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文檔簡介

1、機械基礎(chǔ)課程設(shè)計一級閉式圓柱齒輪減速器目錄第一章 緒論2第二章 課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說明.32.1 課題題目 2.2傳動方案分析及原始數(shù)據(jù)第三章 減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計算53.1 減速器結(jié)構(gòu)3.2 電動機選擇3.3 傳動比分配3.4 動力運動參數(shù)計算第四章 齒輪的設(shè)計計算(包括小齒輪和大齒輪).94.1閉式齒輪傳動設(shè)計4.1.1閉式齒輪選材4.1.2閉式齒輪的設(shè)計計算與強度校核4.1.3閉式齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計數(shù)據(jù):4.2開式齒輪傳動4.2.1齒輪選材4.2.2齒輪的設(shè)計計算與強度校核第五章 軸的設(shè)計計算(從動軸).185.1軸(電動機軸)的尺寸設(shè)計5.1.1軸的材料和熱處理的選擇5.1.

2、2軸幾何尺寸的設(shè)計計算5.2軸(輸出軸)的尺寸設(shè)計和強度校核5.2.1軸的材料和熱處理的選擇5.2.2軸幾何尺寸的設(shè)計計算5.2.3軸的強度校核第六章 軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇.326.1 軸承的選擇及校核 6.2 鍵的選擇計算及校核6.3 聯(lián)軸器的選擇第七章 減速器潤滑、密封及附件的選擇確定以及箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸的計算.387.1 潤滑的選擇確定 7.2 密封的選擇確定 7.3箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸計算7.4減速器附件的選擇確定 第八章 總結(jié)42參考文獻第一章 緒 論本論文主要內(nèi)容是進行一級圓柱直齒輪的設(shè)計計算,在設(shè)計計算中運用到了機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械制圖、工程力學、公差與互換性等多門課程知識,并運用A

3、UTOCAD軟件進行繪圖,因此是一個非常重要的綜合實踐環(huán)節(jié),也是一次全面的、 規(guī)范的實踐訓(xùn)練。通過這次訓(xùn)練,使我們在眾多方面得到了鍛煉和培養(yǎng)。主要體現(xiàn)在如下幾個方面:(1)培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際的設(shè)計思想,訓(xùn)練了綜合運用機械設(shè)計課程和其他相關(guān)課程的基礎(chǔ)理論并結(jié)合生產(chǎn)實際進行分析和解決工程實際問題的能力,鞏固、深化和擴展了相關(guān)機械設(shè)計方面的知識。(2)通過對通用機械零件、常用機械傳動或簡單機械的設(shè)計,使我們掌握了一般機械設(shè)計的程序和方法,樹立正確的工程設(shè)計思想,培養(yǎng)獨立、全面、科學的工程設(shè)計能力和創(chuàng)新能力。(3)另外培養(yǎng)了我們查閱和使用標準、規(guī)范、手冊、圖冊及相關(guān)技術(shù)資料的能力以及計算、繪圖數(shù)據(jù)

4、處理、計算機輔助設(shè)計方面的能力。(4)加強了我們對Office軟件中Word功能的認識和運用。第二章 課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說明2.1課題題目: 一級閉式圓柱齒輪減速器2.2傳動方案分析及原始數(shù)據(jù):Ø 設(shè)計要求:帶式運輸機連續(xù)單向運轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn),空載啟動,運輸帶速允許誤差為50%。使用期限為10年,大修期三年,小批量生產(chǎn),兩班制工作。Ø 原始數(shù)據(jù):A11運輸帶卷筒所需功率P/(kW):5.8;運輸帶卷筒工作轉(zhuǎn)速n (r/min):88卷筒中心高H (mm):300Ø 設(shè)計任務(wù):1) 減速器裝配圖1張(A0或A1圖紙);2) 零件工作圖23張(傳動零件、軸、箱體等

