老街保護(hù)性規(guī)劃

1、目錄1、 項(xiàng)目背景 21. 項(xiàng)目緣起 22. 區(qū)位環(huán)境 23. 城市設(shè)計(jì)依據(jù) 34. 項(xiàng)目規(guī)劃范圍（定點(diǎn)、面積、區(qū)域） 42、 現(xiàn)狀分析 41. 土地使用現(xiàn)狀 42. 交通現(xiàn)狀 53. 建筑風(fēng)貌與質(zhì)量 64. 戶(hù)籍研究 65. 特色傳統(tǒng)民居研究 66. 建筑肌理分析 87. 水岸駁岸現(xiàn)狀 88. 資源分析 8三、規(guī)劃的性質(zhì)、總體思路與開(kāi)發(fā)步驟 81. 相關(guān)案例分析 92. 城市設(shè)計(jì)定位 93. 總體思路 94. 開(kāi)發(fā)步驟 105. 設(shè)計(jì)重點(diǎn)與目標(biāo) 10四、環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)控制意向 101. 道路規(guī)劃 112. 分區(qū)控制（整治范圍） 113. 開(kāi)發(fā)策略（土地利用） 124. 傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)范圍 12五、傳

2、統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)控制意向 121. 傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)地塊劃分 122. 開(kāi)發(fā)時(shí)序與開(kāi)發(fā)策略 133. 道路與停車(chē) 134. 景觀綠化系統(tǒng) 135. 開(kāi)放空間與步行系統(tǒng) 146. 公共設(shè)施布點(diǎn) 147. 駁岸碼頭設(shè)計(jì) 148. 管線規(guī)劃 149. 保留建筑整治措施 14六、分地塊控制意向 151. 控制原則 152. 建筑退道路、河道紅線要求 163. 開(kāi)發(fā)強(qiáng)度 164. 規(guī)劃容量 165. 建筑設(shè)計(jì)類(lèi)型研究 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。江陰市青陽(yáng)鎮(zhèn)南北街保護(hù)與更新城市設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說(shuō)明項(xiàng)目背景1. 項(xiàng)目緣起為提升青陽(yáng)鎮(zhèn)整體的品質(zhì)，挖掘古鎮(zhèn)的特色，受江陰市規(guī)劃局、江陰市青陽(yáng)鎮(zhèn)政府的委托， 南京大學(xué)建筑學(xué)院承擔(dān)了青陽(yáng)鎮(zhèn)南北街傳

3、統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)的保護(hù)與更新的城市設(shè)計(jì)的工作。 在歷時(shí) 5 個(gè)多月的調(diào)研與設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們對(duì)青陽(yáng)鎮(zhèn)南北街傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)進(jìn)行了詳盡的調(diào)研與分析，并結(jié)合江陰市青陽(yáng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃(20052025)，對(duì)北至迎秀橋、南至三元橋的古運(yùn)河兩側(cè)總計(jì)38 公頃的南北街古鎮(zhèn)風(fēng)貌區(qū)進(jìn)行整體研究與城市設(shè)計(jì)。2. 區(qū)位環(huán)境1) 區(qū)域環(huán)境青陽(yáng)鎮(zhèn)位于新興工業(yè)港口城市-江陰市南端，北臨長(zhǎng)江，南接無(wú)錫，西連常州、南京，東鄰上海，是長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)的幾何中心，周邊 5 公里范圍內(nèi)有滬寧高速公路、錫澄高速公路和沿江高速公路三個(gè)道口，新長(zhǎng)鐵路和錫澄運(yùn)河穿鎮(zhèn)而過(guò)，交通十分便捷。全鎮(zhèn)總面積68 平方公里，耕地面積2612 公頃。2) 歷史文化環(huán)境青陽(yáng)

4、鎮(zhèn)有著悠久的歷史。據(jù)考證已有5000 年的人類(lèi)活動(dòng)史、2500 年的文明史和1700年的文字記載史。據(jù)北宋江陰全境圖，青陽(yáng)鄉(xiāng)列境內(nèi)17 鄉(xiāng)之一，距今有千年歷史。太平盛世現(xiàn)舍利，古鎮(zhèn)青陽(yáng)是福地。2003 年悟空寺塔基考古出土了泗洲大圣僧伽的舍利子等一批有價(jià)值的文物，進(jìn)一步印證了青陽(yáng)千年古鎮(zhèn)的歷史?，F(xiàn)存主要遺址有：明清老街、凌統(tǒng)墓、葛家祠堂、圣母教堂、悟空寺塔基、南樓遺址、三元橋、迎秀橋等。3) 自然環(huán)境青陽(yáng)鎮(zhèn)地處長(zhǎng)江三角洲太湖平原，境內(nèi)無(wú)山丘。該地區(qū)屬北亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，四季分明，氣候溫和，雨量非沛，日照充足，無(wú)霜期較長(zhǎng)。青陽(yáng)鎮(zhèn)地區(qū)處江南水網(wǎng)密集區(qū)，河道密布，境內(nèi)有數(shù)條河流，錫澄運(yùn)河縱貫?zāi)媳?/p>

5、，分別銜接諸河，境內(nèi)長(zhǎng)6.5 公里，河面寬50米。 1956 年疏竣時(shí)，經(jīng)鎮(zhèn)區(qū)地段改道，原穿越市中心段2.35 公里，改稱(chēng)青陽(yáng)市河。在現(xiàn)代交通工具尚未普及之前，河道交通為青陽(yáng)古鎮(zhèn)的發(fā)展提供了極為有利的條件，是地區(qū)繁華興盛與衰敗的決定性因素。4) 社會(huì)環(huán)境青陽(yáng)鎮(zhèn)現(xiàn)有居住人口89285 人 （包括外來(lái)人口）， 其中常住人口69424 人， 外來(lái)人口19861人。用綜合增長(zhǎng)法和經(jīng)濟(jì)相關(guān)法預(yù)測(cè)青陽(yáng)鎮(zhèn)域人口，2010 年青陽(yáng)鎮(zhèn)的總?cè)丝跒?0.5 萬(wàn)人，2020 年青陽(yáng)鎮(zhèn)的總?cè)丝跒?5 萬(wàn)人。3. 城市設(shè)計(jì)依據(jù)1） 上位規(guī)劃解讀在2005年編制的江陰市青陽(yáng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃（20052025）中，有關(guān)于古鎮(zhèn)風(fēng)貌保

6、護(hù)規(guī)劃的專(zhuān)門(mén)的一個(gè)章節(jié)，該章節(jié)中對(duì)于古鎮(zhèn)風(fēng)貌的分析以及規(guī)劃原則與建議是本次城市設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。a） 古鎮(zhèn)風(fēng)貌構(gòu)成分析與評(píng)價(jià)江陰市青陽(yáng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃（20052025 ）中認(rèn)為青陽(yáng)古鎮(zhèn)的風(fēng)貌主要由三個(gè)方面組成：自然環(huán)境要素、人文環(huán)境要素、人工環(huán)境要素。自然環(huán)境要素指的是貫穿青陽(yáng)的漕運(yùn)航道。人文環(huán)境要素指的是現(xiàn)存兩處歷史文物古跡迎秀橋（北新橋） 、 三元橋（南新橋）， 它們都與江蘇學(xué)政節(jié)署移駐江陰有關(guān)，是青陽(yáng)文明史發(fā)展的見(jiàn)證，還具有獨(dú)特的文化內(nèi)涵。人工環(huán)境要素則指現(xiàn)存的南街、北街、南沿河與北沿河一帶，還有古橋、水井、宗教建筑等等。本次城市設(shè)計(jì)在上述評(píng)定的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了進(jìn)一步深入的調(diào)研，基于科學(xué)的分析與

