市政道路工程的路基路面施工方案

1、道路工程的路基路面施工方案目錄一、工程概況二、施工總體部署2.1、施工準(zhǔn)備2.2各種臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施、施工措施2.2.1、施工營地布置222、施工用水2.2.3、施工用電2.2.4、工地排水2.2.5、環(huán)保及三廢處理三、現(xiàn)場恢復(fù)3.1、工期3.2、組織機(jī)構(gòu)四、道路工程的主要施工方法4.1、路基工程4.1.1、施工準(zhǔn)備4.1.2、施工工序4.1.3、測量放線工作4.1.4、路基施工4.1.5、路基整修及翻漿處理4.1.6、路床整修及碾壓4.1.7、軟基處理4.2、路面工程4.2.1、級配碎石底基層施工五、路緣石的安裝六、安全、文明施工措施七、施工機(jī)械八、冬季施工技術(shù)組織措施岌岌湖加氣站進(jìn)出站道

2、路工程施工組織設(shè)計(jì)方案一工程概況。二施工總體部署2.1、施工準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場工程實(shí)際情況，調(diào)動(dòng)一切積極因素，利用熟悉本地施工條件的優(yōu) 勢，就近調(diào)集施工人員、做好上場準(zhǔn)備。由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)施工所屬人員，進(jìn)駐現(xiàn)場，進(jìn)行前期準(zhǔn)備，其余人員在3天 內(nèi)調(diào)集完畢，在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主的口 頭要求和本工程施工圖要求，對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時(shí)提交監(jiān)理單 位和業(yè)主，在此同時(shí)，施工單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機(jī)械、各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)場，聯(lián)系材料廠家準(zhǔn)備供料計(jì)劃，并做好開工前的其他工作。2.2、各種臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施、施工措施2.2.1、施工營地布置項(xiàng)目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课?，施工?duì)住

3、房、料庫、值班室、保安室及其他施工 用房均利用加氣站現(xiàn)有的房屋，材料進(jìn)場及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道。2.2.2、施工用水施工用水采用3公里水車?yán)\(yùn)水。2.2.3、施工用電工程施工用電，采用現(xiàn)場柴油機(jī)發(fā)電。2.2.4、冬季施工?，F(xiàn)場周圍生活取暖，路基灑水車保溫、水加溫，碾壓夯實(shí)的路基用毛氈保溫。 提高路面砼的等級，和混泥土廠家聯(lián)系按比例要求增加添加。運(yùn)送車輛保溫。2.2.5、環(huán)保施工本工程路基換填的砂土，于環(huán)保部門聯(lián)系集中堆放在指定地點(diǎn)，三現(xiàn)場恢復(fù)施工過程中保持工完料清的原則，施工完成，在征得監(jiān)理同意后，需要恢復(fù) 的立即恢復(fù)至原貌；對于臨時(shí)工程占用場地，完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。3.1、工期

4、按業(yè)主要求本工程將于2011年10月13日開工，2 0 11年11月2 8日 完工，工期15 天，3.2、組織機(jī)構(gòu)本工程將根據(jù)實(shí)際情況組建項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目法管理，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為 了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則。我們計(jì)劃 安排具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、管理人員按項(xiàng)目法組建現(xiàn)場項(xiàng)目部 .組建2個(gè)工程隊(duì)施工四道路工程的主要施工方法4.1、路基工程由于進(jìn)入冬季，氣溫較低，施工安全與行車安全、成品保護(hù)在施工過程中 占有同等重要的地位。施工前做好取土場和棄土場的調(diào)查、 選定，做到有利環(huán)保， 盡量保護(hù)好周圍的植被及生態(tài)環(huán)境，合理調(diào)配土石方。4.1.1、施工準(zhǔn)備進(jìn)場后，根據(jù)設(shè)計(jì)

