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1、機(jī)械設(shè)計(jì)期末考試復(fù)習(xí)提綱1 考試重點(diǎn):第五、八、九、十、十二、十三和十五章,計(jì)算題基本以這幾章為主,其余所講各章以概念為主。2考試題型:填空、選擇、簡(jiǎn)述和計(jì)算題。3各章重點(diǎn)第二章 機(jī)械設(shè)計(jì)總論以概念為主,包括:機(jī)器組成、機(jī)械零件的主要失效形式、設(shè)計(jì)機(jī)械零件時(shí)應(yīng)滿足的基本要求、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、機(jī)械零件常用材料第三章機(jī)械零件的強(qiáng)度1圖3-1中對(duì)各段曲線的劃分及意義2圖3-3的作法3.應(yīng)用圖3-4如何確定單向穩(wěn)定應(yīng)力時(shí)當(dāng)r=C、(rm=C、(rmin=C幾種情況下極限應(yīng)力4提高機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的措施第四章摩擦、磨損及潤(rùn)滑概述1概念:摩擦、磨損、干摩擦、邊界摩擦、流體摩擦、混合摩擦2磨損的種類(lèi)、零件的磨損曲

2、線含義(圖4-6)3潤(rùn)滑的方法第五章螺紋聯(lián)接和螺旋傳動(dòng)1概念 螺紋的預(yù)緊、防松2螺紋的類(lèi)型(表5-1) 、主要參數(shù)(大徑、小徑、螺距、導(dǎo)程、螺紋升角、牙形角等)、螺紋聯(lián)接的基本類(lèi)型及其特點(diǎn)。3螺紋的強(qiáng)度計(jì)算:幾種螺栓聯(lián)接強(qiáng)度計(jì)算的公式、緊螺栓聯(lián)接公式中“1.3”代表的意義,敘述圖5-16 單個(gè)緊螺栓聯(lián)接受力的變形過(guò)程;能夠?qū)β菟ǖ南鄬?duì)剛度進(jìn)行分析。4螺栓組的受力計(jì)算:包括受橫向載荷的聯(lián)接、受轉(zhuǎn)矩的螺栓組聯(lián)接、傾覆力矩的螺栓組聯(lián)接等四種情況。5提高螺紋聯(lián)接強(qiáng)度的措施6參看:書(shū)88 頁(yè)例題、習(xí)題5-4, 5-5、 5-6 以及 5-10第六章 鍵、花鍵、無(wú)鍵聯(lián)接和銷(xiāo)聯(lián)接1鍵聯(lián)接:主要類(lèi)型、半圓鍵的

3、優(yōu)缺點(diǎn)、楔鍵和切向鍵的工作原理,工作表面2花鍵聯(lián)接:種類(lèi)、定心方式第七章不考第八章帶傳動(dòng)1概念:帶傳動(dòng)、彈性滑動(dòng)、打滑、預(yù)緊2帶傳動(dòng)的類(lèi)型、普通V 帶的結(jié)構(gòu)、帶的應(yīng)力分析、張緊方法3對(duì)彈性滑動(dòng)和打滑的分析以及兩者之間的關(guān)系4利用歐拉公式分析對(duì)帶傳動(dòng)能力的影響因素。習(xí)題: 8-1、 8-2第九章 鏈傳動(dòng)1鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)的比較、滾子鏈的結(jié)構(gòu)2鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性分析(圖9-9) ,鏈傳動(dòng)的受力分析(即松、緊邊力組成)第十章 齒輪傳動(dòng)1 .概念:使用系數(shù)Ka、動(dòng)載系數(shù)Kv、齒間載荷分配系數(shù) Ka、齒向載荷分布系數(shù) Kb、 齒寬系數(shù)W2標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的受力分析、力的計(jì)算公式3.彎曲強(qiáng)度公式及計(jì)算點(diǎn),

4、公式中各參數(shù)的意義( YFa, Ysa> (7F)4.齒面接觸疲勞強(qiáng)度公式及計(jì)算點(diǎn),公式中各參數(shù)的意義(Zh、Ze、cth)5齒輪設(shè)計(jì)中的參數(shù)選擇及影響6標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的受力計(jì)算及受力圖的繪制7齒根彎曲疲勞強(qiáng)度公式和齒面疲勞強(qiáng)度公式的應(yīng)用,及與直齒輪公式的比較;參考習(xí)題:10-1、 10-5、 10-2第十一章蝸桿傳動(dòng)1蝸桿傳動(dòng)的類(lèi)型、參數(shù)原則、失效形式、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則2蝸桿傳動(dòng)的受力分析參考習(xí)題:11-1第十二章滑動(dòng)軸承1概念:滑動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承、液體動(dòng)力潤(rùn)滑軸承、液體靜壓潤(rùn)滑軸承、徑向滑動(dòng)軸承2徑向滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)型式、失效形式、常用材料的類(lèi)型及要滿足的要求、軸瓦的結(jié)構(gòu)3形成流體動(dòng)力潤(rùn)

