2020公路檢測師《交通工程》強(qiáng)化試題及答案二十含答案

1、2020公路檢測師交通工程強(qiáng)化試題及答 . y , 0 it w， > 、安一工今冬安一、單選題1 .高速公路出入口標(biāo)線屬于()。A、 縱向警告標(biāo)線C、其它禁止標(biāo)線B、 縱向指示標(biāo)線D.其它指示標(biāo)線2 .閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)屬于()。A、信息米集系統(tǒng)C、 信息提供系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)D、信息傳輸系統(tǒng)3 .突起路標(biāo)設(shè)置在高速公路的車道分界線上時，間距一般為()。A、 6米Bi 10 米C、15 米4 .波形梁鋼護(hù)欄板若采用熱浸鍍鋁做防腐處理，則單面鍍鋁層的質(zhì)量，一般要求為(91g/m2Dv 120g/m2A、61g/m2C、110g/m25 .從高速公路行車安全角度出發(fā)，0收費制式最合適。A、均

2、一式C、封閉式B、開放式D、半封閉式6 .高速公路緊急電話系統(tǒng)由安裝在公路兩側(cè)的緊急電話亭(分機(jī))和()兩部分組成。A、無線緊急電話系統(tǒng)B、高速公路管理中心緊急電話中心控制臺C、車載緊急電話系統(tǒng)D、各高速支隊緊急電話處理部門P« 。0eV B o Q.»V «o *7 .通信管道一般沿高速公路()埋設(shè)。A、公路邊坡C、中央分隔帶B、排水溝外側(cè)D、 路肩8 .開放式收費的最大優(yōu)點是A、收費合理無漏收多收 " R 2 , " 9 « , C收費設(shè)備簡單，用戶繳費相對方便B、收費過程與歷史信息無關(guān)，用戶繳費方便D調(diào)節(jié)車流，改善交通擁擠狀況9

3、.路面結(jié)冰使車輛緩行屬于0A交通環(huán)境干擾 C氣象環(huán)境干擾；道路環(huán)境干擾D其他10.在對突起路標(biāo)樣品進(jìn)行耐水性能測試時，要求突起路標(biāo)經(jīng)蒸鐳水浸泡()h后，檢查突起路標(biāo)是否有水浸入或破壞現(xiàn)象。Ax 24B、 36Ci 48Dv 72參考答案1-5DACDC 6-10BCBBC /" e <二、多選題1>護(hù)欄按設(shè)置位置可分為A、路側(cè)護(hù)欄C、分車道護(hù)欄B、路中護(hù)欄D、中央分隔帶護(hù)欄2、波形鋼護(hù)欄的防撞等級可分為Av A級B級C、E級Dv M級E、S級3、波形護(hù)欄立柱可分為A、鋼管立柱C、混凝土立柱B、塑管立柱D、內(nèi)卷邊槽鋼立柱4、護(hù)欄端頭可分為種A、平頭式C、頭式B、地錨式D、尖

4、頂式>。45、波形梁板按其截面尺寸及允許偏差分A、AB 類Cv DB 類E、RB 類B、BB 類D、 BC 類6、波形梁板上孔有 o 9 |t .O .* 9 C .F.A、連接螺孔C、拼接螺孔B、安裝螺孔D、 調(diào)節(jié)螺孔7v端頭外形應(yīng)符合A、端頭不能有明顯扭轉(zhuǎn)C、端部清除毛刺、端頭切口應(yīng)垂直，垂直度公差不超過3(/D、端頭曲線應(yīng)圓滑平順8、路側(cè)纜索護(hù)欄的端立柱由組成A、一個三角形支架 Cx底板B、一對三角形支架D、混凝土基礎(chǔ)9、混凝土中央分隔帶護(hù)欄，防撞等級Am級基本型護(hù)欄的代號有。A八 GWb-Am-EmB、GWm-Am-EmC、 GWb-Am-RD、 GWb-A-EI10 X混凝土護(hù)

5、欄施工，在任何情況下A、水泥不得加熱，加熱時水溫不超過6000 .9. ° * V* * * ©0 . a O »B、砂、石料不得超過40環(huán)“C、混凝土拌和物不超過350。D、沒有什么限制。參考答案1. AD2、AE3、AD4、BC5、BC9、AC6、 AC 7、二、判斷題（認(rèn)為題述觀點正確的請錯誤的請打X,判斷準(zhǔn)確得分，否則不得分。）1 .在道路上施劃交通標(biāo)線時，黃色標(biāo)線主要用以分隔對向行駛的交通流，白色標(biāo)線主要用以分隔同向行駛 的交通流。2 .在波形梁板鍍鋅層均勻性測試中，試樣經(jīng)硫酸銅溶液侵蝕15次后不變紅，則認(rèn)為合格。（）（5次）3 .在中央混凝土護(hù)欄中配置一定數(shù)量的鋼筋主要是為了滿足強(qiáng)4 .從車輛行使安全性角度考慮，在收費系統(tǒng)的收費制式中，均一式要比封閉式好。05 .最低限速標(biāo)志屬于警告標(biāo)志。（最低限速標(biāo)志為指示標(biāo)志）° r r 口 . . r * 6 .波形梁護(hù)欄主要依靠土基、波形梁板、立柱等的變形來吸收碰撞能量()7 .交通工程設(shè)施系統(tǒng)由交通安全設(shè)施系統(tǒng)和機(jī)電設(shè)施系統(tǒng)組成, 而機(jī)電設(shè)施系統(tǒng)又由監(jiān)控設(shè)施系統(tǒng)、通信設(shè)施系統(tǒng)、收費設(shè)施系統(tǒng)三大系統(tǒng)組成。（）8 .防眩板的間距、寬度及