5、圖紙對既有道路情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，掌握第一手資料。地質(zhì)調(diào)查核實(shí)：施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計(jì)情況， 結(jié)合工程實(shí)際，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工程地基處理經(jīng)驗(yàn)和使用情況。填料的選擇及修筑試驗(yàn)段：路基填筑前先對取土場的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定填料的種類和含水量，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。對不符合規(guī)范要求的填料，修改取土位置，或采取達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強(qiáng)壓實(shí)等 措施。施工按規(guī)定定期對取土場的土進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。4.1.2、施工工序路基填筑以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合。配置一定數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、 自卸車裝運(yùn)；推土機(jī)、平地機(jī)整平；振動(dòng)壓路機(jī)及小型振動(dòng)器具壓實(shí)。為確保施 工質(zhì)量，加快進(jìn)度

6、，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程 序組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段一施工階段一竣工階段。四區(qū)段：填筑區(qū)一平整區(qū)一碾壓區(qū)一檢驗(yàn)區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備一基底處理一分層填筑一攤鋪整平一灑水或晾曬一機(jī)械 碾壓一檢驗(yàn)簽證一路基面整修。4.1.3、測量放線工作4.131、恢復(fù)定線測量在地面上進(jìn)行中線測量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)部門交樁，對導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行 復(fù)核。設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)。4.1.3.2、填挖方施工測量每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線，測設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng) 常檢查各測量標(biāo)志，對遺失或位置移動(dòng)者隨時(shí)補(bǔ)釘校正。4.1.4、路基施工4.1.4.1 、填筑作業(yè)基本要求：施工中始終堅(jiān)持“三線、四度

7、”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且 在三線上每隔20m插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密 實(shí)度、拱度、平整度。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度；控制住 密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控 制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)不積水。4.1.4.2 、分層填筑用挖掘機(jī)，鏟車清除路基沙土深1.5米，換填隔壁粘土，每300CM分層灑水 碾壓實(shí)。并根據(jù)自卸車容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制均勻的分層厚度。4.143、攤鋪整平換填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)終平，做到填 層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能

8、基本均勻接觸地面進(jìn) 行壓實(shí)，達(dá)到壓實(shí)效果。4.1.4.4、灑水、晾曬根據(jù)試驗(yàn)段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在 Wopt+2滄 Wopt-3%4.1.4.5、機(jī)械碾壓碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整度符 合要求方能進(jìn)行碾壓。開始碾壓時(shí)，先用小噸位光輪壓路機(jī)對松鋪土表面預(yù)壓， 然后再用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間， 縱向進(jìn)退，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)，由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓 施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機(jī)重疊1/2輪寬，振動(dòng)壓路機(jī)重疊4050cm相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實(shí)

9、作業(yè)做到無偏壓、無死 角、碾壓均勻。4.1.4.6 、填筑壓實(shí)的幾個(gè)特殊處理進(jìn)出站道路連接S228省道連接處的雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深，回填壓實(shí)度 達(dá)不到驗(yàn)標(biāo)要求時(shí)，可用灰土或砂礫對管溝胸腔、 雨水口周圍進(jìn)行處理。如管頂 距路床面小于70cm時(shí)的排水管道，則采用砼進(jìn)行360度包封。4.1.5、路基整修及翻漿處理(1) 路基填挖時(shí)，應(yīng)對道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂 面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測量，修改不合格項(xiàng)目。(2) 挖方路基其頂面高程達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需進(jìn)行碾壓，使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)土干時(shí)，要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時(shí)上碾。(3) 道路路基的土體，因含水量過

10、大，在車行、碾壓時(shí)發(fā)生顫動(dòng)或表面裂 紋時(shí)，一律要進(jìn)行翻漿處理。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或?qū)⒃?土進(jìn)行晾曬，當(dāng)含水量適宜時(shí)，再回填碾壓?；?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳郏?以便降低含水量并加固土體。4.1.6、路床整修及碾壓確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。為了達(dá)到設(shè)計(jì)要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下30cm深的土層必須達(dá)到有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)要求的壓實(shí)度。4.1.7、軟基處理根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)勘探情況，加氣站進(jìn)出站道路地段為軟弱流砂地基， 采取換 填戈壁土的方法來加固地基。具體施工方法如下：(1) 清除路基沙土：根據(jù)施工圖道路寬度要求，測量出開挖范圍，在原地 坪下挖1.5米

