第7章 物流信息管理

1、7.1 7.1 物流信息與信息技術(shù)物流信息與信息技術(shù)7.2 7.2 物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)7.3 GPS7.3 GPS、GISGIS、EDIEDI、RFIDRFID7.1.1 物流信息的涵義物流信息的涵義 “反應(yīng)物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖反應(yīng)物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。像、數(shù)據(jù)、文件的總稱?！?中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 物流術(shù)語物流術(shù)語與物流活動（如運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、流通加工等）有關(guān)的信息 狹義廣義不僅指與物流活動有關(guān)的信息，而且包含與其他流通活動有關(guān)的信息 信息：是指反應(yīng)事物內(nèi)涵的知識、資料、信息：是指反應(yīng)事物內(nèi)涵的知識、資料、情報

2、、圖像、數(shù)據(jù)、文件、語音、聲音等。情報、圖像、數(shù)據(jù)、文件、語音、聲音等。 物流信息的特點(diǎn)物流信息的特點(diǎn) 信息量大信息量大 更新快更新快 來源多樣來源多樣化化 條形碼是用一組數(shù)字來表示商品的信息，是目前國際上物流管條形碼是用一組數(shù)字來表示商品的信息，是目前國際上物流管理中普遍采用的一種技術(shù)手段。理中普遍采用的一種技術(shù)手段。 條形碼是條形碼是IDID代碼的一種符號，是對代碼的一種符號，是對IDID代碼進(jìn)行自動識別且將數(shù)代碼進(jìn)行自動識別且將數(shù)據(jù)自動輸入計算機(jī)的方法和手段。據(jù)自動輸入計算機(jī)的方法和手段。 ID代碼代碼 倉庫通過獲得商品的標(biāo)識（倉庫通過獲得商品的標(biāo)識（IDID）代碼并與供應(yīng)商的產(chǎn)品數(shù)據(jù)）

3、代碼并與供應(yīng)商的產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫相連，可以實(shí)現(xiàn)對庫存物的正確識別。企業(yè)應(yīng)盡量使自己的產(chǎn)庫相連，可以實(shí)現(xiàn)對庫存物的正確識別。企業(yè)應(yīng)盡量使自己的產(chǎn)品按國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編碼，以便在倉庫管理中進(jìn)行快速跟蹤和分揀。品按國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編碼，以便在倉庫管理中進(jìn)行快速跟蹤和分揀。 目前國際上通行的商品代碼標(biāo)準(zhǔn)是國際物品編碼協(xié)會（目前國際上通行的商品代碼標(biāo)準(zhǔn)是國際物品編碼協(xié)會（EANEAN）和美國統(tǒng)一代碼委員會（和美國統(tǒng)一代碼委員會（UCCUCC）共同編制的全球通用的）共同編制的全球通用的IDID代碼標(biāo)準(zhǔn)。代碼標(biāo)準(zhǔn)。 條形碼條形碼7.1.2 現(xiàn)代現(xiàn)代物流信息技術(shù)物流信息技術(shù)物流物流條形碼技術(shù)條形碼技術(shù)ID 代碼與條形碼的對

4、應(yīng)關(guān)系代代碼碼國國際際條條碼碼標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)國國家家條條碼碼標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)EAN-13（UCC-13）EAN-13商商品品條條碼碼GB12904EAN-14（UCC-14）ITF-14儲儲運(yùn)運(yùn)單單元元條條碼碼GB16830EAN/UCC-128貿(mào)貿(mào)易易單單元元 128條條碼碼 GB15425SSCC-18EAN/UCC-128貿(mào)貿(mào)易易單單元元 128條條碼碼 GB15425條條碼碼應(yīng)應(yīng)用用標(biāo)標(biāo)識識符符EAN/UCC-128貿(mào)貿(mào)易易單單元元 128條條碼碼 GB15425商品條形碼和物流條形碼的區(qū)別應(yīng)用對象應(yīng)用對象數(shù)字構(gòu)成數(shù)字構(gòu)成包裝形式包裝形式應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用領(lǐng)域商品條形碼商品條形碼向消費(fèi)者銷向消費(fèi)者銷售的商

