外貿(mào)相關(guān)知識(shí)

1、 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 進(jìn)口報(bào)關(guān)流程結(jié)算方式比較目錄目錄 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)概述貿(mào)易術(shù)語(yǔ)概述貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義及作用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義及作用 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(Trade Terms)(Trade Terms)，又稱，又稱“價(jià)格術(shù)語(yǔ)價(jià)格術(shù)語(yǔ)(Price Terms)”(Price Terms)”或或“價(jià)格條件價(jià)格條件”, ”, 是在長(zhǎng)期的國(guó)是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中際貿(mào)易實(shí)踐中出現(xiàn)和逐步發(fā)展起來(lái)的出現(xiàn)和逐步發(fā)展起來(lái)的，用來(lái)，用來(lái)說(shuō)說(shuō)明明商品的價(jià)格構(gòu)成商品的價(jià)格構(gòu)成、交貨地點(diǎn)及確定買賣雙方、交貨地點(diǎn)及確定買賣雙方有關(guān)有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的專業(yè)商務(wù)專業(yè)商務(wù)用語(yǔ)用語(yǔ)，即，即貿(mào)易術(shù)

2、語(yǔ)規(guī)定了買賣雙方在交貨和接貨過(guò)程中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)規(guī)定了買賣雙方在交貨和接貨過(guò)程中的權(quán)利與義務(wù)權(quán)利與義務(wù)。通常以通常以簡(jiǎn)明的外貿(mào)語(yǔ)言、或縮寫的簡(jiǎn)明的外貿(mào)語(yǔ)言、或縮寫的字母、或國(guó)際代號(hào)來(lái)字母、或國(guó)際代號(hào)來(lái)表達(dá)表達(dá)。2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 INCOTERMS2010D組組C組組F組組E組組賣方義務(wù)負(fù)擔(dān)逐漸加重賣方義務(wù)負(fù)擔(dān)逐漸加重買方義務(wù)負(fù)擔(dān)逐漸減輕買方義務(wù)負(fù)擔(dān)逐漸減輕發(fā)貨合同發(fā)貨合同，即賣方在自己工廠所在地把，即賣方在自己工廠所在地把貨物交給買方。賣方不負(fù)擔(dān)主要運(yùn)輸費(fèi)貨物交給買方。賣方不負(fù)擔(dān)主要運(yùn)輸費(fèi)用。包括：用。包括：EXW（Ex Works）工廠交貨）工廠交貨 裝運(yùn)合同

3、裝運(yùn)合同，賣方應(yīng)在出口地或裝運(yùn)工將賣方應(yīng)在出口地或裝運(yùn)工將貨物交至買方指定的承運(yùn)人或船上，但貨物交至買方指定的承運(yùn)人或船上，但不負(fù)擔(dān)主要運(yùn)輸費(fèi)用不負(fù)擔(dān)主要運(yùn)輸費(fèi)用 包括：包括：FCA（Free Carrier）貨交承運(yùn)人）貨交承運(yùn)人、FAS（free alongside ship）船邊交）船邊交貨和貨和FOB（free on board）裝運(yùn)港船上）裝運(yùn)港船上交貨交貨。裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同，賣方應(yīng)在裝運(yùn)工或裝運(yùn)地將貨物裝在船，賣方應(yīng)在裝運(yùn)工或裝運(yùn)地將貨物裝在船上或交給承運(yùn)人，還需簽訂運(yùn)輸合同，支付正常的上或交給承運(yùn)人，還需簽訂運(yùn)輸合同，支付正常的運(yùn)輸費(fèi)用，但不承擔(dān)貨物裝船或交承運(yùn)人后的風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用

4、，但不承擔(dān)貨物裝船或交承運(yùn)人后的風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。和額外費(fèi)用。 包括：包括：CFR（cost and freight）貨值加運(yùn)費(fèi)）貨值加運(yùn)費(fèi)CIF（cost insurance and freight）貨值、保險(xiǎn)費(fèi)）貨值、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)、加運(yùn)費(fèi)、CPT（carriage paid to）運(yùn)費(fèi)付至，）運(yùn)費(fèi)付至，CIP（carriage and insurance paid to）運(yùn)費(fèi)和保）運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至。險(xiǎn)費(fèi)付至。到貨合同到貨合同，賣方需將貨物運(yùn)到進(jìn)口國(guó)指定的目的港或，賣方需將貨物運(yùn)到進(jìn)口國(guó)指定的目的港或目的地交貨，并承擔(dān)貨物運(yùn)抵目的港和目的地的全部目的地交貨，并承擔(dān)貨物運(yùn)抵目的港和目的地的全部費(fèi)

