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1、隧道工程試題及答案之 4一、單選題(每題1分,共10分)1、公路隧道按其長(zhǎng)度分類(lèi)可分為短隧道、中隧道、長(zhǎng)隧道、特長(zhǎng)隧道,中隧道長(zhǎng)度為()1) LW2502) 1000>L>250 3 ) 3000 > L> 1000 4) L>30002、隧道施工控制測(cè)量的精度,應(yīng)以哪種誤差衡量()1)最小誤差2 )中誤差 3 )最大誤差4)極限誤差3、對(duì)明洞襯砌施工,下列論述正確的有()1)澆注碎前應(yīng)復(fù)測(cè)中線(xiàn)的高程,襯砌不得侵入設(shè)計(jì)輪廓線(xiàn)2)澆筑拱圈混凝土其強(qiáng)度達(dá)到2.0MPa,就可拆除模板3)明洞拱背回填可先填一邊夯實(shí)后再填另一邊夯實(shí)4)明洞拱背回填不需作粘土隔水層4、采用先
2、拱后墻法施工時(shí),邊墻馬口開(kāi)挖應(yīng)()1)左右邊墻馬口應(yīng)同時(shí)開(kāi)挖2)同一側(cè)的馬口宜跳段開(kāi)挖3)左、右邊墻馬口應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖,不得對(duì)開(kāi)4)先開(kāi)馬口,應(yīng)開(kāi)在邊墻圍巖較破碎的區(qū)段,且長(zhǎng)度不能太長(zhǎng),一般不超過(guò)8m,并且及時(shí)施工作邊墻襯砌5、錨桿做撥力試驗(yàn)檢查的頻率()1)按錨桿數(shù)1%故撥力試驗(yàn)2)不小于3根做撥力試驗(yàn)3)同時(shí)滿(mǎn)足1)和2)條件 4)滿(mǎn)足1)或2)條件6、二次襯砌混凝土施工,下列敘述正確有()1)初期支護(hù)與二次襯砌間空隙,由于對(duì)隧道結(jié)構(gòu)影響不大,為了節(jié)約成本可不填2)泵碎澆注二襯時(shí),可先從一邊澆注完后再澆注另一邊3)二次襯砌施工完后再施工隧道仰拱4)二次襯砌施工前應(yīng)仔細(xì)檢查已鋪設(shè)的防水層有無(wú)破損
3、,并同時(shí)清除防水層表面粉塵和灑水潤(rùn)濕7、某隧道初期支護(hù)采用格柵鋼支撐+雙層鋼筋網(wǎng)+系統(tǒng)錨桿支護(hù)體系,下列施工方法正確()1)架立格柵鋼支撐掛好雙層鋼筋網(wǎng)再?lài)娚渌?)架立格柵鋼支撐掛第一層鋼筋網(wǎng)噴射碎再掛第二層鋼筋網(wǎng)噴射碎3)不論噴射碎多厚,一次就噴射夠厚度4)噴射碎應(yīng)分段、分部、分塊,按先拱后墻,自上而下地進(jìn)行噴射8、隧道通過(guò)松散地層施工,為了減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),施工時(shí)常用的手段()1)先挖后護(hù) 2)先護(hù)后挖,密閉支撐,邊挖邊封閉3)強(qiáng)爆破,弱支護(hù)4)全斷面開(kāi)挖9、下列敘述錯(cuò)誤有()1)斷層構(gòu)造方面與隧道軸線(xiàn)的組合關(guān)系只有正交和斜交2)隧道施工遇到斷層一般先探明斷層地質(zhì)情況后再選用合理的施工方法
4、3)隧道穿過(guò)斷層地段,施工難度取決于斷層的性質(zhì)、破碎帶的寬度、填充物、含水性和斷層活動(dòng)性等因素4)通過(guò)斷層帶的各施工工序之間的距離宜盡量縮短,并盡快地使全斷面襯砌封閉,以減少巖層的暴露、松動(dòng) 和地壓增大10、隧道貫通后,施工中線(xiàn)及高程的實(shí)際貫通誤差,應(yīng)在未襯砌的多少米地段調(diào)整()1) 60m2 ) 80m3) 100m4) 120m二、多項(xiàng)選擇題(每題 1分,共40分)1、山嶺公路隧道洞門(mén)型式主要有:()1)環(huán)框式洞門(mén)2 )端墻式洞門(mén)3 )翼墻式洞門(mén)4 )削竹式洞門(mén)2、作用在隧道襯砌上的圍巖壓力,按其壓力方面不同,可分為()1)豎直頂壓力2)縱向壓力3)水平測(cè)壓力4)底壓力3、地下水對(duì)隧道侵蝕