7、評(píng)價(jià)，特別是對(duì)南街、北街、南沿河、北沿河一帶的傳統(tǒng)建筑的風(fēng)貌質(zhì)量作了綜合分析，確定了傳統(tǒng)建筑的保護(hù)觀念與保護(hù)范圍。b） 古鎮(zhèn)風(fēng)貌保護(hù)規(guī)劃的原則總規(guī)提出了 “保存與更新相結(jié)合的原則”與 “綜合效益的原則”對(duì)古鎮(zhèn)風(fēng)貌進(jìn)行保護(hù)規(guī)劃， “保存與更新相結(jié)合的原則”指的是：保存就是保護(hù)具有代表意義的民居、街巷等特色要素， 再現(xiàn)傳統(tǒng)城鎮(zhèn)風(fēng)貌，保存城鎮(zhèn)歷史記憶。更新就是從根本上改善道路交通和基礎(chǔ)設(shè)施，重建良好的居住環(huán)境。 “綜合效益的原則”指的是：規(guī)劃在對(duì)文物古跡進(jìn)行保護(hù)，并恢復(fù)部分風(fēng)貌區(qū)的前提下，運(yùn)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則運(yùn)作城市建設(shè)，實(shí)現(xiàn)青陽(yáng)古鎮(zhèn)更新的社會(huì)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和文化效益的統(tǒng)一。本次城市設(shè)計(jì)基本遵從這兩個(gè)原則

8、，對(duì)青陽(yáng)鎮(zhèn)南北街傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)計(jì)。除了保護(hù)經(jīng)過(guò)評(píng)定后值得保存的民居、街巷外，對(duì)道路交通和基礎(chǔ)設(shè)施也進(jìn)行了更新，在更新地段本身的同時(shí)，也嘗試為周?chē)某鞘芯用裉峁┝己玫姆?wù)設(shè)施與優(yōu)質(zhì)的生活環(huán)境。c） 古鎮(zhèn)風(fēng)貌保護(hù)規(guī)劃關(guān)于風(fēng)貌保護(hù)，總規(guī)中提到了 “文物古跡保護(hù)”、 “有特色的建筑或構(gòu)筑物的保護(hù)”以及“歷史風(fēng)貌區(qū)的保護(hù)”。 “文物古跡保護(hù)”專(zhuān)指兩座被評(píng)為 “江陰文物保護(hù)單位”古橋的保護(hù)：迎秀橋（北新橋）與三元橋（南新橋）以及周邊20m 地區(qū)的保護(hù)。 “有特色的建筑或構(gòu)筑物的保護(hù)”指對(duì)老街的空間格局的保留；對(duì)北街與北延河現(xiàn)長(zhǎng)410m左右、寬2-3m,兩側(cè)多為 1-2 層民居建筑進(jìn)行原樣修繕、整舊

9、如新、保持現(xiàn)有的空間尺度，以及石板鋪砌街道、體現(xiàn)水鄉(xiāng)街巷特色；對(duì)傳統(tǒng)民居進(jìn)行保留并修繕，并建議“在保留的民居四周 20m 范圍內(nèi)劃定為保護(hù)區(qū)，禁止建設(shè)建筑物”； 對(duì)古橋、古井以及天主教堂的保留等。 “歷史風(fēng)貌區(qū)的保護(hù)”指的是，規(guī)劃所確定的位于老錫澄運(yùn)河（鎮(zhèn)中心河）兩側(cè)，南至三元橋南規(guī)劃路，北至北至張?zhí)龄汉拥膮^(qū)域；規(guī)劃建議以古運(yùn)河、古街、古橋?yàn)橹黧w形成青陽(yáng)古鎮(zhèn)風(fēng)貌展示區(qū)；并對(duì)不同類(lèi)型的風(fēng)貌區(qū)提出建議（以青陽(yáng)圣母堂為中心形成民俗民風(fēng)展示區(qū)，以保護(hù)的典型居民為主形成的傳統(tǒng)民居展示區(qū)；以北街和北沿河兩側(cè)民居為主形成的江南水鄉(xiāng) “人家盡枕河”風(fēng)情區(qū)） 。本次城市設(shè)計(jì)在總規(guī)劃出的歷史風(fēng)貌區(qū)的基礎(chǔ)上，通過(guò)調(diào)

10、研標(biāo)識(shí)出有特色的傳統(tǒng)建筑的位置和數(shù)量、確認(rèn)老街的空間格局、重新界定了歷史風(fēng)貌區(qū)的范圍，并結(jié)合傳統(tǒng)建筑的分布，對(duì)不同的地塊提出不同的保護(hù)與更新措施。另外，本次城市設(shè)計(jì)中在鎮(zhèn)域用地現(xiàn)狀、鎮(zhèn)域規(guī)劃結(jié)構(gòu)、鎮(zhèn)域歷史文物保護(hù)規(guī)劃、鎮(zhèn)域道路系統(tǒng)規(guī)劃、鎮(zhèn)域管線規(guī)劃等方面均參照江陰市青陽(yáng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃（20052025）中相關(guān)部分。2） 其他其他相關(guān)的法律、法規(guī)青陽(yáng)鎮(zhèn)南北街保護(hù)與更新城市設(shè)計(jì)文本編制的依據(jù)還包括：中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法 、 城市規(guī)劃編制辦法實(shí)施細(xì)則、 城市規(guī)劃用地分類(lèi)與城市用地標(biāo)準(zhǔn)、 城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范、 城市道路交通設(shè)計(jì)規(guī)范、現(xiàn)狀地形圖、各種歷史資料，以及青陽(yáng)鎮(zhèn)南北街風(fēng)貌區(qū)保護(hù)與更新規(guī)劃各次

11、匯報(bào)紀(jì)要等。4. 項(xiàng)目規(guī)劃范圍（定點(diǎn)、面積、區(qū)域）研究及設(shè)計(jì)的范圍基于江陰市青陽(yáng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃（20052025）中鎮(zhèn)域歷史文物保護(hù)規(guī)劃圖中劃定的青陽(yáng)古鎮(zhèn)風(fēng)貌區(qū)的區(qū)域范圍。規(guī)劃圖中環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)南至青祝河，北至張?zhí)龄汉?，包括新老錫澄運(yùn)河之間的島狀區(qū)域以及老運(yùn)河?xùn)|至東至鎮(zhèn)北路-北環(huán)路-旌陽(yáng)路的區(qū)域，我們基本沿用了這個(gè)區(qū)域范圍，但對(duì)傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)的范圍進(jìn)行了重新界定。在面積105.57 公頃的環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)內(nèi)，在比較明顯的建筑肌理變化之處，重新劃定邊界，作為我們的重點(diǎn)調(diào)研區(qū)域。 經(jīng)過(guò)認(rèn)真詳實(shí)的調(diào)研、分析以及地塊邊界的限定與修整，最終將青陽(yáng)鎮(zhèn)南北街傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)的規(guī)劃用地確定為沿老錫澄運(yùn)河呈線狀分布， 北至迎秀橋，南至

12、三元橋，長(zhǎng)約 1800米，寬約200-300 米，面積為38.6 公頃的區(qū)域范圍。現(xiàn)狀分析1. 土地使用現(xiàn)狀青陽(yáng)鎮(zhèn)南北街傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)城市設(shè)計(jì)范圍內(nèi)以居住用地為主，其中人民路兩側(cè)沿街以商業(yè)為主，此外，調(diào)研區(qū)域范圍內(nèi)還包括一定量的工業(yè)以及少量的教育設(shè)施（青陽(yáng)中心幼兒園）調(diào)研范圍內(nèi)居住用地共19.0公頃，占總區(qū)域的66.2%;其中，健康路南側(cè)的青陽(yáng)中心幼兒園，占地約 0.4公頃。工業(yè)用地用地共 5.4公頃，占總區(qū)域的 18.8%,主要分布在南沿河 以西的區(qū)域，另北環(huán)路以北、鎮(zhèn)中心河以西也有大片廠房。商業(yè)用地共1.1公頃，占總區(qū)域的3.8%,主要分布在人民路兩側(cè)沿街地區(qū)，基本上以零售批發(fā)商店服務(wù)行業(yè)為主