5、品售的商品13 位數(shù)字位數(shù)字單個包裝單個包裝POS 系統(tǒng)、補(bǔ)系統(tǒng)、補(bǔ)充訂貨系統(tǒng)充訂貨系統(tǒng)物流條形碼物流條形碼物流過程中物流過程中的商品的商品14位數(shù)字位數(shù)字（標(biāo)準(zhǔn)物流（標(biāo)準(zhǔn)物流條形碼）條形碼）集合包裝集合包裝 （如（如紙箱、集裝紙箱、集裝箱等）箱等）出入庫管理、出入庫管理、運(yùn)輸保管、分運(yùn)輸保管、分揀管理揀管理 條形碼按使用目的分為商品條形碼和物流條形碼條形碼按使用目的分為商品條形碼和物流條形碼商品條形碼是以直接向消費(fèi)者銷售的商品為對象、以商品條形碼是以直接向消費(fèi)者銷售的商品為對象、以單個商品為單位使用的條形碼。由單個商品為單位使用的條形碼。由1313位數(shù)字組成，最前位數(shù)字組成，最前面的面的3

6、3個數(shù)字表示國家或地區(qū)的代碼，接著的個數(shù)字表示國家或地區(qū)的代碼，接著的4 4個數(shù)字表個數(shù)字表示商品廠家的代碼，其后的示商品廠家的代碼，其后的5 5個數(shù)字表示商品的代碼，個數(shù)字表示商品的代碼，最后的最后的1 1個數(shù)字用來防止機(jī)器發(fā)生誤讀錯誤的檢驗(yàn)碼。個數(shù)字用來防止機(jī)器發(fā)生誤讀錯誤的檢驗(yàn)碼。物流條形碼是物流過程中的以商品為對象以集合包裝物流條形碼是物流過程中的以商品為對象以集合包裝商品為單位使用的條形碼。由商品為單位使用的條形碼。由1414位數(shù)字組成。第位數(shù)字組成。第1 1位數(shù)位數(shù)字表示物流識別代碼。字表示物流識別代碼。（例：商品條形碼（例：商品條形碼69029528800416902952880

7、041 物流條形碼物流條形碼2690295288004126902952880041）條碼技術(shù)及其應(yīng)用1、條形碼（Bar code）是由一組規(guī)則排列的、不同寬度的條和空以及字符組成的，用以表示一定信息的標(biāo)記或代碼?！皸l”指對光線反射率較低的部分，“空”指對光線反射率較高的部分。條碼編碼規(guī)則 （1）唯一性，是指商品項(xiàng)目與其標(biāo)識代碼一一對應(yīng)。 （2）無含義性，原則是指商品標(biāo)識代碼中的每一位數(shù)字不表示任何與商品有關(guān)的特定信息。 （3）永久性，產(chǎn)品代碼一經(jīng)分配，就不再更改，即使商品停止生產(chǎn)、停止供應(yīng)了，在一段時間內(nèi)（有些國家規(guī)定為3年）也不得將該代碼給其他商品項(xiàng)目，而只能擱置。聽裝的健力寶飲料 690

8、1010101098 690-國家代碼 1010-廣東健力寶公司 10109-聽裝飲料的代碼 8-校驗(yàn)碼 條碼識別裝置條形碼標(biāo)簽軟件條形碼打印機(jī) 無線射頻數(shù)據(jù)傳輸無線射頻數(shù)據(jù)傳輸 （RFDC）技術(shù)是通過特定頻段的數(shù)字射頻信號進(jìn)行無線傳輸?shù)囊环N技術(shù)。無線系統(tǒng)管無線系統(tǒng)管理軟件理軟件 RF技術(shù) 無線射頻識別技術(shù)無線射頻識別技術(shù) （RFID）：射頻識別是一）：射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。

