2020物品買賣協(xié)議范本

1、2020 物品買賣協(xié)議范本合同號： 買方： 賣方： 電話： 電話： 按本合同條款，買方同意購入， 賣方同意出售下述產品， 謹此簽約。1. 品名、規(guī)格： 單位： 數量： 單價： 總價： 總金額： 2. 原產國別和生產廠： 3. 包裝：須用堅固的木箱或紙箱包裝。 以宜于長途海運 /郵寄/ 空運及適應氣 候的變化 . 并具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹 蝕， 賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。包裝箱內應附有完整的維護保養(yǎng)、操作使用說明書。4. 裝運標記：賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、 毛重、凈重、長、寬、 高并書以“防潮”、“小心輕放”、

2、“此面向上”等字樣和裝運：5. 裝運日期： 6. 裝運港口： 7. 卸貨港口： 8. 保 險： 裝運后由買方投保。9. 支付條件：分下述三種情況：(1) 采用信用證： 買方收支賣方交貨通知 詳見本合同條款 11 應在交貨日前 15-20 天， 由 銀行開出以賣方受益人的與裝運金額相同的不可撤銷信用證。 賣方須向開證行出具 100%發(fā)票金額即期 匯票并附裝運單據 (見本合同第 10 款) 。開證行收到上述匯票和裝運 單據即付以支付 (電匯或航郵付 ) 。信用證于裝運日期后 15天內有效。(2) 托收。 貨物裝運后，賣方出具即期匯票， 連同裝運單據 ( 見本 合同第 10) ，通過賣方所在地銀行和

3、買方 銀行提交給買方進行托收。商業(yè)合同是一種通用合同。在國際貿易中， 若雙方對合同貨 物無特殊要求的條件下，一般采用商業(yè)合同的內容和形式。(3) 直接付款： 買方收到賣方裝運單據 (見本合同第 10款) 后 7天內， 以電匯或航郵向賣方支付貨款。10. 單據：(1) 小海運： 全套潔凈海運提單， 標明“運費付訖 . ”“運 費預付”， 作成空白背書并加注目的港 公司。 (2) 空運： 空運提單副本一份，標明“運費付訖” / “運費項目”寄交買方。 (3) 航 郵： 航空收據副本一份，寄交買方。 (4) 發(fā)票一式五份， 標明合同 號和貨運嘜頭 ( 若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列 ) ， 發(fā)票

4、根據 有關合同詳細填寫。 (5) 由廠商出具的裝箱清單一式兩份。 (6) 由廠 商出具的質量和數量保證書。 (7) 貨物裝運后立即用電報 / 信件通知 買方。 此外，貨發(fā) 10天內，買方將上述單據 (第 5條除外)航郵寄兩 份， 一份直接寄買方，另一份直接寄目的港 _公司。11. 裝運： 條款： a. 賣方于合同規(guī)定的裝運日期前 30 天， 用電報 / 信件將合同號、品名、數量、價值、箱號、 毛重、裝箱尺碼 和貨抵裝運港日期通知買方， 以便買方租船訂艙。 b. 賣方船運代理 _公司_(電報： _) ，負責辦理租船訂艙事宜。 c. 租船公司或其港口代理 (或班輪代理 ) ， 預計船達裝運港 10

5、 天之前，即將船名、 預計裝貨日期、 合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與 船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、 推遲抵 達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。 若船在買方通知日后 30 天內尚未抵達， 則第 30 天后倉儲費和保險費用由買方承擔。 d. 若載運船舶如期抵達裝運港， 賣方因 備貨未妥而影響裝船， 則空艙費和滯期費均由賣方承擔。 e. 貨物超 過船舷并未從吊鉤卸下， 一切費用和風險由賣方承擔 ; 貨物超過船舷 并從吊鉤卸下， 一切費用和風險屬買方。 (2)c&f 條款下： a. 在裝 運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。 b. 貨

6、 物經航郵 / 空運時，賣方于本合同第 5 條規(guī)定的交貨日期前 30 天，以 電報/ 信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。 貨 物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報 / 信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交 辦日期通知買方，以便買方及時投保。12. 裝運通知： 貨物業(yè)經全部裝船， 賣方應將合同號、 品名、數量、 發(fā)票金額、毛重、 船名和啟船日期等立即以電報 / 信件通知買方。 若 因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，買方則承擔全部損失。13. 質量保證： 賣方保證：所供貨物，系由的材料兼以高超工藝制 成， 商標為新的和未經使用的，其質量和規(guī)格符合本合同所作的說 明。 自貨到目的港起 12

7、個月為質量保證期。14. 索賠： 自貨到目的港起 90 天內，經發(fā)現貨物質量、規(guī)格、 數 量與合同規(guī)定不符者， 除那些應由保險公司或船方承擔的部分外， 買 方可憑 _出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。 賣方擔保貨到目 的港起 12 個月內， 使用過程中由于材料質量低劣和工藝不佳而出現 的損傷， 買方立即以書面形式通知賣方并出具 _商檢局開列的檢驗 證書，提出索賠。商檢證書乃索賠之依據。 按買方索賠要求， 賣方 有責任立即排除貨物之缺陷、 全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將 貨物降價 處理。15. 不可抗力： 在貨物制造和裝運過程中， 由于發(fā)生不可抗力事故 致使延期交貨或不能交貨， 賣方概不負

8、責。 賣方于不可抗力事件發(fā)生 后， 即刻通知買方并在事發(fā) 14 天內，以航空郵件將事故發(fā)生所在地 * 簽發(fā)的證書寄交買方以作證據。 即使在此情況下， 賣方仍有責任采 取必要措施促使盡快交貨。 不可抗力事故發(fā)生后超過 10 個星期而合 同尚未履行完畢， 買方有權撤銷合同。16. 合同延期和罰款： 除本合同 15 條所述不可抗力原因， 賣方若不 能按合同規(guī)定如期交貨， 按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延 期交貨， 付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交 貨物總額的 5%。 賣方若逾期 10 個星期仍不能交貨，買方有權撤銷 合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。17. 仲裁： 凡涉及本合同因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過 友好協(xié)商解決， 如果協(xié)商不能解決， 則可提交 _仲裁委員會根據該 會暫定