5、,A3圖紙);3) 設(shè)計計算說明書1份,60008000字。說明書內(nèi)容應(yīng)包括:擬定機械系統(tǒng)方案,進行機構(gòu)運動和動力分析,選擇電動機,進行傳動裝置運動動力學參數(shù)計算,傳動零件設(shè)計,軸承壽命計算、軸(許用應(yīng)力法和安全系數(shù)法)、鍵的強度校核,聯(lián)軸器的選擇、設(shè)計總結(jié)、參考文獻、設(shè)計小結(jié)等內(nèi)容。Ø 結(jié)構(gòu)設(shè)計簡圖:圖1 帶式輸送機傳動系統(tǒng)簡圖Ø 設(shè)計計算說明書第三章 減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計算Ø 減速器的結(jié)構(gòu)與性能介紹3.1結(jié)構(gòu)形式3.2電動機選擇按照設(shè)計任務(wù)要求,本減速器采用水平剖分、封閉結(jié)構(gòu)(1)運輸帶卷筒所需功率P卷筒=5.8KwError! No bookmar

6、k name given.(2)從電動機到卷筒間各個運動副的總機械效率 =0.99 聯(lián)軸器效率;=0.98 閉式齒輪傳動效率;=0.95 開式齒輪傳動效率;=0.99 軸承效率; 所以:(3)電動機所需功率為: 查機械零件設(shè)計手冊附錄表F1-7Y系列電動機的技術(shù)數(shù)據(jù) 取可見有三種Y系列三相異步電動機可用,分別為:Y132M-4、Y160M-6、Y160L-8,三者參數(shù)比較如下:機械零件設(shè)計手冊P997表4.1-2結(jié)果及依據(jù)型號額定功率(kw)同步轉(zhuǎn)速(r/min)滿載轉(zhuǎn)速(r/min)尺寸機械零件設(shè)計手冊附錄表F1-7 電動機選用Y160M-6型Y132M-47.5150014402.22.2

7、中Y160M-610009702.02.0中Y160L-87507202.02.0長綜合考慮總傳動比及尺寸大小,選取Y160M-6型3.3傳動比分配3.4動力運動參數(shù)計算運輸帶卷筒的轉(zhuǎn)速為: n=88(r/min) 所以: 取,則(1)轉(zhuǎn)速n =970(r/min)=/=970/4=242.5(r/min) =/=242.5/2.756=87.990(r/min)()功率 (3)轉(zhuǎn)矩T = 629.752(Nm )將上述數(shù)據(jù)列表如下:=4.0=2.756設(shè)計計算內(nèi)容計算及說明結(jié)果及依據(jù)軸號功率P/kWn/(r/min)T(N.m)i06.42397063.23710.996.35997062.

8、6054.00.976.170242.5242.9582.7560.945.80387.990629.752第四章 齒輪的設(shè)計計算Ø 齒輪的設(shè)計計算及結(jié)構(gòu)說明4.1閉式齒輪傳動設(shè)計4.1.1閉式齒輪選材4.1.2閉式齒輪的設(shè)計計算與強度校核4.1.3閉式齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計數(shù)據(jù):閉式齒輪選用:直齒圓柱硬齒面齒輪(1)選擇材料及確定需用應(yīng)力小齒輪選用45號鋼,調(diào)質(zhì)處理,HB236 大齒輪選用45號鋼,正火處理,HB190由機械零件設(shè)計手冊查得 (2) 確定各種參數(shù)齒輪按 9等級精度制造由于原動機為電動機,工作機為帶式輸送機,載荷平穩(wěn),齒輪在兩軸承間對成布置,一般按照中等沖擊載荷計算。查機械設(shè)