9、RFID技術(shù)可技術(shù)可識別高速運(yùn)動物體并可同時識別多個標(biāo)簽，識別高速運(yùn)動物體并可同時識別多個標(biāo)簽， 操作操作快捷方便。快捷方便。 標(biāo)簽標(biāo)簽(Tag)(Tag)：由耦合元件及芯片組成，每個標(biāo)由耦合元件及芯片組成，每個標(biāo)簽具有唯一的電子編碼，附著在物體上標(biāo)識目簽具有唯一的電子編碼，附著在物體上標(biāo)識目標(biāo)對象；標(biāo)對象； 閱讀器閱讀器(Reader)(Reader)：讀取讀取( (有時還可以寫入有時還可以寫入) )標(biāo)標(biāo)簽信息的設(shè)備，可設(shè)計為手持式或固定式；簽信息的設(shè)備，可設(shè)計為手持式或固定式；天線天線(Antenna)(Antenna)：在標(biāo)簽和讀取器間傳遞射頻在標(biāo)簽和讀取器間傳遞射頻信號。信號。 天線天

10、線天線天線讀寫器讀寫器數(shù)據(jù)貨物貨物Internet中央信息中央信息系統(tǒng)系統(tǒng)RFID的工作原理圖的工作原理圖特點(diǎn)：v讀取方便快捷。v識別速度快。v數(shù)據(jù)容量大v標(biāo)簽數(shù)據(jù)可動態(tài)更改 v更好的安全性 動態(tài)實(shí)時通信。形狀、大小各異的形狀、大小各異的FRIDFRID標(biāo)簽標(biāo)簽電子數(shù)據(jù)交換（電子數(shù)據(jù)交換（EDIEDI） 電子數(shù)據(jù)交換是通過電子方式，采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式，利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換。 具體而言，EDI是一套報文通訊工具，它利用計算機(jī)的數(shù)據(jù)處理與通訊功能，將交易雙方彼此往來的商業(yè)文檔（如詢價單或訂貨單等）轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)格式，并通過通訊網(wǎng)絡(luò)傳輸給對方，俗稱“無紙貿(mào)易”。轉(zhuǎn)換軟件翻譯軟件計算機(jī)文

11、件 平面文件用戶通信軟件EDI 格式信封EDI交換中心郵箱廠 商通信軟件信封EDI應(yīng)用過程應(yīng)用過程用戶文件用戶文件發(fā)送方發(fā)送方平臺文件平臺文件標(biāo)準(zhǔn)文件標(biāo)準(zhǔn)文件X.25或或PSTN等等傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)文件標(biāo)準(zhǔn)文件平臺文件平臺文件用戶文件用戶文件接收方接收方加封加封解封解封翻譯翻譯對照對照EDIEDI作業(yè)流程圖作業(yè)流程圖貨主（廠商、貿(mào)易商）貨主（廠商、貿(mào)易商）承運(yùn)業(yè)主承運(yùn)業(yè)主電子數(shù)據(jù)交換（電子數(shù)據(jù)交換（EDI）相關(guān)單位（倉儲等）相關(guān)單位（倉儲等）協(xié)作單位（金融保險）協(xié)作單位（金融保險）物流物流EDIEDI框架結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)EDI應(yīng)用實(shí)例 某制成品的經(jīng)銷商利用EDI技術(shù)建立直接源自供應(yīng)商的配送系統(tǒng)

12、。訂單信息和產(chǎn)品是以下述方式流動的： 通過EDI，客戶告知經(jīng)銷商所需產(chǎn)品的種類和數(shù)量以及需要的地點(diǎn)； 通過EDI，經(jīng)銷商告知供應(yīng)商發(fā)運(yùn)的產(chǎn)品種類和數(shù)量； 通過EDI，經(jīng)銷商告知物流服務(wù)提供商提貨的地點(diǎn)和數(shù)量； 通過EDI，經(jīng)銷商告知物流服務(wù)提供商需配送產(chǎn)品種類、數(shù)量、交貨時間和地點(diǎn)； 供應(yīng)商準(zhǔn)備貨物以供發(fā)運(yùn)； 物流服務(wù)提供商根據(jù)經(jīng)銷商的具體要求提貨，分類整理，并將不同貨物分隔開來； 物流服務(wù)提供商將貨物送到客戶所在地。自動跟蹤技術(shù)自動跟蹤技術(shù) 地理信息系統(tǒng)（地理信息系統(tǒng)（GISGIS） 全球定位系統(tǒng)（全球定位系統(tǒng)（GPSGPS） 全球定位系統(tǒng)（全球定位系統(tǒng)（GPS） 全球定位系統(tǒng)（全球定位系統(tǒng)