13、，人民路 以南有規(guī)模較大的集中式農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)?，F(xiàn)狀公共服務(wù)設(shè)施用地比重較低。具體用地情況參見(jiàn)“表格1-調(diào)研區(qū)域現(xiàn)狀用地比例表”用地性質(zhì)（大類(lèi)）用地面積（ha）比例（%）用地性質(zhì)（中類(lèi)）用地面 積（ha）比例（）居住用地（R）19.066.2%住宅用地18.664.9%幼托用地0.41.3%公共服務(wù)設(shè)施用地（C）1.13.8%商業(yè)用地1.13.8%工業(yè)用地（M）5.418.8%一類(lèi)工業(yè)用地5.418.8%倉(cāng)儲(chǔ)用地（W）0.10.3%倉(cāng)儲(chǔ)用地0.10.3%道路廣場(chǎng)用地（S）1.34.5%道路用地0.82.8%水域（E）1.86.3%水域1.86.3%現(xiàn)狀建設(shè)總用地28.7表格1-調(diào)研區(qū)域現(xiàn)狀用地比例表

14、2. 交通現(xiàn)狀現(xiàn)狀道路用地面積為 1.3公頃，占總用地面積的 4.5%。傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)內(nèi)除了以“路”命名的道路可以通機(jī)動(dòng)車(chē)外，以“街、巷”命名的道路大多 僅可通行摩托車(chē)、自行車(chē)，因而大部分地塊基本保留了傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)原有街巷格局特征。目前傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)內(nèi)可滿足的交通量較小，原有道路系統(tǒng)可分為以下三個(gè)等級(jí)：1）區(qū)內(nèi)主要交通干道區(qū)內(nèi)主要交通干道構(gòu)成了目前傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)內(nèi)的道路結(jié)構(gòu)骨架，為區(qū)內(nèi)通行機(jī)動(dòng)車(chē)的主要道路，其道路斷面寬度為 16米以下，7米以上，包括北環(huán)路、人民路、南環(huán)路。2）由街巷擴(kuò)建的機(jī)動(dòng)車(chē)道這一類(lèi)道路主要指北沿河的一部分以及南沿河，還有人民路南側(cè)南街的一部分道路， 因?yàn)榈貐^(qū)重新開(kāi)發(fā)或者廠房的需要而對(duì)街

15、巷進(jìn)行的拓寬，道路斷面寬度為7米左右，機(jī)動(dòng)車(chē)可以通行。這類(lèi)道路道路條件一般，道路兩側(cè)比較雜亂。3）街巷街巷的交通方式以摩托車(chē)、自行車(chē)和步行為主。這些道路多以“街、巷”命名，路面寬 度不等，界面退進(jìn)豐富，路面的鋪裝以塊石、條石、片石、碩石為主，基本上保留了傳統(tǒng)風(fēng) 貌區(qū)原有的街巷格局和風(fēng)貌。其中，區(qū)內(nèi)的主要街巷為居民日常出行的主要通道，服務(wù)的區(qū)域較大，包括北街、南街的南段。傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)內(nèi)缺乏完整的公共交通系統(tǒng)，公交與出租車(chē)主要集中在人民路上。該區(qū)內(nèi)無(wú)專(zhuān)用的社會(huì)停車(chē)場(chǎng)，現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車(chē)主要沿人民路兩側(cè)沿街停放，在一定程度上對(duì)人民路的交通通行條件造成影響。3. 建筑風(fēng)貌與質(zhì)量1) 建筑風(fēng)貌評(píng)定我們將調(diào)研區(qū)域范

16、圍內(nèi)的建筑風(fēng)貌分為三類(lèi)。一類(lèi)風(fēng)貌建筑主要指的是具備傳統(tǒng)特色的建筑， 比如具備青陽(yáng)特色山墻的民居、院落格局比較好的民居、有當(dāng)?shù)靥厣墓I(yè)建筑等等。二類(lèi)風(fēng)貌建筑主要指的是一般的傳統(tǒng)建筑以及不影響整體傳統(tǒng)風(fēng)貌的一般建筑。三類(lèi)風(fēng)貌建筑主要指的是無(wú)特點(diǎn)的一般建筑。然后將這些類(lèi)別對(duì)應(yīng)到傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)街區(qū)中的每棟建筑，可以發(fā)現(xiàn)，風(fēng)貌比較好的建筑有一定的集中性和區(qū)域性，基本集中在北街、南街的傳統(tǒng)民居部分，以及一部分工業(yè)建筑群中。2) 建筑質(zhì)量評(píng)定建筑質(zhì)量也分為三類(lèi)。一類(lèi)質(zhì)量建筑指結(jié)構(gòu)完好、保存非常完整的傳統(tǒng)建筑，以及結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、 質(zhì)量完好的一般建筑。二類(lèi)質(zhì)量建筑指結(jié)構(gòu)較好、保存較好的傳統(tǒng)建筑，以及結(jié)構(gòu)一般、質(zhì)量一般

17、的現(xiàn)代建筑。三類(lèi)質(zhì)量建筑則指的是結(jié)構(gòu)有問(wèn)題的傳統(tǒng)建筑，以及結(jié)構(gòu)一般、質(zhì)量較差的現(xiàn)代建筑。將這些類(lèi)別對(duì)應(yīng)到傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)中的每棟建筑，可以發(fā)現(xiàn)，質(zhì)量比較好的建筑沒(méi)有明顯的集中性和區(qū)域性，分布比較均勻。3)綜合評(píng)定僅從建筑風(fēng)貌或者建筑質(zhì)量都不能完全判定歷史街區(qū)內(nèi)建筑是否值得保留或者再使用的問(wèn)題，所以我們將兩種分析進(jìn)行疊加，從所得到的分析圖中，可以得出：風(fēng)貌好質(zhì)量好的建筑應(yīng)該保留；風(fēng)貌好質(zhì)量差的建筑可以保留；風(fēng)貌差質(zhì)量差的建筑應(yīng)該拆除；風(fēng)貌差質(zhì)量差的建筑可以拆除。再分析這些類(lèi)別的分布，發(fā)現(xiàn)應(yīng)該保留的建筑有一定的區(qū)域性與集中性。4. 戶(hù)籍研究對(duì)戶(hù)籍進(jìn)行調(diào)研是為了研究這個(gè)區(qū)域現(xiàn)有的居住情況，以及拆建搬遷的可

18、行性。研究發(fā)現(xiàn)， 一棟建筑中可能居住了好幾戶(hù)居民，這些類(lèi)別和質(zhì)量風(fēng)貌的綜合評(píng)定來(lái)看，如果戶(hù)籍關(guān)系非常復(fù)雜，而質(zhì)量和風(fēng)貌都一般的建筑，則考慮拆除。風(fēng)貌較好質(zhì)量也較好的建筑，則需要考慮居民的搬遷問(wèn)題，由此可計(jì)算出相應(yīng)的搬遷量。5. 特色傳統(tǒng)民居研究1) 特色民居分布特色民居指具備傳統(tǒng)特色的傳統(tǒng)居住建筑，比如具備青陽(yáng)特色山墻的民居、院落格局比較好的民居。在整個(gè)調(diào)研區(qū)域，特色民居分布比較分散，北街、南街、北沿河、南沿河各有一部分，還有一些散落在工業(yè)建筑中，共計(jì)18 棟。其中，南沿河50#的葛家祠堂與北沿河26#的沈家祠堂為當(dāng)?shù)刂付ㄖ攸c(diǎn)保護(hù)對(duì)象，并具備一定的文化意義。2) 特色山墻分布高出屋頂?shù)纳綁瓤?/p>

