橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)淺談

1、橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)淺談 橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)淺談 【摘要】橋梁施工技術(shù)要求企業(yè)制定合理的控制管理體系，同時(shí)加強(qiáng)施工材料管理，力求不斷推進(jìn)橋梁工程施工質(zhì)量的進(jìn)步，基于此，本文論述了在橋梁工程中標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)分析。 【關(guān)鍵詞】橋梁；標(biāo)準(zhǔn)化；施工 引言 橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工可以從根本上提升我橋梁的開(kāi)展效益和質(zhì)量，提升人們的生活水平已經(jīng)成為交通工程建設(shè)中關(guān)注的焦點(diǎn)。因此，確橋梁工程中標(biāo)準(zhǔn)化施工的各項(xiàng)工作內(nèi)容，對(duì)梁工程指標(biāo)狀況進(jìn)行全方位分析，在當(dāng)前的施工建設(shè)中已顯得刻不容緩。 1、橋梁工程中的掛籃標(biāo)準(zhǔn)化施工 1.1 做好準(zhǔn)備工作 吊籃是橋梁等建筑工程施工的主要設(shè)備。通過(guò)合理的移動(dòng)和軌道設(shè)計(jì)完成施工過(guò)

2、程。面對(duì)如此復(fù)雜的高空作業(yè)，準(zhǔn)備工作是確保其順利開(kāi)始，降低平安施工發(fā)生概率的主要手段。應(yīng)在施工前確保其強(qiáng)度和穩(wěn)定性，并且要嚴(yán)格控制其變形，為橋梁工程建設(shè)提供必要的條件。一方面確保行走方便，另一方面，留有一定的空間，確保拆卸方便。在平安防護(hù)過(guò)程中，應(yīng)提前對(duì)施工操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其了解工作流程，提高專業(yè)技能，并且做好一定的防護(hù)措施，以從根本上杜絕平安隱患，確保橋梁工程施工的穩(wěn)定運(yùn)行。 1.2 掛籃的制作與安裝 掛籃的制作與安裝是確保其平安的前提。企業(yè)應(yīng)具有專業(yè)的技術(shù)人員，目前，多數(shù)單位采用圖紙引進(jìn)的方式，但需要施工人員對(duì)其進(jìn)行正確的審閱，因此要求其具有扎實(shí)的技術(shù)根底。在制作掛籃的過(guò)程中，嚴(yán)格按照

3、要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。當(dāng)然也要根據(jù)施工需求對(duì)不合理部位進(jìn)行及時(shí)變更。掛籃完成后，應(yīng)事先在工廠內(nèi)進(jìn)行試裝，并實(shí)施全面檢查，以確保其質(zhì)量要求。嚴(yán)禁由于追求工程速度而無(wú)視橋梁工程施工平安的重要性?，F(xiàn)場(chǎng)拼接應(yīng)通過(guò)找平鋪枕、鋪設(shè)鋼枕等方式確保掛籃的穩(wěn)定性。首先： 對(duì)一段梁拉張后，利用砂漿和水泥等材料對(duì)梁頂面鋪枕部位采取找平處理。其次： 在鋪設(shè)鋼枕的過(guò)程中，應(yīng)在前支座的地方鋪設(shè)3 根距離小于50cm 的鋼枕。從0 段向兩側(cè)每側(cè)安裝兩根長(zhǎng)為 2.5m 的鋼軌，確定軌道中心、找平軌道頂面后進(jìn)行固定。在主構(gòu)架吊裝過(guò)程中，采用分片吊裝的方法，降低吊裝的壓力。腳手架是掛籃施工過(guò)程中不可缺少的設(shè)備之一，是防止掛籃歪斜的重要手