13、（Global Positioning System - GPS）是美國從）是美國從 20 世紀(jì)世紀(jì) 70 年年代開始研制，歷時代開始研制，歷時 20 年，耗資年，耗資 200 億億美元，于美元，于 1994 年全面建成，具有在海、年全面建成，具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時三維導(dǎo)航與定位陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。 GPS GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用在物流領(lǐng)域的應(yīng)用用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度；用于鐵路運(yùn)輸管理及用于軍事物流。 GPS在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用 GPS在汽車導(dǎo)航和交通管理中的應(yīng)用在汽車導(dǎo)航和交通管理中的應(yīng)用

14、 GPSGPS導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無線電通信導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無線電通信網(wǎng)絡(luò)計算機(jī)車輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合，可網(wǎng)絡(luò)計算機(jī)車輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)車輛跟蹤和交通管理等許多功能，以實(shí)現(xiàn)車輛跟蹤和交通管理等許多功能，這些功能包括：這些功能包括： （1 1） 車輛跟蹤。車輛跟蹤。 （2 2） 提供出行路線規(guī)劃和導(dǎo)航。提供出行路線規(guī)劃和導(dǎo)航。 （3 3） 信息查詢。信息查詢。 （4 4） 話務(wù)指揮。話務(wù)指揮。 （5 5） 緊急援助。緊急援助。英文簡稱英文簡稱GPSGLONASSINMARSAT英文全稱英文全稱GlobalPositioningSytemGlobalNavigationSatell

15、ite SystemInternationalMaritimeSatellite中文名稱中文名稱全球定位系全球定位系統(tǒng)統(tǒng)全球?qū)Ш叫l(wèi)星全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)系統(tǒng)國際海事衛(wèi)國際海事衛(wèi)星星伽利略伽利略北斗北斗衛(wèi)星數(shù)量衛(wèi)星數(shù)量21+321+33+127+32軌道高度軌道高度20180191303500024000N/A擁有者擁有者美國軍方美國宇航局俄羅斯軍方俄羅斯航天局國際海事組織歐洲航天局、中國中國GALILEONorthernSTARS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)比較 GIS 地理信息系統(tǒng) 是一種基于計算機(jī)的工具，它可以對在地球上存在的東西和發(fā)生的事件進(jìn)行成圖和分析。GIS 技術(shù)把地圖這種獨(dú)特的視覺化效果和地理分析

16、功能與一般的數(shù)據(jù)庫操作（例如查詢和統(tǒng)計分析等）集成在一起。 GIS如何工作如何工作 GIS用來存儲有關(guān)世界的信息，這些信息是可以通過地理關(guān)系連接在一起的所有主題層的集合。 如圖，需要了解某城市的建筑和人口居住分布，可輸入該城市的地圖，以及相關(guān)的經(jīng)緯度資料，GIS接收信息后開始工作，并給出相應(yīng)主題層的結(jié)果。 是通過對與物流相關(guān)信息的收集、加工、是通過對與物流相關(guān)信息的收集、加工、處理、存儲和傳遞來達(dá)到對物流活動的有效控處理、存儲和傳遞來達(dá)到對物流活動的有效控制和管理，并提供信息分析和決策支持的人機(jī)制和管理，并提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。它具有實(shí)時化、規(guī)?；?、專業(yè)化、集成系統(tǒng)。它具有實(shí)時化、