5、用和風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 包括：包括：DAF（delivered at frontier）邊境交貨、）邊境交貨、DES（delivered ex ship）目的港船上交貨、）目的港船上交貨、DEQ（delivered ex quay）目的港碼頭交貨、）目的港碼頭交貨、DDU（delivered duty unpaid）未完稅交貨、）未完稅交貨、DDP（delivered duty paid）完稅后交貨。）完稅后交貨。 FOB： Free On Board （named port of shipment） （一）（一）基本義務(wù)基本義務(wù) 中文含義為中文含義為裝運(yùn)港船上交貨裝運(yùn)港船上交貨（指定地指定地點(diǎn)）

6、點(diǎn)） ，后接指定裝運(yùn)港。采用，后接指定裝運(yùn)港。采用FOB術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣方負(fù)責(zé)在合術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣方負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的時(shí)間和指定裝運(yùn)港將貨物裝上買方指派的船只，并及時(shí)同規(guī)定的時(shí)間和指定裝運(yùn)港將貨物裝上買方指派的船只，并及時(shí)通知買方。自貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)起，買方開始承擔(dān)貨物滅通知買方。自貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)起，買方開始承擔(dān)貨物滅失及損害的風(fēng)險(xiǎn)。該術(shù)語(yǔ)僅適用于海洋及內(nèi)河運(yùn)輸。失及損害的風(fēng)險(xiǎn)。該術(shù)語(yǔ)僅適用于海洋及內(nèi)河運(yùn)輸。 例：例：FOB Xingang；FOB Shanghai；FOB Rotterdam等。等。（二（二 ）風(fēng)險(xiǎn)劃分風(fēng)險(xiǎn)劃分“船舷為界船舷為界”的含義的含義 以裝運(yùn)港船舷作為買賣雙方

7、所承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的界限是以裝運(yùn)港船舷作為買賣雙方所承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的界限是FOB,CIF,CFR同其它貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別之一。同其它貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別之一。 “船舷為界船舷為界”：表明貨物在裝上船之前的風(fēng)險(xiǎn)，包括在裝船時(shí)：表明貨物在裝上船之前的風(fēng)險(xiǎn)，包括在裝船時(shí)貨物跌落碼頭或海中所造成的損失，均由賣方承擔(dān)。貨物跌落碼頭或海中所造成的損失，均由賣方承擔(dān)。貨物上船之后，包括在運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的損壞或滅失，則由買貨物上船之后，包括在運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的損壞或滅失，則由買方承擔(dān)。方承擔(dān)。 “船舷為界船舷為界”只是風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限，不是責(zé)任和費(fèi)用的界限只是風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限，不是責(zé)任和費(fèi)用的界限 CIF： Cost，Insu

8、rance and Freight（named port of destination） （一）（一）基本義務(wù)基本義務(wù) 中文含義為中文含義為成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港指定目的港）。采用。采用CIF術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣方負(fù)責(zé)租船訂術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣方負(fù)責(zé)租船訂艙支付運(yùn)費(fèi)，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)，在合同規(guī)定的時(shí)艙支付運(yùn)費(fèi)，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)，在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港將貨物裝上船，并及時(shí)通知買方。自貨物在裝運(yùn)間和裝運(yùn)港將貨物裝上船，并及時(shí)通知買方。自貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)起，買方開始承擔(dān)貨物滅失及損害的風(fēng)險(xiǎn)。該港越過(guò)船舷時(shí)起，買方開始承擔(dān)貨物滅失及損害的風(fēng)險(xiǎn)。該術(shù)語(yǔ)僅適用于海洋及

9、內(nèi)河運(yùn)輸。術(shù)語(yǔ)僅適用于海洋及內(nèi)河運(yùn)輸。 例：例：CIF TOKYO，CIF Shenzhen等。等。 (二二) 象征性交貨：象征性交貨：(Symbolic Delivery)指賣方只要按期在指賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的，包括物權(quán)憑約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的，包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，而無(wú)需保證到貨。證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，而無(wú)需保證到貨。CIF是一種典型的象征性交貨。其含義是：是一種典型的象征性交貨。其含義是：1.象征性交貨，賣象征性交貨，賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)，即使在運(yùn)輸方如期向買方提交了合同規(guī)