5、滑的必要條件4對(duì)一維雷諾方程的分析,徑向滑動(dòng)軸承形成流體動(dòng)力潤(rùn)滑的過(guò)程5徑向動(dòng)力潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的壓力分布圖第十三章滾動(dòng)軸承1 概念 向心推力軸承、軸承的壽命、軸承的額定壽命、額定動(dòng)載荷、當(dāng)量動(dòng)載荷2滾動(dòng)軸承基本代號(hào)各位的意義,熟悉30000、 60000、 70000 型的性能及特點(diǎn)3滾子軸承與球軸承的性能對(duì)比4滾動(dòng)軸承壽命及當(dāng)量動(dòng)載荷的計(jì)算5軸承裝置的配置方法(三種)參考習(xí)題:13-1、 13-5、例題 13-2、例題13-3第十四章聯(lián)軸器和離合器1 概念離合器、聯(lián)軸器、剛性聯(lián)軸器、撓性聯(lián)軸器2剛性聯(lián)軸器的種類(lèi)及特點(diǎn)、撓性聯(lián)軸器的種類(lèi)及特點(diǎn)3掌握十字滑塊聯(lián)軸器的原理、萬(wàn)向聯(lián)軸器的原理、齒式聯(lián)軸

6、器的原理4.離合器的種類(lèi)和特點(diǎn)第十五章軸1 .概念 傳動(dòng)軸、心軸、轉(zhuǎn)軸、2 .軸上零件的周向定位方法3 .軸上零件的軸向定位方法4 .提高軸強(qiáng)度的常用措施5 .軸的強(qiáng)度校核計(jì)算(按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、彎扭組合)6 .糾正軸的錯(cuò)誤畫(huà)法參考習(xí)題:15-4、15-6、15-7參考題:填空題001計(jì)算載荷Fca、平均載荷F和載荷系數(shù)K的關(guān)系式 ,強(qiáng)度計(jì)算時(shí)應(yīng)該用載荷.002在靜強(qiáng)度條件下,塑性材料的極限應(yīng)力是 而脆性材料的極限應(yīng)力是 003 受預(yù)緊力和軸向工作載荷的螺栓,其總拉力為 與 之和.004 螺紋常用于聯(lián)接,? 螺紋常用于傳動(dòng).005螺紋聯(lián)接的主要類(lèi)型有 ? ? ?口.006受軸向變載荷的緊螺栓聯(lián)接,在

7、工作載荷F和殘余預(yù)緊力不變的情況下,要提高螺栓的疲勞強(qiáng)度,可以減小 或增大.007用于聯(lián)接的螺紋牙形有 .用于傳動(dòng)的螺紋牙型有 .008有一受軸向載荷的緊螺栓聯(lián)接 ,所受的預(yù)緊力 F' =6000N,工作時(shí)所受軸向工作載荷F=3000N螺栓的相又t剛度Cb=0.2,則該螺栓所受的總拉力F0=,殘余預(yù)緊力FCb - Cm009普通平鍵的工作面是 ,工作時(shí)靠傳遞轉(zhuǎn)矩.010 楔鍵的工作面是 ,鍵的 和它相配的均具有1: 100的斜度。工作時(shí)靠作用來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩,同時(shí)還可承受 .011 根據(jù)齒形不同,花鍵分為 ?口花鍵三種.012花鍵聯(lián)結(jié),對(duì)于靜聯(lián)接其主要失效形式是 2對(duì)于動(dòng)聯(lián)接其主要失效形式

8、是.013 銷(xiāo)主要用于,也可用于,還可用作為.014如需在同一軸段內(nèi)安裝一對(duì)平鍵時(shí),應(yīng)將它們布置在 位置.015楔鍵聯(lián)接的主要缺點(diǎn)是 .016 帶傳動(dòng)工作時(shí),帶中的應(yīng)力有 ? ?口 其最大應(yīng)力發(fā)生 在.017 帶傳動(dòng)的主要失效形式為 和。因此,其主要設(shè)計(jì)依據(jù)為018 V帶傳動(dòng)中,若小帶輪包角a 1過(guò)小,易出現(xiàn).019在帶、鏈和齒輪合成的多級(jí)傳動(dòng)中,帶傳動(dòng)宜布置在 級(jí).020帶傳動(dòng)的失效形式為帶的?口.021在包角a =180° ,特定長(zhǎng)度,工作載荷平穩(wěn)的條件下,影響單根普通V帶的許用功率P。的因素有? 022齒輪輪齒常見(jiàn)的失效形式有:023在進(jìn)行直齒圓錐齒輪傳動(dòng)的弓S度計(jì)算時(shí),是用錐

