2021工程技術(shù)員月工作總結(jié)模板

1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人：_日 期：_2021工程技術(shù)員月工作總結(jié)模板 工程技術(shù)員工作可以加強了對工程上的認知和掌握，并提高了對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為進一步做好工程工作打下良好的基礎(chǔ)。下面就是我給大家?guī)淼?0_(請自填)工程技術(shù)員月工作總結(jié)模板，希望能幫助到大家! 20_(請自填)工程技術(shù)員月工作總結(jié)模板一 結(jié)合礦、機運系統(tǒng)全月工作安排，針對個人準業(yè)實際情況，本月主要在西區(qū)軌道暗斜井38kg/m的軌道延伸、北翼人車安裝、北翼單軌吊安裝等重點工程施工中做好本職技術(shù)管理工作。進一步按照礦上安排做好全礦本月的配件、油脂及機電運輸系統(tǒng)的材料申報計劃工作。 一、十月份

2、工作情況 1、西區(qū)軌道暗斜井38kg/m軌道延伸鋪設(shè)安裝做好安全質(zhì)量施工管理工作。 2、北翼人車1100m的安裝施工做好安全質(zhì)量管理工作。 3、北翼單軌吊的安裝施工做好安全質(zhì)量管理工作。 4、針對每月各隊配件、油脂計劃混亂不足、超報、滿報等現(xiàn)象，做好配件、油脂的統(tǒng)一計劃和申報工作。 5、做好十月份機電材料考核工作，對機電材料的回收和自制件的加工做好材料安排工作。 6、做好高壓膠管的使用和計劃申報工作并對每月高壓膠管的使用情況做出相對的分析總結(jié)。 7、完善機電材料考核管理制度，做好機電材料的下一步管理工作。 二、工作中存在的問題與不足 1、在每月各隊的材料計劃中存在混亂、不認真等現(xiàn)象， 申報計劃

3、有重復(fù)、多報等問題，特別是在常用件和急用件的申報中沒有明顯的說明和劃分。個別隊組計劃又遲遲不能上交，造成總計劃上報遲緩，針對上面各種現(xiàn)象，在以后的申報工作中要逐步理順和催促，保證井下各隊組在配件的使用中準確無誤和及時。 2、在井下動態(tài)設(shè)備管理上存在設(shè)備亂、多等現(xiàn)象，主要由于井下各隊組工作面各換頻繁設(shè)備移交后回收不及時造成，所以針對以上現(xiàn)象進一步做好井下動態(tài)管理工作，加強與各單位部門的協(xié)調(diào)工作，作好井下設(shè)備協(xié)調(diào)和安排工作。 三、下一步工作重點 根據(jù)機電運輸系統(tǒng)下一步工作安排及生產(chǎn)工作計劃做好自己的本職工作，重點在井下動態(tài)檢查、收舊發(fā)新材料管理、西區(qū)強力皮帶的延伸及矸石山變壓器更換等工作。 20_

4、(請自填)工程技術(shù)員月工作總結(jié)模板二 一、 安全培訓(xùn)方面 ·根據(jù)10月份安全技術(shù)培訓(xùn)計劃，對熱處理工序人員、拉伸工序人員和特殊作業(yè)人員進行學(xué)習(xí)，加強職工安全知識和正規(guī)操作技術(shù)培訓(xùn)，認真吸取各類安全事故教訓(xùn)，舉一反三，全面提升企業(yè)員工的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和正規(guī)操作意識。 ·圓滿結(jié)束委派技術(shù)工在無錫?？怂沟呐嘤?xùn)學(xué)習(xí)。并總結(jié)出學(xué)習(xí)心得，在提高其自身的業(yè)務(wù)技能水平的同時，引進先進的技術(shù)對車間設(shè)備進行改造。以保障設(shè)備保質(zhì)保量的完成任務(wù)。針對學(xué)習(xí)的內(nèi)容，制定熱處理回火線圈連線改造和自動擺放鏈條架改造的方案，以提高技術(shù)人員的業(yè)務(wù)技能。 ·對維修電工進行星形-三角形降壓啟動的自動控制線

5、路的考試，以提高維修電工的技能工作水平。 二、 安全質(zhì)量標準化工作 與濟南和鑒信誠公司簽訂協(xié)議，請其指派專家對公司安全質(zhì)量標準化工作進行指導(dǎo)，對車間現(xiàn)場和資料進行檢查并進行指導(dǎo)，專門安排老師進行2天的授課，為我公司的安全質(zhì)量標準化二級評級工作做好準備。 ·針對泰汶分局來車間檢查，對車間的消防通道和滅火器進行指導(dǎo)工作，針對指導(dǎo)工作對車間內(nèi)的滅火器、消防鍬、沙箱、消防通道等消防器材進行了一次全面檢查，統(tǒng)計后并報送非煤辦公室，以確保關(guān)鍵時刻消防設(shè)施的正常使用。 ·根據(jù)質(zhì)量標準化的要求，成立安全質(zhì)量標準化小組，明確責(zé)任人， 由總經(jīng)理任組長，總體負責(zé)評級;安全技術(shù)負責(zé)人，具體負責(zé)安全

6、標準化工作，小組成員為部門負責(zé)人，公司文字資料主要由鄭偉負責(zé)，車間現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施的整改工作由車間生產(chǎn)主任張海濤負責(zé)，主要有三部分，設(shè)備設(shè)施部分整改-宋方偉，現(xiàn)場定置、消防整改-谷成勇，電力設(shè)施整改-王彥功;爭取在12月底完成質(zhì)量標準化第一階段的工作。 三、 技術(shù)改造工作 ·為增加我公司產(chǎn)品種類，滿足客戶需求對34×200的長節(jié)距鏈條進行新產(chǎn)品開發(fā)工作，已完成生產(chǎn)設(shè)備的初步調(diào)試及繪制圖紙等工作。 ·根據(jù)出現(xiàn)近期鄭州煤機和湖南金塔的質(zhì)量事故，提高圓環(huán)鏈的出國留學(xué)網(wǎng)配對標準，實行新的配對方案，將配對的公差提高到10mm以內(nèi)，并且在測量3個點進行配對，三個點對應(yīng)的話才可以