19、阻止火勢(shì)蔓延，又具防盜作用，是傳統(tǒng)民居重要的組成部分。青陽(yáng)的民居山墻形式與其他地域相比有其獨(dú)特之處，造型豐富，有云形、弓狀、階梯式 等，調(diào)研區(qū)域內(nèi)現(xiàn)存山墻有14處，有的與民居建筑一起保存維護(hù)較好，有的僅剩一片墻面，但形態(tài) 保存完好。3）特色民居墻體構(gòu)成門(mén)牌號(hào)墻體構(gòu)成備注北街6#磚墻（表向抹灰）、木門(mén)、木窗、木欄板 木構(gòu)件為主北街66#磚墻（表向抹灰）、石材門(mén)框、木門(mén)扇、木窗 抹灰磚墻為主北街113#磚墻（表向抹灰）、木門(mén) 抹灰磚墻為主北街142#磚墻（表向抹灰）、木門(mén)、木窗 抹灰磚墻為主北街144#磚墻（表向抹灰）、石材門(mén)框、木門(mén)扇 抹灰磚墻為主北街148#磚墻（表向抹灰）、木門(mén)、木窗 抹灰磚

20、墻為主北街 160+162#磚墻（表向抹灰）、石材門(mén)框、木門(mén)扇 抹灰磚墻為主北沿河6#磚墻（表向抹灰）、木門(mén)、木窗、木欄板 木構(gòu)件為主北沿河26#磚墻（表向抹灰）、木窗 抹灰磚墻為主沈家祠堂人民四路 34-36#磚墻（表向抹灰）、木門(mén) 木構(gòu)件為主人民四路46#磚墻（表向抹灰）、石材門(mén)框、木門(mén)扇 抹灰磚墻為主南街53#磚墻（表向抹灰）、木門(mén) 抹灰磚墻為主南街55#磚墻（表向抹灰）、木門(mén)、木隔板 木構(gòu)件為主南街67#磚墻（表面貼馬賽克）、鐵門(mén)、鋁合金窗 貼面磚墻為主南街93#磚墻（表向抹灰）、木門(mén)、木窗 抹灰磚墻為主南街100#磚墻（表向抹灰）、木門(mén)、木窗 抹灰磚墻為主南街115#磚墻（表向抹灰）

21、、木門(mén)、木窗 抹灰磚墻為主南沿河50#磚墻（表向抹灰）、木門(mén)、木窗 抹灰磚墻為主葛家祠堂表格2-特色民居墻體構(gòu)成6. 建筑肌理分析調(diào)研區(qū)域范圍內(nèi)傳統(tǒng)民居多以1-2 層為主，新建民宅以2 層為主，少數(shù)3 層；廠房以1-2 層為主；有少量3-4 層公建。民居的建設(shè)基本遵從傳統(tǒng)肌理，新建民宅一般在原有宅基地范圍內(nèi)翻建，傳統(tǒng)民居一般為東西向，新建民宅為南北向。南街、北街原有街巷、弄堂格局基本保留，其他經(jīng)過(guò)再開(kāi)發(fā)改建的區(qū)域街巷格局改變較大。7. 水岸駁岸現(xiàn)狀在鎮(zhèn)中心河（原京杭運(yùn)河）東西兩岸存留了共計(jì)42 座碼頭、水橋（當(dāng)?shù)亟蟹ǎ渲袞|岸 26 座，西岸16 座。形態(tài)多種多樣，有的破敗，有的仍在使用。駁

22、岸形式主要有兩種：石砌駁岸與土護(hù)坡；石砌方法不一，傳統(tǒng)民居沿河部分存有部分年代久遠(yuǎn)的石砌駁岸。兩岸有一定綠化，南北街傳統(tǒng)民居大部分直接臨水而建。8. 資源分析a、 鎮(zhèn)文化背景青陽(yáng)鎮(zhèn)有著悠久的歷史。據(jù)考證已有5000 年的人類(lèi)活動(dòng)史、2500 年的文明史和1700年的文字記載史。據(jù)北宋江陰全境圖，青陽(yáng)鄉(xiāng)列境內(nèi)17 鄉(xiāng)之一，距今有千年歷史。太平盛世現(xiàn)舍利，古鎮(zhèn)青陽(yáng)是福地。除了是一個(gè)歷史悠久的魚(yú)米之鄉(xiāng)，70 年代，境內(nèi)南樓村一帶出土有石刀、石錛、石斧、石鑿等磨制石器和黑皮陶、炭化稻谷等屬良渚文化的文物，證明了早在5000 年前的新石器時(shí)代已有先民在此聚居，繁衍生息。據(jù)記載，西晉武帝太康二年（ 281

23、） ，置江陰為暨陽(yáng)縣，青陽(yáng)位于縣境南部?，F(xiàn)存宋志全境圖已有青陽(yáng)鄉(xiāng)建置的記載， 至今已有千年歷史。至明代，青陽(yáng)鎮(zhèn)已是"煙火千家"、 "舟車(chē)輻輳"， 市況繁盛。乾隆 江陰縣志載：青陽(yáng)大橋頭街衢四達(dá)，運(yùn)河蜿蜒向南，水柁風(fēng)檣，銜頭接尾，市廛繁密與縣城匹。每逢集市，便是一幅"橋上行人千擔(dān)挑，橋下航船千槁?lián)?quot;的景象。2003 年悟空寺塔基考古出土了泗洲大圣僧伽的舍利子等一批有價(jià)值的文物，進(jìn)一步印證了青陽(yáng)千年古鎮(zhèn)的歷史。現(xiàn)存主要遺址有：明清老街、凌統(tǒng)墓、葛家祠堂、圣母教堂、悟空寺塔基、南樓遺址、三元橋、迎秀橋等。b、 區(qū)域資源分析從上位規(guī)劃的鎮(zhèn)域歷

24、史文物保護(hù)規(guī)劃圖來(lái)看，青陽(yáng)鎮(zhèn)內(nèi)有不少文物古跡，但大多以點(diǎn)狀分布， 難以形成規(guī)模。而老錫澄運(yùn)河這條水系除了有迎秀橋、（中興橋、）三元橋這幾座古橋存留外，水岸兩側(cè)的南北街段大部分保存完好。如果將這條線梳理起來(lái)，便可以充分體現(xiàn)青陽(yáng)的傳統(tǒng)風(fēng)貌。為了發(fā)展歷史街區(qū)，環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)的未來(lái)發(fā)展也必須整體考慮與規(guī)劃。三、規(guī)劃的性質(zhì)、總體思路與開(kāi)發(fā)步驟1. 相關(guān)案例分析選取同里、錦溪和烏鎮(zhèn)作為典型案例來(lái)分析，是因?yàn)檫@三個(gè)古鎮(zhèn)在開(kāi)發(fā)與運(yùn)行上各有特點(diǎn)，對(duì)我們開(kāi)發(fā)青陽(yáng)南北街的啟示也各不相同。同里古鎮(zhèn)以其格局獨(dú)特、風(fēng)貌完好、文化深厚、 民風(fēng)淳樸而成為江南水鄉(xiāng)眾多城鎮(zhèn)的典范和代表，其開(kāi)發(fā)無(wú)論是旅游上還是學(xué)術(shù)上都比較成功；錦溪的