5、性影響有()1)碳酸侵蝕2)溶出型侵蝕3)硫酸鹽侵蝕4)鎂鹽侵蝕4、按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),公路隧道分部工程可分為()1)洞身開(kāi)挖2 )洞身襯砌 3)總體及洞口4 )隧道路面5、對(duì)隧道圍巖坍方前兆預(yù)測(cè),下列說(shuō)法正確的有()1)噴射砂出現(xiàn)大量的明顯裂紋,說(shuō)明圍巖壓力增大,但不可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方2)支護(hù)受力變形甚至發(fā)出聲響時(shí),說(shuō)明圍巖壓力增大,一定會(huì)發(fā)生坍塌事故3)拱頂不斷掉下小石塊,甚至較大的石塊相繼掉落,預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方4)水文地質(zhì)條件的變化,如干燥圍巖突然出水,地下水突然增多涌水量增大、水質(zhì)由清變濁等都是即將發(fā)生 坍方的前兆6、隧道工程編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)主要包括以下哪些內(nèi)容()1
6、)隧道施工組織設(shè)計(jì)總說(shuō)明書(shū)及施工方法的選擇2)人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安排情況3)施工工期安排和施工技術(shù)措施4)質(zhì)量、安全保證體系7、隧道施工測(cè)量控制應(yīng)包括哪些方面()1)洞外地面控制測(cè)量2 )三角測(cè)量 3 )洞內(nèi)控制測(cè)量 4 )導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量8、洞口防護(hù)一般采用方法()1)打設(shè)錨桿 2 )掛網(wǎng)噴射碎 3 )片石護(hù)面墻4)擋墻9、淺埋段隧道根據(jù)圍巖及周?chē)h(huán)境條件,可優(yōu)先采用哪些開(kāi)挖方法()1)全斷面法2)單、雙側(cè)壁尋坑法3)多臺(tái)階法4)留核心土開(kāi)挖法10、淺埋隧道地質(zhì)條件很差時(shí),宜采用哪些超前輔助方法施工()1)地表錨桿2)長(zhǎng)、短管棚注漿加固3)超前小導(dǎo)管注漿加固4)系統(tǒng)(徑向)錨桿11、為了最大限度地利用圍
7、巖本身具有的支承能力,根據(jù)圍巖軟硬情況,采取哪種爆破方法()1)大爆破 2)光面爆破3)預(yù)裂爆破4)松動(dòng)爆破12、隧道洞身開(kāi)挖后,監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定率頻檢查內(nèi)容()1)拱部超挖 2 )拱部欠挖 3 )隧道寬度4 )邊墻、仰拱、隧底超挖13、山嶺公路隧道施工方法有()1)礦山法 2)掘進(jìn)法 3)全斷面法4)新奧法14、炮眼的深度、角度、間距應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定,并應(yīng)符合下列精度要求()1)掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm2)輔助眼眼口排距、行距誤差均不得大于5cm3)周邊眼沿隧道設(shè)計(jì)斷面輪廓線(xiàn)上的間距誤差不得大于5cm4)內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不得大于5cm15、錨噴支護(hù)是一種符合