10、定的全套合格單據(jù)，即使在運(yùn)輸中發(fā)生了毀壞或滅失，買方也必須付款。中發(fā)生了毀壞或滅失，買方也必須付款。 2.另外一方面來(lái)說(shuō)，如果貨物不合單證的要求，買方即使付另外一方面來(lái)說(shuō)，如果貨物不合單證的要求，買方即使付款，仍可追索賠償。款，仍可追索賠償。 CIP： Carriage，Insurance Paid to（named place of destination） （一）（一）基本義務(wù)基本義務(wù) 中文含義為運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)付至（中文含義為運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)付至（指定目的指定目的地）。采用地）。采用CPT術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣方須自費(fèi)訂立運(yùn)輸合同，支付運(yùn)費(fèi)，術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣方須自費(fèi)訂立運(yùn)輸合同，支付運(yùn)費(fèi)，在合同規(guī)定的時(shí)間和地

11、點(diǎn)把經(jīng)過(guò)出口清關(guān)的貨物交給承運(yùn)人，并及在合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)把經(jīng)過(guò)出口清關(guān)的貨物交給承運(yùn)人，并及時(shí)通知買方。在貨交承運(yùn)人之后，貨物滅失及損害的風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給時(shí)通知買方。在貨交承運(yùn)人之后，貨物滅失及損害的風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給買方。該術(shù)語(yǔ)適于各種運(yùn)輸方式。買方。該術(shù)語(yǔ)適于各種運(yùn)輸方式。 例：例：CIP London；CIP；CIP Nanjing 等。等。 （二）應(yīng)注意的問(wèn)題（二）應(yīng)注意的問(wèn)題 1.保險(xiǎn)保險(xiǎn)問(wèn)題問(wèn)題 2.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 3.價(jià)格確定價(jià)格確定總表總表工廠工廠 倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù) 敞車敞車 機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng) 集裝箱集裝箱 碼頭碼頭 碼頭碼頭 火車站火車站 堆場(chǎng)堆場(chǎng) CY CY 汽車站汽車站 FCAFCA CPT

12、 CPT CIP CIP* *FOBFOB * *CFR CFR FASFAS * *CIFCIF DESDES DEQ DEQ DDUDDU DDP DDP 出口國(guó)出口國(guó) 進(jìn)口國(guó)進(jìn)口國(guó)DAFDAF關(guān)境關(guān)境 關(guān)境關(guān)境計(jì)算方式：計(jì)算方式：完稅價(jià)格完稅價(jià)格 X 關(guān)稅稅率關(guān)稅稅率A、成交方式CIF：貨值*匯率*關(guān)稅稅率 B、成交方式FOB：（貨值+運(yùn)費(fèi)+保費(fèi)）*匯率*關(guān)稅稅率C、成交方式C&F：（貨值+保費(fèi)）*匯率*關(guān)稅稅率*注意事項(xiàng)：不同產(chǎn)品，關(guān)稅稅率不同，視HS CODE而定。進(jìn)口稅款繳納形式為人民幣。進(jìn)口貨物以外幣計(jì)價(jià)成交的，計(jì)算稅款前要將完稅價(jià)格按其適用的中國(guó)銀行外匯匯率折合為人民幣

13、。海關(guān)每月適用的中國(guó)銀行匯率為上一個(gè)月第三個(gè)星期三（該日為法定休假日時(shí)，順延采用第四個(gè)星期三）。中國(guó)銀行的外匯折算價(jià)簡(jiǎn)稱“中行折算價(jià)”，完稅價(jià)格金額計(jì)算到元為止，元以下四舍五入。一票貨物的關(guān)稅稅額在人民幣50元以下的免稅。計(jì)算方式：計(jì)算方式：組成價(jià)格 X 增值稅率A、成交方式CIF：貨值*匯率*（1+關(guān)稅稅率）*17% B、成交方式FOB：（貨值+運(yùn)費(fèi)+保費(fèi)）*匯率*（1+關(guān)稅稅率）*17%C、成交方式C&F：（貨值+保費(fèi)）*匯率*（1+關(guān)稅稅率）*17%*注意事項(xiàng)：組成價(jià)格 = 關(guān)稅完稅價(jià)格 + 關(guān)稅稅額 + （消費(fèi)稅稅額）是否交消費(fèi)稅由產(chǎn)品規(guī)定，比如紅酒、化妝品、茶葉、煙草等。進(jìn)口

