橋面系及護(hù)欄施工技術(shù)交底

1、惠大疏港高速公路 A06合同段施工技術(shù)交底工程名稱惠大疏港高速公路部位名稱A06合同段橋梁工序名稱橋梁橋面系及附屬交底日期2013年6月1日交底人李志勇接收人詳見技術(shù)交底人員簽到表一、工程概況A06 合同段橋梁總計(jì)7座，分別為K24+917人行天橋，K25+912 K28+636.26、 FK0+333.859 IK0+183.9、AK0+200.75跨線橋，K31+675元山村分離式立體交叉橋，7 座橋梁的基本概況見下表。橋梁上部構(gòu)造結(jié)構(gòu)形式主要有空心板 （2座）、小箱梁（2座）、 現(xiàn)澆箱梁（3座）。橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載：公路-I彖；橋梁橋面系情況：空心板橋?yàn)?10cm 橋面現(xiàn)澆層砼+防水層+1

2、0cm瀝青砼；小箱梁橋?yàn)?cm橋面現(xiàn)澆層砼+防水層+10cm瀝青 砼鋪裝；現(xiàn)澆箱梁橋?yàn)榉浪畬?10cm瀝青砼鋪裝。橋梁護(hù)欄的結(jié)構(gòu)形式主要有外包墻式 護(hù)欄，及波形護(hù)欄。護(hù)欄施工應(yīng)在橋面現(xiàn)澆層達(dá)到強(qiáng)度要求后進(jìn)行。橋梁伸縮縫主要有 D80 D160兩種形式，現(xiàn)場(chǎng)施工按80、160mn縫寬考慮。橋面現(xiàn)澆層砼米用 C50,橋頭 搭板、墻式護(hù)欄均采用C30砼，伸縮縫預(yù)留槽采用C50鋼纖維砼，小箱梁現(xiàn)澆濕接縫、 空心板鉸縫采用C50砼。A06合同段橋梁概況序號(hào)中心樁號(hào)橋名結(jié)構(gòu)類型交角（度）孔-孔徑n-B x H橋長(zhǎng)（n1K24+917老屋村人 行天橋上部結(jié)構(gòu)：采用預(yù)應(yīng)力砼連 續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)：柱式臺(tái)、 柱式

3、墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。902*3575.082K25+912跨線橋上部結(jié)構(gòu)：采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）簡(jiǎn)支空心板；下部 結(jié)構(gòu)：采用肋板臺(tái)，橋臺(tái)采 用樁基礎(chǔ)。1051*1322.043K28+636.26跨線橋上部結(jié)構(gòu)：采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）小箱梁，先簡(jiǎn)支后 連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)：采用柱式 墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。1153*30964AK0+200.75 右幅（AK0+197.87左幅）跨線橋上部結(jié)構(gòu)：采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）連續(xù)箱梁；下部結(jié) 構(gòu)：柱式臺(tái)、肋板臺(tái)、柱式 墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。9020+25+25+20965FK0+333.859跨線橋上部結(jié)構(gòu)：采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）小箱梁，全橋共 2 聯(lián)4*30+5*30m

4、 ;下部結(jié)構(gòu)： 采用柱式臺(tái)、肋板臺(tái)、柱式墩，墩臺(tái)采用村基礎(chǔ)。559*302766IK0+183.9跨線橋上部結(jié)構(gòu)：采用預(yù)應(yīng)力砼連 續(xù)箱梁，跨徑組合20+3*30+20m；下部結(jié)構(gòu)： 采用擋土式臺(tái)、雙柱墩和獨(dú) 柱墩，墩臺(tái)采用村基礎(chǔ)。9020+3*30+20139.0817K31+678元山村分 離式立體 交叉橋上部結(jié)構(gòu)：采用預(yù)應(yīng)力砼 （先張）簡(jiǎn)支空心板；下部 結(jié)構(gòu)：采用溥壁臺(tái)，樁基礎(chǔ)。901*1322.04、橋梁橋面系、附屬工程施工方案本合同段7座橋梁中，2座橋上構(gòu)為13m空心板，2座橋上構(gòu)為30m預(yù)制小箱梁，3 座橋上構(gòu)為現(xiàn)澆箱梁，空心板頂面為 10cm厚C50砼調(diào)平層+防水層+10cm厚瀝青

5、砼；預(yù) 制小箱頂面為8cm厚C50砼現(xiàn)澆層+防水層+10cm厚瀝青砼；現(xiàn)澆箱梁頂面為防水層+10cm 厚瀝青砼。橋面系施工主要包括永久支座安裝、梁端封錨、現(xiàn)澆端橫隔板連接、現(xiàn)澆中 橫隔板連接、現(xiàn)澆中橫梁、濕接縫或鉸縫、橋面現(xiàn)澆層等。橋梁附屬工程要有橋面排水、 防撞護(hù)欄、伸縮裝置、橋頭搭板、橋臺(tái)錐坡等，根據(jù)施工合同伸縮縫安裝不屬于我合同 段施工。橋面鋪裝及防護(hù)欄桿的施工采用分段流水作業(yè)，即一聯(lián)橋面張拉及封錨完成后，具 備混凝土橋面鋪裝施工條件時(shí)，及時(shí)進(jìn)行橋面鋪裝施工。混凝土橋面鋪裝施工一定長(zhǎng)度 后，具備護(hù)欄施工條件時(shí)，及時(shí)進(jìn)行護(hù)欄施工。各工序間要合理、科學(xué)、緊湊的進(jìn)行流 水作業(yè)，以確保工期目標(biāo)的

6、實(shí)現(xiàn)。A06合同段橋梁上部結(jié)構(gòu)示意圖（小箱梁）一）預(yù)制小箱梁頂面濕接縫、橋面系施工為確保小箱梁橫隔梁及濕接縫的施工質(zhì)量，在進(jìn)行小箱梁安裝時(shí)，必須保證梁板兩 端對(duì)齊，嚴(yán)格控制端橫隔梁的交錯(cuò)距離，保證鋼筋對(duì)齊順接，同時(shí)控制好梁板頂面的高 程，相鄰梁板翼板處應(yīng)保持水平一直，及梁板間的距離應(yīng)均勻，為濕接縫施工做好準(zhǔn)備 工作。橋面系施工的模板統(tǒng)一采用9層以上優(yōu)質(zhì)竹膠板或木模板，護(hù)欄模板采用成型的鋼 模，由模板廠定制，模板加固采用 PVC拉桿和方木結(jié)合實(shí)際情況加固；鋼筋在加工場(chǎng)加 工成成品或半成品，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝和綁扎；混凝土統(tǒng)一由攪拌站攪拌，砼罐車運(yùn)輸， 吊車吊料斗入?；蚱嚤脻沧㈨牛蛎驿佈b），機(jī)械振

7、搗，人工收平。小箱梁頂板負(fù)彎矩 在橫梁施工完成后，砼齡期達(dá)到 7天，且砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90紡始張拉，張拉后立 即進(jìn)行壓漿、封錨。小箱梁橋面系施工藝流程為：預(yù)制箱梁安裝一梁端部鑿毛、清理一安裝永久支座及 鋼板一焊接、連接梁縱向預(yù)留鋼筋一連接橫隔板、濕接縫鋼筋一連接扁束波紋管一安裝 中橫梁、濕接縫模板一安裝綁扎相應(yīng)墩頂中心兩側(cè)橋面鋼筋（包括護(hù)欄預(yù)埋鋼筋）一按 上述順序逐一澆筑現(xiàn)澆中橫梁、端橫隔板、中橫隔板混凝土一澆注濕接縫混凝土一混凝 土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%t按順序逐一張拉頂板負(fù)彎矩束（并壓漿）形成連續(xù)一澆注濕接 縫混凝土（剩余）一拆模、養(yǎng)護(hù)一拆除臨時(shí)支座一安裝橋面鋼筋網(wǎng)片澆筑混凝土一安裝 護(hù)欄