9、齒輪 處的代替該錐齒輪,其分度圓半徑即為 ,模數(shù)即為,法向力即為.024對(duì)齒輪輪齒材料性能的基本要求是.025 對(duì)相嚙合的大小齒輪的齒面接觸應(yīng)力是 等的,而其接觸強(qiáng)度是 等的.026圓錐齒輪齒形系數(shù)YFa應(yīng)按不應(yīng)求 齒數(shù),而不按 齒數(shù)查取.027圓錐齒輪的齒形系數(shù)與模數(shù)無(wú)關(guān),只與禾口有關(guān).028 齒輪傳動(dòng)的主要失效形式有:、:?和 五種.029 一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是 > > 和030在齒輪傳動(dòng)的載荷系數(shù)中,反映齒輪系統(tǒng)內(nèi)部因素引起的動(dòng)載荷對(duì)輪齒實(shí)際所受載荷大 小影響的系數(shù) 被稱(chēng) 為,影響 該系數(shù) 的 因素是 > 031由一對(duì)45鋼制成的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),

10、已知齒輪1的齒數(shù)zi=20,調(diào)質(zhì)處理,硬度 =220-250HBS齒輪2的齒數(shù)Z2=60,正火處理,硬度=190-220HBS模數(shù)m=5mni寬b=80m硒無(wú) 限 壽 命 計(jì) 算, 貝 U Yf1 Yf2 ; (T F1 (T F2; (T H1 (T H% (T F1 (TF2; (T H1 (T H2. (1)> (2)< (3) =032阿基米德蝸i干和蝸輪在中間平面上是 嚙合。故蝸桿的 f口 與蝸輪的?口分別相等,且為.033 在蝸桿傳動(dòng)中,為使 ,對(duì)每一個(gè)模數(shù)規(guī)定了 的蝸桿分度因直徑dl ,而把比值稱(chēng)為蝸桿的直徑系數(shù)q.034 在普通蝸桿傳動(dòng)中,在 向上的參數(shù)為 ,在該平

11、面內(nèi)其嚙合狀態(tài)相當(dāng)于 的嚙合傳動(dòng).035有一普通圓柱蝸桿傳動(dòng),已知蝸桿頭數(shù)zi=2,蝸桿直徑系數(shù)q=8,蝸輪齒數(shù)Z2=37,模數(shù) m=8mnm,U蝸桿分度圓直徑d產(chǎn),蝸輪分度圓直徑d2=,傳動(dòng)中心距a=傳動(dòng)比i=,蝸輪分度圓柱上螺旋角B 2=( B 2可通過(guò)已知參數(shù),用公式形式表 達(dá)).036設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí),鏈節(jié)數(shù)最好取 ;鏈傳動(dòng)的張緊輪應(yīng)裝在 .037鏈傳動(dòng)中,鏈輪轉(zhuǎn)速 ?鏈節(jié)距、鏈輪齒數(shù),動(dòng)載荷都將愈大.038鏈傳動(dòng)的 速比是不變的,而 速比是變化的.039為了避免某些鏈節(jié)總是和鏈輪上某些齒重復(fù)嚙合,以保證鏈條磨損均勻,應(yīng)取049 T11.005 在設(shè)計(jì)圖紙上注明某鏈條的標(biāo)記為 “16A-1

12、 X50” .其中“16A'代表, “50”代表.041根據(jù)軸的承載情況可把軸分為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動(dòng)軸。其中轉(zhuǎn)軸受 ?口? 心軸只受>傳動(dòng)軸受.042軸的工作轉(zhuǎn)速不能和臨界轉(zhuǎn)速重合或接近,否則將會(huì)發(fā)生 :而使軸.043單向轉(zhuǎn)動(dòng)的軸上作用有方向不變的徑向載荷時(shí),軸的彎曲應(yīng)力為 循環(huán)變應(yīng)力,扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力為 循環(huán)變應(yīng)力.044 在軸的彎扭合成強(qiáng)度計(jì)算公式Mce=,M 2 +pT)2中,a的含義是045工作中只受彎矩不受扭矩的軸叫作 $由;只受扭矩不受彎矩的軸叫作$由;同時(shí)受彎矩和扭矩的軸叫作$由.046代號(hào)為6206的滾動(dòng)軸承,類(lèi)型是 ,內(nèi)徑是 mm代號(hào)為30208的滾動(dòng)軸承,類(lèi)型是,內(nèi)彳

