ＭＢＡ運(yùn)營(yíng)管理八準(zhǔn)時(shí)化與精益生產(chǎn)系統(tǒng)..Convertor

1、第八章 準(zhǔn)時(shí)化與精益生產(chǎn)系統(tǒng)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)JIT（Just-In-Time）定義：使零件按照下道工序要求“準(zhǔn)時(shí)”到達(dá)下道工序，并被下道工序及時(shí)加工和轉(zhuǎn)移，使得在原材料、在制品及產(chǎn)成品保持最小庫(kù)存的情況下實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)的一種生產(chǎn)系統(tǒng)。出發(fā)點(diǎn)：任何產(chǎn)品，只在需要時(shí)才進(jìn)行生產(chǎn)；起源：豐田汽車公司的大野耐一，從美國(guó)超級(jí)市場(chǎng)的管理結(jié)構(gòu)和工作程序中受到啟發(fā)，提出了通過(guò)看板來(lái)實(shí)現(xiàn)“非常準(zhǔn)時(shí)”的思想和方法；JIT理念對(duì)于浪費(fèi)的理解存貨過(guò)量生產(chǎn)：制造資源的過(guò)度使用等候時(shí)間：不增值不必要的運(yùn)輸：增加處理成本和在制品庫(kù)存不當(dāng)工藝：產(chǎn)生不必要的生產(chǎn)步驟與廢料低效工作方法：不良的布局與移動(dòng)方式產(chǎn)品缺陷：返工及銷售損失精益系

2、統(tǒng)的目標(biāo)及其基本構(gòu)成產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)件 部件種類少、培訓(xùn)成本低、各流程程序化模塊設(shè)計(jì) 簡(jiǎn)化了各環(huán)節(jié)工作、簡(jiǎn)化了物料清單；質(zhì)量將質(zhì)量設(shè)計(jì)到產(chǎn)品與生產(chǎn)過(guò)程中去；根據(jù)需求與能力選擇適宜的質(zhì)量水平并行工程工藝設(shè)計(jì)小批量減少換產(chǎn)時(shí)間制造單元質(zhì)量改進(jìn)生產(chǎn)柔性庫(kù)存量人員/組織要素員工是資產(chǎn) 交叉培訓(xùn)工人持續(xù)改進(jìn)成本核算（活動(dòng)成本法）領(lǐng)導(dǎo)/項(xiàng)目管理生產(chǎn)計(jì)劃與控制均衡負(fù)荷 牽引系統(tǒng)看板控制系統(tǒng)密切的供應(yīng)商關(guān)系預(yù)防性維修和現(xiàn)場(chǎng)管理均衡負(fù)荷原則：強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定、水平的混流式日進(jìn)度安排；實(shí)踐：基于生產(chǎn)率，而不是基于數(shù)量來(lái)排程；混流式排程的考慮因素：在換產(chǎn)成本、換產(chǎn)時(shí)間、批量效應(yīng)之間達(dá)到平衡；推進(jìn)式系統(tǒng)（Push)由一個(gè)計(jì)劃部門

3、制定計(jì)劃，按零部件展開(kāi)，計(jì)算出每種零部件的需要量和各生產(chǎn)階段的生產(chǎn)提前期，確定每個(gè)零部件的投入產(chǎn)出計(jì)劃，按計(jì)劃發(fā)出生產(chǎn)和訂貨的指令；每一工作地、每一生產(chǎn)車間和生產(chǎn)階段都按計(jì)劃制造零部件，將實(shí)際完成情況反饋到計(jì)劃部門，并將加工完的零部件推到后一道工序和下游生產(chǎn)車間，不管后一道工序和下游生產(chǎn)車間當(dāng)時(shí)是否需要；牽引式系統(tǒng)（pull）從市場(chǎng)需求出發(fā)，由市場(chǎng)需求信息牽動(dòng)產(chǎn)品裝配，再由產(chǎn)品裝配牽動(dòng)零件加工；每道工序、每個(gè)車間和每個(gè)生產(chǎn)階段都按照當(dāng)時(shí)的需要向前一道工序、上游車間和生產(chǎn)階段提出要求，發(fā)出工作指令，上游工序、車間和生產(chǎn)階段完全按這些指令進(jìn)行生產(chǎn)；豐田的看板控制系統(tǒng)看板(Kanban)的定義 是傳