8、鋼筋澆筑混凝土-安裝伸縮縫及橋面排水管。具體施工順序見下圖：各孔連續(xù)施工順序示意圖3跨一聯(lián)4跨一聯(lián)5跨一聯(lián)6跨一聯(lián)第一步第一步1 II11第一步第二rin步第一步一飛石-1 刁II11k 1ri1 :Mlrii第一步第二步第三nr irn步第二步第一步LT * 二 1nnrirb imiin第一步第二步第三步第一步1、梁板安裝質(zhì)量檢查（測(cè)量放樣）梁板安裝質(zhì)關(guān)系到整體橋面系的施工質(zhì)量及橋面高程控制，梁板安裝完成，項(xiàng)目總 工及質(zhì)檢組應(yīng)認(rèn)真對(duì)梁板安裝的質(zhì)量進(jìn)行檢查，檢查核對(duì)支座的型號(hào)、安裝方向及支承 中心偏位；梁板頂面縱向高程、相鄰梁板頂面高差；檢查端橫隔梁是否對(duì)齊，如果相對(duì) 位置偏差較大，應(yīng)將梁板

9、安裝位置進(jìn)行調(diào)整使之滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。梁板安裝后，必 須保證梁板兩端對(duì)齊，嚴(yán)格控制端橫隔梁的交錯(cuò)距離，保證鋼筋對(duì)齊順接，同時(shí)控制好 梁板頂面高程，使相鄰梁板翼板處，保持水平一直及梁板間的距離均勻，為濕接縫施工 做好準(zhǔn)備工作。2、梁端封錨預(yù)制箱梁張拉及壓漿完畢后，開始進(jìn)行封錨作業(yè)，本項(xiàng)目預(yù)制箱梁梁端封錨在預(yù)制 梁吊裝就位前進(jìn)行，檢查鑿毛情況保證鑿毛充分，清洗鑿毛砼接茬面，按照設(shè)計(jì)圖要求 安裝封錨段鋼筋，鋼筋的綁扎和焊接要符合規(guī)范要求，幫扎牢固。3、現(xiàn)澆中橫梁（包括永久支座安裝）作為裝配式簡(jiǎn)支組合連續(xù)梁最重要的一道工序，承受著最大負(fù)彎矩及最大剪力，為 連續(xù)梁的危險(xiǎn)截面，施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和工序要點(diǎn)

10、精心操作，加強(qiáng)檢查控制。對(duì)于梁端 或接觸面鑿毛不到位地方重新鑿毛，將接觸面浮漿鑿除，露出新鮮混凝土和石子，周邊 保留2cm以保證接縫線型順直。3.1永久支座安裝測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)俅螌?duì)支座進(jìn)行放樣復(fù)核，并將測(cè)量結(jié)果以技術(shù)交底的方式交給現(xiàn)場(chǎng)施工的技術(shù)人員，技術(shù)人員根據(jù)測(cè)量放線結(jié)果用墨水彈線，并安排工人清理墩 頂墊石表面。支座中線及中軸線質(zhì)檢合格后向監(jiān)工程師報(bào)檢，支座應(yīng)根據(jù)彈出的中、邊 線準(zhǔn)確就位，然后在支座上按設(shè)計(jì)尺寸規(guī)格安裝鋼板，鋼板上焊接錨固筋（錨固筋可在 預(yù)制梁主筋安裝就位后再焊接，以免影響主筋）。支座鋼板安裝時(shí)要特別注意不得使支 座移位。支座安裝示意圖及支座安裝的實(shí)測(cè)如下支座安裝立面示

11、意圖項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)疋值允許偏差檢查方法和頻率1支座中心與主梁中心線偏位（mm2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座2支座順橋向偏位（mr）i10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座3支座咼程（mn）± 5水準(zhǔn)儀：每支座4支座四角咼差承壓力W500KN1水準(zhǔn)儀：每支座5（mr）i承壓力500KN23.2模板安裝支座鋼板安裝好后檢查支座位置，然后鋪底模板，嚴(yán)格控制標(biāo)高。底模采用木模板 制作，方木和木楔支墊固定，便于拆除。支座鋼板直接作為一部分底模，但必須注意四 周密封，不得漏漿。安裝支座鋼板四周模板時(shí)，應(yīng)注意坡度，保證墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段預(yù)埋 鋼板中心外露1.5cm。現(xiàn)澆連續(xù)段側(cè)模板采用木模板，外形尺寸與預(yù)制梁外形保持一

12、致， 以便密貼。貼梁體的模板用短鋼管帶頂托相互頂死，側(cè)模用對(duì)拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊。各個(gè)模板接縫處用碎雙面膠帶粘牢，以防止混凝土振搗過程中漏漿而影響預(yù)制梁的 外觀質(zhì)量。模板拼裝示意圖如下：中橫梁模板拼裝圖豎帶方木5*5 ,丄 j I404；.1 nr7-;中橫梁施工立面圖3.3鋼筋加工安裝（包括扁束波紋管的設(shè)置）現(xiàn)澆中橫梁鋼筋安裝要與預(yù)制梁預(yù)留鋼筋一一對(duì)應(yīng)整齊焊接，采用單面焊接，焊接 長(zhǎng)度不小于10倍直徑，且要求焊縫飽滿。預(yù)留主筋搭接長(zhǎng)度不夠的或不能接上的，一 律采用幫條焊接。其余梁體周邊預(yù)留伸出的普通分布鋼筋全部調(diào)直采用搭接綁扎，搭接 長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求。安裝時(shí)注意護(hù)欄鋼筋、伸縮縫鋼筋的預(yù)

13、埋；梁端現(xiàn)澆中橫梁處相應(yīng) 幫扎箱梁的底板、腹板及頂板的環(huán)形鋼各 2個(gè)，確保位置準(zhǔn)確，梁板環(huán)筋與現(xiàn)澆中橫梁 骨架鋼筋或鋼板預(yù)埋筋沖突時(shí)適當(dāng)調(diào)整環(huán)筋位置。331鋼筋檢驗(yàn)鋼筋表面應(yīng)清潔、無損傷、無油漬、無漆污和鐵銹。使用前應(yīng)將銹污清除干凈，帶 有顆粒或片狀銹斑的不合格鋼筋不準(zhǔn)使用。鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)規(guī)格及生 產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋露天堆放時(shí)，應(yīng)墊高 并用塑料薄膜遮蓋。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明和試驗(yàn)報(bào)告單。同時(shí)對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的鋼筋進(jìn)行 現(xiàn)場(chǎng)取樣做力學(xué)性能試驗(yàn)，合格后方可用于施工。鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試 焊，合格后方可正式施焊。所用焊工必須持焊工專業(yè)知識(shí)

14、考試合格證上崗。、鋼筋加工及安裝鋼筋下料按設(shè)計(jì)的鋼筋數(shù)量表，首先核對(duì)圖紙上的鋼筋的類型、直徑和數(shù)量，然后 分別對(duì)各種型號(hào)的鋼筋取樣下料試彎，進(jìn)一步核對(duì)其下料長(zhǎng)度，并在實(shí)施中用模具控制 下料尺寸以保證其下料容許偏差在規(guī)范要求之內(nèi)；鋼筋下料前須經(jīng)過調(diào)直，調(diào)直后的鋼 筋外觀檢查應(yīng)無死彎；使用鋼筋切斷機(jī)或砂輪切割機(jī)切斷鋼筋。鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)綁扎焊接成整體骨架。鋼筋綁扎前應(yīng)核對(duì)鋼筋級(jí)別、種類、直徑、形 狀等是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；使用 20#22#扎絲綁扎骨架，綁扎時(shí)，扎絲必須扎牢， 不得有滑動(dòng)、折斷、移位等現(xiàn)象，以防止在澆砼時(shí)松動(dòng)或變形，對(duì)重點(diǎn)部位及易變形部 位施以一部分點(diǎn)焊以保證鋼筋骨架的幾何形狀。、鋼筋

