。（4）、檢查各緊固件，電氣元件和液壓元件是否處于完好狀態(tài)，若有異常應(yīng)及時(shí)排除。（5）、檢查各操作手柄是否處于中位。（6）、電源總開(kāi)關(guān)和外接電纜由用戶(hù)自備，外接電纜的規(guī)格按安標(biāo)配套件受控明細(xì)表中匹配2、操作程序、接通電源總開(kāi)關(guān)，再點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)按鈕和停止按鈕，觀察油泵電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，如果反向，可將起動(dòng)開(kāi)關(guān)的手柄扳到另一個(gè)位置，再

21、次起動(dòng)油泵電機(jī)確認(rèn)。、油泵電機(jī)啟動(dòng)約35分鐘后才可進(jìn)行工作。在冬季起動(dòng)油泵時(shí)開(kāi)始需點(diǎn)動(dòng)23次，讓油慢慢流動(dòng)起來(lái)，然后再一次啟動(dòng)。否則泵起動(dòng)時(shí)有可能油吸不上，容易讓泵損壞。、將轉(zhuǎn)閥手柄置于工作位置，將運(yùn)輸槽頭部產(chǎn)板慢慢降落至地面，讓運(yùn)輸槽進(jìn)入工作位置。、機(jī)器向前推進(jìn)，把碴石聚攏，同時(shí)把地面推平。、啟動(dòng)刮板鏈，讓刮板鏈正向空轉(zhuǎn)12分鐘。、主要操作方法：大臂起、大臂落、臂右轉(zhuǎn)、臂左轉(zhuǎn)、小臂伸、小臂收；用挖斗、小臂、大臂把碴石扒到運(yùn)輸槽內(nèi)，再由刮板運(yùn)輸機(jī)將碴石運(yùn)送到側(cè)卸式礦車(chē)上或其它運(yùn)輸設(shè)備上。3、操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)（1）、要經(jīng)常使機(jī)器往前推進(jìn)，讓碴石有一定的堆積高度，以便達(dá)到裝碴的最佳效率。（2）、

22、裝載時(shí)手柄可同時(shí)動(dòng)作，行走機(jī)構(gòu)要經(jīng)常推進(jìn)，在不同的碴堆狀況下要求大臂、小臂、挖斗聯(lián)合動(dòng)作，以提高效率。（3）、大臂抬起的高度應(yīng)根據(jù)碴石的堆積高度來(lái)定，不必每次抬到最高位置，以加快工作節(jié)奏。（4）、操作時(shí)應(yīng)盡量避免讓工作油缸伸縮到終點(diǎn)，這樣不僅可以避免油缸和工作機(jī)構(gòu)受到過(guò)多的沖擊，延長(zhǎng)零件的使用壽命，還可以避免安全閥經(jīng)常溢流，油溫過(guò)高。（5）、如果刮板鏈被堅(jiān)硬的石塊卡住，可暫時(shí)停止裝碴，快速扳動(dòng)正反轉(zhuǎn)手把，讓刮板鏈不斷地正反轉(zhuǎn)沖擊，即可解除卡鏈，恢復(fù)正常工作。（6）、工作時(shí)，工作機(jī)構(gòu)的周?chē)瓦\(yùn)輸槽底下嚴(yán)禁站人。（7）、機(jī)器行走時(shí)應(yīng)注意不得擠壓電纜。（8）、機(jī)器停止使用時(shí)，應(yīng)停放在離工作面50米以

23、外處，挖斗小臂伸出、大臂落下，運(yùn)輸槽降到最低位置，手動(dòng)換向閥置于中位。 六、維護(hù)與保養(yǎng)1、應(yīng)經(jīng)常保持機(jī)器的完整和清潔。特別在潮濕有水滲漏的工作面，要用橡膠板或帆布遮蓋住油箱，不準(zhǔn)雨水滲漏到油箱里。2、應(yīng)經(jīng)常檢查并擰緊各部位的螺栓、螺母、鏈條銷(xiāo)脫落后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。3、經(jīng)常檢查各液壓元件及管路聯(lián)接處，消除滲漏、檢查高壓軟管是否有破損，如損壞較厲害要及時(shí)更換。4、經(jīng)常檢查油面高度及油溫，油面若低于油標(biāo)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充液壓油，油溫若超過(guò)55應(yīng)暫停使用。5、液壓油第一次在工作200小時(shí)更換，同時(shí)更換回油濾芯并將油箱和吸油濾芯、空氣濾芯清洗干凈。第二次在工作1000小時(shí)更換，同時(shí)更換回油濾芯、清洗吸油濾芯和空氣濾

24、芯，并將油箱及管路清洗干凈。以后每隔工作1000小時(shí)就需更換，同時(shí)更換回油濾芯、清洗吸油濾芯和空氣濾芯，并將油箱及管路清洗干凈。6、使用6個(gè)月后應(yīng)經(jīng)常檢查支重輪、引導(dǎo)輪、履帶鏈節(jié)的磨損情況，當(dāng)單面磨損量大于5毫米后應(yīng)及時(shí)更換。7、發(fā)現(xiàn)履帶上方區(qū)懸垂量大于30毫米時(shí)，須及時(shí)調(diào)整。8、應(yīng)經(jīng)常檢查履帶板連接螺栓及行星減速液壓馬達(dá)聯(lián)接螺栓有無(wú)脫落及松動(dòng)現(xiàn)象，如有問(wèn)題要及時(shí)處理。9、對(duì)卡在履帶鏈中的硬質(zhì)石塊及其它堅(jiān)硬物應(yīng)及時(shí)清除。10、發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸槽尾部刮板鏈的下垂量大于150毫米時(shí)，須及時(shí)調(diào)整鏈條過(guò)松容易產(chǎn)生卡鏈、過(guò)緊運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大、零件容易磨損。11、每次裝載完畢后應(yīng)把機(jī)器清洗干凈。12、爪齒磨損后可將彈性銷(xiāo)打出，更換新的爪齒。13、裝爪齒的插座磨損后用氣割割除，磨平原焊縫，用506或507焊條