9、計基礎(chǔ)教材中表113得:取K=1.3查機械設(shè)計基礎(chǔ)教材中表114取:區(qū)域系數(shù) ZH=2.5 彈性系數(shù) ZE=188.0查機械設(shè)計基礎(chǔ)教材中表116?。糊X寬系數(shù) 由 (3)按齒面接觸強度設(shè)計計算齒數(shù)取Z1=21,則Z2=21×4=84。故實際傳動比模數(shù) 齒寬 ,取b2=65mm,b1=70mm按表4-1 取m=4mm,實際的d1=zm=214mm=84mm,d2=844mm=336mm中心距 (4)驗算齒輪彎曲強度 齒形系數(shù)YFa1=2.56,YSa1=1.63 YFa2=2.24,YSa2=1.76由式(11-5) ,安全。(5)計算齒輪圓周轉(zhuǎn)速v并選擇齒輪精度 對照表11-2可知選

10、用9級精度是合宜的。其他計算從略。齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計:齒頂圓直徑da齒全高h(c=0.25)齒厚S齒根高齒頂高齒根圓直徑df由于小齒輪d1=84mm,可采用齒輪軸結(jié)構(gòu);大齒輪因為分度圓半徑較大采用鍛造毛坯的腹板式結(jié)構(gòu)大齒輪的有關(guān)尺寸計算如下(需要根據(jù)后面軸的設(shè)計來確定大齒輪的詳細參數(shù)):軸孔直徑d=50mm輪轂直徑D1=1.6d=1.6×50=80 mm; 取D1=80 mm輪轂長度L=B2=1.5d=60 mm輪緣厚度0=(34)m=1216 mm; 取0=16 mm輪緣內(nèi)徑D2=da2-2h-20=344-2×9-2×16=294 mm 取D2=300 mm腹板厚度

11、c=0.3B2=0.3×65=19.5 mm; 取c=20 mm腹板中心孔直徑D0=0.5(D2+D1)=190mm腹板孔直徑d0=0.25(D2-D1)=0.25×(300-80)=55 mm;取d0=55mm齒輪倒角n=0.5 m=2mm齒輪結(jié)構(gòu)圖如下:機械設(shè)計基礎(chǔ)教材P166表111機械設(shè)計基礎(chǔ)教材P171 表11-5 機械設(shè)計基礎(chǔ)教材P168表112機械設(shè)計基礎(chǔ)教材十一章 表11-3 、表11-6、表11-4=21= 84機械設(shè)計基礎(chǔ)教材P171 公式(11-3)d1=74.56mm實際:d1=84mmd2=336mm查機械設(shè)計基礎(chǔ)教材圖118、119齒輪強度校核安

12、全。V=3.785m/s圖2:從動軸上大齒輪設(shè)計計算內(nèi)容計算及說明結(jié)果及依據(jù)4.2開式齒輪傳動4.2.1齒輪選材4.2.2齒輪的設(shè)計計算與強度校核開式齒輪選用:斜齒圓柱硬齒面齒輪小齒輪:40Cr 表面淬火 硬度4855HBC, 大齒輪:40Cr 表面淬火 硬度4855HBC, 對于一般工業(yè)用齒輪,采用一般可靠度計算取最小安全系數(shù):=1.0,=1.25;因此 (1) 小齒輪上的轉(zhuǎn)矩(2) 確定各種參數(shù)齒輪按 9等級精度制造K=1.5 初選螺旋角 =15° (3) 按齒輪彎曲強度設(shè)計計算計算齒數(shù)比u 取 =32 則=88.192 取 實際傳動比 齒形系數(shù) 齒數(shù)比相對誤差 允許查機械設(shè)計基

13、礎(chǔ)教材圖118得 圖119得 機械設(shè)計基礎(chǔ)教材P166表111機械設(shè)計基礎(chǔ)教材P171 表11-5 = 32= 89機械設(shè)計基礎(chǔ)教材圖118119因為:故:對小齒輪進行彎曲強度計算法向模數(shù): 由機械設(shè)計基礎(chǔ)教材表41:取中心距: 取 確定螺旋角:齒輪分度圓直徑 齒寬 取 (4) 驗算齒面接觸強度 故安全(5) 計算齒輪圓周速度v并選擇齒輪精度查表取齒輪等級為9 級制造精度是合宜的。因為設(shè)計的為減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu),故不對開式齒輪做尺寸計算和結(jié)構(gòu)設(shè)計機械設(shè)計基礎(chǔ)教材表41機械設(shè)計基礎(chǔ)教材表112第五章 軸的設(shè)計計算設(shè)計計算內(nèi)容計算及說明結(jié)果及依據(jù)Ø 軸的設(shè)計計算與校核 5.1軸的尺寸設(shè)計5.