4、段。安裝主構(gòu)架之間的連接，用長(zhǎng)螺桿與扁擔(dān)粱將主構(gòu)架后端錨固在已成梁段上前支座處，用扁擔(dān)粱將主構(gòu)架下弦桿與軌道固定； 上梁主構(gòu)架安裝過(guò)程中，要提前放置平安作業(yè)平臺(tái)，以確保施工的平安性。 2、解決預(yù)應(yīng)力技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化施工 2.1 解決鋼筋管道堵塞問(wèn)題 首先要將參與施工的人員的綜合素質(zhì)經(jīng)過(guò)一定的培訓(xùn)措施而進(jìn)一步提高，這樣就會(huì)減少因?yàn)樗麄兌鸬亩氯摻钏喙艿赖膯?wèn)題。其次，要預(yù)防發(fā)生堵塞問(wèn)題，就要在施工進(jìn)行之前對(duì)波紋管的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格、仔細(xì)的檢查，先確定好波紋管具體要安裝在哪里，并在安裝之前盡量做好全面、認(rèn)真的檢查。最后，在鋼筋管道堵塞的時(shí)候，要檢查鋼筋管道出現(xiàn)的問(wèn)題，并將已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題的鋼筋管道替換掉。

5、 2.2 解決預(yù)應(yīng)力構(gòu)件出現(xiàn)張拉裂縫 道路橋梁施工和其它施工情況差不多相同，都是在戶外進(jìn)行的工程作業(yè)，工作環(huán)境相比照擬惡劣，不可能保持溫度恒定。要解決這個(gè)問(wèn)題，就一定要將施工過(guò)程中的溫度以及濕度進(jìn)行合理的控制，并且，在預(yù)制預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的時(shí)候?qū)囟群蜐穸瓤刂坪?，也是?duì)其預(yù)制質(zhì)量的進(jìn)一步保證。在夏季進(jìn)行施工工作的時(shí)候，可以利用涼水將熱水泥化掉，然而在冬季進(jìn)行施工的時(shí)候，由于溫度過(guò)低，因此，一定要對(duì)其做好保溫，減少構(gòu)件發(fā)生熱脹冷縮的情況，使其不容易在熱漲冷縮的狀態(tài)下產(chǎn)生相應(yīng)的裂縫。 2.3 解決預(yù)應(yīng)力構(gòu)件張拉力失控 首先，施工人員的工作素質(zhì)一定要高，專業(yè)技能也一定不能太低。因此，在進(jìn)行施工工作的時(shí)候一

6、定要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，這樣才能在應(yīng)用預(yù)應(yīng)力的筋身長(zhǎng)量以及張拉力雙向保證張拉作業(yè)的進(jìn)行，這樣預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的質(zhì)量也會(huì)得到相應(yīng)的保障。 3、關(guān)于樁根底施工技術(shù) 橋梁建設(shè)中常用的樁根底施工技術(shù)一般為人工挖孔灌注和鉆孔灌注兩種。施工技術(shù)人員應(yīng)該根據(jù)施工要求以及施工環(huán)境的特點(diǎn)，制定出具有科學(xué)性和靈活性的施工方案和進(jìn)度，并根據(jù)施工方案選擇符合實(shí)際要求的施工方式。一般運(yùn)用的鉆孔灌注技術(shù)，就是采用不同的鉆孔方式，在土中打上標(biāo)準(zhǔn)的直徑井孔，然后在設(shè)計(jì)標(biāo)高完成后，將鋼筋骨架和鋼筋籠吊入井孔中，并進(jìn)行混凝土澆筑。在實(shí)施工程中要注重兩項(xiàng)工作： 護(hù)筒的埋設(shè)，相較于其他施工方式，護(hù)筒的埋設(shè)不僅能夠?qū)卓谶M(jìn)行定位和保護(hù)，還能夠?qū)χ?/p>