15、連接當(dāng)鋼筋有焊接接頭時(shí)，采用搭接焊和幫條焊，施焊前清除鋼筋焊接部位的鐵銹、水 銹和油污，鋼筋端部的扭曲、彎折處應(yīng)予以矯正或切除。在規(guī)范規(guī)定的長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)（35倍鋼筋直徑且不小于500mm）同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受 力鋼筋截面面積不大于受力鋼筋總截面積的50%且鋼筋焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。同時(shí)焊縫質(zhì)量應(yīng)滿足公路 橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求。箍筋采用 22#鐵絲綁扎。3.4中橫梁砼澆注鋼筋和模板經(jīng)監(jiān)理工程驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行混凝土的澆注。中橫梁砼澆注采用攪 拌站攪拌砼，砼罐車運(yùn)輸，吊車吊料料斗的模式入模，砼振搗采用插入式振動(dòng)

16、器振搗， 鋼筋密集處必須采用30型振動(dòng)棒振搗。砼澆注時(shí)盡量選擇在一天中氣溫較低的時(shí)間段 進(jìn)行，并盡可能縮短時(shí)間間隔。砼施工完畢，為防止早期收縮出現(xiàn)裂縫，在搗實(shí)抹平后 用塑料膜覆蓋，在初凝前掀開塑料膜，砼會(huì)泛水至表面，進(jìn)行二次收漿，以控制平整度 和防止出現(xiàn)裂紋，收完漿再用塑料膜覆蓋待下次灑水養(yǎng)生時(shí)，用土工布代替塑料膜進(jìn)行 灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于 7天。砼澆注應(yīng)遵循以下施工要點(diǎn)：A、砼澆筑前報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)，全部模板和鋼筋應(yīng)清刷干凈，砼均勻性和 坍落度要認(rèn)真檢查。B、砼的澆筑作業(yè)，采取水平分層法。每層厚度 30cm分層使用插入式振搗棒振搗密 實(shí)。插入式振動(dòng)器振動(dòng)時(shí)的移動(dòng)間距，不應(yīng)超過振動(dòng)器

17、作用半徑的1.5倍;與側(cè)模應(yīng)保持 510cm的距離,插入下層混凝土 510cm使上下層混凝土結(jié)合牢固。C、澆砼時(shí)，要有專人負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，防止跑、脹?，F(xiàn)象發(fā)生。澆筑時(shí) 速度不宜過快，應(yīng)控制在2.5m3/h以內(nèi)。D混凝土澆筑后，應(yīng)隨即進(jìn)行振搗時(shí)間要合適，一般可控制在2540s為宜.如振搗 時(shí)出現(xiàn)下列情況時(shí)，表明混凝土已振搗完成；a、混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；b、振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡，或振動(dòng)器周圍無氣泡冒出；c、混凝土表面呈現(xiàn)平坦、汽漿；d、混凝土已將模板邊角部位填滿充e、為確保砼的外觀質(zhì)量，減少蜂窩、麻面的產(chǎn)生，在施工過程中要嚴(yán)格控制砼的 坍落度及用水量。4、現(xiàn)澆端、中橫隔板按照

18、設(shè)計(jì)圖紙連接梁體預(yù)留端、中橫隔板鋼筋（伸縮縫端為端橫隔板、跨中為中橫 隔板），注意連接鋼筋前，先對(duì)預(yù)制梁兩端的橫隔板進(jìn)行鑿毛，鋼筋采用單面焊，焊接 長(zhǎng)度要求滿足規(guī)范要求的10d。現(xiàn)澆端、中橫隔板的模板采用木模板，側(cè)模加固用對(duì)拉螺桿套 PVC硬塑料管拉緊， 底模以方木橫擔(dān)在橋面翼緣板上用兩排螺桿兜底吊住底模， 擰緊螺桿保持模板與預(yù)制梁 橫隔板密貼不漏漿?，F(xiàn)澆橫隔板混凝土?xí)r要注意，由于現(xiàn)澆橫隔板部分鋼筋過密，混凝土振搗困難，必 須采用30型振動(dòng)棒，混凝土達(dá)到初凝后及時(shí)養(yǎng)生，以防止氣溫過高引起混凝土表面開 裂，影響砼質(zhì)量。中橫隔板混凝土的澆注高度與濕接縫平齊及箱梁翼緣板底平，嚴(yán)禁澆 注過高或過低，影

19、響后續(xù)濕接縫施工鋼筋的幫扎和混凝土澆注。5、頂板負(fù)彎矩束張拉、壓漿（真空壓漿）現(xiàn)澆中橫梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的 90%且齡期達(dá)到7天后方可張拉負(fù)彎矩束。張 拉米用兩臺(tái)25噸千斤頂單根兩端同時(shí)張拉。先張拉長(zhǎng)束后張拉短束，左右對(duì)稱進(jìn)行（30m 箱梁張拉順序T3中-T3邊一T2T1）。安裝錨環(huán)前先檢查喇叭口和齒板混凝土是否密 實(shí)、是否存在空洞，否則必須注漿（環(huán)氧樹脂砂漿）彌補(bǔ)，限位槽內(nèi)混凝土、水泥漿必 須清除干凈，錨環(huán)安裝在限位槽內(nèi)，然后安裝夾片，打緊器打緊，然后安裝千斤頂和工 具錨。工具錨和夾片要打蠟便于退頂松錨。張拉采用雙控標(biāo)準(zhǔn)，即以控制應(yīng)力為主，伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。先將千斤頂和油表配套 效驗(yàn)確定張拉

20、力和油表壓力的對(duì)應(yīng)關(guān)系，以此控制應(yīng)力，分級(jí)張拉量取伸長(zhǎng)值，分級(jí)控 制如下：0-0.10（T k（初應(yīng)力，量伸長(zhǎng)值）-0.20（T k （量伸長(zhǎng)值）-6 k （量伸長(zhǎng)值）錨具夾片回縮量每端不超過 6mm計(jì)算伸長(zhǎng)值時(shí)0-0.10 6 k的初應(yīng)力伸長(zhǎng)值以0.10 6 k-0.2 6 k的伸長(zhǎng)值計(jì)入，再加上0.10 6 k-1.0 6 k的伸長(zhǎng)值作為最終伸長(zhǎng)值，與理 論伸長(zhǎng)值比較二者差值不得超過理論值的土 6%否則停止張拉，查清原因再繼續(xù)施工。對(duì)后張法構(gòu)件壓漿，采用真空輔助壓漿的方法進(jìn)行壓漿。主要設(shè)備有灰漿攪拌機(jī)； 真空泵、真空表及連接閥門；壓漿泵及壓力表；壓漿管、球閥、濾網(wǎng)、水管、空氣濾清 器、高強(qiáng)

21、透明膠管及儲(chǔ)漿罐等設(shè)備。灰漿攪拌機(jī)應(yīng)采用轉(zhuǎn)速達(dá)1300 r/mi n的高轉(zhuǎn)速拌和機(jī)；壓漿泵應(yīng)具有壓漿量、進(jìn)漿壓力可調(diào)功能，應(yīng)能連續(xù)均勻地壓漿，進(jìn)行0. 7Mpa以 上的恒壓工作；漿體養(yǎng)護(hù)缸的攪拌速度不能大于500r/min。1）漿液的配置及使用要求 應(yīng)配置高質(zhì)量的漿液。漿液標(biāo)號(hào)統(tǒng)一為50MPa，應(yīng)選用強(qiáng)度等級(jí)不低于42. 5 MPa 的硅酸鹽水泥配制，漿液水灰比宜控制在 0. 330.38，泌水率宜小于2%且泌水應(yīng)在 24小時(shí)內(nèi)全部被漿體吸收，漿液應(yīng)具有良好的流動(dòng)度并不易離析?？蓳饺脒m量的減水劑、 微膨脹劑和阻銹劑，但不得使用對(duì)管道和預(yù)應(yīng)力索有腐蝕作用的外摻劑，摻量和配方應(yīng) 根據(jù)試驗(yàn)確定。漿液