8、巖體學(xué)原理的積極支護(hù)方法,具有良好的物理力學(xué)性能,錨噴支護(hù)較傳統(tǒng)的構(gòu)件支撐,無(wú)論在施工工藝和作用及效果都具有工程特點(diǎn)()1)靈活性及及時(shí)性 2 )密貼性及整體性3 )柔性與延性4)封閉性16、按錨桿與支護(hù)體錨固形式,錨桿可分為()1)端頭錨固式錨桿2)全長(zhǎng)粘錨固式錨桿3)磨擦式錨桿4)混合式錨桿17、噴射碎厚度檢查常用方法有()1)物探 2)鑿孔 3 )激光斷面儀4)光帶攝影法18、系統(tǒng)錨桿施工時(shí)打設(shè)方面()1)任意方面打設(shè)2)徑向 3)垂直巖面4)豎直方向19、鋼支撐架立后,監(jiān)理工程師應(yīng)檢查的內(nèi)容()1)拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上,鋼架之間用縱向鋼筋聯(lián)接,鋼架與圍巖應(yīng)盡量靠近,但應(yīng)留保護(hù)層2)
9、鋼架應(yīng)垂直隧道中線(xiàn),上下、左右允計(jì)偏差,鋼架傾斜度3)鋼架背后是否用碎石或塊石填充4)鋼架與圍巖之間的間隙必須用噴射碎充填密實(shí),間隙過(guò)大時(shí),可用混凝土楔塊頂緊20、采用PVCM合防水層,應(yīng)在二次襯砌施工前進(jìn)行鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)()1)噴碎表面可以有少量錨桿頭或鋼筋斷頭外露2)凸凹不平部位應(yīng)修鑿、補(bǔ)噴,使表面平順3)局部漏水應(yīng)進(jìn)行處理4)噴碎表面不允許有錨桿頭或鋼筋斷頭外露21、二次襯砌混凝土外觀(guān)質(zhì)量()1)混凝土表面密實(shí) 2)蜂窩麻面面積不超過(guò) 0.5%,深度不超過(guò)10mm3)結(jié)構(gòu)輪廓直順美觀(guān)4 )不允許有滲、漏水22、防止二次襯砌碎開(kāi)裂,可采取以下措施()1)采用較大的骨灰比,降低水灰比,合理選用
10、外加劑如減水劑2)合理確定分段灌筑長(zhǎng)度及澆筑速度3)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)4)易開(kāi)裂外加設(shè)少量鋼筋23、隧道工程監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目()1)地質(zhì)及支護(hù)狀況觀(guān)察2)周邊位移3 )拱頂下沉 4 )地表下沉24、量測(cè)資料竣工文件應(yīng)包括()1)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃和實(shí)際測(cè)點(diǎn)布置圖2)圍巖段支護(hù)的位移一時(shí)間曲線(xiàn)圖、空間關(guān)系曲線(xiàn)圖以及量測(cè)記錄匯總表3)經(jīng)量測(cè)變更設(shè)計(jì)和改變施工方法地段的信息反饋記錄4)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)說(shuō)明25、膨脹性圍巖對(duì)隧道施工危害有()1)隧道底部隆起 2)襯砌變形和破壞3)圍巖開(kāi)裂4)圍巖膨脹凸出和坍塌26、隧道遇到溶洞處理的一般措施()1)引排水 2)堵填 3)跨越 4)繞行施工27、處理隧道坍塌方常用支護(hù)
11、方式()1)噴錨處理 2)構(gòu)件支撐處理3 )封堵 4)加強(qiáng)二襯 28、預(yù)防坍塌方施工措施(1)短開(kāi)挖 2)弱爆破 3)強(qiáng)支護(hù) 4)勤檢查、勤量測(cè)29、隧道施工遇有流沙治理措施()1)加強(qiáng)調(diào)查,制訂方案2)因地制宜,綜合治水3)先護(hù)后挖,加強(qiáng)支護(hù)4)待初支穩(wěn)定后,施作二襯30、隧道工程通過(guò)瓦斯地段施工技術(shù)安全措施()1)隧道通過(guò)瓦斯地區(qū)宜采用全斷面開(kāi)挖2)隧道通過(guò)瓦斯地區(qū)宜采用多臺(tái)階法開(kāi)挖3)隧道電燈照明電壓為 220V4)洞內(nèi)嚴(yán)禁吸煙31、關(guān)于隧道施工通風(fēng)、防塵、防有害氣體,下列敘述正確的是()1)隧道施工機(jī)械通風(fēng)方式有:風(fēng)管式通風(fēng),巷道式通風(fēng),風(fēng)墻式通風(fēng)2)施工中隧道內(nèi)有害氣體有:CO CO