7、圍的建筑物進(jìn)行防護(hù)，防止突然坍塌帶來(lái)的影響。在埋設(shè)護(hù)筒過(guò)程中，為了防止偏差的產(chǎn)生，一定要確保埋設(shè)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，保證護(hù)筒內(nèi)徑大于鉆頭內(nèi)徑，一般都控制在一百毫米以上，并且還要在護(hù)筒頂部開(kāi)設(shè)幾個(gè)溢漿孔。同時(shí)對(duì)于埋設(shè)的土質(zhì)也要注意，比方埋設(shè)與粘土中要在一米以下，而沙土那么要一米五以下。 4、墩柱、臺(tái)身的施工技術(shù) 首先，在開(kāi)展工程建設(shè)前，應(yīng)該結(jié)合施工環(huán)境等方面制定出合理的施工方案，并且還要設(shè)計(jì)出模板支架結(jié)構(gòu)的模式。同時(shí)還要嚴(yán)格控制墩身的線性，運(yùn)動(dòng)模板將接縫的位置用海綿和橡膠進(jìn)行密封，并對(duì)模板頂面標(biāo)高、檢測(cè)中心和平面的尺寸。其次，在砼澆筑的過(guò)程中，要細(xì)致的觀察其位移情況，并將相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行生整理、記錄。

8、同時(shí)還要監(jiān)控墩身的豎直度與斜度，以便于及時(shí)的糾正偏差，防止?jié)q模狀況的產(chǎn)生。一般來(lái)講，分層澆筑振搗厚度都控制在三十厘米左右，深度一般控制在五米左右，澆筑的太深和太厚都可能影響到振搗的效果，而且需要持續(xù)澆筑，同時(shí)也要控制好澆筑的時(shí)間。最后，對(duì)于支座墊石的施工，應(yīng)該逐步進(jìn)行鋼模測(cè)量的放樣，在澆筑成型后期，也要進(jìn)行定期的維護(hù)，在保證頂部的平整度的同時(shí)，對(duì)于不合格的局部進(jìn)行及時(shí)的修整。 5、平安控制思想 由于橋梁施工現(xiàn)象具有復(fù)雜性，應(yīng)提高平安控制思想。在施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)建立完善的平安機(jī)制，在工程經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)施全面的平安管理措施。制定平安技術(shù)方案，確保企業(yè)施工處于可控狀態(tài)下。始終堅(jiān)持平安第一的思想。其中具體

9、措施如下： 加強(qiáng)平安生產(chǎn)。平安是企業(yè)生產(chǎn)的根底，更是企業(yè)得以可持續(xù)開(kāi)展的關(guān)鍵。在橋梁施工過(guò)程中，企業(yè)首先要建立平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，一切工作按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。確保平安事故的責(zé)任落實(shí)，提高工作人員的重視程度，以降低企業(yè)事故的產(chǎn)生。簽訂平安合同，提高施工人員的平安意識(shí)。實(shí)施平安責(zé)任制度，將責(zé)任下發(fā)至個(gè)人。制度必要的平安標(biāo)準(zhǔn)。制定和實(shí)施橋梁施工平安細(xì)那么，并完成平安技術(shù)交底。針對(duì)橋梁施工的高空作業(yè)這一特點(diǎn)，應(yīng)采取一定的防護(hù)措施，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。對(duì)滿堂支架進(jìn)行平安計(jì)算，確保其平安性與合理性。確?；炷翝仓木鶆蛐?，并指定專人檢測(cè)支架的狀態(tài)。另外，橋梁施工過(guò)程中用電平安的控制十分重要?；诖耍瑧?yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)平安用電技術(shù)，對(duì)電路進(jìn)行定期的檢查，以防止事故的發(fā)生。 6、結(jié)語(yǔ) 當(dāng)前我國(guó)橋梁施工中存在各種問(wèn)題，橋梁平安事故頻發(fā)，已經(jīng)嚴(yán)重制約了橋梁工程建設(shè)的開(kāi)展。加強(qiáng)對(duì)橋梁工程精度的控制，提升施工操作的標(biāo)準(zhǔn)化效果，可以從根本上改善橋梁工程的主體建設(shè)質(zhì)量，提升橋梁平安建設(shè)、環(huán)保建設(shè)及技術(shù)建設(shè)水平，現(xiàn)已經(jīng)成為橋梁工程的重中之重。 參考文獻(xiàn)： 【1】張振華.橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工管理D.長(zhǎng)安大學(xué)，2021. 【2】朱廣河.淺談橋梁工程施工技術(shù)管理的分析與研究J.