25、情況與青陽(yáng)類(lèi)似，說(shuō)明一條水兩條街的模式有開(kāi)發(fā)的可能性；烏鎮(zhèn)則是一個(gè)旅游上操作成功、但其學(xué)術(shù)上的價(jià)值值得商榷。1) 同里同里古鎮(zhèn)與其他江南小鎮(zhèn)相比，擁有大量的保護(hù)較為完好的明清民居建筑，更在于鎮(zhèn)內(nèi)有較為完整的的傳統(tǒng)民居以及與民居布局相關(guān)的河道、弄堂的格局。整體保護(hù)的策略除了將典型傳統(tǒng)建筑保護(hù)下來(lái)，更將這些格局都保留了下來(lái)，才是同里的成功所在。青陽(yáng)與同里相比，雖然沒(méi)有如此大規(guī)模的聚落，但是據(jù)調(diào)研，青陽(yáng)南北街街區(qū)的街、水、弄的格局仍在，這是我們開(kāi)發(fā)時(shí)必須保護(hù)和沿承的。2) 錦溪錦溪未開(kāi)發(fā)前的狀況與青陽(yáng)非常相似，同樣是一條水系，兩條街，甚至其水系和街道還沒(méi)有青陽(yáng)南北街規(guī)模大，但是錦溪開(kāi)發(fā)的特點(diǎn)是將河道

26、兩岸普通的傳統(tǒng)建筑植入有特點(diǎn)的活動(dòng)與功能大部分開(kāi)發(fā)為博物館， 并有相應(yīng)的政策法規(guī)吸引民間收藏家駐入，才成就了如今的“博物館之鄉(xiāng)”。青陽(yáng)南北街保留下來(lái)的傳統(tǒng)街道比錦溪規(guī)模大，水系、古橋的含義比錦溪深遠(yuǎn)；錦溪僅僅開(kāi)發(fā)了河兩岸，并沒(méi)有豐富的弄堂體系。由此看來(lái)，青陽(yáng)南北街完全可以開(kāi)發(fā)， 其現(xiàn)有的傳統(tǒng)街道與弄堂的條件甚至比錦溪更優(yōu)越，但植入怎樣的活動(dòng)是值得研究的。由中青旅和烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府共同成3) 烏鎮(zhèn) 烏鎮(zhèn)的成功更在于旅游公司的介入與旅游針對(duì)性的開(kāi)發(fā)。立一個(gè)旅游開(kāi)發(fā)公司，將古烏鎮(zhèn)完全作為旅游產(chǎn)品來(lái)開(kāi)發(fā)，一切為旅客服務(wù)，房屋的修繕、移植、 新建都按旅游需要進(jìn)行安排，對(duì)風(fēng)格并不作嚴(yán)格的限定。在原居民安置上采取

27、大部分搬遷模式。從烏鎮(zhèn)的案例中可以發(fā)現(xiàn)，古鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)中旅游業(yè)的介入是一種可以操作的模式，區(qū)域要有活力，必須吸引人的活動(dòng)。2. 城市設(shè)計(jì)定位定位青陽(yáng)鎮(zhèn)南北街“傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)”保護(hù)與更新城市設(shè)計(jì)；旅游啟動(dòng) 塑造產(chǎn)品根據(jù)青陽(yáng)鎮(zhèn)的地域狀況和擁有資源狀況分析，我們建議將南北街的保護(hù)與開(kāi)發(fā)融入青陽(yáng)鎮(zhèn)的總體資源中系統(tǒng)考慮，這樣， 這些資源就有了旅游的價(jià)值。如果說(shuō)明凌統(tǒng)墓、葛家祠堂、圣母教堂、悟空寺、南樓遺址等是旅游目的 “點(diǎn)” 的話，那么南北街就可以以“面”或 “區(qū)”的功能為游客提供游走古鎮(zhèn)、吃喝、小憩的服務(wù)。形成以點(diǎn)帶面、以面促點(diǎn)的格局。另一方面， 南北街顯然具有古鎮(zhèn)的風(fēng)貌，但建筑質(zhì)量和值得保護(hù)的建筑數(shù)量都達(dá)不到

28、總體保護(hù)的要求，強(qiáng)行修復(fù)難度很大，后續(xù)運(yùn)行前景難測(cè)。為此，我們認(rèn)為青陽(yáng)鎮(zhèn)南北街的開(kāi)發(fā)以旅游啟動(dòng)，而不是保護(hù)啟動(dòng)。3. 總體思路我們 研究設(shè)計(jì)規(guī)劃 的總體思路為：以可操作、可實(shí)施為目標(biāo)，以地方歷史文化為基礎(chǔ)， 以自然環(huán)境為依托，以經(jīng)濟(jì)效益為杠桿，綜合分析各項(xiàng)因素，把青陽(yáng)南北街歷史風(fēng)貌的保護(hù)和古鎮(zhèn)更新結(jié)合起來(lái)，完成一個(gè)改善周邊市民生活質(zhì)量的、改善自然河道環(huán)境的、有經(jīng)濟(jì)效益的商業(yè)、休閑、居住的綜合旅游區(qū)域。我們認(rèn)為歷史文化風(fēng)貌正因?yàn)樗臍v史唯一性和今天的距離，才使得它在今天的社會(huì)中有獨(dú)特的價(jià)值。同時(shí)， 也正是它與今天的距離決定了該類(lèi)地段在現(xiàn)階段生存的適宜性有一定的范圍限制，即在現(xiàn)代生活質(zhì)量上這類(lèi)區(qū)段

29、不具備優(yōu)勢(shì)；但在文化情趣上該地段又存有任何新城不可取代的地位，隨著城市的現(xiàn)代化進(jìn)程的深入，該地段必須融入城市經(jīng)濟(jì)一體化運(yùn)作體系中， 而它可以利用的價(jià)值就是它的歷史文化風(fēng)貌和整體氛圍，而且這個(gè)價(jià)值的具體體現(xiàn)并不僅僅是對(duì)本地人，更重要的是面對(duì)外地人。歷史文化風(fēng)貌對(duì)外地人的吸引要比對(duì)本地人的吸引大得多，這就構(gòu)成了歷史文化風(fēng)貌低端作為旅游產(chǎn)品的特征。由此決定了我們的研究路徑圍繞著操作模式、拆遷保留模式以及規(guī)劃設(shè)計(jì)展開(kāi)，而成果也展示了這樣的思路：除了考慮了保留建筑之外，于保留建筑較多的區(qū)域，建筑的加建模式，以及歷史街區(qū)其他區(qū)域用作與現(xiàn)代用途的新建模式的開(kāi)發(fā)。古鎮(zhèn)的小空間無(wú)法承受新功能(大空間)的要求，

30、所以必須有加建以及新建部分，這樣才能做到既在一定程度上保護(hù)古鎮(zhèn)外部風(fēng)貌，又滿足新的使用要求。4. 開(kāi)發(fā)步驟作為旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，需要帶入旅游運(yùn)營(yíng)理念，足夠的宣傳力度、人流密度和消費(fèi)力度才能夠保證旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的成功。開(kāi)發(fā)可分為三個(gè)時(shí)期：1) 探索期，以較少的旅游者、簡(jiǎn)單的旅游設(shè)施啟動(dòng)地塊2) 參與期， 地方社區(qū)都參與到旅游業(yè)的建設(shè)中來(lái)，建立一些基礎(chǔ)設(shè)施和輔助設(shè)施，甚至設(shè)立旅游協(xié)會(huì)，明確旅游地的目標(biāo)市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，旅游定位3) 開(kāi)發(fā)期， 旅游目的地開(kāi)發(fā)新的吸引物，進(jìn)行廣告活動(dòng)以影響潛在旅游者的知覺(jué)分地塊開(kāi)發(fā)，新的活動(dòng)5. 設(shè)計(jì)重點(diǎn)與目標(biāo)1) 將青陽(yáng)鎮(zhèn)現(xiàn)有的主要古運(yùn)河、古街、古橋的格局進(jìn)行重新梳理，以利