4、遞信號(hào)的工具，它可以是一種卡片，或是一種信號(hào)?？窗寮捌涫褂靡?guī)則，構(gòu)成了看板控制系統(tǒng)。使用前提A.對(duì)設(shè)施進(jìn)行重新配置，做到每種零件只有一個(gè)源頭，零件在加工過(guò)程中有明確固定的移動(dòng)路線。B.使在制品與零部件存放在工作地旁邊，而不是存放在倉(cāng)庫(kù)里。原因：避免盲目過(guò)量生產(chǎn)和短缺。C.使每一個(gè)工作地都有兩個(gè)存放處：入口存放處和出口存放處。對(duì)于裝配作業(yè)，一個(gè)工作地可能有多個(gè)入口存放處。實(shí)現(xiàn)車間與庫(kù)房合一。 看板種類用看板組織生產(chǎn)的過(guò)程確定看板的數(shù)量k=看板數(shù)量D=特定時(shí)段內(nèi)所需產(chǎn)品的平均數(shù)量L=補(bǔ)充訂貨的提前期S=安全庫(kù)存量，用提前期內(nèi)需求量的百分比表示C=容器容量傳統(tǒng)供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)JIT的供應(yīng)商關(guān)系：分層網(wǎng)絡(luò)預(yù)

5、防性維修和現(xiàn)場(chǎng)管理理念 在設(shè)備未出現(xiàn)運(yùn)行故障前進(jìn)行維護(hù)，減少故障隱患可視化管理現(xiàn)場(chǎng)管理：5S運(yùn)動(dòng)整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)豐田的“5S”管理整理將現(xiàn)場(chǎng)中放置的任何物品，要先區(qū)分出要及不要兩類，現(xiàn)場(chǎng)中只能放置要的物品。不要的物品要移出現(xiàn)場(chǎng)并加以處置；需要的物品是指經(jīng)常使用的物品，一個(gè)月至少要有一次使用的頻率；每三天使用一次以上的物品要放置在使用地點(diǎn)附近；一周使用一次以上的物品要放在工位附近；一個(gè)月使用一次的物品要放在現(xiàn)場(chǎng)附近。 豐田的“5S”管理整頓將需要的物品放置成能容易取用及放回的狀態(tài)，以減少找尋物品的動(dòng)作浪費(fèi)的時(shí)間；關(guān)于物料方面的清理要清楚表示出物品放置的場(chǎng)所、品目及數(shù)量；機(jī)械設(shè)備的清理

6、要標(biāo)示出機(jī)械名稱、工藝名稱、責(zé)任者、購(gòu)入年月。 豐田的“5S”管理清掃清掃就是指清除工作現(xiàn)場(chǎng)的垃圾、油水、雜物、鐵屑等，保持干凈的狀態(tài)?，F(xiàn)場(chǎng)的機(jī)器設(shè)備、通道、墻面、日光燈等每日都要打掃，這是最基本的工作；在清掃過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)有不符合要求的地方須立即加以修正，不要等故障發(fā)生后再來(lái)停機(jī)修理。 豐田的“5S”管理清潔清潔就是指使上述的清理、清整、清掃徹底化、持續(xù)化。必須制定評(píng)審考核的評(píng)分表，定期考核公布成績(jī)以激勵(lì)大家的意志；也可以從事一些文教宣傳活動(dòng)，如標(biāo)語(yǔ)，海報(bào)，改善活動(dòng)，競(jìng)賽活動(dòng)來(lái)加強(qiáng)員工的意識(shí)，持續(xù)活動(dòng)下去。 豐田的“5S”管理素養(yǎng)樹立一種文化：使每一位員工遵守制度和紀(jì)律，依照標(biāo)準(zhǔn)行事，待人有禮

7、節(jié)，創(chuàng)造一個(gè)和諧團(tuán)結(jié)的氛圍；途徑：培訓(xùn)；事例：每日上班時(shí)互相問(wèn)候；全員班前會(huì)；做工間操；講究?jī)x表和禮節(jié)；資料：豐田精益制造的14項(xiàng)管理原則長(zhǎng)期理念管理決策以長(zhǎng)期理念為基礎(chǔ)，即使因此犧牲短期財(cái)務(wù)目標(biāo)也在所不惜；流程正確才能產(chǎn)生優(yōu)異成果建立無(wú)間斷的操作流程以使問(wèn)題浮現(xiàn)；實(shí)施拉式生產(chǎn)制度以避免生產(chǎn)過(guò)剩；使工作負(fù)荷水平穩(wěn)定（生產(chǎn)均衡化）；建立暫停機(jī)制及時(shí)解決問(wèn)題，從一開(kāi)始就重視品質(zhì)管理文化；工作的標(biāo)準(zhǔn)化是持續(xù)改進(jìn)與授權(quán)員工的基礎(chǔ)；運(yùn)用可視化管理使問(wèn)題無(wú)處隱藏；使用可靠的，已經(jīng)過(guò)充分測(cè)試的技術(shù)以協(xié)助員工及生產(chǎn)流程；-發(fā)展員工與事業(yè)伙伴，為組織創(chuàng)造價(jià)值把徹底了解且擁護(hù)公司理念的員工培養(yǎng)成為領(lǐng)導(dǎo)者，使他們能教導(dǎo)其他員工；培養(yǎng)與發(fā)展信奉公司理念的杰出人才與團(tuán)隊(duì)；重視事業(yè)伙伴與供貨商網(wǎng)絡(luò)，激勵(lì)