12、、NO、CH等3)隧道開(kāi)挖時(shí),由于鑿巖、爆破、出渣等作業(yè),將會(huì)產(chǎn)生大量的巖塵,對(duì)人體的危害性很大4)為了減少隧道施工中粉塵,鉆眼宜采用干鉆,噴碎應(yīng)采用濕噴32、某隧道進(jìn)出口段為淺埋、偏壓,且地質(zhì)較差,地下水較豐富,施工時(shí)宜采用()1)長(zhǎng)管棚施工作為超前支護(hù)2)偏壓段須增設(shè)鎖腳錨桿3)選用多臺(tái)階法或單、雙側(cè)壁尋坑開(kāi)挖4)應(yīng)先采用井點(diǎn)降水,降低地下水位33、隧道工程超挖處處理方法()1)用漿砌片石回填2 )用干砌片石回填3)用噴射混凝土回填4 )不用處理34、為了保證噴射碎質(zhì)量,減少回彈量和降低粉塵,在噴射碎時(shí)()1)噴嘴應(yīng)貼近巖面2)噴嘴應(yīng)遠(yuǎn)離巖面3)噴嘴與受?chē)娒娲怪鼻覈娋嘁?.61.2m為宜4
13、)控制噴層厚度并均勻噴射35、某隧道監(jiān)控量測(cè)位移 時(shí)間曲線(xiàn)出現(xiàn)反彎點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)施工該如何處理()1)表明圍巖及支護(hù)已呈現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài),此時(shí)應(yīng)密切監(jiān)視圍巖,并加強(qiáng)支護(hù)2)繼續(xù)往前掘進(jìn)施工 3)必要時(shí)暫停開(kāi)挖4)修正支護(hù)參數(shù)36、隧道工程常用防、排水系統(tǒng)是()1)初支與二襯間設(shè)防水板2 )施工縫、沉降縫處設(shè)止水帶3)埋設(shè)環(huán)向透水管4)埋設(shè)縱向透水管37、某隧道開(kāi)挖面揭示巖層為硬質(zhì)巖石,受地質(zhì)構(gòu)造影響很?chē)?yán)重,節(jié)理很發(fā)育,層狀軟弱面(或夾層)已基本 被破壞。結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)為呈碎石狀壓碎結(jié)構(gòu),挖開(kāi)后的穩(wěn)定狀態(tài)為拱部無(wú)支護(hù)時(shí)可產(chǎn)生較大塌方,側(cè)壁 有時(shí)失去穩(wěn)定。根據(jù)這些特性,該圍可判定為哪類(lèi)()1) n類(lèi) 2
14、)出類(lèi) 3) IV類(lèi)4) V類(lèi)38、以下關(guān)于注漿堵水說(shuō)法正確的有()1)注漿堵水主要作用是封堵裂隙,隔離水源,堵塞水點(diǎn),以減少洞內(nèi)涌水量,改善施工條件2)注漿漿液常用的有:水泥漿液、水泥一水玻璃漿液以及各種化學(xué)漿液3)注漿方式可分為分段注漿和全段注漿4)注漿擴(kuò)散半徑與巖石裂隙大小、漿液粘度、凝固時(shí)間、注漿量無(wú)關(guān),只與注漿速度和壓力有關(guān)39、監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)承包人噴射混凝土施工不規(guī)范,超挖處初期支護(hù)背后填片石,并已口頭通知 承包人仍未整改,該采取何種措施()1)再次口頭通知要求整改,不整改也任其施工2)發(fā)出書(shū)面工地指令,責(zé)令馬上整改3)通知有關(guān)單位處理4)對(duì)不規(guī)范施工段要求返工,并現(xiàn)場(chǎng)