31、于地段更新。2) 對(duì)傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)內(nèi)的傳統(tǒng)建筑進(jìn)行調(diào)研與評(píng)估，對(duì)傳統(tǒng)建筑給出保護(hù)與整治建議。3) 將有傳統(tǒng)特色風(fēng)貌的建筑區(qū)域或單體整體組織起來(lái)，并注入新的使用功能，設(shè)計(jì)合理流線，不僅提供旅游的可能性，也提升本地居民的生活環(huán)境。4) 合理規(guī)劃輔助功能地塊，補(bǔ)充地段缺乏基礎(chǔ)設(shè)施；并結(jié)合傳統(tǒng)建筑格局與風(fēng)貌，對(duì)古鎮(zhèn)風(fēng)貌區(qū)內(nèi)其他地塊的風(fēng)貌提出建議并進(jìn)行嘗試性設(shè)計(jì)。5) 對(duì)傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)周邊的交通以及停車(chē)狀況提出建議。對(duì)環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)整體發(fā)展提出控制建議?？刂埔庀騻鹘y(tǒng)風(fēng)貌“環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)”的概念和范圍基本沿用總體規(guī)劃劃定的區(qū)域，南至青祝河，北至張?zhí)龄汉樱ㄐ吕襄a澄運(yùn)河之間的島狀區(qū)域以及老運(yùn)河?xùn)|至東至鎮(zhèn)北路-北環(huán)路-旌陽(yáng)

32、路，共計(jì)105.57 公頃。1. 道路規(guī)劃環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)的道路規(guī)劃是在上位道路規(guī)劃以及傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)調(diào)研的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。除了滿足基本的交通需求，新增的輔助道路將傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)劃分為便于發(fā)展的若干地塊，也為傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)分地塊的發(fā)展提供輔助通道。規(guī)劃后，環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)道路系統(tǒng)可分為四個(gè)等級(jí)，分別為：鎮(zhèn)交通性主干道、鎮(zhèn)交通性次干道、區(qū)內(nèi)交通性道路、區(qū)內(nèi)輔助性道路、生活性街巷。1) 鎮(zhèn)交通性主干道：旌陽(yáng)路、 人民路 (按總體規(guī)劃拓寬)、 南環(huán)路 (按總體規(guī)劃拓寬)，圣陽(yáng)路，紅線寬度24 米。2) 鎮(zhèn)交通性次干道：北環(huán)路、西環(huán)路，紅線寬度16 米。3) 區(qū)內(nèi)交通性道路：在總體規(guī)劃的道路結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，北環(huán)路與人民路之間、人民

33、路與南環(huán)路之間、南環(huán)路西環(huán)路之間增設(shè)多條橫向與縱向的紅線寬度7 米的交通性道路。4) 區(qū)內(nèi)輔助性道路：傳統(tǒng)建筑群周邊規(guī)劃紅線寬度4 米的輔助性道路，可單向通行機(jī)動(dòng)車(chē)。5) 生活性街巷：位于傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)中的現(xiàn)有傳統(tǒng)街巷保留為步行巷道。2. 分區(qū)控制(整治范圍)根據(jù)傳統(tǒng)建筑(群) 的分布以及相應(yīng)的對(duì)周邊地塊的不同控制，將環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)分為四個(gè)部分：傳統(tǒng)風(fēng)貌展示區(qū)、一級(jí)建設(shè)控制區(qū)、二級(jí)建設(shè)控制區(qū)、生態(tài)景觀區(qū)。1) 傳統(tǒng)風(fēng)貌展示區(qū)：指?jìng)鹘y(tǒng)保留建筑集中成片的區(qū)域，該區(qū)域是青陽(yáng)鎮(zhèn)南北街傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)中體現(xiàn)歷史風(fēng)貌的集中區(qū)域，需對(duì)區(qū)內(nèi)傳統(tǒng)風(fēng)貌和進(jìn)行整體保護(hù)。對(duì)該區(qū)域的界定不僅考慮了建筑個(gè)體的風(fēng)貌特征，也強(qiáng)調(diào)對(duì)特色空間

34、周?chē)窒锃h(huán)境的整體維護(hù)。該區(qū)域主要分布在南街、北街，南沿河局部、北沿河局部。南沿河部分特色工業(yè)建筑所在區(qū)域也被納入傳統(tǒng)風(fēng)貌展示區(qū)的范疇。2) 一級(jí)建設(shè)控制區(qū)：指位于傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)范圍內(nèi)，但地塊內(nèi)保留建筑較少、不成規(guī)模的區(qū)域。因?yàn)槲挥趥鹘y(tǒng)風(fēng)貌區(qū)范圍內(nèi)，所以其整體風(fēng)貌應(yīng)與傳統(tǒng)建筑形式取得協(xié)調(diào)。這個(gè)區(qū)域的整體建筑質(zhì)量一般，風(fēng)貌較差，急需改善居住環(huán)境，同時(shí)與 “傳統(tǒng)風(fēng)貌展示區(qū)”相臨，并位于鎮(zhèn)中心河的兩岸，對(duì)風(fēng)貌協(xié)調(diào)的要求較高。3) 二級(jí)建設(shè)控制區(qū)：指位于傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)范圍外、幾乎沒(méi)有傳統(tǒng)建筑、可成片開(kāi)發(fā)、建筑形式允許多樣性的區(qū)域。該區(qū)域內(nèi)鼓勵(lì)土地及建筑的置換和更新開(kāi)發(fā)，但建設(shè)受到控制，須與整體城鎮(zhèn)風(fēng)貌相協(xié)調(diào)。

35、4) 生態(tài)景觀區(qū)：指環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)內(nèi)，位于錫澄運(yùn)河?xùn)|岸與規(guī)劃西環(huán)路之間的區(qū)域，該區(qū)域不利于大量的建筑開(kāi)發(fā)，但可沿河發(fā)展成優(yōu)質(zhì)的景觀區(qū)，營(yíng)造大尺度的開(kāi)放空間、公園、種植園等，并可開(kāi)展相應(yīng)的旅游活動(dòng)。3. 開(kāi)發(fā)策略(土地利用)結(jié)合各個(gè)地塊的條件，對(duì)環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)內(nèi)各地塊提出了用地開(kāi)發(fā)的建議，開(kāi)發(fā)類(lèi)型包括六種類(lèi)型：傳統(tǒng)風(fēng)貌展示區(qū)、配套商貿(mào)區(qū)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū)、特色居住區(qū)、現(xiàn)代居住區(qū)、生態(tài)景觀區(qū)。1) 傳統(tǒng)風(fēng)貌展示區(qū)：傳統(tǒng)建筑保留較多的地塊，結(jié)合保留建筑以及傳統(tǒng)街巷結(jié)構(gòu)，以古鎮(zhèn)特色商業(yè)驅(qū)動(dòng)，配以適當(dāng)?shù)奈幕惋嬙O(shè)施。在保護(hù)傳統(tǒng)風(fēng)貌的同時(shí)，為游覽者提供豐富的休閑活動(dòng)與優(yōu)質(zhì)的景觀，創(chuàng)造休閑的特色環(huán)境。2) 配套商貿(mào)區(qū)：在

36、鎮(zhèn)中心河兩岸傳統(tǒng)建筑保留較少的地塊，將土地重新開(kāi)發(fā)為能為現(xiàn)代生活提供服務(wù)的公共設(shè)施，如旅館、大型商場(chǎng)、超市、電影院、停車(chē)場(chǎng)等，既為傳統(tǒng)風(fēng)貌展示區(qū)提供輔助配套服務(wù)，又為周邊城鎮(zhèn)居民提供生活配套設(shè)施。3) 創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū)：鎮(zhèn)中心河兩岸原為工業(yè)用地的地塊，結(jié)合有特色的工業(yè)建筑，發(fā)展為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園，可開(kāi)展工業(yè)博覽等項(xiàng)目，豐富整個(gè)傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)的活動(dòng)。4) 特色居住區(qū)：鎮(zhèn)中心河傳統(tǒng)建筑保留較少，周邊環(huán)境較好的地塊，嘗試發(fā)展為特色住區(qū)； 特色體現(xiàn)在住區(qū)位于河道兩岸，且處于傳統(tǒng)風(fēng)貌展示區(qū)內(nèi)；底層可開(kāi)展為商業(yè)。5) 現(xiàn)代居住區(qū)：與河道距離較遠(yuǎn)的地塊，依靠于傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)，發(fā)展為高質(zhì)量的現(xiàn)代住區(qū)； 有些地塊現(xiàn)狀便用作居住，有

