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1、附件1: 團(tuán)隊(duì)分組情況及招新需求技術(shù)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有四個(gè)系統(tǒng),分別負(fù)責(zé)兩輛賽車不同部分的設(shè)計(jì)與制造工作,具體分組及所需新成員數(shù)目如下:(括號(hào)內(nèi)為招新人數(shù))1. 機(jī)械系統(tǒng):整車全部機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造,包括底盤組、傳動(dòng)組、車架組1) 底盤組(12人):負(fù)責(zé)賽車懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)三個(gè)部分。s 懸架系統(tǒng):整車前后懸架的設(shè)計(jì)和制作以及輪胎參數(shù)的設(shè)計(jì)及彈簧與阻尼的計(jì)算與選購(gòu)等。相關(guān)軟件Adams 、Solidworks、Ansys、Matlab等。s 轉(zhuǎn)向系統(tǒng):從事轉(zhuǎn)向相關(guān)的理論分析、計(jì)算,模型建立,有限元分析等。相關(guān)軟件有Solidworks、Ansys、Matlab等。s 制動(dòng)系統(tǒng):整車制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)

2、計(jì)和優(yōu)化,保證四輪同時(shí)抱死,簡(jiǎn)化踏板箱機(jī)構(gòu),提高制動(dòng)效率。相關(guān)軟件有Solidworks、Ansys、Matlab等。2) 傳動(dòng)組(4人):負(fù)責(zé)整車傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),計(jì)算傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)的匹配, 設(shè)計(jì)優(yōu)化減速、差速、氣動(dòng)換擋系統(tǒng)等。相關(guān)軟件有Solidworks、Ansys、Matlab等。3) 車架與材料組(8人):負(fù)責(zé)桁架式承載結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制作,著重人機(jī)工程及車架輕量化設(shè)計(jì)。負(fù)責(zé)復(fù)合材料單體殼車身的研發(fā),進(jìn)一步提高整車輕量化水平。相關(guān)軟件Ansys/Hyperworks、Solidworks/Catia等。2. 燃油動(dòng)力系統(tǒng): 1) 發(fā)動(dòng)機(jī)組(5人):負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定、控制,外圍系統(tǒng)的

3、設(shè)計(jì),以及后期的調(diào)試。工作主要包括進(jìn)排氣、燃油供給、冷卻水循環(huán)幾個(gè)部分。s 進(jìn)排氣部分:負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣排氣設(shè)計(jì), 發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析、流場(chǎng)分析,設(shè)計(jì)進(jìn)排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。相關(guān)軟件Solidworks、Fluent、GT-power等。s 燃油供給/冷卻水循環(huán)部分:負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)的供油、冷卻兩大系統(tǒng),設(shè)計(jì)包括整套系統(tǒng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),燃油供給系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析,壓力分析,冷卻系統(tǒng)的冷卻效率分析。相關(guān)軟件Solidworks/ProE/UG、Catia、GT-power等。3. 電氣及電動(dòng)系統(tǒng):1) 測(cè)控組(3人):負(fù)責(zé)整車電子系統(tǒng),主要包括整車數(shù)據(jù)采集及儀表顯示。相關(guān)軟件有DXP、ALTIUM DEGINER/

4、其他單片機(jī)編程軟件等。2) 電控及電池組(5人):面向純電動(dòng)賽車的電機(jī)系統(tǒng),主要負(fù)責(zé)純電動(dòng)賽車電機(jī)控制、整車布線、電池組設(shè)計(jì)及制作,以及相關(guān)研發(fā)工作。需要使用C語(yǔ)言編程。電控相關(guān)軟件有Visio、Protel等;電池相關(guān)軟件有Fluent/Numeca、Solidworks等。4. 車身及空氣動(dòng)力系統(tǒng): 1) 車身組(4人):負(fù)責(zé)兩賽車車身整體的三維造型、涂裝設(shè)計(jì),以及車身加工成型。相關(guān)軟件有Photoshop、犀牛/3DMax等。2) 空氣動(dòng)力組(3人):負(fù)責(zé)賽車前后定風(fēng)翼、底部擴(kuò)散器的理論計(jì)算、流場(chǎng)仿真及相關(guān)機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與制作。相關(guān)軟件有Fluent/Numeca、Solidworks等

5、。不會(huì)工程技術(shù)也不是問(wèn)題,工作室運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)面向文科、商科、藝術(shù)類同學(xué)全面開(kāi)放。工作室的公司制運(yùn)營(yíng)模式,由學(xué)生自主負(fù)責(zé)工作室運(yùn)營(yíng),團(tuán)隊(duì)財(cái)務(wù)運(yùn)行、對(duì)外宣傳、公共關(guān)系、對(duì)內(nèi)管理等工作,下設(shè)三個(gè)專項(xiàng)部門:1. 宣傳設(shè)計(jì)部 (3人)工作室參賽整體形象包裝與藝術(shù)設(shè)計(jì)、工作室網(wǎng)絡(luò)公共媒介管理與運(yùn)營(yíng)、外宣傳工作及媒體互動(dòng)等。2. 行政綜合部 (2人)負(fù)責(zé)隊(duì)內(nèi)事務(wù)、文案、工具物資管理、財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)工作;3. 外聯(lián)商務(wù)部 (3人)負(fù)責(zé)招商贊助、交流接待、組委會(huì)溝通和商務(wù)營(yíng)銷項(xiàng)目。備注:最終分組和具體分工可能會(huì)根據(jù)報(bào)名及面試情況作以適當(dāng)調(diào)整?!緢?bào)名方式】1.網(wǎng)絡(luò)報(bào)名: 即日起填寫附件中報(bào)名表,以“學(xué)院+姓名+年級(jí)”命名郵

6、件,發(fā)送至bitfsae2013,截止日期11月24日24:002.現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名:11月18日中午12:00,中關(guān)村校區(qū)新食堂外場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)填表報(bào)名,并提供報(bào)名咨詢,黑鯊賽車現(xiàn)場(chǎng)展示,并有紀(jì)念品相送。3.宣講報(bào)名:11月24日下午2:00,在工作室召開(kāi)2014賽季招新宣講會(huì)。4.面試考核:11月24日?qǐng)?bào)名截止后,在工作室參加面試,具體通知電話或郵件聯(lián)系。面試內(nèi)容:個(gè)人創(chuàng)新經(jīng)歷,汽車常識(shí),工程軟件基礎(chǔ)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)等(宣講會(huì)中會(huì)具體闡述)。附件2: 北京理工大學(xué)北京汽車方程式賽車工作室報(bào)名表基本信息姓名出生年月一寸證件照片性別年級(jí)學(xué)院專業(yè)電話郵箱專業(yè)技能 專 業(yè) 軟 件未來(lái)規(guī)劃申報(bào)方向¨CATIA¨FLUENT¨AutoCAD¨Solidworks¨ADAMS¨MATLAB¨ANSYS¨Hyperworks¨DXP/Protel/Altiul Designer¨Photoshop¨Dreamweaver¨AE¨會(huì)聲會(huì)影¨FLASH¨熟練使用Office辦公軟件其它 (是否出國(guó)、保研或考研等)¨管

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