11、，用挖掘機(jī)挖土，自卸車13公里外運(yùn)至棄土點(diǎn)。(2) 路基開挖寬度：依據(jù)施工圖挖掘機(jī)換土開挖時(shí)，按實(shí)際寬度放寬2米, 兩邊各一米。1： 2放坡。(3) 換填隔壁粘土：根據(jù)填土路基坡腳開完位置，挖填1。5m厚的隔壁粘 土，分層采用掛振50T振動(dòng)壓路機(jī)由內(nèi)向外碾壓。碾壓至無明顯下沉為止；依據(jù) 施工圖設(shè)計(jì)的填土路基邊坡底標(biāo)高，隔壁粘土填至基邊坡底標(biāo)高以上10cm再鋪 筑嵌縫料振動(dòng)碾壓。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高要求及沉降情況用嵌縫料找平，準(zhǔn)備放坡填4.2、路面工程施工前，嚴(yán)格對下承層進(jìn)行檢查，在符合規(guī)定標(biāo)高和壓實(shí)強(qiáng)度的路基上 進(jìn)行路面底基層、基層的施工。通過修筑試驗(yàn)段，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、振搗、 收光等施工的組合

12、及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出施工標(biāo)準(zhǔn) 和方法。(1) 混凝土攤鋪：攤鋪時(shí)，用人工配合挖掘機(jī)攤鋪混凝土拌和料。每次攤 鋪一個(gè)車道寬，在攤鋪前，檢查模板標(biāo)高，并使基層頂面保持濕潤、清潔，保證 混凝土面層與基層的良好結(jié)合。粗平后，用振動(dòng)梁震搗，然后人工拉毛、壓縫。 根據(jù)砂漿厚度、氣溫情況、初凝時(shí)間掌握好拉毛、壓縫時(shí)間。拉毛要求整齊，不 起毛為度，壓縫要求整齊，且滿足構(gòu)造縫深度要求。(2) 、養(yǎng)生：采用濕潤法養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于14天。養(yǎng)生在壓縫后緊接著 進(jìn)行，用濕草簾或麻袋等覆蓋在混凝土板表面，每天灑水噴濕 3-5次，保持濕 潤。8、切縫：在養(yǎng)生期間，混凝土震搗 8小時(shí)左右進(jìn)行切縫

13、。切縫的原則為：先橫 縫，后縱縫；先大塊，再小塊。切縫后，立即把濕草簾或麻袋還原，繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng) 生。(3) 、縱縫?？v縫為縱向施工縫，其構(gòu)造形式采用平縫加拉桿型。平縫施工時(shí) 根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距，預(yù)先在模板上制作拉桿置放孔，并在縫壁一側(cè)涂刷隔離劑， 拉桿采用HRB335的直徑14的螺紋鋼筋，長70cm間距80cm頂面的縫槽用切 縫機(jī)切成深度為34cm的縫槽，并用填料填滿。頂面不切縫時(shí)，施工時(shí)應(yīng)及時(shí) 清除已打好面板上的粘漿或用塑料紙遮蓋，保持縱縫的順直和美觀。橫向縮縫。橫向縮縫采用假縫形式，間距一般為5cm在臨近路面自由端的三條縮縫均應(yīng)在板的內(nèi)部加設(shè)傳力桿。 傳力桿采用HPB235級鋼筋，直徑28m

14、m長40 拆cm間距30cm切得過早，因混凝土的強(qiáng)度不夠，會(huì)引起集料從砂漿中脫落， 而不能切出整齊的縫。切得過遲，混凝土板會(huì)在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。 為減 少早期裂縫，切縫可采用跳倉法，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊切縫。切縫 深度為板厚的1/31/4，切縫太淺會(huì)引起不規(guī)則斷板。(4) 脹縫。在彎道起終點(diǎn)斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設(shè)置脹縫。脹 縫一般寬2cm縫內(nèi)設(shè)填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時(shí)，先預(yù)先設(shè)置 好脹縫板和傳力桿支架，并預(yù)留好滑動(dòng)空間?；炷翝仓皯?yīng)先檢查傳立桿位置， 澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)先攤鋪下層混凝土，用插入振搗器振實(shí)，并校正傳立桿位置，然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰

15、板時(shí)，設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套 管。(5) 、施工縫。施工縫為施工間斷時(shí)設(shè)置的橫縫，常設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道 施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。 施工縫如設(shè)于縮縫處，板中增設(shè)傳立桿，其一 半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿采用HPB235級鋼筋， 直徑為28mm長40cm,間距30cm,與縫壁垂直。4.2.1、級配碎石底基層施工(1) 、配料準(zhǔn)確，混合料必須均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析的現(xiàn)象。(2) 、在最佳含水量時(shí)，壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制)不小于 96%(3) 、級配碎石所用石料的壓碎值不大于35%4. 2.2 戈壁土土底基層施工(1、下承層準(zhǔn)備與測量放樣施工前對下承

16、層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收， 并精心加工。之后，恢復(fù)中線。(2、備料和混合料拌和使用的原材料符合質(zhì)量要求，使用挖掘機(jī)集中進(jìn)行拌和。(3) 混合料攤鋪采用推土機(jī)及刮平機(jī)按試驗(yàn)路段所求得的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪。(4) 整平碾壓混合料攤鋪、整型后，按技規(guī)所定壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)，在平曲線段，壓路機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。路面兩側(cè)，多碾壓2-3遍。在碾壓過程中，如有“彈簧”、 松散、起皮等現(xiàn)象，要及時(shí)翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要 求。（5）灑水養(yǎng)生灑水養(yǎng)生時(shí)間不少于1天，未鋪基層時(shí)，除灑水養(yǎng)生車輛外，禁止其他車輛通行。423 碎石底基層施工（1）、準(zhǔn)備下承層底基層施工前，對下承層（填方路基）按規(guī)范要

17、求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收， 并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。使下承層表面平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松 散材料和軟弱地點(diǎn)。（2）、施工放樣在下承層上恢復(fù)中線，直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段1015m設(shè) 一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁， 進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo) 記標(biāo)出石灰土底基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。（3）、拌和集料集料中超尺寸顆粒予以篩除。拌合采滾筒式拌合機(jī)拌合，用自卸車裝運(yùn)。拌合時(shí)按材料重量比裝入拌合機(jī)，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。 拌合 合格的混合料及時(shí)用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。拌合時(shí)，拌合的時(shí)間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近 和天氣情況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，

18、調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實(shí)前 達(dá)到最佳含水量。（4）、攤鋪集料根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)，用攤鋪機(jī)將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度 上，表面力求平整，并有規(guī)定路拱。攤鋪過程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他 雜物揀除。除灑水車外，嚴(yán)禁其它車輛在集料層上通行。（5）、振搗整形后，當(dāng)砼處于最佳含水量時(shí)，進(jìn)行振搗。用振動(dòng)棒在路基上進(jìn)行振 搗。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心振搗；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行振搗。砼到出凝時(shí)，選用機(jī)械收光機(jī)收光。(6) 、接縫處的處理兩工作段的搭接部分，采用收縮縫間隔。(7) 、養(yǎng)生和保溫養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。選用自然養(yǎng)生法， 即用塑料布覆蓋，上層用

19、毛氈覆蓋，距路面 3米處生火保溫，養(yǎng)生保護(hù)期一般不 少于721天。養(yǎng)生期間禁止行人和車輛通行。424、水泥穩(wěn)定碎石(礫石)基層施工該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為20cm。由拌合站廠家送料。4.2.4.1、測量放樣(1) 、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段每 1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。(2) 、在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高，以 保證攤鋪質(zhì)量。4.242、準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定基層的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。過路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工， 并