14、1.1軸的材料和熱處理的選擇5.1.2軸幾何尺寸的設(shè)計計算5.2軸(輸出軸)的尺寸設(shè)計和強度校核5.2.1軸的材料和熱處理的選擇5.2.2軸幾何尺寸的設(shè)計計算5.2.3軸的強度校核:軸的設(shè)計計算與校核:不論何種具體條件,軸的結(jié)構(gòu)都應(yīng)滿足:軸和裝在軸上的零件要有準確的位置;軸上零件應(yīng)便于裝拆和調(diào)整;軸應(yīng)具有良好的制造工藝性等。 按承載性質(zhì),減速器中的軸屬于轉(zhuǎn)軸。因此,一般在進行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計前先按純扭轉(zhuǎn)對軸的直徑進行估算,然后根據(jù)結(jié)構(gòu)條件定出軸的形狀和幾何尺寸,最后校核軸的強度。這里因為從動軸為軸,故只對軸進行強度的校核,對兩根軸進行尺寸的設(shè)計計算過程。 具體步驟如下: 1、電動機軸的材料選擇、熱

15、處理方式,許用應(yīng)力的確定。 選擇45鋼正火。硬度達到170217HBS,抗拉強度=600MPa,屈服強度=355MPa。=55MPa2、 初步計算各軸段直徑 (1)計算d1,按下列公式初步計算出軸的直徑,輸出軸的功率P和扭矩T 最小直徑計算(查機械設(shè)計基礎(chǔ)教材表153 取 c=110)考慮鍵槽 選擇標準直徑 (2)計算 因必須符合軸承密封元件的要求,經(jīng)查表,取=30mm; (3)計算 ,且必須與軸承的內(nèi)徑一致,圓整=35mm,初選軸承型號為6207,查附表可知,B=17mm,D=72mm,; (4)計算 ,為裝配方便而加大直徑,應(yīng)圓整為標準直徑,一般取0,2,5,8尾數(shù),取=40mm; (5)

16、計算 取 =50mm; (6)計算 ,同一軸上的軸承選擇同一型號,以便減少軸承座孔鏜制和減少軸承類型。 電動機軸各階梯軸直徑列表如下: 名稱直徑(mm)243035405040 3、計算軸各段長度 (1)計算 半聯(lián)軸器的長度l=52mm,為保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上,而不壓在軸的端面上,故第一段的長度應(yīng)比l略短一些,取 =50mm; (2)計算 軸承端蓋采用凸緣式軸承端蓋,取,其中d3為螺釘直徑M8,由軸承外徑D=72mm,查表,取d3=7mm, 式中,為箱體壁厚,取=8mm, 取軸旁連接螺栓的直徑為10mm,查得; 由于軸承的軸頸直徑和轉(zhuǎn)速的乘積(1.52)×105,故軸承采用脂

17、潤滑,取 =9mm, 所以 m=8+16+14+8-9-17=4mm, 所以 =20+8.4+4=32.4mm,取 =33mm; (3)計算 ,式中,為大齒輪端面至箱體內(nèi)壁距離,應(yīng)考慮兩個齒輪的寬度差,兩齒輪的寬度差為5mm,取小齒輪至箱體內(nèi)壁的距離為10mm,則 取 L3=45mm(4)計算 ; (5)計算 取L5=6 (6)計算 ; 各段軸長度列表如下: 名稱長度/mm5033456363641 尺寸設(shè)計部分具體步驟如下: 1、電動機軸的材料選擇、熱處理方式,許用應(yīng)力的確定。 選擇45鋼正火。硬度達到170217HBS,抗拉強度=600MPa,屈服強度=355MPa。=55MPa3、 初步