37、青陽(yáng)的現(xiàn)代特點(diǎn)，且建筑質(zhì)量較好，保持其現(xiàn)狀，適當(dāng)改善其外部綠化環(huán)境即可。建筑質(zhì)量較差的區(qū)域，可大面積重新開(kāi)發(fā)為現(xiàn)代小區(qū)。6) 生態(tài)景觀區(qū)：位于錫澄運(yùn)河?xùn)|岸與規(guī)劃西環(huán)路之間的區(qū)域，該區(qū)域不利于大量的建筑開(kāi)發(fā)， 建議沿河營(yíng)造為優(yōu)質(zhì)的綠化景觀區(qū)，既在傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)與運(yùn)河西側(cè)的工業(yè)區(qū)之間建立隔離帶，也大大提升傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)周邊的整體環(huán)境。未來(lái)生態(tài)景觀區(qū)內(nèi)還可開(kāi)展相關(guān)自然景點(diǎn)，吸引更多游覽者。五、傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)控制意向1. 傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)范圍傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)最終確定為，在環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)內(nèi)，沿老錫澄運(yùn)河呈線狀分布，北至迎秀橋，南至三元橋，長(zhǎng)約1800 米，寬約200-300 米，面積為38.6 公頃的區(qū)域范圍。2. 傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)地塊

38、劃分為了便于開(kāi)發(fā)與操作，我們將傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)劃定為17 個(gè)地塊。并按核心區(qū)、輔助區(qū)、生態(tài)景觀區(qū)分別編號(hào)。3. 開(kāi)發(fā)時(shí)序與開(kāi)發(fā)策略由于傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)區(qū)域范圍較大，保護(hù)與更新須分階段進(jìn)行。整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程共分為4 個(gè)階段。1) 一期開(kāi)發(fā)：北環(huán)路與人民路之間，主要是北街以及北沿河的部分，共 4 個(gè)地塊，核心區(qū) 3 個(gè)，輔助區(qū)1 個(gè)。這個(gè)區(qū)域傳統(tǒng)建筑較多，以傳統(tǒng)商業(yè)街、特色餐飲驅(qū)動(dòng)。其中， 北街靠近人民路的一部分為核心啟動(dòng)區(qū)，以傳統(tǒng)商業(yè)、特色餐飲以及文化展示啟動(dòng)。2) 二期開(kāi)發(fā)：人民路與南環(huán)路之間，主要是南街以及南沿河的部分。這個(gè)區(qū)域靠近南環(huán)路的地塊有部分傳統(tǒng)建筑與傳統(tǒng)街巷，還有有特色的工業(yè)建筑群，以展示、 博覽

39、以及旅館業(yè)、會(huì)議中心驅(qū)動(dòng)；另外兩個(gè)靠近人民路的地塊配以輔助設(shè)施，為一、二期開(kāi)發(fā)以及周邊城鎮(zhèn)居民提供公共服務(wù)設(shè)施。3) 三期開(kāi)發(fā)：南環(huán)路以南的區(qū)域。這部分傳統(tǒng)建筑存留不多，主要以特色住區(qū)驅(qū)動(dòng)，沿河設(shè)置景觀帶，沿街可設(shè)置商業(yè)，樓上居住；部分結(jié)合工業(yè)廠房開(kāi)發(fā)為開(kāi)放空間與生態(tài)停車(chē)場(chǎng)。4) 四期開(kāi)發(fā)：傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)最北端與最南端的地塊，不利于高強(qiáng)度的土地開(kāi)發(fā)，以生態(tài)游園驅(qū)動(dòng)。北端可利用現(xiàn)存工業(yè)廠房改建為大型游園、農(nóng)家樂(lè)。南端由于有城市干道穿過(guò)，全部可做成綠色景觀。4. 道路與停車(chē)傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng)可分為四個(gè)等級(jí)，分別為：鎮(zhèn)交通性主干道、鎮(zhèn)交通性次干道、區(qū)內(nèi)交通性道路、區(qū)內(nèi)輔助性道路、生活性街巷。1) 鎮(zhèn)交

40、通性主干道：人民路(按總體規(guī)劃拓寬)、南環(huán)路(按總體規(guī)劃拓寬)，紅線寬度 24 米。2) 鎮(zhèn)交通性次干道：北環(huán)路、西環(huán)路，紅線寬度16 米。3) 區(qū)內(nèi)交通性道路：在總體規(guī)劃的道路結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，北環(huán)路與人民路之間、人民路與南環(huán)路之間、南環(huán)路西環(huán)路之間增設(shè)多條橫向與縱向的紅線寬度7 米的交通性道路。4) 區(qū)內(nèi)輔助性道路：傳統(tǒng)建筑群周邊規(guī)劃紅線寬度4 米的輔助性道路，可單向通行機(jī)動(dòng)車(chē)。5) 生活性街巷：位于傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)中的現(xiàn)有傳統(tǒng)街巷保留為步行巷道。停車(chē)分室外停車(chē)場(chǎng)與室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)兩種。室外停車(chē)設(shè)置3 處， 分別位于核心啟動(dòng)區(qū)的東側(cè)、北沿河傳統(tǒng)建筑群的西側(cè)以及南環(huán)路以南、鎮(zhèn)中心河以西的交叉地塊。室內(nèi)停車(chē)設(shè)置

41、8 處，主要位于輔助區(qū)內(nèi)，利用建筑底層架空滿足停車(chē)需要。室內(nèi)停車(chē)共計(jì)350 輛。5. 景觀綠化系統(tǒng)傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)的景觀綠化系統(tǒng)以鎮(zhèn)中心河兩岸的濱河景觀帶為主要景觀軸，南北都以大型景觀節(jié)點(diǎn)生態(tài)游園、 城市綠地結(jié)束；沿岸設(shè)置碼頭水岸節(jié)點(diǎn)；地塊內(nèi)設(shè)置多個(gè)廣場(chǎng)綠化節(jié)點(diǎn)； 道路線性綠化帶是主要的橫向景觀。從遠(yuǎn)期來(lái)看，新舊運(yùn)河將形成環(huán)繞的河道景觀帶，沿錫澄運(yùn)河?xùn)|側(cè)大片綠地也將對(duì)傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)產(chǎn)生影響。6. 開(kāi)放空間與步行系統(tǒng)傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)的步行街巷系統(tǒng)為旅游者提供多種流線的可能性，主要有 3 條流線： 河岸觀賞線、 公共活動(dòng)線、歷史體驗(yàn)線。河岸觀賞線指沿河連續(xù)的景觀步道；公共活動(dòng)線指串起各個(gè)公共節(jié)點(diǎn)的流線；歷史體驗(yàn)線