22、初始流動(dòng)度宜控制在 1017秒之間。 漿液攪拌宜采用高速循環(huán)攪拌方式。 攪拌機(jī)及儲(chǔ)漿罐的體積必須大于所要壓注的 一條管道的體積。 攪拌后的水泥漿必須做流動(dòng)度、泌水性試驗(yàn)，并制作漿體強(qiáng)度試塊。 配成的漿液溫度宜低于25C。如果高于25C,漿體將過早凝固，增大稠度，降 低流動(dòng)度，對(duì)壓漿不利。高溫季節(jié)施工時(shí)必須采取降溫措施， 或在早晨、傍晚進(jìn)行施工。 攪拌好的水泥漿應(yīng)做到基本卸盡，在全部灰漿卸出之前不得投入未拌和的材料， 更不得采取邊出料邊進(jìn)料的方法，應(yīng)嚴(yán)格控制漿體配比。 灰漿進(jìn)入壓漿泵前應(yīng)通過1.2mm的篩網(wǎng)進(jìn)行過濾。 水泥漿自拌制到壓入孔內(nèi)的延續(xù)時(shí)間，不宜超過 40mi n,水泥漿在使用前和注壓

23、 過程中應(yīng)保持流動(dòng)狀態(tài)。2）壓漿作業(yè)真空輔助壓漿是在孔道的一端采用真空泵對(duì)孔道進(jìn)行真空處理，使之產(chǎn)生-0.08-0.1MPa的真空度。然后用壓漿泵將優(yōu)化后的壓漿劑從孔道的另一端灌入，直至充滿整 條孔道，并加以w 0.7MPa的正壓力，以提高預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的飽滿度和密實(shí)度。采用真 空灌漿工藝是提高后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)安全性和耐久性的有效措施。 攪拌壓漿劑使其水灰比、流動(dòng)性、泌水性達(dá)到技術(shù)要求指標(biāo)；拌漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤(rùn)，將積水倒干凈；將稱量好的水（扣除用于溶化固態(tài)外加劑的那部分水） 倒入攪拌機(jī)，之后邊攪拌邊倒入水泥和壓漿劑， 再攪拌35min直至均勻；將溶于水的外加劑和其它

24、液態(tài)外加劑倒入攪拌機(jī)， 再攪拌5 15mi n,然后倒入盛漿漿桶；倒入盛漿桶的漿體應(yīng)盡量馬上泵送，否則要不停地?cái)嚢琛?啟動(dòng)真空泵抽真空，使真空度達(dá)到-0.08-0.1MPa并保持穩(wěn)定； 啟動(dòng)壓漿泵，當(dāng)壓漿泵輸出的漿體達(dá)到要求時(shí)，將泵上的輸送管道接到錨墊板上 的引出管上，開始?jí)簼{； 壓漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作; 待抽真空端的氣流分離器中有漿體經(jīng)過時(shí)，關(guān)閉氣污分離器前端的閥門，稍后打 開排氣閥，當(dāng)水泥漿從排氣閥順通流出，且稠度與壓入的漿體相當(dāng)時(shí)，關(guān)閉抽真空端所 有的閥門； 壓漿泵繼續(xù)工作，壓力達(dá)到 0.8MPa左右，持續(xù)12分鐘； 關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門，完成壓漿； 拆卸外接管路、附件、清洗氣

25、污分離器及閥泵； 完成當(dāng)日壓漿后，必須將所有壓漿的設(shè)備清洗干凈；（11）安裝在壓漿端及出漿端的球閥，應(yīng)在灌漿后2小時(shí)內(nèi)拆除并進(jìn)行清理。3 ）壓漿后的作業(yè)拆除外接管及各種附件，進(jìn)行下一孔壓漿，安裝在壓漿端和出漿端的閥門和接頭應(yīng)在水泥漿終凝后拆除。壓漿完成后用砂輪機(jī)將多余鋼絞線切除，夾片外留34cm長(zhǎng)度。并且應(yīng)及時(shí)清洗設(shè)備和部件，然后進(jìn)行封錨作業(yè)。6、濕接縫濕接縫鋼筋綁扎時(shí)，要把預(yù)制梁翼緣板處的混凝土鑿毛，環(huán)筋與預(yù)制梁鋼筋搭接部 位采用綁扎和單面焊交替進(jìn)行，每個(gè)環(huán)筋自行封閉處必須焊接（搭接長(zhǎng)度為12cm單面 焊長(zhǎng)度為10D），與翼緣板預(yù)埋鋼筋搭接部位為4處，及每個(gè)鋼筋的焊接（或幫扎）點(diǎn)數(shù) 為5個(gè)。

26、綁扎和焊接要牢固，然后穿縱向鋼筋。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，濕接鋼筋N1、 N2與N5鋼筋搭接長(zhǎng)度1米，環(huán)形筋N3與預(yù)制箱當(dāng)伸出的鋼筋每2根綁扎1根，焊接1 根，N4鋼筋與頂板伸出鋼筋均需焊接，布置 N3鋼筋時(shí)注意將其搭接側(cè)朝上。濕接縫模板采用寬度110cm竹膠板（濕接縫寬度90cm,兩邊各搭接10cm），縱向背楞 用5*5方木，間距37cm縱向背楞為5*5cm,間距為80cm頂板上用兩排螺桿兜底吊住 龍骨，橫擔(dān)方木為8*8方木，單根長(zhǎng)120cm間距為80cm擰緊螺桿保持模板與預(yù)制梁 翼緣密貼不漏漿。濕接縫吊桿的長(zhǎng)度為 0.5m?，F(xiàn)澆連續(xù)段及濕接縫為C50混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土罐車運(yùn)

27、輸，輸送 泵將砼垂直運(yùn)輸?shù)搅好?，然后采用自卸小車將砼水平運(yùn)輸至待澆筑砼部位，必要時(shí)采用 手推車配合。澆筑混凝土?xí)r，振動(dòng)棒振搗要均勻密實(shí)，要防止漏振、過振，要保證層與 層之間的聯(lián)結(jié)。現(xiàn)澆中橫梁兩端混凝土澆注范圍為負(fù)彎矩槽口預(yù)應(yīng)力鋼束T3范圍，同一片梁T3鋼束間不許澆注濕接縫混凝土，防止負(fù)彎矩鋼束張拉橫向位移產(chǎn)生裂縫?；炷猎跐仓戤呥_(dá)到終凝后，應(yīng)灑水養(yǎng)生，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)。在夏季氣溫較高時(shí)，混凝土表面應(yīng)加以覆蓋。混凝土在拆模時(shí)應(yīng)注意模板碰撞混凝土表 面，防止發(fā)生掉塊、掉角或擦傷混凝土表面現(xiàn)象。模板拆除完畢后，應(yīng)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工 程師到場(chǎng)檢查，未征得監(jiān)理工程師同意，不得擅自對(duì)混凝土進(jìn)行

28、裝修。拆模時(shí)橋下應(yīng)設(shè) 專職安全員，防止模板墜落造成人員傷害。濕接縫模板拼裝見下圖：濕接縫施工立面圖7、臨時(shí)支座拆除體系轉(zhuǎn)換 濕接縫施工平面圖由簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)化為連續(xù)體系，是通過在箱梁端部頂部負(fù)彎矩區(qū)內(nèi)增設(shè)負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束來 實(shí)現(xiàn)的，為配合梁體結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)化，在轉(zhuǎn)化過程中需要在箱梁端部布設(shè)相應(yīng)臨時(shí)支座并 適時(shí)拆除來實(shí)現(xiàn)其體系轉(zhuǎn)化。負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力張拉及臨時(shí)支座的安裝拆除是能否實(shí)現(xiàn)體系 順利轉(zhuǎn)化的重要環(huán)節(jié)，也是先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋施工的重難點(diǎn)工序。7.1 臨時(shí)支座臨時(shí)支座用無縫鋼管焊制，由上部、底座、漏砂口組成。在上部和底座無縫鋼管內(nèi)腔填滿干砂，支撐箱梁時(shí)箱梁壓于臨時(shí)支座上部的頂板。 臨時(shí)支座的示意圖如下圖所示:臨

