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1、WORD 格式整理版絞吸式挖泥船施工方案專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料WORD 格式整理版第一節(jié)挖泥外棄一、主要工作內(nèi)容1、挖泥區(qū)域本標(biāo)段設(shè)計挖泥方量為X 萬 m3全長 Xkm清淤底部高程為X m。二、基本要求清淤工作在場地清理、管線架設(shè)施工完成后進(jìn)行,其施工流程為:管線架設(shè)一挖泥船就位一絞吸泥一二次掃淤。1、 將清淤區(qū)分為X 個區(qū),按 2Km一個區(qū)劃分 .2、 絞吸淤泥作業(yè)時,布置兩條陸上主排泥岸管進(jìn)入排泥場地,水上排泥管線為潛管與浮筒管連接型式,其位置經(jīng)航道部門協(xié)商后確 定。3、 本次絞吸施工最大排距1km排高 3- 5m為保持有一個相對穩(wěn)定的排泥距離,要遵從“遠(yuǎn)土近吹,近土遠(yuǎn)吹”的原則,從遠(yuǎn)離排泥口處
2、開始吹填,進(jìn)占法逐步推進(jìn),直到整個吹填完成。為保持有一個相對穩(wěn)定的排泥距離,絞吸式挖泥船分條開挖時應(yīng)遵從“遠(yuǎn)土近吹,近土遠(yuǎn)吹”的原則,依次由近到遠(yuǎn)分條開挖,條與條之間應(yīng)重疊一個寬度,以免形成欠挖土埂。三、 管線鋪設(shè)1、岸管施工岸管為兩條管線,兩條岸管一端與潛管相接,另一端經(jīng)水陸接岸,沿駁岸鋪設(shè)進(jìn)入吹填區(qū)。(1) 陸上管線架設(shè)采用人工配合簡易機(jī)械設(shè)備完成,人工進(jìn)行膠墊的安裝及法蘭的連接緊固。專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料WORD 格式整理版(2) 排泥管線應(yīng)平坦順直,彎度力求平緩,避免死彎;出泥管口伸出圍堰坡腳以外的長度,不宜小于5m并應(yīng)高出排泥面0.5m 以 上。( 3) 排泥管接頭應(yīng)緊固嚴(yán)密,整個管線和接
3、頭不得漏泥漏水。發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)及時修補(bǔ)或更換。( 4) 排泥管支架必須牢固可靠,不得傾斜和搖動;水陸排泥管連接應(yīng)采用柔性接頭,以適應(yīng)水位的變化。( 5) 排泥管線跨越沿河路時,采用路面埋管式,在埋管位置設(shè)立醒目標(biāo)志,提請車輛通行時減速慢行。2、浮管施工( 1) 浮管的施工要滿足取土?xí)r的需要,由于取土量大,作業(yè)面寬,計劃每條船配置 400 500m的浮管,為解決浮管因風(fēng),潮、水流等作用的擺動而影響航行安全,擬定每 80m左右拋設(shè)一只 1 噸重普爾 錨固定。( 2) 水上浮筒排泥管線應(yīng)力求平順,避免死彎。3、潛管施工為保證船舶的航行,取土區(qū)域必須采取潛管施工之方法,潛管用鋼管與軟管交叉連結(jié)的方法,確
4、保潛管按河床實際地形緊緊地貼靠在河床上,盡可能保證水深。架設(shè)210 米潛管后可保證有一定寬度和深度的航道,具體方案應(yīng)與航道管理部門協(xié)商認(rèn)可后方可施工。為避免潛管的位置移動,在潛管兩端增設(shè)兩個端點站,每端點站各安全4只人力絞關(guān)和4 個 1.5 噸霍爾錨,保證潛管準(zhǔn)確定位,確保航行船只的專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料WORD 格式整理版安全。潛管一端與絞吸挖泥船浮管相接,另一端與進(jìn)入吹填區(qū)的岸管相接。(1 )潛管由橡膠軟管和鋼管以及控制潛管起伏的端點站組成。潛管敷設(shè)前,必須對潛管進(jìn)行加壓檢驗,各處均達(dá)到無漏氣、漏水要求時,方可用于敷設(shè)。沉放前做潛管沉浮試驗,檢查空壓機(jī)和閥門的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保潛管