18、計算各軸段直徑 (1)按下列公式初步計算出軸的直徑,輸出軸的功率P和扭矩T 最小直徑計算(查機械設(shè)計基礎(chǔ)教材表142 取 c=110)考慮鍵槽 選擇標準直徑 (2)計算 因必須符合軸承密封元件的要求,經(jīng)查表,取=40mm; (3)計算 ,且必須與軸承的內(nèi)經(jīng)一致,圓整=45mm,初選軸承型號為6309,查附表可知,B=25mm,D=100mm,; (4)計算 ,為裝配方便而加大直徑,應(yīng)圓整為標準直徑,一般取0,2,5,8尾數(shù),取=50mm; (5)計算 取 =60mm; (6)計算 ,同一軸上的軸承選擇同一型號,以便減少軸承座孔鏜制和減少軸承類型。 電動機軸各階梯軸直徑列表如下: 名稱直徑(mm

19、)354045506040 3、計算軸各段長度 (1)計算 L1段部分為插入開式齒輪的長度:b2小齒輪=70mm, 取L1=80mm (2)計算 軸承端蓋采用凸緣式軸承端蓋,取,其中d3為螺釘直徑,由軸承外徑D=100mm,查表,取d3=7mm, , 式中,為箱體壁厚,取=8mm, 取軸旁連接螺栓的直徑為10mm,查得; 由于軸承的軸頸直徑和轉(zhuǎn)速的乘積(1.52)×105,故軸承采用脂潤滑,取 =9mm, 所以 m=8+16+14+8-9-25=12mm, 所以 =20+14+8.4=40.4mm,取 =41mm; (3)計算 ,式中,為大齒輪端面至箱體內(nèi)壁距離,應(yīng)考慮兩個齒輪的寬度

20、差,兩齒輪的寬度差為5mm,取小齒輪至箱體內(nèi)壁的距離為10mm,則 取 L3=50mm(4)計算 ; (5)計算 (6)計算 ; 各段軸長度列表如下: 名稱長度/mm8041506374341 強度校核部分具體步驟如下:(1) 輸出軸的功率P和扭矩T (2) 最小直徑計算(查機械設(shè)計基礎(chǔ)教材表153 取 c=110)考慮鍵槽 選擇標準直徑 (3) 計算齒輪受力(大齒輪采用鍛造毛坯的腹板式)圓周力:徑向力:是直齒輪,故軸向力:(4)按許用應(yīng)力校核軸的彎曲強度1) 軸的受力簡圖 (圖A)(L =113mm)2) 求支持反力水平面支反力垂直面支反力 3) 作彎矩圖水平彎矩(圖B)垂直彎矩(圖C)4)

21、 求合成彎矩,作出合成彎矩圖(圖E)5) 作扭矩圖(圖D)C點左 C點右 6) 作危險截面當量彎矩圖(圖E)該軸單項工作,轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力按脈動循環(huán)應(yīng)力考慮,取=0.597) 校核危險截面軸徑45號優(yōu)質(zhì)碳素鋼調(diào)質(zhì)處理時,查機械設(shè)計基礎(chǔ)教材111 C剖面的軸徑 故:強度足夠圖3:從動軸受力簡圖校核分析機械設(shè)計基礎(chǔ)教材P241表141機械設(shè)計基礎(chǔ)教材表142C=110=35mm第六章 軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇設(shè)計計算內(nèi)容計算及說明結(jié)果及依據(jù)Ø 滾動軸承的選擇與校核 6.1 軸承的選擇及校核(一)從動軸承:因為閉式齒輪選擇直齒圓柱齒輪,考慮承受載荷和只承受徑向力,主動軸承和從動軸承均選用深