29、時(shí)支座的示意圖7.2體系轉(zhuǎn)換待負(fù)彎矩壓漿強(qiáng)度達(dá)到100%后進(jìn)行臨時(shí)支座拆除，進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換降低梁體時(shí)，同時(shí) 將所有的臨時(shí)支座漏砂口打開，臨時(shí)支座腔內(nèi)的干砂會(huì)緩慢均勻的流出， 支座上部下降， 實(shí)現(xiàn)箱梁整體下降，下落于永久支座上。梁體落于臨時(shí)支座上時(shí)處于簡(jiǎn)支狀態(tài)，拆除臨時(shí)支座后，將承重荷載轉(zhuǎn)換至永久支 座上，完成簡(jiǎn)支變連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換。拆除過程中需要注意的事項(xiàng)：解除臨時(shí)支座時(shí)要特別注意防止高溫影響到橡膠支座的質(zhì)量。拆除時(shí)注意保證各永久支座同時(shí)受力，杜絕應(yīng)力集中現(xiàn)象的發(fā)生，保證系統(tǒng)轉(zhuǎn)換 的安全。臨時(shí)支座拆除的安全保障措施。由于中橫梁及濕接縫全部施工完，蓋梁頂處于封 閉狀態(tài)，人員無法從墩頂下去拆除；選擇在

30、離墩頂較近的中橫隔板和端橫隔板之間搭設(shè) 木跳板，跳板上設(shè)置護(hù)手，保證人員能安全到蓋梁頂區(qū)域拆除臨時(shí)支座。拆除支座過程 中人員安全帶必須要系牢固。8 、橋面現(xiàn)澆層施工連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處鋼筋后，現(xiàn)澆橋面現(xiàn)澆層砼。橋面現(xiàn)澆層采用D6冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，網(wǎng)格間距10*10cm,施工時(shí)保證其到橋面現(xiàn)澆層頂面的距離。橋面 鋪裝施工前，由測(cè)量人員按每10米一個(gè)斷面，每斷面不少于4點(diǎn)對(duì)梁頂面進(jìn)行高程測(cè) 量，箱梁頂面高程經(jīng)檢查、驗(yàn)收，滿足質(zhì)量評(píng)定要求，并經(jīng)向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)合格后方 可進(jìn)行混凝土橋面鋪裝的施工。橋面現(xiàn)澆層的施工工藝流程為：測(cè)量放樣橋面鑿毛、清潔鋼筋加工 及綁扎鋼筋保護(hù)層調(diào)整 模板安裝、標(biāo)高

31、帶調(diào)整 砼澆注模板拆除砼養(yǎng)生護(hù)欄施工8.1 測(cè)量放樣、測(cè)梁頂標(biāo)高縱向上，用全站儀將墩頂和 5m樁的位置測(cè)放出來，橫向上，將各片梁的中部以及 護(hù)欄邊緣的位置測(cè)放出來，然后測(cè)量各個(gè)點(diǎn)的標(biāo)高，與各點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高相對(duì)比，計(jì)算出 調(diào)平層厚度，厚度要滿足要求。個(gè)別不滿足的位置，在現(xiàn)場(chǎng)做出標(biāo)記，采用人工或風(fēng)鎬 進(jìn)行鑿除，以保證調(diào)平層厚度。在保證調(diào)平層厚度的同時(shí)，同樣要保證梁頂板的厚度。8.2 橋面鑿毛、清潔為保證箱梁和橋面鋪裝之間的連接質(zhì)量，混凝土橋面鋪裝施工前先將橋面清理干 凈，采用空壓機(jī)將橋梁表面的雜質(zhì)清掃干凈，并用水徹底將橋面雜物沖洗干凈。對(duì)砼高 低不平處，特別是高于箱梁頂面設(shè)計(jì)高程的部位，要進(jìn)行局部鑿

32、除，可使用風(fēng)鎬配合人 工進(jìn)行鑿毛，以保證混凝土鋪裝層的厚度。對(duì)箱梁頂面過于光滑、粗糙度達(dá)不到要求的 部位，要進(jìn)行鑿毛，以保證混凝土結(jié)合層間的連接密實(shí)，不空鼓。鑿毛完成后應(yīng)由測(cè)量 人員再次放樣復(fù)核，復(fù)核設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，安排人工用高壓水槍將橋面沖洗干凈，確 保橋面潔凈無雜物。8.3鋼筋加工及綁扎按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)，橋面現(xiàn)澆層鋼筋采用6帶肋鋼綁扎單層鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)眼尺寸為 10X 10cm現(xiàn)澆層設(shè)計(jì)為8cm厚C50混凝土，凈保護(hù)層為2cm按照設(shè)計(jì)圖紙的鋼筋尺寸進(jìn) 行下料，注意考慮鋼筋搭接長(zhǎng)度的預(yù)留。在清理干凈的橋面上綁扎鋼筋，安裝擺放時(shí)注意鋼筋順直，鋼筋接頭采用綁扎搭接， 搭接長(zhǎng)度不小于21cm (35d)

33、。綁扎完成后，按照測(cè)量所放標(biāo)高調(diào)整鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層。8.4鋼筋保護(hù)層的調(diào)整(標(biāo)高帶設(shè)置)現(xiàn)于橋面寬度較寬，為了確保高程控制準(zhǔn)確，在橋面橫向每5米設(shè)置一個(gè)標(biāo)高帶，標(biāo)高帶采用豎向植筋，縱向焊接通長(zhǎng)鋼筋或方鋼。標(biāo)高帶頂面高程由測(cè)量工程師實(shí)測(cè)控制?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員按照測(cè)量所放標(biāo)高點(diǎn)在鋼筋樁上劃出鋼筋位置，將順橋前分幅線兩邊的鋼筋調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，用電焊機(jī)焊接在橋面預(yù)埋錨固鋼筋上。用鋁合金直尺橫放到已 經(jīng)定好位的鋼筋上，將中間鋼筋提起定位。鋼筋網(wǎng)片的定位采用預(yù)埋在梁頂面的錨固鋼 筋，每平方米不得少于5根，必要時(shí)還需要焊接加密的支撐鋼筋，現(xiàn)場(chǎng)梅花形布置，確 保鋼筋網(wǎng)片穩(wěn)定牢固及保護(hù)層厚度滿足有關(guān)要求。8.5模板的

34、安裝施工使用3X4方鋼固定于砂漿帶上作為模板或者使用木模板。安裝方法如下 根據(jù)放樣點(diǎn)用墨線彈出模板安裝的縱向軸線，在軸線外側(cè)約1cm處每隔5m用沖擊鉆在梁面上鉆孔，孔內(nèi)打入© 12鋼筋。 測(cè)出每5m樁點(diǎn)處鋼筋頂端標(biāo)高，推算出安裝方管模板底面的高度并做好記號(hào)。 嚴(yán)格按照橋面標(biāo)高進(jìn)行方鋼模板的安裝，方鋼模板采用在兩側(cè)大眼栽鋼筋固定， 注意模板的安裝牢固及穩(wěn)定性，接縫處應(yīng)線形平順，不允許方鋼端頭翹曲變形引起高差 突變。 模板安裝完畢后再次進(jìn)行高程復(fù)測(cè)，每道模板每 5米檢測(cè)1點(diǎn)，對(duì)超過要求的點(diǎn) 進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。8.6混凝土澆注橋面現(xiàn)澆層砼采用采用攪拌站集中攪拌砼，砼罐車運(yùn)輸，汽車泵澆注砼(天泵

35、)，人工攤鋪。先用插入式振動(dòng)棒振搗，把砼震平，然后振動(dòng)梁震動(dòng)兩遍進(jìn)行提漿找平，局 部不平處用平板振動(dòng)器振平，最后用人工抹面。人工抹面時(shí)在模板上橫擔(dān)兩根10X 15cm 的方木，人蹲在方木上進(jìn)行抹面找平。在砼初凝前對(duì)砼表面進(jìn)行拉毛處理?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備2根5m長(zhǎng)的空心不銹方鋼，人工抹面后檢查平整度，發(fā)現(xiàn)若是偏差較大立即處理人工進(jìn) 行二次抹面，直到表面平整度滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011 )中表混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)里的規(guī)定。砼澆注時(shí)還應(yīng)尊照以下施工要點(diǎn)及質(zhì)控 制標(biāo)準(zhǔn)： 澆筑之前再次檢查鋼筋模板的安裝情況，對(duì)跑位、松動(dòng)、保護(hù)層不夠的地方及時(shí) 進(jìn)行調(diào)整。 開盤之前發(fā)現(xiàn)梁面有雜物及