20、與原結(jié)構(gòu)層相接密實(shí)無錯(cuò)臺(tái)。在攤鋪基層 前將底基層表面灑水潤濕，但不能存有積水。4.2.4.3、廠拌法施工(1) 、本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式，拌合采用500噸/ 小時(shí)的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用8噸自卸車裝運(yùn)。(2) 、廠拌法全路段施工前，應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段的施工。一方面檢驗(yàn)工程的 材料、配合比、拌合機(jī)械、攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn) 場攤鋪時(shí)虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實(shí)厚度和密實(shí)度，同時(shí)總結(jié)出最佳碾 壓程序。實(shí)驗(yàn)段完成后，進(jìn)行施工總結(jié)，將總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)，合格 后開始全路段攤鋪。五路緣石的安裝路緣石的施工采用青石制品，規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)要求制作，現(xiàn)場收料

21、時(shí) 需認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方可使用。根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。道路直線段用100cm路緣石，曲線半徑大于15.00m時(shí)采用100cm或60cm的路緣石，曲線半徑小于15.00 m或圓角部分，視半徑大小，用60cm或30cm的路緣石。相鄰之間接縫必須對齊， 縫寬為1cm。施工中要注意：(1 )、路緣石的墊層采用C10水泥砼，在其下為10cm的碎石或舊料。勾縫用10MPa的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實(shí)，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾 縫為凹縫，深度0.5cm,接縫要進(jìn)行三天以上的濕法養(yǎng)護(hù)。(2)、在做完基層后，按照設(shè)計(jì)邊線或其他施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確放線、定樁。路緣 石安放須穩(wěn)固

22、，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平整無錯(cuò)牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整 潔堅(jiān)實(shí)。六 安全施工措施1、建立健全安全保衛(wèi)制度，落實(shí)治安、防火管理責(zé)任人。2、施工人員統(tǒng)一佩戴工作卡，做到持證上崗。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員一律戴安全帽，遵守現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度。4、建立嚴(yán)格來訪制度。5、經(jīng)常對工人進(jìn)行法紀(jì)和文明教育，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動(dòng)。九衛(wèi)生防疫措施7. 1 文明施工措施1、實(shí)施施工現(xiàn)場平面管理制度。各類臨時(shí)施工設(shè)施、施工便道、加工場、堆物場和辦公生活設(shè)施均按業(yè)主和集團(tuán)公司審定的施工組織設(shè)計(jì)和總平面布置圖實(shí)施；如因現(xiàn)場情況變化，必須調(diào)整平面布置，應(yīng)畫出總平面布置調(diào)整圖報(bào)上 級部門審批，未

23、經(jīng)上級部門批準(zhǔn)，不得擅自改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。、施工現(xiàn)場進(jìn)出口設(shè)立兩座彩門，場地內(nèi)設(shè)大型宣傳效果圖3 、現(xiàn)場材料嚴(yán)格按照施工平面圖制定的區(qū)域分類堆放有序，工具存庫整齊；機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng)，保持運(yùn)行整潔，機(jī)容正常；垃圾定點(diǎn)存放，定時(shí)外 運(yùn)。不得侵占道路及安全防護(hù)等設(shè)施。4 、按照文明施工標(biāo)準(zhǔn)在施工現(xiàn)場駐地門旁設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌， 寫明工程名稱、建筑面積、業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位及有關(guān)負(fù)責(zé)人姓名。此外還 設(shè)立“五牌一圖”。即施工現(xiàn)場平面布置圖、工程概況牌、文明施工牌、項(xiàng)目組 織機(jī)構(gòu)牌、工會(huì)組織機(jī)構(gòu)牌、安全生產(chǎn)牌。做到標(biāo)準(zhǔn)一致，自覺接受社會(huì)監(jiān)督。5 、加強(qiáng)土方施工管理，防止泥漿污染場地。同時(shí)，落實(shí)“防汛”和“雨 季防澇”措施，配備“兩防”器材和值班人員，做好“兩防”工作。6 、對鋼筋、預(yù)制構(gòu)件、人行道料石等成品和半成品采取隔離堆放、覆蓋 等手段保護(hù)，嚴(yán)防污染和