14、環(huán)節(jié)增值稅的起征是人民幣50元，低于50元的貨物免于征收。報(bào)關(guān)程序進(jìn)出口進(jìn)出口貨物貨物收發(fā)貨收發(fā)貨人、人、運(yùn)輸工具運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)人、人、物品物品所有人所有人或或 其代理人其代理人報(bào)關(guān)（規(guī)定手續(xù)、步報(bào)關(guān)（規(guī)定手續(xù)、步驟）驟）海海關(guān)關(guān)審單、查驗(yàn)、征稅、放行審單、查驗(yàn)、征稅、放行 申報(bào)申報(bào) 配合查驗(yàn)配合查驗(yàn) 繳稅繳稅 提貨提貨裝貨裝貨以上只是報(bào)關(guān)程序的一般情況，也稱為進(jìn)出境階段（核心階段），有的以上只是報(bào)關(guān)程序的一般情況，也稱為進(jìn)出境階段（核心階段），有的特殊商品的報(bào)關(guān)程序還包括前期階段和后續(xù)階段。特殊商品的報(bào)關(guān)程序還包括前期階段和后續(xù)階段。 提取或裝提取或裝運(yùn)貨物運(yùn)貨物繳納稅費(fèi)繳納稅費(fèi) 配合查驗(yàn)

15、配合查驗(yàn)進(jìn)出口申報(bào)進(jìn)出口申報(bào)一般進(jìn)出口一般進(jìn)出口報(bào)關(guān)程序報(bào)關(guān)程序結(jié)算方式信用證托收匯付 逆匯（常用）銀行信用 順匯順匯 商業(yè)信用托收 托收（ Collection ）:（債權(quán)人）開立金融票據(jù)或商業(yè)單據(jù)或兩者兼有，委托通過(guò)其向（債務(wù)人）收取貨款或勞務(wù)費(fèi)用的結(jié)算方式。 銀行只是受托代理人，并不保證收回貨款。因此，能否收回匯款，完全依靠買賣雙方的商業(yè)信用。商業(yè)發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)匯票、本票、支票匯付1、信匯M/T（MAIL TRANSFER）：以郵寄信匯委托書的方式通知收款銀行（匯入行）將款項(xiàng)解付給收款人。 特點(diǎn)：費(fèi)用低，但收匯時(shí)間長(zhǎng)，目前很少使用。2、票匯D/D（DEMAND DRAFT）：是匯出行根據(jù)

16、匯款人的申請(qǐng)簽發(fā)匯票，由匯款人或由匯出行寄給收款人，憑以向收款銀行（匯入行）提示兌取款項(xiàng)的匯款方式。 特點(diǎn)：可隨身攜帶，還可轉(zhuǎn)讓，費(fèi)用也較低，目前仍廣泛使用，但多用于小額匯款。3、電匯T/T（TELEGRAPHIC TRANSFER）： 匯出行根據(jù)匯款人的申請(qǐng)以電訊方式 通知匯入行解付款項(xiàng)給收款人。 特點(diǎn)：費(fèi)用相對(duì)高些，但收匯時(shí)間短，速度 快，是一種最常用的匯款方式。優(yōu)點(diǎn) 由于信用證結(jié)算的信用基礎(chǔ)是銀行信用，銀行（開證行、保兌行）取代進(jìn)口商成為第一性付款，只要出口商能履行合同并提供與信用證規(guī)定相符的單據(jù)，那么開證行一般會(huì)付款，或者說(shuō)出口商通常能收回貨款。這是信用證結(jié)算被普遍采用的最主要原因。 通過(guò)信用證條款可以規(guī)定出口商的裝貨日期，使貨物的銷售能適合時(shí)令。 從前面的分析中可以看出，信用證結(jié)算與貿(mào)易融資的關(guān)系十分密切，貿(mào)易融資已成為信用證結(jié)算的重要組成部分，進(jìn)出口商在與銀行打交道時(shí)每一個(gè)環(huán)節(jié)都