36、時(shí)清理，并用空壓機(jī)再次吹干凈橋面。 對(duì)要施工的梁面灑水潤(rùn)濕，保證混凝土澆筑時(shí)不會(huì)因梁面吸收水分而降低混凝土 的工作性能。 混凝土坍落度控制在9 iicm利用砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，米用泵車澆注砼，人工 攤鋪。人工攤鋪時(shí)的混凝土面比方鋼略高，要求攤鋪均勻?；炷琳駝?dòng)主要靠插入式振 搗器振搗，再用型鋼梁振動(dòng)器震動(dòng)密實(shí)并初平。 人工用鋁合金直尺橫橋進(jìn)行來回拉動(dòng)并勻速向前滑動(dòng)，熟練工人跟進(jìn)檢查尺面與混凝土接觸情況，對(duì)高處減料低處補(bǔ)料，嚴(yán)禁利用存砂漿填補(bǔ)找平。 待混凝土稍硬，用抹光機(jī)抹平混凝土面壓實(shí)，用手指輕按不粘漿后即可進(jìn)行面層 刷毛工作。拉毛采用自制的刷毛機(jī)配合人工進(jìn)行，刷毛機(jī)刷不到的地方人工采用鋼絲刷

37、補(bǔ)刷，刷毛深度控制在23mm以刷掉表面水泥砂漿，露出石子為原則。為了避免橋面在施工中出現(xiàn)裂縫， 要求在混凝土整平后初凝后及時(shí)覆蓋塑料布， 刷毛完成后用塑料布加土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。 拆除模板混凝土面硬結(jié)后即可拆除方鋼模板及水泥砂漿帶。拆除時(shí)小心施工，防止橋面邊緣 掉角。分塊邊沿應(yīng)按施工縫處理，鑿毛混凝土接合面，清洗干凈后才能進(jìn)行下道工序。 養(yǎng)生為防止收縮裂紋的出現(xiàn)，橋面混凝土澆注完成后在混凝土初凝后進(jìn)行初次養(yǎng)生，采 用塑料布覆蓋的辦法進(jìn)行養(yǎng)生，待混凝土刷毛完成后及時(shí)用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生 期不得少于7天。8.7橋面現(xiàn)澆層的質(zhì)量要求橋面現(xiàn)澆層的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不得低于設(shè)計(jì)及規(guī)范要注，具體質(zhì)量要求如下表

38、：表21.5.3混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差強(qiáng)度或壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求厚度（mm）瀝青混凝土水泥混凝土+10，-5+20，-5平整度高速公路、一級(jí)公路IRI (m/km )2.53(r( mm)1.51.8其他公路IRI (m/km )4.2(r( mm)2.5最大間隙h5橫坡（%）水泥混凝土面層± 0.15瀝青混凝土面層± 0.3抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求二) 空心板橋鉸縫、橋面系施工鉸縫施工前先采用M15號(hào)砂漿填底，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)50%t方可澆筑砼，斜交橋鉸縫砼要 求與橋面鋪裝砼同時(shí)施工；鉸縫砼必須采用插入式振搗棒振搗飽滿密實(shí)，鉸縫N1、N2鋼筋應(yīng)先綁成骨架，整

39、體放入鉸縫內(nèi)，鉸縫面應(yīng)鑿毛成凹凸不小于 6mm勺粗糙面，以利 新舊砼良好結(jié)合。橋面現(xiàn)澆層鋼筋采用直徑為 8mmt肋鋼筋網(wǎng)，間距10*10cm。1、空心板間絞縫施工1) 工藝清理企口縫內(nèi)雜物一梁底封縫處理-梁板企口縫內(nèi)預(yù)埋筋綁扎一企口縫內(nèi)設(shè)計(jì)鋼 筋安裝一澆注企口縫砼一養(yǎng)生一板頂預(yù)埋筋搭接施工2) 施工方法(1) 相鄰空心板底部倒角間的1cm縫隙，先用高標(biāo)號(hào)砂漿(M12.5級(jí))進(jìn)行封縫處 理；底部用2cm的pvc管和膠帶封堵，灌入的水泥砂漿用細(xì)鋼絲來回插搗保證質(zhì)量。待 水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到80%以后再做絞縫砼的灌注施工。(2) 相鄰空心板間的絞縫接筋，必須按設(shè)計(jì)要求復(fù)位；若絞縫中按設(shè)計(jì)另布置有 加強(qiáng)筋

40、，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，布置到位，并經(jīng)自檢和監(jiān)理抽檢合格后，才能進(jìn)行下道工序施 工;(3) 絞縫砼采用C50砼，參入適當(dāng)?shù)呐蛎泟?，以保證絞縫密實(shí)。相鄰空心板間的 絞縫砼澆筑可以一次完成，用振搗棒振搗密實(shí)；(4) 待絞縫砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%t能進(jìn)行橋面鋪裝施工。(5) 為了保證橋面鋪裝的施工厚度在進(jìn)行絞縫的時(shí)候絞縫砼澆注不能高于梁板頂 面，應(yīng)略低。待橋面鋪裝前把梁板頂面預(yù)埋的鋼筋交叉搬到后進(jìn)行搭接綁扎。以保證梁 體能共同受力。2、橋面砼鋪裝1)工藝清理橋面雜物一復(fù)測(cè)橋面板高程一綁扎鋪裝層鋼筋(重點(diǎn)處理橋面連續(xù)鋼筋)-支設(shè)模板確定橋面鋪裝標(biāo)高一澆注砼鋪裝層一振搗、收漿一砼表面拉毛一養(yǎng)生一做橋面防水層一交

41、工驗(yàn)收2）方法橋面鋪裝前，必須對(duì)砼梁、板表面進(jìn)行認(rèn)真的清理。要徹底鑿除梁板表面的浮漿及 松散的砼顆粒，清掃、沖洗梁板表面的垃圾污垢，并用高壓水槍嚴(yán)格清洗。須進(jìn)行仔細(xì) 認(rèn)真的檢查驗(yàn)收，確認(rèn)其能與新鋪裝的整體砼有良好結(jié)合，才能進(jìn)行下道工序施工；（2）認(rèn)真復(fù)測(cè)梁板頂面高程，劃5m方格網(wǎng)進(jìn)行測(cè)量，包括特異高點(diǎn)，如各測(cè)點(diǎn)處 橋面鋪裝層的最小厚度，不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，可提高橋面標(biāo)高，但必須上報(bào)駐地辦、 總監(jiān)辦、設(shè)計(jì)代表審批后，方可按批準(zhǔn)的高程組織施工；（3）在橋面鋪裝網(wǎng)片鋼筋綁扎之前橋跨空心板端之間用侵油木條進(jìn)行處理，橋面連續(xù)鋼筋必須按照要求進(jìn)行綁扎。橋面鋪裝鋼筋按要求設(shè)置，定位準(zhǔn)確，鋼筋順直，鋼 筋網(wǎng)接

42、點(diǎn)綁扎牢固，鋼筋的保護(hù)層必須嚴(yán)格控制，上保護(hù)層不小于2cm下保護(hù)層不低于1.5c m。為了保證保護(hù)層的質(zhì)量不允許使用砼或者塑料墊塊，要使用和保護(hù)層相等規(guī) 格的段鋼筋來保證。在綁扎網(wǎng)片之前梁體上的吊環(huán)筋必須割除。（4）澆注砼前梁體頂面要灑水保持澆注面濕潤(rùn)，但不能積水，在澆筑砼前要搭設(shè) 必要的走道支架（架空），必須嚴(yán)格要求，施工人員和任何設(shè)備不得隨意在鋼筋網(wǎng)上擱 置或人行踐踏而使鋼筋網(wǎng)移位，并在砼澆筑過程中，隨時(shí)糾正鋼筋位置；（5）橋面鋪裝用的砼，除滿足強(qiáng)度要求外，要嚴(yán)格控制坍落度，并具有良好的和 易性。采用砼罐車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，采用吊機(jī)垂直運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn)；（6）砼的攤鋪設(shè)備大橋采用滑模攤鋪，中小橋采