15、停止施工,待整改完后復(fù)工40、根據(jù)FIDIC條款,隧道施工監(jiān)理主要內(nèi)容是()1)隧道施工質(zhì)量控制2)隧道施工進(jìn)度控制3)隧道工程費(fèi)用監(jiān)理4)隧道工程設(shè)計(jì)監(jiān)理三、判斷題(每題1分,共10分)1、公路隧道圍巖分類(lèi)可分I、II、出、IV、V類(lèi)圍巖()2、隧道圍巖節(jié)理(裂隙)按其發(fā)育程度可分為節(jié)理不發(fā)育、節(jié)理較發(fā)育、節(jié)理發(fā)育。()3、II類(lèi)圍巖淺埋隧道的條件是其覆蓋層厚度W (2.03.0 ) B ()4、隧道洞口工程包括石方開(kāi)挖、洞口防護(hù)與排水工程、洞門(mén)建筑的制作、安裝、明洞工程。()5、隧道洞身開(kāi)挖時(shí),拱腳、墻腳以上1m允許個(gè)別欠挖。()6、先墻后拱法又稱(chēng)為順作法,通常是在隧道開(kāi)挖成形后,再由上至
16、下施作模筑碎襯砌。()7、暗挖法修筑山嶺公路隧道的施工方法有全斷面法、臺(tái)階法、臺(tái)階分部法、上下導(dǎo)坑法、下導(dǎo)坑法、單側(cè)壁導(dǎo)坑法(中壁墻法)、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。()8、鉆爆作業(yè)是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨機(jī)進(jìn)行鉆眼、裝藥、接線(xiàn)和引爆。()9、常用的錨噴支護(hù)類(lèi)型有:噴射混凝土支護(hù)、鋼筋網(wǎng)噴射混凝土支護(hù)、錨桿噴混凝土支護(hù)、錨桿鋼筋網(wǎng)噴混凝土聯(lián)合支護(hù)、錨噴加設(shè)鋼拱架式設(shè)置仰拱。()10、二次襯砌混凝土厚度檢查驗(yàn)收時(shí)可允許個(gè)別地方厚度小于設(shè)計(jì)值。()四、簡(jiǎn)答題(每題4分,共5題)1、隧道工程總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容是什么?2、隧道爆破后,開(kāi)挖斷面應(yīng)進(jìn)行檢查內(nèi)容是什么?3、講述噴射混凝土濕噴工藝流程圖。4、施工監(jiān)控量測(cè)的任務(wù)有哪些
17、?五、綜合分析題(共二題,第一題 8分,第二題12分)1、依據(jù)本人經(jīng)驗(yàn),描述隧道在溶洞地段施工處理的一般措施,并以隧道拱頂出現(xiàn)一個(gè)3m寬溶洞為例簡(jiǎn)要介紹其處理方法(8分)2、某公路雙向雙車(chē)道隧道,長(zhǎng) 1825m埋深90m,在隧道進(jìn)洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線(xiàn)斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。依據(jù)本人經(jīng)驗(yàn),為了保證隧道安全、順利施工,作為現(xiàn)場(chǎng)施工工程技術(shù)人員,你該如何處理,并選用一種開(kāi)挖方法作詳細(xì)介紹。作為一名監(jiān)理工程師,你該如何做? (12分)參考答案一、單選題:1、(2); 2、(2);
18、3、(1); 4、(3); 5、(3); 6、(4); 7、(2); 8、(2); 9、(1); 10、(3)二、多項(xiàng)選擇題1、 (1、 2、 3、 4); 2、 (1、 3、 4); 3、 (1、 2、 3、 4); 4、 (1、 2、 3、 4); 5、 (3、 4); 6、 (1、 2、 3、 4); 7、 (1、3);8、(1、2、3、4);9、(2、3、4);10、(1、2、3); 11、(2、3);12、(1、2、3、4); 13、(1、2、4); 14、(1、2、3、4); 15、(1、2、3、4); 16、(1、2、3、4); 17、(2、3、4); 18、(2、3); 19、