22、溝球軸承。從動軸承:根據(jù)軸徑值查機械制圖教材326附錄C101深溝球軸承各部分尺寸,選擇6209(GB/T276-1994)型深溝球軸承 2個。各部分尺寸如下表:軸承代號尺寸/mmdDB62095010025壽命計劃:要求軸承壽命:(十年兩般制工作,按每年工作300天,每班工作16個小時)計算選用軸承壽命 查機械零件設(shè)計手冊P810表311-15 基本額定動負荷 動載荷系數(shù) 當量動載荷 溫度系數(shù) 載荷系數(shù) 對球軸承壽命系數(shù) 軸承壽命合格(二)主動軸承:主動軸承:根據(jù)軸徑值查機械制圖教材326附錄C101深溝球軸承各部分尺寸,選擇6207(GB/T276-1994)型深溝球軸承 2個。各部分尺寸

23、如下表:軸承代號尺寸/mmdDB6207247217壽命計劃:要求軸承壽命:(十年兩般制工作,按每年工作300天,每班工作16個小時)計算選用軸承壽命 查機械零件設(shè)計手冊P810表311-12 基本額定動負荷 動載荷系數(shù) 當量動載荷 溫度系數(shù) 載荷系數(shù) 對球軸承壽命系數(shù) 軸承壽命合格圖4:主動軸承簡圖機械制圖教材327附錄C102機械設(shè)計基礎(chǔ)教材公式16-4表16-8表16-96.2鍵的選擇與校核材料選擇及其許用擠壓應(yīng)力選擇45號優(yōu)質(zhì)碳素鋼,查機械零件設(shè)計手冊P458表3·2-3 其許用擠壓應(yīng)力(1) 主動軸外伸端,考慮到鍵在軸中部安裝,選擇平鍵就可以了,且聯(lián)軸器軸長度=62mm,故

24、選擇8×250GB1096-1990型鍵。 靜連接工作面的擠壓應(yīng)力:則:強度足夠, 合適(2) 從動軸外伸端,考慮到鍵在軸中部安裝,選擇平鍵就可以了,故選擇。 靜連接工作面的擠壓應(yīng)力:則:強度足夠, 合適(3) 從動軸與齒輪聯(lián)接處,考慮到鍵在軸中部安裝,且l=38 mm選擇平鍵就可以了,故選擇。 靜連接工作面的擠壓應(yīng)力:則:強度足夠, 合適機械制圖教材P323附錄C8機械零件設(shè)計手冊P458表3·2-3表3·2-2主動軸外端8×50GB1096-90A型鍵從動軸外端10×49GB1096-90A型鍵從動軸與齒輪聯(lián)接處14×30GB10

25、96-90A型鍵6.3聯(lián)軸器的選擇由于減速器載荷平穩(wěn),速度不高,無特殊要求,考慮裝拆方便及經(jīng)濟問題,選用彈性套柱銷聯(lián)軸器,取工作情況系數(shù) 選用TL5 ZA2562/YA2562型(GB4323-84)彈性套柱銷聯(lián)軸器,根據(jù)主動軸連接聯(lián)軸器處,將各種參數(shù)列表如下:型號公稱轉(zhuǎn)矩T許用轉(zhuǎn)數(shù)n軸孔直徑d軸孔長度L外徑D材料軸孔類型TL512536002562130HT200Y型聯(lián)軸器承受轉(zhuǎn)矩故: 合適TL5 型GB4323-84彈性套柱銷聯(lián)軸器第七章 減速器潤滑、密封及附件的選擇確定以及箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸的計算及裝配圖設(shè)計計算內(nèi)容計算及說明結(jié)果及依據(jù)Ø 潤滑方式、密封方式簡要說明7.1潤滑方式

26、及牌號7.2密封方式(1) 齒輪,查機械零件設(shè)計手冊P981表3·14-26,選用浸油潤滑方式并根據(jù)表3·14-27,選用150號機械油;(2) 軸承采用潤油脂潤滑,并根據(jù)表3·14-23選用ZL-3型潤油脂機械零件設(shè)計手冊P981表3·14-26表3·14-27P978表3·14-21(1) 軸承內(nèi)部與機體內(nèi)部處用擋油環(huán)加以密封,防止?jié)櫥瓦M入軸承內(nèi)部(2) 軸承外部與端用半粗羊毛氈圈加以密封(3) 箱座與箱蓋凸緣結(jié)合面與觀察孔、油孔之間都采用靜密封方式7.3箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸的計算名稱計算公式尺寸計算機械零件設(shè)計手冊P1044表4&