43、用三輥軸攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。（7）橋面砼鋪裝作業(yè)，宜采用半幅從下坡向上坡方向連續(xù)不間斷地進(jìn)行，表面須 平整、粗糙；（8）橋面砼鋪裝完成并在砼初凝前，必須采用專門的特制工具如壓紋機(jī)進(jìn)行表面 拉毛，在砼表面形成深度為23mm勺均勻凹槽，以增加與瀝青混凝土面層的粘結(jié)；（9）鋼筋網(wǎng)伸出30cm邊部砼施工必須保證密實(shí)，不得有松散、離析現(xiàn)象，與路 中心線平行，以便與老橋橋面鋪裝有很好的順接。（10）砼澆注完成之后立即用養(yǎng)生膜覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于 7天，砼強(qiáng)度未達(dá) 到設(shè)計(jì)強(qiáng)度之前任何車輛不得通行。橋面鋪裝檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)三）護(hù)欄施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，整體式橋梁、分離式橋梁外側(cè)布置外包墻式護(hù)欄，內(nèi)側(cè)布置波形護(hù)欄，墻式護(hù)欄

44、的墻式部分通過傳力鋼筋與空心板和小箱梁的通長(zhǎng)鋼筋綁接，采用C30砼。護(hù)欄分段設(shè)置，各段之間有段縫。在同一護(hù)欄段范圍內(nèi)每隔5米設(shè)置砼斷縫一道，每30米設(shè)置一道脹縫，相鄰兩段護(hù)欄之間間距為4cm護(hù)欄在橋梁伸縮縫處斷開，其間 隙等同橋面伸縮縫的設(shè)計(jì)位移量，間隙部分鋼庶板連接鋼管裝鈰。護(hù)欄施工應(yīng)在橋梁橋 面現(xiàn)澆層達(dá)到強(qiáng)度要求后進(jìn)行護(hù)欄施工。1、墻式護(hù)欄的施工工藝護(hù)欄施工前應(yīng)對(duì)護(hù)欄的標(biāo)高及鋼模板進(jìn)行驗(yàn)收，然后對(duì)橋面砼鑿毛處理，測(cè)量放樣 及標(biāo)高檢測(cè)、綁扎鋼筋、安裝模板、澆筑砼。具體工藝流程如下：護(hù)攔施工工藝流程圖橋面砼鑿毛測(cè)量放樣及標(biāo)高檢測(cè)2、施工方法護(hù)欄的鋼筋綁扎和焊接均嚴(yán)格按照本橋設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范施

45、工，護(hù)欄的模板采用定型的鋼模，每節(jié)長(zhǎng)度1.25m,加固采用PVC拉桿螺絲加固，每塊模板的接縫處要粘雙 面膠帶粘牢以防止混凝土澆筑過程中漏漿，安裝模板前要對(duì)模板進(jìn)行打磨處理，后涂刷 均勻的優(yōu)質(zhì)機(jī)油作脫模劑，刷油要均勻，不能流淌也不能漏刷?；炷猎跀嚢枵炯邪?合，混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)；汽車吊提升料斗送入模內(nèi)。混凝土應(yīng)縱向分段橫向分 層澆筑、振搗，每層厚度不大于30cm插入式振動(dòng)器進(jìn)行混凝土振搗，振搗應(yīng)適度，防 止漏振和過振。振搗時(shí)在護(hù)欄倒角位置處要加強(qiáng)振搗，保證氣泡充分排出。砼達(dá)到2.5Mpa 后方可拆模，拆模時(shí)應(yīng)注意防護(hù)掉角、掉塊現(xiàn)象，未經(jīng)監(jiān)理同意不得擅自進(jìn)行修飾。養(yǎng) 護(hù)期不得少于7天，養(yǎng)

46、護(hù)時(shí)采用土工布覆蓋，且保持砼表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)。1.頂板砼鑿毛鑿除砼表面的浮漿、松散層，直到露出堅(jiān)實(shí)砼為止。鑿除采用人工風(fēng)鎬相結(jié)合 的方式進(jìn)行。鑿除后，把雜物清理干凈，并用高壓水槍沖洗干凈。2. 測(cè)量放樣及標(biāo)高檢測(cè)由項(xiàng)目部測(cè)量組對(duì)橋面的標(biāo)高進(jìn)行全面檢測(cè)，間隔2m放出防撞護(hù)欄和波形護(hù)欄的邊線（個(gè)別曲線半徑較小處間隔Im），彈出墨線；控制好內(nèi)外護(hù)欄的線型，保持平滑。3. 敷設(shè)模板標(biāo)高帶在箱梁頂面護(hù)欄立模處抹一層同標(biāo)號(hào)砂漿帶，作為控制模板底標(biāo)高的基準(zhǔn)面，并且防止在砼澆注過程中漏漿。4. 鋼筋除銹、調(diào)整、綁扎和預(yù)埋件安裝調(diào)整護(hù)欄預(yù)埋鋼筋，并清除表面臟物和浮銹，進(jìn)行受力鋼筋與預(yù)埋件的連接，綁扎 橫向受

47、力鋼筋，預(yù)埋護(hù)欄鋼板及鋼筋，注意鋼板的平面位置和頂面標(biāo)高。如果護(hù)欄鋼筋 位置偏差，應(yīng)調(diào)整；如實(shí)在無法保證護(hù)欄平面位置，可對(duì)線形進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，前提是保 證橋面凈寬，以及圖紙整體線形要求，保證美觀。5. 模板安裝5.1 外側(cè)護(hù)欄模板的安裝外側(cè)護(hù)欄模板采用定型鋼模板，采用面板4mm鋼板，橫、豎肋為6.3 及10mn鋼板制成，保證剛度滿足要求。每段長(zhǎng)度 1.25米，可滿足圖紙中直線段和曲線 段線形需要。護(hù)欄支撐體系采用上下拉桿（底部一道，頂部一道），內(nèi)模采用三角支撐， 底部采用橫向槽鋼和方木支撐。其支撐體系如下圖所示：拉桿鋼管鋼絲繩錨入防水砼現(xiàn)澆層的地錨C5C防水砼現(xiàn)澆層護(hù)欄模板5.1.2 模板安裝前

48、進(jìn)行徹底除銹，并用洗滌靈進(jìn)行清洗，除盡模板表面的油污、銹渣。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诿靠缍枕斶B續(xù)處、跨中及每 5米處設(shè)置斷縫，斷縫采用1cm厚纖 維板或泡沫板填塞。5.1.3 在護(hù)欄模板安裝前，先將護(hù)欄的位置用墨線彈出，然后再將預(yù)先做好的10cm長(zhǎng)的© 8鋼筋點(diǎn)焊在護(hù)欄鋼筋上，起到固定模板位置的作用（模板定位鋼筋）。5.1.4 護(hù)欄的線型控制相當(dāng)重要，在安裝模板時(shí)，要保證護(hù)欄的線型平順。曲線 段上的護(hù)欄模板在安裝過程中，在外側(cè)模板連接處增加一定厚度的木條或竹膠板，以保 證線型。模板連接采用雙面膠帶，防止砼漏漿。5.1.5 安裝模板時(shí)，要保證鋼筋有足夠的保護(hù)層；必要時(shí)，增加塑料墊塊以保證 有足夠