13、是 mm它們的公差等級(jí)是級(jí).047壽命等于,可靠度為時(shí)的滾動(dòng)軸承所能承受的載荷為額定載荷.048 滾動(dòng)軸承代號(hào) 為7315C,其類(lèi)型為軸承,內(nèi)徑為 mm直徑系列 為系 Ml.049滾動(dòng)軸承部件兩端固定式,適用于溫升較,軸較處.050 在下列滾動(dòng)軸承中:6208、N208/P& 7208C/P4、1208、51208/P5.它們的內(nèi)徑 d=, 承受徑向載荷能力最大的是,承受軸向載荷能力最大的是,調(diào)心性能最好的是 ,精度最高的是.051液體動(dòng)力潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承的承載量系數(shù)Cp隨著偏心率e的增加而。這時(shí),相應(yīng)的油膜厚度將,這意味著對(duì)?口精度有較高的要求.052 對(duì)一定量的Cp值,軸承的承載能

14、力F與? 成正比,與的平方成反比.053剛性聯(lián)軸器適用于的地方;彈性聯(lián)軸器適用于 的地方.、指出圖中軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有那些不合理,并畫(huà)出改正后的軸結(jié)構(gòu)圖三、在圖示的二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器中,已知高速軸齒輪齒數(shù)zi=41,Z2=97,模數(shù) rn二2.5mm分度圓 柱螺旋角6=11 ° 12',低速級(jí)齒輪齒數(shù) Z3=42,Z4=96, m n2=3.5mm,分度圓柱螺旋角 B =9° 42',輸出功率Pn=30KW俞出軸轉(zhuǎn)速nn=310r/min , 轉(zhuǎn)向如圖所示,齒輪嚙合效率 =0.98 ,滾動(dòng)軸承 效率42=0.99,試求:(1)高速級(jí)大齒輪的旋向,使中間軸上的

15、軸承受的 軸向力較小。各軸的轉(zhuǎn)向及所受轉(zhuǎn)矩。(3)齒輪各嚙合點(diǎn)作用力的方向和大小(各用三 個(gè)分力表示)。四、現(xiàn)有A、B兩對(duì)閉式軟齒面直齒圓柱齒輪傳動(dòng), A對(duì)參數(shù)為:模數(shù)vm= 2mm齒數(shù)z = 40,Z2 = 90,齒寬b=60mm B對(duì)參數(shù)為:模數(shù) m4mm齒數(shù)z=20, Z2= 45,齒寬b = 60mm兩對(duì)齒輪精度為8級(jí),小齒輪轉(zhuǎn)速均為1450r/min,其它條件分別相同.試比較兩對(duì)齒輪接觸強(qiáng)度及抗彎強(qiáng)度的高低五、在圖示氣缸蓋的螺栓連接中,以知?dú)飧椎闹睆?D=400mm氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng) P在00.6Mpa的范圍內(nèi)循 環(huán)變化,采用16個(gè)M22mm勺螺栓(di=19.294mm,連接 的相對(duì)

16、剛度系數(shù)C1/(C1+C2)=0.8,剩余鎖緊力F"=1.6F, 螺栓的許用應(yīng)力(r=50Mpa,許用應(yīng)力幅(ra=20MPa,試 校核該螺栓的靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度是否滿足使用要求。六、圖示夾緊聯(lián)接螺栓組中,已知螺栓數(shù)目z=4,軸的直 徑d=65mm外載荷R=240N,外載荷作用線到軸中心距 離L=420mm,軸與轂之間的摩擦系數(shù)f=0.12,防滑系數(shù) %=1.2,螺栓材料許用應(yīng)力(r=80Mpa,試確定螺栓的 小徑d1.七、圖示一單向轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)軸,軸上為標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱 齒輪。已知齒輪模數(shù) mn=2mm齒數(shù)z=50,分度圓壓 力角為a =20° ,螺旋角為B =12° (左旋)。工作轉(zhuǎn)矩 T=50000Nmm在具有最大彎矩的軸截面上,抗彎截面 模數(shù)W=2500n3m抗扭截面模數(shù)W=5000n3m(1)分別計(jì)算該齒輪所受的三個(gè)分力的大小,并在嚙 合點(diǎn)A處標(biāo)出力的方向。(2)作出軸的彎矩圖,合成彎矩圖和扭矩圖。(3)求出最大彎矩截面上的彎曲應(yīng)力幅(7 a和平均應(yīng)力(T ITD八、一圓錐齒輪軸用兩個(gè)角接觸球軸承,如圖。已*哥 冷好,F(xiàn) L-工知 L1=40mm L2=200mm,軸端作用有軸向力 Fa=815N徑向力 Fr=1640N,(滾動(dòng)軸承派生軸向 力Fd=0.7R)。試分別計(jì)算出兩軸承所受的軸向載 荷 Fa1 和

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