27、#183;1-9表4·1-12箱座厚度8箱蓋厚度8箱蓋凸緣厚度12箱座凸緣厚度12箱座底凸緣厚度20地腳螺釘直徑M16地腳螺釘數(shù)目4軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直徑M12蓋與座聯(lián)結(jié)螺栓直徑M8螺栓的間距:200300軸承端蓋螺釘直徑軸承外圈直徑90/100直徑M8螺釘數(shù)目6視孔蓋螺釘直徑單級減速器M6定位銷直徑d=(0.7-0.8)6,至外箱壁的距離181628,至凸緣邊緣距離85軸承座外徑144軸承旁連接螺栓距離S一般取S=144軸承旁凸臺半徑16軸承旁凸臺高度h待定箱蓋、箱座厚7mm,m=7mm大齒輪頂圓與箱內(nèi)壁間距離10齒輪端面與箱內(nèi)壁距離97.4附件選擇及簡要說明表名稱功用數(shù)量材料規(guī)格螺栓

28、安裝端蓋12Q235M6×16 GB 5782-1986螺栓安裝端蓋24Q235M8×25 GB 5782-1986銷定位235A6×40 GB 117 - 1986彈性墊圈調(diào)整安裝265Mn氈封圈調(diào)整安裝2半粗羊毛擋油環(huán)擋油4橡膠螺母安裝3Q235螺釘安裝3Q235油標尺測量油高度1組合件M32×1.5通氣孔透氣1A3第八章 總結(jié)Ø 總結(jié) 通過為期將近一周的沒日沒夜的課程設(shè)計過程,反復(fù)的修改設(shè)計,終于完成了一級閉式圓柱齒輪減速器的設(shè)計過程,現(xiàn)在寫起心得總結(jié)的時候真的是頗有感慨啊,在李雪梅老師剛開始在課堂上和我們說我們要做課程設(shè)計的時候,覺得課

29、程設(shè)計是怎么一回事都不知道,似乎離我好遙遠,我不認識它,它更不認識我一樣,似乎感覺這么龐大的工程我是不可能做得出來的,但是迫于考試等等原因,我們當然很清楚這是我們必須要經(jīng)歷的一個過程。所以剛開始時候真的可以用舉步維艱來形容了。 設(shè)計計算手稿部分,大坐標紙草圖,對最后畫大圖紙很重要! 和上個學期畫的一張大圖不一樣的明顯感覺就是任務(wù)量超級多了。剛開始就是需要手稿的一份設(shè)計計算說明書部分,其中對電動機、齒輪、還有軸和軸承的設(shè)計不用說了,翻看了好多教材終于稍微明白了點事怎么設(shè)計出來的,設(shè)計計算說明部分真的是很重要的一個環(huán)節(jié),在現(xiàn)在畫好了大圖紙之后越發(fā)覺得那份手稿的計算說明書部分是多么的重要,在畫大圖紙的俯視圖的過程中,我就是因為當時的軸設(shè)計出現(xiàn)了一點小問題,第四階的軸端設(shè)計的長度偏小了點,導(dǎo)致大齒輪卡在鍵槽里面的長度不夠,不得以又重新擦掉剛畫好的軸,并且重新對軸進行設(shè)計計算。坐標紙草圖的重要性也不亞于計算手稿部分,剛開始接到圖紙的時候都是大吃一驚啊,這么龐大的工作量!兩張大的,兩張小的,外加一份60008000字的設(shè)計說明書,天啊,瘋了但是現(xiàn)在回頭想想,如果沒有畫好草圖,很多尺寸都是定不下來的,就比

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