49、的保護(hù)層。5.2內(nèi)側(cè)護(hù)欄模板的安裝內(nèi)側(cè)模板采用定型鋼模與竹膠板結(jié)合的方式進(jìn)行安裝。模板的布置見下圖所示。其 中橫向拉桿在兩端分別焊接固定在箱梁梁頂預(yù)埋鋼筋上。在澆注完成單側(cè)內(nèi)護(hù)欄后再進(jìn)行另一側(cè)的施工，中間加2 cm厚泡沫板。組合鋼模的側(cè)模可以自由的進(jìn)行橫向位置的調(diào) 節(jié)。預(yù)埋鋼套管采用點(diǎn)焊的方式進(jìn)行平面位置的固定。竹膠板預(yù)埋鋼套筒 亠雙焊接角鋼1支撐-4a箱梁箱梁拉桿6.砼拌和、運(yùn)輸與澆筑混凝土施工前先做一試驗(yàn)段護(hù)欄，主要是看配合比是否合適，看操作工人對(duì)砼施 工工藝是否掌握，看砼的外觀質(zhì)量，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)后續(xù)施工。砼運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后倒入護(hù)欄模內(nèi)，人工配合鏟至模內(nèi)，插入式振搗器搗固，澆注砼時(shí)采用分4層

50、進(jìn)行施工：每層澆注厚度不超過30cm砼下料由施工技術(shù)人員及搗固人員控制入模時(shí)間及方量；混凝土要布料均勻，嚴(yán)格控制搗固時(shí)間，每層砼搗固時(shí)間不小于1min,不大于1.5min ；砼澆注完成后頂面采用三次收漿，第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三 次待砼初凝時(shí)用軋子軋光；在砼澆注過程中要隨時(shí)跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)模板變形要隨時(shí)加固 調(diào)整，并將砼重新振搗。拆模后覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天。護(hù)欄施工必須應(yīng)確保斷縫垂直，表面無水泡、棱角以及表面平整光滑，線型順暢。具體要點(diǎn)如下：6.1 砼拌合采用在拌和站集中拌和，拌和時(shí)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，做到配料準(zhǔn)確， 拌合均勻。砼運(yùn)輸采用罐車運(yùn)輸，同時(shí)減

51、少罐車運(yùn)輸過程中的停滯時(shí)間，以減少運(yùn)輸過 程中的坍落度損失。6.2 砼澆筑采用人工鏟灰入模的方式，分四層澆筑，層厚控制在30cm左右。采用底部為一層，弧形變化段為一層，上部?jī)蓪拥脑瓌t進(jìn)行層厚的控制。6.3 振搗采用分層振搗，采用© 50振搗棒輔以© 30振搗棒以縱向30cm的間距進(jìn) 行插入式振搗，遵循快插慢拔的原則，帶出氣泡，控制好振搗時(shí)間，避免過振或漏振現(xiàn)象發(fā)生而使砼表面出現(xiàn)砂線。7. 抹面抹面采用二次收漿抹光，在砼澆注完成后，派專人負(fù)責(zé)二次收面的工作，避免砼表面干裂。8. 砼拆模與養(yǎng)生待砼初凝固后及時(shí)采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。拆模后繼續(xù)覆蓋土工布，飽水養(yǎng)生7天，養(yǎng)生時(shí)安排

52、專人進(jìn)行養(yǎng)生。混凝土防撞護(hù)欄實(shí)測(cè)頂目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1 混凝土強(qiáng)度（MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2平面偏位（mm4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢杳：每100m檢杳3處3 斷面尺寸（mm± 5尺量：每100m每側(cè)檢查3處4豎直度（mr）i4吊垂線：每100m每側(cè)檢查3處5預(yù)埋件位置（mm5尺量：每件四）橋面排水本橋泄水管設(shè)計(jì)為PVC泄水管，其規(guī)格為© 114*48mm設(shè)在橋面外側(cè)，間距接圖紙 要求設(shè)置，一般不大于5m施工橋面時(shí)注意設(shè)置兩層進(jìn)水口加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)片，并與橋面鋼筋綁扎，然后澆筑橋面鋪裝，橋面鋪裝施工后安裝泄水管，泄水管上口保持比瀝青混凝 土橋面略微低1c

53、m,以利進(jìn)水,并完成縱向排水盲溝的施工。五）伸縮縫安裝橋梁伸縮縫裝置是使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋面變形的需要。伸縮縫選用常熟橡膠有限公司生產(chǎn)的D80 D160型伸縮縫，伸縮縫進(jìn)場(chǎng)后技術(shù)人員核對(duì)生產(chǎn)廠家、規(guī)格型 號(hào)。伸縮裝置吊裝就位前將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈，扶正預(yù)埋錨固鋼筋。安裝 前按安裝時(shí)的實(shí)際溫度調(diào)整組裝定位值，并由施工安裝負(fù)責(zé)人檢查簽字后嚴(yán)格按施工圖 紙施工。吊裝時(shí)按照吊點(diǎn)起吊，必要時(shí)再作加強(qiáng)措施，確保安全可靠。安裝時(shí)伸縮裝置的中 心線與橋梁中心線相重合，偏差不超過10mm伸縮裝置順橋向的寬度對(duì)稱分布在伸縮縫 的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合，墊平伸縮裝置，然后穿放橫向聯(lián)接水

54、平鋼 筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，放松卡具，使其自由伸 縮。完成以上工序后，安裝模板，在預(yù)留槽口內(nèi)澆注混凝土及環(huán)氧樹脂混凝土。澆注混 凝土?xí)r振搗密實(shí)，防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi)，并不得將混凝土濺、填在密封橡膠帶 縫中及表面上，如果發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象立即清除，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。六）橋梁臺(tái)背回填橋梁臺(tái)背回填采用未篩分碎石及中粗砂水平分層填筑，每層填筑厚度不大于15cm。壓實(shí)采用壓路機(jī)壓實(shí)或手扶式振動(dòng)碾配合蛙式打夯機(jī)壓實(shí)。臺(tái)背回填時(shí)除了按填筑質(zhì)量的控制，還應(yīng)按照?qǐng)D紙的要求放置土工格柵。土工格柵的鋪設(shè)應(yīng)遵循以下施工要點(diǎn)：a. 鋪設(shè)鋼塑格柵的表面應(yīng)平整、表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物或其

55、他有害物；b. 單向鋼塑格柵在鋪設(shè)過程中，應(yīng)將格柵受力方向垂直于路堤軸線方向。C.鋼塑格柵的搭接應(yīng)牢固，在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度， 且其疊合搭接長(zhǎng)度不小于20 cm。D.鋼塑格柵不允許有褶皺，人工拉緊并采用插釘?shù)裙潭ㄤ撍芨駯庞谔钪丛砻?。e.格柵鋪筑完成后及時(shí)填筑回填料，暴露時(shí)間不超過 48h。七）橋頭搭板施工橋梁搭板施工之前應(yīng)對(duì)橋梁臺(tái)背回填進(jìn)行驗(yàn)收，且驗(yàn)收合格。搭板采用C30砼，設(shè)計(jì)厚度40cm橋梁搭板施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量放樣，施工時(shí)嚴(yán)格控制搭板兩端高程，模板支立應(yīng)牢固，并在澆筑過程中振搗密實(shí)，完畢后及時(shí)收面養(yǎng)生，保證搭板表面 平整，邊緣順直。1、橋頭搭板模板橋

56、頭搭板模板采用鋼模板拼裝，對(duì)其幾何尺寸、表面平整度、拼接接縫的平整嚴(yán) 格進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)于不合格的地方及時(shí)修整。模板表面應(yīng)清洗干凈并涂刷脫模劑。模板平面線型、橫坡及縱坡與臺(tái)后道路的平面線型、橫坡及縱坡相一致。鋼筋焊接長(zhǎng)度：?jiǎn)蚊婧笧?0d，雙面焊為5d。搭板墊層下填料必須分層夯實(shí)，主筋保護(hù)層厚度為30mm在橋臺(tái)與搭板連接處墊四層油毛氈。2、鋼筋加工及安裝鋼筋在加工場(chǎng)加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋加工前，對(duì)表面油漬、銹跡要清除干凈， 加工完后的鋼筋不能直接置放于地上，并準(zhǔn)備塑料布等防水材料。加工后的鋼筋按設(shè)計(jì) 編號(hào)分類存放，并掛牌進(jìn)行標(biāo)示。鋼筋焊接時(shí)，單面焊焊縫長(zhǎng)度不得小于 10d，雙面焊焊縫長(zhǎng)度不得小于5d，且隨焊 隨敲打焊