7、進行配對。 ·為開拓銷售市場，加大公司宣傳力度，對全廠各個工序進行全過程錄像工作，對公司企業(yè)文化、生產(chǎn)制作工藝刻錄光盤。 ·針對34×126圓環(huán)鏈抗彎實驗，利用鉚焊廠的壓力機來對焊接后的鏈環(huán)和熱處理后的鏈環(huán)進行抗彎，以確定圓環(huán)鏈產(chǎn)品質(zhì)量。 ·與經(jīng)管部制作畫冊，重新制定排版，以適應(yīng)公司要求。 ·針對三大創(chuàng)新的文件，對公司的技術(shù)改造項目和小改小革進行整理，并上報到非煤辦公室參加良莊礦業(yè)科技創(chuàng)新項目評先。 ·針對1#和2#中頻熱處理，都出現(xiàn)缺相的問題，對設(shè)備進行檢查，針對熱處理發(fā)熱連接點進行檢查，收集中頻資料。 ·對全廠電網(wǎng)系統(tǒng)檢

8、測，特別是電壓波動的問題，諧波的問題和有載分接開關(guān)的問題，寫出分析報告，為明年整改打好基礎(chǔ)。 ·改進編鏈機的計數(shù)器，使機械式改為正泰公司生產(chǎn)的電子式計數(shù)器，使編鏈機計數(shù)更加穩(wěn)定。 四、 下月打算 ·研發(fā)KBA-40編鏈機自動擺鏈裝置，使鏈條自動擺放到料筐內(nèi)，以減小勞動強度，提高自動化效率。 ·為提高工作效率，保證設(shè)備的穩(wěn)定性，對中頻線圈到電容柜的傳導(dǎo)裝置進行改造，減少處理不同規(guī)格鏈條頻繁改變線圈的現(xiàn)象。 ·利用五號機組設(shè)備開發(fā)34×200-11環(huán)新產(chǎn)品的圓環(huán)鏈，以確定生產(chǎn)工藝。 ·根據(jù)安全質(zhì)量標準化的要求，在12月底完成標準化第一階段

9、的工作，以迎接中鑒公司老師的指導(dǎo)。 ·用編鏈機研制緊湊環(huán)的編制，用壓制棒料的辦法，改進編鏈機，以確定緊湊環(huán)和圓環(huán)一塊編制。 ·做好技術(shù)工作明年的預(yù)算。 20_(請自填)工程技術(shù)員月工作總結(jié)模板三 在生產(chǎn)科室及公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和積極配合下，在我隊干部職工的團結(jié)拼搏下，10月份我隊堅持與井下惡劣的地質(zhì)條件斗爭，順利通過了f9逆斷層，為新組建的我們積累了寶貴的現(xiàn)場工作經(jīng)驗： 一、在我隊掘進的3202輔助回風(fēng)巷揭露f9逆斷層，及時編制了3202輔助回風(fēng)巷過斷層安全技術(shù)措施，并進行貫徹學(xué)習(xí)，指導(dǎo)了井下的安全生產(chǎn)工作，為過地質(zhì)構(gòu)造積累了豐富的經(jīng)驗，并實現(xiàn)了當月安全生產(chǎn)無事故。 二、3

10、202回風(fēng)順槽在掘進過程中，揭露7陷落柱，由于該陷落柱影響范圍較大，頂板破碎、不穩(wěn)定，且涌水量較大，掘進困難，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定采取繞巷通過陷落柱。在掘進過程中，我隊嚴格堅持“先探后掘”的原則并按地質(zhì)科給定的距離進行掘進，同時，不斷探測前方陷落柱情況，以便及時對巷道掘進方向進行調(diào)整，保證巷道掘進的快速有效性。 三、質(zhì)量標準化工作。繼續(xù)對新下發(fā)的山西省煤礦安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法進行貫徹落實，并嚴格按照公司制定的安全質(zhì)量標準化考核管理辦法進行施工管理。在精細化管理上下功夫，全部實行掛牌管理，做到牌物一致、清晰明了。 20_(請自填)工程技術(shù)員月工作總結(jié)模板四 一年的車間技術(shù)員工作，加強了

11、我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下： 一、日常工作內(nèi)容 (1)車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。 (2)鍋爐車間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變

12、頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。 (3)車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預(yù)期要求。 (4)車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。 (5)污水站脫水機

13、房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。 (6)鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。 這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運行。 二、技術(shù)改造 (1)月對304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造，由4#變壓器

14、負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達到改造的預(yù)期效果。 (2)月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可

15、能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。 (3)月份對車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。 (4)在工程施工過程中，因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在

16、車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。 三、員工培訓(xùn)工作 對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。 首先我編寫了電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材、變頻器常見故障及排除方法、軟啟動常見故障的排除方法三部基本教案。 其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人

17、員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓(xùn)的預(yù)期目標。 四、區(qū)發(fā)酵車間停車檢修 在北廠區(qū)月中旬到月中旬，發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責(zé)人、安全注意事 項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。 在進行期間，我嚴格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，

18、確保檢修工作達到質(zhì)量標準。 在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。 五、設(shè)備資料的收集和整理 我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。到目前為止車間車間，車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。 六、工作中存在的不足和下步工作目標 在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在： 在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性; 設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺; 培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低; 沒有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進一步提升。 針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透