19、(1、2、 3、4); 20、(2、3、4); 21、(1、2、3、4); 22、(1、2、3、4); 23、(1、2、3); 24、(1、2、3、4); 25、(1、 2、 3、 4); 26、 (1、2、 3、 4); 27、 (1、 2); 28、 (1、 2、 3、4);29、(1、2、3); 30、 (1、 4); 31、 (1、2、3); 32、 (1、 2、 3、4); 33、 (3); 34、 (3、 4); 35、 (1、 3、4);36、(1、2、3、 4); 37、 (2); 38、 (1、2、3); 39、(2、4); 40、(1、2、3)三、斷題1、(X);2、(X)
20、;3、(,);4、(,);5、(X);6、(X);7、(,); 8、(X);9、(,); 10、(X)四、簡(jiǎn)答題1、隧道工程總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容是什么?隧道寬度,隧道凈高,隧道偏位,路線(xiàn)中心線(xiàn)與隧道中心線(xiàn)的銜接,邊坡、仰坡2、隧道爆破后,開(kāi)挖斷面應(yīng)進(jìn)行檢查內(nèi)容是什么?a、超挖和欠挖量檢查。b、周邊炮眼痕跡應(yīng)在開(kāi)挖輪廓面上均勻分布,炮眼痕跡保存率:硬巖80%中硬巖70%軟巖由于炮眼痕跡很難達(dá)到要求,其周邊要求滿(mǎn)足基本平整圓順。c、兩茬炮銜接時(shí)出現(xiàn)的臺(tái)階誤差。3、講述噴射混凝土濕噴工藝流程圖。速凝劑細(xì)骨料4、施工監(jiān)控量測(cè)的任務(wù)有哪些?a、確保安全,為此需要掌握圍巖和支護(hù)狀態(tài),進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理J根據(jù)量測(cè)信息
21、,科學(xué)施工。b、指導(dǎo)施工。量測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)分析處理,預(yù)測(cè)和確認(rèn)隧道圍巖最終穩(wěn)定時(shí)間,指導(dǎo)施工順序和施作二次襯砌的 時(shí)間。c、修正設(shè)計(jì),根據(jù)隧道開(kāi)挖后所獲得的量測(cè)信息,進(jìn)行綜合分析,檢驗(yàn)和修正施工預(yù)設(shè)計(jì)。d、積累資料。已有工程的量測(cè)結(jié)果可以間接地應(yīng)用到其它類(lèi)似的工程中,作為設(shè)計(jì)和施工的參考資料。5、二次襯砌泵送碎澆灌作業(yè)有哪些要求?a、由下向上依次灌筑,當(dāng)設(shè)計(jì)規(guī)定需先灌筑拱圈時(shí),應(yīng)采取防止拱腳下沉措施,必要時(shí),可架設(shè)縱向托梁;b、隧道有仰拱時(shí),宜先灌筑仰拱,每段施工長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況確定;c、初期支護(hù)與二次襯砌間的空隙,必須回填密實(shí)。五、綜合分析題1、依據(jù)本人經(jīng)驗(yàn),描述隧道在溶洞地段施工處理的一般措施,并以隧道拱頂出現(xiàn)一個(gè)3m寬溶洞為例簡(jiǎn)要介紹其處理方法(8分)內(nèi)容包括范圍:隧道在溶洞地段施工時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件有關(guān)資料及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,查明溶洞分布范圍、類(lèi)型情況(大小、有無(wú)水、溶洞是否在發(fā)育中、
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