5、正常施工。敷設(shè)前,應(yīng)對預(yù)定敷設(shè)潛管的水域進(jìn)行水深、流速和地形測量,根據(jù)地形圖布置潛管,確定端點站位置,其寬度應(yīng)滿足船舶通行的要求。( 2) 潛管節(jié)間的連接,宜采用柔性接頭,即鋼管與橡膠管沿管線方向相間設(shè)置并用法蘭連接。( 3) 潛管節(jié)間的連接,宜設(shè)置端點(浮體)站,配備充排氣、水設(shè)施、錨纜和管道封閉閘閥等,以操作潛管下沉或上浮。( 4) 潛管沉放完畢,應(yīng)在其兩端設(shè)置明顯標(biāo)志,嚴(yán)禁過往船舶在潛管作業(yè)區(qū)拋錨或拖錨航行。( 5) 跨越航道的潛管,如因敷設(shè)潛管不能保證通航水深時,可采用挖槽設(shè)置,但必須同時滿足潛管可以起浮的要求。( 6) 用拖輪將端點站拖至指定位置,錨艇拋設(shè)上、下水錨進(jìn)行端點的固定。潛
6、管沉放時,開動設(shè)在端點站上的水泵向管線內(nèi)注水,使管線逐段沉入水下直至河底。專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料WORD 格式整理版(7)當(dāng)管線工作結(jié)束或中途需起浮時,開動端點上的空壓機(jī)向管線內(nèi)充氣,迫使管線內(nèi)的水從出口排出,管線逐段浮出水平。待潛管全部起浮后,拖至水流平穩(wěn)的水域內(nèi)妥為置放。(8) 潛管操作運(yùn)行應(yīng)符合下列規(guī)定: 挖泥船開機(jī)前應(yīng)先打開端點排氣閥放氣,以防潛管起浮。開 機(jī)時必須先以低速吹清水,確認(rèn)正常后,再開始吹泥。 排泥或吹填過程中,凡需停機(jī)時,必須先吹清水,沖去潛管中的泥砂,直到排泥管口出現(xiàn)清水時為止,以防潛管堵塞。 在潛管注水下沉或充氣上浮時,均應(yīng)緩慢進(jìn)行。四、挖泥船定位及分條開挖首先在預(yù)定的位置
7、施放醒目的浮漂,再用拖輪拖帶挖泥船就位,當(dāng)接近預(yù)定位置后放慢航行速度,在陸上用全站儀隨進(jìn)跟蹤測量挖泥主定位樁的位置,并立即計算出其所處位置,當(dāng)主樁處于預(yù)定位置時立即通知挖泥船駕駛,放下主樁,并拋左右橫移錨,即完成挖泥船定位。采用定位樁施工的絞吸式挖泥船,在駛近挖槽起點20- 30m時 ,航速應(yīng)減至極慢,待船停穩(wěn)后,應(yīng)先測量水深,然后放下一個定位樁,并在船首拋二個邊錨,逐步將船位調(diào)整到挖槽中心線起點上。船在行進(jìn)中嚴(yán)禁落樁。挖寬控制:用挖泥船電羅經(jīng)指示的左右擺寬的方位角控制。挖深:在岸邊設(shè)水尺,按水位變化情況隨時調(diào)整挖深值。挖泥區(qū)邊緣設(shè)立燈標(biāo)。挖泥船夜間施工時,浮桶每隔60m設(shè)一專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料W
8、ORD 格式整理版盞燈,潛管端點設(shè)燈標(biāo),并顯示通航方向。五、吹填( 1) 合理設(shè)置吹砂點,使整個吹填場地能得到充分的利用,原則上每隔 300m左右安拆一次排泥管線。( 2) 排泥管線的間距根據(jù)泥泵功率、吹砂的特性、吹填砂的流程和坡度等因素初步定為 30m( 3) 吹填區(qū)內(nèi)管線的布設(shè)間距、走向、干管與支管的分布根據(jù)施工現(xiàn)場情況,影響施工因素的變化及時調(diào)整。( 4) 根據(jù)管口的位置和方向、排水口底部高程的變化及時延伸排泥管線,在吹填區(qū)內(nèi)設(shè)水尺,觀測整個吹填區(qū)的填土標(biāo)高的變化,指導(dǎo)排泥管線的調(diào)整和管理工作。(5) 當(dāng)吹填土中含有較多的細(xì)顆粒土?xí)r,在施工中采取有效的措施,如排管線上設(shè)置三通管、轉(zhuǎn)向閥或轉(zhuǎn)向板,在排泥管上設(shè)置擴(kuò)散板、滲漏孔、擋板等,防止淤泥聚集。(6) 排泥管進(jìn)入吹填區(qū)的入口遠(yuǎn)離排水口,以延長泥漿流程。管線的布置應(yīng)滿足設(shè)計標(biāo)高、吹填范圍、吹填厚度的要求,并考慮吹填區(qū)的地形、
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