42、指?jìng)鹘y(tǒng)的街巷穿越線路。7. 公共設(shè)施布點(diǎn)公共設(shè)施布點(diǎn)主要是指公共廁所、標(biāo)志牌、 電話亭以及垃圾集運(yùn)中心的布點(diǎn)位置，按照城市公共廁所設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ 14-2005、城市垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)規(guī)范 （CJJ47-91）等相關(guān)規(guī)范進(jìn)行布置。共設(shè)8 處公共廁所，大部分位于輔助區(qū)內(nèi)；2 處垃圾集運(yùn)中心；以及多處一體化的標(biāo)志牌電話亭。8. 駁岸碼頭設(shè)計(jì)作為江南古鎮(zhèn)，河岸景觀的整治尤為重要。駁岸與碼頭的形式構(gòu)成了河岸的主要景觀內(nèi)容。根據(jù)調(diào)研，沿河現(xiàn)有的駁岸形式比較單一，沿河的公共活動(dòng)也比較少，我們通過(guò)設(shè)計(jì)不同的駁岸類(lèi)型，滿足不同的活動(dòng)和景觀要求。另外，沿河存有多座傳統(tǒng)水橋碼頭，根據(jù)保存狀況以及碼頭可再利用的程度，保

43、留了一部分舊水橋和舊碼頭，也在重要的河道旅游交通節(jié)點(diǎn)部分通過(guò)改造或者新建與傳統(tǒng)形式相呼應(yīng)的新碼頭。9. 管線規(guī)劃現(xiàn)狀各類(lèi)管線沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)規(guī)劃，比較混亂。本次規(guī)劃將各類(lèi)管線，包括強(qiáng)電、弱電、給水、污水、雨水、燃?xì)獾认到y(tǒng)沿輔助道路布置。采用雨污分流排水體制，雨水排入附件道路市政雨水管或附近自然水體，污水排入附近道路市政污水管，其他管線均接自附近道路市政管。10. 保留建筑整治措施通過(guò)調(diào)查對(duì)現(xiàn)有建筑進(jìn)行評(píng)價(jià)，分為五類(lèi)，歷史建筑保留、歷史建筑可保、一般建筑可拆、 一般建筑拆除和搭建建筑。根據(jù)評(píng)價(jià)與實(shí)際情況，為使規(guī)劃工作具有實(shí)踐上的可操作性制定了四類(lèi)整治措施：維護(hù)、修繕、改造與更新。A、 維護(hù)：指建筑形

44、式及建筑質(zhì)量都完好的建筑。措施：原封不動(dòng)的保留，不改變建筑及院落外觀，進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。B、 修繕：指建筑形式完整但建筑局部有破損、殘缺的，在維持原有建筑形式的基礎(chǔ)上作補(bǔ)缺和修繕。措施：1、落架大修，利用原有建筑框架，根據(jù)已有的各種資料，參考周?chē)鷤鹘y(tǒng)建筑形式，按照整體風(fēng)貌協(xié)調(diào)要求，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)、立面、內(nèi)部裝修進(jìn)行全面設(shè)計(jì)、修建；2、對(duì)外立面進(jìn)行修補(bǔ)，結(jié)構(gòu)、屋頂、墻體維修，對(duì)建筑內(nèi)部可以進(jìn)行一定的適 應(yīng)現(xiàn)代化生活的重新分隔改建活動(dòng)和廚衛(wèi)設(shè)施的增建改善。C、改造：指建筑風(fēng)貌不佳的建筑。針對(duì)風(fēng)貌一般、質(zhì)量較差、層數(shù)低于兩層的一般建筑， 可對(duì)其外墻面清理和門(mén)窗更換，使其的外觀與古鎮(zhèn)整體傳統(tǒng)風(fēng)貌相適應(yīng)；針

45、對(duì)風(fēng)貌較差 或超過(guò)兩層的一般建筑，可對(duì)其外觀進(jìn)行全面更新，宜采用修舊如故的手法。D、更新：指建筑形式在整體上破壞古街風(fēng)貌的建筑或該建筑風(fēng)貌較好質(zhì)量很差不具保護(hù)意 義的，根據(jù)規(guī)劃需要將其拆除，進(jìn)行新的建設(shè)活動(dòng)，或開(kāi)辟為公共綠地或開(kāi)放空間。五類(lèi)建筑與四類(lèi)措施的關(guān)系如下圖所示:般建筑可拆搭建建筑維護(hù)A歷史建筑可保修繕B改造C般建筑拆除更新D六、分地塊控制意向1.控制原則1）根據(jù)不同的用地性質(zhì)、不同的建設(shè)方式、不同的保護(hù)范圍及建筑風(fēng)貌區(qū)、不同的區(qū) 位環(huán)境條件、不同的建筑高度控制要求，并以利于實(shí)施、方便管理為目標(biāo)劃分地塊。2）根據(jù)不同的用地性質(zhì)、不同的建設(shè)方式、不同的保護(hù)范圍及建筑風(fēng)貌區(qū)、不同的區(qū) 位環(huán)

46、境條件、不同的建筑高度控制要求，并以保護(hù)傳統(tǒng)風(fēng)貌、提高城市環(huán)境和生活 質(zhì)量為依據(jù)，確定地塊的各項(xiàng)規(guī)劃控制指標(biāo)。3）以維護(hù)和發(fā)展傳統(tǒng)風(fēng)貌特色， 并有效體現(xiàn)現(xiàn)代城市外部空間要求為目標(biāo)，結(jié)合保護(hù)、改造和更新活動(dòng)的可實(shí)施性，控制建筑高度、建筑紅線位置。4）以改善居住環(huán)境質(zhì)量、提高傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)整體環(huán)境品質(zhì)為目標(biāo)，控制公共綠地和公共 場(chǎng)地，增加開(kāi)放空間。5）根據(jù)風(fēng)貌保護(hù)要求和道路交通要求確定機(jī)動(dòng)車(chē)出入口方位，根據(jù)交通安全和城市公共空間構(gòu)成的要求確定禁止機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)口路段。6）根據(jù)地塊的不同用地性質(zhì)和建設(shè)方式確定各地塊和各項(xiàng)設(shè)施的配建停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)。7）考慮傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)城市功能的多樣性、未來(lái)項(xiàng)目的不確定性，以及傳統(tǒng)建筑

47、的可利用 性，制定用地兼容性規(guī)定和規(guī)劃控制指標(biāo)通則，增強(qiáng)規(guī)劃的靈活性。8）由于傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)的特殊性，對(duì)于建設(shè)方式屬“保護(hù)地區(qū)”和“保留地區(qū)”的地塊， 規(guī)劃允許對(duì)建筑間距、機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位設(shè)置、建筑密度和綠地率突破一般城市地區(qū)的 建設(shè)規(guī)范要求。對(duì)此類(lèi)控制要求應(yīng)按本次規(guī)劃各地塊控制指標(biāo)圖。2 .建筑退道路、河道紅線要求道路紅線寬度20m以上，新建建筑退紅線 8m；道路紅線寬度20m以下、10m以上，新建建筑退讓紅線 6m；道路紅線寬度7m、7m以下，新建建筑退讓紅線3m。新建建筑退讓河道紅線 6m。3 .開(kāi)發(fā)強(qiáng)度開(kāi)發(fā)強(qiáng)度規(guī)定分“核心區(qū)”、“輔助區(qū)”和“生態(tài)景觀區(qū)”三種類(lèi)型。1）核心區(qū)：除了保留的1-2層的傳統(tǒng)建筑，建筑密度控制在60%以?xún)?nèi)，高度控制在2-3 層，容積率1.1以?xún)?nèi)，綠化率20%以上。新老建筑共同維持原有街巷體系，并新增 若干開(kāi)放空間。2）輔助區(qū)：建筑密度控制在60%以?xún)?nèi)，建筑高度控制在 2-3層，容積率1.2以?xún)?nèi)，綠化率20%以上。3） 生態(tài)景觀區(qū)：以綠化為主。4 . 規(guī)劃容量二限F用延用此司和折除11筑面粒折的.注苗/防F4TW國(guó)注笳面加斷注1E應(yīng)面租總注應(yīng)面利哲率甲軍羊位公演maP尸郵ma福M二副372792酩14E8.SJ76771.IEA15%-A21.751069手672394301278S151M0.B751%22%-科3.1.7612