17、規(guī)?；I(yè)化、集成化和智能化等特點(diǎn)?；椭悄芑忍攸c(diǎn)。7.2.1 物流信息系統(tǒng)的概念物流信息系統(tǒng)的概念進(jìn)貨管理系統(tǒng)進(jìn)貨管理系統(tǒng)請請購購單單詢詢價價采采購購單單進(jìn)進(jìn)貨貨處處理理退退貨貨處處理理供供應(yīng)應(yīng)商商管管理理7.2.2 物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容銷售管理系統(tǒng)銷售管理系統(tǒng)報報價價銷銷售售單單出出貨貨處處理理退退貨貨處處理理客客戶戶信信息息管管理理銷銷售售預(yù)預(yù)測測與與分分析析庫存管理系統(tǒng)庫存管理系統(tǒng)庫庫存存計計劃劃商商品品分分類類分分級級入入庫庫出出庫庫調(diào)調(diào)撥撥處處理理盤盤點(diǎn)點(diǎn)倉儲管理系統(tǒng)倉儲管理系統(tǒng)預(yù)預(yù)定定進(jìn)進(jìn)貨貨數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)處處理理保保管管場場所所系系統(tǒng)統(tǒng)出庫作業(yè)系統(tǒng)出庫作業(yè)系統(tǒng)訂訂

18、單單處處理理系系統(tǒng)統(tǒng)訂訂貨貨揀揀選選系系統(tǒng)統(tǒng)出出庫庫處處理理系系統(tǒng)統(tǒng)入庫作業(yè)系統(tǒng)入庫作業(yè)系統(tǒng)實(shí)實(shí)際際入入庫庫作作業(yè)業(yè)處處理理運(yùn)輸管理系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)運(yùn)運(yùn)輸輸計計劃劃配配車車與與路路線線計計劃劃車車輛輛調(diào)調(diào)度度系系統(tǒng)統(tǒng)貨貨物物跟跟蹤蹤系系統(tǒng)統(tǒng)車車輛輛運(yùn)運(yùn)行行管管理理系系統(tǒng)統(tǒng)運(yùn)運(yùn)輸輸信信息息支支持持系系統(tǒng)統(tǒng)物流信息系統(tǒng)做什么物流信息系統(tǒng)做什么 我們所遇到的幾種類型：我們所遇到的幾種類型： 綜合物流信息平臺綜合物流信息平臺 公路樞紐自動配貨公路樞紐自動配貨 網(wǎng)上采購、網(wǎng)上采購、ERP、供應(yīng)鏈管理軟件、供應(yīng)鏈管理軟件 進(jìn)銷存軟件進(jìn)銷存軟件 倉儲軟件、運(yùn)輸（線路優(yōu)化）、報關(guān)、貨代倉儲軟件、運(yùn)輸（線路優(yōu)化）、報關(guān)、貨代 物流服務(wù)軟件：網(wǎng)上查貨、查倉物流服務(wù)軟件：網(wǎng)上查貨、查倉聯(lián)想物流：信息化帶來高效率聯(lián)想物流：信息化帶來高效率 案例案例 高效率的供應(yīng)鏈管理高效率的供應(yīng)鏈管理 企業(yè)信息化建設(shè)不斷趨于完善企業(yè)信息化建設(shè)不斷趨于完善 聯(lián)想北京生產(chǎn)廠自動化立體庫聯(lián)想北京生產(chǎn)廠自動化立體庫 聯(lián)想北京生產(chǎn)廠擁有自動化立體庫電腦零部件自動入庫系統(tǒng)。供應(yīng)商按聯(lián)想綜合計劃系統(tǒng)提出的要貸計劃備好貨后，送到聯(lián)想生產(chǎn)廠自動化立體庫，立體庫自動收貨、入庫、上架。 聯(lián)想集團(tuán)北京生產(chǎn)廠生產(chǎn)線管理控制室的控制系統(tǒng)聯(lián)想集團(tuán)北京生產(chǎn)廠生產(chǎn)線管理控制室的控制系統(tǒng) 其對聯(lián)想電腦生產(chǎn)線的流