2015建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)試題題答案7p_第1頁(yè)
2015建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)試題題答案7p_第2頁(yè)
2015建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)試題題答案7p_第3頁(yè)
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1、建設(shè)工程法蠱麴I識(shí)試題及答案內(nèi)部真題資料,考試必過(guò),答案附后、單項(xiàng)選擇題(共 20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)1 某四級(jí)公路路面面層采用水泥混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用()公路的規(guī)定值。A. 級(jí)B. 二級(jí)C. 三級(jí)D. 四級(jí)2 .一般情況下,同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是()。A. 邊溝B. 急流槽C. 截水溝D. 攔水帶3 .高速公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計(jì)表格是()。A. 路基設(shè)計(jì)表B. 水準(zhǔn)點(diǎn)表C. 交點(diǎn)固定表D. 逐樁坐標(biāo)表4 填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位,初壓時(shí)應(yīng)選用的壓路機(jī)為 ()。A. 8t兩輪靜力壓路機(jī)B

2、. 16t兩輪振動(dòng)壓路機(jī)C. 8t羊足碾D. 16t膠輪壓路機(jī)5 .對(duì)于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面,為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性,應(yīng)在路基頂面設(shè)置()。A. 反濾層B. 墊層C. 稀漿封層D. 透層6 .瀝青瑪碲脂碎石的簡(jiǎn)稱是()。A. SACB. SBSC. SMAD. AC-167 單跨拱橋的兩拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離稱為該橋的(A. 凈跨徑B. 單跨跨徑C. 計(jì)算跨徑D. 橋梁全長(zhǎng)&關(guān)于連續(xù)梁橋與簡(jiǎn)支梁橋的受力特點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是()。A. 連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩B. 簡(jiǎn)支梁跨中彎矩為負(fù)彎矩C. 連續(xù)梁支座位置彎矩均為零D. 簡(jiǎn)支梁支座位置彎矩均為零這種鉆孔

3、方法稱為()。9. 橋梁樁基鉆孔時(shí),鉆渣從鉆桿下口吸進(jìn),通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi),A. 沖擊鉆孔法B. 正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C. 反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法D. 旋挖鉆機(jī)鉆孔法10. 公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于()mA. 10B. 20C. 30D. 4011. 在隧道施工監(jiān)控量測(cè)中,收斂計(jì)是用來(lái)量測(cè)()。A. 拱頂下沉B. 地表下沉C. 圍巖體內(nèi)位移D. 圍巖周邊位移12. 農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個(gè)層次,其中縣道一般采用()標(biāo)準(zhǔn)。A. 、二級(jí)公路B. 二、三級(jí)公路C. 三、四級(jí)公路D. 四級(jí)、等外級(jí)公路13. 對(duì)于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象,一般應(yīng)進(jìn)行()。A. 裝飾B. 整修C. 返工D

4、. 綜合處理14. 交通標(biāo)線熱熔型涂料分為普通型、反光型和()。A. 彩色型B. 摩擦型C. 耐溫型D. 突起型來(lái)源:考試大15. 配電箱、開關(guān)箱的導(dǎo)線進(jìn)口和出口應(yīng)設(shè)在箱體的()。A. 下底面B. 上頂面C. 側(cè)面來(lái)源:考試大D. 背面16輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。A. 人工費(fèi)B. 材料費(fèi)C. 機(jī)械費(fèi)D. 直接費(fèi)17.公路工程材料的驗(yàn)收程序依次為()。A. 驗(yàn)收準(zhǔn)備一核對(duì)證件一檢驗(yàn)實(shí)物一辦理入庫(kù)B. 市場(chǎng)調(diào)研一檢驗(yàn)實(shí)物一核對(duì)證件一辦理入庫(kù)C. 市場(chǎng)調(diào)研一合同簽訂一核對(duì)證件一辦理入庫(kù)D. 合同簽訂一檢驗(yàn)實(shí)物一報(bào)告批復(fù)一辦理入庫(kù)18 .某大橋0號(hào)橋臺(tái)混凝土工程量為100m3按配合比設(shè)計(jì),澆注

5、該橋臺(tái)混凝土需用卵石80m3,若材料損耗率為2%,則該橋臺(tái)施工中的卵石用量為()m3A. 78.4B. 80.0C. 81.6D. 83.219. 按照公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法的規(guī)定,施工單位在工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得 低于投標(biāo)價(jià)的()。A. 0.5 %B. 1%C. 15%D. 2%20. 按照注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,下列屬于中型規(guī)模的工程是()。R> A.長(zhǎng)5km的高速公路路面工程B. 6X40m的橋梁工程C. 長(zhǎng)1.2km的隧道工程D. 單項(xiàng)合同金額5000萬(wàn)元的路基工程二、多項(xiàng)選擇題(共 10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有 1個(gè)

6、錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)21 按公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法的規(guī)定,公路工程(合同段)進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件包 括()。A. 合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成B. 通車試運(yùn)營(yíng)2年后C. 各參建單位已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報(bào)告D. 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)已按相關(guān)規(guī)定形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告E. 竣工文件已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容編制完成22. 石灰穩(wěn)定碎石底基層的石灰質(zhì)量控制應(yīng)檢驗(yàn)石灰的()含量。A. 有效鈣B. 二氧化硅C. 氧化鎂D. 氧化鋁E. 氧化鐵23. 橋梁支架施工時(shí)需對(duì)支架進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,其計(jì)算荷載應(yīng)主要考慮()。A. 梁體混凝土重量B. 支架、模板重量C. 人

7、、料、機(jī)及風(fēng)荷載D. 保證設(shè)施荷載E. 預(yù)壓試驗(yàn)荷載24. 公路隧道按照長(zhǎng)度可劃分為()。A. 特長(zhǎng)隧道B. 長(zhǎng)隧道C. 中隧道D. 短隧道E. 特短隧道25. 下列交通安全設(shè)施中,屬于交通標(biāo)志的有()。A. 禁令標(biāo)志B. 旅游區(qū)標(biāo)志C. 里程標(biāo)D. 線形誘導(dǎo)標(biāo)E. 道路施工安全標(biāo)志26. 公路工程質(zhì)量評(píng)定時(shí),互通式立交單位工程主要包含的分部工程有()。A. 橋梁工程(每座)B. 防護(hù)工程C. 匝道工程(每條)D. 主線路基路面工程(13km路段)E. 綠化工程(13km路段或每處)27. 下列關(guān)于基坑開挖作業(yè)的說(shuō)法中,正確的有()。A. 為便利人員上下基坑的專用坡道寬度應(yīng)為40cmB. 基坑深度超過(guò)1.5m且不加支撐時(shí),應(yīng)按要求放坡C. 應(yīng)采取截流措施,防止地表水流人基坑D. 開挖深度超過(guò)2.0m時(shí),應(yīng)按高處作業(yè)進(jìn)行安全防護(hù)E. 在開挖的溝槽坑邊沿 10m以內(nèi)不許堆土和物料28. 下列關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要求中,正確的有()。A. 采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)B. 采用三級(jí)配電系統(tǒng)C. 采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線D. 采用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制多個(gè)用電設(shè)備E. 必須按照”開關(guān)箱。分配電箱??偱潆娤?”順序送電29. 下列費(fèi)用中,屬于直接費(fèi)的有(

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